Con la visita especial de Krishnan Ramaswamy, President and Business Head para el continente americano de Royal Enfield; y acompañado por Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA; y Juan Pablo Balzano, Brand manager de Royal Enfield Argentina; se realizó la inauguración oficial de la nueva línea integral de producción de la marca en la planta que el Grupo tiene en el Parque Industrial de Pilar, provincia de Buenos Aires, en la que se invirtió unos 150 millones de pesos.
La marca confirma que, esta nueva línea incorpora maquinaria y tecnología de última generación, la cual produce con mano de obra argentina la totalidad de los modelos que comercializamos en el país. A su vez, todos los modelos que se anuncien en los próximos 3 años también serán únicamente producidos en la Argentina. Entre los modelos de producción nacional que se pueden adquirir están la Interceptor, la Continental GT; la Himalayan BS6; y la presentada recientemente: la Meteor 350.
Planta
Cabe destacar que todas nuestras instalaciones cumplen con los exigentes estándares y especificaciones técnicas globales de la marca. nuestra planta de Pilar posee más de 30.000 m2 cubiertos, donde 5000 m2 corresponden a la nueva línea de producción de Royal Enfield e implicó la generación de 50 nuevos puestos de trabajo directos. A su vez, se prevé sumar 50 nuevos puestos de trabajo para nuestra división rodados durante el año actual. La marca de motocicletas más antigua del mundo, con más de 120 años de historia, actualmente posee solo dos plantas productivas fuera de Chennai, India y una está en Pilar, Provincia de Buenos Aires, explican desde la empresa, confirmando que, tenemos el objetivo de aumentar la capacidad productiva en las divisiones “máquinas y herramientas” y “motos”.
Declaraciones
En su visita a la planta, Krishnan Ramaswamy, President and Business Head para el continente americano de Royal Enfield, destacó que “Argentina es un mercado muy importante para nosotros a nivel mundial, especialmente en Latinoamérica y el hecho de que se haya iniciado la primera línea de producción de ensamblaje fuera de India con el Grupo Simpa es un testimonio de eso. Efectivamente, nuestra asociación está siendo llevada al siguiente nivel con la presentación de la nueva y ampliada línea de producción en la planta de Pilar, que nos ayudará a cumplir con las aspiraciones de alto crecimiento que tenemos en este mercado. Estamos muy seguros de que, bajo la experiencia en fabricación y gestión, esta planta podrá ensamblar y producir los nuevos y diversos productos que Royal Enfield lanzará en los próximos años, junto con la gama actual en el segmento de tamaño medio”.
Por su parte, Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA, señaló: “La marca en la Argentina crece y suma modelos para todos los amantes en el país. Con esta nueva línea de producción seguimos comprometidos con el país y durante los próximos años continuaremos analizando distintas inversiones para reafirmar nuestro compromiso de crecimiento a nivel nacional. La marca, hoy en día, está centrando sus esfuerzos en la búsqueda de un nuevo mercado que le permita aumentar sus ventas y exportando sus modelos a distintas plazas sudamericanas. En una primera etapa está prevista la exportación de 250 unidades”.
Expansión
Paralelamente, Royal Enfield apunta a un agresivo plan de expansión de la red de concesionarios, lo cual viene logrando con la suma de nuevos puntos de ventas en zonas estratégicas dentro de Argentina. En la actualidad posee 13 concesionarios en el país y para finales del año actual tiene planificado la apertura de aproximadamente 10 nuevos locales de venta y nuevos centros de servicio autorizados con el objetivo de estar más cerca de los clientes y reforzarán la presencia de la marca en el país. A su vez, la nueva línea de producción suma disponibilidad y variedad de productos en todos sus segmentos de diversas cilindradas y colabora al lanzamiento de nuevos modelos.
