Peugeot lanza a nuestro mercado el rediseño (restyling) del 208, el hatchback chico de la marca, que se produce, sobre la plataforma CMP (Common Modular Platform), en la planta bonaerense de El Palomar, entregando retoques estéticos y mejor equipamiento de confort y seguridad.

Motor

Ofrece dos opciones de motorizaciones nafteras. Mantiene el conocido EC5 1.6 16v atmosférico de 4 cilindros, que entrega 115 CV y un torque de 150 Nm. Se ofrece con caja manual de 5 marchas o automática con convertidor de par de 6 velocidades. Agrega el nuevo T3 con motor turbo de 1.0 litro con 3 cilindros, de 120 CV y un par motor de 200 Nm. Se ofrece sólo con caja automática de variador continuo CVT, con 7 marchas pre programadas. La tracción para todas las versiones es delantera.

Equipamiento

Ofrece varias novedades de equipamiento, como volante ajustable en altura y profundidad, pantalla táctil de 10”, conectividad inalámbrica compatible con CarPlay, Android Auto y Bluetooth, cargador inductivo de 15W para smartphones. La versión Allure y GT está equipada con climatizador digital automático, mientras que la Active ofrece aire acondicionado manual, además del sistema keyless (apertura y arranque manos libres). Dejamos abajo la Ficha Técnica con más información, al igual que el comunicado de prensa oficial.

Precios

El nuevo Peugeot 208, tiene los siguientes precios: Active 1.6 MT5, $ 21.662.200; Allure 1.6 MT5, $ 24.137.800; Allure 1.6 AT6, $ 25.375.600; Allure Pk MT5, $ 27.450.000; Allure Pk T200 CVT, $ 28.298.900; GT T200 CVT, $ 29.078.500. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

Ficha Técnica: Peugeot 208 MY 2025

Informe Oficial

Con más de 100.000 unidades vendidas y más de 200.000 unidades producidas en la Planta de El Palomar desde su debut en el año 2020, PEUGEOT presenta la renovación de su icónico hatchback, un vehículo que marcó un antes y un después en la evolución de la saga 200 de la marca francesa.
Casi tres años después, el emblemático 208 se renueva con tres versiones: Active, Allure y la exclusiva GT. El lanzamiento del Nuevo PEUGEOT 208 representa el debut de la actual identidad de la marca en la Argentina, un diseño marcado por características únicas que se replican igualmente a nivel mundial.
Desde su lanzamiento, el modelo rápidamente se convirtió en un éxito absoluto, logrando ser el vehículo de mejor imagen y el más vendido del segmento B-Hatch desde 2021 hasta hoy. Hoy es el segundo vehículo más vendido del país desde el año 2022.
 
EVOLUCIÓN DE ESTILO
La evolución de estilo y tecnología se encuentra en el ADN de la marca y se refleja en sus valores - Allure, Emotion y Excellence - que reflejan esta evolución.
PEUGEOT está convencido de que el mundo es mejor con Allure. Esto significa que el futuro debe imaginarse con estilo, creatividad y ambición, con un enfoque centrado en las personas. El encanto es la clave del posicionamiento de la marca, ahora y en el futuro. Este concepto de Allure es mucho más que la expresión de un diseño excepcional. También es un estado de ánimo, una actitud y un comportamiento que va mucho más allá de la mera apariencia.
 
NUEVO PEUGEOT 208, EL HEREDERO DEL MÍTICO PEUGEOT 205
Desde que el primer PEUGEOT 205 conquistó al mundo por su diseño global hasta la actualidad, con el nuevo Peugeot 208 fabricado en la Argentina, PEUGEOT ha transitado las últimas cuatro décadas apostando a la innovación con la saga 200. El compacto 205 que fue presentado en 1983 marcó un antes y un después en su categoría y con él nació una familia de modelos que suman más de 20 millones de unidades vendidas en 5 continentes.
Todos los modelos de la saga 200 de PEUGEOT (205, 206, 207 Compact, 208 y el Nuevo 208) han presentado una combinación de factores que los posicionaron como un producto de vanguardia, completo, capaz de conquistar a públicos variados en todo el mundo.
El Nuevo PEUGEOT 208 es la máxima expresión de la visión de la compañía por su diseño, prestaciones, tecnologías y porque revalida los valores de la marca, como la excelencia, el diseño y la emoción, en un segmento donde siempre fue protagonista.
 
PLATAFORMA CMP
En 2020 el PEUGEOT 208 fue el primero en utilizar la multienergética plataforma CMP (Common Modular Platform) que Stellantis posee en la Unidad Productiva de El Palomar, y que se destaca por su modularidad, una cualidad que permite desarrollar modelos de diferentes siluetas para distintos segmentos, además de brindar una mayor libertad estilística a los equipos de diseño a la hora de crear nuevos vehículos.
Esta nueva plataforma se destaca por ser altamente dúctil y eficiente, y permite que los nuevos modelos reciban innovaciones avanzadas en materia de confort, seguridad y de asistencias a la conducción.
 
NUEVA IDENTIDAD DE PEUGEOT Y DENOMINACIÓN DE GAMA
El nuevo PEUGEOT 208 inaugura la renovación del emblema del León identificando nuestros vehículos. Esta nueva identidad se ha construido inspirándose en los eventos emblemáticos de la marca.
De la mano de esta actualización en el modelo más vendido de la marca, la nomenclatura de la gama tendrá un cambio alineándose con la denominación utilizada globalmente.

208 AM24.5            Nuevo 208 AM25
Feline AT6              GT T200
Allure Pk AT6         Allure Pk T200
Allure Pk MT5        Allure Pk MT5
Active Pk AT6        Allure AT6
Active Pk MT5       Allure MT5
New Like MT5       Active MT5
 
 
ESTILO
En su frente se destaca la nueva identidad de la marca que se presenta en el Nuevo 208 y que pronto se actualizará para el resto de la gama. Junto con esta evolución del diseño en el logotipo de la marca, se evidencia una nueva firma lumínica en los faros delanteros y nuevos faros traseros LED, la parrilla en color carrocería, las llantas de 17” diamantadas, y los nuevos pasa ruedas en color negro brillante, estas nuevas características se evidencian en la versión GT.
 
NUEVA VERSIÓN GT
Este lanzamiento marca la vuelta a la denominación GT tan apreciada en la marca, y que trae consigo toda la experiencia “Gran Turismo” con sus faros delanteros Full LED, Encendido automático de luces, Luces altas automáticas, Lectura e indicador de límite de velocidad, Alerta de riesgo de colisión, Frenado automático de emergencia, Asistencia al mantenimiento de carril, Lectura e indicador de límite de velocidad,  Llantas de aleación de 17” diamantadas, una cámara de visión trasera “Visión Park 180°”, Alerón en portón trasero, y un exclusivo volante de cuero perforado con el logo GT.
Hablar de GT es hablar de una versión con gran impronta en la deportividad, con detalles exclusivos pensando en un perfil de cliente que aprecia la sofisticación. Esta exclusividad marida perfectamente con la incorporación de la nueva motorización T200 acoplada a una caja del tipo CVT de 7 velocidades.
 
MOTORIZACIONES Y POTENCIA
El Nuevo 208 llegará a la Argentina con dos motorizaciones: el 1.6 VTi, 16V de la familia EC5 con 115 CV y 150 Nm, y el multipremiado propulsor turbo de 120 CV y 200 Nm de torque. Los dos motores nafteros combinan bajos costos de mantenimiento, robustez y suavidad de operación.
El propulsor T200 de Stellantis se incorpora a la marca y hace su debut en el Nuevo PEUGEOT 208. Un motor de última generación, que entrega prestaciones destacadas sin comprometer la eficiencia. PEUGEOT incorpora el motor turbo-nafta T200 que genera 120 CV de potencia máxima a 5.750 rpm. El rendimiento superior también se extiende al par máximo, que alcanza los 200 Nm a 1.750 rpm.
Estas cifras son posibles gracias a elementos como el uso de un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que permite un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión.
Otro punto destacado del propulsor es la aceleración. La mayor potencia y par combinado con una estructura robusta pero ligera, lleva al B-Hatch de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, lo que representa el tiempo más corto respecto a sus principales competidores.
El rendimiento eficiente del nuevo motor aporta otros atributos a su rendimiento. Combinado con la transmisión automática CVT de siete velocidades, el motor Turbo 200 también ofrece un destacado consumo de combustible tanto en ruta como el recorrido urbano.
La transmisión automática CVT tiene tres modos de funcionamiento. En modo Automático, el conjunto se ajusta según el estilo de conducción del conductor, y combina prestaciones sin comprometer la eficiencia y el confort. El modo manual está dirigido a quienes gustan de tener siempre el control y permite cambios secuenciales mediante la palanca de cambios o las levas detrás del volante.
Por último, el modo Sport añade deportividad a la conducción. Actúa sobre la dirección, el control de estabilidad, el mapeo del acelerador y cambia la respuesta y el tiempo de cambio de marcha, aprovechando aún más la potencia máxima del Turbo 200.
Este tipo de transmisión automática fue diseñada con un aceite lubricante de por vida, es decir, no requiere cambio durante toda la vida útil del vehículo. Esto aumenta la durabilidad y reduce los costos de mantenimiento.
El B-Hatch incorpora el reconocido y confiable propulsor 1.6 VTi 16V EC5 que alcanza hasta 115 CV ofrece un funcionamiento silencioso y fluido. Su calibrado, combinado con la distribución variable por fases de las válvulas de admisión, permite una buena entrega de par desde las revoluciones más bajas.
Este motor EC5 puede asociarse a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una automática de seis marchas con opción de cambios secuenciales, además del exclusivo modo de conducción Drive, Sport y Eco, que mejora aún más la eficiencia del modelo.
 
i- COCKPIT®: UNA REINTERPRETACIÓN DEL PUESTO DE CONDUCCIÓN
En 2012, la primera generación del PEUGEOT 208 se convirtió en el primer vehículo de serie dotado del PEUGEOT i-Cockpit®. Esta innovación no surgió de la nada: los concept-car de la marca tuvieron un papel importante en las reflexiones que dieron lugar a este puesto de conducción.
Disruptivo en su momento por su estructura de tres niveles y por el tamaño compacto de su volante, el PEUGEOT i-Cockpit® se ha convertido en una marca de identidad de todos los modelos del León que se han lanzado en los últimos años. En los últimos lanzamientos de la marca, el PEUGEOT i-Cockpit® lleva más allá la conectividad y proporciona una experiencia inmersiva gracias a la tecnología 3D. Siempre partiendo del confort y la ergonomía como premisa, el i-cockpit cuenta con cuatro componentes principales:
Volante compacto, para optimizar la maniobrabilidad.
Panel de instrumentos elevado, que contribuye a la comodidad y a la seguridad del conductor ya que evita desviar significativamente la vista del camino.
Pantalla táctil al alcance de su mano y en su línea de visión.
Una serie de teclas «toggles switches» que permiten el acceso directo a las funciones principales del vehículo.
El display digital cuenta con una interfaz moderna e intuitiva que permite identificar rápidamente la información esencial. Además, al contar con pantallas configurables, es posible elegir entre modo tradicional de cuadrantes, modo minimalista con solo información relevante para evitar distracciones, modo de conducción con información sobre las ayudas a la conducción (solo disponible para la versión GT) o con dos modos totalmente personalizables para elegir qué información visualizar. El display viene en formato 2D para las versiones Allure & Allure Pk, y en exclusivo para la versión GT el display es 3D, lo que le agrega modernidad y sofisticación a través del efecto tridimensional.
 
TECNOLOGIA
El interior del nuevo PEUGEOT 208 ofrece una variedad de comodidades. Su volante es ajustable en altura y profundidad. Destaca una pantalla táctil de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica compatible con CarPlay, Android Auto y Bluetooth. También cuenta con un nuevo cargador inductivo de 15W para smartphones y espejos de cortesía para conductor y pasajero. La versión Allure y GT está equipada con climatizador digital automático, mientras que la Active ofrece aire acondicionado manual, además del sistema keyless (apertura y arranque manos libres).
El Nuevo 208 estará disponible en los colores: Blanco Banquise, Blanco Nacré, Negro Perla Nera, y Gris Artense, el azul Blue Quasar y como novedad a la gama PEUGEOT la incorporación del Gris Selenium.
 
CONDICIONES COMERCIALES
Financiación: la marca a través de PSA Finance ofrece una excelente oferta de financiación con tasa al 0% a 12 meses con un monto máximo de hasta AR$ 5.500.000 y una opción UVA con tasa del 0% a 12 meses con un monto máximo de 18.000.000. También pone a disposición otras opciones con campañas pensadas especialmente para este lanzamiento.
PEUGEOT Plan: la versión de ahorro elegida es Allure con una motorización VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades o automática de 6 marchas. Se trata de diferentes opciones de planes como son:
Plan Plus 80/20 de 84 meses con modalidad 80/20 con adjudicación pactada en cuota 3, 6 y 12 con el aporte de alícuota extraordinaria (30%). El valor de la cuota de suscripción Nro 1 vigente es de AR $ 213.442,22.
Plan Easy´24 de 120 meses con modalidad 70/30 con adjudicación pactada en cuota 12 con el aporte de alícuota extraordinaria (30%). El valor de la cuota de suscripción Nro 1 vigente es de AR $ 116.535,85.
Plan 70/30 de 84 meses con modalidad 70/30 con adjudicación pactada en cuota 3, 6 y 12 con el aporte de alícuota extraordinaria (30%). El valor de la cuota de suscripción Nro 1 vigente es de AR $ 238.975,29.
 
Programa Loyalty: se enfoca en la premisa de que “más kilómetros realizas con tu vehículo PEUGEOT, más descuentos tenés”. El programa está enfocado en 3 descuentos (10%, 20% y 30%) que serán aplicados a los servicios de mantenimiento:
•         10 % servicios de mantenimiento de 10 mil KM
•         20 % servicios de mantenimiento de 20 mil KM
•         30 % servicios de mantenimiento desde 30 mil KM hasta 100 mil KM
El cliente puede adquirir este servicio desde nuestro E-store o solicitarlo en la red de concesionarios.
Online Booking: la marca ofrece una aplicación que te permite en 4 simples pasos, agendar una cita de taller. Con Online Booking la reserva queda agendada directamente en el organizador del concesionario, llegándole al cliente un email de confirmación de la cita.
Los clientes del Nuevo 208 cuenta con una red de 59 concesionarios, en ellos, será posible elegir entre más de 25 accesorios originales Mopar, para que cada 208 represente la individualidad de sus propietarios.
La garantía es transferible y es de 3 años ó 100.000kms, lo que ocurra primero.
 
Precios
El Nuevo PEUGEOT 208 sale a la venta en la Argentina con los siguientes precios en pesos e IVA incluido:
208 Active AM25: $21.662.200
208 Allure AM25:  $24.137.800
208 Allure AT AM25:  $25.375.600
208 Allure Pk AM25:  $27.450.000
208 Allure Pk T200 AM25: $28.298.900
208 GT T200 AM25:  $29.078.500