La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) informó que durante el mes de diciembre último (al día 30), se patentaron 50.105 unidades. Los datos del Reporte de arrojaron también, que en el último trimestre de 2024 hubo 147.800 patentamientos de motovehículos, representando una mejora del 25,46%, respecto al mismo período de 2023, y de 52,04%, respecto a 2022, marcando una tendencia que sigue en alza.
“Este año ha sido muy positivo para el sector de la moto en Argentina. Logramos importantes acuerdos que permitieron fortalecer el crecimiento sostenido de nuestra industria. Continuar fomentando esta articulación público-privada es clave para seguir invirtiendo, mejorar nuestra competitividad y consolidar el desarrollo del sector.”, destacó Lino Stefanuto, Presidente de Cafam.
Agregó: “El Decreto 1069 recientemente publicado en el Boletín Oficial, representa un avance significativo para el sector de motovehículos, ya que promueve un marco más flexible y competitivo. Esta medida permite a las empresas adaptar sus modelos de negocio a sus capacidades específicas, mientras se actualizan los requisitos de integración local. Reafirmamos nuestro compromiso de producir con calidad y eficiencia, apostando al desarrollo del mercado”.

Más vendidas

De acuerdo al reporte de Cafam, las motos más vendidas del año fueron de origen nacional, representando el 98,61% del total, y las de baja cilindrada: ocupando así el primer puesto las de 110 cc, con un total de 273.265; seguidos por las motos de 150 cc, con 63.472 unidades. Sin embargo, también se destaca que fue un año récord en fabricación de motos de alta cilindrada en la Argentina.
“La baja del impuesto PAIS y la modificación en el esquema de aranceles durante este año trajeron consigo nuevos desafíos y oportunidades para las Terminales del sector. Apoyamos firmemente el proceso de desregulación económica y comercial que está llevando adelante el Gobierno. En un sector donde conviven multinacionales y pymes, la competitividad es una característica inherente, respaldada por un line-up amplio que abarca marcas nacionales e internacionales y que promete seguir creciendo en 2025”, destacó el Presidente de la Cámara, que nuclea 14 terminales de motovehículos del país.
Añadió: “En los últimos diez años, el sector de la moto ha logrado consolidarse y convertirse en un pilar clave para la movilidad de los argentinos. Este crecimiento ha sido posible gracias a inversiones constantes en nuestras plantas, que han permitido la tecnificación y profesionalización de los procesos. A pesar de las dificultades iniciales de este año como muchos sectores, 2024 cerraremos con casi medio millón de motos patentadas, y afrontamos 2025 con grandes expectativas, con la proyección de alcanzar las 600 mil unidades”.

Sectores

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos hubo en 2024, la tendencia se mantuvo estable durante todo el año. Encabezan las provincias de Buenos Aires, con 163.147; Santa Fe, con 52.880; Córdoba, con 46.843; Chaco, con 26.438, y Tucumán, con 24.005 unidades.

Categorías

Y en cuanto a las categorías, lideró todo el año ampliamente el Ranking de las más vendidas: las CUB, con 281.035 unidades, seguidas por las Street, con 106.830, y en tercer lugar las ON-OFF 75.441.
Por último, Cafam destacó como uno de los hitos institucionales del año la incorporación de la cámara a la asociación regional Motolatam, que reúne a las asociaciones y representantes más importantes del sector en la región, con el propósito de impulsar la movilidad segura, accesible y sostenible. Y también el compromiso y los esfuerzos realizados desde la cámara para fomentar y concientizar sobre seguridad vial y el uso responsable de los motovehículos en la vía pública.

Durante Nochebuena y Navidad, la Ciudad de Buenos Aires reforzó los operativos de alcoholemia y registró el doble de testeos positivos en comparación con el mismo periodo del 2023. Según datos del Ministerio de Seguridad porteño, se realizaron 8726 controles entre el 24 y 25 de diciembre, de los cuales 70 dieron positivo, lo que representa una tasa de positividad del 0,8%: el doble respecto al año anterior.
 “Los accidentes de tránsito siguen siendo la principal causa de muerte en personas menores de 35 años y, si bien en nuestro país rige la Ley de Alcohol Cero al volante a nivel nacional, en uno de cada cuatro siniestros se detecta presencia de alcohol en sangre en los conductores”, asegura Daniela Medina, Gerente del Centro de Comando y Control de Ituran Argentina.
Con un promedio de 0,3 gramos de alcohol/litro se reducen en un 10% los reflejos y hasta en un 17% la capacidad de maniobra fina. Según la OMS, con una graduación entre 0.1 y 0.5 de gramos por litro de sangre es tres veces más alto el riesgo de provocar un siniestro vial que un conductor sobrio.
“Estos números resaltan la importancia de adoptar conductas responsables al volante, especialmente en momentos de alta circulación vehicular como en las fiestas. No hay dudas que los controles apuntan a disociar al alcohol de la conducción, una de las principales causas de siniestros viales graves, pero todavía falta un cambio cultural y que los conductores tomen real conciencia del riesgo que provoca, para ellos mismos y para terceros, la imprudencia de manejar alcoholizados”, afirma Medina.

Recomendaciones

La empresa en innovación y tecnología enfocada en servicios para la administración, localización, gestión, control y recupero de vehículos, brinda 3 principales recomendaciones para reducir el riesgo de accidentes viales por conducir bajo los efectos del alcohol.  

•     Planificar con anticipación: si se planea consumir alcohol, organizar un modo de regreso seguro mediante transporte público, servicio de taxi o autos de aplicación.
•     No confiar en la "sensación de control": En muchas ocasiones, las personas creen que si han consumido poco alcohol pueden manejar sin riesgos. Sin embargo, se ha demostrado que incluso pequeñas cantidades afectan la coordinación y el juicio.
•     Incorporar el concepto de “conductor designado”: al salir en grupo, uno de los miembros puede asumir el compromiso de ser el “conductor designado”, lo cual implica no consumir alcohol y así garantizar un retorno seguro para todos.

Haciendo un balance de la carrera récord, bajo la bandera de Mercedes-Benz, Lewis Hamilton ha sido el piloto de Fórmula 1 más exitoso del mundo de todos los tiempos. Ganó siete títulos del Campeonato del Mundo con un auto con uno de nuestros motores, el primero en 2008 con el McLaren-Mercedes MP4-23) y seis más con las Flechas de Plata. Este año finalizó la relación entre Hamilton y el equipo y nuestro Museo celebra al legendario campeón con una presentación muy especial que está activa hasta enero de 2025, dicen desde la casa de la estrella.
Allí seis de sus monoplazas ganadores de título están exhibidos en el Gran Salón en la planta baja del edificio. Por otra parte, su auto del Campeonato Mundial 2020 forma parte de la exposición permanente del Museo en la sección “Legends Room 7: Silver Arrows. Races and Records” (Salón Leyendas 7: Flechas de Plata. Carreras y Récords).

Vehículos

Los vehículos incluidos en esta presentación especial del Museo Mercedes-Benz son:
• 2008: McLaren-Mercedes MP4-23
• 2014: Mercedes AMG PETRONAS F1 W05
• 2015: Mercedes AMG PETRONAS F1 W06 Hybrid
• 2017: Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+
• 2018: Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
• 2019: Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
• 2020: Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, ubicado en el Salón Leyendas 7.

Ola Källenius, el número uno de Mercedes-Benz Group AG, invitó a Lewis Hamilton y a un pequeño grupo a un acto de despedida en nuestro Museo después de su última carrera con las Flechas de Plata, confirma la marca, explicando que los asistentes honraron al campeón por sus destacados logros invictos en el automovilismo y por su equidad, diversidad e inclusión.
Además de la presentación especial de Fórmula 1, Lewis Hamilton también visitó la nueva estación práctica “Pit Stop” ubicada en Legends Room 7 y dejó inmortalizada allí su firma. Esta estación interactiva recientemente instalada es furor entre los visitantes del Museo. Allí, los asistentes pueden “probar medirse” con el récord de parada en boxes más rápida, que actualmente se sitúa en 1,8 segundos.

El MXGP Argentina, que confirma que se disputará el 1 y 2 de marzo próximo, en Córdoba, indica que no solo reunirá a la élite mundial del motocross, sino que también será el escenario del Campeonato Latinoamericano de Motocross, consolidando su posición como un evento clave para el desarrollo de esta modalidad en la región.
Por tercer año consecutivo, el Latinoamericano ofrecerá a los pilotos de esta parte del planeta la importante oportunidad de competir en un escenario de clase mundial como lo será el nuevo Infinito Race Track y a la vez, medirse ante los mejores exponentes del motocross a nivel internacional.
Al igual que en las dos ediciones pasadas, la competencia estará destinadas para las clases MX1 y MX2, y transcurrirá bajo el mismo formato y reglamento que el campeonato mundial, otorgándoles a los pilotos la posibilidad de demostrar toda su habilidad y celebrar con una premiación específica al final del evento.

Escenario

De esta forma, indican desde la organización, el Campeonato Latinoamericano será -una vez más- un gran escenario para los corredores de la región. Más aún, destacando la posición de privilegio del MXGP Argentina como la apertura de la temporada 2025 y única fecha del Mundial de Motocross en el continente americano.
Pedro Venturo, Presidente de FIM Latin America: “Para nosotros es maravilloso disputar nuestro título latinoamericano dentro del evento más importante de motocross en nuestra región, nuevamente compartiremos un podio latinoamericano con el mundialista, gracias Mas Eventos, Infront y CAMOD”.
El MXGP Argentina aseguran que ya se convirtió en un evento emblemático tanto para los pilotos como para los fanáticos. La inclusión del Campeonato Latinoamericano de Motocross suma así un elemento extra de emoción para vivir un fin de semana a pura adrenalina en Córdoba Capital.

Volkswagen Argentina anuncia las condiciones de las “VW Weeks” ofreciendo esta oportunidad para quienes quieran financiar la compra de un vehículo en cualquier concesionario oficial a Tasa 0% fija y también la opción de compra a través de préstamos prendarios UVA. Asimismo, en alianza con la aseguradora Zurich, las unidades financiadas incluyen 6 meses de seguro “Todo Riesgo” al valor de la cobertura “Terceros Completo”.

Condiciones

• La campaña propone financiación a Tasa 0% y también opciones de financiamiento a través de créditos prendarios UVA. Para los modelos Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Tiguan Allspace y Saveiro se ofrece Tasa 0% fija a 9 meses financiando hasta $ 12.500.000, o Tasa 0% + UVA a 12 meses, con la posibilidad de financiar hasta $ 12.000.000.
• Exclusivamente para el modelo Taos, de producción nacional, está disponible la Tasa 0% fija a 9 meses, financiando hasta $ 16.500.000, o Tasa 0% + UVA a 18 meses pudiendo financiar hasta $ 18.000.000.
• Los clientes interesados en adquirir la pickup Amarok pueden optar por una Tasa 0% fija a 12 meses financiando hasta $ 18.000.000, o Tasa 0% + UVA a 30 meses, con un tope de financiación de hasta $ 30.000.000.

Postventa

Todos los modelos incluidos en esta campaña cuentan con beneficios y referentes en el mercado, asegura la marca, confirmando que, todas las versiones de la gama de modelos Polo, Virtus, Taos, Tiguan Allspace y Saveiro cuentan con los primeros 3 servicios bonificados. En el caso del T-Cross y el Nivus cuentan con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Para el caso de Amarok la versiones V6 cuentan con los primeros tres servicios incluidos y las versiones 2.0 litros cuentan únicamente con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Más información, bases y condiciones en https://www.volkswagen.com.ar/es/vw-weeks.html

Como parte de sus objetivos fundacionales de promoción del libro y la lectura, la Fundación El Libro (en adelante la “FEL”) da inicio a la séptima edición de su Concurso Literario Anual A Volumen De Cuentos Inéditos (en adelante, el “Concurso”).
FEL indica que podrán participar en esta edición del Concurso escritores/as vivos de cualquier nacionalidad, mayores de 18 años, que presenten una obra entendida como un volumen de cuentos original e inédito en su totalidad (en adelante la/s “obra/s”), escrito en idioma español, de su autoría y que no haya sido presentado con anterioridad, ni simultáneamente a esta postulación, a otro certamen en la Argentina o en el exterior del país. Su participación está sujeta a estas Bases, que se consideran aceptadas por los participantes por el solo hecho de presentarse en el Concurso. Los que deseen inscribirse pueden hacerlo en esta página https://www.el-libro.org.ar/wp-content/uploads/2024/12/bases-premio-2025.pdf

2. Quedan excluidas de este Concurso las personas que se desempeñen en relación de dependencia en la FEL o sean personal temporario de las ferias que organiza a lo largo del año, integren su Consejo y comisiones de apoyo, o las comisiones directivas de las entidades constitutivas de la FEL. También quedan excluidos los directivos, funcionarios y personal de cualquier entidad, organismo o empresa que se constituya en auspiciante institucional del Concurso. En todos los casos, quedan excluidas asimismo todas las personas que tengan relación de parentesco hasta el segundo grado de consanguinidad con cualquiera de los casos mencionados. Tampoco podrán participar aquellas personas que hubieran obtenido premio o mención en las ediciones anteriores a ésta.

3. La obra postulada deberá tener un mínimo de caracteres totales (incluye espacios y signos) de 200.000 y un máximo de 400.000. No existe indicación mínima o máxima sobre la cantidad de cuentos incluidos. Deberá presentarse una copia del original en formato digital –archivo PDF–, en tamaño A4 (210 x 297 mm), tipeada con tipografía Times New Roman en cuerpo 12, a doble espacio y en una sola de las caras, que se hará llegar a través de este enlace (https://www.formpl.us/form/5682002698829824). Los/las autores/as deberán hacer constar allí el título de la obra y el seudónimo, así como en la cubierta del documento original. Podrán optar por completar toda la información requerida en la plataforma, y en el caso de las obras que sólo se envíen con título y seudónimo, los datos personales del autor o autora (nombre real, el documento nacional de identidad o el pasaporte, el domicilio, el correo electrónico y el teléfono de contacto) deberán ser entregados personalmente o enviados por correo postal, en un sobre cerrado –indicando en la parte exterior del sobre el título y el seudónimo con el que se han presentado al Concurso– a la sede de la Fundación El Libro, Hipólito Yrigoyen 1628 – 5° piso, (CP 1089) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.

4. Las obras postuladas se recibirán hasta el viernes 7 de febrero de 2025. Los y las participantes recibirán por correo electrónico una confirmación de la recepción del envío. En el caso de quienes hayan optado por enviar sus datos personales por correo postal, se considerará válida la fecha que indique el matasellos.

5. El Concurso determina el otorgamiento de un primer premio, un segundo premio y un tercer premio. El jurado podrá otorgar, si lo considera conveniente, menciones o recomendaciones especiales honoríficas.

6. Los premios otorgados consistirán en las siguientes sumas en dinero: 1° Premio: $ 5.000.000.- (pesos argentinos cinco millones); 2° Premio, $ 1.400.000.- (pesos argentinos un millón cuatrocientos mil); 3° Premio, $ 900.000.- (pesos argentinos novecientos mil).

7. Los premios son indivisibles; es decir, no podrán ser repartidos entre dos o más concursantes. Si un participante decidiera enviar más de una obra, no podrá acceder a más de uno de los premios o menciones.

8. El jurado está integrado por tres personalidades de reconocido prestigio en el ámbito de la cultura: los autores argentinos Alejandra Kamiya y Juan José Becerra y la escritora colombiana Margarita García Robayo. Una comisión de preselección, establecida por la FEL, evaluará el total del material recibido y seleccionará un máximo de 10 obras finalistas, que se entregarán a dicho jurado.

9. Los fallos serán inapelables. El jurado argumentará sus decisiones por escrito, podrá decidirlos por unanimidad o mayoría, y declarar desierto uno o todos los premios si así lo considerase.

10. El fallo del jurado se dará a conocer en los días previos al inicio de la 49° Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, en el marco de la cual se realizará el acto de entrega de premios.

11. La Fundación El Libro pondrá a disposición de los/las autores/as de las obras ganadoras el contacto con empresas del sector que hayan ofrecido sus servicios a fin de concretar todo lo inherente al cuidado de la obra, su producción, distribución, comercialización y promoción, sin costo alguno para el autor, quien acordará con las mismas de manera privada. La FEL se compromete a apoyar el lanzamiento y difusión del libro en cuestión, a través de sus redes de prensa y comunicación. Los/as premiados/as podrán hacer uso de esta opción en forma libre, y sin que la decisión que pudieren tomar sobre el particular implique o signifique condicionamiento alguno sobre su participación, ni alteración en cuanto a las sumas de dinero que le corresponde como premio, tal como se establece en las Bases del Concurso

12. La versión digital de las obras no premiadas serán eliminadas de los archivos de la FEL ante escribano público.

13. La presentación de una obra a este Concurso implica, de forma automática, el conocimiento y la plena aceptación por parte del autor/a de las presentes Bases.

14. Para cualquier diferencia que tuviera que dirimirse por vía judicial, las partes se someten a la jurisdicción ordinaria, competente en la materia, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, República Argentina, con renuncia expresa a cualquier otro fuero o jurisdicción. Por cualquier consulta escribir por correo electrónico a la dirección Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla

Kia Argentina explica que volverá a llevar inspiración a varios destinos turísticos en la temporada de verano 2025. Además de nuestra clásica presencia en la Costa Atlántica, renovaremos la participación en una de las nuevas bodegas de la provincia de Mendoza, Anaia, y hará lo mismo en Legua, el restaurante gourmet de La Barra, Punta del Este.
Costa Esmeralda
Costa Esmeralda también es el punto de encuentro entre los usuarios y el All-new K3, uno de los modelos más esperados de 2025 para nuestra marca. La compañía coreana presenta las dos versiones del nuevo modelo que recientemente recibió cinco estrellas en seguridad por Latin NCAP: Cross y Sedán, las cuales se destacarán en el segmento por su gran nivel de equipamiento, tecnología y seguridad.
A su vez, la presencia de marca se notará en cada uno de los principales puntos del barrio. El parador Punta Norte, tendrá la exposición del All-new K3 -en su versión cross- junto con el Seltos. Los usuarios de nuestra marca que pasen por allí recibirán kits de verano para acompañar la estadía en el barrio y disfrutar los días de playa.
“Durante el próximo verano, las familias que elijan descansar en Costa Esmeralda, en Mendoza o en Punta del Este van a poder disfrutar de una temporada en la que el movimiento y el relax se equilibran para recargar energías. Además, pueden acercarse y descubrir el All-new K3, un modelo diseñado para quienes valoran la seguridad, el diseño y la innovación” comentó Diana Anzola, supervisora de Marketing en Kia Argentina. “Nos motiva ser anfitriones y recibir a la comunidad Kia como si fuera nuestra casa”, agregó la ejecutiva.

Deportivos

En el sector deportivo, seremos sponsor de los programas deportivos y eventos que se organizan durante la temporada con libre participación para los residentes y turistas como torneos de tenis, torneo de golf y servicios wellness, entre otros, dice la marca, confirmando que, también se verá la fuerte presencia de nuestra automotriz en las canchas de fútbol y pádel más allá de la presencia del All-new K3 sedán, y la Sportage. Y, en la playa deportiva podrán conocer el rediseño de Carnival.
En paralelo a las actividades de la costa atlántica, la empresa volverá a acompañar una de las experiencias destacadas de la provincia de Mendoza, “Las noches de Luna Llena”. Una vez al mes, los visitantes podrán acercarse a la bodega Anaia y disfrutar de una cena bajo la luz de la luna llena mendocina acompañados por algún modelo de la marca.
La firma asiática también asegura que hará aparición en una de las ciudades más exclusivas del verano, Punta del Este. Allí se unirá con el restaurante Legua de La Barra, en el que exhibirá el Seltos, con su nuevo facelift y se ofrecerán beneficios para que sus clientes puedan disfrutar de la propuesta gastronómica gourmet durante su estadía.