Okinoi da a conocer que ha presentado la nueva versión de la moto 150, indicando que es un modelo que combina el característico motor clásico de 5 cambios, con un diseño tradicional, muy similar a las populares Titan 150 y CG 150. Sin embargo, esta versión llega con importantes novedades, que buscan mejorar la experiencia del usuario sin perder la esencia que la ha hecho tan popular.

Motor

Ofrece un propulsor monocilíndrico, vertical inclinado hacia el frente, con una cilindrada de 149.5 cc, alimentación a Inyección Electrónica, con una potencia de 8.2 Kw - (11 cv) a 8500 vueltas, con encendido Eléctrico y a patada, batería 12 v - 7 Amp. Frenos delanteros y traseros a tambor - CBS, con caja de cambios manual de 5 velocidades, con un peso de 128 Kg, Las dimensiones (L/H/A) 2010 / 770 / 1080 mm, y una distancia entre ejes, de 1330 mm.

Diseño

Uno de los principales avances en esta edición es la incorporación de un tablero 100% digital. A pesar de que la carcasa del tablero mantiene el estilo del velocímetro analógico, todos los relojes ahora se presentan en formato digital, lo que aporta un toque moderno sin desentonar con el diseño clásico. Viene equipada con freno a disco delantero con CBS (sistema de freno combinado). Este sistema, indica la marca, asegura una mayor seguridad, ya que, al accionar el freno trasero, se activa también un porcentaje del freno delantero, proporcionando una frenada más eficiente y controlada.

Precios

Estéticamente, la nueva OKN 150, incorpora una gráfica renovada, y la marca asegura que está pensada para aquellos que buscan una moto práctica y accesible, con tecnología mejorada para la conducción urbana diaria. El precio es entre $ 1.400.000 y $ 1.900.000, dependiendo del equipamiento que se elija.