Audi confirma el lanzamiento RS e-tron GT en nuestro mercado, se trata de un sedán deportivo de altas prestaciones 100% eléctrico, que la marca lo describe como el modelo más potente de la familia e-tron en el mercado local.

Diseño

En el frontal nuestra un capot lanzado que llega sobre la parrilla single frame ciega que enmarca el sello de la marca, una superficie más prominente donde se ancla la matrícula y un espacio donde se esconden los sensores en la parte inferior.
Enmarcan la parrilla dos faros Matrix LED de serie y unas grandes canalizaciones de aire que van hacia el lateral para refrigerar los frenos y eliminar turbulencias.
En la vista lateral sale a relucir la silueta muy baja, en la que destacan los pasos de rueda, sobre todo los posteriores, que marcan una cintura. Las llantas son de 20 pulgadas, con neumáticos 245/45 adelante y 285/40 posteriores. Atrás se ven los guiños deportivos. Por supuesto que no están las típicas salidas de escape ovaladas de la familia RS porque no hay escape. Tien un largo, de 4989 mm; un ancho de 1964: un alto, de 1396, y una diatancia entre ejes de 2900 mm.

Motor

Tiene un motor eléctrico en cada eje con una potencia de 238 CV, adelante, y 455 CV, atrás, con un rendimiento total de 646 CV y un torque de 830 Nm. Las baterías son de 93.4 kWh y la arquitectura de 800 V que permite recarga rápida de incluyendo 0 a 80 por ciento en 23 minutos. La autonomía declarada es de 472 kilómetros.
La marca confirmó las prestaciones, indicando que acelera de 0 a 100 km/h, de 3.3 segundos.

Equipamiento

Tiene lo mejor de Audi incluyendo asistencias de seguridad activa, y elementos como climatización independiente automático de tres zonas; llave con desbloqueo del baúl, retrovisores exteriores ajustables/abatibles eléctricos y térmicos, con ajuste antideslumbrante automático con función memoria, retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante sin marco, cargador de smartphone, equipo de audio Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D, paquete connect Plus 9, sistema MMI navegación plus con MMI touch. En la seguridad ofrece asistente de visión nocturna, asistente para cruces, parking system plus con indicación del entorno, pre sense basic, pre sense front, aviso de cambio de carril Side Assist con aviso de peligro al bajar y asist. para el tránsito transversal trasero, aviso de salida de carril, cámaras perimetrales, control de crucero adaptativo ACC con limitador de velocidad y asistentes de eficiencia, de esquiva y de giro, entre una extensa lista de componentes.

Precio

El Audi RS e-tron GT tiene un precio de 375.000 dólares. Se importa sólo por pedido. La garantía de 3 años o 90 mil kilómetros.

Informe Oficial

La marca de los cuatro anillos está cumpliendo 25 años en nuestro país y lo celebra con grandes novedades para el mercado local. Inauguró el cargador eléctrico más potente del país y presentó el Audi RS e-tron GT. Las celebraciones tuvieron lugar en Audi Lounge donde se emplaza el cargador y es exhibido el ahora más potente de sus modelos eléctricos. 25 años de éxito, innovación, coraje y pasión que se proyectan al futuro.

“Los 25 años de Audi en Argentina significan orgullo por lo que hemos hecho hasta el momento y compromiso para enfrentar nuevos desafíos y seguir manteniendo a la vanguardia a esta marca que es tan fuerte aquí y en el mundo”, comentó Conrado Wittstatt, Gerente General de Audi Argentina. “Este 25 aniversario significa para nosotros una gran oportunidad para seguir proyectándonos. Lo celebramos mirando hacia adelante, desafiándonos y con importantes novedades”, aseguró.

En sus primeros 25 años, la marca de los cuatro anillos, ha demostrado su fortaleza y espíritu de vanguardia revolucionando el mercado local no solo con sus productos y tecnología sino también a través de la relación que fue construyendo con sus clientes mediante sus exclusivos puntos de contacto como el Audi Lounge y Audi Driving Center.

Hace más de dos años la marca comenzó a dar, como pionera en Argentina, sus primeros firmes pasos abriendo el camino de la electromovilidad. Presentando el Audi e-tron y el Audi e-tron Sportback.

Este desafío requirió de un gran trabajo en equipo, inversiones en infraestructura de carga de la mano de  los concesionarios oficiales, capacitaciones de todos los involucrados y la creación de una fluida interacción con partners que nos acompañan en cada paso de este proyecto que hoy es una realidad.

Intensificando ese camino hoy, en las celebraciones que se llevaron a cabo en el exclusivo Audi Lounge que la marca tiene en Barrio Parque, se develaron dos grandes novedades.

El cargador más potente de la Argentina, en Audi Lounge

A partir de hoy, en la reconocida esquina de Figueroa Alcorta y Tagle de la Ciudad de Buenos Aires, se emplaza un cargador Sicharge D de SIEMENS que es el más potente del país y el primero en la vía pública en la Ciudad de Buenos Aires.

El Sicharge D es de 160 KW y a través de él se puede realizar una carga rápida en 15 minutos en forma segura para el usuario y el vehículo.

Tiene una potencia escalable de hasta 300 kw, pantalla táctil de 24 pulgadas y gestión remota. Es ideal para la vía pública por su alta durabilidad, seguridad y protecciones.

Otro de los aspectos relevantes es que puede ser conectado a la nube a través del software de Siemens, Ecar OC u otros con estándar OCPP lo cual permite administrar, operar y gestionar de manera remota y eficaz las cargas de vehículos eléctricos.

Este viene a potenciar la red actual de carga de la marca, que de la mano de SIEMENS como partner en soluciones para la movilidad eléctrica, ofrece a sus usuarios la posibilidad de recargar unidades de la gama e-tron en toda la red de concesionarios oficiales y en otros puntos de contacto Audi, como el Audi Driving Center.

Audi RS e-tron GT, la novedad que corona la gama e-tron

Otra importante noticia en los festejos fue el lanzamiento del modelo más potente de la familia e-tron al mercado local: El Audi RS e-tron GT.

Este auto es parte vital de la estrategia que Audi tituló “Vorsprung 2030” orientada a un futuro totalmente eléctrico y representa a la perfección la nueva era de la marca.

Reinterpreta a un Gran Turismo de diseño emocional dotado de tecnología revolucionaria con 646 CV. Equipa dos potentes motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera que proporcionan un rendimiento de conducción dinámico y una tracción quattro® eléctrica extremadamente segura.

A través de la suspensión, la iluminación y el sonido deportivo e-tron: el Audi RS e-tron GT demuestra la experiencia técnica acumulada y la gran pasión por los detalles de la marca de los cuatro anillos.

El Audi RS e-tron GT es un impresionante coupé de cuatro puertas que logra el equilibrio perfecto entre: sustentabilidad, deportividad, tecnología y diseño. Es la manifestación del espíritu progresivo de Audi.

Future is an attitude

La innovación siempre estuvo en el ADN de la marca que hoy asume sus desafíos pensando en un futuro digital, eléctrico y sustentable.

Hildegard Wortmann, VP de Audi AG para Marketing y Ventas, fue muy clara en su mensaje al respecto declarando que “Audi está planteando una nueva forma de movilidad” y aseguró que “Para nuestra marca el futuro no es simplemente algo que se espera, es también una actitud, una oportunidad, un desafío y una inspiración. Estamos comprometidos con la gente y con el planeta y por ese motivo hemos definido que presentaremos solo modelos eléctricos al mercado a partir de 2026”.

En sintonía con la ejecutiva, Marcellus Puig Presidente & CEO de Volkswagen Group Argentina- declaró: “El futuro ya llegó, es eléctrico, digital y amigable con el medio ambiente. Este compromiso con la sustentabilidad y el desarrollo de la movilidad eléctrica es un pilar fundamental para el Grupo Volkswagen y en Audi estamos decididos en transformarnos en una compañía neutra en emisiones de carbono para 2050. Queremos ser líderes de la industria de la movilidad premium sustentable. Trabajamos mucho para lograrlo y los 25 años de Audi en Argentina así lo evidencian”.