Siomma confirma la marcha del pequeño segmento de electromovilidad en el mercado de la Argentina
El Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomma) informa que durante el segundo trimestre del año, se patentaron en Argentina 3672 unidades de vehículos con motorización alternativa (híbridos y eléctricos puros). Esa cifra es 45,8% más alta que la del mismo trimestre en 2023 y 47,1% más alta que la del primer trimestre del año.
Acumulado
En el acumulado para el semestre, los patentamientos alcanzan las 6169 unidades, eso es 32,7% más, que durante los mismos 6 meses de 2023.
Se adjunta el resumen completo con datos, gráficos y conclusiones de la electromovilidad en 2024.
Informe Oficial: Electromovilidad 2do Trimestre 2024
Mercedes-Benz Camiones y Buses presentó el bus eléctrico articulado eO500UA, que llegará a la Argentina
Mercedes-Benz do Brasil indica que brilló en LatBus 2024, la feria del sector de buses en América Latina, en la que presentó la última solución en electromovilidad para el transporte público urbano: el nuevo eO500UA, un bus articulado eléctrico, de piso bajo, de 18 metros, diseñado para grandes capitales.
Se distingue de su predecesor, el eO500U, por el motor eléctrico central, en lugar de uno instalado en las ruedas. Además, incorpora la última tecnología de batería NMC3, que le proporciona una autonomía de hasta 250 km y capacidad para transportar 120 pasajeros.
“Nuestro primer bus eléctrico articulado, hermano mayor del eO500U que ya circula por las calles de São Paulo, está en desarrollo y será producido en Brasil, en nuestra fábrica de São Bernardo do Campo, en ABC Paulista”, dice Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO América Latina. “Este vehículo deberá comenzar a circular en el país en 2026 y será exportado a países de América Latina. De esta manera, estamos ampliando el portafolio de eléctricos. Este es otro logro brillante y notable de nuestro equipo brasileño”
Pruebas
Los prototipos del bus articulado eO500UA, con carrocería Caio, completarán un programa de pruebas de funcionalidad y durabilidad en las vías de nuestro Campo de Pruebas, en Iracemápolis (SP), así como en tramos urbanos de la ciudad de São Paulo, dicen desde la marca, confirmando que, también se están llevando a cabo rigurosas pruebas en Alemania y Finlandia, para validar los sistemas de frenado y seguridad del vehículo.
El eO500U, el primer modelo de bus eléctrico que presentamos, ya circula por las calles de São Paulo y está en proceso de pruebas en Curitiba, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Vitória, dice la automotriz, explicando que está desarrollado íntegramente en Brasil, el eO500U ha alcanzado importantes números en producción y ventas. Hasta diciembre del año pasado, se produjeron 50 unidades para São Paulo, y se proyecta superar las 200 unidades hacia fines de 2024.
Además, se planea comenzar pruebas en otras grandes ciudades brasileñas en el segundo semestre del año. Este bus eléctrico ofrece beneficios ambientales significativos, como cero emisiones de carbono, cero contaminación del aire y funcionamiento completamente silencioso, alineándose con la estrategia global de prácticas ESG de Daimler Buses. Este bus eléctrico también fue presentado en los mercados de Chile y la Argentina, con expectativas de expansión hacia México.
Además de la exposición de algunos modelos de nuestros chasis de bus ofrecimos en LatBus una demostración de conducción de un bus eléctrico eO500U y un OF con transmisión automatizada de nuestra marca.
Mercedes-Benz do Brasil indica que brilló en LatBus 2024, la feria
del sector de buses en América Latina, en la que presentó la
última solución en electromovilidad para el transporte público urbano: el nuevo eO500UA, un bus articulado eléctrico, de piso bajo, de 18 metros, diseñado para grandes capitales.
Se distingue de su predecesor, el eO500U, por el motor eléctrico central, en lugar de uno instalado en las ruedas. Además, incorpora la última tecnología de batería NMC3, que le proporciona una autonomía de hasta 250 km y capacidad para transportar 120 pasajeros.
“Nuestro primer bus eléctrico articulado, hermano mayor del eO500U que ya circula por las calles de São Paulo, está en desarrollo y será producido en Brasil, en nuestra fábrica de São Bernardo do Campo, en ABC Paulista”, dice Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO América Latina.
“Este vehículo deberá comenzar a circular en el país en 2026 y será exportado a países de América Latina. De esta manera, estamos ampliando el portafolio de eléctricos. Este es otro logro brillante y notable de nuestro equipo brasileño”
Pruebas
Los prototipos del bus articulado eO500UA, con carrocería Caio, completarán un programa de pruebas de funcionalidad y durabilidad en las vías de nuestro Campo de Pruebas, en Iracemápolis (SP), así como en tramos urbanos de la ciudad de São Paulo, dicen desde la marca, confirmando que, también se están llevando a cabo rigurosas pruebas en Alemania y Finlandia, para validar los sistemas de frenado y seguridad del vehículo.
El eO500U, el primer modelo de bus eléctrico que presentamos, ya
circula por las calles de São Paulo y está en proceso de pruebas en Curitiba, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Vitória, dice la automotriz, explicando que está desarrollado íntegramente en Brasil, el eO500U ha alcanzado
importantes números en producción y ventas. Hasta diciembre del año pasado, se produjeron 50 unidades para São Paulo, y se proyecta superar las 200 unidades hacia fines de 2024.
Además, se planea comenzar pruebas en otras grandes ciudades brasileñas en el segundo semestre del año. Este bus eléctrico ofrece beneficios ambientales significativos, como cero emisiones de carbono, cero contaminación del aire y funcionamiento completamente silencioso, alineándose con la estrategia global de prácticas ESG de Daimler Buses. Este bus eléctrico también fue presentado en los mercados de Chile y la Argentina, con expectativas de expansión hacia México.
Además de la exposición de algunos modelos de nuestros chasis de bus ofrecimos en LatBus una demostración de conducción de un bus eléctrico eO500U y un OF con transmisión automatizada de nuestra marca.Seguridad Informática. Argentina Cibersegura analiza la regulación de CABA, que limita el uso de celulares de alumnos en la escuela
Recientemente se dio a conocer la regulación del Ministerio de Educación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que limita el uso de celulares durante las clases y, en algunos casos, también en los recreos. Argentina Cibersegura, Asociación Civil cuyo objetivo es concientizar a la comunidad sobre el uso seguro y responsable de Internet, dice que formó parte de las mesas de trabajo en las cuales se debatieron ciertos aspectos de la Resolución y acerca sus puntos claves.
La regulación expresa que, en escuelas primarias y jardines de infantes de la Ciudad de Buenos Aires, los estudiantes no pueden usar celulares durante las clases ni en los recreos. Mientras que, en las secundarias, los teléfonos deben estar guardados durante las horas de clase, excepto durante las actividades pedagógicas planificadas.
“Nos sentimos orgullosos de haber sido convocados por el Ministerio de Educación de la CABA, para formar parte de las mesas de trabajo en las cuales se debatieron ciertos aspectos de la Resolución. Con mucha apertura y escucha, el Ministerio abrió la puerta a la participación de organizaciones especializadas en el uso de Internet y la formación para una ciudadanía digital responsable. Consideramos a la tecnología una gran aliada de la educación escolar, pero al igual que ocurre con la crianza, es fundamental planificar su implementación y uso de manera segura y responsable”, comenta Federico Perez Acquisto, Presidente de Argentina Cibersegura.
Objetivos
Uno de los objetivos de esta medida es: “Mejorar la calidad de la enseñanza y favorecer el desarrollo de los chicos y adolescentes”. Silvina Tantone, Mentora Educativa de la ONG que formó parte de este trabajo colaborativo previo con docentes y organizaciones, comenta que: “La importancia reside en haber leído la realidad y haber aportado este marco que viene a favorecer la enseñanza y el aprendizaje, en tanto nadie puede negar lo disruptivo que resulta para los/las docentes tener que negociar su uso en clase, cuando no existe un acuerdo preestablecido a nivel institucional. Por otro lado, esta regulación hace visible muchas de las problemáticas que están emergiendo a partir del consumo de pantallas sin los suficientes cuidados".
Argentina Cibersegura sostiene que un mundo digital más seguro y responsable, es posible y depende de todas las personas que habitan en Internet. Empuja a los adultos, como familia o escuela, a acompañar la crianza digital estableciendo límites y tiempos de desconexión para que a la hora de usar dispositivos, niños, niñas y adolescentes logren sacar el mayor provecho de los beneficios que otorga la tecnología.
Renault Argentina presentó el Reporte de Sustentabilidad, poniendo foco en la electromobilidad
Renault Argentina presentó el 8° Reporte de Sustentabilidad, correspondiente al período 2023. Bajo la premisa “De caballos de fuerza a energía eléctrica”, se destaca como novedad principal, la presentación de la gama E-Tech 100% eléctrica con la llegada de tres modelos eléctricos: Megane E-Tech 100% eléctrico, Kwid E-Tech 100% eléctrico y Kangoo E-Tech 100% eléctrica. Esta presentación, que tuvo lugar en diciembre pasado en la Rural en el marco de los E-Tech Days, subraya el compromiso del Grupo Renault con la movilidad sostenible y con la reducción de la huella de carbono como un plan estratégico que atraviesa a todo el Grupo.
El reporte de sustentabilidad, elaborado según los estándares del Global Reporting Initiative (GRI), los Sustainability Accounting Standards Board (SASB) del sector de transporte y los Principios del Pacto Global de Naciones Unidas, cuenta con verificación externa realizada por la firma SMS Latinoamérica y refleja la gestión de triple impacto de la compañía en temas ambientales, sociales y de gobernanza, así como su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Como novedad destacada, la marca explica que confirmó que a partir de este año el reporte abarca un período anual, en lugar del formato bianual utilizado en las siete ediciones anteriores. Esta decisión estratégica, busca reforzar el compromiso del Grupo con brindar a la comunidad las acciones de sustentabilidad y su impacto.
“En 2023, reforzamos nuestro compromiso con la gestión de negocio sustentable al alinear nuestra estrategia con los criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) y establecer metas para cada uno de estos pilares,” destacó Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina.“ Desde nuestro Grupo tenemos la importante ambición de seguimos liderando la vanguardia de la movilidad, acercando la tecnología a las personas para democratizar su acceso y fomentar la movilidad sostenible. Con la llegada de estos nuevos modelos 100% eléctricos, iniciamos una nueva etapa de la movilidad en Argentina, donde sin duda somos y seremos un protagonista central en nuestro país”, agregó Sibilla.
Hitos
Con un fuerte posicionamiento en la producción de vehículos de fabricación nacional, el reporte resume los principales hitos en la gestión de su negocio en toda su cadena de valor y con sus principales grupos de interés:
- Con un valioso capital humano de más de 2500 colaboradores, se destaca el compromiso con la equidad de género con el 42% de mujeres en el comité de Dirección y un 20% de mujeres operadoras. Asimismo, la empresa fue seleccionada como uno los 15 mejores lugares para trabajar según el ranking Great Place To Work en 2023.
- Con los concesionarios, se destaca la publicación de Reportes de Sustentabilidad propios durante el año 2023 como fruto del Programa de Negocios Competitivos GRI, brindado por la marca en la Argentina en años anteriores.
- Con la comunidad, continuaron los talleres de oficio en el Programa Comunidad, una iniciativa público-privada y social que tiene como objetivo educar para la empleabilidad a través de talleres de oficio a la población vulnerable de Barrio Renó y alrededores. A su vez, en La Matanza, se lanzó el Programa Conduciendo Oportunidades, para enseñar a manejar a mujeres en situación de vulnerabilidad social.
Compromiso
“Estamos profundamente comprometidos con nuestras comunidades, y en 2023 reforzamos este compromiso a través de iniciativas significativas como el Programa Comunidad. Esta colaboración público-privada y social busca mejorar la empleabilidad de la población vulnerable de ´Barrio Renó´ en Córdoba y sus alrededores mediante talleres de oficio. Además, en La Matanza y junto a la Cooperativa La Juanita, lanzamos el Programa Conduciendo Oportunidades, una iniciativa que busca empoderar a mujeres en situación de vulnerabilidad social enseñándoles a conducir y abriéndoles nuevas puertas en su camino hacia la independencia y dándolo nuevas herramientas de empleabilidad” señaló Matías Maciel, Director de Asuntos Públicos, Comunicaciones y Sustentabilidad de Renault Argentina
En cuanto al desempeño ambiental, durante 2023 la marca del rombo asegura que actualizó la política ambiental y logró reducir en un 22% el consumo de agua y en un 17% los efluentes por vehículo producido en comparación con 2022. En materia de gestión de residuos, la empresa alcanzó la valorización del 99% de los materiales a través de la reducción, reutilización, reciclaje y/o recuperación. De esta manera, Renault continúa reforzando su compromiso para una gestión de negocio sustentable, que atraviesa a toda la cadena de valor rindiendo cuentas de su desempeño en temas de ambiente, social y gobernanza, como establecen los criterios ESG.
Para poder acceder al informe completo: https://sustentabilidad.renault.com.ar/. En el link se encuentra un micrositio exclusivo donde, los interesados, podrán consultar la versión completa del informe.
Educación. Mindhub asegura que la IA está rompiendo barreras y transformando el aprendizaje
La profunda influencia que la inteligencia artificial (IA) está teniendo en la cotidianidad ha llegado a tal nivel que está transformando el panorama educativo, dicen desde Mindhub, la EdTech con los bootcamps de programación mejor rankeados en Google, asegurando que, desde el lanzamiento de herramientas como ChatGPT y Gemini, la IA ha abierto un mundo de posibilidades, pero también de retos, especialmente para los docentes, instituciones y para los propios estudiantes.
Este es un tema relevante para la educación de hoy, pero también para el futuro de la formación de la fuerza laboral, motivo por el cual la marca analiza las posibilidades que estas herramientas ofrecen y las claves para adoptar estas tecnologías maximizando beneficios y minimizando riesgos.
“Hemos explorado cómo la inteligencia artificial está cambiando una de las industrias más tradicionales, desde personalizar la experiencia de aprendizaje hasta abordar desafíos de alfabetización. Hemos visto cómo la IA no solo presenta oportunidades emocionantes, sino también desafíos éticos y prácticos que debemos enfrentar con cuidado y responsabilidad. El impacto de la IA en la educación implica una transformación en marcha”, afirma Vannesa Taiah, cofundadora de MindHub.
Tipos y función
Para entender mejor el panorama es necesario comprender que existen dos diferentes tipos de IA: la IA tradicional, que se enfoca en absorber grandes volúmenes de información y reconocer patrones para crear modelos de predicción y la IA generativa, que está basada en modelos de lenguajes amplios (LLM) y es capaz de generar contenido original. Desde la EdTech aseguran que ambas tecnologías tienen un enorme potencial en el ámbito educativo, por ejemplo, estas pueden:
- Optimizar tareas tediosas y repetitivas: La IA puede automatizar tareas administrativas y repetitivas permitiendo a los educadores y a los estudiantes enfocarse en actividades más significativas. Esto permite que el docente pueda enfocarse en la parte pedagógica del proceso de enseñanza: el debate entre el alumno y el maestro, el análisis del proceso educativo, la guía y la puesta en práctica de lo aprendido
- Complementar acciones humanas: Asistentes virtuales y chatbots pueden proporcionar apoyo a los estudiantes, actuando como tutores. Estos pueden identificar errores en los estudiantes, proporcionar feedback específico y ayudar a mejorar el desempeño de los alumnos. Así se puede garantizar una interacción fluida 24/7 y una respuesta en tiempo real al estudiante.
- Personalizar la experiencia de aprendizaje: las herramientas de la IA pueden ofrecer actividades e intervenciones adaptadas a cada estudiante. También puede ayudar a los maestros proporcionando asistentes personales y facilitando experiencias de aprendizaje inmersivas.
- Democratización de la educación: La tecnología actual permite un acceso masivo a la información, especialmente a través de internet, haciendo que individuos de diferentes contextos sociales y económicos puedan acceder a conocimientos, educación, salud, oportunidades de empleo y otros recursos que de otra manera estarían fuera de su alcance.
Es importante desarrollar programas adaptados al contexto de las personas para que la digitalización y la tecnología se perciban como aliados para el desarrollo personal y comunitario. Los docentes pueden apoyarse en la inteligencia artificial para diseñar programas de estudio a medida de las necesidades de sus estudiantes buscando los contenidos más relevantes de acuerdo con una temática preestablecida, para crear un programa 100% actualizado.
Desafíos
Sin embargo, su implementación no está exenta de desafíos como las trampas en exámenes y tareas, una de las preocupaciones más frecuentes. “Para mitigar este riesgo latente, es necesario diseñar sistemas que eviten el uso indebido de la tecnología, sin caer en la prohibición, sino poniendo el foco en el uso ético y responsable”, señala Taiah.
A esto se le suman los límites que tiene la IA y que impactan en los resultados de sus producciones, como su carencia de emociones, las barreras en la creatividad y adaptabilidad y los riesgos de incumplimiento de las normas de copyright.
No obstante, el futuro de la educación incluye a la IA y debemos recordar que esta tecnología es una herramienta poderosa que puede amplificar el potencial humano, pero también requiere un enfoque reflexivo y colaborativo en los programas de formación, para garantizar que estas se utilicen de manera ética por riesgos como los ya mencionados.
Es por eso que MindHub ya incluye la Inteligencia Artificial en todos sus programas formativos, con el objetivo de preparar a los estudiantes para el mercado laboral del futuro, donde cada vez va a ser más importante usar la IA como aceleradora de procesos repetitivos, mientras la persona se encarga de la creatividad y el pensamiento crítico.
“La inteligencia artificial tiene el potencial de transformar radicalmente la educación. Estamos comprometidos con el uso responsable de la IA para fomentar la creatividad, el pensamiento crítico y la empatía, habilidades esenciales para construir un mundo mejor y más equitativo. Nos mantendremos enfocados en la innovación responsable y en la promoción de una educación inclusiva y accesible para todos”, concluye la cofundadora de MindHub.
Sustentabilidad. Celsur da a conocer en que transforman los neumáticos desechados las empresas de logística
En un mundo cada vez más consciente de la importancia de preservar el medio ambiente, la sostenibilidad se ha convertido en un factor clave para el éxito de las empresas. Para el sector de transporte, esta lucha es aún más intensa, ya que, de acuerdo con datos de las Naciones Unidas, las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado más del doble desde 1970, y aproximadamente un 80% de ese incremento proviene de los vehículos de carretera. En este contexto, las empresas logísticas están buscando constantemente formas de reducir su huella de carbono y minimizar su impacto ambiental.
Uno de los enfoques más destacados en la sostenibilidad logística es la reutilización de neumáticos, una práctica que ha cobrado relevancia debido al alto consumo y desgaste constante de estos materiales. Cada año se generan millones de neumáticos usados en todo el mundo que tradicionalmente terminan en vertederos y representan una fuente significativa de contaminación. Sin embargo, al darles una segunda vida, las empresas de logística no solo minimizan el impacto ambiental, sino que también optimizan sus recursos.
Reutilización
“El caucho, como componente principal de los neumáticos, es un material reutilizable debido a sus propiedades físicas y químicas. Su durabilidad, elasticidad y resistencia lo convierten en una opción ideal para diversos usos una vez reciclado. En la vida cotidiana, podemos observar cómo este material se transforma en productos comunes, contribuyendo a una economía circular. Desde nuestra empresa, trasladamos los neumáticos que cumplieron su ciclo de vida útil a un centro de tratamiento donde luego son procesados para fabricar otros productos”, expresó Maribel Alvarado, Gerente de Calidad, Seguridad y Ambiente de Celsur Logística, indicando que, algunos usos comunes del caucho reutilizado son los siguientes:
- Suelas de zapatillas: se utiliza para fabricar suelas de zapatillas deportivas y otros tipos de calzado. Las suelas de caucho reciclado son resistentes, duraderas y cómodas.
- Pasto sintético: ya sea para fabricar pasto sintético para campos deportivos, parques infantiles u otras áreas que requieran este tipo de material, el caucho sintético es ideal por su resistencia a la intemperie y poco mantenimiento.
- Baldosas: las baldosas de caucho reciclado son resistentes, duraderas y fáciles de limpiar, comúnmente se pueden observar en lugares como gimnasios o centros de entrenamiento.
Sostenibilidad
La reutilización del caucho está transformando las empresas logísticas. Cada vez más empresas están adoptando prácticas sostenibles y utilizando materiales reciclados en sus operaciones. “Esta tendencia no solo beneficia al medio ambiente, sino que también permite a las empresas logísticas mejorar su competitividad y crear una imagen corporativa más positiva. La reutilización del caucho es un ejemplo de cómo la innovación y la sostenibilidad pueden ir de la mano en el sector logístico.” agregaron desde Celsur Logística.
Se espera que esta práctica siga creciendo en los próximos años, a medida que las empresas logísticas buscan formas de reducir su impacto ambiental y contribuir a un futuro más sostenible.
La marca de motovehículo MV Agusta, llega a nuestro mercado de la mano del Grupo Simpa
En un contexto donde el mercado de las motos en Argentina está en constante evolución y, como parte de su estrategia de diversidad de elección a los amantes de las dos ruedas, el Grupo Simpa anunció la representación oficial de las operaciones en la Argentina de la marca de motos de lujo MV Agusta, explicando que es una de las marcas más icónicas en el mundo del motociclismo, perteneciente desde hace unos años al grupo KTM AG (KTM, Husqvarna Motorcycles y GasGas).
Una de nuestras prioridades en esta nueva etapa será garantizar la disponibilidad del line up completo de MV Agusta en la Argentina, dicen desde el Grupo, asegurando que, esto no solo implica la introducción de los modelos que van desde la Dragster R, pasando por la Brutale 1000 RS, hasta la Turismo Veloce Lusso SCS, sino también la creación de una red de concesionarios autorizados que brinden una experiencia de compra y postventa inigualable. En una primera etapa los diversos modelos se podrán encontrar, tanto en el ya emblemático concesionario MV Agusta Pilar, como en los tres nuevos que se sumarán ubicados en Puerto Madero, La Lucila (Buenos Aires) y en la provincia de Córdoba.
Evento
En un evento exclusivo para usuarios de MV Agusta realizado en la institución “Colección de Arte Amalia Lacroze de Fortabat”, ubicada en Puerto Madero, se oficializó la nueva representación en el país y de la cual participaron Martín Schwartz, director del Grupo Simpa; Daniel Riganti, Brand manager de MV Agusta y también estuvieron presentes los concesionarios de la marca.
MV Agusta, conocida globalmente por su legado de innovación y excelencia en el diseño de motos deportivas y de lujo, es una empresa constructora de motocicletas fundada en 1945 en Cascina Costa, cerca de Milán en Italia. Esta nueva etapa de MV Agusta en Argentina permitirá a los amantes de las dos ruedas de Argentina acceder a una gama más amplia de productos y servicios de alta calidad en todo el país, dicen desde la marca.
Características
Las motos MV Agusta se destacan por su gran sentido estético aplicado al diseño, innovación electrónica, tecnología de última generación, robustez y calidad, describen desde la marca, explicando que, desarrolladas con la última tecnología, que aporta confort y atención a los detalles, para que los amantes de las motos disfruten de estas verdaderas obras maestras de la ingeniería. tiene como misión diseñar, desarrollar y fabricar las motos más avanzadas y exclusivas del mundo, con diseños icónicos y prestaciones inigualables, utilizando siempre los mejores materiales y una tecnología vanguardista.
En la diversa gama de modelos MV Agusta, incluyendo ejemplares emblemáticos que se encuentran dentro de su Line Up de productos, los cuales estarán disponibles en el país:
Urbanas
Dragster R
Dragster RR SCS
Brutale 800 R
Brutale 800 RR
Brutale 1000 RR
Brutale 1000 RS
Rush
Turismo
Turismo Veloce Lusso SCS
Deportivas
F3 RR
Superveloce 800
Superveloce S
Superveloce 98
La marca asegura que la presentación de muchos de los modelos mencionados tendrá lugar en el transcurso del año y del próximo y, a su vez, se continuará con la comercialización de los modelos que ya se encuentran en el mercado argentino. La propuesta abarca desde modelos 33.000 dólares, hasta los 110.000 dólares. La garantía de todos los modelos de alta gama MV Agusta tendrá una cobertura de 48 meses, sin límite de kilometraje.
Lanzamiento. Volkswagen presenta el rediseño la pickup nacional Amarok, con novedades de diseño y equipamiento
Volkswagen presentó el nuevo rediseño (2do restyling) de la pickup Amarok, del segmento de las medianas, que se produce en la planta de Pacheco, al norte de Buenos Aires, con retoques estéticos, mejor equipamiento de seguridad y confort, agregados tecnológicos y las mismas opciones de motorización. Cabe destacar que en el resto del mundo ya se ofrece la nueva generación producida por Ford.
Motor
Siguen ofreciéndose los mismos tres motores turbodiésel, el de 140 CV y un torque de 340 Nm; el 2.0 litros bi-turbo, con una potencia de 180 CV y un par motor de 420 Nm, y el más potente de nuestro mercado, el V6 3.0 turbodiésel, que ofrece 258 CV y un torque de 580 Nm. Los dos motores de 2.0 litros se ofrecen con caja manual de 6 velocidades, automática de 8 cambios. La tracción puede ser 4x2, 4x4 (con reductora, sólo con caja manual) y 4Motion (sin reductora). El V6 se combina sólo con automática de 8 cambios y tracción integral 4Motion (sin reductora).
Equipamiento
Ofrece cuadro de instrumentos analógicos con computadora de abordo 3,5”, sistema multimedia Composition Touch 9”; app Connect (Android Auto & Apple Car Play), puertos USB, Freno de mano, selectora de cambios y volante revestidos en cuero, Las asistencias a la conducción (ADAS) están reunidas en el llamado "Safer Tag", ubicado sobre la plancha de instrumentos, con forma de reloj, que reúne funciones de alerta cambio de carril, alerta de colisión frontal, alerta de peatones, monitoreo de tránsito e indicador de límite de velocidad máxima (no interviene sobre el vehículo, sólo son alertas). Dejamos la información en la ficha técnica y el comunicado de prensa, abajo.
Precios
La Volkswagen Amarok se ofrece en diez versiones, con precios que son los siguientes: Trendline 2.0 TDI MT 4x2, $ 38.046.500; Comfortline V6 3.0 TDI AT 4Motion, $ 53.410.000; Highline V6 3.0 TDI AT 4Motion, $ 62.616.500; Extreme V6 3.0 TDI AT 4Motion, $ 66.193.000, y Hero V6 3.0 TDI AT 4Motion $ 66.193.000. Los precios de las versiones que faltan se anunciarán en septiembre próximo. La garantía es de 6 años o 150 mil kilómetros.
Ficha Técnica: Volkswagen Amarok MY25
Informe oficial
Volkswagen Argentina anuncia el lanzamiento de la Nueva Amarok, el vehículo que revolucionó por completo el mercado y marcó como era el futuro de las pick-ups en Argentina y en el mundo. Amarok es el reflejo del trabajo, el esfuerzo y la capacidad para producir un vehículo excepcional que solo una marca como Volkswagen puede lograr. Desde su lanzamiento en el año 2010, Amarok, supo ganarse el corazón de los clientes más exigentes y ocupar un lugar de preferencia en el mercado argentino. Destacándose por su renovado y atractivo diseño, su amplio equipamiento y robustez, seguridad y sus insuperables prestaciones, la Nueva Volkswagen Amarok vuelve a pisar fuerte con diferentes versiones y motorizaciones ofreciendo un producto para todas las necesidades.
¡Llegó la Nueva Amarok! La pick-up Volkswagen se lanza en el país con muchas novedades que se traducen en elementos estéticos, equipamientos y detalles de un vehículo que seguirá conquistando a todos los clientes siendo el referente en capacidad de carga, espacio interior y comfort, tecnología, seguridad y performance. La Nueva Amarok estrena un renovado y estilizado diseño, tanto frontal como trasero, y un nuevo conjunto lumínico que le aporta una personalidad inconfundible al andar. Sus materiales y acabados interiores se han mejorado para seguir disfrutando de una pick-up que ofrece el mejor comfort de marcha de su clase imprimiendo una experiencia de manejo inolvidable en todo momento.
La Nueva Volkswagen Amarok se produce orgullosamente en el Centro Industrial de Volkswagen, de Gral Pacheco, y se exporta a toda Latinoamérica. Se presenta en 10 versiones que ofrecen diferentes niveles de equipamiento, motorizaciones y trasmisiones, como así también sus variantes 4x2 o 4x4 equipadas con la icónica tracción integral permanente 4Motion.
Presenta renovados paragolpes delantero y trasero, nuevos faros delanteros con tecnología “VW LED”, de serie en todas sus versiones, con luz de conducción diurna integrada y un nuevo diseño de luces traseras que le siguen aportando el carácter inconfundible del modelo. Ofrece una nueva grilla de parrilla delantera iluminada con apliques satinados, un rediseñado capot completando un frente robusto y con mucha personalidad y un nuevo logotipo “Amarok” ubicado de manera central en el portón trasero.
Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen Argentina, sostuvo: “Amarok representa para Volkswagen Argentina un producto que nos enorgullece día a día. Es un modelo que nos otorgó la posibilidad de demostrar todo el potencial de nuestra línea de producción y de todos los equipos que trabajan desde su lanzamiento para poder ofrecer a nuestros clientes un vehículo confiable, robusto y de gran calidad. Creo que hemos hecho un excelente trabajo y no tengo dudas de que la Nueva Amarok seguirá ocupando un lugar de preferencia en nuestro mercado.”.
VERSIONES
En primer lugar, la Nueva Amarok “Trendline”, está equipada con el motor 2.0 TDI de 4 cilindros en línea, 340Nm de torque a partir de las 1.600 rpm y 140 CV combinado con una transmisión manual de 6 marchas y tracción trasera con bloqueo mecánico de diferencial. Ofrece mayor equipamiento que su predecesora encontrando en su exterior llantas de aleación ligera “Korama” de 16”, nuevo logotipo “Amarok” trasero en cromado, 3ra luz de stop con iluminación de caja de carga, sensores de estacionamiento trasero y un nuevo paragolpe trasero pintado en negro mate.
En su interior se destaca un nuevo volante multifunción revestido en cuero con costura llamada “Flint Grey”, sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect”, control de velocidad crucero y espejos exteriores con regulación eléctrica y desempañador y nuevos puertos USB, 1 tipo “A” frontal y 2 tipo “C” traseros para conectar y cargar cualquier dispositivo. Por otro lado, suma un nuevo diseño de asientos con tapizado en cuero sintético, apoyabrazos central para mayor comodidad a bordo y el piso del vehículo está completamente revestido en goma aportando gran facilidad para su limpieza. En términos de seguridad la carrocería de la nueva Amarok cuenta con refuerzos laterales incorporados en la puertas delanteras y traseras, equipa Airbags frontales para conductor y acompañante, Airbargs lateras y nuevos Airbags de cortina tanto delanteros como traseros. También suma una alerta tanto acústica como visual de cinturones de seguridad no abrochados en plazas delanteras y traseras para todas las versiones, de serie.
La versión “Comfortline” ofrece mayor equipamiento y su motor 2.0 TDI, Bi-turbodiesel de 4 cilindros en línea, que entrega 180 CV y 400 Nm de torque a partir de 1.500 rpm con caja manual de 6 marchas o 420 Nm a 1.750 rpm combinado con una caja automática ZF de 8 velocidades y embrague con convertidor de par. Agrega nuevas llantas “Tronador” de 17”, faros antiniebla delanteros LED con luz estática de giro y carcazas de espejos exteriores, manijas de puertas y portón trasero, en color carrocería.
Ofrece en su interior nuevos asientos tapizados en tela como así también su apoyabrazos central y los apoyabrazos de las puertas, sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect” sumando el sistema de navegación a bordo. La selectora de cambios esta revestida en cuero con detalles en cromo y dispone de manijas de sujeción lateral en pilares “B”. En cuanto al comfort suma sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de retroceso, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y espejo interior fotocromático.
La Nueva Amarok “Highline” esta equipada con detalles distintivos y originales que la destacan de la competencia como por ejemplo la nueva grilla de parrilla iluminada LED que, sumado a los nuevos faros con tecnología “VW LED”, le aportan un sello Volkswagen inconfundible a simple vista. Suma un nuevo conjunto de llantas de aleación diamantada llamada “Zapaleri” de 18” y un nuevo diseño del gancho de rescate delantero. Al igual que la versión “Comfortline” esta propulsado por el motor 2.0 TDI, Bi-turbodiesel de 4 cilindros en línea, que entrega 180 CV y 400 Nm de torque a partir de 1.500 rpm con caja manual de 6 marchas o 420Nm a partir de las 1750 rpm combinado con una caja automática ZF de 8 velocidades y embrague con convertidor de par. Su equipamiento interior destaca 3 tomas corriente de 12 V y uno en la caja de carga, nuevos asientos tapizados en cuero perforados siendo los delanteros calefaccionados con regulación eléctrica “ergoComfort” así como también su regulación lumbar y agrega por detrás bolsillos portaobjetos en la parte superior. Entre los elementos de comfort ofrece espejos exteriores en color carrocería, con regulación eléctrica, desempañador y abatimiento eléctrico y climatizador automático “Climatronic” bi-zona pintado en color “Glossy Black” e indicador de presión de neumáticos. Esta versión suma una novedad orientada a la seguridad a bordo equipando un nuevo dispositivo llamado “Safer Tag” que alerta sobre cambios de carril, colisión frontal con otros vehículos y reconocimiento de peatones, monitoreo de tráfico e indicación de límite de velocidad máxima que sumado al conjunto de 6 Airbags en todo el vehículo y controles electrónicos de tracción (ASR), estabilidad (ESP), de inercia (MSR), ABS off-road, entre otros hacen de la nueva Amarok un vehículo seguro y confiable para todos los días.
V6
El primer escalón de las Nuevas Amarok equipadas con el potente motor 3.0 TDI V6 es la versión “Comfortline” con una increíble potencia de 258 CV y 580 Nm de torque entregándolo a partir de las 1.400 rpm. Este propulsor impulsa a la Nueva Amarok de 0 a 100km/h en tan solo 8 segundos combinado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades y tracción integral permanente “4Motion”. Ofrece frenos a disco ventilados en las 4 ruedas, llantas de aleación ligera llamadas “Tronador” de 17” y faros antiniebla delanteros LED con luz estática de giro.
Está equipada con un nuevo volante multifunción revestido en cuero con costura llamada “Flint Grey” con levas al volante, sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect”, nuevos asientos tapizados en cuero perforados con regulación eléctrica “ergoComfort”, control de velocidad crucero y espejos exteriores con regulación eléctrica y desempañador y nuevos puertos USB, 1 tipo “A” frontal y 2 tipo “C” traseros para conectar y cargar cualquier dispositivo. También suma sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de retroceso y logotipos traseros “Amarok”, “4Motion” y “V6” cromados.
La nueva Amarok “Highline” V6 agrega las llantas de aleación "Zapaleri” de 18”, grilla de parrilla delantera iluminada y faros antiniebla delanteros también LED con luz estática de giro, barra de estilo “Styling Bar” con nuevo logotipo “V6” cromado, estribos laterales ovales ambos en acero inoxidable. Esta versión ofrece también el piso de la caja de carga pintado en color carrocería y protector de caja “Bedliner” con grabado de “Amarok” conforme a la nueva tipografía.
En cuanto al comfort ofrece también el sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect” y suma costuras en color “Meerkat Orange” tanto para sus asientos como para las alfombrillas de tela. Esta versión está equipada con “Safer Tag” que alerta sobre cambios de carril, colisión frontal con otros vehículos y reconocimiento de peatones, monitoreo de tráfico e indicación de límite de velocidad máxima y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
EXTREME V6
La versión más radical de la Nueva Amarok se llama “Extreme”. Está diseñada para los clientes que buscan un equipamiento superador y encontrar un vehículo a su medida. Equipada con el poderoso motor 3.0 TDI V6 de 258 CV, caja automática ZF de 8 velocidades y tracción total 4Motion, hacen de esta pick-up un todo terreno sin igual. Su aspecto exterior muestra detalles únicos y ofrece nuevas llantas de aleación diamantadas de 20” llamadas “Aconcagua”, barra deportiva con logotipo “Extreme” en color carrocería y estribos laterales planos de aluminio, stickers laterales decorativos con grabado “Extreme”, protector de baja de carga “Bedliner” con grabado “Amarok” conforme a la nueva tipografía y paragolpes trasero cromado con escalón central integrado. Su equipamiento interior agrega volante multifunción revestido en cuero con costura en color “Wild Lime” y nuevo emblema de marca VW, pedaleras deportivas y nuevos asientos tapizados en cuero perforado
En cuanto al comfort agrega computadora de abordo “Premium” con display multicolor de 3,5” y también el sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect” y suma alfombrillas de tela con costura en color “Wild Lime”. Esta versión también está equipada con “Safer Tag” que alerta sobre cambios de carril, colisión frontal con otros vehículos y peatones, monitoreo de tráfico e indicación de límite de velocidad máxima y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
HERO
La Nueva Amarok “HERO” V6 es una edición única bitono que llega como parte de este esperado lanzamiento y se diferencia de la versión anterior inaugurando un nuevo color llamado “Gris Salvia” que distingue al modelo y le aporta un carácter único. Sus llantas “Aconcagua” de 20” oscurecidas sumado a las carcasas de los espejos exteriores, manijas de puerta y la barra deportiva trasera, todas pintadas de negro profundo, contrastan este nuevo color de manera perfecta. También se presentan oscurecidos los logotipos traseros “Amarok” y “V6” y stickers laterales decorativos con grabado “Extreme”. Esta versión “HERO” de lanzamiento traduce exactamente todo el potencial y equipamiento que ofrece la Nueva Amarok para los clientes más exclusivos.
Finalmente se presenta también la variante “BLACK STYLE” para todos aquellos que buscan un vehículo con una estética diferente y con mucha personalidad. Ofreciendo toda la potencia del Motor 3.0 TDI V6 de 258 CV y todo el equipamiento de la versión “Extreme” la edición “Black Style” hace honor a su nombre y se presenta en color “Negro Profundo” como así también las carcasas de los espejos exteriores, manijas de puerta y barra deportiva trasera. Sus llantas “Aconcagua” de 20” y todos sus logotipos también están oscurecidos al igual que su paragolpes trasero y estribos laterales pintados en negro mate. En su interior se contrastan las costuras en color “Wild Lime” del volante multifunción, los asientos y las alfombrillas de tela y en su “Cockpit” tiene insertos de PVC en color “Gris Salvia” y costura simple en color “Flint Gray”. Sin dudas, esta versión completa la amplia oferta de la Nueva Amarok y conquistará a los clientes más audaces.
COLORES
La Nueva Amarok está disponible en 6 colores llamados “Plata Pirita”, “Azul Atlántico”, “Negro Profundo”, “Gris Indy” y dos nuevos colores, el “Blanco Puro” y el “Gris Salvia” siendo el color de lanzamiento.
Postventa Volkswagen
Todas las versiones de la Nueva Amarok incluyen el primer servicio bonificado y en especial las versiones V6 tienen bonificados desde el primero al tercero, sumado a una garantía estándar de 6 años y/o 150.000 Km, lo que ocurra primero.
Finalmente, para completar la experiencia de compra durante este lanzamiento, se lanza un nuevo y completo portfolio de accesorios exclusivos para este modelo que estarán disponibles en la página oficial de Volkswagen.
Volkswagen Financial Services
En este lanzamiento Volkswagen Financial Services propone una campaña de financiación diseñada exclusivamente para la Nueva Amarok. Ofrece la posibilidad de financiar una unidad a Tasa 0% con un plazo de 18 meses la suma de $18.000.000 y agrega:
Cobertura VW Zurich: 3 meses de seguro Todo Riesgo bonificado
Cobertura VW Zurich: Protección integral contenido (movilidad + equipos electrónicos) bonificado por 6 meses
Accesorio original funda porta bicicleta bonificado
Sumado a la financiación tradicional y como novedad para este lanzamiento Volkswagen Financial Services ofrece la posibilidad de acceder a un crédito “Balloon” con cuotas más bajas y menor anticipo con la posibilidad de recompra simplificada en la última cuota para subirte a un nuevo Volkswagen.
La Nueva Amarok ya está disponible en todos los concesionarios Volkswagen del país y tiene los siguientes precios sugeridos de venta al público:
Nueva Volkswagen Amarok Trendline 2.0 TDI MT 4x2 $38.046.500
Nueva Volkswagen Amarok Comfortline V6 3.0 TDI AT 4Motion $53.410.000
Nueva Volkswagen Amarok Highline V6 3.0 TDI AT 4Motion $62.616.500
Nueva Volkswagen Amarok Extreme V6 3.0 TDI AT 4Motion $66.193.000
Nueva Volkswagen Amarok Hero V6 3.0 TDI AT 4Motion $66.193.000
Respecto de los precios del resto de las versiones se estarán comunicando al inicio de su comercialización en el mes de septiembre.
Lanzamiento. BMW presenta el rediseño del X4, con más tecnología y motor naftero con 252 CV
BMW presenta en nuestro mercado el rediseño (restyling) de la X4, la segunda generación de la SUV, silueta fastback del segmento mediano, que llega importada de Estados Unidos, con retoques de diseño, más tecnología en el equipamiento y el mismo propulsor.
Motor
No hay cambios, ya que continúa con el propulsor naftero 30i xDrive 2.0 turbo, que entrega 252 CV y un torque de 350 Nm. Ofrece una caja automática de 8 velocidades (con convertidor de par). La tracción es integral.
Equipamiento
Espejo retrovisor interior con ajuste anti deslumbramiento, reglaje de los asientos eléctricos, para conductor y acompañante, climatizador automático de 3 zonas, volante M de cuero, paquete de iluminación con diseño de luces ambiente, Tiene varias mejoras en el sector del confort Incorporó el paquete de asistencias a la conducción Driving Assistant, que incluye aviso de salida de carril (con vibración en el volante), sensor de punto ciego, frenado autónomo de emergencia, entre otros componentes, que dejamos en ficha técnica para descargar y el comunicado de prensa, abajo.
Precio
El BMW X4 se comercializa en la Argentina a 126.900 dólares. El salto de precios (de más de 32.000 dólares se debe a la mayor carga impositiva con la que fueron castigados los autos en nuestro mercado en los últimos años). Pregunta: ¿no era que esto ya no iba a pasar más? La garantía es de 3 años o 200.000 kilómetros.
Ficha Técnica: BMW X4 2025
Informe Oficial
Más deportiva, moderna y digital. De esta forma la BMW X4 regresa al país para completar la gama numérica de la serie X de BMW Group en Argentina, nuevamente presente desde la X1 hasta la X7.
Proveniente de Spartanburg, Estados Unidos, con mayor equipamiento, el rediseño y las novedades de su versión LCI, la BMW X4 se ofrece en el mercado local con su configuración xDrive30i. Esta se impulsa con el motor naftero BMW TwinPower Turbo, de cuatro cilindros en línea y dos litros de capacidad, que entrega 252 cv de potencia y 350 Nm de torque constante entre las 1.450 y 4.800 rpm. Acoplada a la caja de cambios Steptronic Sport de ocho relaciones (con levas de cambio) y la tracción integral inteligente BMW xDrive, de gestión electrónica y orientación hacia el eje trasero, esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza 240 km/h de velocidad final.
“Luego de varios lanzamientos apuntados a los segmentos superiores del mercado, la BMW X4 se posiciona como una SAC (Sport Activity Coupé) que refuerza la oferta en nuestra gama media. Su llegada completa la gama numérica de BMW X en nuestro país, que ofrece distintas opciones de formatos y tamaños para todas las preferencias y necesidades”, afirma sobre el nuevo modelo Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina.
Con garantía de tres años o 200.000 kilómetros, la BMW X4 xDrive30i M Sport se comercializa en los concesionarios de la red oficial de BMW con un precio de venta de USD 126.900.
Diseño exterior con retoques y detalles exclusivos
La nueva BMW X4 retoma parte del frontal de la BMW X3, pero incorpora un particular entramado como característica distintiva en su parrilla. Junto a esta, el nuevo paragolpes con mayores superficies en color carrocería y las ópticas de fisonomía más plana y tecnología LED adaptativa conforman los principales cambios de la sección.
El lateral pone énfasis en elementos clásicos de la gama X, como el prominente faldón, mientras que en el sector trasero las ópticas planas acentúan el ancho del modelo y exhiben un flamante diseño tridimensional.
Por otra parte, el paquete aerodinámico M (incluido de serie en esta variante) le imprime a la BMW X4 un aspecto más poderoso gracias a las llantas de aleación M de 20”, el llamativo faldón trasero y la terminación en negro de brillo intenso de varios elementos, como las tomas de aire delanteras.
Interior significativamente reformulado, con la digitalización como foco
La actualización del diseño de la consola central es una de las principales claves en la reestructuración del habitáculo. La misma incluye terminaciones galvanizadas en las salidas de aire y añade un toque de elegancia, al mismo tiempo que enfatiza las líneas horizontales de un interior que cuenta con la luminosidad de su amplio techo panorámico con apertura, butacas deportivas de regulación eléctrica para conductor y acompañante, climatizador automático de tres zonas (con panel de mando para las plazas traseras), sistema de sonido de alta definición con doce parlantes, volante deportivo M, tapizado de cuero Sensatec perforado, acceso confort con escenificación de bienvenida y paquete de luz ambiental configurable, el cual permite generar una atmósfera relajante y de alta calidad.
En cuanto al equipamiento tecnológico, la BMW X4 avanza varios pasos respecto a la interacción entre el conductor y el vehículo gracias al asistente BMW Intelligent Personal con comandos de voz (que ahora permite regular el aire acondicionado, abrir y cerrar las ventanas o cambiar los modos de experiencia de conducción, por ejemplo), el BMW Head-Up Display a color y el BMW Live Cockpit Professional (tablero de instrumentos digital de 12,3” + pantalla central táctil de 12,3” con Apple CarPlay y Android Auto), todos elementos incluidos de forma estándar.
Seguridad y asistencias a la conducción
La dotación de seguridad de este modelo incluye un extenso listado de dispositivos en el que cabe destacar los ocho airbags (dos frontales, dos de cabeza para asientos delanteros, dos laterales a lo largo del habitáculo y dos de cabeza para asientos traseros), los controles dinámicos de estabilidad (DSC) y tracción (DTC), los espejos retrovisores con anti deslumbramiento, el alerta de pinchadura, los neumáticos runflat y el sensor de colisión (activa airbags, luces intermitentes de advertencia y el borne de batería de seguridad, desbloquea las puertas y desconecta la bomba de combustible en caso de accidente), entre otros.
En cuanto a las asistencias de manejo, la BMW X4 xDrive30i cuenta con el paquete Driving Assistant, el cual integra aviso de salida de carril (con vibración en el volante), sensor de punto ciego, frenado autónomo (para evitar un accidente o ayudar a reducir la velocidad de colisión y la intensidad de un impacto) y alerta de tráfico transversal. Además, este modelo también posee asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros y asistente y cámara de marcha atrás.
La SAC para el segmento mediano que completa una gran gama
Gracias a la mayor identidad deportiva que le otorgan su último rediseño y el paquete M, la BMW X4 regresa al país con una atractiva y equilibrada versión configurada para resaltar todavía más su inconfundible combinación de dinamismo, habitabilidad y practicidad, características propias de las SAC de la marca bávara. Ubicada entre la BMW X2 y la BMW X6, su propuesta lleva este concepto al segmento mediano Premium y conforma uno de los portfolios más amplios de la gama X en la historia de BMW Group Argentina.
BMW X4 xDrive30i LCI M Sport, USD 126.900.
Garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.
Adefa da a conocer la actividad de producción, exportación y ventas mayoristas de vehículos
La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), confirma que, en julio último, con 18 días hábiles de actividad, el conjunto de las terminales automotrices produjeron 44.436 unidades, es decir, un 38,7% por sobre el volumen de junio y un 9,8% inferior a las 49.254 unidades que se produjeron en julio de 2023.
En el acumulado de los primeros siete meses del año, las terminales produjeron 261.172 vehículos de pasajeros y utilitarios, un 24,3%, por debajo de las 345.031 unidades que se produjeron en el mismo período del 2023.
Exportaciones
El sector exportó 28.330 unidades en julio y registró un aumento de 35,7%, respecto de junio y una baja de 1,2%, en comparación con julio de 2023. Con el parcial de julio, el volumen de envío durante los primeros siete meses del año fue de 155.169 vehículos, lo que arrojó una baja de 14,1%, en comparación con el mismo período del año pasado.
Producción
Durante julio, el sector registró una mejora intermensual en sus principales variables. En el caso particular de la producción, aún con algunas paradas de planta, se experimentó un aumento de la cadencia diaria respecto del mes anterior. Acompañado por el inicio de la producción de un nuevo modelo, durante el mes pasado se registró un incremento del 14,3% y se superaron las 2400 unidades diarias de producción.
Mejoras
En el análisis mensual del sector, el presidente de Adefa, Martín Zuppi, señaló la mejora de las exportaciones respecto del mes anterior principalmente por la mayor demanda de Brasil, Colombia y otros mercados de Centro América, representando más del 63% de la producción total.
“Es importante considerar los desafíos que acompañan este escenario y continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y el gobierno, para alcanzar lo más pronto posible la senda de crecimiento en términos anuales. En este sentido, las medidas que el Gobierno implementó en el último mes, tales como la eliminación de las retenciones a las exportaciones incrementales y la reducción de los plazos de pago al exterior, sumado al resto de medidas implementadas, son de vital importancia para el sostenimiento de sector.
“Uno de los grandes desafíos que se presenta para nuestro sector, en el mediano plazo, es el de contar con las herramientas necesarias para atraer inversiones en nuevas motorizaciones. Es una tarea en la cual estamos trabajando en medio del proceso de transformación por el que atraviesa la industria a nivel global y con el fin de garantizar la sustentabilidad a largo plazo”.
Mayoristas
En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 33.043 unidades durante julio, un 2,2% más, respecto de las entregas de junio y 6,8% por sobre el volumen del mismo mes del año pasado.
En el acumulado de enero a julio se comercializaron a la red de concesionarios un total de 195.029 unidades, un 18,0% menos, respecto de las 237.789 unidades que se comercializaron en los primeros siete meses del 2023.
