Spotify indica que, por primera vez, estrenamos una película de concierto (concert film) exclusivamente en nuestra plataforma, protagonizada por uno de los artistas más grandes del mundo: The Weeknd.
"Billions Club Live with The Weeknd", una grabación exclusiva del recital de The Weeknd en Los Ángeles, donde presentó sus 25 canciones con más de mil millones de reproducciones, estará disponible en nuestra plataforma, confirmando que este film documenta el show que se llevó a cabo de forma exclusiva para nuestros principales fans, con presentaciones de los grandes éxitos y nuevas canciones de su próximo álbum, Hurry Up Tomorrow.

Expansión

Impulsado por la demanda masiva de más de 640 millones de usuarios, la app asegura que continúa expandiendo las ofertas de video. Durante las primeras 48 horas, la película estará disponible de forma exclusiva en la plataforma, lo que brindará a los fans de The Weeknd que han contribuido a su éxito en la plataforma, la oportunidad de ver el concierto en primicia.

Más detalles:

•     Los fans pueden acceder a la película en casi todos los mercados para dispositivos iOS, Android, Desktop o TV.
•     La película fue producida por OBB Pictures, la división de cine, televisión y digital de OBB Media, la misma productora que produjo "Billions Club: The Series".
•     El concierto tuvo lugar en Los Ángeles, CA, el 17 de diciembre de 2024 y contó con la asistencia de más de 1,700 de los principales fanáticos de Spotify de The Weeknd. El artista interpretó la mayoría de sus canciones en el Billions Club y algunas nuevas favoritas de los fanáticos de su próximo álbum.
•     La película incluye momentos especiales de voz en off grabados específicamente por The Weeknd. En ellos, reflexiona sobre momentos de transformación a lo largo de su carrera y expresa gratitud por su audiencia global.

El Billions Club se ha convertido en el programa más prestigioso de Spotify, abarcando una emblemática lista de reproducción, placas y conmemoraciones a artistas, una serie de videos y a partir de ahora, conciertos en vivo y en video de larga duración. Este lanzamiento representa la más reciente actualización de dicho programa.

Mercedes-Benz Camiones y Buses da a conocer que alcanzó el liderazgo en el segmento de Argentina, con una participación de mercado del 38% en camiones, y del 70% en buses, según datos de Acara. Este logro destaca un año clave en el que reafirmamos nuestro compromiso con la excelencia, la sostenibilidad y la innovación, marcando un camino sólido tras tres años operando en forma independiente como filial del Grupo Daimler Truck.
Con respecto a camiones, en la categoría semipesados, la familia del Atego logró el 50% de participación de mercado. Mientras que, en la categoría de los livianos, el modelo Accelo en sus distintas versiones, se consagró líder con un 45% de participación de mercado.
Por otro lado, en el segmento de buses, consolidamos nuestra posición como la marca #1 en ventas, con una participación de mercado del 70%, asegura la compañía, indicando que, además, continuamos desarrollando nuestro perfil exportador destinando el 40% de los chasis OH 1621/55 producidos a México.
Raúl Barcesat, Presidente y CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses, destacó: “Estamos orgullosos de ser líderes en el país gracias a la calidad de nuestros camiones y buses, y al esfuerzo y compromiso de un gran equipo. Nos enfocamos en fortalecer la confianza de nuestros clientes en cada tarea que realizamos. El 2024 fue un año de consolidación y crecimiento. Inauguramos el Centro logístico de Autopartes y Repuestos, mientras que continúan avanzando las obras del futuro Centro Industrial en Zárate. Este año buscamos seguir fortaleciendo nuestro liderazgo y consolidarnos como aliados estratégicos para quienes impulsan el desarrollo del país”.

Chasis

Durante 2024, la marca alemana asegura que marcó un antes y un después con la introducción del primer chasis de bus eléctrico producido en la región, que será lanzado al mercado argentino en el transcurso del 2025, reafirmando el liderazgo en electromovilidad y soluciones sostenibles para el transporte de pasajeros.
La inauguración del Centro Logístico de Autopartes y Repuestos en Zárate, como parte del plan de inversión de U$S 110 millones, representó un paso fundamental para garantizar la eficiencia de la distribución de autopartes y repuestos en todo el país junto a una red de concesionarios con 45 puntos de atención.
En paralelo, en el mismo predio, continúa la construcción del futuro Centro Industrial en Zárate, que comenzará a operar en 2026. Con el cual se fortalecerá la producción de camiones Accelo y Atego, y los chasis OH y OF, y será clave para desarrollar oportunidades de nuevos modelos, y la ampliación de la planta Reman, que ya lleva producido más de 8000 piezas remanufacturadas, siguiendo principios de economía circular, refuerza nuestro compromiso con la sustentabilidad y la eficiencia, indican desde de la compañía.
Por otro lado, nos fortalecimos como líder en innovación de servicios a medida de las distintas aplicaciones del transporte de cargas y pasajeros. Este liderazgo se sustenta en la visión de negocio 360°, que pone al cliente en el centro de todas las operaciones, atendiendo las necesidades con soluciones completas: desde la venta de unidades nuevas, servicios financieros, postventa, y la remanufactura de cajas de cambio y motores.

Novedades

En cuanto a las novedades en camiones presentadas en 2024, en la categoría pesados, el Actros 2548 se destacó como la solución más eficiente, con capacidad para transportar hasta 60 toneladas con bitrenes y optimizando los costos de transporte por tonelada, prosiguen desde la marca, indicando que, el lanzamiento del Arocs 4848 K/45 marcó un avance significativo, presentando un camión 8x4 diseñado para las aplicaciones más exigentes en minería y construcción.

El Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) reveló que el mes de diciembre registró el mayor número de siniestros en el 2024 en la Ciudad de Buenos Aires: 202 personas fueron atendidas por lesiones derivadas de 90 accidentes de tránsito en un sólo día.
Estas cifras invitan a reflexionar sobre nuestras conductas al volante y reforzar el compromiso con la seguridad vial, más aún un momento en el que, por la época festiva, aumenta el caudal vehicular en las rutas de todo el país, dicen desde Ituran, confirmando que, en este escenario, manejar cansados es tan peligroso como hacerlo bajo los efectos del alcohol ya que implica la posibilidad de quedarse dormido en el volante, tener un estado de somnolencia y, en consecuencia, sufrir o provocar un accidente.   

Recomendaciones

La empresa en innovación y tecnología enfocada en servicios para la administración, localización, gestión, control y recupero de vehículos, brinda 10 recomendaciones para evitar accidentes durante las fiestas:  

•     No manejar con cansancio, fatiga o somnolencia. Es recomendable para el conductor dormir entre 7 y 9 horas previo a un viaje.  
•     En el caso de emprender un viaje largo, organizar las paradas para descansar cada 2 horas aproximadamente.
•     No consumir alcohol si se va a manejar.
•     En caso de tomar medicamentos, chequear que los mismos no produzcan somnolencia.
•     No conducir en horarios donde normalmente se estaría durmiendo.
•     Usar siempre el cinturón de seguridad.
•     Respetar las normas de tránsito, sin excepción.
•     Mirar alrededor constantemente e informar las maniobras.
•     Mantener la distancia de seguridad adecuada y respetar las velocidades mínimas y máximas.  
•     No utilizar el celular ni otros aparatos tecnológicos mientras se conduce.

Para garantizar que la experiencia de viajar sea más segura, existen servicios que ofrecen el recupero vehicular en caso de robo o hurto y la asistencia inmediata en caso de accidente en cualquier punto del país.  Ese es el ejemplo de ITURAN EMERGENCIA una herramienta que permite un mayor cuidado no solo del vehículo sino, también, de sus ocupantes las 24 hs del día, los 365 días del año. Para esto, genera una alerta automática en caso de un accidente de relevancia sin necesidad de que el cliente se comunique con el Centro de Comando y Control. A partir de la detección, se envía personal de fuerzas de seguridad y de salud (ambulancias, policía o bomberos) al lugar del accidente de forma inmediata.

La fundadora de GlobalNews, María Laura García, fue reconocida como “Ganadora de los Premios 2024” de la organización internacional IA 2030, que busca colaborar en las agendas globales de Inteligencia Artificial (IA), para fomentar el uso responsable a través de la colaboración público-privada para su desarrollo.
IA 2030 indica que busca funcionar como una hoja de ruta dinámica que evolucione junto con los avances en las tecnologías y los cambios sociales para que empresas, políticos y ciudadanos puedan colaborar conjuntamente para lograr un futuro en el que la IA impulse un cambio positivo, mejore las capacidades humanas y cree un mundo mejor para las generaciones venideras.
“Es un gran honor ser reconocida con este premio dado que la IA es un fenómeno global que alcanza a todo el mundo y, por lo tanto, es fundamental contar con iniciativas que también refuerzan sobre su importancia en países hispanohablantes, para educar en su uso ético”, expresó la empresaria argentina, María Laura García, quién fue nombrada como Miembro del Consejo Asesor de IA 2030 en 2024.

Responsabilidad

Además, desde la perspectiva de la dueña de la mayor empresa de medición de las comunicaciones y monitoreo de medios de LATAM, la responsabilidad del uso responsable de la Inteligencia Artificial está en todos los actores del sector como empresas, gobiernos, organismos reguladores y usuarios, ya que todos los involucrados deben adquirir el conocimiento necesario para usar las nuevas herramientas tecnológicas.
Además, en el marco de la celebración anual por el uso de IA responsable, desde IA 2030 destacaron que el año pasado ha sido transformador, con hitos notables como:

•     Alcance global: Difusión de la iniciativa en diversos eventos internacionales donde más de 500 expertos en IA, han debatido en diversos congresos en el año y generando millones de impresiones en línea.
•     Eventos emblemáticos: la Semana de la IA de Chicago y el Foro de Gobernanza de la IA, que atrajeron a más de 1000 participantes.
•     Cumbre colaborativa:  Simposios co-organizados que involucraron más de 400 asistentes.
•     AI 2030 Show: Se lanzó una serie de podcasts con 50 episodios sobre líderes de opinión hablando sobre responsabilidad de la IA
•     Reconociendo la Excelencia: Lanzó el Premio de Liderazgo de Mujeres en IA, que celebra a más de 25 mujeres líderes inspiradoras.
•     Promoción global: Influyó en la gobernanza global de la IA en los foros de la ONU, el FMI y el G20.
•     Iniciativa de Compromiso de IA Responsable: Se guio a diferentes empresas sobre la importancia del liderazgo de prácticas de IA responsable.
•     Hitos educativos: Se inició el Programa de Líderes Certificados de IA Responsable con caso 50 participantes
•     Apoyo a startups: Se asesoró a más de 100 startups en IA y FinTech.

IA 2030 tiene como objetivo para 2030 guiar a la comunidad mundial hacia el aprovechamiento de todo el potencial de la tecnología, garantizando al mismo tiempo que se beneficie a la humanidad de manera justa y centrándose en las mejores prácticas de la industria.

Honda Motor de Argentina explica que es la primera empresa en adherirse al Pacto de Seguridad Vial, que impulsa la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), como aliado responsable en la gestión de la seguridad vial desde el ámbito privado y con el fin de ampliar los límites de acción del organismo estatal.
La ANSV es la autoridad principal a cargo del diseño e implementación de políticas públicas alineadas con los objetivos globales de reducir las muertes y lesiones graves por siniestros viales, dicen desde la automotriz, confirmando que, para ello, impulsará la creación de 1000 planes de acción que fomenten un cambio cultural basado en la responsabilidad compartida para la movilidad del futuro. Los ejes estratégicos son: gestión de la velocidad, seguridad de motocicletas, ciudades seguras, y articulación público-privada.
“Es un honor formar parte de este Pacto Vial, ya que entendemos que la seguridad en el tránsito es una responsabilidad y un compromiso de todos. Este acuerdo, alineado con nuestro objetivo global de alcanzar cero colisiones fatales para 2050, nos permite sumar fuerzas para aportar valor desde distintas dimensiones, promoviendo un cambio cultural basado en la responsabilidad compartida hacia la movilidad del futuro”, afirma Takashi Fujisaki, Presidente de Honda Motor de Argentina

Propósito

Tenemos el propósito de mejorar la vida de las personas por medio de soluciones de movilidad y dos objetivos globales para 2050: lograr cero colisiones fatales en el tránsito con nuestros vehículos y cero impacto ambiental en nuestros productos y actividades corporativas, explica la marca, indicando que, por ende, la seguridad en el tránsito se erige como uno de nuestros pilares de acción diaria a través del cual desarrollamos tecnologías avanzadas e innovadoras en pos de productos más seguros; y realizamos acciones educativas y de concientización para fortalecer el comportamiento seguro.

La industria automotriz sufrió un 2024 de alta volatilidad. Los directivos locales de las principales compañías afirman que la primera parte del año estuvo marcada por una caída de las ventas de hasta el 30% producto de la devaluación, dicen desde Redoo, consultora digital de soluciones tecnológicas enfocada en la industria automotriz, asegurando que, sin embargo, la desaceleración de la inflación y el ordenamiento macroeconómico provocaron un repunte que generaría más de 400 mil unidades comercializadas en los últimos doce meses.
“En ese contexto, los concesionarios se preparan para un 2025 con mayor actividad e incremento de ventas, pero, también, con mayor competencia. El 2024 fue un año de transición para la industria automotriz. Como empresarios no estamos acostumbrados a la competencia real porque el contexto inflacionario permitía absorber ciertas ineficiencias. Se veía a la competencia solo por el precio y no por ser más eficiente de cara al cliente”, explica Victor Moure, fundador de Redoo. Y agrega: “Los concesionarios tienen que empezar a repensarse porque ahora todos tienen un producto para competir en un contexto ordenado. Es momento de trabajar para llegar al cliente con un valor agregado que parte de la tecnología y termina en el desarrollo de una atención personalizada”.

Relevamiento

Un relevamiento hecho por la consultora en octubre pasado, mostró que casi el 75% de los clientes argentinos busca por precio a la hora de elegir un auto y un 16% busca por tipo de vehículo. Incluso, un porcentaje aún menor prioriza por marca: solo el 9%.
La pregunta que desencadena este análisis es si las redes de concesionarios están preparadas para este cambio de paradigma que se aproxima. Si bien es cierto que han sumado desde IA generativa para chatbots hasta sistemas de automatización, Moure revela que todavía no hay una digitalización real en el sector. “Están haciendo uso de las herramientas, pero no hay una transformación en la lógica del proceso. No se están repensando y eso puede perjudicar su capacidad para competir en este nuevo escenario”, reflexiona Moure

Clientes B2ME

Según los últimos datos oficiales de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) las ventas a concesionarios de noviembre tuvieron una baja del 8% respecto de octubre y un ascenso del 35% con relación a igual mes del año pasado. Continúan desde la empresa, indicando que, por lo tanto, las cifras muestran que aún siendo un año complejo, la actividad cierra con aumento en comparación a 2023 y buenas expectativas para 2025.
“De seguir esta tendencia, las concesionarias verán un aumento de potenciales clientes en los próximos meses, pero deberán adaptarse a un usuario más sofisticado y con mayor información. Hoy el consumo cambió del B2C o B2B al B2ME. Los clientes ya no quieren que les hablen como consumidores estándar y buscan propuestas personalizadas en base a sus intereses, de eso se trata el modelo de negocio B2ME”, reflexiona Moure. Y advierte al respecto: “Todavía estamos en un proceso de maduración porque incluso los salones más sofisticados están una instancia por detrás de estas nuevas tendencias”.
“En ese sentido, la principal recomendación para las automotrices y los dueños de las concesionarias es comenzar lo antes posible sus procesos de digitalización, pero siempre pensando en cómo generar valor agregado. La digitalización es un proceso de largo plazo e intentar hacer todo al mismo tiempo puede llevar a equivocaciones graves. Es recomendable ir de menor a mayor e iniciar con procesos sencillos”, remarca Moure.

Interacciones

Ejemplo de esto son las interacciones en las redes sociales, que actualmente son completamente automatizables. Esto se debe a que es un proceso fácil y veloz que permite interactuar con los clientes en tiempo real para ofrecerles información como si fuese un vendedor entrenado, confirma la consultora, explicando que, además, requiere de montos de inversión bajo ya que existen soluciones aplicables desde los $ 150.000.
“Es un punto de partida para empezar a repensar el funcionamiento de los equipos de venta. Una vez automatizada esa tarea la pregunta pasa a ser cómo usar el tiempo de la persona que tenía ese rol para generar mayor valor agregado. Porque ahora la persona llega al salón con la información que ya le brindó el bot y espera un diferencial. Si el vendedor no lo ofrece, se puede perder al cliente”, resalta Mouse. Y suma para concluir: “Durante 2025 es importante que los vendedores presten atención a la integración de las tecnologías, pero, hoy más que nunca, es necesario desarrollar una eficiencia que permita tener más tiempo para construir un vínculo personal con el cliente. Ese será el diferencial para competir en un escenario al cual no estamos acostumbrados”.

Renner confirma que regresa este verano al Parador Posto 5, ubicado en la parada 5 de la Playa Mansa, con una nueva edición del proyecto Verano Punta, reafirmando el compromiso con la moda y el estilo en uno de los destinos más exclusivos de la temporada, dice la empresa, confirmando que, tras recibir a más de 75 mil visitantes el verano pasado, nos preparamos para repetir el éxito y consolidarnos como un punto de encuentro de los amantes del sol y la playa en este escenario inigualable.
Este verano, nuestros visitantes del parador contarán nuevamente con sombrillas y reposeras exclusivas de nuestra marca, pensadas para ofrecer confort y estilo durante su tiempo en la playa. Asimismo, el proyecto refuerza el vínculo de nuestra marca con Punta del Este, un lugar emblemático que reúne a visitantes de Uruguay, Argentina y Brasil, mercados donde actúa Renner y mantiene fuerte conexión con el público amante de la moda.

Elección

La elección de Punta del Este como epicentro del proyecto destaca la importancia de este destino, no solo como ícono turístico, sino también como una vitrina para las últimas tendencias de moda, dice la empresa, recordando que, con dos tiendas en Maldonado (Punta Shopping y Atlántico Shopping), reafirma el compromiso de estar cerca de sus clientes en esta temporada.
Con un enfoque integral en la moda y el estilo de vida, hemos capturado la atención y preferencia de los consumidores en Uruguay al ofrecer una amplia gama de productos, asegura la empresa, recordando que nuestra estrategia se centra en brindar una experiencia completa y encantadora, combinando productos de alta calidad y últimas tendencias, con un servicio excepcional y ambientes de compra atractivos, disponibles a través de e-commerce, WhatsApp y nuestra app.

Evento

El 17 de diciembre, el Parador Posto 5 fue el escenario del evento de lanzamiento, que contó con la presencia de influencers destacados de Uruguay y Argentina. Este encuentro fue el punto de partida perfecto para una temporada inolvidable. Con esta iniciativa, Renner indica que no solo reforzamos nuestra presencia en la región, sino que también invitamos a todos los amantes de la moda y el verano a vivir una experiencia única, donde el estilo y el confort se encuentran bajo el sol de Punta del Este.