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    Martes, 17 de Marzo de 2020 02:16

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Fernando

Fernando

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Honda de Argentina, tuvo un fin de año 2016, con varias novedades, como la nueva generación del Civic y la flamante CR-V. Por eso, para el año actual, la marca confirmó algunas nuevas versiones de la HR-V, que se produce en nuestro mercado y la incorporación de la tercera generación del Fit, el pequeño hatchback, producido en Brasil, que no se vende en la Argentina desde hace más de dos años.

Fit 2017

El Fit III muestra una evolución en diseño exterior e interior. La carrocería muestra líneas más suaves y la nueva imagen de la casa japonesa en el frontal, donde se destaca una gran parrilla integrada con las ópticas, que incluyen luces LED.
Sobresales las marcadas molduras y generosa zona vidriada en los laterales, mientras que en el sector posterior destacan las grandes ópticas verticales, en los costados de la luneta. En las dimensiones ofrece un largo, de 3998 mm; ancho, de 1694; alto, de 1535, y 2530 de distancia entre ejes, con un baúl que comienza en 365 litros. Tendrá como rival directo al Note, aunque también se podrá medir con los hatchbacks pequeños como Fiesta, Yaris y Fox, entre otros.

Motor
En cuanto a la mecánica, en Brasil cuenta con el motor 1.5 i-VTEC, un naftero con cuatro cilindros, 16 válvulas y distribución variable que genera 115 caballos/6000 rpm y un torque de 149 Nm/4800 vueltas. Puede llegar con caja manual de cinco velocidades o el automático que la marca define como Tipo CVT. La tracción es delantera.

Interior
En el habitáculo, el Fit posee una plancha de a bordo con tablero y consola central con estilo similar. Además, continúa destacándose por espacio y versatilidad, incluyendo un baúl de 363 litros. el el equipo ofrece central multimedia de 7" cov navegador (USB/MicroSD/P2/Bluetooth con manos libres/internet), computadora de abordo, Cruise Control, levantavidrios electricos y volante con ajustes del sistema de sonido, entre otros. En seguridad, se destaca  airbag (frontal, lateral y de cortina), llave tipo Keyless, sistema ABS y EBD, sistema Isifix y cierre automático a velocidad, por ejemplo.

Honda 2017 Fit front doble

Honda 2017 Fit int 3

Honda 2017 Fit tras 2

Hyundai Argentina tiene varias novedades para este año, con versiones y vehículos que por primera vez llegan a nuestro mercado como el flamante Ioniq. También llegará el H350, novedades en la gama Tucson y Santa Fe; el Veloster Turbo y el flamante i30. Las presentaciones comenzarán en mayor próximo finalizando a fines del año actual.

Ioniq

Presentado en el último Salón de Ginebra, se trata del primer vehículo de la historia que ofrecerá bajo una misma carrocería las alternativas eléctrica, híbrida e híbrida enchufable, aunque la marca coreana en nuestro mercado no ha confirmado si llegará toda la gama o alguno de ellos.
Todas las opciones están construidas bajo la misma plataforma y, lo más importante que ha confirmado la marca es que cualquiera de las tecnologías permite disfrutar de una conducción dinámica.
Cuenta con una carrocería hatchback de 5 puertas y silueta deportiva, de construcción ligera, se ha optimizado para gestionar mejor el flujo de aire, con combinación de prestaciones aéreas activas y pasivas ayuda a conseguir un coeficiente de resistencia de tan solo 0,24 Cx. Estéticamente el eléctrico y las otras dos variantes se distinguen por la parrilla del primero, totalmente carenada y pintada en plata (híbrido y plug-in), miden 4470 mm, de largo; 1822, de ancho; 1450, de alto, y una distancia entre ejes de 2700.

Motores
El eléctrico lleva un motor que rinde 120 CV y desarrolla un par motor máximo de 295 Nm. Se alimenta de baterías con una capacidad total de 28 kWh, con las que según la marca, alcanzará una autonomía de 250 km y alcanzará una velocidad punta de 165 km/h.
La variante híbrida entregará, además del propulsor eléctrico, un bloque 1.6 GDi de 105 CV y 147 Nm de par motor máximo. Asociado el motor eléctrico tendrá una potencia de 44 CV y un par máximo de 170 Nm, y se alimentará de una batería con 1,56 kWh de capacidad, la que se ubicará bajo la fila de asientos posterior. Conjuntamente, la potencia será de 141 CV y el par máximo de 265 Nm. La marca asegura que ha homologado un consumo mixto de 3,4l/100km y unas emisiones de CO2 de 79 g/km. De este modo, la velocidad máxima está cifrada en 185 km/h.
La versión híbrida enchufable equipa un motor eléctrico diferente al de la anterior, aunque el propulsor térmico es el mismo. Éste entregará 61 CV, y las baterías tendrán una capacidad de 8,9 kWh. Gracias a ello la automotriz indica que cuenta con una autonomía eléctrica de hasta 50 km, homologa un consumo medio de 1,4l/100km y emite 32 g/km de CO2.
Ofrecerá caja de doble embrague con dos modos de funcionamiento seleccionables desde un botón: ECO y SPORT.

Equipo
En el interior se destaca el cuadro de instrumentos compuesto por una pantalla TFT de 7” que tiene una resolución de 1280 x 720 píxeles. El sistema multimedia es compatible con los sistemas operativos CarPlay de Apple y Android Auto de Google. En el equipo se destaca alerta por cambio involuntario de carril, de tránsito cruzado al circular marcha atrás o un detector de objetos en el ángulo muerto.
La seguridad podrá contar con elementos como frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, y superficie de carga inalámbrica para teléfonos móviles que cumplan con el estándar de conexión Q, entre otros. Mirá el video.
Hyundai 2017 ioniq triple

Hyundai 2017 ioniq int

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H350

Se trata de un nuevo producto específico para el segmento de furgones, que se presentó mundialmente en el Salón de Hannover, Alemania, en 2014, con el que la marca competirá en el segmento de los comerciales livianos, ya que cuenta con un volumen de carga de 12,9 m3, en el cual se pueden cargar hasta 5 pallets standard, por lo que tendrá como rival a la Mercedes-Benz Sprinter.
Este modelo, diseñado en Europa, se produce en la planta ubicada en Bursa, Turquía, con el lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0, muestra en el diseño una trompa compacta, gran parrilla hexagonal y luces diurnas de LED, con una gama en la que están versiones furgón y de pasajeros junto a las plataformas para distintas adaptaciones por parte de carroceros especializados.
Por ahora la marca ha mostrado la configuración Furgón, aunque también se analiza también la comercialización de las variantes de pasajeros y chasis-cabina.

Motor
Se confirmó que el propulsor será un 2.5 litros turbodiésel de 170 caballos y 422Nm de par motor, y que estará disponible con transmisión manual o automática, ambas de seis marchas y tracción delantera, con sistema Stop & Start.

Equipo
En la cabina la Hyundai H350 podrá tener una banqueta delantera para tres ocupantes o sólo dos plazas, pudiendo tener suspensión el asiento del conductor. Puede ofrecer elementos como la guantera refrigerada, sensores de luces y lluvia, control de crucero, levantavidrios eléctricos, retrovisores de ajuste eléctrico y climatizador. Llevará de serie los respectivos airbags, frenos con ABS y ESP (control de estabilidad) en todas las versiones.

Hyundai 2017 H350 triple

Hyundai 2017 H350 int

Hyundai 2017 H350 tras y fte

Veloster Turbo

Otra novedad será el nuevo Veloster Turbo, la versión más potente de la gama de este vehículo coupé de cuatro puertas, con ciertos cambios en el diseño, como nueva parrilla hexagonal de una sola pieza, que sigue la línea de los últimos modelos de la marca. Presenta nuevos faros delanteros con luces de alta intensidad (HID) y LED. En los laterales se distingue por llevar unos difusores y por las llantas de 18", de tonalidad más oscura y renovado diseño.

Motor
Llegará con un motor de 1,6 litros GDI con Turbo, que alcanza una potencia de 204 caballos. Se trata del primer motor de inyección directa GDI turboalimentado que monta un modelo de la marca coreana. La transmisión disponible es mecánica de seis velocidades y la tracción es delantera.

Equipo
Posee asientos, palanca de cambios y timón forrados en cuero. El asiento del conductor es ajustable eléctricamente. También encontramos botón de encendido, control de audio y computadora al volante, climatizador dual, pantalla touch de 7", que funciona como cámara de retroceso, audio premium con bluetooth. En la seguridad ofrece seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos ABS de disco ventilado en las ruedas delanteras y de disco en las traseras, entre una larga lista.

Hyundai 2017 Veloster Turbo front 1

Hyundai 2017 Veloster Turbo int

Hyundai 2017 Veloster Turbo tras

i30

La tercera generación del i30 2017, que se mostró en el último Salón de París, se pondra a la venta en nuestro país, para competir entre los compactos del segmento C. En el diseño destaca el renovado exterior, con una carrocería más larga, ancha y baja que la del modelo de 2016, contando en el frontal un capot más largo y una parrilla de forma hexagonal, con tecnología LED en los grupos ópticos delanteros.

Motor
Los motores disponibles serán un propulsor naftero 1.0 TGDI turbo de 120 CV (tricilíndrico) y otro de cuatro cilindros 1.4 TGDI turbo de 140 CV, ambos de serie con la caja de cambios manual de seis velocidades y, el segundo, con opción de cambio automático de doble embrague DCT siete velocidades.
En el abanico de propulsores Diesel, únicamente encontramos un bloque motor 1.6 CRDI, que se ofrece en los niveles de potencia de 95, 110 y 136 CV, asociada al cambio manual de seis velocidades o la automática de siete marchas.

Equipo
Ofrece un interior algo más grande que la generación anterior con varios componentes de confort de último nivel, con cierre centralizado, climatizador bizona, cristales ligeramente oscurecidos, levantavidrios eléctricos, luces automáticas, mando de apertura a distancia, parada y arranque automático del motor Stop & Go, entre una larga lista. En el capítulo de seguridad destaca la tecnología Hyundai Active Safe Pack (HASP), un conjunto de sistemas en el que se incluyen dispositivos como el de frenada de emergencia, el de alerta y corrección de cambio involuntario de carril, el de detección de fatiga en el conductor y el de sensor automático y de cambio activo de luces, entre otros.

Hyundai 2017 i30 doble

Hyundai 2017 i30 int

Hyundai 2017 i30 tras

El Grupo BMW de la Argentina nos comentó los lanzamientos planificados para el año actual entre los que se encuentran los BMW LCI del Serie 2 Coupe F22; novedad del Serie 2 Cabrio F23, las nuevas X5M y X6M F85 F86, el nuevo M2 F87, el nuevo Serie 7 G11, y el nuevo Serie 5 G30.
Para el sector MINI, se presentarán el Countryman Cooper, Cooper S y Cooper S ALL4 F60; el Hatch JCW F56 y el Cabrio Cooper S F57. La marca no ha confirmado las fechas, pero comenzarán a aparecer en nuestro mercado en los próximos meses.

BMW LCI del Serie 2 Coupe F22 y Cabrio F23

La sigla LCi, que significa Life Cycle Impulse (Impulso en Ciclo de Vida), es la forma que tiene la marca alemana con los que identifica los restylings (rediseño) y esta vez le toca al Serie 2 Coupé y al Cabrio F23.
Las versiones con carrocería coupé derivadas del BMW Serie 1 comparten buena parte de los elementos mecánicos, motorizaciones y equipamiento, pero han pasado ahora a denominarse como BMW Serie 2 Coupé, por lo que cuenta con rasgos estilísticos propios en la imagen exterior, que afectan a la parrilla frontal, la forma de los faros, el diseño de sus tomas de refrigeración y las puertas con ventanas sin marco, entre otros detalles.
Este vehículo ha crecido en longitud y anchura para ofrecer mayor habitabilidad y 20 litros más de baúl. Más adelante contará con versiones de tracción total (xDrive) en algunas motorizaciones.
La carrocería de dos puertas y tres marcados volúmenes ha crecido hasta los 4432 mm, de largo; mientras que la distancia entre ejes se ha situado en 2690 mm (+ 30 mm).

Motores

En cuanto a la gama de motores se han empleado nafteros y diésel, todos ellos turboalimentados (“BMW TwinPower Turbo”). En diésel encontramos las versiones 218d (143 CV), 220d (184 CV) y 225d (218 CV), mientras que las variantes nafteras son el 220i (184 CV), 228i (245 CV) y M235i Coupé (326 CV). Este último es el único que cuenta con un potente propulsor de seis cilindros en línea, pues el resto recurre a una compacta construcción de cuatro cilindros en línea.
Ofrecen el sistema “start & stop” (con cambio manual y automático), el modo de conducción “Eco Pro” (seleccionable por el conductor desde la consola central) o el dispositivo de “propulsión por inercia” (únicamente en versiones con cambio automático).
BMW 2017 Serie 2 cabrio front

BMW 2017 Serie 2 coupe int

BMW 2017 Serie 2 coupe tras

BMW X5M y X6M

Estarán disponibles las renovadas versiones de sus modelos X5 M y X6 M, que en el aspecto exterior, en ambos modelos, se ha aumentado el diámetro de los llantas y se han añadido los detalles propios de la línea M, como branquias laterales con emblema específico y sistema de escape con cuatro salidas.
Para ambos modelos ofrecen terminaciones en fibra de carbono, detalles son en cromo con brillo perlado.
Ofrecen Control dinámico de la suspensión y eje trasero neumático, así como el sistema BMW Efficient Dynamics con Auto Start/Stop y Break Energy Regeneration

Comparten la línea en el marco de las puertas en color negro de brillo intenso, así como las llantas de diseño de radios dobles estilo 611 M de 20”, la antena tipo aleta y los alerones en la sección posterior.

Motor
Estos modelos cuentan un motor V8 de 4395 cc que ofrece una potencia de 575 caballos. Cuentan con tecnología M TwinPower Turbo con sobrealimentación TwinScroll Bi-Turbo. La potencia se transmite al piso a través de una transmisión automática deportiva M de 8 velocidades con Drivelogic, gracias a lo cual puede lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, según la marca, que dice que en ambos modelos, la velocidad máxima de 250 km/h está regulada electrónicamente.

Equipo
En el interior, ambos modelos cuentan con detalles muy elegantes, como corresponde a la línea M, por lo que ofrece asientos deportivos, tapizado de cuero y diversos elementos tomados del catálogo M, como tablero de instrumentos, volante con levas de aluminio, palanca de velocidades, reposapiés M para el conductor.
En el equipo de infoentretenimiento cuenta con pantalla virtual Head-Up Display que, además de la información estándar, muestra funciones M adicionales, como la velocidad que está puesta, margen de revoluciones y el indicador Shift Light que muestra el momento idóneo para cambiar de velocidad.
BMW 2017 X5 X6 front

BMW 2017 X5 X6 motor

BMW 2017 X5 tras

BMW 2017 X6 tras

M2 F87

El nuevo M2 Coupé es un deportivo puro, que estrena denominación, pero no es otra cosa que el sustituto del BMW Serie 1 M Coupé (340 CV), la segunda generación de un auto de tamaño compacto con prestaciones de categoría superior.
El M2 se distingue exteriormente por la adopción de un paragolpes delantero que muestra unas amplias tomas de refrigeración y faldones aerodinámicos más prominentes. Las aletas han sido ensanchadas y los bajos de carrocería están más marcados, mientras que la parte posterior recibe un paragolpes de diseño específico, con un difusor de aire integrado y cuatro salidas de escape que realzan su “musculoso” aspecto.

Motor
Cuenta con una mecánica M TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea, que gracias a la turboalimentación desarrolla una potencia de 370 CV/6500 rpm y un par máximo de hasta 500 Nm. La marca ha dado las prestaciones, marcando una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, con el cambio manual de seis marchas, y de tan solo 4,3 segundos con el cambio automatizado “M DKG” de doble embrague robotizado y siete velocidades.
La velocidad máxima está autolimitada por el fabricante a 250 km/h, aunque el paquete opcional “M Driver” permite incrementar dicha velocidad punta hasta los 270 km/h (también limitada electrónicamente).
(Michelin Pilot Super Sport).
el BMW M2  mide 4468 mm, de largo, con una ditancia entre ejes de 2693, y viene con enormes llantas de aluminio forjado (con 19” de diámetro). La marca indica que todos los elementos del chasis han sido adaptados a las especificaciones deportivas.

Equipo
Es de última generación con componentes como arranque sin llave, asientos delanteros calefactados, asistente de cambio automático de luces de ruta, cámara de visión marcha atrás, cierre centralizado con mando a distancia, conexión Bluetooth para teléfono manos libres, control de distancias de estacionamiento “PDC”, sistema de detección de límites de velocidad “Speed Limit Info”, techo eléctrico de cristal. En seguridad ofrece hasta 8 airbags, botón “Driving Experience Control” para seleccionar los tres programas de conducción, control de arrancadas desde parado “Launch Control” (con cambio “M DKG”), control dinámico de tracción y estabilidad “M Dynamic Mode”, diferencial activo M, con regulación autoblocante electrónica, frenado automático de arrancada en rampa, y istema de arranque y parada automáticos “Auto Start & Stop”. Mirá el video.
BMW 2017 M2 frent

BMW 2017 M2 int

BMW 2017 M2 tras

Serie 7 G11

Se trata de la sexta generación del Serie 7, que reemplaza a la del 2008 y renovada en 2012. Mantiene las proporciones, pero es más liviano ya que la estructura se produce parcialmente en fibra de carbono.
Si bien no sabemos cuál llegará, se puede elegir con dos carrocerías de distinta longitud: 5,08 y 5,22 metros, identificada con una «L» en el nombre (por ejemplo, 730Ld). El baúl tiene la misma capacidad inicial en las dos carrocerías: 515 litros

Motores
Hay disponibles dos versiones con motor Diesel, el 730d de 265 CV y 740d de 320 CV, y otras dos nafteros, el 750i de 449 CV y 760Li de 600 CV, y una con un sistema de propulsión híbrido, el 740e iPerformance de 326 CV.
Los dos Diesel tienen 6 cilindros en línea y 3,0 litros de cilindrada. El naftero de 449 CV es un V8 de 4,4 litros, y el de 600 CV tiene 12 cilindros colocados en doble v (w) y 6,6 litros de cilindrada. También llegará una versión naftera 740i de 326 CV.
Todas las versiones se pueden pedir con la carrocería corta y la larga, excepto el 760Li, que sólo está disponible con la larga. La tracción puede ser en las ruedas traseras o en las cuatro (xDrive), menos en el 740d y el 760Li, que siempre tienen tracción total. El cambio de marchas es en todos los casos automático de 8 relaciones.

Equipo
Las versiones de carrocería larga ofrecen, no sólo más espacio para las piernas, sino también más atenciones. Por ejemplo, pueden llevar dos butacas traseras individuales separadas por una consola y con regulaciones eléctricas, pantallas de gran tamaño en los respaldos de los asientos anteriores o una mesita plegable.
La tecnología de asistencia a la conducción es muy abundante, como asistente de guiado de carril, el asistente de embotellamiento en vías rápidas, faros láser de largo alcance, cámaras de visión periférica, sistema de estacionamiento semi-automático o completamente automático, navegador, asientos delanteros eléctricos con calefacción, cierre automático de puertas al alejarse del auto, suspensión neumática, control de funciones mediante gestos, entre otros componentes. Para ir sacando cuentas, en Europa los precios van desde 94.000 a 138.000 euros.
BMW 2017 serie 7 front

BMW 2017 serie 7 int

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Serie 5 G30

La nueva Serie 5, que contará con una variante con carrocería de cuatro puertas y otra familiar, muestra cambios en el frente donde los grupos ópticos fluyen ahora hacia la parrilla. Los faros pueden incluir la tecnología LED adaptativa, con hasta 500 metros de alcance. El capó de grandes dimensiones está marcado por dos nervios muy pronunciados.
Atrás hay cambios en los faros con tecnología LED que ahora son semi redondeados. La tapa del baúl (tiene 530 litros de capacidad) hace las veces de alerón. Las llantas pueden llegar hasta las 19 pulgadas. La nueva actualización es 30,5 milímetros más largo que el anterior; además, la distancia entre ejes aumenta 5,08 mm. Ofrece el sistema Adaptive Drive, que actualiza control dinámico de la amortiguación.

Motor
En el apartado mecánico, la nueva Serie 5, contará con motorizaciones distintas; los nafteros inician con el 530i y 530i XDrive, un 4 cilindros y 2.0 litros con 252 CV y 350 Nm. El 540i y 540i xDrive de 6 cilindros en línea y 3.0 litros que entrega una potencia máxima de 340 CV y 450 Nm de par máximo.
Las opciones diésel comienzan con el 520d, un 4 cilindros con 190 CV de potencia y 400 Nm de par. También estará el 530d y 530d xDrive de 3.0 litros y 6 cilindros de 258 CV y 560 Nm.
A partir de marzo próximo llegará el 520d EfficientDynamics Edition, versión del 4 cilindros, combinado con el cambio Steptronic, con las mismas cifras de potencia, pero con mayor eficiencia del consumo de combustible.
En todos ofrece con caja automática de 8 velocidades, mientras que la tracción el posterior o xDrive total permanente.

Interior
Sentados al volante del nuevo BMW Serie 5 hay muchos detalles que evocan al Serie 7, como la instrumentación electrónica formada por un cuadro de mandos principal y una pantalla de 10,25” desde la que se manejan los sistemas. Se puede pedir un nuevo head-up display con un 70% más de proyección que la versión anterior. El sonido corre por cuenta del sistema Diamond Surround con 1400 kW de potencia.
Cuenta con sistema de estacionamiento remoto y la asistencia de dirección y mantenimiento de carril, una tecnología de conducción semiautónoma que funciona hasta 210 km/h.
Como novedades a nivel tecnológico, destacan el On-Street Parking Information (OSPI) y el ParkNow, sistemas que ayudan a buscar sitios estacionamiento. Además tiene sincronización de calendario, correos y datos de contacto mediante Microsoft Exchange y sistema de visión remota en 3D, entre una larga lista.
BMW 2017 serie 5 front 2

BMW 2017 serie 5 int

BMW 2017 serie 5 tras

Mini Cooper Countryman

Se completa la variante más potente, John Cooper Works, que llega con dosis extra de caballos, 231, 13 más que la versión anterior que se quedaba en los 218. Además de este incremento de potencia, el Mini Countryman John Cooper Works incluye cambios en el exterior gracias a un nuevo kit de carrocería más agresivo. Todo ello se completa con unas nuevas llantas de 18”y de 19”.

Motor
Ofrece un bloque 2.0 Twin Power Turbo, que entrega 231 caballos y un par de 350 Nm entre las 1.500 y 4.500 revoluciones. Para el cambio se puede optar por un sistema manual de 6 velocidades o uno automático Steptronic de 8 marchas y por convertidor de par. El sistema de tracción total es de serie. El ALL4 incluye un control de estabilidad DSC especialmente calibrado para esta versión y que distribuye el par motor entre ambos ejes, delantero y trasero. Éste se combina con un control de tracción dinámico y un diferencial electrónico para el eje delantero. Cuenta con los diferentes modos de conducción del resto de la gama: Sport –deportivo, Mid–medio– y Green –modo eco–.

Equipo
En el interior ofrece el máximo equipamiento de confort y seguridad con detalles diferenciales, como más deportivos con unos asientos específicos y volante con un enfoque de carrera.

Mini 2017 cooper countryman front

Mini 2017 cooper countryman int

Mini 2017 cooper countryman tras

JCW (F56)

Es la versión más deportiva, denominada John Cooper Works, o JCW (generación F56). Puede llegar en dos versiones con transmisión manual y automática de seis velocidades marchas, del motor de 4 cilindros de 2000 cc, desarrollado sobre la base de la generación más reciente de motores provistos de la tecnología TwinPower Turbo. Este propulsor tiene una potencia máxima de 228 CV y un par máximo de 320 Nm. Con este motor, la marca dice que el nuevo John Cooper Works, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, lo que significa que es 0,2 segundos más rápido que el modelo antecesor.

Mini 2017 jcw f56 front y tras

Mini 2017 jcw f56 tras

Cooper Cabrio S F57

Es la versión descapotable del actual Mini de tres puertas, con un techo de lona de accionamiento automático, con interior es de cuatro plazas. Es de mayor tamaño que el modelo al que reemplaza, ya que mide 3,82 metros de longitud.
Ofrece motor naftero de 2 litros con 192 CV y un torque de 300 Nm, con caja manual o automática secuencial de 6 velocidades y tracción delantera

Equipo
Puede tener información proyectada head up display, asistente de estacionamiento, servofreno de emergencia con detección de obstáculos, programador de velocidad activo, cambio automático de luces largas a cortas, reconocimiento de señales de tránsito, cámara posterior de estacionamiento, un equipo de sonido Harman Kardon y distintos elementos decorativos para el exterior e interior.

Mini 2017 cooper s cabrio

Mini 2017 cooper s cabrio int

Valtteri Bottas será el nuevo piloto que acompañará al británico Lewis Hamilton, en la próxima temporada de Fórmula 1, para defender el bicampeonato, logrado por Mercedes-Benz.
Con 27 años, el oriundo de Nastola, Finlandia, se convirtió en el nuevo piloto de la Flecha de Plata, que era conducida por Nico Rosberg, que se retiró del equipo. Bottas viene de cumplir cuatro temporadas en la Fórmula 1 con el equipo Williams logrando 9 podios.
“A veces en la vida, las circunstancias inesperadas proveen oportunidades interesantes. La decisión de Nico, en diciembre, fue una gran sorpresa para todo el equipo. Pero luego de la tormenta consideramos que esta oportunidad es una más para que el equipo pueda crecer”, expresó Toto Wolff, de Mercedes-Benz Motorsport.
Y agregó: “Valtteri es directo y muy centrado. Bastante finlandés, para ser honesto, y cabe justo en nuestra concepción de equipo. Tiene un historial impresionante en las categorías junior y nueve podios en la F1. Pero ahora es el momento para el siguiente nivel, para ver cómo puede luchar por más triunfos y para seguir consiguiendo campeonatos. Sabemos que estamos un poco retrasados en cuanto a los preparativos para la nueva temporada pero una cosa es segura: Valtteri dará todo”

Optimismo

Bottas se mostró optimista en la presentación oficial con sus compañeros: “Estoy realmente motivado, siento que esto me tomará un tiempo para poder entender que esto está sucediendo realmente. Es un sueño hecho realidad poder correr en un nuevo equipo con tanta historia detrás, especialmente en los últimos años que su rendimiento ha sido tan impresionante. Estoy realmente orgulloso poder formar parte de este equipo, agradezco a todo Mercedes por confiar en mis habilidades y darme esta oportunidad.”
El desafío, sin dudas, es muy importante para esta temporada. Las nuevas regulaciones aerodinámicas significan un restablecimiento para todo el campo y hay existe mucha incertidumbre sobre qué equipo será el mejor. Sólo quedan 70 días hasta que las luces rojas se apaguen al comienzo del Gran Premio de Australia en Melbourne, dicen desde la marca.
Por otro lado, Nico Rosberg, último campeón de Fórmula 1, no se desvinculará totalmente del equipo Mercedes-AMG Petronas, ya que aceptó llevar adelante el rol de embajador dentro del equipo durante el 2017.

Promoviendo una vez más la seguridad vial, Yamaha Motor Argentina firmó un acuerdo de cooperación y colaboración con la Secretaría de Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, por el que la compañía japonesa será quien liderará  las capacitaciones de manejo que se extiendan a fuerzas policiales y agentes de tránsito. Además extenderá charlas de concientización vial para distintos públicos y estará presente en eventos deportivos transmitiendo este mensaje. El acuerdo dio inicio en la planta de la marca, en el partido bonaerense de General Rodriguez, Buenos Aires, con una primera jornada de capacitaciones donde se formaron 9 instructores de tránsito.
La marca asegura que inició este acuerdo de colaboración, que tendrá una vigencia anual e incluye todo tipo de acción conjunta, tanto para instruir de manera práctica como para concientizar a la población con material teórico y ejemplificador. En la primera cooperación,  la marca desarrolló una jornada de capacitación para formar 9 instructores del cuerpo de tránsito de la Secretaria de Transporte. Los entrenamientos se dictaron en unidades de alta cilindrada y fueron liderados por la academia de manejo seguro YRA (Yamaha Riding Academy).

Teóricas y prácticas

La capacitación fue organizada en cuatro jornadas teóricas y prácticas donde se desarrollaron puntos teóricos como el uso de indumentaria de protección, posición de conducción y revisiones periódicas de las unidades. Las jornadas prácticas estuvieron destinadas a técnicas de frenado, curvas, reacción, slalom, puntos ciegos, energía cinética y percepción del peligro.
Durante la última jornada de instrucción los nuevos instructores pudieron replicar los conocimientos a nueve participantes, también miembros del cuerpo de tránsito, quienes recibieron un entrenamiento para mejorar las técnicas de manejo.
Finalizado el mismo, la marca otorgó las licencias de Instructores de manejo a los participantes que demostraron aplicar y replicar en otros participantes los conocimientos adquiridos a los largo del plan de estudio especialmente diseñado en conducción de motocicletas de alta cilindrada.

Chevrolet confirmó que diseñó este modelo en conjunto con un grupo de estudiantes de Cody Rouge, Detroit y asociaciones como A World in Motion y la First Lego League, que durante el Salón Internacional del Automóvil de Estados Unidos revelaron el Batimóvil Lego, hecho en escala real.
Con 5,18 m, de largo; 2,82, de ancho, y 2,10, de alto, el Batimóvil Lego, de Chevrolet, fue diseñado para infundir miedo en el corazón del enemigo. El modelo se creó inspirado en el Speedwagon de Batman, de la película Lego Batman, que se estrenará en los cines en EE.UU, el próximo el 10 de febrero.
 En esta nueva aventura animada, Batman, el famoso superhéroe de DC Entertainment, que acostumbra a trabajar solo, deberá aprender a cooperar y conectarse con los demás para salvar Ciudad Gótica de las manos del Guasón.
“Para Chevrolet es un orgullo trabajar junto con Warner Bros, en el Lego Batimóvil. Muchos de los aspectos y valores que se ven en la película, tales como la imaginación, la familia y la comunidad, se alinean perfecto con los valores de nuestra marca”, dijo Paul Edwards, vicepresidente de Marketing de Chevrolet EE.UU.
Este vehículo será uno de los protagonistas de los próximos spots de la campaña “Real People, Not Actors” de la marca del moño, en Estados Unidos. En este nuevo capítulo las mini figuras de Lego discuten, en un focus group, qué tipo de persona conduciría el nuevo Lego Batimóvil. Esta estrategia publicitaria fue utilizada en la Argentina para el lanzamiento de la nueva Chevrolet S10, en donde usuarios reales derribaron varios mitos acerca de los usos cotidianos de una pickup.

Datos importantes

●            Este Batimóvil el peso total es de 769 kg y cada rueda pesa alrededor de 45 kg.
●             La estructura interior está hecha con más de 26 metros de tubos de aluminio.
●             Número total de ladrillos Lego usados para construir el Batimóvil: 344.187
●             Número total de colores usados: 17
●             Se tardaron 222 horas para diseñarlo y 1833 horas para construirlo.
●             Fue diseñado y ensamblado en el Lego Model Shop de Enfield, Connecticut.

Distribuidora Automotriz Argentina, representante oficial de Suzuki, e Indumotora Argentina, representante de Subaru en nuestro mercado confirmaron las novedades para el año actual indicando que traerá el Suzuki Baleno, pero también podría llegar el Jimny, el SUV chico, que la marca comenzó a producir en Brasil.

Suzuki 2017 Jimny frontSuzuki Jimny
Por el lado de Subaru confirmaron la llegada del New Legacy y New Outback, pero también podría llegar un deportivo.

Suzuki Baleno

A mitad del año actual llegará este hatchback compacto, que se fabrica en India y que ofrece un nuevo diseño exterior e interior, que muestra una longitud de 3995 mm; un ancho, de 1745, y una altura de 1470, y 2720, de distancia entre ejes.
Se ubicará en la zona del segmento B, donde conviven los Chevrolet Sonic, Fiat Punto, Ford Fiesta, Peugeot 208 y Volkswagen Fox, entre otros.

Motor
La mecánica con la que llegará el nuevo Baleno, es la 1.4 MT 2WD, que incluirá un motor naftero 1.4 Dualjet de 95 caballos, con dos opciones de transmisión manual y automática, con tracción delantera.

Equipo
En el equipamiento principal de estas versiones tope de gama estará disponible climatizador automático, computadora de abordo multifunción (con indicadores de potencia y torque on demand), sensores de estacionamiento, encendido sin llave, control crucero, bluetooth + USB y 6 parlantes, frenos con ABS, control de estabilidad (ESP), airbags frontales, laterales y de cortina (6), luces de LED y luces de xenón.

Suzuki 2017 Baleno front

Suzuki 2017 Baleno interior

Suzuki 2017 Baleno tras

Subaru Legacy y Outback

Será la sexta generación del sedán y la rural off-road para el segmento mediano, que llegarán para junio o julio próximo.
Ambos modelos estrenan la nueva línea de diseño de esta marca japonesa, con una gran parrilla hexagonal cromada y rasgos más deportivos, nuevos intermitentes de los retrovisores y faros antiniebla, a las taloneras (que ahora lucen un listón cromado) y a las llantas de aleación de 18”, que cuentan con un patrón inédito hasta la fecha en la marca.

Motores
Ambos modelos estarán disponibles en dos motorizaciones, 2.5i de 175CV y 3.6R de 260CV, transmisiones automáticas Lineartronic CVT y tracción 4x4 Symmetrical AWD con distribución activa de torque.

Equipamiento
En el interior podremos encontrar con un tapizado bitono con costuras en color, modo de contraste y unos apliques decorativos que imitan el aspecto de la fibra de carbono. En cuanto al equipamiento, tanto el Legacy como el Outback 2017 pueden montar ahora el sistema EyeSight de la marca japonesa con funciones como el sistema de frenado automático de marcha atrás, que evita que golpeemos el coche al circular marcha atrás, que evita que golpeemos el coche al circular hacia atrás, evitando los toques con las cosas que, por lo general, no vemos y nos toman por sorpresa.
El familiar, como la berlina, también reciben nuevas terminaciones. Y como su homólogo de cuatro puertas, cuenta con nuevos apliques cromados de las taloneras, las barras portaequipajes plateadas o una paleta de colores ampliada con la incorporación de más tonalidades y nuevos tapizados de cuero o detalles decorativos de madera.

Subaru 2017 Legacy front1Subaru Legacy

Subaru 2017 Legacy intSubaru Legacy

Subaru 2017 Legacy trasSubaru Legacy

Subaru 2017 Outback fronta1Subaru Outback

Subaru 2017 Outback intSubaru Outback

Subaru 2017 Outback trasSubaru Outback

Llegó el verano y muchas personas planifican diferentes viajes para aprovechar las vacaciones. En este sentido, el Licenciado Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de la Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV), comparte consejos útiles para evitar accidentes de tránsito y garantizar una conducción segura:

-Llevar siempre la verificación técnica vehicular al día, cédula verde (tiene vencimiento sólo para los terceros), DNI, registro de conducir vigente y comprobante de seguro del vehículo.

-Antes de salir, chequear frenos, amortiguación, luces, estado y presión de las cubiertas en un taller mecánico.

-Descansar al menos ocho horas la noche anterior.

-Planificar previamente el viaje, previendo paradas cada tres horas por un lapso de 15 minutos para descansar; y evitar conducir durante la noche ya que el nivel de atención y visibilidad disminuye.

-No ingerir alcohol, medicamentos, ni alimentos que reduzcan los reflejos durante la conducción.
-Tener a mano los elementos de seguridad: matafuego vigente y cargado, siempre cerca del conductor y sujeto para evitar accidentes, y balizas triangulares.

-Circular siempre con las luces bajas encendidas.

-Es importante destacar que todos deben llevar cinturón de seguridad y respetar el número de pasajeros que permite el vehículo.

-En el caso de los niños, llevarlos siempre en los asientos traseros. Además, si son menores de 12 años deben viajar con el dispositivo acorde según su peso, altura y desarrollo del niño: para bebés, huevito, y para niños de hasta 36 kg, sillas de seguridad homologadas. Estadísticamente, el lugar más seguro es el centro de las butacas traseras y, en segunda instancia, el asiento trasero del acompañante.

-En caso de transportar mascotas, las mismas deben ir sujetas con su correspondiente arnés dado que si van sueltas representan un peligro la mascota y para los ocupantes.

-Respetar las velocidades máximas, mínimas indicadas en las rutas y las prioridades de paso.

-Si se trata de un vehículo nuevo, es fundamental leer previamente el manual para conocer todas las características del automóvil.

-Evitar dejar objetos sueltos en el habitáculo del vehículo. Frente a una frenada brusca o una colisión, estos elementos se transforman en un proyectil y provocan lesiones graves e irreversibles para los que viajan.

-El conductor debe estar atento al camino y a la conducción. Evitar el uso de celulares durante el recorrido de manejo.

-Los motociclistas deben viajar con casco, indumentaria de protección y ropa reflectiva. Es importante destacar que ante un golpe leve es aconsejable cambiar el casco, dado que si estructura pudo haber sufrido un daño interno. Para más información, ingresá al Facebook: fiaregion4.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), informó las ventas por financiación, en las que se ve un descenso, en el total de las operaciones realizadas en estos meses del año actual, el 50,9% corresponden a las ventas al contado; el 47,7%, se produjo por prendas, y mediante leasing, el 1,4 por ciento.
En los detalles de los patentamientos totales por prendas alcanzaron una cantidad de 19.774, producto de 19.177 autos y livianos, y 597 pesados.

Interanual

La variación interanual de ventas financiadas, posiciona al período del año actual con una suba del 30,1 por ciento. La transición en cuanto al año último, muestra una suba del 9,8 por ciento.
La marca líder en financiación hasta este mes fue Fiat, con 67,67%, de operaciones; la siguió Renault, con el 60,90%; Volkswagen, con el 51,35%; Ford, con 49,55%; Peugeot, con 49,36%; Citroën, 48,23%; Chevrolet, con 48,20%; Iveco, 47,07%; Scania, 45,65%; Mercedes-Benz, 37,76%; Chery, 36,81%; Nissan, 25,04%, y Toyota, 20,19%, entre las primeras.

Acceso

El tipo de acceso a la financiación fue directamente por la terminal, en el 53% de los casos; seguido por las financieras de las automotrices, con el 27%; los bancos, con el 17%; y mientras que CE, otros junto con financieras particulares, compartieron el 1 por ciento. Un dato positivo en estos meses del año actual, fueron las suscripciones a planes de ahorro, con una variación, que llega al 2,9%, lo que arroja una variación positiva, del 8,9%, interanual.

Acara fianciacion16 Dic

Fiat y Jeep cerraron, en Tequila, la temporada de eventos en la costa de Punta del Este, Uruguay, en el marco del Operativo verano de ambas marcas de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), que realiza  por noveno año consecutivo, en la que  una nutrida y variada concurrencia colmaron el famoso local de La Barra.
Una Fiat Toro  y un Jeep Renegade exhibidos en el ingreso a la discoteca representaron a dos de las importantes marcas. Como presidente de FCA en Argentina, Cristiano Rattazzi ofició de anfitrión de la velada, acompañado por Antonio Filosa,  Director General de FCA en el país, entre otros representantes de la empresa.

Presentes

Como en ediciones precedentes, prevaleció la diversidad de públicos presentes. De Susana Giménez y el  embajador de España en la Argentina, Estanislao de Grandes Pascual, a personalidades del ámbito empresario, el mundo de los medios y el deporte, tales como Bettina y Alejandro Bulgheroni; Daniel Funes de Rioja; Eduardo Costantini; Federico Braun; Sebastián Eskenazi (Grupo Petersen) y Analía Franchín; Adelmo Gabbi (Bolsa de Comercio de Buenos Aires); Gustavo Cinosi; Gonzalo Pieres (h); José Urtubey; Santiago Soldati; Georgie Neuss; Carlos Fontán Balestra; Miguel Alberto Acevedo (AGD);  Lara Bernasconi y Federico Álvarez Castillo; Calu Rivero; Alejandro Roemmers; Willy Kohan y Sofia Pomar; Cristian Romero; Guillermo Dietrich; Guibert Englebienne; Pancho Dotto; Ana Rosenfeld;  Martín Cabrales; Fabián Taraborelli; Adolfo Cambiaso; Daniel Hadad y Viviana Zocco; Carlo Di Doménico; Gonzalo Pieres (h); Cecilia Zuberbuhler; Teresa Calandra; Martín Liberman; Mercedes Sarrabayrouse y Joe Miranda; Patricia y Rossella Della Giovampaola; Ana Rusconi;  Juan Manuel “ “Rifle” Varela; Emmanuel Horvilleur ; Fabián Von Quintiero;  Marcelo Elizondo;  Amalia Granata; Fernando Burlando; el tenista Guillermo Coria;  entre otros personalidades.
El evento en La Barra se suma a las acciones de Fiat y Jeep en los principales centros turísticos de la Argentina, como Pinamar, Cariló, y Mar del Plata, donde Fiat está presente con el operativo “Playa Fiat, haciéndote más feliz el verano”, mientras que Jeep despliega actividades en el Off Road Park de Villa Gesell, y el Jeep Park en Benavídez.

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