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    Jueves, 06 de Mayo de 2021 16:39
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    Martes, 04 de Mayo de 2021 09:44
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    Martes, 27 de Abril de 2021 09:54
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    Miércoles, 21 de Abril de 2021 18:54
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    Lunes, 19 de Abril de 2021 13:11
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Fernando

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El Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), confirma que inicia el ciclo virtual: "Estrategias para la gestión de la información en seguridad vial", destinado a referentes de agencias provinciales de seguridad vial, observatorios provinciales y municipios. La primera edición será los días jueves 13 y 27 de mayo, de 9 a 11 horas. El programa tiene por objetivo el fortalecimiento de la administración responsable de información vinculada a la seguridad vial, mediante la difusión de herramientas para la recolección de datos y para la gestión de estadísticas.

Apertura

La apertura de mañana (jueves 13) estará a cargo del director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, y además contará con la participación del director del Observatorio Vial, Pablo Rojas; y de la directora de Investigación Accidentológica del Observatorio Vial, Jésica Azar. Los temas que se desarrollarán están orientados a la visión y a los enfoques para abordar la inseguridad vial, la investigación en seguridad vial, estadística y metodología de recolección de información y estudios en infraestructura vial y automotor. Serán dos encuentros por mes y la próxima edición será en junio, con fecha y hora a confirmar.
“Estas jornadas servirán para unificar criterios con las distintas jurisdicciones del territorio nacional para trabajar en conjunto. En este sentido, el trabajo del Observatorio Vial es fundamental para la generación de estadísticas confiables que nos permitan diseñar políticas de Estado viales para mejorar el tránsito en nuestro país y de esta manera evitar que se sigan perdiendo miles de vidas año tras año”, señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.

El Grupo Stellantis indica que, a pocos días de haber cumplido sus primeros 100 días desde su origen, ya empieza a ver los primeros frutos de una sólida y estratégica fusión: “El lanzamiento del nuevo Peugeot 208 marcó un gran hito para el Grupo en el país porque contribuyó con la transformación más radical de nuestra Unidad El Palomar, pero además redobla la apuesta en la industria nacional. La excelencia y la dedicación de cada parte de esa cadena de valor, permiten que hoy ya estemos superando las 20.000 unidades producidas en Argentina. No quedan más que palabras de agradecimiento y orgullo para todos los que forman parte de este proceso”, destacó Rodrigo Pérez Graziano, Director de Relaciones Externas y Comunicación de Stellantis Argentina.
Este nuevo producto de la marca, fabricado sobre la moderna plataforma modular global multienérgica CMP (Common Modular Platform), es el resultado de un extenso proceso de transformación industrial que marcó un antes y un después en la historia de la planta de El Palomar, en la Argentina. Fueron 320 millones de dólares los que se invirtieron para que el Centro de Producción se convierta en una planta de referencia preparada para el futuro, dicen desde la automotriz.
Sin dudas, que recibir a la nueva plataforma CMP es un plan estratégico a largo plazo, ya que se trata de una plataforma multienergética con capacidad de adaptarse a distintos modelos/siluetas de última generación y desarrollada para propulsión 100% eléctrica. La 1ra plataforma multienergética electrificable en todo el continente americano, continúa la empresa.

Calidad de exportación

La plataforma CMP es Global lo cual asegura los más altos estándares de calidad a nivel mundial. Al tratarse de una plataforma moderna, también permite dotar a los vehículos de los más modernos sistemas de seguridad y conducción semiautónoma (únicos en su segmento)
Este modelo además de haber sido galardonado en Europa con el premio COTY al “Car of the year 2020”, ya obtuvo 20 premios más desde su lanzamiento en todo el mundo.
En Argentina ya logró los siguientes reconocimientos: Premio PIA al Auto Regional. Premio Auto Test al Mejor Auto Regional. Premio Auto Del Año por el nuevo Grupo Premia.
Pero el éxito no se mide sólo en premios: en los próximos meses el nuevo Peugeot 208 logrará concretar el mayor récord de exportación mensual del Centro de Producción en los últimos 5 años, indica la automotriz, que también asegura que el 208 forma parte del Top 5 de modelos más vendidos en Argentina en este año, marcando un éxito comercial de la industria nacional.

Samsung Electronics presentó el ‘Bespoke Home 2021’, una plataforma virtual y exposición global de electrodomésticos Samsung. El evento destaca la expansión global de la línea de refrigeradores Bespoke y hace una señal al próximo lanzamiento mundial del paquete Bespoke Kitchen, junto con nuevos electrodomésticos de estilo de vida y soluciones integradas de IoT, todo lo cual puede hacer que la vida en el hogar sea más personalizada, flexible e inteligente, dicen desde la marca.

Expansión

“Estamos encantados de anunciar la expansión global de nuestra línea Bespoke, ofreciendo soluciones integrales de estilo de vida para el empoderamiento de los consumidores que están explorando sus necesidades emergentes de estilo de vida”, dijo JaeSeung Lee, Presidente y Líder de los Negocios de Electrodomésticos Digitales (Digital Appliances) en Samsung Electronics. “Nuestra misión es desarrollar productos que ayuden a los consumidores a administrar y vivir mejor sus vidas”.

Samsung Bespoke Home 2021 b

Informe oficial

El refrigerador personalizable se globaliza
 
La línea de refrigeradores Bespoke está expandiéndose a América del Norte, América Latina, Europa, CEI (Comunidad de Estados Independientes), Medio Oriente y regiones selectas de Asia y África. Bespoke viene en más de 20 colores originales y siete acabados en todo el mundo, lo que proporciona una generosa cantidad de combinaciones para su elección. El refrigerador Bespoke también ofrece la gran capacidad, conveniencia y el rendimiento de enfriamiento característicos de Samsung.
 
En Norteamérica, los consumidores pueden elegir entre un 4-Door Flex, 1-Door Column o 2-Door Bottom-Mount Freezer. Samsung ha creado una variedad de colores de metal únicos para la región, incluidos Champagne Rose Steel, Navy Steel y Matte Black Steel.
 
En Europa, Bespoke está disponible en opciones 1-Door y Slim 1-Door, y los modelos Bottom-Mount Freezer se ofrecen en las opciones de 1.8 y 2 metros con seis acabados diferentes y una amplia paleta, que va desde el blanco clásico hasta los pasteles suaves y colores llamativos.
 
Una cocina personalizada para usted
 
El nuevo paquete de cocina Bespoke es la primera expansión global de productos Bespoke de Samsung más allá de los refrigeradores, y lleva la filosofía de electrodomésticos personalizados a toda la cocina, comenzando con los mercados de los EE. UU. y Europa. Lanzado en la segunda mitad de este año, la oferta norteamericana se centra en los refrigeradores Bespoke insignia de la compañía y se expande para incluir una gama Bespoke, horno microondas y lavaplatos, especialmente proyectados con el mismo aspecto que el refrigerador.
 
El paquete permite que los clientes unifiquen o mezclen y combinen la estética de su cocina en torno a su color y acabado favoritos, con opciones de Matte Black Steel, Navy Steel, Champagne Rose Steel y White Glass.
 
Electrodomésticos que se adaptan perfectamente a su estilo de vida
 
Samsung también lanzará su línea ampliada de electrodomésticos con propósito de estilo de vida en América del Norte y Europa este año, incluidos Bespoke AirDresser, purificador de aire Bespoke y aspiradora de varilla Bespoke Jet™. Con hogares que se transforman en oficinas, gimnasios y clases, estos nuevos electrodomésticos Bespoke Home abordan las necesidades diarias al brindar más flexibilidad, automatización e higiene.
 
Los nuevos electrodomésticos de estilo de vida que están lanzándose en América del Norte y Europa incluyen:
 
Bespoke AirDresser ofrece una gama de soluciones para el cuidado de la ropa para garantizar que las prendas se mantengan en la mejor forma, todo con un estilo Bespoke perfeccionado. Se lanzará en Europa y Estados Unidos en la segunda mitad de 2021.
 
El purificador de aire Bespoke extrae aire desde cinco direcciones para purificarlo rápida e intensamente, incluso en espacios grandes. Su sistema de purificación ultrafina puede eliminar el 99,999% del polvo de 0,01µm*, mientras que la descarga inteligente de 3 vías hace circular aire limpio en varias direcciones. La unidad está disponible en una variedad de diseños y colores y se lanzará en los EE. UU. durante el tercer trimestre.
 
Bespoke Jet™ viene con Clean Station™ y una estación de carga adjunta, lo que ofrece a los usuarios una solución de limpieza completa. Una vez que haya terminado de aspirar, el usuario simplemente acopla la aspiradora y ella se vaciará y cargará por sí sola. El nuevo Bespoke Jet™ estará disponible en tres colores y se lanzará en los EE. UU., Europa, CEI y en el sudeste asiático en la segunda mitad de 2021.
 
Jet Bot AI+ es la primera aspiradora robot que viene equipada con una solución de IA Intel®. La aspiradora inteligente aprovecha su tecnología de reconocimiento de objetos, junto con sus sensores LiDAR y 3D, para identificar objetos y determinar la ruta de limpieza ideal. Equipada también con una cámara, Jet Bot AI+ es integrada con la aplicación SmartThings para ayudar en el monitoreo remoto del hogar. Estará disponible en los EE. UU., Europa, CEI y en el sudeste asiático en la segunda mitad de 2021.
 
Otros nuevos electrodomésticos de estilo de vida incluyen:
 
Bespoke ShoeDresser mima sus zapatos favoritos para que se sientan frescos después de cada uso. La unidad desodoriza, deshumidifica y seca los zapatos según su material y forma, asegurando que se mantengan con el cuidado adecuado.
Refrigerador Bespoke Cube** proporciona almacenamiento modular para artículos que no sean comestibles, como vino, cerveza y productos de belleza. Este dispositivo es lo suficientemente silencioso para tenerlo en el dormitorio o al lado del sofá, o donde prefiera, para guardar elementos especiales que deben mantenerse frescos.
Purificador de agua Bespoke** está disponible con un solo grifo o con varios. Es equipado con un sistema de filtrado de cuatro niveles y puede filtrar hasta 2.500 litros de agua, suficiente para una familia de cuatro personas beber durante un año. El volumen y la temperatura del agua pueden configurarse mediante control de voz utilizando Bixby.
 
SmartThings respalda su vida conectada
 
La visión de Samsung para Bespoke Home también enfatiza la vida conectada a través de IA y automatización. El motor de esta visión es SmartThings de Samsung, que proporciona a los usuarios una plataforma de gestión del hogar centralizada y sin esfuerzo.
 
SmartThings Cooking proporciona planes de comidas y recetas personalizados que reflejan las preferencias del usuario y el inventario del refrigerador, aplicando automáticamente temperaturas y modos de cocción basados en cada receta de forma directamente sincronizada con los electrodomésticos de cocción. El servicio ya está disponible en América del Norte y en países selectos de Europa.
 
SmartThings Pet se sincroniza con electrodomésticos como el purificador de aire Bespoke y la aspiradora robot Jet Bot AI+, permitiendo que los usuarios verifiquen a su mascota cuando no están en casa. El servicio se lanzará a nivel mundial en Europa, América Latina y Asia durante la segunda mitad de 2021.
 
SmartThings Clothing Care se sincroniza con Bespoke AirDresser y con lavadoras y secadoras inteligentes para hacer que los días de lavado sean más eficientes. El servicio recomienda ciclos y configuraciones del dispositivo para un cuidado ideal, eliminando las dudas. El servicio SmartThings Clothing Care está disponible actualmente en los EE. UU. y Europa. La actualización para conectar el nuevo Bespoke AirDresser estará disponible en los EE. UU. y en mercados europeos selectos en la segunda mitad de 2021.
 
SmartThings Air se sincroniza con el purificador de aire y el acondicionador de aire de Samsung para monitorear la calidad del aire dentro y fuera de la casa del usuario en tiempo real. Se lanzará en los EE. UU. en la segunda mitad de 2021.
 
 
* Descargo de responsabilidad: Basado en pruebas internas de acuerdo con la prueba y evaluación del purificador de aire interior de la Asociación de Limpieza de Aire de Corea (SPS-KACA 002-0132: 2018). Se redujo la cantidad de polvo de 0,01µm en un 99,999% después de 13 minutos usando el modo Alto. Los resultados pueden variar según las condiciones de uso reales.
** Descargo de responsabilidad: actualmente solo está disponible en el mercado coreano

Audi confirma que promueve, la “Automotive Initiative 2025”, que tiene como objetivo establecer una red de competencias para la innovación y la transformación digital de las fábricas y será de referencia a nivel mundial en un futuro próximo. Nuestra planta de producción en Neckarsulm, Alemania, asumirá un papel clave, convirtiéndose en la fábrica piloto y operando como un laboratorio en tiempo real para la transformación digital. Los socios tecnológicos Amazon Web Services (AWS), SAP, Capgemini y la empresa conjunta XL2, de la que somos socio fundador, aportarán las soluciones e innovaciones en IT que sean necesarias.
La marca confirma que ya utiliza soluciones digitales inteligentes en sus centros de producción de todo el mundo.

Objetivo

La AI25 tiene como objetivo desarrollar soluciones digitales para la fábrica del futuro que permitan mejorar la flexibilidad y la eficiencia, e implementarlas en la logística y la producción en serie de vehículos dentro de los próximos cinco años. Como fábrica piloto, Neckarsulm se convertirá en un laboratorio en tiempo real para la transformación digital y, por lo tanto, desempeñará un papel clave dentro de la iniciativa. La marca asegura que será allí donde se prueben y desarrollen soluciones digitales, tanto para la producción de vehículos como para la cadena de suministro, de cara a su utilización en la producción en serie. La experiencia tanto en la producción de piezas pequeñas como otras de gran volumen será particularmente beneficiosa.
 “Ya tenemos una amplia experiencia en las áreas de producción de modelos, logística y telecomunicaciones en nuestro centro de Neckarsulm. Apuntamos a potenciar estas capacidades de manera específica como parte de la transformación. Con nuestro equipo de expertos y nuestros socios en la “Automotive Initiative 2025”, convertiremos este centro en una fábrica líder en producción digital y logística dentro del Grupo”, explicó Peter Kössler, Responsable de Producción y Logística de Audi.
Como parte de la iniciativa y de la Red de Innovación e IT, el centro ayudará a desarrollar soluciones para el futuro, como la aplicación de la inteligencia artificial o la interacción intuitiva entre personas y máquinas.

Informe oficial

XL2, la empresa fundada el año pasado por Audi y Capgemini, jugará un papel importante a la hora de acercar innovaciones en IT a las plantas de Audi en todo el mundo. Con el apoyo académico del Instituto Fraunhofer de Ingeniería Industrial IAO y la Universidad Técnica de Múnich, XL2 colaborará con expertos en IT de Capgemini, SAP y AWS para desarrollar las soluciones que requiere una fábrica inteligente y conectada.

La base de esta colaboración es la Plataforma de Producción Digital (DPP), donde se agrupan los datos de cada máquina, equipos y sistemas de todas las plantas del Grupo Volkswagen. Así, las fábricas pasan a formar parte de una nube industrial que, en el futuro, también incorporará la cadena de suministro del Grupo y de otros socios.

Junto con Neckarsulm e Ingolstadt, las dos primeras plantas de Audi ya conectadas a la DPP, las fábricas restantes se unirán a lo largo de este año. Como parte de su colaboración, las empresas aprovecharán las tecnologías AWS para el Internet de las cosas (IoT), el aprendizaje de máquinas y los servicios informáticos, que serán desarrollados específicamente para el entorno de la producción y se adaptarán a los requisitos de la industria automotriz.

Además, el uso de la plataforma SAP S/4HANA sentará las bases de la próxima generación de procesos de producción digitales, para los que las empresas trabajarán conjuntamente en la búsqueda de soluciones orientadas a la producción modular y la logística interoperable de vehículos. Como parte de esta colaboración interdisciplinaria entre investigación, industria e IT, las empresas utilizarán aplicaciones de SAP Industry Cloud en las áreas de aprendizaje mecánico, automatización de procesos robóticos (RPA) e inteligencia en procesos de negocio, que están alineadas holísticamente con las futuras necesidades para la automatización y digitalización de la industria automotriz.

“Con la Automotive Initiative 2025, hemos creado una red interdisciplinaria pionera entre lo académico, la investigación, las empresas de IT y la producción de autos. La iniciativa utiliza la ciencia para impulsar la transformación digital de la producción de autos en el contexto general de la tecnología, la organización y, particularmente, la educación continua”, aseguró el profesor Helmut Krcmar de la TU de Múnich.

“La AI25 se caracteriza por su visión holística de la transformación digital y por sus claros vínculos con el mundo real. Estudiamos tanto temas estratégicos como casos prácticos concretos que aceleran la transformación digital y generan ideas innovadoras”, añadío Frank Loydl, Director de Información (CIO) de AUDI AG.

También es de esperar que la iniciativa se convierta en una fábrica de ideas y en un motor que impulse la transformación digital de la producción y la logística de todo el Grupo Volkswagen. Los conocimientos adquiridos se utilizarán para ayudar a dar forma a la futura configuración IT de las plantas automotrices y que se amplíe de manera sustentable en Audi.

Otros objetivos son la definición de normas de aplicación general para la transformación y el despliegue de casos prácticos concretos en las plantas del Grupo en todo el mundo a través de la nube industrial.
, la “Automotive Initiative 2025” tiene como objetivo establecer una red de competencias para la innovación y la transformación digital de las fábricas y será de referencia a nivel mundial en un futuro próximo. La planta de producción de Audi en Neckarsulm asumirá un papel clave, convirtiéndose en la fábrica piloto y operando como un laboratorio en tiempo real para la transformación digital. Los socios tecnológicos Amazon Web Services (AWS), SAP, Capgemini y la empresa conjunta XL2, de la que Audi es socio fundador, aportarán las soluciones e innovaciones en IT que sean necesarias.

Audi ya utiliza soluciones digitales inteligentes en sus centros de producción de todo el mundo. Ahora, para seguir avanzando en este campo, pone en marcha en Neckarsulm la Automotive Initiative 2025 (AI25), junto a socios del mundo académico y referentes del sector de IT.

La AI25 tiene como objetivo desarrollar soluciones digitales para la fábrica del futuro que permitan mejorar la flexibilidad y la eficiencia, e implementarlas en la logística y la producción en serie de vehículos dentro de los próximos cinco años. Como fábrica piloto, el centro de Audi en Neckarsulm se convertirá en un laboratorio en tiempo real para la transformación digital y, por lo tanto, desempeñará un papel clave dentro de la iniciativa. Será allí donde se prueben y desarrollen soluciones digitales, tanto para la producción de vehículos como para la cadena de suministro, de cara a su utilización en la producción en serie. La experiencia tanto en la producción de piezas pequeñas como otras de gran volumen será particularmente beneficiosa.

“Ya tenemos una amplia experiencia en las áreas de producción de modelos, logística y telecomunicaciones en nuestro centro de Neckarsulm. Apuntamos a potenciar estas capacidades de manera específica como parte de la transformación. Con nuestro equipo de expertos y nuestros socios en la “Automotive Initiative 2025”, convertiremos este centro en una fábrica líder en producción digital y logística dentro del Grupo”, explicó Peter Kössler, Responsable de Producción y Logística de Audi.

Como parte de la iniciativa y de la Red de Innovación e IT, el centro ayudará a desarrollar soluciones para el futuro, como la aplicación de la inteligencia artificial o la interacción intuitiva entre personas y máquinas.

XL2, la empresa fundada el año pasado por Audi y Capgemini, jugará un papel importante a la hora de acercar innovaciones en IT a las plantas de Audi en todo el mundo. Con el apoyo académico del Instituto Fraunhofer de Ingeniería Industrial IAO y la Universidad Técnica de Múnich, XL2 colaborará con expertos en IT de Capgemini, SAP y AWS para desarrollar las soluciones que requiere una fábrica inteligente y conectada.

La base de esta colaboración es la Plataforma de Producción Digital (DPP), donde se agrupan los datos de cada máquina, equipos y sistemas de todas las plantas del Grupo Volkswagen. Así, las fábricas pasan a formar parte de una nube industrial que, en el futuro, también incorporará la cadena de suministro del Grupo y de otros socios.

Junto con Neckarsulm e Ingolstadt, las dos primeras plantas de Audi ya conectadas a la DPP, las fábricas restantes se unirán a lo largo de este año. Como parte de su colaboración, las empresas aprovecharán las tecnologías AWS para el Internet de las cosas (IoT), el aprendizaje de máquinas y los servicios informáticos, que serán desarrollados específicamente para el entorno de la producción y se adaptarán a los requisitos de la industria automotriz.

Además, el uso de la plataforma SAP S/4HANA sentará las bases de la próxima generación de procesos de producción digitales, para los que las empresas trabajarán conjuntamente en la búsqueda de soluciones orientadas a la producción modular y la logística interoperable de vehículos. Como parte de esta colaboración interdisciplinaria entre investigación, industria e IT, las empresas utilizarán aplicaciones de SAP Industry Cloud en las áreas de aprendizaje mecánico, automatización de procesos robóticos (RPA) e inteligencia en procesos de negocio, que están alineadas holísticamente con las futuras necesidades para la automatización y digitalización de la industria automotriz.

“Con la Automotive Initiative 2025, hemos creado una red interdisciplinaria pionera entre lo académico, la investigación, las empresas de IT y la producción de autos. La iniciativa utiliza la ciencia para impulsar la transformación digital de la producción de autos en el contexto general de la tecnología, la organización y, particularmente, la educación continua”, aseguró el profesor Helmut Krcmar de la TU de Múnich.

“La AI25 se caracteriza por su visión holística de la transformación digital y por sus claros vínculos con el mundo real. Estudiamos tanto temas estratégicos como casos prácticos concretos que aceleran la transformación digital y generan ideas innovadoras”, añadío Frank Loydl, Director de Información (CIO) de AUDI AG.

También es de esperar que la iniciativa se convierta en una fábrica de ideas y en un motor que impulse la transformación digital de la producción y la logística de todo el Grupo Volkswagen. Los conocimientos adquiridos se utilizarán para ayudar a dar forma a la futura configuración IT de las plantas automotrices y que se amplíe de manera sustentable en Audi.

Otros objetivos son la definición de normas de aplicación general para la transformación y el despliegue de casos prácticos concretos en las plantas del Grupo en todo el mundo a través de la nube industrial.

La renovación de la cuarta generación de Hyundai Santa Fe, que ya estrenó en Asia y en Europa y que la esperamos pronto en nuestro mercado, además de mejor equipamiento de confort, seguridad y alta tecnología, estrena versiones electrificadas.

Diseño

Realmente la marca se ha destacado en esta actualización, que es muy profunda, mostrando un diseño diferente, en la carrocería y el interior, pero también un cambio de plataforma, que, según la automotriz, la hace más liviana y rígida. Ahora mide 4,78 metros, de largo, mostrando un crecimiento de un centímetro más; 1,9, de ancho; 1,8, de alto, con una distancia entre ejes, de 2,78 metros, lo que entrega más espacio en el interior suficiente para los adultos en cualquiera de sus tres filas de asientos, aunque las dos últimas plazas son más pequeñas y están pensadas para niños y adultos en uso ocasional. El baúl, comienza desde los 634 litros, con cinco plazas en uso (las dos últimas plegadas).
Adelante la característica parrilla de diamante es reemplazada por una más alta y ancha, que integra nuevos faros LED y cambia por completo el rostro. La renovación se completa con nuevos paragolpes, llantas y otros detalles, además de con tres colores extra para la carrocería.

Motores

Hyundai sigue apostando por el diésel, algo que tiene todavía más sentido en un vehículo de este tamaño y peso, y redondea la oferta con dos alternativas híbridas, una convencional y otra enchufable.
El de acceso es un diésel tetracilíndrico de 200 CV y 440 Nm de par máximo, que se puede asociar a un sistema de tracción delantera o a uno integral, pero siempre con la caja de cambios automática DCT de 8 velocidades, la misma que utilizan los modelos N de la gama deportiva de la marca.
Las versiones 4x4 suman tres modos de conducción específicos (Nieve, Barro y Arena) a los cuatro con los que cuentan los 4×2: Smart, Eco, Sport y Comfort.
Las otras dos alternativas de la gama mecánica son el híbrido de 230 CV, con posibilidad de tracción 4×2 o 4×4, siempre con una transmisión automática de 6 velocidades, y el híbrido enchufable, con la misma transmisión, exclusivamente con tracción integral, 265 CV de potencia y 58 kilómetros de autonomía en modo eléctrico (69 km, si solo circula por ciudad).

Equipamiento

Destaca la renovada consola central, con botones analógicos para la climatización, la ventilación y calefacción de los asientos, modos de conducción y teclas del cambio de marchas. Además, la fila superior permite pasar de un menú del sistema multimedia a otro de manera rápida, dejando las opciones dentro de cada uno a disposición de la pantalla táctil superior.
La pantalla central tiene un tamaño de 10,25 pulgadas, Head-Up Display (HUD) de 8 pulgadas que se proyecta sobre el parabrisas y muestra todo lo que se necesita en el momento de la conducción: velocidad, navegador y alertas de asistentes como el punto ciego.
La dotación tecnológica del Hyundai Santa Fe se completa con el sistema de bluetooth que conecta varios dispositivos, la compatibilidad del sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, o el cargador para smartphones, también inalámbrico. Los sistemas de seguridad se agrupan bajo el Smartsense, que incluye, entre otros, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente y asistente de conducción en autopista, entre otros componentes como 8 airbags, Sistema ABS con control de tracción y estabilidad, por ejemplo.

Precios

La lista de precios del Hyundai Santa Fe, que se vende en 13 versiones en varios países de Europa, va desde los 44.500 a los 62.200 euros.

Hyundai Santa Fe 2021 2 trompa gris

Hyundai Santa Fe 2021 2 perf

Hyundai Santa Fe 2021 2 interior total

Hyundai Santa Fe 2021 2 int det

Hyundai Santa Fe 2021 2 techo asientos

Hyundai Santa Fe 2021 2 tras baul

Hyundai Santa Fe 2021 2 tras perf

Toyota Compañía Financiera de Argentina, asegura que dio un paso más en el mercado financiero introduciendo un novedoso producto llamado Ciclo Toyota, que combina elementos como “Cuota pactada al momento de solicitar su crédito” y “Re-compra garantizada”, indicando que lo posicionan como una excelente alternativa a la hora de evaluar las opciones de acceso a un 0 km de nuestra marca.

Método

El producto opera con un sistema de cuota progresiva y contiene tres partes:
El comprador debe realizar un anticipo mínimo del 25% del valor del nuevo 0 km o entregar su usado como parte de pago. Luego hay un periodo de amortización de 36 meses con cuotas fijas ya debidamente pactadas -más bajas que las de un crédito prendario tradicional- y una cuota final del 50% del valor del préstamo solicitado. Al finalizar los 36 meses, Ciclo Toyota le ofrece al cliente la re-compra garantizada del primer auto a través de la red Concesionarios Oficiales y dicho monto es utilizado para cancelar la cuota final de su primer crédito y cubrir el anticipo de un nuevo 0 km, dando lugar al concepto “K4K”- llave por llave- y al inicio de un nuevo ciclo.
Es importante mencionar que el cliente debe cumplir con las condiciones de uso pactadas para que la garantía de la recompra sea posible, dice la automotriz. “En términos simples, este es un esquema que le permite al cliente cambiar su auto cada tres años, pagando cuotas más reducidas que las de cualquier otro préstamo y garantizando la re-compra de su usado”, sostiene Daniel Castro, Director Comercial y Marketing de la Compañía Financiera de la automotriz.

Cotizador digital

Actualmente se puede acceder al cotizador digital desde su sitio web: www.toyotacfa.com.ar y simular los montos de capital que el usuario quiera.
Redoblamos la apuesta con el lanzamiento de un nuevo plan de la familia Ciclo Toyota, dando la posibilidad al cliente que elija el sistema de amortización francés para el crédito. En este escenario, no hay cuota “balloon-refuerzo” y al finalizar el plan el cliente podrá optar por la recompra de su usado y con ese capital pagar el anticipo del nuevo 0 km, dando inicio a un nuevo Ciclo, por lo que se puede acceder a los modelos Hilux, SW4, Corolla, Corolla Cross y Etios.

Kawasaki confirma una financiación exclusiva y entrega inmediata para la Z400 ABS 2021, en la red de concesionarios de todo el país. Los interesados en esta oportunidad pueden consultar en la web de la marca o acercarse a cualquier de los concesionarios de la red y consultar con el equipo comercial. La financiación consiste en un plan a 18 cuotas, de hasta el 50% del valor de la moto, sin intereses y en pesos, por medio de un crédito con el Banco BBVA Francés.

Estilo

La marca indica que con las últimas innovaciones en ingeniería y con un estilo y diseño únicos que le otorgan un gran carácter deportivo propio, la Z400 viene equipada además con sliders bonificados.
El Grupo Iraola, fabricante y distribuidor exclusivo de Kawasaki en la Argentina, explica que continúa afianzando a la marca japonesa en el país con el desarrollo de agresivos planes de comercialización con tasa 0% para sus clientes. En la actualidad, además de la gran oportunidad de la Z400, ofrece financiación de 12 cuotas a tasa preferencial para la compra de la Z650, Versys 650 y también de la Versys X 300.

Mercedes-Benz anuncia un prototipo que anticipa una versión 100% eléctrica de la nueva generación del Clase T, una minivan de pequeño tamaño, alimentada por un paquete de baterías, con un diseño muy atractivo y el nombre de EQT Concept, y que se presentará al mercado el año próximo, como un nuevo integrante de la familia EQ.
La próxima Clase T está llamada a sustituir a la actual Citan (no ha llegado a nuestro mercado), que se renovará igualmente a finales de este año para dar forma a las versiones comerciales de la nueva van alemana.
La marca de la estrella anuncia que se basará en el Renault Kangoo, que está en su tercera entrega en Europa, después de haber sido renovado en noviembre último. Sin embargo, el equipo de diseño de Mercedes le ha dado especial importancia al lujo para asegurarse de que nadie lo confunda con el modelo francés.
Las medidas de la carrocería son de 4945 mm, de largo; 1863, de ancho; 1826, de alto, y una distancia entre ejes de alrededor de 2600 mm.

Diseño

A nivel de diseño, el EQT Concept destaca por lucir una parrilla frontal inspirada en la del recién presentado EQS, acompañada por una serie de estrellas iluminadas y unos estilizados grupos ópticos con tecnología led. Si nos movemos al lateral encontramos unas llantas de 21 pulgadas, tiradores de las puertas empotrados, barras en el techo y elementos cromados varios. En el sector posterior aparecen unos pilotes unidos por una tira iluminada debajo de la ventana trasera. La van muestra puertas corredizas en ambos lados “que se abren lo suficiente para permitir que los pasajeros lleguen fácilmente a la tercera fila de asientos”, dice la automotriz.

Motor

En cuanto a la gama mecánica, por el momento la marca no ha revelado detalles, por lo que habrá que esperar a la presentación oficial. Pero si comparte plataforma y motor con la actual Kangoo EV europea podría contar con las mismas motorizaciones de la variante eléctrica de origen del rombos, es decir un 1.3 litros naftero, combinado con un eléctrico con una batería de 44kWh y un rango de 270 kilómetros. Con caja AT de 8 velocidades y tracción delantera.

Interior

Con respecto al interior, Mercedes explica que ha decidido utilizar los tonos blanco y negro a modo de contraste, con una serie de detalles en azul brillante tanto en el tablero frontal como en los paneles de las puertas. Destacan el volante multifunción, el cuadro de instrumentos digital, las cuatro salidas de ventilación, el sistema de infoentretenimiento MBUX, la iluminación ambiental, así como un techo panorámico y un longboard eléctrico integrado en el compartimento de carga.
En cuanto al baúl, la marca no ha facilitado la capacidad y lo único que ha comentado es que “los asientos de la tercera fila se pueden plegar o quitar por completo, dejando suficiente espacio para un cochecito de bebé, una caja de transporte para perros y otros equipos para el ocio”.
En la presentación oficial será cuando también tengamos la oportunidad de conocer si la nueva Clase T de Mercedes llegará para sustituir al actual Citan. Todavía no se han definido los países a los que llegará, algo por lo que también habrá esperar, pero puede tener una chance de llegar a nuestro mercado. Te dejamos el video oficial.
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Mercedes Benz EQT concept techo

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Ford da a conocer que, la camioneta más inteligente e innovadora que se haya visto hasta ahora, será totalmente eléctrica y se llamará F-150 Lightning y se dará a conocer el 19 de mayo próximo, en la sede mundial de nuestra marca, en Dearborn y se transmitirá en vivo para que lo vean millones.
La marca asegura que la F-150 Lightning trae innovación, tecnologías y capacidades asombrosas a la Serie F, el vehículo más vendido de Estados Unidos, combinado con la potencia, carga útil y capacidad de remolque que es el sello distintivo de todas nuestras camionetas Tough construidas.

Revelación

La revelación tiene lugar a las 9:30 pm EDT, (22.30 hs de la Argentina) el miércoles de la próxima semana (19 de mayo), desde la sede mundial de la marca del ovalo y se transmitirá en vivo con más de 30 formas de mirar en destinos físicos y digitales, incluidos nuestros canales de Facebook y YouTube, Twitter, entre otras.
“De vez en cuando, aparece un vehículo nuevo que interrumpe el status quo y cambia las reglas del juego. Modelo T, Mustang, Prius, Model 3. Ahora llega la F-150 Lightning”, dijo el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley. “El vehículo favorito de Estados Unidos durante casi medio siglo se está volviendo digital y completamente eléctrico. El F-150 Lightning puede suministrar energía a su hogar durante un apagón; es incluso más rápido que el camión de alto rendimiento F-150 Lightning original; y mejorará constantemente a través de actualizaciones inalámbricas.
"La camioneta del futuro será construida con calidad y un compromiso con la sostenibilidad por parte de los trabajadores de Ford-UAW en el Rouge Complex, la catedral de la fabricación estadounidense y nuestra planta más avanzada".
La producción de la F-150 Lightning comienza en el nuestro totalmente nuevo Rouge Electric Vehicle Center, culminand desde la marca. Mirá el video
Ford F 150 Lightning present b

MINI ya muestra el rediseño del John Cooper Works 2021, que se considera como el cambio necesario para la mitad del ciclo de este vehículo, que introduce cambios de diseño y tecnología
Este rediseño afectaba tanto a la versión de cinco y tres puertas, como Cabrio y a la variante 100% eléctrica, el Mini Cooper SE. Sin embargo, el fabricante británico parecía dejarse en el tintero a la versión más prestacional de la gama, hasta ahora. El nuevo Mini John Cooper Works 2021 se ha revelado oficialmente.

Diseño

Los cambios más notorios a nivel de diseño los encontramos en el frontal, con unos renovados faros de LED redondeados y una parrilla hexagonal, que ahora integra un travesaño rojo y se extiende hasta la parte inferior del paragolpes. Las entradas de aire también han sido actualizadas para mejorar la refrigeración del motor y el equipo de frenos, según la marca, que también ha indicado que mientras que atrás se puede encontrar un nuevo difusor que muestra un perfil más aerodinámico. También se añaden dos nuevos colores a la paleta, Azul metalizado Island y Gris metalizado Rooftop. Ofrece un sistema de frenos desarrollado en colaboración con Brembo. Las llantas son de aleación de 17 pulgadas (opcionalmente llantas John Cooper Works Circuit Spoke de 18 pulgadas) y una suspensión adaptativa opcional de nuevo desarrollo.

Motor

El propulsor no tiene cambios. Se trata de la unidad de 2.0 litros turboalimentada, que entrega 231 CV de potencia y 320 Nm de par motor máximo. El bloque se asocia a un cambio manual de seis velocidades. La marca ha confirmado que logra un 0 a 100 km/h, en 6,3 segundos; o bien una transmisión automática Steptronic Sport de ocho relaciones, con el que llega en  6,1 segundos para el 0 a 100 km/h.
Este motor está asociado a un sistema de escape deportivo con válvulas controladas..

Interior

Tiene varios cambios como un panel de instrumentos actualizado junto a una pantalla táctil de 8,8 pulgadas, para el sistema de información y entretenimiento, que también estrena un renovado sistema operativo. También se han creado dos atmósferas de color diferentes, ‘Lounge’ (azul y turquesa) y ‘Sport’ (rojo y antracita). Los asientos deportivos y las molduras en negro piano completan el habitáculo.
En el nivel tecnológico se ve un nuevo volante con calefacción, aviso de salida de carril, que está incluido en el paquete Driving Assistant de la marca y la función Stop & Go, para el control de crucero adaptativo. Ahora, además, los sensores de estacionamiento en la parte trasera forman parte del equipamiento de serie. Los precios van desde los 35.000 a 36.900 euros. Seguramente en algunos meses más ya lo tendremos en nuestro mercado.

Mini JCW presnet 21 trom

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