Patricia Vázquez, diputada nacional, presentó un proyecto de ley para eliminar las Fotomultas
La diputada nacional del PRO, Patricia Vázquez, presentó un proyecto de ley que busca eliminar las fotomultas y propone un sistema de prescripción de faltas cada dos años. La iniciativa también contempla destinar los fondos a la seguridad vial y el ordenamiento de centros urbanos.
Vázquez argumenta que su propuesta implica un enfoque de mayor control personal en el tránsito, en contraste con lo que califica como “camaritas escondidas”. “Se busca más libertad y responsabilidad en el manejo”, afirmó la diputada.
Luis Di Falco, abogado experto en seguridad vial, dijo sobre la propuesta: “No es la primera vez que se propone algo similar. Siempre están surgiendo proyectos relacionados con el tránsito, la iniciativa merece discusión”.
Este año, se han incrementado los puntos de fotomultas, con radares móviles de la policía y adicionales implementados por las municipalidades. Pero ahora puede ser que esto termine; habrá que esperar hasta que se confirme la resolución oficial, que cuando se sepa lo publicaremos.
Volvo Trucks y Buses ofrece descuentos en piezas de embrague en la red oficial de concesionarios
Con el objetivo de garantizar que nuestros camiones se mantengan en óptimas condiciones, Volvo Trucks y Buses Argentina anuncia una promoción especial hasta el 31 de diciembre próximo, donde ofrece un 15% de descuento en piezas de embrague, incluyendo discos de embragues, placas de embragues, cilindros de embrague, entre otros, en su red oficial de concesionarios y talleres autorizados.
Con esta promoción, la marca dice que busca no solo asegurar la calidad, confiabilidad y rendimiento superiores de sus vehículos sino también ofrecer a sus clientes una mayor flexibilidad financiera.
Compromiso
“Nuestro compromiso es brindar soluciones que permitan a nuestros clientes mantener sus vehículos en las mejores condiciones posibles. Esta promoción de descuentos en piezas de embrague es una muestra de nuestro esfuerzo continuo por apoyar a nuestros clientes en cada etapa de su operación”, afirmó Leonardo Mai, director de Post Venta de Volvo Trucks y Buses Argentina.
La promoción aplica a una amplia gama de nuestros modelos, incluyendo la línea F (FM y FH), VM y Buses B11R, dice la marca, confirmando que, además, todas las piezas instaladas en los concesionarios oficiales cuentan con 2 años de garantía.
Para obtener más información sobre esta promoción y las piezas incluidas, los interesados pueden visitar https://ahoramasvolvo.com.ar/servicios/
Programa de formación. DAE – Creative Bootcamp anunció a los ganadores de la Edición 2024
Tras siete meses de capacitación intensiva y un proceso de evaluación, Bolsa Red (Chubut), Cuero LO’OC (Chaco) y Robbina (Bs. As.) se consagraron como los beneficiarios de la segunda edición de DAE – Creative Bootcamp, el programa que promueve y profesionaliza el ecosistema del diseño en Argentina, impulsado por la Fundación Bunge y Born y el British Council. Los ganadores fueron seleccionados por un jurado integrado por expertos en diseño, innovación y negocios.
“El objetivo de DAE es brindar no solo recursos económicos, sino también una formación integral que les permita a los emprendedores crecer sostenidamente y generar un impacto tangible en el sector del diseño,” expresó Iván Petrella, director de Innovación Cultural en la Fundación Bunge y Born. Valeria Zamparolo, jefa de Artes América del British Council, agregó: "Nos enorgullece ver cómo este programa conecta a los talentos locales con oportunidades globales, y cómo el diseño argentino sigue expandiendo sus horizontes gracias a estos espacios de crecimiento y formación”.
Selección
El proceso de selección de los ganadores estuvo a cargo de un jurado compuesto por especialistas en diseño, innovación y negocios. Este panel evaluó tanto la viabilidad y originalidad de los proyectos como su potencial para generar un impacto positivo y sostenible en el sector creativo. Los jurados destacaron la diversidad y calidad de las propuestas presentadas, que abordan desafíos actuales con soluciones innovadoras.
Además de recibir capital semilla, los 15 emprendimientos seleccionados participaron de un extenso proceso formativo que incluyó más de 175 horas de clases magistrales y mentorías individualizadas por expertos de instituciones como STEAMhouse (aceleradora de negocios de la Universidad de la ciudad de Birmingham, Reino Unido) y reconocidos referentes de América Latina, dicen desde la empresa, confirmando que, la formación abarcó temas clave como la innovación, la sustentabilidad y el impacto social, con el fin de fortalecer las capacidades estratégicas y productivas de los emprendedores.
La edición 2024 también contó con el apoyo de empresas e instituciones como Globant, Fundación ICBC, Fundación FLOR y Fundación IDEX.LA, que aportaron su experiencia a través de mentorías y clases magistrales, potenciando el aprendizaje de los participantes.
El evento de cierre, en el espacio Artlab de la ciudad de Buenos Aires, sirvió también como un espacio de networking, en el que los emprendedores tuvieron la oportunidad de presentar sus proyectos ante inversores nacionales e internacionales. Estas presentaciones, tanto virtuales como presenciales, permitieron que los participantes establecieran conexiones clave para la futura expansión de sus proyectos.
Informe Oficial
PROYECTOS GANADORES EDICIÓN 2024:
Bolsa Red | Chubut
Proyecto de accesorios marroquineros con diseño y producción propia, que utiliza más de un 95% de materiales reciclados y reutilizados a partir de silo bolsas y polietileno de alta densidad. Busca reducir la huella de carbono y fomentar las prácticas sostenibles.
Dirigido por las diseñadoras de indumentaria Cintia Verónica Rebour y Luciana Varela, la propuesta de valor es la defensa de la economía local ética y creación de empleo en las comunidades. “En 2023 crecimos un 300% en ventas, sumamos empresas como bancos e industrias locales, y queremos continuar innovando con maquinaria para incrementar nuestra capacidad productiva e impulsar nuestra empresa”, afirmaron.
Cuero LO’OC | Chaco
Emprendimiento que reutiliza desechos de algodón provenientes de diferentes instancias de la cadena productiva para convertirlo en un biomaterial similar al cuero animal, destinado a aplicaciones en calzado, indumentaria y revestimientos. Surge en respuesta al impacto negativo que dejó la fábrica de curtiembre en la salud de la población de Fontana, Chaco. Fundado por la especialista en diseño sostenible Carla Magalí Martinez, junto a la técnica en química e industrias María Eugenia Marqués, su desafío radica en el desarrollo de un producto alternativo desde una perspectiva ética y sostenible para la comunidad chaqueña. Transforman residuos de algodón en un biomaterial con un control de calidad verificado por el INTI. “Invertiremos el capital semilla en maquinaria para una planta piloto, generando 200 m2 mensuales y comenzando la comercialización a baja escala, con un plan de marketing nacional para llegar a más fabricantes y diseñadores”, aseguró Carla.
Robbina | Buenos Aires
Con el diseño universal como foco, Robbina tiene como objetivo equiparar las posibilidades de la diversidad de personas a través de la generación de productos funcionales para personas con y sin discapacidad. Sus cofundadoras, Marianela y Melisa Pavicich llevan adelante el proyecto con un equipo de mujeres que crean productos funcionales para todas las personas, como mesas individuales, grupales, atriles y accesorios para favorecer la autonomía. Su valor diferencial es el “Diseño Universal” como estrategia para crear productos amigables y funcionales para la diversidad de personas. Estos tienen un enfoque centrado en el triple impacto. Los ganadores destacaron que buscan capital “para la expansión comercial de Robbina en el país y la región, así como para desarrollar alianzas estratégicas para llegar a más instituciones”.
Durante la apertura del evento, Gerardo della Paolera, Director Ejecutivo de la Fundación Bunge y Born, agradeció el apoyo de todos los actores involucrados en este programa y destacó la presencia de la Embajadora del Reino Unido, Kirsty Hayes, al tiempo que aseguró: “Con DAE – Creative Bootcamp buscamos generar un impacto transformador en el ecosistema del diseño argentino. Esta plataforma no solo ofrece recursos financieros, sino que también brinda a los emprendedores herramientas para profesionalizar sus proyectos y llevarlos al siguiente nivel, contribuyendo al desarrollo de la economía creativa en Argentina".
Por su parte, Iván Petrella, Director de Innovación Cultural en la Fundación Bunge y Born, destacó: “Es un orgullo haber llegado a esta instancia. Este es uno de los proyectos que más me gustan, porque me asombro con la calidad de ideas y aprendo junto a los emprendedores. Este es un proyecto que implica mucho compromiso de los participantes y las instituciones, con quienes compartimos valores esenciales como los de Inclusión Social y Economía Circular, valores esenciales para el futuro de la humanidad”.
Asimismo, Valeria Zamparolo, jefa de Artes América en el British Council, agregó :"El British Council tiene un fuerte compromiso con las industrias creativas en toda la región, y DAE.Creative Bootcamp es una muestra de cómo la colaboración entre el Reino Unido y Argentina puede impulsar a los talentos locales hacia un mercado global. Este programa nos permite no sólo fomentar la innovación, sino también crear conexiones significativas que expanden las fronteras del diseño argentino".
Por su parte, David Mellor, director de Comercialización y responsable de Crecimiento e Incubación en STEAMhouse, explicó que las industrias creativas enfrentan retos únicos a la hora de participar de un pitch y buscar financiamiento: “Para estos emprendedores, es crucial abordar tres aspectos clave. Primero, captar la atención con una propuesta de valor clara: ¿cómo vas a resolver el problema y ser la solución? Segundo, generar confianza en que eres la persona adecuada para llevar a cabo el proyecto y que tu plan de negocio es sólido. Y tercero, ser transparente respecto de para qué necesitas el dinero, en qué lo vas a invertir y cómo va a transformar el proyecto. El inversionista necesita ver que esa diferencia no sería posible sin su apoyo."
A su vez, Wustavo Quiroga y Florencia Lovera, co-directores y curadores del DAE – Creative Bootcamp, subrayaron la importancia del proceso formativo: "Además del capital semilla, lo que destacamos es la transformación que hemos visto en los participantes a lo largo de estos siete meses. Cada emprendedor tuvo la oportunidad de repensar su negocio, desarrollar nuevas habilidades y prepararse para enfrentar los desafíos del mercado global. DAE.Creative Bootcamp es un espacio único donde convergen la creatividad, la innovación y el impacto social. Este tipo de iniciativas no sólo fortalecen a los proyectos participantes, sino que también crean redes de colaboración y aprendizaje que serán claves para su éxito a largo plazo", concluyeron.
El cierre del programa también sirvió como un valioso espacio de networking, donde emprendedores locales se conectaron con inversores y socios internacionales. A través de presentaciones virtuales y presenciales, los participantes tuvieron la oportunidad de entrenarse en el pitch de sus proyectos ante inversores reales, generando alianzas clave para su futura expansión.
El jurado de esta segunda edición estuvo conformado por destacados profesionales del ámbito del diseño, la innovación y los medios de comunicación:
David Mellor, Head of Commercialisation en STEAMhouse, Universidad de Birmingham (Reino Unido).
María Sánchez, directora de la carrera de Diseño en la Universidad Austral.
Patricio Gigli, comisión directiva de la Asociación de Emprendedores de Argentina (ASEA) y socio de Marea Venture Partners.
Fabiana Bisso, directora ejecutiva de FutureBrand Hispanic América.
Clarisa Herrera, periodista especializada en tecnología, negocios y nuevas tendencias.
DAE – Creative Bootcamp se consolida como una plataforma esencial para el desarrollo y profesionalización del diseño argentino, ofreciendo a los emprendedores herramientas que potencian su crecimiento y proyección internacional.
Bridgestone Argentina indica que cubre al 100% las operaciones con fuentes de energía renovable
Bridgestone Argentina, confirma que inaugura una nueva etapa en el camino hacia un futuro más sustentable, indicando que: para el fin del 2024, el 100% de nuestras operaciones serán provienen de energías verdes. El nuevo acuerdo fue firmado con Energy 360, una empresa encargada del desarrollo, construcción, montaje y operación de Parques Solares Fotovoltaicos en la Argentina. La energía es generada en el parque solar La Rioja I.
“Este segundo acuerdo es un gran hito porque nos van a permitir en 2025 cumplir con los milestone 2030 de la compañía, que es reducir en un 50% las emisiones absolutas de CO2, marcando un gran paso para lograr nuestra visión a largo plazo: convertirnos en una empresa carbono neutral para el 2050.” asegura Rodrigo Escudero, Gerente de Asuntos Públicos y Prensa de Bridgestone Argentina.
Energías verdes
A nivel global, en 2020 la marca recuerda que definió su nueva visión a largo plazo: convertirse en una empresa carbono neutral para el 2050. Junto con esto, ese mismo año estableció nuevos objetivos a mediano plazo, denominados Hitos 2030, y la adopción de energías renovables en sus plantas de producción es un paso importante para estar más cerca de lograr su compromiso.
El proyecto comenzó en 2023, con la firma de un primer acuerdo con la empresa de capitales PCR. El proceso demoró unos 8 meses de trabajo y logró reemplazar una de nuestras dos fuentes principales de energía que se utilizaban a lo largo del proceso productivo, dice la marca, confirmando que, con este primer paso se habían logrado cubrir un 70% de los gastos que finalmente completarían en agosto junto con Energy 360.
Sustentabilidad
“Una empresa que solo busca generar ganancias no puede prosperar, mientras que aquella que contribuya a mejorar la sociedad y su país, será próspera por siempre”, palabras de Shojiro Ishibashi, fundador de la compañía. Siguiendo con esta inspiradora frase, la marca en la Argentina explica que ha realizado diferentes acciones para continuar trabajando en armonía con el ambiente y las comunidades en las que opera.
Uno de los logros más importantes fue la reducción del 54,3% del consumo de agua desde 2005 a la actualidad. Esto se debe, principalmente, a una mejora en la eficiencia del equipo de tratamiento para las calderas, un aumento en la recirculación de agua de enfriamiento de equipos, la utilización de nitrógeno en el proceso productivo de los neumáticos y la reutilización del agua de lluvia, entre otras iniciativas.
Además, durante el 2022 reforestamos la Reserva Municipal Santa Catalina con la plantación de 1000 árboles, para recuperar el Tala y generar la biodiversidad que se había perdido, finaliza la marca.
Lanzamiento. Honda Motors presenta la XR300L Tornado, moto de estilo ON/OFF, con motor de 24.3 CV
Honda Motor de Argentina lanza la XR300L Tornado, nueva generación de la XR250 Tornado, que trae una completa evolución, con mejoras en tecnología, seguridad y prestaciones, con estilo ON/OFF.
Desarrollada exclusivamente para el mercado argentino, la XR300L Tornado es el noveno modelo de producción nacional fabricado en la planta de la marca en Campana, Argentina.
Motor
Ofrece nuevo motor de 293,5 cc, con mayor potencia y torque (24.3 CV y 26.5 Nm), y está asociado a una transmisión por cadena de 6 velocidades con embrague asistido y función anti-rebote. Otra gran novedad del modelo es la incorporación de inyección electrónica, que no solo asegura el arranque en frío sino también garantiza una mejor eficiencia en el consumo de combustible, confirma la marca. Esto último, combinado con una capacidad aumentada del tanque de combustible (11,5L à 13,8L), lo que mejora la autonomía.
Equipamiento
Está equipada con ABS de doble canal para evitar bloqueos en ambas ruedas, freno a disco trasero que le proporciona mayor capacidad de frenado e iluminación full LED que ofrece mayor visibilidad y un estilo más moderno. Otra de sus novedades en cuanto a diseño, es el tablero digital que brinda no solo una mayor cantidad de información sino mejor visibilidad, facilitando su lectura. Finalmente, se suma un nuevo color, inédito para este modelo, el gris, además de los clásicos blanco y rojo.
Precio y garantía
La nueva Honda XR300L Tornado ya comenzó su distribución en los 142 concesionarios de todo el país y el volumen se irá incrementando de forma gradual. El precio sugerido es de $ 8.882.000; y se mantendrá durante todo el mes de noviembre. La garantía es de 3 años, la misma que ofrece todo el line up de la marca.
Ficha Técnica: Honda Motors XR300L Tornado
Ituran confirma que a mano armado y en la vía pública, son las modalidades que destacan en el robo de vehículos
Ituran Argentina, empresa en innovación y tecnología enfocada en servicios para la administración, localización, control y asistencia en recupero de vehículos, dio a conocer el nuevo “Indicador de Robo Vehicular” (IRV), con datos de septiembre, tomados en CABA y GBA por su Centro de Comando y Control, obtenidos en base a la cartera de más de 350.000 vehículos monitoreados con sistemas de geolocalización en todo el territorio argentino.
El mismo reveló que la modalidad a mano armada prevaleció por sobre el hurto, representado el 71,95% y 28,05% respectivamente. Además, confirmó que el 92% de los casos se dio en la vía pública.
Particulares
En este último mes, los autos particulares se mantuvieron como el tipo de vehículo más robado con un 52,44%. A esta cifra, le siguieron las 4x4 Pickup (39,02%), los camiones (3,66%), los utilitarios (2,44%) y, en último lugar, las motos (2,44%).
Además, el Indicador permite observar que casi la totalidad de los robos fueron cometidos por dos o más delincuentes en más del 97% de los casos.
“El Indicador nos proporciona información sobre las tendencias de robo en el Área Metropolitana de Buenos Aires, y permite realizar un análisis de los hechos delictivos ocurridos en nuestra cartera de clientes. A través de estos datos logramos obtener una compresión más clara de la situación actual, lo que nos facilita trabajar en conjunto con las fuerzas de seguridad en la prevención de estos delitos”, sostuvo Daniela Medina, Gerente del Centro de Comando y Control de Ituran Argentina.
Por días y horarios
Según el IRV, los lunes fueron el día con mayor cantidad de robos con un 20,73%, seguido por los miércoles (19,51%), los sábados (15,85%), los martes (13,41%) y los domingos (12,20%). Por el contrario, los viernes (9,76%) y jueves (8,54%) fueron los días con menos robos registrados.
En cuanto a las franjas horarias en las que se cometieron los delitos, el Indicador confirma que, el horario en el que hubo una mayor concentración de robos fue por la noche, de 18 a 24 horas (43,21%). Le siguieron los rangos de 06 a 12, y de 12 a 18, con un mismo porcentaje (20,99%). En último lugar se ubicó el de 00 a 06, con un 14,81 por ciento.
Zonas
En lo que respecta a las zonas, el Oeste, como siempre, se posicionó como la más insegura con un 41,46% de los casos, concentrando el 18,75% de los siniestros en La Matanza (como siempre). Luego le siguió la Zona Sur, obteniendo un 34,15% y, en tercer lugar, la Zona Norte, con un 13,41%. La Capital Federal se estableció como la zona con menor cantidad de robos, con un 10,98 por ciento.
“Ante el panorama que enfrenta nuestro país, donde las técnicas utilizadas son cada vez más sofisticadas, es esencial potenciar las medidas de prevención para que los dueños de vehículos eviten experimentar estos hechos delictivos. Nos enfocamos en el cliente para mejorar nuestros servicios, por eso, utilizamos tecnologías avanzadas que nos permiten contar con una eficiencia de recupero del 95%”, concluyó Franco Taraborrelli, Gerente General de Ituran Argentina.
Convocatoria. Fundación Banco Nación y Endeavor lanzan el Premio a la Innovación con Impacto
Fundación Banco Nación y Endeavor Argentina, dan a conocer que se unen en una colaboración estratégica para lanzar el Premio a la Innovación con Impacto, una iniciativa que busca identificar y apoyar startups tecnológicas innovadoras que generen un impacto significativo en la sociedad y la economía. Este concurso tiene como objetivo fomentar la innovación tecnológica y promover la colaboración entre el sector público y privado.
Postulación
La convocatoria está dirigida a startups tecnológicas que desarrollen soluciones disruptivas en áreas clave como inclusión financiera, salud y bienestar, ciberseguridad, desarrollo de talento y transformación digital. Se priorizan aquellas iniciativas que utilicen tecnologías avanzadas, como la inteligencia artificial, para abordar desafíos específicos y mejorar procesos en sectores clave.
Categorías de la convocatoria:
- Cultura del Trabajo: Soluciones que impacten en la empleabilidad y que mejoren la relación entre oferta y demanda laboral.
- Salud y Bienestar: Tecnologías que mejoren la atención médica, diagnósticos y el acceso a tratamientos.
- Innovación Financiera e Inclusión: Soluciones que optimicen procesos financieros y promuevan la inclusión tecnológica en sectores desatendidos.
- Educación y Desarrollo de Talento: Soluciones tecnológicas que mejoren el acceso a educación de calidad.
- Experiencia del Cliente y Transformación Digital: Herramientas que transformen la interacción con usuarios a través de servicios personalizados.
- Ciberseguridad y Protección de Datos: Soluciones que refuercen la seguridad digital y prevengan fraudes.
Premios y beneficios
- Premio Económico: U$S 10.000, para el desarrollo y escalado del proyecto.
- Mentoría Especializada: Acceso a expertos de la red Endeavor para guiar el crecimiento de la startup.
- Acceso a la Red del Banco Nación: Conexión con potenciales inversores y clientes.
- Visibilidad en medios y eventos tecnológicos.
- Oportunidades de vinculaciones valiosas: Colaboración estratégica con sectores del Estado argentino y empresas asociadas.
- Proceso de selección: El concurso consta de varias etapas, comenzando con una preselección técnica donde se evaluará la viabilidad y escalabilidad de las propuestas.
Demo Day
Las startups finalistas tendrán la oportunidad de presentar sus proyectos en un Demo Day ante un jurado compuesto por expertos en tecnología y representantes de Fundación Banco Nación y Endeavor.
Participación
Las startups interesadas en postularse tienen tiempo hasta el 14 de noviembre. Para más información sobre la convocatoria y el formulario de inscripción, visita el sitio oficial de Endeavor.
Marketing. Motorola presenta el moto tag, un rastreador disponible con todos los teléfonos Android
Nuestro ecosistema continúa creciendo, dicen desde Motorola, que acaba de anunciar la llegada al país del nuevo moto tag, explicando que es un pequeño dispositivo que facilitará la vida de aquellos usuarios que suelen perder sus objetos, o que simplemente requieren saber la ubicación exacta de sus pertenencias. Gracias a su tamaño, se puede colocar en llaves, billeteras, carteras, equipajes, entre otras cosas, para encontrarlas con gran precisión desde cualquier teléfono Android.
El moto tag aprovecha la potencia de la red Google Find My Device y la tecnología UWB4 (esta última disponible próximamente), para ofrecer a los consumidores una nueva solución de rastreo que se integra a la perfección en nuestro ecosistema de dispositivos, dice la marca, confirmando como por ejemplo en los recientemente lanzados razr 50 ultra, edge 50 (y toda la familia motorola edge), y moto g85 5G (y toda la familia moto g).
Diseño
Fue diseñado específicamente para funcionar con el amplio alcance de la red Find My Device de Google, lo que permite a los usuarios determinar la ubicación exacta de los artículos etiquetados a través de la aplicación Find My Device desde casi cualquier lugar del mundo. Cuando se empareja con un smartphone Android compatible con Ultra Wideband, como el motorola edge 50 ultra, el moto tag también ofrece un seguimiento de precisión mejorado, asegura la empresa, indicando que también puede utilizarse para ayudar a encontrar un smartphone extraviado haciendo sonar el dispositivo conectado con solo pulsar un botón específico en el moto tag.
Este dispositivo resguarda la privacidad de cada usuario al funcionar con la red Find My Device, segura por defecto y privada por diseño. Los datos de localización están cifrados de extremo a extremo, lo que significa que solo el propietario del tag o cualquiera que lo haya compartido con la aplicación Find My Device puede ver su ubicación. Apoyándose en la experiencia de Google en privacidad y seguridad, el moto tag también es compatible con alertas automáticas de rastreadores desconocidos en Android e iOS para ayudar a mantener a los usuarios a salvo de rastreos no deseados. Los usuarios también tienen la opción de ejecutar un análisis manual en cualquier momento para comprobar si hay algún tag no deseado que les esté haciendo seguimiento.
Multifunción
Este dispositivo también incorpora un botón multifunción específico. Con solo presionarlo, el smartphone del usuario sonará, ayudándole a encontrar fácilmente un dispositivo extraviado. Además, próximamente facilitará la captura de fotos para explorar nuevos ángulos y opciones, ya que puede usarse como mando a distancia para tomar fotografías sin tener el teléfono en la mano. Esta función es compatible con cualquier teléfono Android y es especialmente útil cuando se hacen fotos con el nuevo razr 50 ultra en flex view.
Experiencia
Para que la configuración sea perfecta, una vez que el nuevo moto tag está encendido y cerca del smartphone del usuario, es fácil emparejar rápidamente con el dispositivo mediante Google Fast Pair, prosiguen desde la marca, indicando que, a partir de ahí, los usuarios pueden aprovechar varias opciones personalizables disponibles en la aplicación moto tag, como cambiar los nombres de las etiquetas, ajustar el volumen de las alertas, comprobar la duración de la batería y mucho más.
La elegante silueta del moto tag se ha diseñado específicamente para adaptarse a la perfección con la mayoría de los accesorios de terceros que ya existen en el mercado. Su robusto diseño IP67 ayuda a garantizar su durabilidad frente al polvo, la suciedad y la inmersión en agua dulce hasta 1 metro durante un máximo de 30 minutos³, lo que lo hace adecuado para cualquier aventura o desplazamiento diario. Los usuarios también pueden estar tranquilos sabiendo que la batería CR2032 del moto tag está diseñada para durar hasta un año entero con una sola carga (dependiendo de su uso) y es fácilmente reemplazable, lo que la convierte en una solución de rastreo fiable y duradera.
Precio
El moto tag ya se puede conseguir en la Argentina en colores Blue berry y Jade, a un precio desde $ 49.999 (x1) y desde $ 184.999 (x4), en hasta 12 cuotas sin interés y hasta 18 cuotas sin interés con Banco Nación, a través de https://www.motorola.com.ar/, nuestros Flagship Stores, Stores y los principales operadores y retailers del país.
Acara explica una suba en el informe sobre financiación de vehículos usados y 0 Km
La Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), da a conocer un resumen del mercado de créditos prendarios en la Argentina, confirmando la financiación de vehículos nuevos y usados, los principales instrumentos y acreedores en cada mercado, explicando que en septiembre último, las prendas sobre 0km representaron el 37,8% del total de patentamientos, cifra muy similar a la del acumulado del año (38%), mostrando una suba.
Usados
Acara asegura que las prendas sobre vehículos usados, que se inscribieron en septiembre último también muestra cifras de recuperación si se las compara con el año último, confirmando que en el acumulado del año, la financiación de operaciones es más alta que en el mismo período del año pasado, mostrando, casi 1 punto porcentual más.
Esto significa que las prendas sobre usados crecieron en lo que va del año y
las transferencias son prácticamente la misma cantidad. A continuación dejamos todos los datos.
Informe Oficial: Acara Financiamiento Septiembre 2024
Pirelli Motorsport da a conocer los neumáticos que su utilizarán en el GP de F1 de México, en el circuito Hermanos Rodríguez
La segunda parada del largo viaje de la Fórmula 1 por el continente americano tendrá lugar en la capital mexicana, Ciudad de México, en el circuito que lleva el nombre de los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez, los neumáticos disponibles serán el C3, como el blanco duro; el C4, como amarillo medio, y el C5, como el rojo blando.
El primer día de acción en pista, el viernes próximo (25 de octubre), será ligeramente diferente a lo habitual. La segunda sesión de entrenamientos libres se dedicará íntegramente a validar los compuestos más blandos de la gama 2025 de Pirelli (C4, C5 y C6), en lo que se conoce como un test en competición. La sesión se amplía de 30 minutos a 90 y todos los pilotos y equipos tendrán que seguir un programa específico establecido por los ingenieros de Pirelli. Además de la asignación de neumáticos de seco específicos para el Gran Premio (dos juegos de duros, tres de medios y siete de blandos, uno menos de lo habitual), cada piloto tendrá dos juegos de neumáticos adicionales: uno será idéntico al disponible para el fin de semana, que servirá como base, mientras que el otro será una opción prototipo de 2025, tanto en términos de compuesto como de construcción, de hecho, este último ya homologado en septiembre. Estos dos juegos no tendrán ninguna banda de color en los flancos. Los horarios para la Argentina de esta competencia, en la que el piloto argentino, Franco Colapinto, volverá a mostrar el rendimiento, serán los siguientes: Vienes 25/10: Práctica 1, a las 15.30; Práctica 2, a las 19. Sábado 26/10: Práctica 3, a las 14.30; Clasificación, a las 18. Domingo 27/10: Carrera, a las 17.
Rendimiento
El plan es que el programa incluya una tanda de rendimiento y una tanda larga para cada juego, con cada equipo corriendo el mismo número de vueltas con la misma cantidad de combustible a bordo, dependiendo del tipo de tanda. La única excepción será en el caso de que un piloto habitual sea reemplazado para la FP1 por un piloto joven. Estos pilotos de carreras realizarán el test durante 60 minutos de la FP2, solamente y tendrán un juego adicional de neumáticos de compuesto medio para recuperar lo más posible la adquisición de datos para el resto del fin de semana. Todos los datos de la prueba serán analizados por los ingenieros de la casa de neumáticos, para afinar las características de los compuestos antes de la prueba grupal en Abu Dhabi, que comienza el martes después de la ronda final del campeonato 2024. Esto significa que los equipos tendrán que preparar sus autos para la clasificación y la carrera en el espacio de dos horas: FP1 el viernes y FP3 el sábado.
Trazado
El trazado de los Hermanos Rodríguez tiene una longitud de 4,304 kilómetros, 17 curvas y un firme poco agresivo para los neumáticos. Este año el promotor ha reasfaltado el tramo comprendido entre las curvas 12 y 15 del tercer sector. El asfalto, muy liso, y el poco uso de la pista hacen que el nivel de adherencia sea bastante bajo al principio del fin de semana y la evolución de la pista sea muy marcada, engomándose a medida que los coches van rodando.
La Ciudad de México se encuentra a más de 2000 metros sobre el nivel del mar y el aire enrarecido influye en el rendimiento de los coches, reduciendo la carga aerodinámica generada por los mismos. Una de las consecuencias de ello es que las velocidades máximas alcanzadas son muy altas, a pesar de una configuración que parece típica de pistas que exigen la máxima carga aerodinámica (el récord de velocidad se estableció aquí en 2016, cuando Valtteri Bottas con el Williams-Mercedes alcanzó los 372,5 km/h), aunque el nivel de granulado suele ser bastante alto. Además, en las rectas más largas, la principal y la que se encuentra entre las curvas 3 y 4, la temperatura superficial de los neumáticos tiende a bajar bastante rápido y los pilotos deben tener mucho cuidado al frenar, especialmente en la curva 1, para evitar bloquear las ruedas y, por lo tanto, dañar los neumáticos.
Estrategia
En términos de estrategia, esta carrera suele ser a una sola parada. El año pasado, la mayoría de los pilotos intentaron utilizar los neumáticos medios para alargar al máximo el primer stint. Un Safety Car y una posterior bandera roja, tras la salida de pista de Kevin Magnussen, con el Haas, hicieron que casi todo el grupo utilizara tres juegos de neumáticos en una carrera que prácticamente se dividió en dos.
En las 23 ediciones de esta carrera, ha habido 15 ganadores diferentes. Max Verstappen es el piloto más exitoso, con cinco victorias, y su equipo Red Bull, con el mismo número, encabeza la clasificación de equipos. Jim Clark ha salido desde la pole con más frecuencia (cuatro veces), mientras que Lewis Hamilton es el que más veces ha subido al podio, con seis. De los constructores, Lotus, con seis, tiene el mayor número de poles, y Ferrari lidera la clasificación de podios, con 12.