Renault confirma una inversión en la Argentina para producir una pickup compacta
Renault Argentina confirmó una inversión de 350 millones de dólares para fabricar una pickup de media tonelada en la fábrica Santa Isabel, en Córdoba, Argentina. El anuncio fue realizado por Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina y Pablo Sibilla, Presidente y Director General de la marca del rombo en la Argentina.
Esta inversión para la fabricación de un nuevo modelo en la Argentina se da en el marco del “International Game Plan”, el cual prevé la fabricación de 8 nuevos modelos en los mercados internacionales fuera de Europa, con una inversión global de 3000 millones de euros, dice la marca.
Este anuncio marca un hito para la marca en nuestro país, ya que será el primer modelo industrializado en Argentina de la nueva plataforma Modular Platform (RGMP). La nueva plataforma global y flexible (multi-energía) que ya se encuentra presente en Kardian, modelo que fue lanzado hace algunas semanas en Argentina, continúan desde la automotriz, asegurando que, esta pickup de media tonelada, será fabricada en un principio únicamente en la Argentina y tendrá un fuerte perfil exportador.
Diseño
Por otro lado, la automotriz confirmó que el diseño de esta nueva pickup de media tonelada, se basará en el “Niagara Concept”, presentado en el marco de nuestra estrategia global. Con el Niagara Concept, inauguramos una nueva etapa de nuestra historia en los mercados internacionales, y trae un aire de modernidad. Gracias a su fuerte personalidad, líneas exuberantes y modernas, este prototipo anticipa el futuro estilo de la gama de nuestros vehículos basado en nuestra nueva plataforma modular. Además la marca asegura que el Niagara Concept es, al mismo tiempo, robusto y potente, sofisticado y colmado de tecnologías.
Plataforma RGMP
Este nuevo vehículo será el primer vehículo fabricado en Argentina sobre la Modular Platform (RGM), una plataforma global y versátil. Con una arquitectura ajustable y flexible, esta plataforma permite una diversidad de:
- Longitud de los vehículos de entre 4 y 5 m
- Longitud entre ejes con cuatro medidas posibles entre 2,60 y 3 m
- Módulos traseros con 3 largos diferentes
- Fuentes de energía y nuevas motorizaciones brindando más eficiencia con respecto al consumo y emisiones de CO2: combustión interna, flexfuel (E85), GLP, mild hybrid advanced de 48 v (híbrido liviano) y full hybrid (híbrido completo), con tracción delantera o 4x4.
La gran flexibilidad de esta plataforma permitirá brindarles a nuestros clientes carrocerías y siluetas bastante diferentes. Para poder comprender las varias posibilidades de vehículos basados en nuestra nueva plataforma, podemos ver el Kardian, un SUV compacto del segmento B, hasta este Niagara Concept, confirma la marca del rombo, asegurando que, esta plataforma tiene una arquitectura eléctrica y electrónica de última generación, compatible con todas las reglamentaciones vigentes y las de un futuro cercano.
Marketing. Motorola ofrece el razr 50 ultra, con diseño renovado, pantalla externa más grande e IA
Motorola anuncia la llegada a la Argentina del nuevo razr 50 ultra, asegurando que es un smartphone con la pantalla externa más grande del segmento flip con 4,0″, que ofrece acceso a la aplicación Gemini de Google, desde la pantalla externa.
La marca indica que los usuarios podrán obtener ayuda de la Inteligencia Artificial y recibirán Gemini Advanced durante 3 meses, con acceso a los modelos de IA de Google, sin costo adicional. También obtendrán 2 TB de almacenamiento en la nube y Gemini en aplicaciones de Google, como Gmail, Docs y otras, todo incluido en el plan Google One AI Premium.
Ofrece acabados de cuero vegano y bordes contorneados, se puede elegir entre Midnight Blue, Spring Green y el Color Pantone Peach Fuzz.
El nuevo plegable cuentan con Corning Gorilla Glass Victus para mayor protección, también integra protección contra el agua IPX8.
Cámara
Viene con un sistema de cámara principal de 50 MP, con edición por Google Photos AI. El lente con zoom teleobjetivo de 50 MP.
Ofrece funciones de cámara potenciadas por moto ai que incluyen
Motor de mejora de fotos; Estabilización adaptable; Modo Acción; Exposición prolongada; Super Zoom.
Tiene 4000 mAh de batería, que cuenta capacidades de carga inversa de 5 W, carga inalámbrica de 15 W y cargador TurboPower de 45 W incluido.
Ecosistema
La marca presenta moto tag, un tag Bluetooth LE, apto para accesorios con Ultra Wide Band; desde la cartera hasta el equipaje, a través de la red Find My Device de Google. Este dispositivo ya está disponible en Argentina, en colores Blue Berry y Jade.
Software
Hello UX es nuestra nueva plataforma de software, que ofrece opciones personalizables en la pantalla externa, para la conectividad avanzada del ecosistema con Smart Connect, que permite navegar en varios dispositivos como si fuera uno solo; además de un entorno seguro para los niños con Family Space, la posibilidad de desconectarse con Moto Unplugged y una configuración de seguridad integral con Moto Secure.
Precio
El motorola razr 50 ultra ya se puede conseguir en Argentina a un precio desde $ 1.999.999, en hasta 18 cuotas sin interés y envío gratis, a través de https://www.motorola.com.ar/, nuestros Flagship Stores, Stores y los principales operadores y retailers del país. Además, quienes adquieran el dispositivo en la tienda online obtendrán un e-voucher con $ 200.000 de descuento, para la próxima compra.
Informe Oficial
La evolución y la excelencia son parte de la esencia que Motorola refleja en cada nuevo lanzamiento, integrando funciones que se adelantan a las necesidades de los usuarios y diseños innovadores con colores que marcan tendencia incluso en la industria de la moda. Con esto en mente, la marca presenta en Argentina el nuevo motorola razr 50 ultra, un smartphone con la pantalla externa más grande del sector.
Además, este dispositivo mantiene la alianza con Pantone para llevar a la industria lo último en colores y tecnología, lineamientos que hacen a Motorola una marca emblemática en términos de estilo y diseño.
El plegable con la pantalla externa más grande e inteligente¹
El nuevo motorola razr 50 ultra tiene la pantalla externa más grande del segmento flip con 4,0″. Este equipo es pionero en permitir el acceso a la aplicación Gemini de Google directamente desde su pantalla externa. Con solo mantener el botón de encendido presionado, los usuarios podrán obtener ayuda de la Inteligencia Artificial para sus actividades diarias y, además, recibirán Gemini² Advanced durante 3 meses con acceso a los modelos de IA más capaces de Google, sin costo adicional. También obtendrán 2 TB de almacenamiento en la nube y Gemini en sus aplicaciones favoritas de Google, como Gmail, Docs y más, todo incluido en el plan Google One AI Premium.
Desde ahora en adelante ya no será necesario abrir la pantalla interna para revisar las fotos, ya que el motorola razr 50 ultra integra Google Fotos directamente en la pantalla externa para revisar todas las capturas y aprovechar al máximo la tecnología flex view que permite ubicar el teléfono en diferentes ángulos sin necesidad de un trípode.
Esta pantalla exterior también fue diseñada para que los usuarios puedan cambiar su escritorio y expresar su personalidad con una rotación de texto e imágenes que les gusten cada día, creando su propio protector de pantalla moderno gracias a la nueva experiencia moto ai. Esto incluye sincronización de estilo, que desarrolla opciones de fondo de pantalla basadas en la vestimenta de cada uno, y Magic Canvas para generar arte que surge de la imaginación con una imagen impresionante basada en ideas textuales (un prompt de texto).
Diseños audaces y dignos de un razr
El motorola razr 50 ultra refleja tendencia, estilo, diseño y dinamismo en términos de tecnología y usabilidad. Con acabados de cuero vegano y bordes contorneados que tienen una gran sensación, los consumidores pueden elegir el motorola razr 50 ultra entre Midnight Blue, Spring Green y el Color Pantone™ del Año 2024 Peach Fuzz. Además, el icónico razr Hot Pink³ está de vuelta para dar a los consumidores una dosis de “newstalgia” para sentirse bien.
El Razr 50 ultra en diferentes coloresAl igual que todos los equipos Motorola, el nuevo plegable cuentan con Corning® Gorilla® Glass Victus para una mayor protección, y como es costumbre en modelos premium, integra protección contra el agua IPX8, que permite al dispositivo soportar la inmersión en 1,5 metros de agua durante un máximo de 30 minutos⁴.
Gracias al nuevo diseño renovado de la bisagra, también es más fácil abrir o cerrar el dispositivo con una mano. Elimina casi por completo los biselados. Esto hace que el nuevo motorola razr sea ideal para cortar una llamada de manera dramática, o cambiar a la enorme pantalla POLED de 6,9”. Una amplia gama de posiciones Flex View permite a los usuarios capturar su vestimenta del día con la captura de manos libres, o grabar un hermoso horizonte en el modo de videocámara sin vibraciones optimizado para las redes sociales. Para sesiones de fotos improvisadas, Photo Booth (modo cabina) ahora está disponible en la cámaras externa e interna, uniendo cuatro fotos en un collage listo para compartir.
IA, capacidad de captura y 50 MP de potencia
El nuevo motorola razr 50 ultra viene con un sistema de cámara principal de alta resolución de 50 MP potenciada por moto ai y funciones de edición impulsadas por Google Photos AI. Con el lente con zoom teleobjetivo de 50 MP, los usuarios pueden aprovechar el zoom óptico de 2x sin perder calidad de imagen para capturar retratos sorprendentes y favorecedores que lucen fantásticos tanto de cerca como de lejos.
De izquierda a derecha: retrato por teleobjetivo, zoom óptico 2x por teleobjetivo en el motorola razr 50 ultra
Además, este dispositivo ofrece una serie de funciones de cámara potenciadas por moto ai que incluyen:
Motor de mejora de fotos: utiliza IA para aplicar simultáneamente los ajustes de varios modos de captura en uno solo para obtener fotos impresionantes en todo momento. El motor ajusta la imagen para obtener detalles, claridad, luces, sombras, color y efectos bokeh óptimos.
Estabilización adaptable: esta función usa la inteligencia artificial para reconocer el movimiento mientras el usuario filma y ajusta dinámicamente el nivel de estabilización para obtener los mejores resultados.
Modo Acción: aumenta y ajusta automáticamente la velocidad de obturación según la condición de luz. Gracias a las funciones de moto ai, la cámara mejora los detalles cuando los niveles de luz son bajos y el ruido es alto para tomar fotos nítidas y detalladas de objetivos en movimiento.
Exposición prolongada: para capturar artísticas estelas de luz y cascadas mediante un simple toque.
Super Zoom: lleva las fotografías aún más lejos al mejorar los resultados a través de un algoritmo de aprendizaje automático basado en IA, para capturar detalles incluso cuando están lejos.
De izquierda a derecha: Motor de mejora de fotos, Fotos en movimiento, Exposición prolongada en el motorola razr 50 ultra
Hardware optimizado y software enfocado: funcionalidad en su máxima representación
El motorola razr 50 ultra es uno de los dispositivos más importantes en función de su actualidad y su tecnología, además es uno de los primeros teléfonos plegables del mundo que incorpora la plataforma móvil Snapdragon® 8s Gen 3. Esta capacidad de procesador permite a los consumidores usar la IA con un rendimiento acelerado gracias a la potencia de conectividad y gran captura de contenido.
Una de las funciones más destacadas y relevantes que distinguen a este smartphone es que los consumidores pueden utilizar nuevas funciones que amplifican sus conversaciones. Integradas en Mensajes de Google, estas mejoras incluyen: Magic Compose, que sugiere respuestas de mensajes, y Photomoji, que ofrece a los consumidores la opción de convertir sus fotos favoritas en emoji o stickers personalizados.
Además, cuenta con 4000 mAh⁵ de batería, lo que significa horas de durabilidad y amplia capacidad, que a su vez ofrece capacidades de carga inversa de 5 W, carga inalámbrica de 15 W y cargador TurboPower™ de 45 W⁶ incluido dentro de la caja.
¡Hello Moto Tag!
Junto a este nuevo lanzamiento, Motorola amplía el ecosistema Moto. Además de la recientemente lanzada familia moto buds, Motorola presenta moto tag, un pequeño tag Bluetooth LE también apto para accesorios con Ultra Wide Band⁷ que ayuda a los consumidores a localizar sus posesiones más valiosas, desde la cartera hasta el equipaje con una accesibilidad emblemática, a través de la red Find My Device de Google⁸. Este dispositivo ya está disponible en Argentina, en colores Blue Berry y Jade.
El software más inteligente
Hello UX es la nueva plataforma de software de Motorola: una experiencia de usuario personalizada y una distinción que coloca a la marca en una escala distintiva gracias a sus capacidades inmersivas y una interfaz de usuario intuitiva. Además de ofrecer ahora más opciones personalizables en la pantalla externa del motorola razr 50 ultra, los usuarios seguirán disfrutando de la conectividad avanzada del ecosistema con Smart Connect que permite navegar en varios dispositivos como si fuera uno solo; además de un entorno seguro para los niños con Family Space, la posibilidad de desconectarse con Moto Unplugged y una configuración de seguridad integral con Moto Secure.
Precio y disponibilidad
El motorola razr 50 ultra ya se puede conseguir en Argentina en colores Midnight Blue, Spring Green, Hot Pink y el Color Pantone™ del Año 2024, Peach Fuzz, a un precio desde $1.999.999 en hasta 18 cuotas sin interés⁹ y envío gratis, a través de https://www.motorola.com.ar/, los Motorola Flagship Stores, Motorola Stores y los principales operadores y retailers del país. Además, quienes adquieran el dispositivo en la tienda online obtendrán un e-voucher con $200.000 de descuento para su próxima compra¹⁰. El moto tag estará disponible en las próximas semanas.
Pirelli Motorsport confirma los neumáticos que se utilizarán en el Gran Premio de Singapur, con nueva zona DRS
Se viene la 15ª edición del GP de Fórmula 1 en Singapur y los compuestos para neumáticos P-Zero elegido por Pirelli para clima seco, son los mismos que el año pasado y, de hecho, los mismos que en las dos últimas carreras en Monza y Bakú, en pistas cada una de ellas con características muy diferentes: C3, como blanco duro; C4, como amarillo medio, y C5, como rojo blando.
El circuito fue modificado el año último, con el objetivo de hacerlo más fluido, pero sigue siendo uno de los más revirados de la temporada.
Longitud
El trazado de Singapur, que ha reducido la longitud a 4,940 kilómetros, ha aumentado el número de vueltas a 62. En el último sector, entre las curvas 16 y 19, se ha sustituido por una recta de 400 metros, con lo que el número de curvas se ha reducido de 23 a 19. El año pasado comenzaron los trabajos de reasfaltado del trazado y este año también se han reasfaltado los tramos entre las curvas 3 y 9, 10 y 12 y 14 y 17. El asfalto debería ser similar al que se utiliza en las vías públicas abiertas al tránsito urbano, pero con el nuevo asfalto se puede esperar una superficie más lisa.
El Safety Car es una opción habitual en este circuito, sobre todo porque se tarda bastante en sacar de la pista un coche averiado. Hay un par de factores que hacen que la única estrategia válida sea la de una sola parada: en primer lugar, el tiempo que se pierde en una parada en boxes para cambiar neumáticos es de unos 28 segundos, en parte porque el límite de velocidad en boxes se ha reducido a 60 km/h y, en segundo lugar, los adelantamientos en este circuito son realmente complicados.
Normalmente, el neumático blando se utiliza únicamente para la clasificación, y las vueltas de carrera se reparten entre el medio y el duro. Sin embargo, el año pasado el C5 hizo su parte el domingo, sobre todo en el primer stint, cuando los pilotos querían aprovechar al máximo su agarre adicional en la salida. La degradación en este circuito se debe principalmente al estrés térmico, no tanto en la superficie del neumático, sino en su interior.
Nueva zona DRS
En un esfuerzo por generar más acción en pista, la FIA ha decidido introducir una cuarta zona de DRS para este fin de semana, entre las curvas 14 y 16, y tendremos que esperar al domingo para ver si produce el resultado deseado.
A la naturaleza impredecible de esta carrera se suma el clima. Situado a caballo entre el Ecuador, el clima de Singapur no varía, con una humedad alta, rara vez inferior al 70%, con la posibilidad de lluvias, algunas muy fuertes, a cualquier hora del día o de la noche.
Este ha sido el primer Gran Premio que se ha disputado de noche con luz artificial y, visualmente, siempre ha ofrecido un gran espectáculo. Como es habitual en una pista estrecha, la clasificación es casi el factor más importante en lo que se refiere al resultado de la carrera, lo que explica que nueve de las 14 carreras disputadas hasta la fecha se hayan ganado desde la pole position. El rey de Singapur es Sebastian Vettel, que ganó aquí cinco veces, cuatro de ellas desde la pole, mientras que su total de podios es de ocho. Con el abandono del deporte en 2022, el alemán podría perder su corona ante Lewis Hamilton, que tiene el mismo número de poles y cuatro victorias hasta la fecha, mientras que también se está acercando al récord del alemán de resultados entre los tres primeros, con siete.
Otros tres pilotos que siguen en carrera también han ganado en Marina Bay: Fernando Alonso lo ha hecho dos veces y Carlos Sainz y Sergio Pérez tienen una victoria cada uno, mientras que otro retirado, Nico Rosberg, también ganó aquí una vez. De los equipos, Ferrari, Red Bull y Mercedes lideran la lista, empatados con cuatro victorias, mientras que Ferrari tiene la mayor parte de las pole positions con siete en su haber. En cuanto a los puestos de podio, es el azul de Red Bull el que lidera la lista con 14 resultados entre los tres primeros.
Marketing. Samsung confirma que ñas actualizaciones de One UI 6.1.1 ya están disponibles en Argentina
Samsung Electronics anuncia la disponibilidad de la actualización de One UI 6.1.1 para más dispositivos Galaxy, llevando las últimas funciones de Galaxy AI a otros dispositivos. La actualización del sistema se realiza de forma gradual, pudiendo variar según el modelo y operador telefónico de cada usuario.
A partir de la actualización de software, las series Galaxy S24, S23, S23 FE, Z Fold5, Z Flip5 y Tab S9 tendrán acceso a las capacidades de inteligencia artificial de Galaxy Z Fold6 y Z Flip6 lanzados globalmente en julio último, incluyendo herramientas de comunicación disponibles en 19 idiomas, como portugués y español, además de herramientas de productividad y creatividad, que elevan la experiencia móvil de los usuarios.
Comunicación
Galaxy AI facilita la comunicación en diferentes idiomas con las funciones Interpreter y Chat Assist, asegura la marca, confirmando que, el Modo de escucha y las Respuestas sugeridas estarán disponibles en más dispositivos, permitiendo respuestas rápidas y la creación de mensajes basados en el estilo y tono personal.
Productividad
Funciones como Note Assist y Traducción de PDF con superposición convierten cualquier dispositivo Galaxy en una poderosa herramienta de productividad, explica la empresa, asegurando que la función Sketch to Image mejora las fotografías con opciones basadas en bocetos y la función Circle To Search ayuda a buscar y resolver problemas matemáticos.
Galaxy AI permite a nuestros usuarios cotidianos crear contenido de calidad profesional, ya sean fotógrafos aficionados o aspirantes a creadores de contenido, indica la marca, asegurando que, crea instantáneamente retratos en una variedad de estilos, como dibujos animados en 3D o acuarela, con Portrait Studio. Además, los usuarios de Instant Slow-mo pueden reducir la velocidad de un vídeo mientras mantienen una calidad de imagen suave, antes de guardarlo y compartirlo rápidamente en solo unos pocos pasos sencillos.
Samsung Electronics anuncia la disponibilidad de la actualización de One UI 6.1.1 para más dispositivos Galaxy, llevando las últimas funciones de Galaxy AI a otros dispositivos. La actualización del sistema se realiza de forma gradual, pudiendo variar según el modelo y operador telefónico de cada usuario.
A partir de la actualización de software, las series Galaxy S24, S23, S23 FE, Z Fold5, Z Flip5 y Tab S9 tendrán acceso a las capacidades de inteligencia artificial de Galaxy Z Fold6 y Z Flip6 lanzados globalmente en julio último, incluyendo herramientas de comunicación disponibles en 19 idiomas, como portugués y español, además de herramientas de productividad y creatividad, que elevan la experiencia móvil de los usuarios.
Comunicación
Galaxy AI facilita la comunicación en diferentes idiomas con las funciones Interpreter y Chat Assist, asegura la marca, confirmando que, el Modo de escucha y las Respuestas sugeridas estarán disponibles en más dispositivos, permitiendo respuestas rápidas y la creación de mensajes basados en el estilo y tono personal.
Productividad
Funciones como Note Assist y Traducción de PDF con superposición convierten cualquier dispositivo Galaxy en una poderosa herramienta de productividad, explica la empresa, asegurando que la función Sketch to Image mejora las fotografías con opciones basadas en bocetos y la función Circle To Search ayuda a buscar y resolver problemas matemáticos.
Galaxy AI permite a nuestros usuarios cotidianos crear contenido de calidad profesional, ya sean fotógrafos aficionados o aspirantes a creadores de contenido, indica la marca, asegurando que, crea instantáneamente retratos en una variedad de estilos, como dibujos animados en 3D o acuarela, con Portrait Studio. Además, los usuarios de Instant Slow-mo pueden reducir la velocidad de un vídeo mientras mantienen una calidad de imagen suave, antes de guardarlo y compartirlo rápidamente en solo unos pocos pasos sencillos.ITBA realiza un proyecto pionero en la Argentina, con la carga inalámbrica para vehículos eléctricos
Desde ITBA, Instituto Tecnológico de Buenos Aires, comparten información relevante sobre el proyecto de carga inalámbrica para vehículos electrónicos, indicando que, se logró desarrollar un prototipo funcional de transmisión inalámbrica de energía a través de tecnología de vanguardia. La propuesta atraviesa a docentes y alumnos de varias carreras para el diseño, desarrollo, fabricación e instalación de una estación que, a partir de energía renovable solar, permita cargar vehículos eléctricos de forma inalámbrica, estacionando al vehículo sobre la plataforma.
Acorde al alcance del proyecto, se obtiene la energía en su totalidad de paneles solares generando energía eléctrica sin emisiones. A su vez, dicha energía se transmite inalámbricamente al vehículo mediante campo magnético, utilizando la tecnología denominada Resonant Inductive Power Transfer (RIPT) y finalmente un cargador a bordo del vehículo que gestiona la carga de sus baterías, cumpliendo con el perfil de carga requerido.
Primera etapa
El proyecto de carga se encuentra en su primera etapa, con una estación de carga única para ensayar con el karting eléctrico que tiene la Universidad. Se espera que, en una segunda etapa, puedan instalarse múltiples estaciones en las distintas sedes del ITBA, que permitan cargar monopatines eléctricos para movilizarse entre cada locación, para finalizar con una estación de carga inalámbrica para el proyecto de la Plataforma de Investigación de Movilidad Autónoma.
Nicolás Magliola, Ing. electrónico del ITBA, docente e investigador de la Universidad, indica que participan del proyecto unos 11 alumnos de esta casa de estudios, e indica: “Los vehículos eléctricos son el futuro de la movilidad sustentable. Y el mayor desafío tecnológico es mejorar el tiempo de carga de las baterías. La carga inalámbrica es la solución, siendo no solo segura, sino que reduce la cantidad de baterías necesarias. En la Argentina somos pioneros en esta tecnología innovadora y este proyecto busca mostrar cómo será su uso en un futuro no muy lejano”.
Fiat celebra los 100 años del Mefistofele, el deportivo que se encuentra en el Centro Storico de Turín
Una de las grandes joyas de nuestro Centro Storico ha sido uno de los grandes protagonistas en el 125 aniversario de nuestra marca. No cabe duda de que el Fiat Mefistofele lo merece. Esta auténtica leyenda de la historia del automóvil ha sido el eje de una serie de eventos que han mercado el verano turinés, con una exposición multimedia en el propio museo de la marca y una conferencia respaldadas por Torino Capitale della Cultura d’Impresa 2024 y el Museo Nazionale dell’Automobile di Torino (Mauto).
Hablar del Mefistofele es hablar de su creador, el británico Ernest Eldridge. Como muchos jóvenes de buena familia de la época, encontró en tecnologías novedosas como el automóvil y la aviación un campo perfecto para saciar su sed de gloria y aventuras.
Historia
Nacido en 1897 en la alta burguesía londinense, Eldridge abandonó sus estudios para luchar en la Primera Guerra Mundial, un conflicto en el que tuvo su primer contacto con el automóvil como conductor de ambulancias. Tras el conflicto, vivió con intensidad sus dos grandes pasiones, la aviación y los deportes del motor. Un amor por las emociones fuertes que le llevó al mundo de la competición y a un objetivo claro: establecer un récord de velocidad capaz de permanecer en el tiempo. Tenía muy claro el modo de conseguirlo: adaptar el motor de un avión a un auto de carreras.
En aquella época, los “gentlemen drivers” no disponían de un equipo de ingenieros y diseñadores trabajando para conseguir la aleación más ligera o el coeficiente aerodinámico óptimo. Los pilotos debían utilizar sus propios automóviles y visitar desguaces y chatarrerías para, con horas de ensayo-error, lograr un vehículo con prestaciones ganadoras. En 1921, siguiendo este proceso, desarrolló un automóvil que, gracias a un motor de 240 CV procedente de un avión, fue capaz de alcanzar 150 Km/h.
Pero aquello no era suficiente. Eldridge confió en nuestra tecnología de la época comprando un Fiat SB4, un auto de competición de 1907 ya desfasado, y consiguiendo nuestro propulsor A.12. Este motor de seis cilindros tenía prestaciones muy apreciadas… por los ases del aire a los mandos de aviones de reconocimiento como los SIA 7B o Fiat R2 o bombarderos como el Caproni Ca.44.
Modificaciones
Encajar semejante mole en la parte frontal de un automóvil no iba a ser tarea fácil. En el apartado mecánico, Eldridge modificó los cilindros para dotarles de cuatro válvulas con bujías Magneti Marelli mientras que, para la carrocería, utilizó los restos de un autobús londinense accidentado. El resultado, un auténtico monstruo capaz de desarrollar 350 CV a 1800 rpm y de producir un ruido infernal, lo que le valió el apodo de “Mefistofele” con el que ha pasado a la historia.
El “Mefistofele” pronto llamó la atención. Delage, una marca especializada en autos de carreras y su piloto estrella, René Thomas, varias veces campeón de las 500 Millas de Indianápolis, lo retaron a un duelo para intentar batir el récord del mundo de velocidad. Su arma: el Delage V12 “La Torpille” de 350 CV. La cita: julio de 1924 en la Route Nationale 20, cerca de Arpajon (Francia). Eldridge recogió el guante.
El 5 de julio, el Fiat Mefistofele consiguió el Record Mundial en pista de tierra alcanzando los 230,55km/h. Pero, sus contrincantes reclamaron el titulo por no disponer de marcha atrás, un requisito para homologar la plusmarca. Al día siguiente, batirían el récord, con 230,63 Km/h. Esto no desanimó a Eldridge que, con la ayuda de un herrero local, logró incorporar un dispositivo de marcha atrás para su bólido. Con esta modificación, volvió a la ruta el 12 de julio y saboreó su revancha: 234,98 Km/h, una cifra que le haría entrar en la leyenda.
Nissan indica que la primera unidad del nuevo Kicks para América Latina comienza la producción
Nissan explica que renueva su compromiso con América Latina y México confirmando el inicio de la producción del nuevo Kicks, en la fábrica A1 – Aguascalientes y la planta de motores Powertrain, ambas en México. Desde allí, abastecerá al mercado local y de exportación.
“Un nuevo hito se escribe en esta historia de éxito que estamos construyendo en América Latina junto a nuestros 22.800 colaboradores. Producir y lanzar el nuevo SUV Kicks tiene un significado especial para nuestra región por estar inicialmente inspirado en nuestra cultura, pero, además, por el lugar clave que ocupa en nuestra estrategia de productos. Es un impulso al crecimiento del negocio, al desarrollo de nuestros socios estratégicos -incluidos los proveedores locales- y también, la oportunidad de potenciar aún más a nuestra gente”, comentó Guy Rodríguez, presidente de Nissan América Latina.
Para la Argentina
Las unidades que se producirán en el complejo de Aguascalientes 1 de Nissan Mexicana estarán destinadas a dicho país, como así también al mercado internacional: Chile, Colombia, Costa Rica, Panamá y Perú en América Latina y también el mercado de Estados Unidos y otros 70 países en el mundo. Desde el Complejo Industrial de Brasil, en Resende, se atenderá a los clientes brasileños y argentinos.
Redoo dice que un estudio reveló que el 75% de los compradores elige su auto por el precio
Las preferencias y las formas de los consumidores a la hora de comprar un auto ya no son las mismas, dicen desde Redoo, una solución digital para la industria automotriz que trabaja con datos para que los vendedores puedan trabajar de forma más eficiente, que realizó un relevamiento que mostró que casi el 75% de los clientes argentinos busca por precio a la hora de elegir un auto y un 16% busca por tipo de vehículo. Incluso, un porcentaje aún menor prioriza por marca: solo el 9%.
Estos números dan cuenta de una tendencia irreversible: el negocio de los concesionarios cambió, a la par del trabajo del vendedor de autos. Y uno de los principales factores que motivan esta transformación es el nivel de conocimiento del consumidor frente al producto que está comprando, continúan desde la marca, diciendo que hoy, los grandes caudales de información que surgen de la mano de influencers, embajadores de marca, periodistas especializados o blogs generan que el consumidor llegue a la compra con un nivel de precisión nunca antes visto.
Internet
Esa evolución sucede a partir de la democratización del conocimiento que brinda Internet. Hoy cualquier persona sentada en su escritorio puede conseguir la ficha técnica de los autos del mercado, relevar precios, conocer las configuraciones o acceder a información que anteriormente solo surgía a partir de los concesionarios. Mientras tanto, hoy el 95 % de las ventas se generan sobre datos creados desde el vector digital, según nuestra información, continúan desde la marca.
Hoy un concesionario que no tiene un buen perfil digital, que no hace un seguimiento de opiniones en Google, que no hace un correcto posicionamiento en SEO o no está presente en un marketplace o en redes sociales, claramente tiene menor capacidad de construcción de potenciales clientes. Eso te obliga a estar continuamente presente en un lugar donde la evolución es altísima, lo mismo que la dinámica de cambio”, analiza Víctor Moure, cofundador de Redoo.
Precio sobre marca
El contexto argentino también influye en los drivers de compra de los consumidores. En una coyuntura de altos niveles de inflación, donde los precios varían semana a semana, la billetera manda en especial a la hora de hacer compras tan trascendentales como la de un vehículo.
“Todos los meses aumenta el precio y eso hace que el cliente piense más en esa variable que en el producto per se. Es una situación muy fuerte de contexto en donde hoy perdimos la percepción de cuánto valen las cosas y pasa en todas las escalas: desde un sachet de leche hasta un auto, hoy no sabemos si lo que pagamos es barato o caro.
“Esta realidad cambia por completo la estrategia de los concesionarios. “El primer driver de decisión es el precio, entonces es lo primero que tengo que comunicar. Hoy a muchas marcas les molesta hablar de precio porque sienten que le quitan la posibilidad de negociar, pero es lo que los clientes están buscando. Al cliente le interesa más el precio que el producto.
“¿Qué pueden hacer los concesionarios, entonces, frente a este panorama? El consejo es construir relaciones a largo plazo con los clientes, más allá de la venta en sí. El cliente ya no es el mismo de hace 20 años, hoy está interesado en entender qué tipo de producto consume”, agrega Moure.
Mutación
El vendedor mutó. Aquel de saco y corbata desapareció y se transformó en un consultor profesional, asegura la empresa, confirmando que, ya no es más un empleado que despacha un producto sino que tiene que ser capaz de asesorar a su cliente que hoy es más sofisticado.
“Hoy nos enfrentamos a un consumidor que cuestiona. No se puede, entonces, tener un vendedor que no sepa las características de lo que vendés o que no genere un valor agregado: desde un test drive a un asesoramiento de productos adicionales. Eso afecta directamente los márgenes de operación porque tenés mayor competitividad por lograr esa venta. Tener un buen vendedor, bien capacitado, conocedor de las opciones financieras, es lo que te permite lograr esa tasa de conversión de un dato digital a una venta real.
“Para el experto, estamos cada vez más cerca de una realidad en la que sean robots quienes concreten las ventas: además, como se ve una commoditización cada vez mayor en los productos, la diferencia entre concretar una venta virtual o presencial es cada vez menor. Y la balanza se inclinará cada vez más hacia el lado digital en función de que la tecnología brinde cada vez más seguridad en las transacciones.
“Pero, lejos de asustar, su propuesta está en usar a estas herramientas como aliados en las ventas: Estamos yendo a un momento en el que el vendedor se convierte en un vendedor digital. El tema es romper el paradigma de que vos le compres a un robot un auto. ¿Estarías dispuesto a comprar un auto a un robot?”, concluye Moure.
Tecnología. Metrotel indica que las Pymes son un sector en crecimiento digital, que se transformó en los últimos años
Ramon Robles Gorriti, Gerente de Corporativo y Pymes en Metrotel Argentina, escribe una columna de opinión, indicando que, los datos de la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo del Ministerio de Economía de la Nación destacan que las pequeñas y medianas empresas representan cerca del 99,5% del total de compañías del país y concentran al 64% de los asalariados registrados. Cabe destacar que en el 2023 las MiPyMEs crearon 140.000 puestos de trabajo con respecto a 2022, lo que avala que son el principal sector generador de empleo formal en la Argentina.
Es un acuerdo global que la pandemia aceleró la adopción de nuevas tecnologías, así como contribuyó a realizar grandes avances en aspectos que venían retrasados como la venta online, el home office e incluso la incorporación de herramientas para mejorar la calidad y rapidez de respuesta en la Atención al Cliente (omnicanalidad y bots).
En este contexto, la estrategia de las PyMEs se basó, ante todo, en impulsar su instinto de curiosidad para poder buscar nuevos mercados, y así poder generar nuevos productos, enfocados en crear -sobre todo valor- y allí encontrar su diferencial. Temas como la importación y/o exportación de productos y servicios, así como, la incorporación de soluciones asociadas a la transformación digital, se volvieron ítems de convocatoria en espacios de capacitación tanto hacia dentro de las mismas estructuras como desde la educación formal en las Universidades Públicas.
La tecnología, en los tiempos que corren, no puede estar por fuera de ninguna organización. La diferencia entre una pequeña y mediana empresa y una corporación es que la primera no cuenta en general con un departamento de tecnología propio. En este sentido acompañamos a las PyMEs siendo sus aliados estratégicos, brindándoles soluciones de telecomunicaciones y servicios de valor agregado.
Adaptabilidad
Hoy en día, la Pyme necesita operar en la nube y por tal necesita estar preparada y acondicionada para aggiornarse tanto a los cambios que demandan las tendencias que mueven su negocio, como alerta a contrarrestar los constantes ciberataques a su seguridad y la de sus clientes. Es necesario contar con sistemas de protección de datos y realizar foco en esos temas.
En la Argentina más del 40% de las Pymes ya abrazan la transformación digital como una realidad en activa renovación y, el 60% restante, aunque un poco más reticente al cambio comienzan a incorporar tecnologías 4.0. Para poder seguir creciendo, además, es necesario poder contar con financiación y con políticas tributarias claras y simples que les permitan a las Pymes la exportación de sus productos sin inconvenientes.
Velocidad, flexibilidad y confiabilidad son tres cimientos críticos en el crecimiento de una empresa dentro del mundo de Internet. A sí mismo, el rol de los proveedores de telecomunicaciones y tecnológicos se vuelve estratégico para que la PyME pueda enfocarse en incrementar sus ventas.
Fibra óptica
Los servicios de fibra óptica (FTTH) abren la autopista para que más puntos se conecten de forma ágil y segura. La demanda de servicios relacionados con el tráfico de internet se incrementó entre el año 2022 y 2023 más de un 50%. Hoy existe una gran demanda sobre la calidad y la velocidad de conexión -tanto en hogares como para empresas- relacionada con los altos niveles de tráficos por el uso de diversos dispositivos en simultáneo.
Para pensar un país que se focalice en el crecimiento interno, valorando su fuerza laboral y reconociendo que no puede quedarse por fuera de la transformación digital para seguir creciendo, resulta indispensable impulsar políticas que mejoren tanto las infraestructuras como la calidad de la conexión.
Honda Motor de Argentina da a conocer que baja el precio de la new CR-V LX
Honda Motor de Argentina anuncia el nuevo precio de la nueva CR-V LX, que para el mes actual (septiembre), será de $ 59.990.000. Esta decisión refuerza el compromiso de nuestra compañía, en ofrecer productos de alta calidad con opciones accesibles para nuestros clientes, dice la marca, confirmando que, además, en el marco de nuestra alianza estratégica con Santander Argentina, ambas compañías continúan fortaleciendo su colaboración, lo que permitirá a los interesados acceder a financiamiento con condiciones preferenciales para ese modelo y versión. La oferta incluye una financiación con tasa del 0%, brindando una oportunidad única para obtener el vehículo.
Precios congelados
La automotriz destaca que, durante el mes actual (septiembre), congelamos los precios de todos nuestros modelos de automóviles.
