Llegada del CEO de Tesla, Elon Musk, a Twitter deja en dudas las políticas futuras de la red social y ocasiona conflicto de intereses en el segmento de vehículos eléctricos, considera Volkswagen. Ante esto, el fabricante alemán decidió dejar de contratar pauta publicitaria en la plataforma.
La compra y toma de poder de la red de microblogging por parte de Musk pone en duda la justa competencia con sus pares de la industria automotriz. Esto es parte de la justificación de Volkswagen para recomendar a las marcas de su grupo pausar la publicidad pagada en Twitter.
De esta forma, Twitter se quedaría sin la inversión de Audi, Cupra, SEAT, Ducati, Skoda, Lamborghini, Porsche, Bentley y Volkswagen; marcas del Grupo Volkswagen; que sumadas a los de General Motors, Chevrolet, Cadillac y Hummer, protestan contra las primeras intenciones de Musk.
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La iniciativa es consecuencia del anuncio de “revolcón total” de Twitter luego que el CEO de Tesla adquiriera la plataforma, tras un juicio, por USS 44.000 millones. Después de la adquisición, Musk se deshizo de los directivos de la red social y anunció despidos masivos de empleados.
Pero lo más preocupante fue el cambio en la política de expresión de la plataforma. Esta sería sin restricciones ante la posición de Musk como un “absolutista de la libertad de expresión”, lo que puede ser interpretado también como una carta libre para los discursos de odio y “trolls”.
Finalmente, se desconoce a cuánto asciende las pérdidas de Twitter desde su mandato. Desde que Musk asumió el mando, el precio de las acciones cayó un 8,75%, indicativo de masivas pérdidas de ingreso, pero el empresario acusó a grupos de activistas de esta realidad.