Un informe del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) refleja que el 43,8% del total de los fallecidos de 2018 son motociclistas, cifra muy superior a la de los automovilistas (27,6%). En cuanto al uso del casco, el 68,7% de los conductores circulan protegidos. El número se mantiene similar en los motociclistas de entre 18 y 35 años con el 68,1%. La franja etaria de menores de 35 años representan el 62% de los conductores de motos que circulan en nuestro país.
Con respecto a la última medición realizada en 2016, se registra un crecimiento en el uso del casco entre los conductores y en el total del vehículo, que fueron del 65,4% y 60,7%, respectivamente, mientras que se mantiene estable en el resto de las posiciones.
Fundamental
El uso del casco es fundamental porque disminuye el riesgo y la gravedad de politraumatismos en un 72% y las probabilidades de muerte en un 39%.
A nivel regional, el uso del casco presenta niveles heterogéneos: Cuyo, con el 92%; Patagonia, con el 84,8%, y AMBA, con el 82,3%, registran los mayores porcentajes de vehículos que circulan con todos sus ocupantes protegidos. Por otro lado, NEA, con el 60,2%; región Pampeana, con el 58,4%, y NOA, con el 51,2%, se ubican muy por debajo de la media nacional, siendo NOA la región con menor tasa de uso de casco de todo el país.
Nivel nacional
La medición registró que 8 de cada 10 motociclistas conductores son hombres, pero que usan el casco en mayor medida que las mujeres con el 70,6%, contra el 60,7%. Además, el 10,5% de los conductores circulan distraídos, siendo la primera causa el transporte de objetos con el 7,1%, seguido por el uso del celular con el 2 por ciento.
Sumado a las distracciones, se observa también un exceso de confianza y de transgresión a las normas de tránsito presente en los motociclistas. Esto se debe a que el 94% considera que es peligroso no utilizar un casco que cubra toda la cara o usarlo desabrochado, pero 2 de cada 3 cree que si se maneja con cuidado no es necesario utilizarlo. Además, de la media nacional de alcoholemias positivas que es del 9,4%, los motociclistas representan el 23%. En cuanto al respeto del semáforo, el 21,5% no lo respeta al adelantarse y cruzar en rojo o en amarillo.
Trabajo
La ANSV asegura que viene realizando un trabajo integral para reducir estos índices de siniestralidad. Las acciones comprenden campañas de educación y concientización vial con presencia en las escuelas y en la vía pública, la formación de los capacitadores destinados a la conducción segura de motos, la fiscalización y la difusión de datos y estadísticas confiables.
“Somos conscientes del problema creciente de la moto, por ello estamos trabajando de manera integral, en educación y concientización. Profesionalizamos el material de formación de los aspirantes a obtener la licencia de conducir de motos, generamos campañas masivas sobre la importancia del uso del casco, y firmamos un acuerdo con la industria para que pruebas de seguridad de nivel internacional se hagan para todas las motos y de forma obligatoria. Desde la ANSV queremos acompañar a los motociclistas para que puedan circular de manera más segura", destacó el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Alberto Pérez.
