Mitsubishi presenta en la Argentina la cuarta generación de la Outlander, la SUV mediana, que comparte plataforma y motorizaciones con la actual X-Trail, que muestra un renovado diseño exterior, un alto equipamiento de confort y seguridad, renovada tecnología y un motor naftero que entrega 184 CV. Llega importada de Japón.

Motor

Ofrece sólo una configuración mecánica, con el naftero atmosférico 2.5 litros, que ofrece 184 CV y un torque de 244 Nm. Se combina con caja automática de variador continuo CVT, con seis relaciones simuladas. La tracción es integral.

Equipamiento

Ofrece faros delanteros LED con nivelación automática y sensor crepuscular, techo solar panorámico de accionamiento eléctrico, sensor de lluvia, llantas de Aleación liviana de 20", sistema ADAS de Ayuda a la conducción, doble airbag frontal + airbags laterales + airbags cortina + airbag rodilla conductor, ABS con EBD, control activo de tracción, sistema de asistencia para arranque en pendiente, cabe destacar que la nueva generación de la Outlander fue probada en los crash tests de LatinNCAP y logró 5 estrellas (la máxima calificación), entre una larga lista que dejamos en la Ficha Técnica y en el informe oficial de la marca, ambas para descargar, abajo.

Precio

Mitsubishi vuelve a nuestro mercado con un lanzamiento luego de 5 años, ya que había sufrido los bloqueos aduaneros del gobierno anterior, con la Outlander, que se vende en nuestro mercado a un precio de 61.000 dólares. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros. En la presentación, la marca anunció que la gama se ampliará el año que viene con la llegada de la nueva generación de la pickup mediana L200.

Ficha Técnica:

Informe Oficial

La marca japonesa presenta en el mercado local una actualización completa del modelo Outlander, el SUV compacto para 7 pasajeros que introduce grandes innovaciones en materia de seguridad y equipamiento, una conducción más confiable y una habitabilidad más cómoda.
“Este lanzamiento es muy importante para Mitsubishi Argentina que está presente desde 1991 en el país. Es la 4ta generación de este modelo que la marca lanza al mercado local y tenemos grandes expectativas para los próximos años, porque sabemos que los clientes la están esperando y estamos trabajando junto con la Red de Concesionarios para satisfacer sus necesidades y ofrecerles este vehículo para hacerles la vida más fácil y segura” señaló Alejandro Nicolini, Gerente General de Mitsubishi Argentina.
La cuarta generación de este SUV mediano fue pensado para la familia de hoy y esta nueva versión, ofrece un espacio más amplio para las piernas en la segunda y tercera fila de pasajeros, siendo 15 mm más largo que la versión anterior y 52 mm más ancha, convirtiéndose en un vehículo muy cómodo y versátil.
“El Mitsubishi Outlander es un vehículo muy familiar, razón por la cual la marca ha potenciado sus aspectos de seguridad y comodidad, como también ha incorporado innovaciones tecnológicas que ofrecen una experiencia de manejo superior. El aumento de tamaño responde también a proporcionar una mejor habitabilidad”, señaló Mariano Lanés Gerente Comercial de
Mitsubishi Argentina.
La Mitsubishi Outlander 2025 se fabrica en la planta de Mitsubishi en Okazaki, Japón y es importada y distribuida por Mitsu-Motors, una empresa del Grupo Antelo en Argentina.

Diseño Exterior
El Outlander está basado en el concepto “Bold Stride” que significa actitud audaz y aventurera, y confianza para seguir adelante. La fuerte proporción horizontal desde adelante hacia atrás, el contraste de superficies amplias y líneas con carácter y bordes pronunciados, así como las llantas de 20 pulgadas de diámetro, y los guardabarros que sobresalen, le dan a la carrocería un estilo audaz con gran presencia y estabilidad.
Otro de los conceptos sobre los que se basó el diseño del SUV es “Dynamic Shield” o Escudo Dinámico que traslada una apariencia resistente, deportiva y robusta y es un símbolo de protección y rendimiento, tanto de las personas como del automóvil.
Los faros de circulación diurna (DRL) y los intermitentes se ubicaron en la parte superior y se los diseñó de forma delgada y afilada para mejorar su visibilidad para los peatones y los vehículos que circulan en sentido contrario. Los faros se colocaron debajo de ellos hacia el exterior para iluminar el camino con más intensidad y resaltar así el ancho del vehículo.
Los faros delanteros Led tienen nivelación automática, con sensor crepuscular y traen lavafaros delanteros. Los espejos retrovisores laterales son plegables eléctricamente con luz de giro incorporada y calefaccionados, memoria de posición e inclinación automática y el espejo retrovisor es fotocromático.
El diseño hexagonal del portón trasero se inspiró en la llanta de repuesto montada en la parte trasera del Mitsubishi Montero y la parte superior expresa estabilidad mientras que la inferior, un gran desempeño en ruta como SUV. Además, las ópticas traseras en forma de T horizontal, enfatizan el amplio aspecto de la carrocería y el spoiler trasero trae luz de stop incorporada. El portón trasero es de accionamiento eléctrico con apertura de manos libres.
El techo solar panorámico es eléctrico con luz de cortesía y en el techo, la aleta de tiburón le da un porte aerodinámico.
Mitsubishi ofrece una pintura exclusiva para la carrocería con un brillo especial y de alta densidad que consta de 3 capas de pintura y que contiene vidrio, que le brinda un destello especial denominada Diamond Series, en color Rojo, Blanco y Negro. Y dispone también, de tres colores más para elegir gris plata, gris grafito y azul.
Las ruedas son de aleación liviana, con llantas de aluminio de 20” bitono y rodado 225/45 R20. El neumático de auxilio es temporal.
Las medidas del nuevo Outlander son 4,710 mm de largo, 1897 mm de ancho, 1,745mm de alto y la distancia entre ejes es 2,706 mm. El despeje del suelo es de 210 mm, el peso neto 1690 kg y el peso bruto 2355 kg. El radio de giro es 5,5 y la capacidad del baúl es de 331 litros.

Ingeniería que potencia el rendimiento y brinda confianza al conductor.
El nuevo Outlander incorpora tecnología de vanguardia que mejora en gran medida la seguridad del vehículo en caso de colisión y logra un alto nivel de estabilidad de la dirección. Mitsubishi Motors utilizó una lámina de acero de altísima resistencia estampada en caliente para la cabina, con el propósito de crear una estructura de alta resistencia, poca deformación y al mismo tiempo, una reducción de peso.
La incorporación de estructuras cíclicas conectadas alrededor del compartimiento del motor y la cabina, aumentó la rigidez a la flexión y la torsión de la carrocería con respecto a la del modelo anterior.
La suspensión delantera es independiente McPherson y la trasera Multilink, ambas con barra estabilizadora y la dirección es asistida eléctricamente de doble piñón, ofreciendo un confort de marcha de gran calidad. Esto mejora mucho la estabilidad lineal como la trazabilidad en curvas y proporciona gran placer en la conducción.
La nueva Outlander viene equipada con un motor naftero de 2,5 litros, recientemente desarrollado que mejora la potencia máxima en un 8,9% y la eficiencia de combustible en un 2,6% con respecto al modelo anterior. Este motor le permite al conductor disfrutar de agradables viajes tanto en la ciudad como en una conducción deportiva y divertida dado el gran torque y potencia a bajas y medias revoluciones, pero suave y fácil de manejar a la vez, a altas revoluciones.
Está equipado con una caja CVT en modo deportivo de 6 velocidades. Para la aceleración se emplea el control de cambio escalonado que cambia de velocidad como una transmisión automática de etapas múltiple y al presionar el acelerador, se siente una aceleración poderosa y ágil que permite una conducción suave y tranquila.
Mitsubishi Argentina comercializará una sola versión de Outlander 2025 equipada con el sistema Super All Wheel Control (S-AWC), un sistema de control dinámico del vehículo basado en 4WD tiempo completo, que optimiza la potencia de conducción y frenado en cada prueba para obtener más potencia, mejores curvas y mayor estabilidad en cualquier condición de manejo.
El sistema Super All Wheel Control es controlado electrónicamente e incorpora en el dispositivo de acoplamiento central que conduce la distribución del par delantero y trasero, un embrague hidráulico impulsado por un motor eléctrico. Las ruedas delanteras y traseras pueden frenarse cuando el vehículo está parado, por lo que la fuerza de tracción de las ruedas traseras se genera en el momento del arranque para proporcionar una sensación de potencia propia de un 4WD. Esto permite generar energía en condiciones severas y es de gran asistencia para arrancar cuesta arriba sobre rutas con hielo, por ejemplo.
En relación a la capacidad Off Road del nuevo modelo, el ángulo de ataque es 19,4°, el ángulo de salida es 22,9° y el ángulo ventral 19,3°

El nuevo Outlander está equipado con 6 modos de conducción que permiten al conductor seleccionar las características de manejo más óptimas para una variedad de estilos y situaciones de conducción. El selector de modo de la consola central se utiliza para seleccionar el tipo de conducción elegida y el modo ECO, para elegir el estilo de operación. Se puede elegir NORMAL para una conducción cotidiana, TARMAC para una conducción deportiva en rutas pavimentadas, GRAVEL o ripio para un alto rendimiento de tracción y estabilidad fuera de ruta, NIEVE para rutas nevadas o resbaladizas y BARRO para aumentar la capacidad de manejo en caminos con fango.  Cuando se selecciona un modo, se muestra una imagen en la pantalla que representa la situación de conducción para que el conductor seleccione el modo en forma intuitiva.

Interior espacioso, confortable y versátil
En el nuevo Outlander, el panel de instrumentos lineal le da un aspecto elegante, espacioso y una visión que facilita la conducción. La parte superior está forrada en cuero con costuras de calidad, y los paneles laterales con varias inserciones en las puertas y del mismo material que el panel de instrumentos como así también los laterales de la consola de piso, crean un espacio sofisticado que invita a viajar.
Los asientos delanteros de cuero y calefaccionados, tienen una estructura de uretano de dos capas para garantizar que los asientos sean cómodos al momento de sentarse y reducir la fatiga durante los viajes largos. El del conductor tiene accionamiento eléctrico de 8 posiciones con función de memoria y posee ajuste lumbar eléctrico. Al ensanchar la carrocería, la amplitud generada aumenta el espacio para las piernas de la primera y segunda fila.  Viene equipada con climatizador de 3 zonas y salida de aire en la parte trasera.
Dentro del equipamiento, se destaca la pantalla del conductor digital de 12,3” que muestra una variedad de contenidos con gran claridad. Viene con display multifunción que se puede personalizar y así combinar y mostrar una variedad de información.
Asimismo, la pantalla central de 9” con el sistema de navegación Smartphone-link Display Audio proporciona información sobre funciones de navegación satelital (GPS), con Bluetooth y al conectarse a un teléfono inteligente Android o iPhone, se puede disfrutar de las aplicaciones para el auto.
El volante multifunción   forrado en cuero incorpora levas al volante y control de audio, cruise control, bluetooth y display multifunción. Tiene freno de mano eléctrico y sujeción automática de freno (AutoHold). Está equipado con un sistema de sonido compuesto por 6 parlantes que proporcionan un sonido de gran calidad.
Una de las ventajas competitivas de este SUV familiar es la versatilidad al ofrecer tres filas y 7 asientos, que pueden disponerse de forma flexible con múltiples configuraciones para adaptarse al número de ocupantes y su equipaje. Los asientos de la segunda fila tienen función deslizante y reclinable, así como una división 4:2:4, lo que permite que dos pasajeros adultos se sienten cómodamente en la segunda fila, incluso llevando objetos largos. Trae cobertor de baúl.

Tiene varios espacios y bolsillos para guardar objetos, como por ejemplo celulares en la bandeja de la consola central, bolsillos traseros en los asientos de conductor y acompañante, y en los laterales. La bandeja de la consola central tiene función de carga inalámbrica de teléfonos inteligentes (15W) para cargarlos con sólo apoyarlos sobre ella. Los levantavidrios son de accionamiento eléctrico en las 4 ventanas y tienen función antitrapping.

Sistema avanzado de asistencia al conductor y características de seguridad
Este modelo está diseñado con los más altos estándares de seguridad de la marca y el objetivo de Mitsubishi es hacer de cada viaje una experiencia confiable y segura para todos los ocupantes.
La carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) de Mitsubishi es una tecnología que aumenta la seguridad del vehículo en caso de colisión. Esta carrocería está diseñada para absorber la energía y proteger el habitáculo, además de incluir zonas de deformación programada en la parte delantera y trasera.
La cabina RISE combina seguridad activa y pasiva para brindar un alto nivel de protección. Está equipado de serie con 7 airbags, (doble airbags delanteros, airbags laterales, de cortina y airbags de rodilla de conductor).
Cuenta con sistema de frenos Antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), Control de Tracción (ASC) y Estabilidad (TCL) que le permiten al conductor mantener el control del vehículo en cualquier circunstancia de forma segura. Adicionalmente, cuenta con Asistente de Ascenso en pendiente (HSA) y Asistente en Descenso (HDC). En cuanto a visibilidad, practicidad y maniobrabilidad, cuenta en todas sus versiones con cámara de 360° que le permite visualizar en retroceso, trae sensor de estacionamiento delantero y trasero, sensor de luz para encendido automático de luces (AHB) y sensor de lluvia.

Dentro de los sistemas de asistencia a la conducción, vienen equipado con Sistema de advertencia de cambio de carril, Advertencia de punto ciego, que utiliza los sensores ocultos e incorporados en el auto para detectar si hay algún vehículo cerca; Asistente de cambio de carril y Alerta de atención al conductor, Alerta de tráfico cruzado trasero y un Sistema de Mitigación Frontal (FCM), que ayuda a prevenir o reducir el daño en el caso de una colisión.
Asimismo cuenta con luces altas automáticas, faros rompenieblas delanteros y traseros de Led,    inmovilizador de motor, sistema de alarma volumétrica, cerradura centralizada de puertas por comando a distancia, cerradura de protección para niños en puertas traseras, sistema de sujeción para silla de niños con fijaciones ISO-FIX,  cinturones de seguridad delanteros y traseros ELR de 3 puntos ajustables en altura con doble pretensionador y limitador de fuerza y cinturones de seguridad en tercera fila de asientos ELR de 3 puntos. Trae un sensor de ocupación de plazas, que permite saber antes de poner en movimiento el vehículo, si es que todas las plazas tienen el cinturón de seguridad puesto y saber la ocupación del auto.

En 2022 Latin NCAP otorgó la máxima calificación en seguridad al modelo Outlander y en 2023 revalidó la prueba en el modelo Outlander PHEV con 5 estrellas. Este logro destaca el compromiso de Mitsubishi Motors con la seguridad y tecnología en su ingeniería automotriz. Mitsubishi Motors mantiene un compromiso firme con su filosofía orientada siempre a la seguridad del usuario para contribuir a una movilidad sin accidentes, enfocado en la calidad, la innovación y expansión de tecnologías de seguridad.
El modelo Mitsubishi Outlander 2025 se comercializará a un precio de USD 61.000 (valor USD BNA) IVA incluido. La garantía es de 3 años o 100.000 km.