El Día de la Seguridad Vial, se conmemora por entrar en vigencia, un día como hoy, pero de 1945, el Decreto N°12689/45, que llegó a tener fuerza de ley el 30 de septiembre de 1949, a través de la Ley N° 13893.
La conmemoración tiene como motivo que la Administración General de Vialidad Nacional fue encomendada a instrumentar, en ese entonces, diferentes medidas. Una de las más impactantes fue el cambio de mano de los vehículos que, a la usanza inglesa, era hasta aquellos días, a la izquierda.
Hoy la seguridad vial está bastante bastardeada por los que tendrían que realizar acciones concretas para bajar la mortalidad en nuestro país. Se hacen algunas acciones, pero como acostumbran nuestros políticos (sobre todo los de turno), se habla más de lo que se hace.

En los colegios

Desde esta página, reclamamos, como medida principal para mejorar la seguridad vial, el estudio como materia, desde el jardín de infantes, hasta la secundaria. A falta de una, hay dos leyes sancionadas reglamentando la Educación Vial como materia en los colegios, pero como tantas leyes que no convienen, porque hay que entrar en gastos y hay menos dinero para poner en los bolsillos de los corruptos, no se cumplen.
Siguen las promesas, pero, como siempre, solo son promesas y anuncios vacíos, mientras tanto, por la falta de seguridad vial, controles y mejoramiento de la red de caminos en nuestro país, siguen muriendo personas en todo nuestro país, a razón, de una por hora.
Desde esta página queremos dar algunas sugerencias para que, aunque los responsables sigan distraídos, nosotros estemos atentos, porque todos, conductores y peatones, tenemos incidencias sobre la Seguridad Vial.

• El uso del cinturón de seguridad es obligatorio siempre y para todos los ocupantes del vehículo.
• El casco de protección es obligatorio siempre, cuando se conduzca una moto o bicicleta.
• En bicicleta, ser precavido y circular por las sendas habilitadas para tal fin, siempre y cuando no haya un cartel que lo prohíba.
• En motocicleta, los ocupantes deben llevar puestos cascos normalizados, y si la misma no tiene parabrisas, el conductor debe usar anteojos.
• Conducir con ambas manos el volante
• Que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que fue construido y no estorben al conductor. Los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero.
• No distraerse.
• No perder la concentración y estar atento a los vehículos que nos rodean
• Está prohibido conducir utilizando auriculares conectados a reproductores de sonido
• No hablar por el celular mientras se conduce, aunque, lamentablemente, está permitido hacerlo cuando se disponga de un sistema que permita tener las manos en el volante.
• Respetar los límites máximos y mínimos de velocidad.
• Mantener la distancia de seguridad adecuada
• Respetar las señales de tránsitoRespetar las indicaciones de los agentes de tránsito o de los carteles que regulan la circulación.
• No saltarse los semáforos en rojo
• Señalar anticipadamente las maniobras, por ejemplo los cambios de dirección o para doblar.
• Respetar la senda peatonal.
• Peatones
• Cruzar las calles siempre en las esquinas, donde está marcada la senda peatonal y no en la mitad de la cuadra. Si no estuviese marcada la senda, hacerlo por la continuación de la verdad en dicha esquina.
• No atraviese un paso a nivel con las barreras bajas.
• Cuando espera un transporte no baje de la vereda. Si el colectivo llegara a parar lejos del cordón, asegúrese que no circule ningún vehículo entre ambos.
• No subirse a un transporte en movimiento.
• No sacar los brazos, ni asomar la cabeza por la ventanilla.
• Si luego de descender de un medio de transporte se debe cruzar la calle, hacerlo por detrás del vehículo del que se acaba de bajar.
• No escriba sobre las señales de tránsito, ya que dificultará la lectura de quienes necesitan orientarse en la vía pública.
• Asegúrese que las puertas del vehículo estén bien cerradas, controlar siempre a los niños y colocarlos el asiento especial. Nunca llevarlo en nuestros brazos.
• Realizar el mantenimiento periódico del vehículo que se conduce (frenos, luces, limpiaparabrisas, neumáticos, mecanismos de la dirección, suspensiones, cinturones de seguridad, etcétera).
• Encender las luces bajas, incluso de día y aun en lugares en los que no sea obligatorio.
• Si se detiene por algún razón particular o percance, hay que retírese lo máximo posible de la ruta (incluso de la banquina asfaltada). Use las balizas intermitentes del auto. Ponga el primer triángulo reflector, como mínimo, a 100 metros detrás del automóvil detenido y el segundo triángulo a unos 50 metros.
• Nunca ingerir alcohol o medicamentos que puedan ocasionarle sueño o pérdida de las condiciones de conducción.
• No distraerse mientras se conduce. Siempre es preferible detenerse con seguridad, hasta para realizar el cambio de emisora de radio o de música; consultar planos o tomar bebidas (frias o calientes).
• Asegurarse de llevar el equipo de seguridad del vehículo en condiciones (Matafuegos, en el interior del vehículo y debidamente fijado, nunca en el baúl; balizas; botiquín de primeros auxilios, barra remolque fija; lámpara de repuesto para luces. También se puede llevar el chaleco refractarios, tacos, linterna, cuerda de tracción, etcétera).
• El calzado inapropiado: ir descalzo o con tacones altos, con ojotas, por ejemplo, puede crear problemas.
• Evitar viajar de noche si no se siente seguro o las condiciones del vehículo no son óptimas. De día es más seguro. La oscuridad no sólo reduce la capacidad de visión, también impide precisar correctamente las distancias.

Es conveniente detenerse y bajar del vehículo unos minutos después de dos o tres horas de manejo, con objeto de desentumecer los músculos de las piernas.
Todo lo demás que se le ocurra o sepa para respetar la seguridad vial nunca estará demás y siempre será bienvenido a la hora de proteger a los que más queremos y a nosotros mismos.