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    Lunes, 17 de Marzo de 2025 19:43
Lunes, 03 de Febrero de 2025 20:49

Scania confirma que la capital santafesina prueba el GNC para el transporte de pasajeros

Escrito por  Fernando

Scania confirma que entregó un vehículo demo a Grupo Autobuses, para probar en condiciones reales de operación en los recorridos diarios por la ciudad capital de esa provincia. La empresa ya había adquirido diez unidades Scania el año anterior, y por el buen desempeño de la marca decidió testear también los vehículos Green Efficiency.
Nuestro bus modelo K280 a gas, pertenece a la Nueva Generación de Buses que presentamos en Argentina en 2023, explica la marca, explicando que, tiene cuatro tanques livianos T4 de GNC en el techo, de un polímero de alta resistencia, recubiertos en fibra de carbono, con una capacidad de 868 litros de gas, que brindan una autonomía de 300 km.

Prueba

“Estamos muy contentos con los resultados otorgados luego de 45 días de probar este colectivo a gas. En este contexto desafiante, poder hablar de un ahorro en los costos de operación es muy atractivo para nuestra empresa”, expresó Víctor Zavagna, gerente operativo de Grupo Autobuses.  
Los buses propulsados a GNC se destacan por la alta reducción de la contaminación sonora, un punto clave para la calidad de vida en las grandes urbes, tanto de los pasajeros como de los conductores y de los vecinos en general, asegura la marca, asegurando que, nuestras unidades de transporte de pasajeros, como así también los camiones y motores que conforman nuestra línea Green Efficiency, garantizan una alta reducción en la emisión de gases contaminantes, dado que utilizan como combustible el gas o el biometano.
Desde el concesionario oficial Scania, Gonar Automotores, que atiende las provincias de Entre Ríos, Corrientes, Chaco y la ciudad de Santa Fe, el asesor de ventas Fabián Lescano destacó que “Autobuses Santa Fe es un referente en transporte de pasajeros en esta zona, lo cual nos llena de orgullo por la confianza que el grupo depositó en nuestras soluciones” y agregó: “la posibilidad de haber probado el desempeño de la unidad a GNC y monitoreado sus resultados, es la mejor forma de que conozcan cuáles serán las ventajas de incorporar esta tecnología a su flota”.

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