El Desafío Ruta 40 realizó la presentación oficial en la provincia de Córdoba. Se disputará del 1 al 7 de junio próximo
En Córdoba, se presentó oficialmente el Desafío Ruta 40, que se disputará del 1 al 7 de junio en la Argentina y que será la 4ta cita del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
En el Auditorio Centro Cívico del Bicentenario, de la casa de Gobierno, se realizó esta presentación oficial y conferencia de prensa con la presencia del Gobernador de la Provincia de Córdoba, Martín Llaryora, David Eli (organizador del Desafío Ruta 40), Agustín Calleri (Presidente de la Agencia Córdoba Deportes), Gabriel Raies (Vocal de Directorio de la Agencia Córdoba Deportes): Manuel Calvo (Ministro de Gobierno de Córdoba), Juan Pablo Quinteros (Ministro de Seguridad), Daniel Pastore (Ministerio de vinculación comunitaria protocolo y comunicación Córdoba), Gabriel Musso (Vocal del Directorio de la Agencia Córdoba Turismo), David Urreta (Presidente Lotería de Córdoba); junto a la presencia de los pilotos locales Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, que competirán dentro de la clase Challenger; Mariano y Facundo Viel, los hermanos que correrán en la categoría Quads y Jeremías Pascual, quien se medirá entre las motos.
“Hasta el momento, tenemos 103 participantes inscriptos cuando aún no ha terminado el período de inscripciones. El Desafío Ruta 40 tendrá a los mejores pilotos del mundo que vendrán a Argentina y también, la carrera contará con una gran participación de competidores nacionales. Esta edición mezclará caminos de rally, ríos secos, dunas, será un equilibrio de terrenos ideal, que creo que van a disfrutar mucho todos los pilotos junto con la presencia del gran público que estará presente”, sostuvo David Eli sobre la inminente llegada de la carrera que se desarrollará en las provincias de Córdoba, San Juan y La Rioja.
Evento
A su vez, Martín Llaryora destacó lo que significa que la provincia de Córdoba vuelva a recibir un evento de rally de nivel internacional: “Quiero agradecer especialmente a la organización de este Desafío Ruta 40 y en particular a David Eli, que siempre está luchando para traer estos eventos internacionales a Argentina. Hablar de Córdoba es hablar del rally. Nosotros vivimos, en nuestra juventud, la época de oro del rally mundial con lo que significó y es para acá. Córdoba está posicionada para estas carreras a nivel nacional e internacional. Se genera un folclore en torno al rally que muchos jóvenes lo van a poder ver ahora por primera vez. Muchos van a poder volver a sentir una carrera internacional y disfrutar de este evento de carácter mundial. Para nosotros es una gran alegría tener esta carrera”.
Asimismo, Gabriel Raies comentó: “Agradecer que esta evento sea posible. Creo que vamos a disfrutar de esta carrera de una manera espectacular. Trabajaremos para que esta competencia sea un éxito”.
Marketing. Motorola confirma será que patrocinador oficial de los clubes más reconocidos de rugby y hockey
Motorola explica que continúa reforzando su compromiso con el deporte. Por eso, durante el 2024, acompañará a distintos clubes de rugby y hockey, ubicados en la provincia de Buenos Aires.
En el transcurso de estos acuerdos, la marca estará presente en las camisetas de los jugadores y en los distintos rincones de las canchas de los clubes tales como:
- Belgrano Athletic Club (Rugby Top 12, Hockey Damas B)
- San Isidro Club (Rugby Top 12, Hockey Damas A)
- Hindú Club (Rugby Top 12, Hockey Damas C)
- Buenos Aires Cricket & Rugby Club (Rugby Top 12, Hockey Damas C)
- Club Champagnat (Rugby Top 12, Hockey Damas C)
- Club Ciudad de Buenos Aires (Rugby Primera C masculino y Campeonato 12 femenino, Hockey Damas A y Caballeros C)
- Club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires (Rugby Primera B, Hockey Damas y Caballeros A)
- Centro de Graduados del Liceo Naval (Rugby Primera B, Hockey Damas B)
- Club San Fernando (Rugby Primera B, Hockey Damas y Caballeros A)
- Club San Andrés (Rugby Primera B, Hockey Damas D)
Esta iniciativa se suma a los acompañamientos que la marca lleva a cabo año a año, como sucede con el Argentina Open de tenis y el Abierto de Polo y Golf.
Con estos acompañamientos, Motorola dice que ha vuelto a demostrar su fuerte compromiso con el mundo del deporte, una asociación que refuerza la conexión con sus usuarios a través de actividades que fomentan la integración y la pasión compartida. La marca indica que busca inspirar a la comunidad, ofreciendo experiencias únicas y apoyando el desarrollo del deporte a nivel local.
Declaraciones
“Creemos firmemente que la tecnología es el pilar fundamental para unir al deporte con sus aficionados, por eso continuamos promoviendo y apoyando el desarrollo del deporte en el país para mantener la unión, la pasión y la dedicación por el mismo”, señala Germán Greco, gerente general de Motorola Mobility Argentina.
A su vez, Valeria Fernández, gerente de marketing de la empresa de tecnología en la Argentina, comentó: “Desde hace varios años que mantenemos nuestra unión con el deporte, y con estos nuevos acuerdos confirmamos nuestro compromiso constante, siendo los protagonistas dentro y fuera de la cancha”.
Por parte de los clubes, Rodrigo Campana, subcapitán de Hockey sobre césped, Club Ciudad de Buenos Aires, sobre esta alianza, destacó: “Poder tener a Motorola como sponsor, en el club Ciudad de Buenos Aires significa tener confiabilidad, innovación y excelencia. La jerarquía de la marca, asociada con el club le da una relevancia muy importante. Esperemos que los éxitos deportivos que se puedan lograr, tanto en Hockey como en Rugby estén acompañados por los valores y atributos que representa Motorola”.
Finalmente, Brian Anthony, presidente de San Isidro Club, dijo: “Es un orgullo para nosotros que Motorola haya decidido sumarse como sponsor del SIC. Nos entusiasma la oportunidad de trabajar juntos para mejorar nuestra comunicación y potenciar los vínculos con nuestra comunidad. Además, tenemos la intención de fomentar la interacción de Motorola con nuestros socios y sponsors para promover acciones conjuntas que beneficien a todos”.
Bridgestone y el Compromiso E8; la visión por un mundo más sustentable
Bridgestone Argentina explica que mantiene con vida las palabras de su fundador Shojiro Ishibashi, quien sostenía que las únicas compañías que triunfarían serían aquellas que se comprometan con transformar y mejorar la sociedad. En línea con este pensamiento, creó el Compromiso E8 para orientar sus acciones y visión sustentable.
El mismo está compuesto por ocho valores prioritarios que la compañía emplea en cada acción de la mano de sus clientes, proveedores, empleados y todos sus stakeholders, con el fin de lograr un entorno sostenible, dice la marca, asegurando que, estos valores son Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento.
“Fomentamos la preservación de los recursos naturales a través de acciones que tengan un impacto positivo en las comunidades en las que operamos. Con los proyectos sustentables que llevamos adelante en los últimos años buscamos ser más que solo una empresa que fabrica neumáticos, convirtiéndonos en una compañía que impulsa una movilidad más eficiente, eficaz y, ante todo, sostenible. En los últimos años, hemos logrado importantes hitos, como alcanzar casi el 100% de reciclabilidad de la planta, la preservación de más de 45 mil lt de agua junto a Loma Negra y la cobertura total de nuestros gastos energéticos con fuentes renovables” asegura Lafaiete Oliveira, Country Manager de Bridgestone Argentina.
Más que compromisos
E8 significa mucho más que un compromiso ya que permite impulsar el fortalecimiento de la estrategia corporativa y la transformación de la cultura corporativa en línea con su visión de convertirse en una empresa de soluciones de movilidad sostenible, dicen desde Bridgestone, que da a conocer algunas de las acciones.
Conservación hídrica: el proyecto con Loma Negra y reaprovechar el agua
Uno de los logros más importantes para la compañía fue la reducción del 54,3% del consumo de agua desde 2005 a la actualidad. Esto se debe, principalmente, a una mejora en la eficiencia del equipo de tratamiento para las calderas, un aumento en la recirculación de agua de enfriamiento de equipos, la utilización de nitrógeno en el proceso productivo de los neumáticos y la reutilización del agua de lluvia, entre otras iniciativas.
Una de ellas es el proyecto con Loma Negra a través del cual enviamos el agua de descarte de su producción para que se utilice en el proceso de elaboración de hormigón, dándole un destino ambientalmente sostenible a parte de su efluente industrial. La iniciativa que inicio en abril de 2019 lleva más de 47.000 m3 de agua preservados y reutilizados.
Energías renovables: el camino hacia la neutralidad de carbono.
Uno de nuestros principales objetivos es lograr la neutralidad de carbono para 2050. Un primer paso para ello fue la firma de un acuerdo con PCR, una empresa de capitales argentinos con más de 100 años de trayectoria en el país. Esta iniciativa le permitió comenzar la adopción de energías renovables a principios de este año.
Recientemente, la compañía firmó un segundo acuerdo con 360Energy que se pondrá en marcha durante el 2024 y gracias al cual lograrán cubrir el 100% de su costo energético con fuentes de energía limpia.
Reforestar: la plantación de árboles en la reserva de Lomas de Zamora.
En 2023, junto a Agua Segura iniciamos un proceso para recuperar El Tala, el árbol emblemático de Lomas de Zamora, por su carácter autóctono y valor histórico. Para ello, realizamos la plantación de 1000 de estos árboles en la Reserva Municipal Santa Catalina. A través de esta acción se buscaba restaurar la biodiversidad que se había perdido, recuperando otras especies como la talilla, el colibrí autóctono o la mariposa Zafiro del talar.
Al situar la sostenibilidad en el centro de la gestión, nos esforzamos por hacer realidad nuestra visión hacia 2050, de proporcionar valor como una empresa de soluciones sostenibles de la mano de la neutralidad de carbono y productos fabricados con materiales 100% sostenibles.
Lanzamiento. Citroën presenta el nuevo C3 Aircross, en versiones de 5 y 7 asientos y dos opciones de motor. Mirá la Ficha Técnica
Citroën presenta la nueva generación del C3 Aircross, crossover del segmento chico, que ahora comparte plataforma con el nuevos C3. Viene importado de Brasil (con menos equipamiento y motorizaciones que el que se acaba de presentar en Europa), desde donde llegan versiones con cinco o siete asientos.
Motor
Se ofrecen dos propulsores nafteros, el EC5 1.6 litros, 16 válvulas, de 115 CV y un torque de 151 Nm. Esta versión llega con caja manual de 5 velocidades. También está el T200 de 3 cilindros 1.0 litro turbo, que llega a 120 CV y un par motor de 200 Nm. Llega sólo con caja automática de variador continuo (CVT, con siete marchas pre programadas). Para ambos la tracción es delantera.
Equipamiento
La versión Live viene de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, anclajes Isofix y frenos a disco sólo en las ruedas delanteras. Las versiones Feel Pack y Shine suman airbags laterales y sensores de estacionamiento. Dejamos abajo la ficha técnica con más información.
Precios
El Citroën C3 Aircross tiene los siguientes precios: VTi Live, $ 21.500.000; VTi Feel Pack, $ 23.600.000; VTi Feel 7 Asientos, $ 25.000.000; T200 Shine, $ 27.950.000; T200 Shine Bitono, $ 28.100.000; T200 Shine 7 Asientos, $ 29.350.000, y T200 Shine 7 Plazas Bitono, $ 29.500.000. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.
Ficha Técnica: /Citroen C3 Aircross 2024
Informe oficial
Citroën Argentina, una marca de Stellantis, presenta al mercado argentino el Nuevo SUV C3 Aircross, que trae soluciones inéditas, estilo único, mucha versatilidad y la conocida accesibilidad que solo tiene un Citroën.
El Nuevo SUV C3 Aircross fue desarrollado por el equipo de ingeniería de Stellantis en la región, con una fuerte integración de todos los proveedores locales. El paquete completo de innovaciones del Nuevo SUV C3 Aircross está repleto de la accesibilidad única que ofrece Citroën, sin sacrificar el estilo de la marca, reforzado por su lema: For everyone, like no one. Y eso significa ofrecer un producto deseado por el cliente, sin comprometer su accesibilidad. Es por ello por lo que, el Nuevo SUV C3 Aircross, llegará a la red de concesionarios con una gama tan versátil como él: hay tres versiones, y dos de ellas tendrán la opción de siete plazas, ajustándose a diferentes tipos de clientes.
Hay tantas cosas nuevas que esta no es una historia para ser contada de una sola vez. De hecho, hay que dividirlo en siete capítulos:
DISEÑO: CUANDO LA FORMA SE ENCUENTRA CON LA FUNCIÓN
El estilo único del Nuevo SUV C3 Aircross reúne el llamativo diseño de un Citroën con soluciones únicas para que sus líneas y trazos se integren en las necesidades de un proyecto tan desafiante. Esto también se nota en la parte delantera, con un paragolpes prominente, con un aspecto llamativo y elementos pintados en negro brillante que contrastan con los cinco colores disponibles: Negro Perla Nera, Gris Artense, Gris Grafito, Blanco Banquise y el llamativo Rojo Rubí. Como en todos los Citroën, también estará disponible la carrocería bitono, pudiendo combinarla con color de techo Negro Perla Nera o Blanco Banquise.
Las luces diurnas LED (DRL) se conectan a las líneas cromadas de la grilla central, confluyendo con el icónico Doble Chevron de Citroën. Y el aspecto "musculoso" del Nuevo SUV C3 Aircross no es solo una impresión: el frente, imponente, se complementa con los guardabarros ensanchados, que refuerzan aún más la presencia de este B-SUV único.
Este llamativo tamaño avanza por los laterales, en los que destacan las amplias puertas que dan acceso a todos los ocupantes con gran comodidad. Las llantas de hasta 17" forman un conjunto fuerte, que reúne los signos de un SUV puro y se suma a la practicidad en la vida cotidiana: al mismo tiempo que agrega más estilo al Nuevo SUV C3 Aircross, las molduras protectoras en los guardabarros y en los laterales bajo carrocería ofrecen una protección 360º al modelo.
Antes incluso de llegar a la parte trasera, ya es posible ver las prominentes luces traseras, con elementos que unen visualmente el guardabarros con el portón del baúl. El exclusivo conjunto luminoso se integra mediante una moldura en negro brillante, consolidando el llamativo tamaño del Nuevo SUV C3 Aircross al tiempo que cuenta con el baúl más grande entre sus rivales directos: 493 litros de volumen (estándar VDA) en todas las versiones. En el interior, el estilo y la necesidad siguen yendo de la mano, con la adopción de nuevos materiales, tapicería y asientos exclusivos, según cada versión.
INGENIERÍA: FUERZA, ROBUSTEZ Y COMODIDAD
El Nuevo SUV C3 Aircross fue desarrollado por un equipo de más de 400 personas en Sudamérica, y ha pasado por miles de horas en simulaciones y pruebas físicas, así como recorridos por toda la región que, en conjunto, superan un millón doscientos mil kilómetros. Todo para que ofrezca toda la calidad, el confort y la eficiencia presentes en los modelos Citroën.
El aclamado motor Turbo 200 equipa a las versiones tope de gama del Nuevo SUV C3 Aircross con todas las tecnologías que han hecho de este motor un hito en la categoría. Con 120 CV y 200 Nm presentes en un amplio rango de revoluciones, gracias a características como el exclusivo control MultiAir III.
Este conjunto siempre está vinculado a la transmisión automática CVT de siete velocidades y tres modos de conducción. El confort acústico está garantizado por el aislamiento reforzado y la sujeción optimizada del tren motriz para contener el paso de las vibraciones a la carrocería.
Por supuesto, no se puede hablar de Citroën sin mencionar el icónico efecto "alfombra voladora" que está presente en todos los modelos de la marca. El Nuevo SUV C3 Aircross se ha beneficiado de la amplia experiencia de Stellantis en el campo y ofrece el máximo confort para todos los ocupantes. Su suspensión exclusiva se calibró para contener las más diversas imperfecciones y baches de la región sin que la carrocería se incline en curvas, aceleraciones o frenadas. Todo ello en un habitáculo moderno, con una estructura compuesta por un 65% de aceros de alta y ultra alta resistencia.
Y gracias a los amplios ángulos de entrada (23,8°), salida (32°) y al excelente despeje del suelo (233 mm), el Nuevo SUV C3 Aircross es capaz de atravesar los más diversos tipos de superficies y obstáculos, dentro y fuera de la ciudad, con la aptitud que se espera de un auténtico SUV Citroën.
ESPACIO INTERIOR: COMODIDAD PARA TODA LA FAMILIA
El Nuevo SUV C3 Aircross, ofrece espacio para todos sus ocupantes. Esto es gracias a la plataforma CMP en la unidad productiva de Stellantis en Porto Real, Brasil, que permite cambios en la arquitectura destinados a aprovechar al máximo el habitáculo. La distancia entre ejes de 2,67 metros del SUV garantiza un confort equivalente al de los modelos de segmentos superiores. No es de extrañar que el espacio para las piernas de los ocupantes de la segunda fila sea el más grande del segmento, lo que permite a los pasajeros incluso cruzar las piernas.
Quienes ocupen cualquier lugar dentro del habitáculo podrán disfrutar de la comodidad de los nuevos asientos, con diferentes tipos de espuma y diseñados para apoyar todo el cuerpo, haciendo que incluso el viaje más largo sea menos agotador. Estos detalles forman parte del concepto Citroën Advanced Comfort, que tiene en cuenta todos los elementos que influyen en el bienestar a bordo de los vehículos de la marca. El aire acondicionado, por ejemplo, cuenta con un compresor reforzado y un intercambiador de calor diseñado para garantizar el mejor clima en el habitáculo independientemente del calor (o frío) exterior.
Todo el interior del Nuevo SUV C3 Aircross ha sido diseñado para la comodidad de sus ocupantes: desde el apoyabrazos para el conductor, pasando por las amplias puertas traseras con más de 62 cm de luz libre, disponibilidad de hasta 15 compartimentos portaobjetos repartidos por todo el habitáculo y llegando, por supuesto, al acceso a la tercera fila.
NUEVO SUV C3 AIRCROSS PARA TODOS: INNOVACIÓN EN LA TERCERA FILA
Nunca había llegado al mercado un B-SUV regional con opción a transportar hasta siete pasajeros. Esta creciente demanda finalmente se está satisfaciendo gracias a las soluciones exclusivas desarrolladas para el Nuevo SUV C3 Aircross. Empezando por la facilidad de llegar a los asientos adicionales: en dos pasos rápidos se elevan los asientos de la segunda fila, y se mantienen sostenidos por resortes de gas.
Favorecido por las amplias puertas traseras, los niños y otras personas pueden sentarse rápidamente en la tercera fila, y después de una reubicación rápida y segura de la segunda fila, todos estarán listos para disfrutar el viaje. A nadie le faltará comodidad, gracias a los nuevos puertos USB para el sexto y séptimo ocupante y al exclusivo sistema de difusores con ventilación situado en el techo interior. Utilizando un forzador de aire operado de forma independiente, envía un intenso flujo de aire a los pasajeros de las filas traseras, eliminando la incomodidad térmica para los que están sentados en la parte trasera.
Pero Citroën fue más allá y desarrolló un sistema de extracción de asientos sin precedentes para el Nuevo SUV C3 Aircross. Mediante un sencillo mecanismo de accionamiento, es posible liberar cada uno de los dos asientos traseros y retirarlos completamente del vehículo. Livianos (cada asiento pesa poco más de 8 kg), se pueden transportar con rapidez y así ampliar rápidamente el volumen del baúl.
PARA TODO TIPO DE EQUIPAJE: EL BAÚL MÁS GRANDE ENTRE SUS RIVALES DIRECTOS
El Nuevo SUV C3 Aircross es un vehículo para toda la familia, y eso significa llevar también su equipaje y otras pertenencias. Es por eso, que su baúl puede contener hasta 493 litros según el estándar VDA. Es el baúl más grande entre todos los rivales directos del Nuevo SUV C3 Aircross. Y este espacio puede crecer aún más según sea necesario: con los asientos de la segunda fila rebatidos, hay más de 1.000 litros de volumen útil dentro del habitáculo.
PANEL DE INSTRUMENTOS DIGITAL Y MÁS: LAS INNOVACIONES DEL NUEVO SUV C3 AIRCROSS
El Nuevo SUV C3 Aircross reúne diferentes tecnologías y soluciones para que sus ocupantes tengan siempre la mejor experiencia. Empezando por el nuevo panel de instrumentos digital TFT de 7 pulgadas: totalmente personalizable, ofrece seis configuraciones de la pantalla y dos opciones de color para que el conductor elija solo lo que quiere ver, con solo pulsar un botón en el volante.
En él, el conductor puede seguir diferentes parámetros del vehículo y cuenta con el exclusivo Ecodriving. Este sistema analiza la forma en que se conduce el vehículo para indicar si el Nuevo SUV C3 Aircross está ofreciendo la máxima eficiencia. La conocida y elogiada pantalla táctil CITROËN CONNECT 10" con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico reúne facilidad de uso, rapidez de manejo y una gran pantalla, con hasta cinco conexiones USB, en la primera, segunda y tercera fila de asientos para el caso del siete plazas. Fácil de operar, se puede controlar tanto con la pantalla táctil de 10 pulgadas como con los botones situados en el volante multifunción.
Estas características complementan elementos ya conocidos por el consumidor, como el control de estabilidad y tracción con asistente de arranque en pendiente, airbags laterales, asistente de frenado de emergencia, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento trasero, aire acondicionado reforzado, dirección asistida eléctrica progresiva inteligente y limitador y regulador de velocidad.
ACCESIBILIDAD 360º: EL NUEVO SUV C3 AIRCROSS ES PARA TODOS
El paquete de equipamiento y la gama del Nuevo SUV C3 Aircross ha sido diseñada para que el cliente siempre pueda encontrar la versión que mejor se adapte a sus necesidades.
Financiación: la marca a través de PSA Finance ofrece una excelente oferta de financiación con tasa al 0% a 12 meses con un monto máximo de hasta AR$ 5.000.000.
Citroën Plan: Iniciado hace algunas semanas atrás, continua la comercialización del Nuevo SUV C3 Aircross a través del canal Plan de Ahorro, con la cuota más accesible del segmento. La versión de ahorro elegida es Feel Pack con una motorización VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades. Se trata de un plan de 84 meses con modalidad 60/40 con adjudicación pactada en cuota 6 con el aporte de alícuota extraordinaria (40%). El valor de la cuota de suscripción Nro 1 vigente en mayo es de AR $190.423, siendo el plan con menor cuota de suscripción dentro del segmento B-SUV.
Seguro: la marca cuenta con la cobertura más accesible del segmento B-SUV, con descuentos de hasta el 50% y promociones exclusivas con La Caja, La Segunda y San Cristóbal a través del Stellantis Insurance.
Piezas de Reposición: La canasta de piezas de reposición es un 16% más accesible que la media del segmento B-SUV.
Citroën Flex Care: un programa de servicios pensando para cada uno de los clientes del Nuevo SUV C3 Aircross, que ofrece un plan de Mantenimiento Programado Anticipado con planes que van desde las 2 hasta las 6 revisiones, y una Garantía Extendida para el motor, embrague y caja de cambios que van desde los 12 o 24 meses adicionales.
Programa Citizen: Es un programa global de servicios de marca que nace para acompañar al cliente desde el proceso de elección, compra y uso de nuestros productos. Citroën aporta mayor transparencia, agilidad y practicidad para que tengas tranquilidad en tu día a día.
Los clientes del Nuevo SUV C3 Aircross cuenta con una red de 46 concesionarios, que incluye 65 puntos de venta y 73 puntos de postventa en toda la Argentina. En ellos, será posible elegir entre más de 30 accesorios originales Mopar, para que cada C3 Aircross represente la individualidad de sus propietarios.
PRECIOS
El Nuevo SUV C3 Aircross sale a la venta en la Argentina con los siguientes precios en pesos e IVA incluido:
C3 AIRCROSS VTi LIVE: AR$ 21.500.000
C3 AIRCROSS VTi FEEL PK: AR$ 23.600.000
C3 AIRCROSS VTi FEEL 7 Plazas: AR$ 25.000.000
C3 AIRCROSS T200 SHINE: AR$ 27.950.000
C3 AIRCROSS T200 SHINE Bitono: AR$ 28.100.000
C3 AIRCROSS T200 SHINE 7 Plazas: AR$ 29.350.000
C3 AIRCROSS T200 SHINE 7 Plazas Bitono: AR$ 29.500.000
Estudios. Samsung Innovation Campus explica que promueve el liderazgo femenino en carreras STEM
En la Argentina, solo el 14% de las mujeres eligen estudiar carreras ligadas a áreas STEM (por sus siglas en inglés, ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas), si bien es notorio el aumento de la presencia femenina, es de extrema necesidad seguir trabajando a nivel social en pos de reducir la brecha de género. En razón de esta problemática, continuamos impulsando Samsung Innovation Campus (SIC) para estimular y potenciar la presencia de mujeres en dichas disciplinas.
Además de la profunda capacitación brindada, el programa se propone acompañarlas en su incorporación al mundo laboral, aprovechando el conocimiento adquirido. Por consiguiente, uno de los objetivos primordiales de SIC es formar una red de empleabilidad.
La edición de este año que comenzará en los próximos meses, se focalizará en brindar talleres hacia áreas especializadas como la Inteligencia Artificial y el Big Data. Consciente del contexto actual y del impacto del progreso tecnológico en la sociedad, estará destinado exclusivamente a un segmento específico de mujeres, con edades comprendidas entre los 18 y los 24 años.
Compromiso
“Estamos comprometidos con la educación porque creemos que es la forma de lograr un cambio social positivo, es por eso que llevaremos adelante la cuarta edición de SIC, que busca brindar las herramientas para que la próxima generación esté equipada, con el objetivo de triunfar en el dinámico futuro tecnológico que se aventura. Fomentando, especialmente el potencial de las mujeres como agentes de cambio e innovación”, declaró Laura Lenzi, responsable del área de Ciudadanía Corporativa de Samsung.
Tras su rendimiento destacado en el programa, Carmen Sosa fue convocada como mentora de SIC. Actualmente, se encuentra en su ciudad natal, Tierra del Fuego, ejerciendo su rol como docente de una escuela técnica, frente a estudiantes de nivel secundario superior. En conversación con ella, comparte sus motivaciones, reflexiones, herramientas adquiridas y aprendizajes de su participación en el programa.
¿Cuáles fueron tus motivaciones como mujer para ingresar al área IT?
A los 15 años, floreció mi interés por la robótica y la automatización, tras haber tenido la oportunidad de viajar a Estados Unidos y conocer nuevas tecnologías. Podríamos decir que esa visita fue un punto de inflexión ya que a partir de ese momento supe con convicción que quería estudiar algo relacionado al ámbito IT.
¿Cuáles son las herramientas que te dio SIC para tu formación profesional?
SIC no solo me enseñó la parte técnica de la robótica sino que también el autoconocimiento. El curso me brindó el conocimiento más valioso al ayudarme a descubrir mis habilidades y fortalezas. Ahora, me esfuerzo por transmitir esta misma enseñanza a mis estudiantes.
¿Qué aprendizajes compartirías de tu recorrido en áreas STEM, con una persona que recién está dando sus primeros pasos?
A todas las chicas que se encuentran dando sus primeros pasos en áreas STEM, les diría que no bajen los brazos. Más allá del impacto que pueden llegar a tener los estereotipos en la sociedad, es muy importante no sentirse limitadas en hacer lo que a una le apasiona. Particularmente, a mi me pasó que me sentía restringida por ser la única mujer en la carrera y agradezco haber encontrado cierto apoyo en mis compañeros para seguir luchando por una oportunidad en este ámbito. El hecho de haber tenido la posibilidad de formar parte de SIC, fue súper gratificante para mi. De cierta manera, consagró todo mi esfuerzo y trabajo realizado, para lograr mi objetivo mayor.
¿Notas algún avance en la lucha por la paridad de género en áreas STEM?
Desde que empecé a estudiar en 2019 hasta ahora, percibo que han habido avances, aunque son mínimos. Todavía son pocas las mujeres que se animan a ser parte de áreas STEM. Me enorgullece cruzarme con chicas que están recorriendo un camino similar al mío e intento siempre transmitirles un mensaje de aliento y apoyo. Desde mi lugar, invito a todas las chicas con interés en áreas STEM, a ser parte de SIC, es una gran ventana para dar los primeros pasos en este ámbito. A su vez, es una oportunidad única para conocer a otras personas que se encuentran en la misma búsqueda, y tener un apoyo recíproco.
Inserción femenina
Para fortalecer las iniciativas de educación y empleabilidad femenina, previamente mencionadas, Samsung y Randstad, dan a conocer que forman una alianza en pos de la inserción femenina en el ámbito profesional. El propósito fundamental de esta alianza recae en mejorar las ofertas de empleabilidad para aquellas jóvenes que han certificado su aprendizaje a través del programa Samsung Innovation Campus. En consecuencia, la fusión de estas dos empresas no solo facilita la entrada de las participantes a su primer empleo, sino que también fortalece la conexión entre la educación y el mundo corporativo.
“En Randstad estamos convencidos que la articulación es la clave para potenciar el impacto de las iniciativas que desarrollamos y lograr incidir en la igualdad de oportunidades para el acceso a un trabajo de calidad. Además, ponemos especial atención en impulsar programas de desarrollo de habilidades de empleabilidad con perspectiva de género en un ámbito donde las mujeres han tenido históricamente muy baja participación. El desafío es, sin dudas, nivelar la cancha y que todas las personas puedan acceder a las mismas oportunidades para desarrollar su verdadero potencial”, declaró Jorge Figueroa, Director de Public Affairs & Sostenibilidad de Randstad Argentina y Uruguay.
Porsche presenta el nuevo coche de seguridad para la Fórmula E, el Taycan Turbo GT
Porsche confirma que el Taycan Turbo GT será el nuevo coche de seguridad de la Fórmula E. En la doble cita que se celebrará en Berlín durante el 11 y 12 de mayo, asumirá el papel de safety car en este campeonato del mundo de monoplazas totalmente eléctricos. El nuevo Taycan se presentó en febrero y esta versión Turbo GT reemplazará ahora al Turbo S en los circuitos, donde hacía esas funciones desde 2019. Habrá dos variantes, una activa y otra de reserva, con diferentes características y en distintos colores.
Potencia
El nuevo Taycan tiene más potencia, más autonomía y carga más rápido, además de con mayor estabilidad. El Turbo GT es, desde marzo, el modelo cumbre de la gama, dice la marca, confirmando que sus récords de vuelta en Nürburgring y Laguna Seca, han demostrado la perfecta puesta a punto para circuito. Con el paquete Weissach opcional, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. El Attack Mode, con aumentos temporales de hasta 163 HP (120 kW) de potencia extra, se basa en la tecnología del 99X Electric, el actual coche de Fórmula E que lidera el campeonato del mundo.
Pequeñas modificaciones
Por primera vez, habrá dos versiones del coche de seguridad eléctrico en el Campeonato del Mundo de Fórmula E. Por un lado, el Taycan Turbo GT, con el exclusivo color púrpura Sky metalizado y paquete Weissach, que no tiene asientos traseros. El segundo vehículo está pintado en verde Shade metalizado y es de cuatro plazas, pues no incorpora dicho paquete.
Producción
Al igual que nuestro 99X Electric, el Taycan se ha desarrollado en nuestras instalaciones en Weissach, con emisiones neutras en carbono, dice la automotriz, asegurando que los especialistas en Manthey, con sede en Nürburgring, Alemania, seguirán ocupándose de los vehículos de seguridad. Estos expertos también han sido los responsables de instalar las modificaciones necesarias, que incluyen elementos como las luces de advertencia, los equipos de comunicación de alta tecnología y los extintores. El experimentado piloto portugués Bruno Correia, seguirá al volante del safety car.
Renault da a conocer que continúa apostando a una exclusiva financiación a tasa 0% en modelos seleccionados
Durante el mes actual, para los clientes que desean adquirir un 0 km, Mobilize Financial Services -la financiera - continúa ofreciendo financiación para modelos del line-up de Renault Argentina, a través de la red de concesionarios:
- Sandero, Logan y Stepway: tasa 0% en 12 cuotas fijas financiando hasta $ 8.000.000
- Kangoo (pasajero) y Kangoo Express (furgón): tasa 9,9% en 12 cuotas fijas financiando hasta $ 8.000.000
- Oroch y Alaskan: tasa 9,9% en 12 cuotas fijas financiando hasta $8.000.000
Además, Mobilize relanza para este mes el préstamo tradicional a 36 meses con una tasa 39,9% que les permite a los clientes tener cuotas fijas de $ 55.100 por cada $ 1.000.000 de monto financiado. El monto máximo a financiar para Sandero, Stepway y Logan es de $ 8.000.000; para Kangoo (pasajeros) y Kangoo Express (furgón) es de $ 12.000.000; y para las pick-ups Alaskan y Oroch es de $ 15.000.000.
Compra Online 0 Km
Este mes, en el Store de la marca del rombo los clientes podrán acceder en exclusiva a tasa 0% en 12, 18 o 24 cuotas fijas financiando hasta $ 9.000.000, para modelos de producción nacional: Sandero, Stepway, Logan, Kangoo (pasajero), Kangoo Express (furgón) y Alaskan de la mano de Mobilize Financial Services.
También se ofrecen bonificaciones en los gastos de entrega y patentamiento. Además, en colaboración con Axion, quienes adquieran un 0 km recibirán beneficios exclusivos en combustible. Los clientes que realicen la compra a través de la plataforma virtual obtendrán 5 cupones de 70% de descuento con un máximo de $ 40.000, para utilizar en cualquier tipo de combustible. Esto equivale a un ahorro de hasta $ 200.000, en combustible con una validez de hasta dos meses.
Adicionalmente, aquellos clientes que adquieran este mes un vehículo de manera financiada o al contado, recibirán bonificado el seguro todo riesgo con La Caja SA durante 6 meses.
Estos beneficios están disponibles únicamente para personas físicas en todo el territorio argentino para consumidor final, y abarca los modelos Alaskan, Kangoo, Kangoo Express, Sandero, Stepway y Logan.
Financiación
Plan Rombo ofrece a los clientes la posibilidad de suscripción y financiación del 100% del vehículo en 120 cuotas sin cuota extraordinaria al momento de la adjudicación para los modelos Alaskan, Duster, Sandero, Logan, Stepway y Kangoo Express.
Por otro lado, para el modelo Kangoo se encuentran disponibles los planes con 75% de financiación en 120 cuotas, con la opción de abonar una cuota adicional al momento de adjudicación. Para los modelos Sandero Life y Oroch Intense ofrece un plan del 60% financiado en 120 cuotas con la cuota más competitiva del mercado. Todos con posibilidad de suscripción 100% online.
Además, los ahorristas de Plan Rombo podrán adherirse al programa de beneficios My Renault desde el momento de la suscripción al plan.
Servicios
Durante el mes actual ofrecemos dos nuevas promociones que incluyen mano de obra y repuestos, continúan desde la marca:
Cambio de aceite y filtro MOTRIO con un precio desde $ 51.532.
Cambio de baterías con un 10% de descuento en efectivo.
Además, los clientes podrán acceder a los 25 puntos de control de manera gratuita.
Por otro lado, continúan:
Cuotas sin interés para realizar servicios, compra de repuestos, lubricantes y neumáticos. Se podrá acceder al beneficio con tarjetas de crédito Visa, Mastercard o American Express de los bancos Galicia, Santander Río y BBVA en los concesionarios adheridos de la red Renault y Renault Minuto.
Financiación en servicios a tasa 9,9% de MFS. El mismo tendrá un cupo de 50 unidades y el límite será 2 millones de pesos en hasta 12 meses solo para vehículos usados.
Descuentos escalonados en servicios:
- 10% de descuento para 10.000km
- 20% de descuento para 20.000km
- 30% de descuento en 30.000km a 120.000
Adicionalmente, sigue en vigencia el 30% de descuento en mano de obra para vehículos de flota.
Para acceder a los beneficios adicionales, el cliente deberá: i) acreditar la realización de la totalidad de los services de mantenimiento anteriores de manera oficial y ii) presentar la credencial (plástica o digital) de socio de My Renault. Además podrá optar por la revisión de los 25 puntos de control sin cargo. Informes www.renault.com.ar, sección Promociones.
Cafam confirma la creación de la Alianza Motolatam, de Asociaciones del Sector de la Motocicleta de América Latina
Representantes de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), viajaron a Medellín para participar de lo que fue la XVI Feria Internacional de la Moto en Colombia, y en el marco de este evento, se concretó la firma para la creación de la Alianza Motolatam, de Asociaciones del Sector de la Motocicleta de América Latina. Esta alianza nace con el objetivo de fortalecer la representación y la voz del sector a nivel regional, así como promover políticas y acciones que impulsen su desarrollo integral.
Los miembros firmantes de Motolatam son: ANDI - Cámara de la Industria de Motocicletas - Colombia; AMFIM - Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas – México; AAP - Asociación Automotriz Del Perú – Perú; ANIM - Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas - Chile; CAFAM - Cámara de Fabricantes de Motovehículos – Argentina; AIFEM - Asociación de Industriales Fabricantes y Ensambladores de Motociclos – Venezuela; y AEADE - Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador - Ecuador.
Compromiso
"Nos comprometimos a trabajar de manera activa y coordinada en la implementación de acciones concretas en nuestros respectivos países, promoviendo la participación y el diálogo constructivo entre todas las partes interesadas.", dijo Dario Rodriguez, Tesorero de Cafam.
Además, la Cámara explica que participó en un panel de Seguridad Vial de la Feria 2 Ruedas Colombia. La misma se tituló: Retos y desafíos: Seguridad vial de los motociclistas en Colombia y Latinoamérica. Entre los panelistas se destacó María Amelia Ruiz, Coordinadora de Cafam, quien presentó las principales acciones en la materia que lidera la cámara en la Argentina.
MINI presentó en el Salón de Pekín el nuevo Aceman, un crossover con motor eléctrico y novedades de diseño y tecnología
MINI escogió el Salón de Pekín para presentar en sociedad el nuevo Aceman, un vehículo que viene a ocupar un nuevo lugar para la marca en el mercado.
La misión para la que se ha creado el Aceman, es un escalón superior que el Cooper, que se ha quedado como el más pequeño, mientras que el Countryman ha ido creciendo con respecto a generaciones anteriores por lo que, con este lanzamiento se cubre el espacio para el mercado.
El Aceman será también eléctrico al igual que los Cooper E y Cooper SE, encajando en el proceso de electrificación de la marca, que lo denomina como un crossover, creciendo en altura con respecto al Cooper, que ya vimos en las imágenes de la versión prototipo.
Diseño
Con 4,07 metros de largo y 1,50 metros de alto, el Aceman tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Jeep Avenger y comparte la plataforma Spotlight con el Cooper eléctrico. En el frontal presenta algunas diferencias con respecto al Cooper, sobre el que se sitúa, con unos faros casi romboides en lugar de los característicos faros redondos, que mantiene el pequeño de la gama. Alrededor de la zona donde estaría la parrilla frontal aparecen unas luces LED. En la parte trasera es un coche algo más tradicional, más similar al Countryman (sobre todo por el paragolpes que eleva visualmente a toda la zaga) que al Cooper, que para esta generación se ha reinventado.
Motores
Por ahora sólo está disponible con propulsión eléctrica y tracción delantera. Las variantes Aceman E y Aceman SE desarrollan las mismas potencias que en el Cooper, 184 y 218 CV, respectivamente.
Sin embargo, el tamaño de las baterías es ligeramente mayor: 43 y 54 kWh. Así, se consiguen autonomías similares a las del Cooper: unos 300 km para el modelo básico y alrededor de 400 km para la variante más potente.
Cargadores
Si se introduce un cargador rápido como destino en el navegador, la batería se prepara térmicamente para la carga, lo que reduce significativamente el tiempo de llenado en invierno. Como de costumbre, la carga doméstica se puede programar previamente y también se puede introducir un valor máximo para el nivel de la batería o la hora de salida prevista.
Precios
El lanzamiento al mercado del Aceman está previsto para septiembre próximo. Los precios en Alemania empiezan en 34.900 euros (2000 euros más que el Cooper). Todavía MINI Argentina no confirmó cuándo llegará a nuestro mercado.
Informe Oficial
Uso creativo del espacio - reinterpretado: MINI celebra el estreno del primer modelo crossover para el segmento de automóviles pequeños premium. El nuevo MINI Aceman combina dimensiones exteriores compactas con la mayor cantidad de espacio posible para los ocupantes y una conducción totalmente eléctrica. El resultado es una interpretación contemporánea de la visión subyacente del Mini clásico creado por Sir Alec Issigonis: máxima utilización del espacio con un tamaño mínimo combinado con un concepto de conducción moderno.
El diseño progresivo del nuevo MINI Aceman ofrece cinco cómodos y espaciosos asientos en un vehículo de poco más de cuatro metros. MINI recurre a tecnologías innovadoras para mejorar el interior con una experiencia de usuario digital inmersiva, mientras que la conducción totalmente eléctrica del MINI Aceman da un impulso fresco a la típica sensación de karting MINI. Combinado con sistemas de asistencia modernos y un diseño distintivo, los valores tradicionales de la marca marcan el camino hacia un futuro MINI totalmente eléctrico.
"El MINI Aceman trae un nuevo nivel de emoción a nuestra línea totalmente eléctrica, con una experiencia digital inmersiva realmente agradable", dice Stefanie Wurst, Directora de MINI. "El MINI Aceman es perfecto para navegar por las concurridas calles de la ciudad, manteniendo la versatilidad y funcionalidad de un Crossover y la sensación de Go Kart que puedes esperar de un MINI. Estoy segura de que el diseño elegante, el rendimiento y la versatilidad de un Crossover de 5 plazas harán del MINI Aceman un rotundo éxito".
Desde el exterior, el MINI Aceman encarna agilidad deportiva y una presencia segura de sí misma. La arquitectura del vehículo del nuevo modelo crossover se basa en un concepto de conducción totalmente eléctrico.
Con una longitud de casi cuatro metros, el nuevo MINI Aceman cuenta con cinco asientos y un versátil compartimento de equipaje con un volumen de carga de 300 litros, mientras que numerosas opciones de ajuste permiten ampliar esta capacidad hasta 1,005 litros. Con un rango previsto de hasta 406 kilómetros* en el ciclo de prueba WLTP, el MINI Aceman está perfectamente equipado para la movilidad libre de emisiones más allá de los límites de la ciudad.
Nuevo estilo de diseño "Simplicidad Carismática".
Toda la nueva familia MINI presenta un diseño claro y reducido, otorgando a los diversos modelos un aspecto contemporáneo que irradia seguridad sin esfuerzo. El estilo de diseño minimalista del MINI Aceman también transmite de manera firme su carácter progresivo.
"El MINI Aceman es un personaje fuerte con su propia personalidad joven dentro de la nueva familia MINI. Tiene un lenguaje de diseño independiente, es compacto y se ve ágil. Con su expresión distintiva, es el compañero perfecto para el día a día de aquellos que valoran la individualidad en áreas urbanas", enfatiza Oliver Heilmer, Jefe de Diseño de MINI.
El exterior.
Un crossover expresivo con proporciones compactas.
Con su llamativo frontal, contornos robustos y postura atlética, el deportivo modelo crossover de MINI personifica la agilidad y la presencia segura de sí mismo. Con una longitud de 4.07 metros, un ancho de 1.75 metros y una altura de 1.50 metros, el MINI Aceman se posiciona entre el MINI Cooper y el MINI Countryman.
Con un frente aerodinámico, voladizos cortos y un funcional diseño de dos volúmenes, el principio de diseño distintivo de la marca "Clever Use of Space" ha adquirido un nuevo carácter, mientras que la conducción totalmente eléctrica abre un abanico de posibilidades frescas en términos de diseño de vehículos. La utilización creativa del espacio garantiza la agilidad del nuevo MINI en el tráfico urbano, ofreciendo simultáneamente amplio espacio para los ocupantes.
Las superficies ininterrumpidas destacan los colores expresivos y elegantes del cuerpo. El carácter versátil y aventurero del MINI Aceman se enfatiza con las barras de techo estándar, las ruedas visualmente acentuadas en tamaños de 17" a 19" y la protección inferior en la parte delantera, trasera y laterales del vehículo.
Diseño frontal moderno con llamativos faros LED.
El diseño frontal del MINI Aceman transmite una presencia poderosa, reinterpretando elementos de diseño típicos de MINI como los expresivos faros y la característica parrilla delantera. Su forma remodelada y octagonal se basa en el tema tradicional subyacente del hexágono. El contorno de la parrilla en el MINI Aceman se extiende hasta la protección inferior de la cubierta de la defensa delantera. En el nuevo acabado Vibrant Silver o en Jet Black de alto brillo, la parrilla crea contrastes muy marcados, lo que ayuda a identificar instantáneamente el modelo crossover.
Con su diseño individual, los faros LED angulares del automóvil también enfatizan la posición distintiva del MINI Aceman dentro de la familia de modelos MINI. Su forma se perpetúa en la claridad del diseño del cofre con sus líneas precisas, otorgando al frente del vehículo su carácter distintivo. Los elementos de luz diurna de los faros LED se pueden cambiar a tres modos diferentes, reforzando el carácter expresivo de este nuevo miembro de la familia MINI.
Diseño distintivo de carrocería con detalles llamativos.
El diseño de superficies del MINI Aceman contribuye a la claridad y frescura del estilo estético del nuevo modelo. Superficies de carrocería estiradas con precisión se destacan por líneas precisas y ángulos robustos. Mientras hace una declaración progresiva, este llamativo estilo del MINI Aceman también establece un vínculo con la historia de la marca, permitiendo que se identifique instantáneamente como un MINI.
La clásica división tripartita de la carrocería, las gráficas de las ventanas circundantes y el techo han sido reinterpretadas. En consonancia con la idea de reducir todo a lo esencial, una transición suave entre el cuerpo del vehículo y las superficies de vidrio optimiza las propiedades aerodinámicas del automóvil. Las manijas de las puertas integradas y enrasados enfatizan la expresión progresiva del MINI Aceman, mientras que los contornos diagonales en el cuerpo debajo de los pilares A son una referencia a la línea de soldadura de los modelos clásicos de Mini en la parte delantera de los paneles laterales. Superficies armoniosas y líneas horizontales entre los arcos de las ruedas crean una línea de cintura intrigante, dando al cuerpo del vehículo su inconfundible estilo dinámico. Los arcos de rueda de forma llamativa con su barrido largo hacia atrás y su inclinación relativamente pronunciada son una característica completamente única del MINI Aceman dentro de la familia MINI. Los faldones laterales en negro mate completan el diseño de la vista lateral hacia la carretera, y su forma se extiende hasta el área de las puertas dando al cuerpo del vehículo una apariencia delgada, erguida y atlética.
Acabados expresivos de carrocería y cuatro estilos individuales.
La sutil calidad tridimensional de las superficies de la carrocería se resalta con estilo mediante colores expresivos. Las sombras proyectadas por la carrocería acentuada se pueden percibir en diferentes grados, dependiendo de la incidencia de la luz y la perspectiva. En combinación con cuatro colores contrastantes para el techo en el estilo característico de MINI, estos detalles transmiten el carácter expresivo del MINI Aceman con particular claridad.
El MINI Aceman está disponible en cuatro estilos diferentes (la disponibilidad de estilos y opciones depende de cada mercado). Un emblema de forma oblonga en el diseño de la variante de equipamiento respectiva se coloca en la parte delantera del faldón lateral. El acabado Essential Trim presenta máxima claridad y una apariencia general discreta, resaltando ciertas partes funcionales como el logotipo en el nuevo acabado Vibrant Silver. En conexión con el estilo Classic, el techo y los espejos exteriores contrastantes se pueden seleccionar en negro o blanco. La parrilla delantera tiene un acabado en negro de alto brillo, mientras que la superficie interna de la parrilla y el parachoques tienen un acabado en color de la carrocería.
El estilo Favoured amplía las capacidades expresivas individuales del MINI Aceman e incluye la opción del característico Techo Multitono, combinado con tapas de espejo blancas y un marco de parrilla en Vibrant Silver. El máximo aspecto deportivo del nuevo modelo crossover es especialmente evidente en el estilo JCW. Esta variante de equipamiento inspirada en el automovilismo deportivo, tiene su propio diseño distintivo tanto en la parte delantera como en la trasera. La parrilla delantera presenta un marco y el logotipo JCW específico de la variante en negro de alto brillo, mientras que un techo contrastante en Chili Red y franjas rojas en el capó subrayan la apariencia general deportiva. Mientras tanto, la sección trasera tiene una forma mucho más musculosa y las molduras tienen acabado en negro de alto brillo.
Varios diseños de rines aerodinámicos en tamaños de 17 a 19 pulgadas complementan aún más las opciones de equipamiento exterior disponibles para el MINI Aceman.
El interior.
Diseño purista y amplia variedad de materiales.
El nuevo estilo de diseño MINI " Simplicidad Carismática" se expresa de manera especialmente clara en el interior. Con su sencillez en términos de diseño interior, el MINI Aceman sigue la visión original de Alec Issigonis, el inventor del clásico Mini. Con su volante fácil de sujetar, una pantalla central OLED y la barra de interruptores característica con nuevo diseño, el tablero de instrumentos refleja tres elementos clave de diseño del clásico Mini. Mediante este estilo contemporáneo en el completamente nuevo modelo crossover, MINI lleva la historia de la marca al presente.
Los revestimientos de puertas espaciosos junto con dimensiones cómodas en el área de los hombros y un amplio espacio para las piernas le dan a la luminosa cabina una atmósfera abierta y ampliamente proporcionada, mientras que el techo panorámico de cristal realza este efecto al proporcionar luz adicional desde arriba. En la oscuridad, la iluminación ambiental a lo largo del marco del techo replica el ambiente de iluminación seleccionado en el interior. Las manijas de puertas independientes y las cubiertas de los altavoces en el nuevo acabado Vibrant Silver están alineadas en diagonal y crean un fascinante contraste con el diseño horizontal en el área frontal de la cabina.
El estilo de diseño suave y redondeado del interior se refleja aún más en las superficies curvas del tablero: la superficie de este último está cubierta con un material textil en el que el color inferior brilla a través del superior. Esto le da al interior un carácter acogedor con contrastes de color fuertemente acentuados. Extendiéndose hasta el revestimiento interior de las puertas, la estructura versátil y de fácil cuidado está hecha de poliéster reciclado. Completando los accesorios de alta calidad en e la cabina se encuentran los asientos cómodos, que opcionalmente pueden tener una superficie textil o estar recubiertos de Vescin perforado.
La parte trasera del vehículo, de amplio tamaño, ofrece espacio para tres pasajeros. Gracias al respaldo abatible en proporción 60:40, el compartimento de equipaje se puede ampliar desde 300 litros hasta 1,005 litros según sea necesario.
Pantalla OLED de alta resolución para una comodidad de conducción contemporánea.
Con tecnologías innovadoras, la pantalla OLED circular aporta al interior una calidad expresiva adicional. Con un diámetro de 240 mm, el instrumento central presenta un diseño plano y una superficie de vidrio de alta calidad. El innovador Sistema Operativo MINI 9 permite operar todas las funciones de conducción de forma intuitiva mediante toque o voz. El MINI Interaction Unit, un centro de información, operación y experiencia, se controla de manera similar a un teléfono inteligente.
La presentación gráfica de los datos relacionados con el vehículo es contemporánea y minimalista en estilo, con la velocidad y el estado de la batería mostrados prominentemente en la parte superior de la pantalla, directamente en el campo de visión del conductor. Al tocar la pantalla de velocidad se abre un velocímetro de pantalla completa que se centra claramente en la experiencia de conducción. Los demás widgets se muestran en vista de miniatura en el menú principal, a la izquierda y derecha de la función de menú actual. Estos se pueden mover al centro y seleccionar mediante un movimiento horizontal de deslizamiento. En la parte inferior de la pantalla OLED, se pueden seleccionar directamente en cualquier momento los elementos del menú de Navegación, Medios, Teléfono y Clima.
Los Modos de Experiencia MINI mejoran la experiencia de manejo.
Los emocionantes Modos de Experiencia MINI mejoran el interior con experiencias de usuario inmersivas. En el MINI Aceman, dos unidades de proyección proyectan gráficos iluminados especiales en el tablero con patrones y colores diferentes. Se realizan cambios en la paleta de colores de los patrones de luz y en la iluminación ambiental de todo el interior según el Modo de Experiencia seleccionado. Los recién creados Sonidos de Manejo MINI mejoran la experiencia de la movilidad totalmente eléctrica. Junto con elementos gráficos específicos en la pantalla OLED, los ocupantes del vehículo disfrutan de una experiencia de conducción completamente nueva en el interior del MINI Aceman.
Entre los ocho modos disponibles para seleccionar, el Modo Personal ofrece opciones innovadoras para personalizar la cabina. En este modo, se puede cargar una imagen seleccionada personalmente desde un teléfono inteligente a través de la aplicación MINI y elegirla como fondo de pantalla. Luego, un selector de colores digital identifica los colores dominantes de la foto para proyectarlos en las superficies del tablero de tela. La iluminación ambiental debajo del tablero y en el espejo de la puerta también se codifica en colores para que coincida con estas proyecciones.
Los otros modos disponibles para seleccionar son Go-Kart Mode, Vivid Mode, Core Mode, Green Mode, Timeless Mode, Balance Mode y Trail Mode, cada uno de los cuales enfoca la pantalla en una "Aplicación de Modo" para que coincida con el ambiente. En el Modo Go-Kart, por ejemplo, hay un enfoque altamente dinámico, centrado en la exitosa historia de MINI en el deporte motor. La pantalla y el interior en su conjunto presentan los colores antracita y rojo, mientras que las pantallas analógicas específicas para la dinámica de conducción complementan este Modo de Experiencia MINI inspirado en John Cooper Works.
Típico MINI: la histórica barra de interruptores en un nuevo diseño.
En el Mini clásico, la sensación de la barra de interruptores en el centro del tablero de instrumentos estableció una fuerte conexión emocional entre el conductor y el vehículo. MINI también se basa en este característico detalle de equipamiento para transportar la historia de la marca a sus últimos modelos. Las funciones de conducción más importantes (freno de estacionamiento, selector de marchas, llave de encendido/apagado, interruptor de modo de experiencia, control de volumen) son accesibles directamente en el MINI Aceman a través de cinco interruptores diseñados individualmente. Esto significa que no se necesita un selector de marchas adicional, lo que deja espacio para opciones prácticas de almacenamiento en la consola central. Además de los portavasos, hay una bandeja adicional para cargar de forma inalámbrica los teléfonos inteligentes.
Cuatro opciones de equipamiento individuales.
Todos los modelos de la nueva familia MINI cuentan con cuatro estilos (la disponibilidad de estilos y opciones depende de cada mercado) con opciones de personalización individuales, cada uno transmitiendo el concepto contemporáneo de bienestar en el interior del MINI Aceman de una manera diferente.
En el estilo Essential, el interior está diseñado con máxima claridad y una reducción de detalles de equipamiento. Los asientos deportivos negros con un distintivo tejido multicolor armonizan con una incrustación textil de color en el tablero. A partir del estilo Classic, el volante básico de dos radios se reemplaza por un volante de tres radios con una banda textil en diferentes colores. Además, la variante de equipamiento con una superficie tejida en negro y azul en el tablero y las puertas proporciona un contraste diversificado con los asientos de tela de alta calidad o Vescin.
En el estilo Favoured, el interior presenta un diseño expresivo y llamativo. El tablero viene en el elegante color Dark Petrol, complementado por un gradiente de color acentuado en naranja en el lado del pasajero. La apariencia dinámica se refleja aún más en los asientos deportivos de Vescin perforado. Estos están disponibles con costuras de acento tradicionales y un logotipo de MINI bordado en dos colores. El Acabado JCW presenta el versátil concepto de materiales del MINI Aceman en un estilo deportivo máximo. El asiento JCW con geometría de asiento deportivo y soporte lateral adicional mejora notablemente la comodidad. Combinado con un textil multicolor y cuero sintético negro con costuras rojas, el concepto de color hace eco del diseño del tablero y los adornos de las puertas.
Servicios digitales.
Comunicación simplificada con el primer asistente de voz de MINI.
El primer asistente de voz completamente para la marca se puede activar en el MINI Aceman diciendo "¡Hey MINI!". Alternativamente, también está disponible el botón del volante para hablar con este propósito. La interacción controlada por voz se visualiza en la pantalla OLED circular mediante una animación de elementos gráficos, tipografía y un avatar. La comunicación con el compañero de viaje virtual, ya sea un MINI estilizado o el personaje "Spike", es particularmente fluida e intuitiva gracias a una mejor reconocimiento de voz. La navegación, telefonía, entretenimiento y numerosas funciones del vehículo se pueden controlar de manera simple y conveniente mediante comandos relevantes hablados.
El Asistente Personal Inteligente de MINI aprende continuamente a través del diálogo y puede realizar tareas diarias en rutas repetidas. Basándose en datos geográficos, por ejemplo, el vehículo puede identificar la entrada a un estacionamiento de varios pisos y abrir automáticamente la ventana. Esto significa que las rutinas individuales se pueden manejar de manera más conveniente.
Los sistemas avanzados de asistencia aumentan la seguridad.
El Driving Assistant Plus proporciona al MINI Aceman un asistente de dirección adicional y asistente de carril para guía lateral. La dirección conveniente y cooperativa ayuda al conductor a mantenerse en el camino correcto. La mayor comodidad que ofrece el sistema combina un control relajado y superior del vehículo al tiempo que alivia al conductor de los aspectos monótonos y menos exigentes de la conducción. La apariencia clara de las pantallas, elementos de control y características funcionales fáciles de entender resultan en un alto grado de seguridad del sistema. El nuevo Asistente de Remolque ayuda al maniobrar en un espacio de estacionamiento con un remolque, ofreciendo también consejos sobre el ángulo del volante necesario al retroceder.
Gracias a doce sensores ultrasónicos y cuatro cámaras de vista panorámica, el MINI Aceman es capaz de identificar espacios de estacionamiento vacantes con mayor precisión, iniciando automáticamente maniobras de estacionamiento en espacios limitados. Además, la nueva función de Estacionamiento Remoto del Asistente de Estacionamiento Pro opcional permite estacionar el vehículo utilizando un teléfono inteligente. Esta función permite que el MINI Aceman salga automáticamente de un espacio de estacionamiento, facilitando el acceso al vehículo si el espacio lateral es demasiado limitado.
En el centro de la pantalla se encuentra el menú de inicio, mientras que en la parte inferior de la pantalla se puede ver la barra de estado fija con los elementos del menú "Navegación", "Medios", "Telefonía", "Todas las aplicaciones" y, en ciertas situaciones, "Inicio", todos los cuales se pueden seleccionar directamente. Como están acostumbrados los clientes de numerosos dispositivos electrónicos de consumo, se puede hacer aparecer una barra de herramientas deslizando hacia arriba desde el borde inferior de la pantalla. Funciones preferidas como los destinos de navegación y las estaciones de radio se pueden guardar para recuperar rápidamente en cualquier momento. La barra de herramientas también se puede activar mediante el botón de estrella en el volante multifunción. El área superior de la pantalla está reservada para contenido relacionado con el manejo, como la velocidad e información importante del estado del vehículo. El head-up display opcional muestra la información más importante en la línea de visión del conductor.
La temperatura se muestra permanentemente para el conductor y el pasajero delantero en el borde izquierdo y derecho de la pantalla. La configuración del clima siempre está integrada en el nivel superior de la Unidad de Interacción de MINI y se opera mediante toque o voz. Dependiendo del Modo de Experiencia, un toque en la pantalla de velocidad transforma toda la Unidad de Interacción de MINI en un velocímetro típico de MINI.
Las actualizaciones de MINI Connected permiten activar funciones de manejo adicionales de manera flexible en cualquier momento, incluyendo una función de realidad aumentada opcional que puede visualizar situaciones de giro complicadas de manera realista y en pantalla tridimensional, por ejemplo. En conjunto con el Paquete MINI Connected opcionalmente disponible, la Tienda Digital MINI Connected proporciona acceso a una variedad en constante evolución de aplicaciones prácticas y entretenidas, incluyendo en el área de juegos, música y streaming de video (la disponibilidad depende de cada mercado). La nueva aplicación AirConsole ofrece una forma única de juegos en el automóvil para todos los pasajeros, convirtiendo el teléfono inteligente del usuario en un controlador de juegos en la pantalla OLED.
El manejo.
Totalmente eléctrico y eficiente.
El MINI Aceman está disponible únicamente con propulsión totalmente eléctrica, lo que permite una movilidad libre de emisiones a nivel local. El motor eléctrico eficiente garantiza la diversión de conducción característica de MINI tanto en áreas urbanas como en excursiones más allá de los límites de la ciudad. En el lanzamiento, el nuevo MINI Aceman estará disponible en la versión MINI Aceman E, con autonomía WLTP de hasta 310 km y también como la versión más potente, el MINI Aceman SE con autonomía WLTP de hasta 407 km.
El motor eléctrico de 135 kW/184 hp del MINI Aceman E genera un par motor de 290 Nm, acelerando el automóvil de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h. Con una potencia de 160 kW/218 hp, el MINI Aceman SE genera un par motor de 330 Nm, permitiendo que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos y logrando una velocidad máxima de 170 km/h.
Con un contenido de energía de 42.5 kWh, la batería del MINI Aceman E logra una autonomía de 310 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP. La batería de alta tensión del MINI Aceman SE tiene un contenido de energía de 54.2 kWh, lo que le proporciona una autonomía de hasta 406 kilómetros según el WLTP.
Agilidad deportiva y destacada dinámica de manejo.
Su chasis le confiere al nuevo MINI Aceman un carácter deportivo, lo cual se refleja también en el manejo divertido típica de la marca. Los neumáticos con un diámetro de 654 mm le dan al vehículo una presencia visual más potente, mejorando tanto la dinámica de manejo como la comodidad en el viaje. El Aceman está equipado con un sistema de amortiguación preciso que cuenta con barras estabilizadoras pretensadas: estas mejoran la precisión y exactitud de la dirección al mismo tiempo que garantizan un soporte de balanceo sólido. La respuesta precisa de la dirección y de los sistemas de control de estabilidad de manejo, ya sea para una conducción cómoda o deportiva, garantiza una experiencia de manejo excepcional en cada situación. La respuesta de la propulsión eléctrica a la presión sobre el pedal del acelerador está optimizada para un estilo de conducción deportivo.
Mientras tanto, la agilidad y la dinámica de manejo se enfatizan con la dirección directa, con una relación de cremallera de 59.5 mm de recorrido de cremallera por vuelta del volante. Combinando una respuesta rápida, con la firmeza al frenar, el sistema de frenado integrado aumenta la comodidad de conducción mediante una estabilización confiable. En conjunto con los numerosos sistemas de asistencia al conductor, las distancias de frenado cortas mejoran la seguridad.
Los Modos de Experiencia MINI con diferentes configuraciones de suspensión están disponibles para una experiencia de conducción personalizada, mientras que la diversión de manejo se puede intensificar ajustando la respuesta de la dirección y también los umbrales de intervención especialmente calibrados para el control de tracción.
Rápido y fácil: cargar la batería.
La batería del MINI Aceman se puede cargar mediante corriente alterna con 11 kW. La carga rápida con corriente directa es posible en el MINI Aceman E con 75 kW y en el Aceman SE con hasta 95 kW. En una estación de carga rápida, esto permite cargar la batería del 10% al 80% en menos de 30 minutos. Cuando se activa la Navegación MINI, la batería de alta tensión se puede ajustar a la temperatura ideal para una carga eficiente anticipada, dependiendo de las condiciones climáticas. Esto reduce significativamente el tiempo de carga, especialmente en estaciones de carga exteriores con temperaturas frías.
Para un proceso de carga transparente y sencillo, el cliente puede optimizar la carga de la batería del vehículo mediante opciones de configuración fáciles de entender. Se puede seleccionar la hora de inicio de la carga o establecer una ventana de tiempo específica para la carga, por ejemplo. También se puede determinar de antemano un nivel objetivo preciso de capacidad de la batería. Para un inicio especialmente agradable, se puede programar la carga para que se complete antes de una hora de salida seleccionada, y el interior del vehículo puede ser climatizado a la temperatura deseada para ese momento. La aplicación MINI proporciona una vista conveniente del proceso de carga, incluso si el cliente no está cerca del vehículo. Esto proporciona detalles del estado actual de la batería, un plan de ruta optimizado para la carga y el historial de carga hasta la fecha, incluyendo todos los costos y ahorros.
Nota: los datos técnicos son preliminares.
Robert Bosch, el visionario que logró construir su propio imperio de innovación. La empresa cumple años en la Argentina
El legado de Robert Bosch perdura como un testimonio de su visión y progreso. Desde criarse en una granja a construir su propio negocio que se ha convertido en uno de los mayores proveedores de tecnología y servicios automotrices del mundo, dicen desde la marca, recordando que, a lo largo de su vida ha dejado en su legado grandes innovaciones y tecnologías revolucionarias para su época, que transformaron la vida de las personas. Estas contribuciones se extendieron a diversas industrias, destacando su impacto tanto en el ámbito doméstico como automotriz.
Tecnología
En la industria automotriz, mostró un interés apasionado por la tecnología y la mecánica en general. En 1897, creó el primer dispositivo de encendido magnético, que después comienza a instalarlos en los automóviles, convirtiéndose en el único proveedor de un encendido confiable. Otra contribución destacada fue la inyección de nafta en la industria automotriz a principios de 1950, aunque tardó décadas en establecerse como estándar.
Después de la primera guerra mundial, lanzó una serie de innovaciones en tecnología automotriz al mercado, que hoy son dispositivos fundamentales y de uso cotidiano, algunos de los cuales son obligatorios para garantizar la seguridad de las personas, explican desde la empresa, recordando a la bocina eléctrica, en 1921; los limpiaparabrisas, en 1926, esenciales para mantener una visión clara en condiciones climáticas adversas; el sistema de freno neumático, en 1927, y las bujías, que brindan el más alto rendimiento y duración, representando lo mejor de la tecnología de la marca. Bajo la presión de la crisis económica de mediados de la década de 1920, que golpeó especialmente duro a la industria automotriz, en 1926, Robert Bosch inició un proceso integral de modernización y diversificación para aumentar la productividad y reducir la dependencia de la industria automotriz. En solo unos pocos años, logró convertir su empresa de un pequeño proveedor automotriz en un grupo de ingeniería eléctrica moderno y multinacional.
A lo largo de su vida, registró más de 1000 patentes en una variedad de campos, que van desde la tecnología de motores, la agricultura, hasta la termodinámica y la acústica.
Distintos ámbitos
Un siglo después, su compañía sigue siendo pionera en grandes desarrollos tecnológicos:
- En el ámbito del agro, impulsa la siembra inteligente, un proceso automatizado gracias a la tecnología para optimizar el proceso de siembra y reducir el desperdicio de recursos, lo que resulta en ahorros significativos para los agricultores.
- En la industria automotriz, piensa en la movilidad del futuro, e implementa la tecnología en la movilidad urbana donde sus innovaciones incluyen la gestión Inteligente de tránsito, la mejora de la calidad del aire, el aumento de la seguridad, estacionamiento inteligente, entre otros.
- La empresa recuerda que se destaca como pionera en la fabricación de sensores micro electromecánicos (MEMS), los cuales desempeñan un papel fundamental en áreas como la tecnología automotriz, el Internet de las Cosas (IoT) y la Industria 4.0. Estos sensores, desarrollados internamente por la marca, permiten que dispositivos y productos mejoren su percepción del entorno, lo que resulta fundamental en nuestra vida diaria. Desde la rotación de pantalla en smartphones hasta la orientación en aplicaciones de realidad virtual y la navegación.
El legado de perdura a través de la compañía. Este año, Bosch Argentina cumple 100 años. Fue la primera sede en América Latina, creada tras la visita a nuestro país. Desde entonces, somos testimonio de calidad, innovación y compromiso, asegura la empresa, confirmando que deja huella y marca un antes y después en la vida de las personas.