Llegó con la primavera la temperatura algo más elevada, el sol y los días más largos, aunque las condiciones climatológicas suelen ser, por lo menos al principio, muy diversas,  por lo que, como en todo el año no hay que relajarse al volante. Pero si algo define a la primavera es la aparición de alergias que ni nos acordábamos que sufríamos.
Ahora sol, y comienza el calorcito, pero en un rato lluvia; así es el principio de la primavera, donde se puede pasar de un sol radiante a lluvias torrenciales en cuestión de minutos. Y el cóctel de clima inestable y relax al volante suele causar un aumento de la siniestralidad. De aquí la importancia de estar prevenido, manejar muy seguro y adaptarse a estas situaciones.

Cambios de tiempo

En primavera podemos encontrar desde el sol más veraniego hasta nieblas propias del invierno, así, en cada situación debemos actuar de forma distinta:
Con lluvia y niebla: se deben encender las luces de cruce, aumentar distancia de seguridad y reducir velocidad. Usa el climatizador para evitar que se empañen los cristales. Tener en cuenta que con lluvia puede llegar el aquaplaning.
Con hielo: si manejamos por el sur puede formarse alguna placa de hielo en zonas de sombra, luego de lluvias, nevadas y nieblas, se debe observar la ruta y moderar la velocidad.
Con sol: llevar anteojos de sol preparados en todo momento para cuando sea necesarias. Es muy recomendable también limpiar los cristales con regularidad para evitar deslumbramientos.

Alergias

Padecer una alergia dificulta la conducción en gran medida, hasta el punto de suponer un peligro. Además, se debe tener precaución a la hora de tomar medicamentos, ya que muchos de los utilizados para combatir las alergias causan somnolencia.
Las alergias son un peligro para los conductores por dos son las causas fundamentales: los propios síntomas y los efectos de la medicación.
Algunas sugerencias, generalmente indicada por los médicos, son: Viajar con las ventanillas del coche cerradas.
Si se utiliza el aire acondicionado, llevar un filtro especial para pólenes.
Cuando le receten antihistamínicos advertir al médico que es conductor/a.
Limpiar el vehículo con frecuencia, usar una aspiradora potente para eliminar ácaros de moquetas y tapicerías, y productos líquidos para ventanas, tablero, etc, especialmente, si se ha transportado animales en el mismo.
Evitar realizar los viajes durante el atardecer o el amanecer, ya que hay más concentración de polen.
Procurar no dejar el automóvil en zonas húmedas.
Es mejor comenzar el tratamiento dos o tres días antes de iniciar un viaje, ya que los efectos sedativos disminuyen al adaptarse el organismo.

Los médicos aconsejan

Nunca auto medicarse: acudir al médico si nota los síntomas propios de las alergias como el picor de ojos, destilación nasal, estornudos, problemas respiratorios.
Informar al médico de cabecera la necesidad que tiene de conducir: él le recetará medicamentos que provoquen una menor somnolencia. Casi el 20% de la población es alérgica, y se calcula que en el 2020 se llegará al 30%.
Si el vehículo no posee filtros HEPA, la sugerencia es comprarlos. Son filtros de alta capacidad, no bajar las ventanillas, ya que entra más polen y puede producir un ataque alérgico al volante. También los anteojos de sol protegen los ojos de alérgenos, reduciendo el lagrimeo constante y el picor. Evitar conducir por zonas húmedas y al amanecer que es dónde mayor concentración de pólenes habrá.
Limpiar el vehículo siempre que haya transportado algún animal doméstico. El pelaje de perros y gatos, suele ser bastante alérgico. Planificar el viaje conociendo, por la ruta que se vaya a transitar, la cantidad de polen que hay, así como en el destino.
No beber ningún tipo de bebida alcohólica y menos, si está en tratamiento. No sólo podría superar la tasa de alcoholemia permitida, sino al mismo tiempo, potenciar el efecto de somnolencia de los medicamentos.

Nissan se anticipa la Tokio Motor Show 2019 y ya muestra uno de los 14 modelos que presentará esté próximo 24 de octubre. Se trata del IMk concept, que lo describe como un prototipo que combina un diseño elegante, tecnologías de vanguardia y una potente aceleración de EV en un cuerpo compacto para crear el "viajero urbano definitivo".
El Nissan IMk concept es un pequeño auto eléctrico pensado para su uso en las ciudades, el cual centra su atención en el diseño, que según Nissan está inspirado en la herencia japonesa mezclada con un aspecto limpio y moderno, además de ser un vehículo elegante que reduce el estrés del conductor al tiempo que ofrece emoción y confianza en una plataforma EV completamente nueva.

Pequeño y funcional

La idea de Nissan es ofrecer un coche pequeño pero funcional, el cual sirva para transportar a las personas entre sus hogares y sitios de trabajo, por lo que ha optado por un diseño que, según el fabricante, se basa en los patrones de un fino hilo de papel de arroz llamado 'mizuhiki'.
Muestra un techo traslucido, luces e iluminación LED, así como una parrilla en forma de V, que en realidad es un panel LED donde las luces muestras ciertos patrones de movimiento.
La marca japonesa explica que eligió un esquema de color 'akagane' (cobre en japonés), que rinde homenaje a los artesanos que dieron forma a este material para crear obras de arte funcionales. Las dimensiones ofrecidas son de una longitud, de 3434 mm; ancho, de 1512, y altura, de 1644.
Satoru Tai, director ejecutivo de diseño de Nissan, indica “El IMk ofrece tecnología EV de vanguardia. Sin estar restringido por los conceptos convencionales del segmento de automóviles kei, su diseño está entretejido con la cultura japonesa. Es un pequeño EV de lujo que espero conduzcan muchos clientes”.

Motor

La marca no ofreció detalles técnicos de propulsor, batería o autonomía, pero sí mencionó que representa otro paso hacia una conducción totalmente autónoma. Viene con las últimas tecnologías para ayudar a los conductores en una amplia gama de entornos, desde autopistas hasta calles de la ciudad y estacionamientos.
Entre las otras funciones se encuentra la última tecnología de asistencia al conductor, construida a partir de una versión avanzada de ProPILOT 2.0, que, según explica la marca, ayuda a que la conducción sea segura y agradable para los conductores al combinar el manejo en ruta con navegación con capacidad de conducción manos libres en un solo carril.
Llegaría con tecnología Energy Share, la cual permitiría que el auto comparta carga de la batería con el hogar durante las horas de mayor consumo. Es decir, también serviría como una especie de fuente de almacenamiento de energía que podría ser usada en otras situaciones.

Interior

En el interior muestra un diseño simple con asientos llamados "nube flotante" que son una sola pieza, mientras que el tablero no presenta controles físicos y todo se opera a través de un prisma central, donde se proyecta la interfaz táctil que permite controlar algunos aspectos del vehículo.
La información de conducción importante, como la velocidad del vehículo y las instrucciones de navegación, aparece en el "aire" a través de una pantalla de prisma sin bisel. La información personalizada se comunica al conductor a través de pantallas holográficas.
El IMk mantiene a los ocupantes conectados de manera constante y sin problemas con la última tecnología de conectividad. Un conductor puede conectarse al automóvil con un smartphone para confirmar su identidad, aplicar automáticamente configuraciones personales, como la posición del asiento, la iluminación interior y los controles climáticos, y planificar su viaje.
Antes de partir en un viaje, el IMk informa al conductor el mejor horario de salida a través de un smartphone, teniendo en cuenta variables como el tránsito pesado. Después de llegar y del servicio de valet parking, el vehículo puede integrarse con un sistema de energía casero

Preferencias

Según Nissan, el IMk concept permitirá que el conductor cargar las preferencias de manejo, música, temperatura y hasta menciona que el objetivo es que esté listo para ofrecer soporte a modos de conducción autónoma.
Este vehículo es el primero de la visión conocida como Nissan Intelligent Mobility, donde buscan estrenar su nueva plataforma eléctrica que estaría presente en éste y los futuros coches del fabricante.
Durante el próximo Tokio Motor Show 2019 se espera más detalles acerca de este modelo, así como los planes de la compañía para los próximos años, donde se anticipan novedades importantes para sus futuros coches eléctricos.
"El prototipo IMk ofrece una idea de la nueva dirección de Nissan Intelligent Mobility a medida que la tecnología evoluciona hacia la electrificación y la conectividad", dijo Asako Hoshino, vicepresidente ejecutivo de Nissan que supervisa el marketing y las ventas globales y el negocio global de EVs de la marca. "En Nissan, tenemos la intención de continuar lanzando autos con los últimos sistemas avanzados para mantener nuestro liderazgo en innovación automotriz". Mirá el video

Ford Argentina presenta la preventa del Mustang 2020, un rediseño de la sexta generación que se lanzará a fin del año actual. Tiene novedades de diseño exterior, detalles en el interior con más equipamiento, más potencia, nueva transmisión, con mejores precios ofreciéndose por el sistema de Venta Directa a clientes, lo que, según indican desde la marca, permitirá al comprador iniciar la operación mediante la web oficial de la automotriz del ovalo y continuarla en las oficinas de Pacheco. La entrega del vehículo y el servicio de mantenimiento se realizará en el concesionario que elija el cliente.

Diseño

En el diseño sigue mostrando un perfil afilado, para terminar con una caída de techo Fastback, luces posteriores de tres barras con tecnología LED. Cuenta también con un sistema de faros delanteros full LED adaptativos, que modifica el ancho y profundidad del haz de luz de acuerdo a la velocidad de circulación, llantas de aleación de 19”, difusor de aire y cuádruple salida de escape cromadas.  
La suspensión delantera ofrece el sistema McPherson de doble rótula, y el tren trasero, la suspensión independiente de brazos múltiples. Cuenta con componentes de aluminio que reducen su masa no suspendida y la estructura rígida. Ofrece el sistema de amortiguación MagneRide, con electroimanes y partículas suspendidas en el fluido del amortiguador.

Motor

Cuenta con un propulsor naftero V8 de 5.0 litros, que eroga una potencia máxima de 466 CV y un torque máximo de 569 Nm. Cuenta con el nuevo sistema de fundición por plasma que poseen los cilindros, permitiendo así mejorar la geometría de los pistones. Tiene un sistema de escape rediseñado y la inyección de combustible dual (directa e indirecta), 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable. Está asociado a una nueva transmisión automática secuencial de 10 velocidades y levas al volante, con modos de conducción seleccionables (Normal, Sport, Circuito, Nieve/Mojado, My mode). La tracción es posterior.

Interior

En lo que respecta al diseño interior, el mismo está inspirado en comandos de aviación digitales, botones y perillas. El tablero de instrumentos totalmente digital y personalizable por el conductor.
En tecnología y seguridad, el pony car ofrece innovaciones, ya que posee sistema de mantenimiento de carril, asistente de pre-colisión con detección de peatones, control de tracción (TRC) y ayuda de arranque en pendientes (HLA), control de estabilidad con advance Track, control de velocidad crucero adaptativo, dirección servo asistida electrónica (EPAS), diferencial de deslizamiento limitado, sonido de escape regulable, sistema de frenos Brembo de competición, airbag frontal y de rodilla para el conductor y el acompañante, de cortina y laterals, fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en ambos traseros, butacas de cuero climatizadas, sistema de iluminación personalizable, sistema de apertura y encendido sin llave, SYNC 3 con pantalla multitáctil de 8”, sistema de audio Bang & Olufsen con 12 parlantes y cámara de estacionamiento posterior.

Precio

El Nuevo Mustang, que se produce en la planta de Flat Rock, Michigan, USA, está disponible en cuatro colores: Gris Magnético, Gris Plata, Blanco Oxford y Negro Ebony. El precio de Pre venta es de U$S 80.000 y se comercializará desde Planta Pacheco, mediante el esquema de venta directa y siendo entregado por la red de Concesionarios en todo el país.

Ott Tanak, con Toyota Yaris, triunfó, en forma contundente, en el Rally de Gales, duodécima fecha del calendario del WRC, luego de una actuación notable, marcando los mejores tiempos de la competencia, en los tramos más importantes, sin dar oportunidades y menos en la jornada de hoy (cierre de la competencia), tras el susto con el paragolpes trasero ayer, que no le permitió poder escuchar bien a su copiloto.
El estonio ha demostrado que, esta vez no le ha temblado el pulso y que a esta altura de su carrera, ha aprendido luego de muchos disgustos, y ahora muestra el coraje suficiente como para que de ningún modo le haya afectado, a la manera de otro tiempo, la presión que hubiese podido acarrearle el triunfo de Ogier en Turquía, y, sobre todo, el descalabro mecánico que él sufrió.

A la vista

Con la resolución del título a la vista, el báltico ha vuelto a liderar sin fisuras el Rally de Gales, mostrando nuevamente que no dará oportunidades a los rivales y que tiene muchas agallas para ganar.
Más que su abrumadora velocidad, El estonio ha conseguido sobrepasar los monstruos del pasado para terminar en un Rally que ha sido realmente decisivo, por delante de sus dos principales contrincantes en la lucha por el campeonato. Ha prevalecido este fin de semana, desde el viernes noche, mostrando un dominio evidente de la situación sobre los mismos problemas donde, el pasado año, se excedió demasiado cuando aquel alarde que quiso emprender ante Neuville y Ogier.
Ahora ha controlado la situación con gran tacto y tranquilidad, como un verdadero campeón, desquitándose en este WRC, según lo había planeado: sellando una nueva victoria, la sexta de la temporada para él, que supone un nuevo zarpazo al Mundial por parte del hombre fuerte de Mäkinen.

Dos rally

A falta de solamente dos rally, España y Australia, Tanak cuenta ahora con 28 puntos sobre Sebastien Ogier, con Citroën, que quedó tercero en Gales, y 41, nada menos, respecto a Thierry Neuville, con Hyundai, que culminó en segundo lugar.
Por detrás, Kris Meeke y un gran Elfyn Evans, han terminado cerrando el top-5, mientras que Andreas Mikkelsen termina sexto, posición habitual esta temporada para el noruego esta temporada y Craig Breen consigue finalizar un Rally de Gales en el que se esperaba más de él, pero en el que cometió un error en la jornada de ayer teniendo un serio vuelco, octava posición para él.
El principal baluarte de Hyundai en la pugna por el objetivo prioritario para este curso: la corona de marcas. Lo que es la de pilotos, empieza a alejarse para todos, menos para uno, tras la gran actuación de Tanak.

Resultados Rally De Gales

1º- Ott Tanak / Martin Jarveoja, Toyota Yaris WRC, 3:00:58.0
2º- Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 Coupé WRC, a 10.9
3º- Sebastien Ogier / Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, a 23.8
4º- Kris Meeke / Sebastien Marshall, Toyota Yaris WRC, a 35.6
5º- Elfyn Evans / Scott Martin, Ford Fiesta WRC, a 48.6

Campeonato Pilotos

1º- Ott Tanak, 240 puntos
2º- Sebastien Ogier, 212 puntos
3º- Thierry Neuville, 199 puntos
4º- Andreas Mikkelsen, 102 puntos
5º- Kris Meeke, 98 puntos

Campeonato Marcas

1º- Hyundai, 340 puntos
2º- Toyota, 332 puntos
3º- Citroën, 278 puntos
4º- M-Sport Ford, 200 puntos

Para los usuarios de motovehículos, siempre es recomendable recibir algunas sugerencias para cuidar a la genete que uno más quiere y a uno mismo cuando se está conduciendo.
Comienza la época del año con los días más lindos y soleados que invitan a recorrer nuevos caminos para disfrutar al aire libre de largos paseos en moto. Y, para ir protegido, la  prioridad es contemplar la vestimenta de seguridad indispensable, aún en los días de altas temperaturas.
Brindamos algunas consideraciones para los usuarios de motovehículos que van a disfrutar más de la conducción con conciencia y, sobre todo, de seguridad.
El primer aspecto a tener en cuenta, y muy importante para conducir seguro, es llevar la indumentaria de seguridad, que debe usarse siempre. Con el propósito de contribuir a una conducción segura, te brindamos una lista con los elementos de protección que se deben tener en cuenta antes de salir.

Lista

Casco. Debe estar homologado por el Instituto Argentino de Normalización y Certificación, (IRAM). Y tener la etiqueta con el número del CHAS o Certificado de Homologación de Autopartes y/o elementos de Seguridad.

Lentes Plásticos. Si el casco no tiene protección para los ojos, lo ideal es llevar lentes plásticos, con agujeros de ventilación, para que no se empañen.

Guantes. Para proteger las manos. Esto es  clave para evitar golpes, raspones, ampollas o heridas. El guante debe ser acolchado, cubrir la muñeca y tiene que ser sí o sí antideslizante, para poder mantener el control en la conducción.

Campera y Pantalón. Deben proteger todo el cuerpo y tener protecciones en zonas especiales como ser hombros, codos, espalda y rodillas. Y tienen que tener elementos reflectivos para lograr visibilidad.

Calzado. Que proteja tanto el pie como el tobillo, por lo que lo más adecuado son las botas para moto, que además tienen suela de agarre.
Y para no sufrir calor se pueden elegir accesorios e indumentaria que permitan que el aire fluya. Por ejemplo, camperas y cascos con aberturas frontales y traseras diseñadas especialmente para que entre el aire y ayude a estar más fresco.

Tener en cuenta

Estado de la moto. El calor modifica el estado de algunos elementos por lo que antes de salir recomendamos revisar el aceite y el filtro, ya que su consumo aumenta con las altas temperaturas.

Neumáticos. También son un elemento clave para este tipo de clima. El asfalto caliente desgasta más la goma y esto hace que se pierda agarre. Es importante revisar la presión, tanto para viajar solo como para viajar con peso o acompañante. En cuanto a la cadena, debe estar no solo limpia, sino bien tensada y engrasada. Y revisar siempre las pastillas de freno.

Documentación obligatoria. DNI, registro de conducir, cédula verde, comprobante de seguro y comprobante de VTV para motos con más de 1 año de antigüedad.
De esta forma, la compañía asegura que se completa la lista de seguridad para esta nueva época del año que comienza, para ir seguro y disfrutar de la moto, ya que conducirla, es también respetar con todas las medidas de seguridad, para proteger la vida de uno como de los otros.

La Asociación de Fabricantes de Automotores de la Argentina (ADEFA), da a conocer que, con 21 días hábiles de actividad, las terminales automotrices asociadas, produjeron en septiembre último, 27.687 unidades, es decir, un 10,2% por debajo del volumen de agosto anterior, y un 25,7% menos, respecto de las 37.267 unidades que se produjeron en el mismo mes del año pasado.
En el acumulado de enero a septiembre, el sector produjo un total de 241.330 unidades (autos y utilitarios), lo que marcó una caída de 34,9%, en comparación con las 370.707 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

Exportaciones

El volumen de vehículos exportados durante el noveno mes ascendió a 21.568 unidades, lo que mostró una mejora de 14,4%, en la comparación con agosto. Si la comparación es con el mismo mes del 2018, el sector registró una baja de 7,6% en los envíos.
En los primeros nueves meses del año se exportaron 168.023 vehículos, es decir, se registró una baja de 15,3%, en la comparación con el mismo período del año pasado, cuando se enviaron 198.337 unidades a diversos mercados.
Continuando con los datos registrados en septiembre, el sector comercializó a su red de concesionarios 26.876 unidades, un 29,3% menos, respecto de agosto, y una caída de 37%, en la comparación con el mismo mes del año pasado.
De esta forma, el acumulado a septiembre arroja que la venta mayorista (concesionarios) contabilizó 291.219 unidades, es decir, un 48,3% menos, respecto del mismo período de 2018 en el que se comercializaron 563.096 vehículos.

Objetivos

Analizando el presente del sector, el titular de ADEFA, Luis Fernando Peláez Gamboa destacó la importancia de continuar trabajando junto a la cadena de valor. Una tarea que ya dejó planteado los principales objetivos.
Al respecto, Peláez Gamboa explicó: “Todos los eslabones de la cadena estamos trabajando en una agenda con una visión común a 10 años que nos permita preservar la actividad ante los desafíos actuales y generar las condiciones necesarias para posicionarnos con mayor fortaleza frente a la toma de decisiones en la región, competir en igualdad de condiciones en las próximas asignaciones y subirse al desarrollo de nuevas tecnologías.
“El foco está en modificar de manera conjunta a través de un plan sustentable y de largo plazo aquellas cuestiones estructurales que impactan en la competitividad de nuestra industria.”

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en septiembre último, se vendieron 152.563 unidades, lo que significa una suba del 7,73%, comparado con igual mes del año pasado, cuando se registraron 141.618 unidades.
Si los comparamos con agosto de 2019, con ventas por 161.578 unidades, la caída llegó al 5,58 por ciento.
En el período enero-septiembre 2019 se comercializaron 1.294.701 vehículos, lo que significa una nueva baja del 2,72%, comparado con igual período de 2018 con 1.330.895 unidades.

Satisfactorio

Alberto Príncipe, presidente de la CCA, indica: “En un momento económicamente crítico, la venta de autos usados tiene un volumen más que satisfactorio para estas circunstancias. Si bien los porcentajes no superan a los de otros años, estamos aproximándonos a esas cifras. Esto se da en un sector prácticamente desabastecido, con precios en alza debido a que nuestro proveedor habitual, el concesionario, se encuentra en la vereda opuesta debido a las bajas considerables de operaciones de 0km, y por consiguiente el poco ingreso de vehículos de segunda mano.
“En este mercado enrarecido, solamente el ingenio y la profesionalidad nos permitirá subsistir hasta que haya reglas más claras para nuestro sector.

Provincias en suba

Neuquén: 6,88%
San Juan: 6,73%
Córdoba: 1,44%
Río Negro: 0,09%
Entre Ríos: 0,03%

Provincias en baja

Chaco: 18,34%
Santiago del Estero: 14,95%
Salta: 14,42%
Formosa: 14,13%
Corrientes: 12,49%
Catamarca: 12,46%
Misiones: 10,94%
Santa Cruz: 10,01%
La Rioja: 7,39%
Chubut: 6,92%
Jujuy: 5,02%
San Luis: 4,92%
Tucumán: 4,89%
CABA: 4,14%
La Pampa: 3,06%
Santa Fe: 2,82%
Pcia. Bs. As.: 2,00%
Mendoza: 1,20%
Tierra del Fuego: 0,18%

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), informó que en lo que va del año se patentaron 267.208 unidades, un 45 % menos que en el mismo periodo del año anterior. Las motos más vendidas continúan siendo las de baja cilindrada y más del 90% de las patentadas de lo que va del año fueron de origen nacional.
 “En este momento nos encontramos trabajando y consensuando junto al Gobierno las condiciones para extender el Programa Ahora 12 y 18 para el sector a octubre, ya que este representa en este momento la única herramienta para fomentar el consumo y lo que nos permite atravesar este momento de fuerte caída en las ventas.” Dijo Lino Stefanuto, Presidente de Cafam.

Provincias

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, encabezan las provincias de Buenos Aires, con 5252; Santa Fe, con 2278; Córdoba, con 1809; Chaco, con 1501, y Tucumán, con 895 unidades.
El informe brindado por la Cámara, reveló que el 91% (17.914) de las motos patentadas en septiembre son de origen nacional y el 9% importadas (1844).  Aumentando la tendencia que se viene dando desde el 2016.
En cuanto a las categorías, lidera ampliamente el ranking de las más vendidas: las CUB, con 9532 unidades; seguidas por las Street, con 5448.

Estuvimos presentes en la reapertura del nuevo Audi Lounge, en la tradicional esquina de Figueroa Alcorta y Tagle, de Barrio Parque, CABA, un espacio de vanguardia con una amplia propuesta sociocultural a disposición de los usuarios y amantes de marca de los cuatro anillos. El lugar reabrió ocupando ahora las tres plantas de la esquina, con una imagen totalmente renovada.
La inauguración se desarrolló con un evento en el que el Gerente General de la marca en nuestro país, Conrado Wittstatt, recibió al Presidente & CEO del Grupo Volkswagen en Argentina, Thomas Owsianski; al embajador de la República Federal de Alemania, Jurgen Mertens, concesionarios de la marca, referentes sociales y más de 300 invitados especiales.
En la presentación Wittstatt, confirmó que el Audi Lounge brinda a los clientes acceso a prestaciones únicas para tener reuniones, concretar negocios o simplemente relajarse junto a la posibilidad de participar de diferentes encuentros socio culturales, que comenzarán a realizarse. Estará abierto también para que el público en general pueda entrar en contacto con los modelos más novedosos de la marca, como las primicias que incorporamos, el nuevo A8 y el A1, que están exhibidos en el espacio junto a las últimas novedades digitales. También ofrece un sector de gastronomía, al que denominó como, moderno.

Conrado Wittstatt, Thomas Owsianski y Jurgen Mertens

Tres niveles

En renovado edificio, tiene tres niveles. La planta baja se encuentra abierta al público, mientras que el primer y segundo piso son de uso exclusivo para usuarios de la marca de los cuatro anillos. Cuenta con distintos sectores y funcionalidades. Sala de eventos, sala de teleconferencias, livings ejecutivos y Business Center de uso especial para clientes. La marca dispone personal bilingüe, acceso a WIFI de alta velocidad en todo el edificio, dispositivos digitales y un servicio de gastronomía.
Tiene pantalla de alta definición, que muestra el Audi Car Configurator en planta baja. Esta plataforma de personalización de modelos es única en el país y permite al usuario ver y configurar el vehículo a su elección. “Toda la gama de la marca está disponible para que el usuario elija, imagine y se plasme en el gran video wall. Desde el color exterior, las llantas y faros, hasta tapizados, asistentes de manejo y cualquier detalle que el participante desee; todo se puede adaptar a su gusto. El Car Configurator, permite personalizar el vehículo en tiempo real y verlo desde cualquier ángulo, cambiar el fondo e incluso simular un paseo por la ciudad”.
En el edificio se ofrece una VR Station, un simulador con casco de realidad virtual, para poder realizar una inmersión en un vehículo de competición. La dificultad de manejar esta clase de modelos, operando acelerador, embrague y freno, así como también las levas al volante, y en un entorno realista, para lograr una experiencia divertida y desafiante.
El mobiliario del espacio está inspirado en la cultura de la marca y ha sido desarrollado de manera exclusiva por reconocidas marcas internacionales tales como Walter Knoll, Wilkhahn y Arper e importados de Europa.
El sistema de sonido integral es de última generación y cuenta con parlantes Bose Professional de alta calidad sonora. En cuanto a la iluminación el edificio está equipado con tecnología 100% LED y sistema de domótica de vanguardia.

Punto de referencia

“El Audi Lounge promete convertirse en un punto de referencia donde se podrán compartir gran cantidad de experiencias de participación. Una variada agenda de eventos mensuales, que se desarrollan una vez por semana, incluye actividades orientadas a la cultura, el arte, la tecnología, el diseño, la sustentabilidad y el cuidado del medio ambiente, la potenciación de habilidades personales, capacitaciones en finanzas y negocios, talleres orientados a la familia y un sinfín de propuestas diferenciales.
Para el mes actual los eventos planteados son: “El Futuro de la movilidad”, “Desafiando el lugar de las cosas”, “La Digitalización de las finanzas” y “El cine digital: las verdades del mundo en pocos minutos”. Todas estas actividades serán guiadas por reconocidos speakers, especializados en cada temática, aseguraron desde la automotriz.
Quienes ya quieran comenzar a conocer y vivir Audi Lounge, pueden descargar la aplicación desde el celular y descubrir todo lo que este espacio tiene para ofrecer en una de las zonas más exclusivas de la ciudad de Buenos Aires, finalizaron desde la marca, que confirmó que permanecerá abierto de lunes a viernes entre las 9 y las 21.

Nissan Argentina, en el marco del tercer aniversario del SUV en el país, presenta Kicks Special Edition, una nueva versión del vehículo que ahora trae una combinación de colores blanco y negro, manteniendo las características principales.
La edición especial mantiene las características que lo convirtieron en uno de los SUV con mejor performance en su segmento, como el diseño exterior, incorporando tecnologías de la visión de marca Nissan Intelligent Mobility,  a través de la cual la marca explica que busca cambiar la forma en que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.

Diseño

Esta versión cuenta con llantas de 17” de color negro brillante, dirección asistida eléctricamente, control de estabilidad y faros full LED. También en su exterior se destaca la parrilla frontal “V-Motion” color negro y espejos exteriores en esa misma tonalidad.

Motor

Al igual que el resto de la gama cuenta con el propulsor de 1.6 litros que ofrece 120 CV. Viene con Caja utomática CVT. La tracción es delantera.

Equipamiento

En su interior, tanto los asientos como el panel de instrumentación de cuero poseen detalles en naranja dando un aspecto más deportivo.
En ese sentido, el nuevo Kicks Special Edition ofrece tecnologías como el Intelligent Around View Monitor y el sistema Nissan Connect con pantalla táctil de 7” compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, nuevo sistema de infotainment, a través del cual los pasajeros podrán acceder a toda la información que se encuentra en el celular, incluyendo la música.
Viene provisto con tecnologías avanzadas en cuestión de seguridad como Intelligent Around View Monitor, Intelligent Trace Control, Intelligent Ride Control e Intelligent Engine Brake.

Precio

El Nissan Kicks Special Edition estará disponible, en toda la red de concesionarios del país, a un precio de $ 1.422.500, con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Esta nueva versión se incorpora al portfolio del Kicks en la Argentina, que queda conformado por 7 versiones: Sense MT; las versiones Advance, manual y CVT; Exclusive CVT y Exclusive CVT bi-tono, así como la edición especial UEFA Champions League.
Desde la marca indica que, con varios premios recibidos, el Kicks es un éxito de ventas en toda Latinoamérica. Entre los premios recibidos están: "SUV del año 2017", concedido por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA); "Mejor Crossover de América Latina" (Best Crossover of Latin América), concedido por Americar; "Mejor SUV compacto", de L'Auto Preferita (Brasil); "Mejor SUV Importado", por la Top Car TV 2016 (Brasil); "The Best" (El Mejor) y "Best SUV" (Mejor SUV) del año, estos dos últimos otorgados por la revista Car and Driver Brasil.
“Estamos comprometidos en brindar a nuestros clientes nuevas y mejores versiones de nuestros productos. El Kicks es un vehículo clave en nuestro crecimiento en toda América Latina; y esta nueva versión nos permite llegar a clientes que buscan alternativas diferentes y exclusivas”, expresó Pablo Roca, subdirector de Marketing de Nissan Argentina.