Lanzamiento. Citroën presenta el nuevo C3 Aircross, en versiones de 5 y 7 asientos y dos opciones de motor. Mirá la Ficha Técnica

Lanzamiento. Citroën presenta el nuevo C3 Aircross, en versiones de 5 y 7 asientos y dos opciones de motor. Mirá la Ficha Técnica

Citroën presenta  la nueva generación del C3 Aircross, crossover del segmento chico, que ahora ...

Lanzamiento. Bajaj presenta el rediseño de la motos Rousers NS160 y NS 200, con novedades de equipamiento y motores

Lanzamiento. Bajaj presenta el rediseño de la motos Rousers NS160 y NS 200, con novedades de equipamiento y motores

Bajaj, la marca india de motocicletas, fabricada y comercializada en el país por Grupo Corven, prese...

Lanzamiento. KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE, con novedades de diseño y motor de 399 cc

Lanzamiento. KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE, con novedades de diseño y motor de 399 cc

KTM Argentina, presentó a nivel nacional la nueva KTM 390 Duke, integrante de la familia “Naked” de ...

Lanzamiento. Renault presenta el Megane E-Tech 100% eléctrico, crossover compacto, con una potencia de 220 CV

Lanzamiento. Renault presenta el Megane E-Tech 100% eléctrico, crossover compacto, con una potencia de 220 CV

Renault Argentina presenta en nuestro mercado la nueva generación del Megane E-Tech 100% eléctrico, ...

Lanzamiento. Lexus ya ofrece en nuestro mercado el nuevo SUV compacto LBX, con nueva tecnología y motor naftero de 136 CV

Lanzamiento. Lexus ya ofrece en nuestro mercado el nuevo SUV compacto LBX, con nueva tecnología y motor naftero de 136 CV

Lexus confirma el lanzamiento al mercado argentino del nuevo LBX, el SUV compacto del segmento B, qu...

  • Lanzamiento. Citroën presenta el nuevo C3 Aircross, en versiones de 5 y 7 asientos y dos opciones de motor. Mirá la Ficha Técnica

    Lanzamiento. Citroën presenta el nuevo C3 Aircross, en versiones de 5 y 7 asientos y dos opciones de...

    Jueves, 09 de Mayo de 2024 03:20
  • Lanzamiento. Bajaj presenta el rediseño de la motos Rousers NS160 y NS 200, con novedades de equipamiento y motores

    Lanzamiento. Bajaj presenta el rediseño de la motos Rousers NS160 y NS 200, con novedades de equipam...

    Domingo, 05 de Mayo de 2024 15:25
  • Lanzamiento. KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE, con novedades de diseño y motor de 399 cc

    Lanzamiento. KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE, con novedades de diseño y mo...

    Sábado, 04 de Mayo de 2024 08:03
  • Lanzamiento. Renault presenta el Megane E-Tech 100% eléctrico, crossover compacto, con una potencia de 220 CV

    Lanzamiento. Renault presenta el Megane E-Tech 100% eléctrico, crossover compacto, con una potencia ...

    Martes, 23 de Abril de 2024 13:59
  • Lanzamiento. Lexus ya ofrece en nuestro mercado el nuevo SUV compacto LBX, con nueva tecnología y motor naftero de 136 CV

    Lanzamiento. Lexus ya ofrece en nuestro mercado el nuevo SUV compacto LBX, con nueva tecnología y mo...

    Miércoles, 17 de Abril de 2024 08:23
Miércoles, 15 de Febrero de 2023 19:59

Pirelli da las opciones de compuestos de neumáticos para la temporada 2023 de F1, con una nueva nominación

Escrito por  Fernando

Pirelli da a conocer que, este año, el número de compuestos que pueden ser nominados a lo largo de la temporada ha aumentado a seis, porque se ha creado un nuevo compuesto en la gama más dura. Están numerados del cero al cinco, del más duro al más blando, con la letra 'C' de 'compuesto'.

Compuesto 0: El neumático C1 del año pasado se ha convertido en el C0 de 2023. Se trata del neumático más duro de la gama, que estará nominado para los circuitos que más energía sacan de los neumáticos. Está diseñado para proporcionar la máxima resistencia al calor y a las fuerzas extremas, siendo capaz de funcionar durante períodos muy largos, pero esto se logra a expensas del máximo rendimiento.

Compuesto 1: Este compuesto nuevo para 2023 se ubica entre el C1 y el C2 del año pasado. Basado en este último, fue creado para reducir la brecha de rendimiento entre lo que anteriormente habían sido los dos compuestos más duros de la gama.

Compuesto 2: El tercer compuesto más duro sigue siendo muy adecuado para los circuitos más rápidos, calientes y abrasivos. Los compuestos más duros a veces se nominan para nuevos circuitos, lo que proporciona una selección conservadora para que las cargas de los neumáticos se puedan verificar en condiciones de carrera reales por primera vez.

Compuesto 3: Este compuesto es extremadamente versátil y puede usarse como el más duro, el medio o el más suave de cualquier selección de tres compuestos. Con un excelente equilibrio entre rendimiento y durabilidad, se adapta bien a una amplia gama de condiciones.

Compuesto 4: Este compuesto está diseñado para funcionar bien en circuitos de baja severidad, donde se requiere un calentamiento bastante rápido para alcanzar el máximo rendimiento lo antes posible. Este neumático se utiliza mucho durante toda la temporada.

Compuesto 5: Son los neumáticos más blandos de la gama, diseñados para los circuitos más lentos con bajo desgaste y degradación donde se requiere el máximo agarre mecánico de la goma. Estos se ven normalmente en circuitos callejeros o donde el asfalto es excepcionalmente suave.

Inicia sesión para enviar comentarios