Mercedes-Benz presenta en nuestro mercado la tercera generación del GLC 300 4-Matic AMG-Line MildHybrid, el SUV para el segmento mediano, que llega importada de Alemania, con novedades de equipamiento, tecnología y motorización híbrida.

Diseño

La marca confirma que ofrece nuevas medidas, ya que cuenta con 60 mm más en el largo de la unidad, al igual que la distancia entre ejes, que aumenta en 15 mm, ofreciendo un mejor coeficiente de resistencia aerodinámica, que queda en 0,29.
En el diseño exterior ofrece un capot más largo, una parrilla de grandes dimensiones, dentro de la cual se encuadra el logo de la marca también con unas dimensiones más que generosas, techo corredizo panorámico, barras de techo longitudinales, nuevos faros LED High Performance y llantas AMG de 19 pulgadas, entre otros componentes.

Motor

Se ofrece en la versión 300 4Matic AMG-Line MildHybrid, con un motor naftero de 4 cilindros 2.0 litros, con turbocompresor, con el que ofrece 258 CV y un par motor de 400 Nm. Se combina con una caja automática de 9 velocidades, con convertidor de par. La tracción es integral. En la mecánica MildHybrid, ofrece la asistencia de una batería de 48v que se ocupa de alimentar los circuitos eléctricos cuando, por ejemplo, el motor térmico se apaga al detenerse completamente.

Equipamiento

Es prácticamente idéntico al que encontraríamos en la berlina de la que deriva, el Clase C, mostrando un habitáculo con materiales de recubrimiento de última generación, en el que la tecnología está presente a través de una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla de 11,9 pulgadas y orientación vertical para el sistema de infoentretenimiento (MBUX 2.0 con conexión constante a Internet).
El equipamiento es también muy completo, con elementos como el techo de cristal panorámico, fibra de carbono y madera para las molduras decorativas, asientos deportivos con calefacción, ventilación y ajuste eléctrico, entre una extensa lista que te dejamos en la ficha técnica, abajo.

Precio

El nuevo Mercedes-Benz GLC 300 4-Matic AMG-Line MildHybrid, tiene un precio de 145.000 dólares y la garantía es de 3 años, sin límite de kilometraje. Por ser MildHybrid tributa un arancel aduanero del 5% (en lugar del 35% habitual) y está exenta del impuesto a las patentes en varios distritos.

Ficha Técnica: Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Informe Oficial

La flamante Mercedes-Benz GLC encarna lujo moderno y deportivo en cada uno de sus detalles, combinando un diseño expresivo y deportivo con un interior lujoso. Además de su espacioso habitáculo y de su versátil sistema de infoentretenimiento MBUX, se caracteriza por sus excelentes propiedades todoterreno gracias a la tracción total 4MATIC de serie y a los programas de conducción.

La nueva GLC se destaca por sus prestaciones y su eficiencia. Está disponible en la versión 300 4MATIC Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) que se presenta con motor naftero y con una potencia de 258 CV/5800 rpm.

El vehículo ha sido presentado durante el evento del MercedesTrophy en Pilar Golf Club y se lo considera como el más dinámico de la familia de las SUVs de Mercedes-Benz. Se destaca a primera vista su diseño exterior con proporciones singulares y un diseño interior de alta calidad con una distribución clara de los componentes.

“La nueva GLC está llamada a continuar su historia de éxito. A nivel mundial, es el modelo más vendido de Mercedes-Benz de los últimos años y, por lo tanto, uno de los automóviles más importantes de nuestro portfolio. Estoy convencido de que esto es gracias a la combinación de confort y dinamismo en el manejo, unido a un moderno diseño y grandes prestaciones. Desde su primera generación, la GLK, esta SUV ha recibido gran aceptación por parte de los clientes argentinos. Son muchos los fanáticos de este modelo. El año pasado se presentó mundialmente esta tercera generación de la GLC y ya está entre nosotros disponible en nuestra red de concesionarios, afirma Roberto Gasparetti, Managing Director Autos en Mercedes-Benz Argentina.

“Este vehículo despliega todas las propiedades que distinguen a las SUV de Mercedes-Benz. Es decir, seguridad en la conducción tanto en ruta como fuera de ella, gran dinamismo y excelente comportamiento. La nueva GLC es tanto para amantes de la aventura como para familias. Ofrece un excelente comportamiento sobre cualquier superficie, seduciendo por su nivel de confort y su agilidad. Su habitáculo más digital e inteligente en cuanto a tecnología y conectividad viene equipado con la última generación de nuestro sistema MBUX”, comentó Jorge Lucini, Gerente de Ventas y Marketing de Autos en Mercedes-Benz Argentina.

La nueva GLC, en pocas palabras

Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV): Su propulsión híbrida parcial cuenta con una red de abordo de 48 voltios y un arrancador alternador integrado (ISG) de segunda generación. Este mismo ofrece una potente asistencia en la gama baja de número de revoluciones o según el requerimiento de potencia por parte del cliente.

Dimensiones: Su mayor longitud de la carrocería (+60 mm), su altura 4 mm menor, junto al aumento de la distancia entre ejes (+15 mm) se traducen en un mayor confort y agilidad respecto a su antecesora. Sus medidas subrayan su dinámico y al mismo tiempo robusto de una SUV.

Resistencia aerodinámica: El coeficiente de resistencia aerodinámica de la GLC es extraordinariamente bajo, hasta cx = 0,29. Con ello, supera en dos décimas al índice de su antecesora (cx = 0,31), una mejora notable para una SUV con propulsión convencional.

Ruta y off-road: La GLC posee propiedades claramente mejoradas de conducción en ruta y fuera del asfalto, así como bajo condiciones atmosféricas adversas o en trayectos fuera de las vías compactadas.

Diseño exterior: Ofrece Paquete AMG-Line Exterior; llantas de aleación AMG de 19” y techo corredizo panorámico. Cuenta con proporciones y elementos clásicos de las SUVs como una estética cromada, barras longitudinales para el techo que se completan con nuevas aristas en los laterales y crean un conjunto equilibrado de elegancia, deportividad y aptitud todoterreno. Entre los aspectos destacados se encuentran los nuevos faros LED High Performance, que nacen directamente de la rejilla del radiador y acentúan la anchura del frente.

Diseño interior: Cuenta con Paquete AMG-Line Interior que incluye el concepto de lujo moderno y deportivo de Mercedes-Benz. Se destacan sus asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y función de memorias; el tablero, pantalla y detalles en el interior en símil cuero ARTICO efecto napa; su volante deportivo multifunción forrado en napa con nuevo diseño; y la iluminación ambiente en 64 colores.

Confort acústico: La GLC asegura un nivel extraordinario de confort acústico. Es muy baja su sonoridad al estar en funcionamiento logrando un ambiente muy acogedor para sus ocupantes.

Tecnología y conectividad: Cuenta con dos visualizadores de formato grande de serie. Un equipo de navegación a pantalla completa de 11,9” y un tablero de instrumentos 12,3” con 5 menús con diferentes contenidos y 3 estilos de visualizado. El sistema incluye la integración con Smartphone y la navegación por disco duro.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience): Se ha logrado más confort de manejo al mejorar la capacidad de diálogo y de aprendizaje del sistema de mando fónico “Hola Mercedes”. El habitáculo es más digital e inteligente que nunca gracias a la integración de la generación más reciente del sistema de infoentretenimiento. El sistema permite personalizar perfiles y funciones predictivas.

KEYLESS-GO: Es el sistema de apertura y cierre del vehículo; el encendido se realiza con botón y el portón trasero cuenta con EASY-PACK.    

Seguridad: La GLC trae toda la seguridad de Mercedes-Benz como son los sus 7 airbags. Además, cuenta con asistente activo de distancia DISTRONIC y ayuda activa de estacionamiento

Precio al público sugerido: 145.000 dólares.

Garantía: Tres años sin límite de kilometraje.

Sustentabilidad: Es ahora más dinámica, más potente y más sustentable que nunca. Cuenta con una propulsión híbrida parcial con técnica de 48 voltios y arrancador alternador integrado. De ese modo, la GLC establece nuevos parámetros entre las SUVs con tracción de las cuatro ruedas. El vehículo apunta a una movilidad con balance climático neutro, tal como se define como objetivo en la estrategia «Ambition 2039» que lleva adelante Mercedes-Benz a nivel mundial. A través de esta estrategia la empresa busca preservar los recursos junto con la protección climática y la calidad del aire de todas las operaciones. El objetivo global es que las plataformas desarrolladas a partir de 2025 sean exclusivamente de vehículos eléctricos, siempre que las condiciones del mercado lo permitan. En ese sentido, se espera que para 2030, el 50% de las ventas correspondan a vehículos eléctricos o híbridos.

FICHA TÉCNICA
Combustible: Nafta
Cilindrada: 1.999 (cm3)
Cilindros / Disposición: 4/L
Potencia (CV/rpm): 258/5.800
Par nominal (Nm/rpm): 400/2.000 - 3.200
Velocidad máxima(km/h): 240
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg.): 6,s
Tracción integral permanente 4MATIC.
Caja automática 9G TRONIC.
Tecnología MHEV
 
Sobre el MercedesTrophy
El MercedesTrophy es la prestigiosa gira de golf de Mercedes-Benz para amigos y clientes de la marca, disputada en diversos países.

Hoy fue el turno del encuentro en Argentina donde participaron más de 80 jugadores. En septiembre, tendrá lugar la Final Regional de Latinoamérica con los siguientes países participantes: Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica y República Dominicana.

Como en cada edición, la última etapa con participantes de más de sesenta países se celebra en la sede de Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania. La ciudad recibe a los jugadores en un magnífico campo y les entrega una experiencia de increíble lujo y bajo el incomparable nombre de Mercedes-Benz.