La transición hacia fuentes de energía sostenibles es una prioridad global, y la industria del transporte por carretera no es la excepción. En este contexto, los camiones de hidrógeno, o camiones eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno, están ganando atención como una solución viable y ecológica, dicen desde Volvo Trucks, confirmando que estos vehículos prometen reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, ofreciendo una alternativa limpia y eficiente a los camiones tradicionales de diésel.
El hidrógeno, un elemento químico abundante y versátil, se puede utilizar para almacenar y entregar energía de manera eficiente. Aunque la tecnología de celdas de combustible no es nueva, su aplicación en el transporte pesado avanzó considerablemente en los últimos años.
Empresas líderes en la industria, como la nuestra, están invirtiendo en el desarrollo y pruebas de camiones de hidrógeno, destacando su potencial para transformar el sector del transporte, dice la marca, explicando que, a continuación se abordarán siete preguntas comunes sobre los camiones de hidrógeno: desde cómo se produce el hidrógeno hasta las ventajas y desafíos de estos vehículos, explorando todo lo que se necesita saber para entender mejor esta innovadora tecnología y su impacto en el futuro del transporte.

1. ¿Qué es el hidrógeno y cómo se produce?

El hidrógeno (H2) es un elemento químico que se puede utilizar para almacenar y entregar energía. Hay muchas formas de producir hidrógeno y se necesita una fuente primaria de energía para producirlo. La forma más común de producir hidrógeno en la actualidad es a partir de gas natural mediante el reformado de metano con vapor (SMR). En este proceso se libera dióxido de carbono (CO2), a menos que se aplique CCU (captura y utilización de carbono) que evita que el exceso de CO2 llegue a la atmósfera.
La alternativa más ampliamente discutida al SMR y la que actualmente es el camino principal para lograr la producción de hidrógeno neutral en carbono es producir hidrógeno mediante electrólisis del agua utilizando energía renovable como la solar, la eólica, el agua, etc. Esta es actualmente la vía principal para establecer la economía del hidrógeno con el máximo beneficio climático.
La Agencia Internacional de Energía (IEA), en base a datos del Global Hydrogen Review 2023, difundió que la producción anual de hidrógeno de bajas emisiones podría alcanzar los 38 millones de toneladas en 2030 si se realizan todos los proyectos anunciados. La capacidad global de electrólisis creció significativamente. Según el mismo reporte, en 2022 la capacidad instalada en China alcanzó más de 200 MW, representando el 30% de la capacidad global. La capacidad global de electrólisis se espera que crezca de 0.3 GW en 2020 a 40 GW en 2030.
La marca asegura que está invirtiendo en tecnologías de electrólisis para producir hidrógeno verde, colaborando con empresas como Daimler para desarrollar sistemas de pila de combustible eficientes.

2. ¿Cuál es la diferencia entre un camión de pila de combustible y un camión eléctrico de batería?

Un camión de celdas de combustible es un camión eléctrico (FCEV) que genera electricidad a partir de celdas de combustible que utilizan hidrógeno. En cambio, un camión eléctrico de batería (BEV) almacena electricidad en baterías recargables.
Los camiones FCEV pueden tener una autonomía de hasta 1000 km y tiempos de recarga de 15 minutos, mientras que los BEV suelen tener autonomías menores y tiempos de recarga más largos.
Según un informe de Grand View Research, el tamaño del mercado mundial de camiones eléctricos de pila de combustible (FCEV) se valoró en 1017,2 millones de dólares en 2021 y se prevé que registre una CAGR del 40,9% de 2022 a 2028.
“Los camiones en los que se mantiene el motor de combustión interna tradicional, pero que funcionan con hidrógeno, ofrecerán el mismo rendimiento y fiabilidad que nuestros camiones diésel, pero con la ventaja adicional de potencialmente tener cero emisiones netas de CO2. Serán un valioso aporte a nuestra gama de camiones eléctricos de batería, que llevan varios años en el mercado”, destaca Tomas Cordoba, ingeniero de Producto de Volvo Trucks Argentina.

3. ¿Cuáles son las ventajas de los camiones de hidrógeno?

Los camiones de hidrógeno ofrecen varias ventajas, incluyendo tiempos de recarga rápidos, mayor autonomía y la capacidad de operar en condiciones extremas. Además, solo emiten vapor de agua, lo que los hace una opción ecológica. Los camiones de hidrógeno pueden recargarse en aproximadamente 15 minutos, comparado con varias horas para los camiones eléctricos de batería.  Además, pueden alcanzar autonomías de hasta 1,000 km, lo que los hace ideales para transporte de larga distancia.
“Nuestros camiones con motores de combustión propulsados por hidrógeno tienen el potencial de emitir emisiones cero de CO2  cuando utilicen HVO renovable como combustible de ignición y se clasifican como “Vehículos de cero emisiones” (ZEV) según las nuevas normas de emisión de CO2  acordadas en la UE”, explica Córdoba.
Los camiones Volvo con motores de combustión alimentados por hidrógeno contarán con inyección directa de alta presión (HPDI), una tecnología que consiste en inyectar una pequeña cantidad de combustible de ignición a alta presión para permitir el encendido por compresión antes de añadir el hidrógeno. “Las ventajas de esta tecnología incluyen una mayor eficiencia energética con un menor consumo de combustible y una mayor potencia del motor”, suma Córdoba.
La marca asegura que se alió con Westport Fuel Systems y ambos pusieron en pie este año una empresa conjunta que utiliza la tecnología HPDI.

4. ¿Cuáles son los desafíos de los camiones de hidrógeno?

A pesar de sus ventajas, los camiones de hidrógeno enfrentan desafíos como el costo de producción del hidrógeno, la infraestructura de recarga y la eficiencia energética. La producción de hidrógeno verde es actualmente más costosa que la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles. La infraestructura de recarga de hidrógeno es limitada, con solo unas pocas estaciones de recarga disponibles en comparación con las estaciones de recarga eléctrica.
La eficiencia energética es otro desafío, ya que la de los camiones de hidrógeno es menor en comparación con los camiones eléctricos de batería debido a las pérdidas en la producción y conversión de hidrógeno.
La marca productora de camiones dice que está trabajando en colaboración con otras empresas y gobiernos para desarrollar una infraestructura de recarga de hidrógeno más amplia y eficiente.

5. ¿Cuándo estarán disponibles los camiones de hidrógeno?

Los camiones de hidrógeno ya están en fase de pruebas y se espera que estén disponibles comercialmente en los próximos años. Se espera que los camiones de hidrógeno estén disponibles comercialmente a partir de 2025, con una adopción más amplia hacia 2030.
“Tenemos previsto iniciar las pruebas con clientes de camiones que utilizan hidrógeno en motores de combustión en 2026, y estos estarán disponibles comercialmente hacia finales de esta década.  Ya se están realizando pruebas tanto en laboratorios como en vehículos. Los camiones con motor de combustión de hidrógeno complementarán nuestra gama de opciones, que incluye los camiones eléctricos de batería, los camiones eléctricos de celda de combustible y los camiones que funcionan con combustibles renovables, como el biogás y el HVO (aceite vegetal hidrotratado)”, detalla Tomás Córdoba.

6. ¿Cuál es el costo de un camión de hidrógeno?

El costo de un camión de hidrógeno es actualmente más alto que el de un camión diésel o eléctrico de batería, pero se espera que disminuya con el tiempo. Según un artículo de El Economista, los vehículos de hidrógeno pueden ser hasta un 180% más caros que los vehículos diésel y hasta un 30% más caros que los vehículos eléctricos. “Se espera, sin embargo, que los costos disminuyan a medida que la tecnología madure y la producción de hidrógeno verde se vuelva más económica”, aclara Córdoba.

7. ¿Qué impacto tienen los camiones de hidrógeno en el medio ambiente?

Los camiones de hidrógeno tienen un impacto ambiental significativamente menor en comparación con los camiones diésel, ya que solo emiten vapor de agua. Además de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, los camiones de hidrógeno también ayudan a disminuir la contaminación del aire en áreas urbanas.
Volvo Trucks recuerda que se ha comprometido a reducir sus emisiones de CO2 en un 50% para 2030 y a ser completamente neutros en carbono para 2040.

Descartes Systems Group, empresa global de integración de negocios de logística intensiva en el comercio, anuncia la adquisición de Aerospace Software Developments (ASD), proveedor líder de soluciones de cumplimiento normativo y aduanas. Esta operación se realizó por aproximadamente 57 millones de euros (61 millones de dólares estadounidenses), de los cuales 54 millones de euros se pagaron al cierre con efectivo disponible.
Con sede en Irlanda, ASD ofrece una plataforma de software que agiliza la declaración de aduanas para proveedores de servicios logísticos (LSP) y transportistas. Operando bajo la marca Thyme-IT, estas soluciones ayudan a los importadores, exportadores y LSP a cumplir con los requisitos regulatorios para importaciones y exportaciones de manera segura y eficiente, asegura la marca, explicando también que, con sus soluciones RFID de avanzadas, diseñadas para facilitar el rastreo de mercancías a la comunidad de logística aérea, la compañía ayuda a las aerolíneas y operadores de tierra globales a eliminar las tareas manuales y cumplir con las diversas regulaciones de manera más eficiente a través de la identificación, el etiquetado y el seguimiento únicos de los activos.

Red logística

“Nuestra Red Logística Global (GLN) se creó para ayudar a los transportistas, carriers y proveedores de servicios logísticos a conectarse y colaborar para gestionar el ciclo de vida completo de los envíos. Esta combinación con ASD complementa en gran medida nuestra presencia de productos actual. Además, incorpora una profunda experiencia en el dominio de las aduanas y una moderna plataforma de tecnología de despacho, multipaís. También vemos grandes sinergias para la comunidad de aerolíneas al combinar las soluciones basadas en RFID, con nuestra plataforma de seguimiento en tiempo real CORE BLE”, afirmó Ken Wood, vicepresidente ejecutivo de Gestión de productos de Descartes.
“A medida que las organizaciones buscan abarcar cada vez más procesos comerciales con un solo proveedor, seguimos agregando soluciones a la GLN para que lo hagan. Compartimos con ASD una visión común, servir a la comunidad logística global más amplia de transportistas y proveedores de servicios logísticos. Estamos encantados de dar la bienvenida a los empleados, clientes y socios de ASD a nuestra familia”, dijo Edward J. Ryan, director ejecutivo de la empresa.

Todos los sábados del mes actual (octubre), a las 21,30, se realiza la obra teatral, Sueños Escondidos en el Mar, Una historia de inmigrantes; en el teatro Andamio 90, Paraná 660, CABA, y las entradas se pueden sacar por Alternativa Teatral.

Sinopsis

Cinco mujeres llegan a Buenos Aires en aquellos tiempos en los que Argentina era "la tierra prometida", plena de paz, esperanzas de trabajo y prosperidad.
Ellas traen en sus valijas dolores de guerras, hambrunas, persecución, soledad. Buscan cumplir sus sueños y, lo que fue un fortuito encuentro en el Hotel de Inmigrantes, se convierte en un fuerte lazo de cariño, en el patio del conventillo que suele reunirlas.
Gina, Juana, Mariam, Ramoniña y Sara son sólo nombres que simbolizan a tantas mujeres inmigrantes que llegaron, llegan y llegarán con sus valijas repletas de costumbres, sabores, olores, aromas, amores, recuerdos, música y sueños.
Las golondrinas son, desde siempre, símbolo de viajes, de ansias de migrar en busca de mejores cielos sin olvidar su primer nido, es por eso que una golondrina las cobija y guía junto a un zorzal, para que ellas hilvanen destellos del tiempo y así den vida a sus recuerdos e ilusiones.
Sueños escondidos en el mar es una historia de inmigrantes: onírica, atemporal y universal, donde los sueños y los recuerdos son acunados por dulces melodías y por la inmensidad del mar.
Sueños escondidos en el mar es un trabajo colectivo, donde cada una ahondó en la historia y leyendas de sus antepasados a modo de homenaje y reconocimiento.

Ficha Técnica

-Dirección General: Virginia Lago.
-Asistente de Dirección: Mabel Chamorro.
-Diseño Estético: Virginia Lago.
-Elenco: Stella Cazal, Sonia Grimberg, Gabriela Sintas, Liliana Simsi, Paula Trucchi y la Golondrina Virginia Lago.
-Dirección Musical y Músico en Escena: Mario Corredera.
-Autoras: esta obra es una creación colectiva escrita por Virginia Lago, Stella Cazal, Sonia Grimberg, Gabriela Sintas, Liliana Simsi, Miryam Strat y Paula Trucchi.
-Diseño de Luces: Damián Janza.
-Realización de videos: Ariel Bottigheimer.
-Realización de Tapados: Stella Ozuna
-Diseño Gráfico: Mabel Chamorro
Agradecemos especialmente a Héctor Giovine por su colaboración.

Infront Moto Racing anunció oficialmente el calendario del Campeonato Mundial FIM de Motocross (MXGP) para la temporada 2025 y Argentina ha sido seleccionada nuevamente como la sede inaugural del campeonato, con la competencia que se realizará el 1 y 2 de marzo próximo, en Córdoba.
El MXGP Argentina será, una vez más, la competencia que marcará el inicio de una extensa temporada, en la que los mejores pilotos del planeta se pondrán a prueba, en esta oportunidad, en un escenario totalmente nuevo en la ciudad de Córdoba capital. La elección de la Argentina como la sede inaugural y única presencia del continente en el campeonato, destaca la importancia del país dentro de la elite del motocross mundial.

Circuito

El nuevo circuito, Infinito Race Track, que estará situado en el nuevo complejo Infinito Open en la capital cordobesa, recibirá a las categorías MX1 (MXGP) y MX2, como también al Campeonato Latinoamericano de Motocross. Este novedoso multiespacio es un ecosistema de negocios, turismo y entretenimientos de nivel internacional, situado estratégicamente en la ciudad de Córdoba y de muy fácil acceso, a tan solo 20 minutos del aeropuerto internacional Ing. Aer. Ambrosio Taravella, dicen los organizadores.
David Eli, Director de +Eventos y organizador local del MXGP en Argentina, comentó al respecto del anuncio del calendario: “Es un honor inmenso que nuestro país sea nuevamente el elegido para abrir el Campeonato Mundial. Se viene un gran MXGP Argentina que estoy seguro que va a sorprender gratamente a propios y ajenos. Los esperamos en Córdoba en marzo”.
La venta de entradas del MXGP Argentina 2025 comenzará a fin de este mes a través de la plataforma Paseshow (www.paseshow.com.ar).

En colaboración con el FC Barcelona y su embajadora Aitana Bonmatí, Ogilvy Argentina y Grupo Bimbo explican que se unen una vez más, para lanzar “El Sueño Bimbo 2024”, la campaña que busca inspirar a las niñas de todo el mundo a luchar por sus sueños mientras adoptan hábitos alimenticios conscientes.
El corazón de este proyecto fue la experiencia vivida por 55 niñas de 22 países que, en junio de este año, viajaron a Barcelona para entrenar en las instalaciones del club y disfrutar de diversas actividades recreativas.

Creatividad

"El Sueño Bimbo 2024 representa nuestro compromiso con una creatividad que inspira cambios reales. A través de esta campaña, buscamos no solo motivar a las niñas a luchar por sus sueños, sino también a adoptar una alimentación consciente que las ayude a alcanzar su máximo potencial" dice Constanza Archain, CEO Ogilvy Argentina.
Con "El Sueño Bimbo 2024", reafirmamos nuestra visión de construir un mundo más inclusivo, al tiempo que fomenta el deporte, la igualdad de oportunidades y la buena alimentación, pilares fundamentales para el desarrollo integral de las próximas generaciones, dicen desde las marcas. Abajo dejamos el video que muestra las acciones.
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La plataforma de movilidad inteligente DiDi, explica continúa avanzando en la misión de empoderar a las mujeres conductoras en la Argentina, recordando que, según una encuesta que realizamos recientemente a las conductoras registradas en nuestra app, el 64% señaló que son la principal fuente de ganancias en el hogar, mientras que el 58,5% dicen haberse registrado en la plataforma para mejorar sus ganancias. Con el fin de apoyar aún más a esta creciente comunidad, llevamos a cabo la cuarta edición de la Academia de Mujeres Conductoras, una iniciativa diseñada para brindar herramientas de seguridad y fomentar un ambiente de colaboración y desarrollo.
A través de esta iniciativa, la compañía dice que busca generar espacios valiosos para todas aquellas que ya conducen conectadas a la plataforma y ayudar a que las conductoras ganen confianza para salir a recorrer kilómetros mientras generan ganancias de forma flexible. Nuestro proyecto promueve un espacio colaborativo entre mujeres, les ofrece herramientas útiles y la posibilidad de compartir experiencias, generando así un sentido de comunidad a través de ciclos de charlas y otras actividades.

Pilar central

La seguridad fue el pilar central de este nuevo encuentro, donde se ofrecieron a las conductoras herramientas y consejos prácticos para actuar de manera efectiva en situaciones de emergencia. En alianza con Cruz Roja Argentina – organización humanitaria que impulsa el desarrollo integral de las comunidades – se brindó una capacitación en Primeros Auxilios, dotando a las conductoras de habilidades esenciales para responder ante imprevistos.
Al respecto, Luciano Nardi de Luca, Instructor de Cruz Roja Argentina, explicó: "Los primeros auxilios son una herramienta fundamental para salvar vidas y responder con confianza en situaciones de emergencia. Aprender estas técnicas no solo permite ayudar a otros, sino que también brinda la tranquilidad de saber que estamos preparados para actuar. En Cruz Roja Argentina ofrecemos capacitaciones tanto virtuales como presenciales en todo el país, apoyados por nuestra red territorial de 66 filiales"
A su vez, el evento contó con la participación del Instituto de Seguridad y Educación Vial Driver's, quienes compartieron distintos tips sobre manejo seguro.  “En esta oportunidad venimos a capacitar a las conductoras registradas en DiDi en manejo riesgoso ante condiciones climáticas adversas como lluvia, niebla, nieve, entre otros, para alcanzar un traslado responsable y seguro de sus pasajeros. Una vez más nos encontramos concientizando en seguridad vial y manejo responsable, como lo hacemos desde hace más de 30 años en nuestras más de 15 sucursales, en empresas y escuelas de todo el país", aseguró Sergio Rivera, quien está a cargo del área de instrucción.

Diálogo y motivación

Delfina Orlando, Gerente Senior de Comunicaciones de DiDi para el Cono Sur, dialogó con las conductoras invitadas sobre el impacto positivo de la empresa en sus vidas y cómo la plataforma les abre nuevas oportunidades económicas. Al respecto, Orlando destacó: “Esta iniciativa es solo una de las muchas maneras en que buscamos contribuir al crecimiento y fortalecimiento de la comunidad de mujeres conductoras. Para nosotros, es esencial que se sientan escuchadas y que dispongan de herramientas e información que las hagan sentir seguras y confiadas al salir a manejar. Como actor clave en la economía digital, Hemos venido a transformar la industria de la movilidad, ofreciendo a más mujeres una alternativa flexible para generar ganancias y alcanzar su independencia económica”.
Orlando también subrayó que, según datos de agosto de 2024, una conductora conectada cinco días a la semana, durante nueve horas al día, puede generar hasta $ 435.000 semanales. Además, el 83.5% de las conductoras indicaron que son responsables de las tareas de cuidado en su hogar, por lo que la flexibilidad de la plataforma es uno de los atributos más valorados.

Esfuerzo diario

Por último, el evento contó con una ceremonia de premiación con el objetivo de reconocer el esfuerzo diario, dedicación y preferencia de las conductoras que se conectan diariamente a la aplicación y que, a su vez, puedan convertirse en referentes e inspirar a otras mujeres a animarse a conducir y desafiar la industria de la movilidad. Algunas de las categorías fueron la conductora que recorrió la mayor cantidad de kilómetros, la que más tiempo lleva conduciendo con nuestra empresa, la que generó mayores ganancias con la plataforma, entre otras categorías.
Una vez más, la empresa dice que se posiciona como un gran aliado para todas aquellas mujeres que buscan generar sus propias ganancias de forma flexible. Con su innovación tecnológica, fomentando espacios de escucha y acercando información valiosa, abrimos a las conductoras las puertas a nuevas oportunidades, permitiéndoles alcanzar la independencia económica.

Tecnología y seguridad

Nos dedicamos a priorizar la protección en nuestra plataforma implementando de manera constante nuevas estrategias para reducir los riesgos antes, durante y después de cada trayecto. Esto se basa en la escucha activa y la retroalimentación de pasajeros y conductores.
Nuestros equipos de seguridad realizan ajustes, pruebas y mejoras de forma continua, lo que permite innovar en el ámbito de la protección y llevar un control de los incidentes, así como fomentar un ambiente lo más seguro posible para todos los usuarios de la aplicación, manteniendo una política de cero tolerancia ante cualquier amenaza a la seguridad.
Nuestro sistema de seguridad integral se fusiona mediante la tecnología avanzada con el elemento humano, siendo ambos fundamentales para su eficacia, indican desde la marca, asegurando que los modelos de inteligencia artificial que hemos desarrollado, pueden identificar patrones de riesgo durante los viajes y activar protocolos específicos, como la solicitud de métodos de identificación adicionales antes de confirmar un trayecto. Esta combinación de tecnología y compromiso humano permite ofrecer una experiencia en la movilidad más segura para todos.

Debido al fin de semana largo, que ya ha comenzado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) explica que reforzará la presencia en rutas y autopistas camino a la Costa Atlántica. Desde hoy y hasta el domingo, serán más de 50 operativos de control, entre los cuales se verificará la documentación en regla de todo tipo de vehículos, el consumo de alcohol entre conductores, el uso correcto de los elementos de protección y que las patentes estén colocadas según como indica la Ley Nacional de Tránsito.
Los controles serán realizados por los agentes de las distintas bases operativas del organismo nacional y estarán ubicados en varios tramos de las rutas provinciales 2 y 11, la Ruta Nacional 226 y la autopista Buenos Aires – La Plata. Además de los puestos fijos, habrá patrullajes aleatorios para desalentar la presencia de banquineros y para asistir en ruta a los conductores que puedan presentar algún inconveniente durante el viaje.
Todos los conductores que sean detectados cometiendo algún tipo de falta de tránsito serán notificados y sancionados con el acta de infracción correspondiente.

Conducción responsable

Estas fiscalizaciones buscan que todas las personas que salgan a las rutas lo hagan responsablemente y sin poner en riesgo a los demás, dicen desde la ANSV, que recomienda a todos los conductores respetar las normas, que no consuman alcohol previo al viaje, no realicen maniobras imprudentes como sobrepasos indebidos y eviten el uso del celular al volante.

Documentación

Antes de comenzar el viaje, la ANSV indica que es importante chequear tener los siguientes documentos y elementos a mano y en regla:
    Documento Nacional de Identidad (DNI).
    Licencia Nacional de Conducir.
    Cédula verde (o Cédula azul vigente y autorizada por el titular).
    Comprobante de seguro vigente.
    Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV)
    Patentes colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.
    Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

Asistencia

La ANSV recuerda que en todo el país está disponible la Línea telefónica 149, opción 2, para las personas que hayan sido parte de un siniestro vial. Esta línea es la Red Federal de Asistencia a Víctimas de Siniestros Viales y funciona las 24 horas, ofreciendo acompañamiento y asesoramiento a las víctimas y sus familiares en las instancias posteriores a la emergencia.
En lo que va de 2024, la Línea 149 gestionó más de 4 mil comunicaciones desde distintos puntos del territorio nacional.

Desde Motorola explican que traen oficialmente a la Argentina el razr 50 ultra, en el color icónico Hot Pink, para dar a los consumidores una dosis de “newstalgia” para sentirse bien y recordar el famoso razr rosa, que fue furor años atrás.
Nuestro razr 50 ultra se destaca por contar con la pantalla externa más grande del segmento flip, con 4,0″. Además, este equipo es pionero en permitir el acceso a la aplicación Gemini de Google directamente desde la pantalla externa.
El nuevo plegable cuenta con Corning Gorilla Glass Victus para una mayor protección, e integra protección contra el agua IPX8, que permite al dispositivo soportar la inmersión en 1,5 metros de agua dulce durante un máximo de 30 minutos. Además, viene con un sistema de cámara principal de alta resolución de 50 MP potenciada por moto ai y funciones de edición impulsadas por Google Photos AI, confirma la marca, explicando que, además, con el lente con zoom teleobjetivo de 50 MP, nuestros usuarios pueden aprovechar el zoom óptico de 2x sin perder calidad de imagen para capturar retratos.

Carga

En cuanto a la carga, cuenta con 4000 mAh3 de batería, lo que significa horas de durabilidad y amplia capacidad, que a su vez ofrece capacidades de carga inversa de 5 W, carga inalámbrica de 15 W y cargador TurboPower, de 45 W4 incluido dentro de la caja.
nuestro razr 50 ultra no sólo aporta tecnología de vanguardia, también es el accesorio definitivo con más oportunidades que nunca para hacerlo único:

Fondos de pantalla
Con Desk Display, nuestros usuarios podrán dar rienda suelta al ingenio y crear el propio fondo de pantalla, usando cualquier texto e imagen para crear una pantalla de espera única, dice la marca, asegurando que moto ai también permite crear un fondo de pantalla único desde cero. Con Style Sync, es posible tomar una foto de un atuendo y recibir varios fondos de pantalla únicos para elegir el que mejor se adapte al estado de ánimo del día. O se podrá describir el fondo de pantalla ideal en un mensaje de texto y obtener una imagen impresionante a cambio con Magic Canvas.

Relojes y temas de pantalla de bloqueo
Las nuevas esferas de reloj ofrecen a los usuarios aún más formas de mostrar su personalidad en la pantalla externa. Podrán elegir una pantalla de inicio y de bloqueo diferente o mantenerlas iguales: las posibilidades son infinitas. A su vez, la empresa asegura que será posible presentar fotos favoritas y añadir un toque extra con fuentes distintivas y opciones de color. Con un montón de temas llamativos para elegir en la pantalla externa, se puede probar un aspecto diferente cada día de la semana en función del estado de ánimo.

Más paneles para la pantalla externa
Ahora hay aún más opciones de paneles para personalizar la pantalla externa. Muchos usuarios necesitan consultar el tiempo antes de salir. Para eso, podrán acceder fácilmente al panel rediseñado sin necesidad de abrir el teléfono. Y para los que no pueden estar sin escuchar música, el panel de Spotify y el nuevo panel de Bose mantienen la lista de reproducción favorita al alcance de la mano.

Fundas protectoras para combinar
El razr 50 ultra viene en colores llamativos desde el primer momento. Nuestros usuarios pueden llevar su aspecto al siguiente nivel con nuestras nuevas fundas protectoras, indican desde la marca, confirmando que, la funda interna ofrece una protección ligera con un volumen mínimo y el máximo estilo, y la funda cruzada (crossbody), fabricada en cuero vegano suave y duradero, es toda una declaración de intenciones con una correa de transporte. Lo ideal es combinar la funda con el teléfono para conseguir un look homogéneo, o mezclarla con diferentes piezas para crear una combinación propia.

Precio y disponibilidad

El motorola razr 50 ultra hot pink ya se puede conseguir en Argentina a un precio desde $ 1.999.999, con envío gratis, en hasta 12 cuotas sin interés con todos los bancos y hasta 18 cuotas sin interés con Banco Nación a través de https://www.motorola.com.ar, los Flagship Stores y Stores del país.
Por otro lado, las fundas crossbody se pueden conseguir en colores Midnight blue, Spring Green y Peach Fuzz, el color del año 2024 según Pantone, a un precio desde $ 49.999, en hasta 12 cuotas sin interés.

Monasterio Tattersall explica que llevará a cabo la próxima subasta, donde se podrán adquirir vehículos; autoelevadores; maquinaria; mobiliarios y otros activos como: cintas transportadoras, accesorios para bicicletas, grupo electrógeno, entre otros.
 
Algunos de los activos que se subastarán:
 
1)      Vehículos:
Cuatriciclo Suzuki
6 VW Amarok 2.0l tdi 4x4 2012, 2013
Ford Ranger2 CS 4x2 2014
Toyota Hilux 4x4 CS DX 2.5 ambulancia 2012
Renault Master PH3 DCI 120 l2hr 2012
Fiat Ducato Maxicargo 2.3 JTD 2014
VW Tiguan 2.0 TSI 4 Notion semi blindado 2014
 
2)      Autoelevadores:
Hyster 2.5
Liugong cpcd25
Dos eléctrico Yale
Eléctrico Clark
Yale gp30tk
 
3)       Maquinaria:
Elevador automotriz de 4 postes
Cargadora frontal Iron-Grup
Rampa móvil para carga y descarga
 
4)      Varios: Compresor de aire Schulz * Accesorios para bicicletas * 3 Cintas transportadoras * Grupo electrógeno New Holland * Pulmón y compresor Kaeser * Secador Atlas Copco * Chatarra * Tanques de acero y muchas cosas más…
 
5)   Mobiliario de Estilo: Sillas * Sillones varios 3 cuerpos, individuales (ratán, pana, tipo chester etc.) * Mesa de madera, entre otros.

Participación

1) Registrarse

El procedimiento de compra tiene como único requisito ingresar, solicitar crédito y ofertar desde la plataforma, con una simple previa registración y habilitación por parte de la empresa subastadora.
La subasta es únicamente por internet.
 
2) Garantía
Para poder participar se requiere una caución del 10 % (depósito en efectivo o transferencia bancaria) o un 30 % con ECHEQ en garantía (monto que, en caso de no ofertar o que la oferta no resulte ganadora, será devuelto en su totalidad en el plazo de 4 a 5 días hábiles posteriores a la subasta).
 
3) Ofertar
Cada participante puede realizar la cantidad de ofertas que considere necesarias, hasta tanto resulte adjudicatario o que su oferta sea superada durante el tiempo de duración de la subasta.
Cabe destacar que un mismo oferente puede realizar más de una oferta para el mismo bien, predominando siempre la de mayor valor. En ningún caso las ofertas se pueden anular. Durante la subasta los participantes pueden observar en tiempo real el avance de la puja.
 
4) Cierre y prórroga de cierre
El día de la subasta tiene un horario previsto de cierre. Si algún participante realiza una oferta dentro de los últimos treinta segundos previos al cierre, el cronómetro adicionará treinta segundos más, para que todos los oferentes interesados tengan la oportunidad de efectuar nuevas ofertas. Y así sucesivamente. Finalmente queda la oferta de mayor valor, cuando ya nadie más ofrece un monto superior.