Está restringido el tránsito de camiones en más de 30 rutas nacionales. La medida fue dispuesta por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) debido al aumento del caudal vehicular que se espera por el inicio de las vacaciones de invierno en varias provincias del país.
Los vehículos de más de 3500 kilos no podrán trasladarse por las rutas alcanzadas por la restricción desde hoy de 18 a 20:59 horas.
De esta manera se busca facilitar la circulación de vehículos livianos y aminorar la probabilidad de siniestros viales graves.

Controles

Para la temporada de invierno, el organismo nacional reforzó la presencia en diversos puntos estratégicos del país, a través de los agentes y recursos de cada una de las 39 bases operativas de control y fiscalización distribuidas en el territorio nacional. Los operativos que desplegamos son en conjunto con las fuerzas locales de las jurisdicciones, dicen desde  la ANSV, confirmando que, en cada control se fiscaliza la documentación vehicular obligatoria, el consumo de alcohol en conductores y el uso de los elementos de protección en transporte de carga y pasajeros, vehículos particulares y motos, el exceso de velocidad y el respeto en general de las normas establecidas en la Ley Nacional de Tránsito.

Recomendaciones

En esta época del año donde es común la presencia de nieve y de lluvias constantes en varias partes del país, el organismo nacional recomienda a los conductores extremar las precauciones al volante para evitar cualquier tipo de siniestro vial y sus consecuencias.
Si durante el trayecto llueve, es fundamental, principalmente, disminuir la velocidad; aumentar la distancia con otros vehículos; mantener las luces bajas encendidas; el aire acondicionado en modo desempañante y no realizar maniobras bruscas.
Si en el destino elegido cayeron nevadas recientemente o está pronosticado que caerá nieve, se debe consultar a las autoridades competentes sobre la accesibilidad y el estado de los caminos y verificar la obligatoriedad de uso de neumáticos de invierno y/o de cadenas.
Otras recomendaciones para la conducción bajo este tipo de condición climática es seguir la huella dejada por otros vehículos; no frenar ni acelerar repentinamente, ni cualquier otra maniobra brusca; utilizar anticongelantes en el radiador y en el limpiaparabrisas; no detener el vehículo en pendientes, puentes, curvas o lugares con visibilidad insuficientes y siempre encender las luces bajas.

Documentación

Por último, y para evitar olvidos y contratiempos durante el viaje, la ANSV recuerda cuál es la documentación que puede ser requerida a los conductores durante los controles vehiculares:
-Documento Nacional de Identidad (DNI).
-Licencia Nacional de Conducir.
-Cédula de identificación del vehículo.
-Comprobante de seguro vigente.
-Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Además, las chapas patentes deben estar visibles y colocadas correctamente, sin alteraciones y en buen estado, y se debe contar con matafuegos con fecha vigente y con balizas triangulares.

DeltaPatagonia es una compañía de energía con sede en la ciudad de Buenos Aires. Entre sus socios se encuentran Copetrol, Energía del Paraná y Barcos & Rodados. Está formada por un staff de profesionales con experiencia en el sector de Cías globales de energía. El grupo de accionistas opera en el negocio de estaciones de servicio en Argentina, Uruguay y Paraguay bajo distintas marcas donde suman más de 830 estaciones de servicios además de otros negocios como trading de combustibles, plantas de combustibles de aviación y puertos en la Hidrovía. En la Argentina, desde hace 5 años, opera la marca Gulf para combustibles y comercializa sus lubricantes en el canal de estaciones de servicio.
“Estamos orgullosos del crecimiento de la marca pero también del equipo profesional que pudimos conformar dentro de la empresa y de la relación que logramos establecer con nuestra red y partners del negocio. Hay una cultura Delta interna y una cultura Gulf dentro de nuestra red que la venimos trabajando con mucho foco desde el 2022 que lanzamos el programa Identidad Gulf. Una muestra de esto es lo que logramos en 2023, como una de marcas que creció, y se posicionó como la segunda marca con una suba del 4,57 por ciento comparada con la competencia, como informó la Secretaría de Energía de la Nación”, detalló el Gerente General de DeltaPatagonia, Eduardo Torrás.
Gulf inauguró la primera estación de servicio en 1913, en la localidad de Pittsburgh, Estados Unidos. Desde ese momento, encabezó la venta de combustibles y comenzó a hacer distintivo el disco de color naranja y azul, que pronto se volvió referencia en productos de alta calidad, innovación y la excelencia técnica, aseguran desde la marca.

Inauguración

En Argentina la primera Estación se inauguró en C.A.B.A. el 04 de julio de 2019. Desde los inicios de la empresa, todos los objetivos y metas apuntaron al desarrollo y al crecimiento de la misma. “En este aniversario vamos a seguir trabajando para lograr bajar el posicionamiento que la marca tiene a nivel internacional con sus más de 100 años de historia, y para lograr el objetivo de llegar a los 150 puntos de venta en el país sin dejar de lado uno de nuestros principales valores: la cercanía con nuestros clientes, la cual estamos convencidos que es una de las principales ventajas competitivas que tenemos en el mercado”, afirmó el Gerente Comercial y de Planeamiento de Red de DeltaPatagonia, Federico Garzino.
Siguiendo en el sendero de crecimiento, es de importancia destacar la expansión regional que Gulf Oil internacional está experimentando en la región a través de socios estratégicos como Fit Combustíveis, principal distribuidora de combustibles en los estados de São Paulo y Río de Janeiro, y Combustibles Cabal en Chile. Este desarrollo es parte de un plan que estipula embanderar un aproximado de 600 estaciones entre ambos países, sumadas a las de Argentina.

Hitos

•         2018: Desembarco en Argentina a finales de diciembre. Adquisición de más de 124 Estaciones de Servicio.
•         2019: Inauguración de la primera Estación de Servicio Gulf en Argentina.
•         2020: Se embanderó un promedio de una estación cada tres días.
•         2022: Asociación de marca con McLaren.
•         2023: Expansión de Gulf por diferentes países de la región: Chile y Brasil.

Asociación de marca con Williams Racing en F1.

La marca se posicionó segunda en mayor crecimiento con una suba del 4,57% comparada con la competencia.

Acción Promo Motorizados con sorteo de más de 90 motos edición exclusiva Gulf.

Rei brindó un recital en el techo de una de las estaciones de la marca.

2024: Asociación de marca con Pradecon Racing en el TC.

En el quinto aniversario, la empresa presenta un nuevo plan de marketing para Gulf donde la estrategia incorpora activaciones que tienen como objetivo lograr un mayor posicionamiento, reconocimiento y visibilización de la marca.

Gamescom Latam, evento de gaming de la región, que se realizó en San Pablo, explica que nace de la combinación entre Gamescom y BIG Festival, el festival de juegos de América Latina. Por primera vez, estas dos gigantescas plataformas se unieron para ofrecer una experiencia sin precedentes en América Latina. La presente edición reunió a toda la industria del gaming con líderes mundiales del sector como Nintendo, SEGA, Warner Bros. Games, Ubisoft, Roblox, Globant y Claro, atrayendo a más de 100.000 asistentes tanto presencialmente como en línea.

Destacado

Argentina se destacó con un stand institucional en el área B2B, cuyo objetivo fue explorar oportunidades de negocios e inversiones en el mercado brasileño e internacional para los más de 50 estudios de videojuegos, emprendedores y empresas que fueron parte de la delegación de la Argentina.
Brasil es el mercado líder en gaming en Latinoamérica y crece a pasos agigantados en la industria de videojuegos mundial, aseguran desde la marca, explicando que ahora, está a punto de experimentar una transformación significativa con la introducción del blockchain gaming. Con más de 75 millones de jugadores activos y un mercado que generó aproximadamente 2.3 mil millones de dólares en 2023, Brasil es un terreno fértil para la adopción de nuevas tecnologías en el sector del entretenimiento digital.
Desde Gamescom Latam confirman que un momento clave fue el lanzamiento de Sura Brasil, una iniciativa que promete impulsar el desarrollo del blockchain gaming en la región. Mariano Rubinstein, CEO de Sura Gaming, destacó la importancia de este lanzamiento: "Brasil siempre ha sido un mercado vibrante y lleno de oportunidades. La adopción del blockchain gaming sólo impulsará el crecimiento del sector, si no que también creará nuevas oportunidades para desarrolladores, inversores y jugadores."
Sura Brasil se adentra en el mercado con un ecosistema robusto compuesto por Sura Gaming, Sura Labs y GaminoVC: Sura Gaming se enfocará en la adquisición de usuarios, crecimiento y marketing, buscando posicionar los juegos basados en blockchain como una opción viable y atractiva para los jugadores brasileños.

Servicios

Sura Labs proporcionará servicios de incubación y aceleración para startups en el mundo del blockchain gaming, ayudando a nuevas empresas a desarrollar y lanzar sus productos en el mercado. Mientras que GaminoVC actuará como un fondo de inversión destinado a apoyar startups, facilitando el financiamiento necesario para proyectos innovadores en el ámbito del blockchain gaming.
La participación de Blockchain Game Alliance (BGA) en nuestro evento marca un momento crucial para el desarrollo del blockchain gaming en América Latina, dicen desde la organización. Flavien Defraire, Director Global de Desarrollo de la BGA, compartió sus perspectivas sobre el futuro de la industria: "América Latina tiene un potencial increíble para el desarrollo de videojuegos basados en blockchain. Estamos emocionados de colaborar con actores locales para impulsar esta revolución. Nuestro objetivo es fomentar una mayor comprensión y adopción de la tecnología blockchain en el gaming."
El mercado brasileño de videojuegos ha mostrado un crecimiento constante, y la adopción del blockchain gaming no es una excepción. Según un informe de Newzoo, el 35% de los jugadores brasileños están familiarizados con los juegos basados en blockchain, y un 20% ha interactuado con ellos de alguna manera. Esta tendencia refleja un interés creciente y una oportunidad única para el desarrollo de este sector.

Desarrollador

Federico Agostino, CEO de Scubalight Studios, una desarrolladora argentina de juegos tradicionales que está explorando el mercado de los juegos blockchain, compartió su visión sobre el futuro del gaming en Brasil: "El blockchain gaming tiene el potencial de transformar la manera en que interactuamos con los videojuegos. En Scubalight Studios, estamos empezando a incursionar en este campo, ya que creemos que las ventajas de la tecnología blockchain pueden ofrecer experiencias de juego más seguras, transparentes y personalizadas."
El lanzamiento de nuevas iniciativas y la participación de la Blockchain Game Alliance en Gamescom Latam son solo el comienzo de una emocionante travesía para el gaming en América Latina. Con una base de jugadores apasionados y un creciente interés en las tecnologías emergentes, el futuro del blockchain gaming en la región parece prometedor.

Las temperaturas bajas afectan considerablemente el funcionamiento de muchos componentes y sistemas del vehículo. Desde Neumen Performance Center (www.neumen.ar) queremos brindarles algunos consejos para que el funcionamiento del auto resulte óptimo durante el invierno y especialmente antes de salir a la ruta en vacaciones invernales.

•  Aceite del motor: En climas extremadamente fríos, uno de los principales componentes afectados es el aceite del motor. Con el frío extremo el mismo se espesa, lo que puede dificultar su flujo a través del motor. Esto puede causar un incremento en el desgaste del motor durante el arranque el cual, junto a la batería se verán también afectados, ya que se necesita más energía para hacer que el motor gire. Por lo cual, es imprescindible realizar el cambio de aceite y filtro de aceite una vez comenzado el invierno, respetando los intervalos de mantenimiento preventivo establecidos por el fabricante del vehículo.
•  Líquido refrigerante y sistema de refrigeración del motor: Las temperaturas frías pueden tener varios efectos sobre ambos. Por ejemplo, si el refrigerante no tiene la mezcla adecuada de anticongelante, puede congelarse a bajas temperaturas. Esto puede causar daños en los componentes del sistema de refrigeración, como el radiador, las mangueras o incluso el block del motor. Es pertinente revisar el estado del líquido refrigerante y reemplazarlo considerando los períodos estipulados por el fabricante para mantener el buen funcionamiento del sistema y por supuesto de la calefacción, en esta etapa del año.
•  Batería: Los vehículos modernos tienen cada vez mayor tecnología, lo que requiere de un mayor equipamiento, siendo la batería el corazón para su correcto funcionamiento. El frío extremo reduce la capacidad de arranque, incrementa la resistencia interna y genera una descarga más rápida de la batería, lo que redunda en una disminución notoria de la vida útil. Es fundamental controlar el estado de la misma (y reemplazarla en caso necesario), ya no sólo si se piensa en salir a la ruta bajo estas condiciones climáticas sino también considerando que los sistemas electro - electrónicos del vehículo requieren, en todo momento, de una batería en perfectas condiciones de uso.
•  Neumáticos: Se los debe revisar ya que las temperaturas frías pueden reducir la presión del aire (es por eso que se imprescindible el inflado con nitrógeno), y el estado general de los mismos. La dureza del caucho se ve afectada y con ello el comportamiento en cuanto a capacidad de frenado y adherencia comprometiendo la seguridad de los ocupantes.
•  Aire Acondicionado: Su sistema puede experimentar varios efectos debido al frío extremo: Un funcionamiento ineficaz puede perjudicar el desempañado de los cristales y mantener a estos libres de los efectos de la condensación y del hielo. Debido a la inoperancia del sistema o pérdida de rendimiento se puede tener dificultades para alcanzar la temperatura deseada dentro del habitáculo del vehículo, lo que puede afectar la comodidad del conductor y los pasajeros. Es recomendable realizar un mantenimiento regular de este sistema, incluyendo la verificación de los niveles de refrigerante y la lubricación adecuada del compresor. Además, mantener el sistema activo periódicamente, incluso en invierno, puede ayudar a prevenir problemas de sellado y mantener el sistema en funcionamiento óptimo.
•  Escobillas del limpiaparabrisas y limpia luneta: Es muy importante también revisar y en caso necesario reemplazar ambos componentes y utilizar líquido de lavado adecuado para climas fríos.

Mercedes-Benz Compañía Financiera y Banco Galicia, explican que firmaron un acuerdo estratégico para promover la financiación de Buses de la automotriz en Argentina. La compañía alemana indica que, con más del 70% del mercado, refuerza así el compromiso con el desarrollo del transporte en el país.
Este acuerdo estratégico permitirá a las pequeñas y medianas empresas, así como a los prestadores de servicios de transporte público y privado de pasajeros de corta, mediana y larga distancia, acceder a soluciones financieras innovadoras para la adquisición y renovación de las unidades de buses de la marca de la estrella en la Argentina.

Prenda

Se trata de un producto prendario con un plazo de hasta 60 meses, incluyendo los primeros meses de gracia de capital y una tasa fija, lo que brinda tranquilidad para planificar la inversión sin preocupaciones financieras. Esta solución es ideal tanto para la renovación de flotas como para su ampliación, facilitando el acceso a vehículos de última tecnología que contribuyan a la modernización del transporte público y privado.
Florencia Román, Gerente de Alianzas Comerciales de Banco Galicia, destacó: “Este acuerdo representa un hito significativo en nuestra estrategia de ofrecer nuevas soluciones financieras para nuestros clientes. Estamos convencidos de que la colaboración con Mercedes-Benz Compañía Financiera nos permitirá no solo fortalecer nuestra oferta de financiamiento, sino también impulsar el desarrollo de nuestros clientes y contribuir al crecimiento del sector de transporte en Argentina”

Con 55 años de presencia y desarrollo en Argentina, Iveco confirma que ha consolidado una amplia red de concesionarios con puntos de atención y servicio de posventa en todo el país.
Reducir al mínimo el tiempo en el que una unidad está parada es el principal objetivo del servicio de posventa. Para lograrlo y brindar atención a cada cliente que lo necesite, Fiorasi Neuquén, con casa central en Trelew y sucursales en Río Gallegos y Comodoro Rivadavia, decidió emprender un camino hacia la incorporación de talento joven con un gran futuro. Hace tres años, comenzaron a apadrinar y acompañar al colegio técnico E.P.E.T. N° 17 en el desarrollo de los estudiantes, otorgando oportunidades de trabajo a chicos y chicas de 19 o 20 años, que se gradúan como técnicos y buscan poner en práctica sus conocimientos y seguir perfeccionándose. De esta manera, logran un equilibrio en el taller, combinando la experiencia de los mecánicos de mayor trayectoria con la innovación de las jóvenes promesas.

Orgullo

Carlos Aburto, Gerente de Posventa de Fiorasi Neuquén, posee más de 30 años de experiencia en el sector y fue él quien tomó la iniciativa de apoyar a la comunidad al incorporar jóvenes mecánicos con buenos promedios y referencias. “Es un gran orgullo para nosotros y una muestra de profesionalismo que los mecánicos que reparan camiones Iveco en nuestra provincia sean buscados por las empresas que trabajan actualmente en el desarrollo de Vaca Muerta, por lo que nuestro personal está en constante cambio. Por ese motivo y con el objetivo de seguir innovando como empresa, realizamos un convenio con el colegio secundario técnico E.P.E.T. N° 17 para entrenar a los chicos del último año, quienes realizan prácticas profesionales dentro del taller”, afirmó Aburto. Una vez que se reciben de técnicos mecánicos motoristas, son tomados por el concesionario como pasantes, teniendo en cuenta la conducta y los mejores promedios. “Nos da resultados positivos, son jóvenes que se destacan por las ganas de trabajar y aprender”, agregó.
En este sentido, los mecánicos del taller continúan perfeccionándose mediante cursos de formación técnica. Esto es a través del sector Academy de nuestra marca, Centro de Entrenamiento y Formación para la red de concesionarios. “Somos los responsables de la capacitación técnica, de repuestos y comercial del espectro de personas pertenecientes tanto a concesionarios como talleres autorizados de la marca. Academy se divide en cuatro áreas de formación: Técnica, Comercial / Repuestos y Estrategia”, señaló Federico Portis, Responsable de Iveco Academy.
Dentro del área Técnica, se capacita para obtener, en un lapso de 7 a 12 meses, certificaciones en Master Mecánico, Master Electrónico y Eco Driver, esta última centrada en lograr una conducción económica y sustentable, con un profundo conocimiento de nuestros productos, así como de las claves para su mejor utilización y beneficios, dice la marca, confirmando que nuestro sector Academy también actúa en la profesionalización, estándares de Ventas y Posventa y en proyectos de excelencia preparando a todos los colaboradores de la red Argentina para seguir ofreciendo el mejor servicio a nuestros clientes, mejorando aún más la experiencia con la marca.

Orgullo

"Al conocer el proyecto encabezado por Fiorasi Neuquén, sentimos un profundo orgullo. Esta iniciativa refleja fielmente nuestros objetivos y valores, que incluyen trabajar con innovación y profesionalismo, mientras promovemos la inclusión y diversidad. Ver cómo Fiorasi apoya la educación técnica y brinda oportunidades laborales a jóvenes talentosos nos inspira a seguir fortaleciendo nuestro compromiso con la comunidad y el desarrollo sustentable”, comentó Christian Schroder, Customer Suppot Manager para Iveco Argentina.
Actualmente, cada joven está acompañado de un mecánico experimentado que actúa como mentor, con el objetivo de que, a medida que pasen los meses, cada uno adquiera los conocimientos necesarios para trabajar de manera independiente. “El taller funciona correctamente gracias a la capacidad de las personas, sin importar su género o edad. Queremos que se trabaje de la mejor manera posible, que los mecánicos y mecánicas puedan seguir desarrollándose y que el cliente esté contento con el trabajo realizado. Hacemos un trabajo en equipo”, finalizó Carlos Aburto.

Stellantis anuncia el inicio de la producción en serie en la Unidad Productiva de El Palomar, Buenos Aires, del nuevo Peugeot 2008, explicando que refuerza la apuesta de nuestro grupo en Sudamérica, donde nuestra compañía mantiene capacidad para diseñar, desarrollar y producir los automóviles más modernos de la región, ampliando el negocio, revalidando el valor de las marcas icónicas y, lo más importante, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes.
Con una inversión de U$S 270 millones, con más de 400 técnicos e ingenieros involucrados, más de 950.000 km rodados y 500 vehículos involucrados en ensayos y auditorías de calidad y con más de 1500 ensayos realizados en Europa, EE. UU, Brasil y el norte de la Argentina, se inicia la producción del primer SUV de Stellantis fabricado en nuestro país; lo que representará el nacimiento de un producto que marcará un hito en la producción nacional, en el segmento más competitivo del mercado.
La producción en la Argentina marca la incorporación del segundo exponente en utilizar la plataforma CMP (Common Modular Platform), prosigue la marca, explicando que, esta estructura modular y multienérgica, que se dedica a la producción de vehículos compactos (segmento B), de gama media (segmento C) y SUV compactos. Esta plataforma resulta un factor diferenciante ya que le aporta al modelo performance, robustez y confort para una experiencia de manejo realmente única.

Proceso

Con la confirmación de la producción del SUV 2008 en nuestro país, se comenzaron a realizar diferentes transformaciones industriales para albergar el nuevo modelo a la línea de producción. Este proceso permitió tomar el diseño del 2008 Europeo e imprimirle diferentes adaptaciones a nuestra región, que se centran principalmente en la suspensión para una condición de rodaje adaptada, y con un nuevo motor turbo T200, reconocido por estar presente en otras marcas de Stellantis en Latinoamérica.
La adaptación que se realizó en la Planta de El Palomar, implicó trabajos en el desarrollo de matrices para que se puedan estampar todas las siluetas necesarias del nuevo modelo e incorporarlas a la plataforma CMP, asegura la automotriz, indicando que en el caso del proceso de Pintura, se incorporan nuevas tecnologías y un color exclusivo a las opciones de la marca, el Gris Selenium, y se lanza por primera vez en Palomar la pintura bitono, gracias a una nueva línea de pintura exclusiva para hacer frente a esta posibilidad.  
Finalmente, en el proceso de Montaje, la principal novedad se encuentra en la incorporación de la apertura de techo de vidrio para el nuevo modelo, a diferencia de lo que sucede con la producción del 208 que es fijo. Esta mejora es solo un ejemplo de los trabajos en desarrollo de mejoras que se fueron realizando con proveedores nacionales y de la región, como son los paragolpes, asientos, alfombras, plásticos interiores y gran cantidad de piezas que colaboran para lograr un nivel de integración nacional del 40 por ciento.