En preparación para el invierno, que se anticipó en la mayoría de nuestro país, desde La Caja acercan cinco (5) recomendaciones para asegurarse que el hogar esté preparado para el invierno. La clave siempre está en la prevención y en la mayoría de las coberturas para el hogar, se incluyen servicios de asistencia que se comparten aquí.
Desde Enargas, aseguran que 35% del consumo energético en los hogares se destina a la calefacción y una revisión anual del estado de los equipos de calefacción es indispensable. Además, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió alerta naranja en la zona cordillerana y pronostica un invierno más frío de lo habitual para el campo en el litoral de Buenos Aires y Entre Ríos. Por lo que un consumo eficiente de energía será la clave para el ahorro.
 
1.    Revisión Anual de Estufas a Gas de Tiro Balanceado
Es imprescindible verificar el estado de los caños de gas, la combustión y ventilación de cualquier artefacto que produce monóxido de carbono. Las fugas y acumulaciones pueden devenir en incidentes y es imprescindible anticiparse. Es importante detectar llamas de color amarillo o naranja, en lugar de azul (que significa una combustión correcta), como también la aparición de manchas, suciedad o decoloración de los artefactos y sus inmediaciones. Estas son señas de un necesario mantenimiento. Solo un gasista matriculado debe realizar estas tareas.
 
2.    Limpieza de Conductos y Filtros
Mantener los conductos de ventilación de las estufas limpias. Es recomendable la limpieza regular para evitar obstrucciones que pueden reducir la eficiencia de la estufa y aumentar el riesgo de problemas de ventilación. Para los equipos de aire acondicionado frío/calor, es también recomendable la revisión de filtros y del equipo general, para asegurar que operen con su máximo rendimiento.
3.    Verificación de Detectores de Monóxido de Carbono
Desde la Asociación Toxicológica Argentina se recomienda la instalación de detectores de monóxido de carbono. Se enfatiza la importancia de estos dispositivos para alertar sobre posibles fugas de gas, protegiendo así a la familia del “enemigo invisible”.
 
4.    Inspección de Ventilación y Sellado de Ventanas
Asegurarse que las rejillas de ventilación de las estufas no estén obstruidas y que las ventanas estén bien selladas es clave para mejorar la eficiencia de la calefacción. Desde Enargas, aseguran que una correcta aislación de paredes, techos y ventadas puede reducir de 35% a 70% el consumo energético.
Sin embargo, desde el ente nacional también aseguran que es necesario abrir las ventanas de 5 a 10 minutos para renovar el aire de los ambientes del hogar.
 
5.    Beneficios de tu Seguro del Hogar
“Nuestros clientes que posean seguros para el hogar, tienen el costo de mantenimiento de estas recomendaciones incluidas en sus pólizas según planes y límites de la asistencia”, asegura Gabriel Vago, Gerente de producto hogar. “Aprovechar estos servicios se traduce en grandes ahorros y en la prevención de incidentes”.
Enargas, enfatiza en su publicación “Hoja de Ruta – Hacia un Uso Sustentable de la energía” (S. Gil), que bajar 1°C del termostato genera un ahorro de entre 10% a 20%. La Caja a través de las asistencias de sus seguros de hogar, pretende asegurar que los hogares de sus clientes estén en las mejores condiciones para afrontar el invierno que se avecina.

Desde Desafío Ruta 40 indican que, nuestra 12° edición ya calienta motores en el Complejo Ferial Córdoba, que abrirá sus puertas al público el 1 de junio a las 11. Los primeros equipos ya arribaron a la ciudad mediterránea para alistar todo de cara a esta cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC), que se llevará a cabo entre el 1 y el 7 de junio.
De a poco, nuestro primer campamento del Desafío Ruta 40 2024 comienza a tomar color con la llegada de las primeras estructuras. Por primera vez en la historia del evento, Córdoba recibirá a la competencia y será el lugar de toda la previa, la largada y la llegada; además los paisajes de la provincia del centro del país y sus caminos serranos, que respiran la pasión por el rally, serán escenario del paso de la carrera en las etapas 1: y parte de la 2 y 5.
Las pruebas cronometradas se pondrán en marcha el próximo domingo (2 de junio), con el Prólogo y luego, la carrera recorrerá cinco jornadas a través de Córdoba, San Juan y La Rioja.

Ultima prueba

El próximo sábado (1 de junio), el día previo al Prólogo, se llevará a cabo una jornada de Test Privados en la localidad de La Calera, muy cercana a la capital cordobesa. El circuito, ubicado en las inmediaciones de la Laguna Azul, estará abierto para los pilotos que deseen realizar los últimos ajustes previos a la largada de la competencia.
Por la mañana, entre las 8 y las 11, será el momento para que aceleren las Motos y Quads; mientras que por la tarde, entre las 14 y las 17, lo podrán hacer todas las categorías de Autos (Ultimate, Challenger y SSV).
El público podrá acceder, de manera gratuita, a las Zonas de Espectadores (ZE) designadas (las cuales estarán disponibles en www.desafioruta40.ar/zona-espectadores/ a partir de hoy (jueves 30 de mayo) y también al área de asistencia, ubicada en el Parque Icardi, de la localidad de La Calera.

Cronograma

Además de los Tests Privados, el fin de semana contará con diversas actividades para las tripulaciones que integran la actual edición del Desafío Ruta 40 y, obviamente, también para los fanáticos.
Desde el sábado (1 de junio) se abrirá al público el campamento del Complejo Ferial Córdoba, de 11 a 19. A su vez, se realizarán las Verificaciones Administrativas y Técnicas en el bivouac de Córdoba.
Por su parte, el itinerario del domingo comenzará a las 8, con las verificaciones técnicas complementarias. La primera actividad deportiva obligatoria será el Prólogo, que iniciará a las 13. Mientras que por la tarde, se hará la Ceremonia de Largada que tendrá varias sorpresas para el público desde las 17:30, en lo que será una antesala perfecta para la Selección del orden de largada para la Etapa 1 (18:30) y la rampa. (19:30).

Programa

31 de mayo:
9hs Apertura de la sala de prensa y acreditaciones (Bivouac Córdoba)
10 a 15hs Verificaciones administrativas categoría Open y Desafío Ansenuza (Bivouac Córdoba)
10 a 16hs Verificaciones técnicas categoría Open y Desafío Ansenuza (Bivouac Córdoba)

1 de junio:
9 a 17hs Verificaciones administrativas FIA/FIM (Bivouac Córdoba)
8 a 11hs Test Privados (motos/quads) (Laguna Azul, Municipio La Calera, Córdoba)
9 a 18hs Verificaciones Técnicas (Bivouac Córdoba)
11 a 19hs Horario de apertura del bivouac para el público (entrada libre y gratuita)
12:30hs Conferencia de prensa Pre-evento (Bivouac Córdoba)
14 a 17hs Test Privados (Autos: Ultimate, Challenger, SSV) (Laguna Azul, Municipio La Calera, Córdoba)
20hs  Cóctel de bienvenida para los competidores (Bivouac Córdoba)

2 de junio:
10hs Briefing general y fotos de equipo (Bivouac Córdoba)
11 a 19hs Horario de apertura del bivouac para el público (entrada libre y gratuita)
13hs Prólogo en Córdoba (Enlace: 148 km / Especial: 17 km / Total: 165 km)
18:30hs Selección del orden de largada para la Etapa 1 (Bivouac Córdoba)
19:30hs Ceremonia de largada (Bivouac Córdoba)

Glasurit, marca de Repintura Automotriz de BASF, da a conocer que abre la inscripción a la 6° edición del Concurso “Premiando al Mejor Pintor”, que tiene el objetivo de reconocer y promover la profesionalización del oficio del pintor de autos y premiar a las personas que más se destacan en el rubro, gracias a su capacidad, destreza y conocimiento.
Se podrán inscribir profesionales de la pintura de Argentina, Colombia y Uruguay, y ser usuario de la marca no será una condición excluyente. Además, esperamos contar con representación femenina, ya que cada vez hay más mujeres involucrándose en el oficio del repintado automotriz, dicen desde la marca.
“Resaltar la labor de los pintores de autos de los países como Argentina, Colombia y Uruguay nos enorgullece porque día a día nuestros técnicos nos hablan del talento que ven en los talleres que nos eligen. Además, sabemos que hay muchos más, que quizá aún no tuvieron la oportunidad de utilizar nuestros productos, pero son excelentes profesionales. Es por esto por lo que tomamos está iniciativa y los invitamos a que se sumen y demuestren sus habilidades”, afirma Sofia Kandraski, gerente de Marketing de la división de Repintura Automotriz de BASF para Latinoamérica.

Etapas

El concurso constará de distintas etapas donde se evaluarán conocimientos teóricos y prácticos. Al inicio, los concursantes participarán de dinámicas de evaluación virtual al participar de 2 webinars: un primer evento masivo y otro por zonas. La digitalización será un gran aliado para ampliar la participación a todas las zonas de los países.
Los pintores que superen las etapas virtuales, pondrán a prueba las habilidades prácticas de repintura en un encuentro en los Refinish Competence Center de cada país.
Quienes más se destaquen pasaran a la final, donde un jurado capacitado y con vasta trayectoria en materia de repintado automotor, evaluará la técnica y habilidad en la preparación del color adecuado y la aplicación sobre piezas automotrices. En esta edición, la plataforma virtual Refinity cobrará protagonismo en el proceso de evaluación, ofreciéndole a los participantes la posibilidad de profundizar o conocer el potencial que brinda para impulsar el negocio de la repintura y llevar la innovación a sus talleres.

Premios

El evento final se realizará en el Refinish Competence Center, de la planta BASF de Tortuguitas, provincia de Buenos Aires, Argentina, y se seleccionará a los 3 mejores concursantes. Además del reconocimiento público, entre compañías y colegas, Glasurit® premiará a los mejores pintores con destacados premios:
1° puesto: Un viaje al exterior para el ganador y 1 acompañante.
2° puesto: Un viaje a un destino nacional para el ganador y 1 acompañante.
3° puesto: Pistola SATA Edición limitada Glasurit®.
Los interesados en participar deben sumarse al canal de WhatsApp del concurso para más información https://whatsapp.com/channel/0029VaafatEGJP8Exy8k1c3g.
Además pueden inscribirse en el siguiente link https://forms.office.com/e/n0qDVmmAYg hasta el viernes 14 de junio próximo, inclusive.

El Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) da a conocer que invita a participar de “ITBA Future Day”, cuyo objetivo es dar a conocer y experimentar de primera mano todas las carreras de grado de la universidad a través de proyectos, charlas y actividades interactivas. Este evento se llevará a cabo en dos jornadas: el viernes 7 de junio, de 9 a 16 horas, y el sábado 8, de junio de 9 a 13 horas, de manera presencial, en la Sede Distrito Tecnológico, ubicada en Los Patos 2802, CABA. Para más información e inscripciones aquí
El ITBA explica que abre sus puertas a un espacio de descubrimiento entre los futuros ingresantes, directores, docentes y alumnos de toda la institución. El objetivo es que puedan conocer todas las carreras de grado de la universidad, ofreciendo actividades lúdicas y espacios de preguntas y respuestas.

Vocación

“Es crucial que las universidades ofrezcan actividades destinadas a los estudiantes que están por finalizar la secundaria para que encuentren su vocación. Estas iniciativas proporcionan una invaluable oportunidad para que los jóvenes exploren sus intereses académicos y profesionales de manera más interactiva y valiosa. Es por eso que organizamos este evento para que los futuros universitarios puedan obtener una visión más clara de las carreras disponibles, entender sus requisitos y expectativas, y tomar decisiones informadas acerca de su futuro académico y profesional”, destacó Mauro Galiana, Director del Departamento de Ingreso del ITBA.
Los participantes podrán asistir a actividades y talleres organizados por los laboratorios del ITBA, así como a charlas sobre las siguientes carreras de la universidad:

• Lic. en Negocios y Tecnología
• Lic. en Analítica (Data Science)
• Bioingeniería
• Ingeniería Civil
• Ingeniería Electrónica
• Ingeniería Industrial
• Ingeniería Informática
• Ingeniería Mecánica
• Ingeniería Naval
• Ingeniería en Petróleo
• Ingeniería Química

Actividades relevantes

- El fenómeno Swiftie: los datos y los negocios: La Directora del Departamento de Economía y Negocios del ITBA, Gabriela Bordoy, analizará con los presentes el fenómeno swiftie desde una perspectiva de negocio y el uso de los datos.

- Innovaciones disruptivas, fuego, electricidad ¿y ahora IA?: El director de la Licenciatura en Analítica (Data Science), Ezequiel Eliano, hará un recorrido por las diferentes innovaciones históricas y analizará cuán disruptivo y qué impactos tendrá la Inteligencia Artificial en nuestras vidas y el futuro laboral.

- Smart Cities: diseñando las ciudades del futuro: El Director de la carrera de Ingeniería Civil, Carlos Martínez, dará una charla sobre la importancia de los ingenieros civiles en la creación de ciudades sustentables.

- Vaca Muerta: más allá de la vista: Stedile Victor, técnico de laboratorio de la carrera de Ingeniería en Petróleo, dictará una charla sobre Vaca Muerta donde se podrá visualizar en testigos corona, microscopio y registro de pozo. Además, comentarán sobre la importancia de los parámetros petrofísicos en los yacimientos.

- ¿Qué debo hacer si quiero hacer Robótica?: Marcela Riccillo, Doctora en Ciencias de la Computación y docente en ITBA, presentará una charla sobre qué se está haciendo en Robótica en el mundo, tipos de robots (móviles, autos, humanoides, drones) y componentes de un robot (características y programación).

- Taller de impresión 3D: ¿Para qué se usa la impresión 3D y el futuro de esta tecnología? Lo explicará Cristian Sandré, responsable del Laboratorio de Manufactura Digital del ITBA y docente de la carrera de Ingeniería Industrial.

- El nano mundo: Los docentes Clara Sarrasague y Fabián De Vita de la carrera de Bioingeniería, brindarán una charla introductoria para conocer el mundo de la nanotecnología.

- Regulación de la industria cosmética: ¿Cómo sale un producto al mercado?, ¿puede vendérselo con cualquier descripción? En esta charla se brindará una mirada desde productos de cosmética y farmacia sobre el desarrollo integral de los productos.

- Aplicaciones Aeroespaciales: El Ing. Patricio Predreira, docente de la carrera de Ingeniería Mecánica, y el ITBA Rocketry Team comentará todo sobre el desarrollo del cohete que están realizando en equipo y las competencias que tienen por delante.

- Estación de carga inalámbrica verde para vehículos eléctricos: Los docentes de la carrera de Ingeniería Electrónica explicarán cómo se cargarán los autos eléctricos en el futuro no tan lejano. Van a poder ver cómo un equipo de investigadores trabaja, junto a alumnos de la carrera, en el desarrollo y construcción de un modelo experimental para carga inalámbrica de vehículos. Además, podrán manejar un karting eléctrico desarrollado y construido íntegramente en el ITBA.

- Green ships: Ingeniería Naval y medio ambiente: El director de la carrera de Ingeniería Naval, Norberto Fiorentino, hará una exposición sobre el futuro de la ingeniería naval con una perspectiva sustentable, comentando cómo influye la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente en los nuevos diseños de buques y artefactos flotantes.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) suspendió la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI - único documento que habilita a los conductores a realizar el transporte interjurisdiccional de cargas o de pasajeros en el territorio nacional) del camionero que ayer a la mañana perdió el control del vehículo y quedó colgando en la Autopista 25 de mayo. Al momento de realizarle el test de alcoholemia por las autoridades, se comprobó que el conductor tenía 1,65 gramos de alcohol por litro de sangre, cuando, para los transportistas, la alcoholemia a respetar es cero.
El hecho pudo desencadenar consecuencias graves, poniendo vidas en peligro, dice la agencia, confirmando que, a su vez, la gravísima irresponsabilidad del conductor, produjo la rotura de la infraestructura de la autopista y el destino de recursos para solucionar el inconveniente que llevó varias horas de tránsito restringido.

Evaluación

Por estos motivos es que la ANSV explica que tomó la decisión de suspender la licencia profesional del conductor, a quien citará para que sea evaluado con un examen psicofísico de oficio, que determine su idoneidad para la conducción profesional de vehículos de cargas o de pasajeros en el país.
El organismo nacional confirma que realiza operativos todos los días en todo el país a través de sus bases operativas, controlando documentación, realizando tests de alcoholemia y verificando el correcto uso de elementos de seguridad como cinturón, la silla infantil en menores y casco. A su vez se realizan tareas de concientización para que todos los conductores circulen respetando las normas de tránsito. Además, en estos casos particulares, la ANSV actúa sobre el hecho para sancionar la conducción temeraria de los responsables y ejemplificar a la sociedad sobre las graves consecuencias que puede tener la conducción irresponsable.

Monasterio Tattersall Activos confirma que llevará a cabo una importante subasta multiempresa con variedad de activos para todos los gustos y necesidades. Diversos vehículos de diferentes marcas y modelos; cantidad de lotes de impresoras; módulos de oficinas, contenedor, entre otros.
 “Nuestras subastas son en la mayoría de los casos por renovación de equipamiento. Implican una excelente oportunidad para todos aquellos que quieran hacerse de activos en buen estado y a un precio conveniente, como pymes, empresas y particulares”, afirma Christian Laurenzana, Gerente de Operaciones de Monasterio Tattersall División Subasta de Activos.
Activos
Algunos de los activos que se subastarán, por ejemplo vehículos:

• 1 Citröen Berlingo (año 2013)
• 8 Renault Fluence 2.0 (años 2016/2017)
• 5 Toyota Hilux (años 2012/2014 y 2015)
• 1 Volkswagen Amarok (año 2013)
• 2 Fiat Ducato (años 2010 y 2013)
• 1 Mercedes Benz Sprinter (año 2013)
• 1 Ford Ranger DC 4x4 (año 2015)
• 1 autoelevador Yale GP30 (año 1997)

Participación

Los que deseen participar de la subasta de manera online deben:
1) Registrarse: El procedimiento de compra es muy sencillo, y tiene como único requisito ingresar, solicitar crédito y ofertar desde la plataforma, con una simple previa registración y habilitación por parte de Monasterio Tattersall S.A. La subasta es únicamente por internet.

2) Garantía: Para poder participar se requiere una caución del 10 % (depósito en efectivo o transferencia bancaria) o un 30 % con ECHEQ en garantía (monto que, en caso de no ofertar o que la oferta no resulte ganadora, será devuelto en su totalidad en el plazo de 4 a 5 días hábiles posteriores a la subasta).

3) Ofertar: Cada participante puede realizar la cantidad de ofertas que considere necesarias, hasta tanto resulte adjudicatario o que su oferta sea superada durante el tiempo de duración de la subasta.
Cabe destacar que un mismo oferente puede realizar más de una oferta para el mismo bien, predominando siempre la de mayor valor. En ningún caso las ofertas se pueden anular. Durante la subasta los participantes pueden observar en tiempo real el avance de la puja.

4) Cierre y prórroga de cierre: El día de la subasta tiene un horario previsto de cierre. Si algún participante realiza una oferta dentro de los últimos treinta segundos previos al cierre, el cronómetro adicionará treinta segundos más, para que todos los oferentes interesados tengan la oportunidad de efectuar nuevas ofertas. Y así sucesivamente. Finalmente queda la oferta de mayor valor, cuando ya nadie más ofrece un monto superior.
Ya se encuentran disponibles fotos, videos y descripción de los lotes en la web https://activos.monasterio-tattersall.com/subasta/24892

La industria de los deportes a motor se encuentra en una revolución digital sin precedentes. La transformación digital ha abierto un amplio abanico de posibilidades y desafíos para el sector, permitiendo avances significativos en términos de aspectos como eficiencia, rendimiento y competitividad.
Existen una serie de avances tecnológicos que están desempeñando un papel crucial para abordar estas variables, sustentadas especialmente en la experimentación en los campos de la inteligencia artificial, el aprendizaje automático, la realidad virtual y aumentada, las simulaciones o el modelaje 3D.
“En los últimos años, la convergencia entre tecnología y motor ha revolucionado la forma en que los equipos se organizan y compiten en la pista de una manera radical”, explica Katherine Prendice, Offer Manager Digital de Softtek, compañía que desarrolló el informe, Motor & Tech (Ver aquí), que pone el acento en distintos aspectos donde la tecnología está generando cambios significativos.

Rendimiento

Mediante la implementación de sistemas de analítica de los datos extraídos a través de los sensores, se está logrando potenciar el desempeño de los vehículos y los pilotos durante las carreras. Lo que esto permite a los equipos es tomar decisiones cada vez más rápidas y precisas, pudiendo llevar a cabo ajustes estratégicos en tiempo real y mejorar sustancialmente el rendimiento en competición.
Gracias a la información que brindan los sensores, los equipos de ingenieros pueden acelerar los procesos y evaluar diferentes escenarios posibles de respuesta en carrera, como por ejemplo análisis predictivos respecto de las condiciones climáticas donde se desarrollen las competiciones.
“Es posible obtener estimaciones evaluando métricas relativas al desgaste de los neumáticos, el consumo de combustible o la velocidad máxima que se puede alcanzar según cada escenario posible o bien predecir las condiciones de las pistas y circuitos (la temperatura, la humedad, el agarre) frente a la variabilidad climática”, señala Prendice.

Análisis

Para realizar todo este procesamiento de datos, las escuderías están implementando sistemas de análisis de información gestionados a través de una combinación de equipo humano e inteligencia artificial. En Ducati, por ejemplo, han implementado un sistema de procesamiento de los datos obtenidos a través de los sensores enfocado a aumentar la velocidad de las motos, el cual permite analizar fuera de pista datos en tiempo real sobre el ángulo de inclinación óptimo o los cambios de velocidad necesarios para redondear mejor las curvas, entre otros indicadores.
Vale destacar que las capacidades de conectividad avanzada facilitan la comunicación y colaboración entre los miembros del equipo, independientemente de su ubicación física, de tal forma que la información registrada se puede compartir instantáneamente entre los ingenieros, los pilotos y otros miembros responsables de los equipos que se encuentren en el garaje, en el pit lane, en los boxes o en las oficinas centrales. “A la hora de resolver problemas de forma eficaz, esta mayor capacidad de conectividad resulta crucial para mejorar la coordinación y la sincronización entre los diferentes roles dentro de la organización”, agrega la referente ofertas digitales de Softtek para Sudamérica.
En Fórmula 1, por ejemplo, ya se están entrenando modelos de aprendizaje profundo a través de los datos históricos registrados en las competiciones durante los últimos 65 años. El objetivo es que dichos datos sirvan de base para establecer métricas de rendimiento e implementar un sistema de toma de decisiones inteligente.

Entrenamiento digital

El entrenamiento de pilotos en los deportes de motor es una pieza fundamental para el éxito en las competiciones. En la búsqueda constante de mejorar sus habilidades y optimizar el rendimiento en pista, las escuderías están trabajando especialmente en tres avances tecnológicos: inteligencia artificial y Machine-Learning, análisis inteligente de datos y simulación.
La aplicación de algoritmos de IA y técnicas avanzadas de aprendizaje automático ofrece la oportunidad de adoptar un enfoque más personalizado y efectivo para el desarrollo de las habilidades de conducción de los pilotos. La IA permite analizar de forma automática grandes volúmenes de datos recopilados durante las sesiones de entrenamiento y las carreras, para identificar patrones y tendencias. “Las escuderías al analizar estos datos pueden identificar áreas de mejora específicas para cada piloto”, señalan desde Softtek.
Las escuderías, además, están utilizando sensores y dispositivos de monitoreo para recopilar datos biométricos del piloto durante las sesiones de entrenamiento como la frecuencia cardíaca, el nivel de estrés, la respiración y otros parámetros físicos y emocionales. “Al analizar estos datos, las escuderías pueden evaluar el estado del piloto y comprender mejor su nivel de concentración, fatiga y capacidad para manejar situaciones de alto estrés”, cuenta Prendice. Un ejemplo de aplicación de esta tendencia lo tenemos en la escudería Red Bull, cuya división tecnológica está utilizando un sistema de analítica de datos basado en inteligencia artificial y Machine-Learning para entrenar a sus pilotos junior en hábitos de conducción.

Experiencia del piloto

El mundo de los gemelos digitales y el modelaje 3D están revolucionando todas las industrias. Los gemelos digitales son réplicas virtuales precisas de vehículos y entornos de conducción reales que incluyen información detallada sobre su estructura, componentes y comportamiento.
Mediante la simulación de diferentes escenarios y ajustes, los pilotos pueden experimentar y aprender cómo los cambios en la configuración del vehículo afectan a su rendimiento. Por su parte, el modelado 3D se utiliza sobre todo para crear representaciones virtuales de los circuitos y entornos de conducción. Estos modelos en 3D permiten a los pilotos familiarizarse con las características específicas de cada pista y perfeccionar su técnica en cualquier momento y desde cualquier lugar, sin estar limitados a la presencia física en un circuito real.
Soluciones avanzadas de realidad extendida (XR) Estas tecnologías inmersivas que combinan realidad virtual (VR) y la realidad aumentada (AR) sirven para generar nuevas experiencias en el entrenamiento de los pilotos. La inmersión en entornos virtuales aporta una sensación de realismo y aumenta la concentración y la interacción del piloto con el entorno de entrenamiento.

Sinergias

Desde Softtek explican que las soluciones de realidad mixta ofrecen multitud de sinergias con los avances en modelado 3D al facilitar la combinación de elementos virtuales y reales para que los pilotos puedan entrenar en un entorno real utilizando elementos virtuales superpuestos. “Por ejemplo, este sistema se puede utilizar para crear marcadores de realidad virtual en un circuito real que simulen obstáculos, cambios de superficie o condiciones climáticas adversas. También pueden extrapolarse a un gemelo digital los datos obtenidos durante las experiencias de realidad mixta, para mejorar las recreaciones virtuales, haciéndolas mucho más fieles a la versión real”, concluye Katherine Prendice.  
El mundo del deporte a motor tiene una extensa trayectoria en aprovechar lo más reciente en diseño y tecnología. En el presente, esa tendencia es impulsada cada vez más por la inteligencia artificial, los sensores y el cruce de multitud de datos que pueden mejorar la eficiencia operativa de todo el equipo. Las más recientes innovación como modelaje 3D y gemelos digitales, o tecnologías de realidad mixta sin duda están llevando la competencia a otro nivel, desbloqueando así nuevos niveles de precisión y mejora para toda la industria.

Marcelo Roitman, Managing Director de Experis, escribe una columna de opinión, en la que indica; Quienes trabajamos en Tecnología de la Información (IT), hemos sido testigos del crecimiento significativo que tuvo la Inteligencia Artificial (IA) en el último año. No obstante, si bien se presenta como una aliada capaz de potenciar las capacidades humanas en lugar de reemplazarlas, esta nueva era tecnológica trae consigo desafíos que debemos enfrentar.
Según nuestra investigación, 7 de cada 10 organizaciones en el mundo ya han implementado nuevas tecnologías como IA, Realidad Virtual (RV) y aprendizaje automático. No obstante, todas reconocen la necesidad de adoptarlas de manera progresiva para mantener su competitividad en un entorno empresarial cada vez más digitalizado.

Oportunidades

A medida que la tecnología avanza, se adentra cada vez más en el núcleo de las organizaciones, ofreciendo oportunidades significativas para mejorar la eficiencia operativa, introducir servicios y productos innovadores, facilitar la toma de decisiones y elevar la experiencia del cliente. Algunas de estas tecnologías permiten la automatización de tareas repetitivas, análisis avanzado de datos e incluso la creación de entornos virtuales inmersivos.  
En este contexto, aún existe una gran preocupación de que la IA implique un riesgo para el trabajo. Sin embargo, las proyecciones indican que, para 2025, se generarán alrededor de 149 millones de empleos nuevos. Además, el 58% de los empleadores cree que la IA y la Realidad Virtual (RV) tendrán un impacto positivo en el personal de su organización en los próximos dos años.
En este sentido, a medida que las empresas aprendan a adaptarse y cambiar junto con la IA, los seres humanos impulsarán el futuro del trabajo, ya que mejorarán sus competencias y aprenderán a trabajar con estas herramientas, no contra ellas. Por eso, las personas deben cambiar sus perspectivas para verlas como una oportunidad de aumentar sus conocimientos técnicos y sus capacidades profesionales.

Transformación

A su vez, las nuevas tecnologías crean tantas oportunidades para los candidatos como para los reclutadores. La IA está transformando el mundo laboral que conocemos. Desde el proceso de contratación, ayudando a alinear a los talentos con los roles correctos, hasta la reducción de la brecha en el proceso de contratación, mejorando la eficiencia y la precisión en la selección.
Las organizaciones están experimentando una transformación en la manera en que capacitan a sus empleados y en sus procesos de contratación. Ahora más que nunca, las competencias humanas juegan un papel crucial, especialmente con la integración de la IA y la RV en el mercado laboral.
Las habilidades como la comunicación, el trabajo en equipo, la empatía, el pensamiento crítico y la resolución de problemas son cada vez más valoradas por los reclutadores. Al mismo tiempo, las competencias relacionadas con el pensamiento sistémico, la curiosidad y el análisis de datos son esenciales para estar mejor preparados ante los desafíos que plantea la IA.
En conclusión, es fundamental comprender que la IA no desplaza la labor humana, sino que lo potencia. Las personas seguirán siendo impulsores clave en el nuevo paradigma, y estas tecnologías permitirán mejorar sus competencias, conocimientos técnicos y capacidades. A medida que nos familiaricemos y aprendamos a trabajar juntos, impulsaremos el futuro del trabajo y mejoraremos la productividad en nuestras organizaciones y sociedades.

La funcionalidad Carga a Bordo, que permite acreditar las cargas compradas de manera electrónica para la tarjeta SUBE en las validadoras de los colectivos, comienza a funcionar hoy en 28 nuevas localidades.
Con la tecnología de Carga a Bordo se brinda una alternativa para acreditar las cargas realizadas a través de homebanking y billeteras virtuales, facilitando la experiencia a los usuarios. Carga a bordo se suma así a las Terminales Automáticas y la app SUBE como medio de acreditación de saldo.

Tras la capacitación e información en las distintas localidades por parte de Nación Servicios y la Dirección Nacional de Implementación y Seguimiento de SUBE de la Secretaría de Transporte, esta nueva funcionalidad ahora se encuentra habilitada en:
·         Buenos Aires: Bahía Blanca, Balcarce, Chivilcoy, Junín, Necochea, Olavarría, Villa Gesell, Pinamar, Partido de la Costa y General Pueyrredón.
·         Entre Ríos: Concordia y Paraná.
·         Chaco: Resistencia y alrededores.
·         Jujuy: Palpalá y San Salvador de Jujuy.
·         Neuquén: Plottier y San Martín de los Andes.
·         Río Negro: Cipolletti, General Roca, Bariloche y Viedma.
·         Santa Fe: Santa Fe y alrededores, Rafaela y Venado Tuerto.
·         Mendoza: San Rafael y alrededores, Ciudad de Mendoza y alrededores.
·         Santiago del Estero: La Banda.
·         Santa Cruz: Río Gallegos.
De esta manera, con la ampliación de Carga a Bordo a estas localidades, se incorporan más de 4300 unidades de colectivos de 900 líneas municipales y provinciales, beneficiando aproximadamente a 2 millones de personas que viajan en transporte público en las localidades mencionadas. 
Se recuerda que esta funcionalidad que agiliza la acreditación de las cargas ya había sido implementada en colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), Esquel, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Concepción del Uruguay, Tornquist, Azul, Reconquista, Neuquén, Rosario, Tandil, Rawson, Trelew, Villa María, Río Cuarto y líneas provinciales de Catamarca, Chubut y San Juan.

Funcionamiento

Quienes utilicen esta funcionalidad en la ciudad de Mendoza simplemente deben indicar al chofer que tienen una carga pendiente y acercar la tarjeta a la validadora del colectivo, mismo dispositivo en el que se abona el pasaje, manteniéndola apoyada hasta que se acredite esa carga y se cobre el viaje.
En tanto, quienes utilicen Carga a Bordo en el resto de las localidades tendrán que indicar al chofer que necesitan acreditar una carga y acercar su tarjeta a la validadora. El chofer presionará la tecla específica para que la función se ejecute, mientras la persona mantiene apoyada la tarjeta hasta que la validadora indique que la carga fue aplicada. Luego se podrá abonar el boleto de manera habitual, acercando nuevamente la tarjeta a la validadora.
Es importante mencionar que para aplicar la carga es indispensable que la validadora tenga conexión a internet, de lo contrario no se podrá realizar la acreditación. No obstante, este paso puede ejecutarse en cualquier momento del recorrido en que el dispositivo cuente con conectividad.

Carga electrónica

Para cargar saldo de forma electrónica se puede utilizar la nueva app SUBE, cajeros automáticos, homebanking o billeteras virtuales.