BTR Consulting, compañía especializada en consultoría en ciberseguridad y riesgo tecnológico, presentó “Hiperconectividad y adicción al volante”, un análisis que plantea el desafío de manejar sin celulares en la era 2.0.
Se estima que diariamente circulan unos 1.400.000 autos por la ciudad de Buenos Aires, en esa línea, Gabriel Zurdo, CEO de BTR Consulting, sostiene: “Cada año 1,3 millones de personas mueren y 50 millones resultan heridas por accidentes de tránsito. Del total de accidentes, un alto porcentaje se debe a la distracción provocada por el uso de teléfonos móviles (tendencia que fue en aumento durante los últimos 10 años). En nuestros estudios, el 66% de los conductores argentinos reconoce usar la tecnología para trasladarse; es decir casi 7 de cada 10 personas. De ese porcentaje, a su vez, el 36% reconoció que siempre la usa”.
Sin atención
El informe revela que leer un mensaje de texto al volante en promedio toma unos 5 segundos, que equivale a condicionar un poco más de 24,38 metros. Al multiplicar eso por seis, se han recorrido más de 144 metros; una distancia mayor que la de un campo de fútbol profesional. “El problema no es solo el lapso momentáneo de atención, sino también el tiempo adicional que le toma a sus ojos reorientarse hacia la carretera y los otros autos que lo rodean”, indicaron desde BTR.
Un tercio de todos los conductores admiten enviar mensajes de texto con regularidad mientras manejan. En ese sentido, 1 de cada 4 reconoce tener el hábito de usar el celular mientras conduce por los principales accesos a la capital federal.
Riesgo aumentado
Usar el celular mientras se conduce aumenta 4 veces más el riesgo de accidentes por las siguientes distracciones:
- 1. Visuales: Apartar la vista del camino.
- 2. Cognitivas: Reflexionar sobre un tema de conversación del que se esté hablando por teléfono.
- 3. Físicas: El conductor toma o manipula un aparato que incluso puede interferir con la conducción, al manejar el volante.
- 4. Auditivas: Responder a un teléfono celular puede neutralizar el sonido ambiente, como el de una ambulancia o la policía.
Los conductores de entre 20 y 29 años son los más propensos a sufrir accidentes de tránsito por el uso del celular. Por el contrario, los conductores de 40 años en adelante son más responsables en la carretera y tienen menos probabilidades de terminar en un accidente automovilístico debido a enviar mensajes de texto y conducir.
“La tecnología adquirió un rol tan importante en nuestra vida que lo vemos reflejado en los hábitos de manejo y en el aumento de incidentes de tránsito, por aquello que llamamos "pulsión tecnológica"; que remite a la imposibilidad de dejar de prestar atención a nuestros dispositivos electrónicos", concluye Zurdo.
*Sobre el estudio: Encuesta realizada por el Extreme CyberSecurity Lab, a 100 adultos con edades comprendidas entre 20 a 50 años que viven en CABA y el AMBA, durante septiembre 2023.
