Lanzamiento. Toyota lanza la SW4 Diamond, la SUV grande que produce en la Argentina, con motor turbo diesel de 177 caballos de fuerza

Lanzamiento. Toyota lanza la SW4 Diamond, la SUV grande que produce en la Argentina, con motor turbo diesel de 177 caballos de fuerza

Toyota presenta una serie especial de la SUV producida en la planta de Zárate, la SW4, que denomina ...

Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado la pickup Amarok V6 Confortline, con motor TD con 224 caballos de fuerza

Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado la pickup Amarok V6 Confortline, con motor TD con 224 caballos de fuerza

Volkswagen Argentina lanzó la Amarok V6 Comfortline, de la que indican que cumple con la norma Euro ...

Lanzamiento. Hyundai Argentina presenta en nuestro mercado el Creta World Cup MY2018, con el que ofrece un televisor de regalo

Lanzamiento. Hyundai Argentina presenta en nuestro mercado el Creta World Cup MY2018, con el que ofrece un televisor de regalo

Hyundai Motor Argentina lanzó al mercado la Creta World Cup MY2018, profundizando el acuerdo global ...

Lanzamiento. Shineray acaba de lanzar en la Argentina la nueva gama de utilitarios y van, con motor naftero de 85 caballos de fuerza

Lanzamiento. Shineray acaba de lanzar en la Argentina la nueva gama de utilitarios y van, con motor naftero de 85 caballos de fuerza

Shineray, nueva marca automotriz china en desembarcar en el mercado argentino,  presentó cuatro...

Lanzamiento. Porsche Argentina presenta en nuestro mercado el 911 Turbo S Exclusive Series y 911 GT3, y adelantó la llegada del nuevo Cayenne

Lanzamiento. Porsche Argentina presenta en nuestro mercado el 911 Turbo S Exclusive Series y 911 GT3, y adelantó la llegada del nuevo Cayenne

Porsche Argentina sigue festejando los 70 años de autos deportivos de la marca con la presentación d...

  • Lanzamiento. Toyota lanza la SW4 Diamond, la SUV grande que produce en la Argentina, con motor turbo diesel de 177 caballos de fuerza

    Lanzamiento. Toyota lanza la SW4 Diamond, la SUV grande que produce en la Argentina, con motor turbo...

    Miércoles, 18 de Abril de 2018 15:29
  • Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado la pickup Amarok V6 Confortline, con motor TD con 224 caballos de fuerza

    Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado la pickup Amarok V6 Confortline, con motor TD co...

    Miércoles, 18 de Abril de 2018 15:02
  • Lanzamiento. Hyundai Argentina presenta en nuestro mercado el Creta World Cup MY2018, con el que ofrece un televisor de regalo

    Lanzamiento. Hyundai Argentina presenta en nuestro mercado el Creta World Cup MY2018, con el que ofr...

    Lunes, 16 de Abril de 2018 19:57
  • Lanzamiento. Shineray acaba de lanzar en la Argentina la nueva gama de utilitarios y van, con motor naftero de 85 caballos de fuerza

    Lanzamiento. Shineray acaba de lanzar en la Argentina la nueva gama de utilitarios y van, con motor ...

    Viernes, 13 de Abril de 2018 15:47
  • Lanzamiento. Porsche Argentina presenta en nuestro mercado el 911 Turbo S Exclusive Series y 911 GT3, y adelantó la llegada del nuevo Cayenne

    Lanzamiento. Porsche Argentina presenta en nuestro mercado el 911 Turbo S Exclusive Series y 911 GT3...

    Jueves, 12 de Abril de 2018 14:48
Anuncio
Anuncio
Fernando

Fernando

Website URL:

Volkswagen Argentina lanzó la Amarok V6 Comfortline, de la que indican que cumple con la norma Euro V, y que llega para ampliar la oferta de pickups de la marca ofreciendo el motor más potente del segmento, no solo en las versiones tope de gama.
Cuenta con llantas de aleación de 17”, con neumáticos de medidas 245/65 R17 de uso mixto, paragolpes delantero color carrocería, antiniebla delanteros y traseros, protector de cárter, portón de caja de carga con cerradura y apertura amortiguada.

Motor

Viene equipada con el motor 3.0 l-turbodiesel de 6 cilindros en V, con 224 CV y 550 Nm de torque. Mantiene la función OverBoost, un sistema por el cual se produce una sobrepresión de alimentación que supera los valores de máximas prestaciones durante un determinado espacio de tiempo. Esta función se encuentra disponible entre los 50 y 120 km/h, entregando 20 CV extras (244CV) durante un período de 10 segundos o hasta los 140 km/h.
Se ofrece con caja automática de ocho velocidades y tracción 4Motion (integral permanente en las cuatro ruedas).

Equipo

En términos de conectividad, se destaca el sistema de audio “Composition Media”, con pantalla táctil de 6,33”, sensor de proximidad, visualizador de imágenes, ajuste gráfico de sonido, Bluetooth y Hands Free para 2 celulares, SMS reader y comando de voz. Cuenta también con App Connect, el sistema de Infotainment que reúne las aplicaciones Mirror Link, Apple CarPlay y Android Auto, y que permite reflejar en la central multimedia la información del celular.
Computadora de abordo multifunción, climatizador semi automático, cierre centralizado con comando a distancia, espejos con comando eléctrico y desempañador y regulación de altura de asientos delanteros y trasero rebatible y sensor de estacionamiento delantero y trasero. En materia de seguridad ofrece bloqueo mecánico de diferencial, 4 airbags, ESC, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, ABS off-road y anclajes Isofix, entre otros.

Precio

La nueva Amarok V6 Comfortline está disponible en los colores: Indium Grey, Sirius Silver, Candy White, Deep Black, Mojave Beige y Starlight Blue. Además, de forma exclusiva para esta versión, incorpora el color “Honey Orange” disponible a partir del mes de septiembre. El precio de la Amarok Cabina Doble V6 3.0 TDI 224CV 4x4 AUT Comfortline, es de $ 942.500. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Volkswagen Amarok V6 Comfortline lanz18 trom

Poniendo primera en el 2018, los karting KZ2 fueron la vedette en el Kartódromo Internacional de Buenos Aires. La actividad se inició con tres tandas de entrenamientos, los cuales fueron dominados por Juan Martín Nietzel, el volante de Lugano además se quedó con la pole position- con un registro de 49´´243/1000 aventajando a Andrés Hoffmann por 26/100.
La final “1” se largó y picó en punta el capitalino pero su liderazgo se vio frustrado a mitad de carrera cuando el capuchón de la bujía le impidió que logre la victoria en la carrera, a partir de ahí se hizo de la punta el entrerriano Hoffmann, el único que le dio pelea al líder primerizo. Mientras que el nuevo segundo era Martín Schultz, remontando desde el séptimo lugar de partida, y ni hablar de Santiago Frean que recuperó desde el último lugar por una fallida partida y completó el tercer puesto del podio. La cuarta colocación quedó en mano de Adrián Gattuso por delante de José Luis Fernández, Alejandro Pereyra, Nietzel finalmente séptimo, Diego Martínez y Maxi Trani completaron el clasificador.

Segunda competencia

La segunda carrera, con grilla invertida en los diez primeros puestos, tuvo a Fernando Pigoni y Trani en la primera fila, en la segunda lo hizo solamente Nietzel, porque Martínez debía ingresar a boxes en el giro de reconocimiento. Una vez que el semáforo se puso verde Pigoni picó en punta pero la cima le duró poco ya que antes de mitad de la carrera se hizo del liderazgo Nietzel que no dejó escapar, esta vez, la oportunidad de ganar y se alzó con un triunfo categórico, la segunda colocación correspondió a José Luis Fernández, de gran tarea tras partir desde el sexto cajón de la grilla de partida.
Lo mismo para Andrés Hoffmann, que había partido décimo, y fue el único que subió al podio en ambas carreras sumando puntos importantes para el campeonato. Cuarto finalmente Pigoni, quinto Santiago Frean que cerró la noche con dos buenas actuaciones,  sexto Martín Schultz por delante de ´Maxi´ Trani y Alejandro Pereyra. Mientras que con un giro menos finalizaron Adrián Gattuso y Andrés Gomez Luna.
Gran noche de la Copa Modena Engine Argentina que ya está trabajando en la próxima fecha, a realizarse el 2 de mayo próximo, en el Kartodromo Internacional de Buenos Aires.

Toyota acaba de confirmar que planea comenzar a vender vehículos que puedan “hablar” entre sí utilizando tecnología inalámbrica de corto alcance en 2021, lo que podría evitar miles de accidentes al año.
El Departamento de Transporte de EE.UU debe decidir si adopta una propuesta pendiente que requeriría que todos los vehículos futuros cuenten con la tecnología avanzada.

Adopción de sistemas

Toyota asegura que espera adoptar los sistemas dedicados de comunicaciones de corto alcance en los Estados Unidos en la mayoría de su línea para mediados de la década de 2020. Además dijo que espera que al anunciar sus planes, otros fabricantes de automóviles hagan lo mismo, además ha desplegado la tecnología en Japón en más de 100.000 vehículos desde 2015.

Chevrolet acaba de mostrar el flamante Camaro, la sexta generación de este deportivo en el que se incluyen mejoras tanto en el interior como en el exterior, en los que se ven numerosos cambios, a solamente dos años del lanzamiento del que ha sido reemplazado.
El frontal del deportivo muestra un frontal lanzado que culmina en una parrilla marcada, toma todo el frontal, desde los faros delanteros hasta las luces inferiores, con una rejilla que cobra el protagonismo.
La marca ha dicho que luce un nuevo frontal que se ha rediseñado para mejorar la aerodinámica y favorecer la refrigeración, optimizando el flujo de aire fresco. Los cambios introducidos también se han hecho pensando en generar algo más de carga aerodinámica para mantenerlo bien pegado al suelo.
Los faros, con tecnología LED, son de menor tamaño que el anterior y cuentan con una tira de LED que se prolonga desde los extremos hacia el interior. Atrás,  hay distintas salidas de escape en función de la versión. La marca explica que el modelo SS vendrá decorado con la división horizontal en negro y que las carrocerías estarán disponibles en versiones coupé o descapotable.

Motor

A nivel mecánico no hay demasiados cambios, por lo que se mantendrán los tres motores nafteros actuales sin modificaciones: un 2.0 turbo de cuatro cilindros, que entrega 278 CV y 400 Nm; un 3.6 V6 de 340 caballos y 385 Nm, y el poderoso 6.2 litros V8 de 451 CV y 617 Nm de par motor.
Más adelante la marca asegura que vendrá una versión actualizada del Camaro ZL1 cuya potencia se estima en torno a los 658 CV y 881 Nm de par, sin novedades respecto del modelo actual, que recordemos, logró poco después del estreno un tiempo de 7:29.60, en Nürburgring-Nordschleife.
Lo más remarcable es la posibilidad de que la caja de cambios automática de 10 velocidades ahora pueda ser montada también en el SS además. El resto de transmisiones serán una automática de ocho relaciones o manual de seis, que será equipamiento básico en todas las versiones.

Tecnología

La electrónica también se ha actualizado para ponerse a la altura del rival americano del ovalo, ya que ahora podrá equipar Launch Control y bloqueo de los frenos delanteros para realizar humeantes burn-outs. También, cuenta con un renovado sistema de info-entretenimiento con pantalla de siete u ocho pulgadas.
El paquete 1LE ahora se podrá introducir también asociado al motor 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado, es decir, que no habrá que recurrir a los Camaro más potentes para lucir el exterior más agresivo.
Este paquete 1LE incluye una suspensión específica con un tarado más firme, frenos firmados por Brembo, neumáticos deportivos de verano, llantas de 20 pulgadas, volante deportivo, asientos Recaro y los modos de conducción Track y Competition más permisivos en lo referente a las ayudas a la conducción.
El Camaro 2019 estará disponible en el mercado norteamericano desde julio próximo, pero, por el momento, no se han publicado los precios.

Chevrolet Camaro 2019 descap

Chevrolet Camaro 2019 tromp

Chevrolet Camaro 2019 Int Ss

Chevrolet Camaro 2019 techo

Chevrolet Camaro 2019 tras

El Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) informa que organiza la Feria de Ingeniería Mecánica con el objetivo de dar a conocer las distintas tareas que realizan estudiantes y profesionales del sector. Habrá actividades interactivas, demostraciones en el campo de la robótica, y charlas coordinadas por referentes de la profesión que expondrán los alcances de la carrera. La actividad se desarrollará el viernes 4 y sábado 5 de mayo, a partir de las 09, en la sede de Distrito Tecnológico (Lavardén 315). Para informes e inscripción: www.itba.edu.ar
Sobre la Feria, Sebastián D’Hers, Director de la carrera de Ingeniería Mecánica del ITBA, declara: “Ser ingeniero mecánico significa conocer cómo funciona la naturaleza, los materiales y la tecnología disponible, y usar este conocimiento para crear las mejores soluciones. Mediante este tipo de ferias buscamos, además de promover la vocación de los alumnos, adentrarlos al campo laboral y mostrarles sus posibles áreas de desempeño”.
Durante el evento, se podrá participar de demostraciones en operación de robots, fabricación y diseño de piezas, prueba de pistas de vehículos, análisis de combustión, diseño y modelado de máquinas, entre otras. Además, se podrá asistir a charlas sobre automovilismo deportivo, aplicaciones aeroespaciales, transporte sustentable y energías renovables.

Charlas

Sobre las charlas que se dictarán en la Feria del Departamento de Ingeniería Mecánica del ITBA: “Energías renovables e hidrógeno”: Charla que abordará las transformaciones de la energía, la cadena, producción y almacenamiento del hidrógeno y sus aplicaciones.
A cargo de Ricardo Lauretta, Profesor Titular en el ITBA, se desempeña en el Laboratorio de Energías de ITBA, donde trabaja en la investigación y el desarrollo de Sistemas Electrolizadores para la producción de Hidrógeno y oxígeno a alta presión, sistemas de almacenamiento para hidrógeno, propulsores para pequeños satélites y eficiencia energética. La charla se desarrollará el viernes 04/05, a las 10:30.
“Ingeniería mecánica en aplicaciones aeroespaciales”: La charla planteará los desafíos y particularidades de llevar y operar un satélite en órbita a la tierra, así como aquellas funciones y tareas de su funcionamiento que pueden realizarse en un ámbito académico interdisciplinario, a nivel nacional o internacional. Luego mostrará las tareas que el ITBA y sus docentes han desarrollado en esta área en los últimos años para diferentes empresas argentinas. La misma estará a cargo del Ing. Pablo Leslabay graduado del ITBA y especializado en Mecatrónica. La charla se realizará el viernes 04/05 a las 12.
“Automovilismo Deportivo: del desarrollo a la pista”: A cargo de Nicolás Scomazzon y Nicolás Piantoni. Estará orientada a la explicación paso a paso de cómo se realiza el desarrollo aerodinámico en competición para un vehículo de Turismo Carretera, relevamiento de carrocería, creación de modelos y análisis. Luego se hablará del trabajo en pista del ingeniero, datos que se relevan y puesta a punto del auto. La charla se desarrollará el sábado 05/05 a las 10:30.
“Transporte Sustentable”: A cargo de Pedro Orbaiz, Tomás Seguí, Santiago Cosentino y Nicolás Van Dijk. Se abordarán cuestiones del transporte sustentable, como cuál es la condición actual de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en lo que respecta al sector de movilidad, y cuáles son las diferentes medidas que esta podría adoptar para abordar las dificultades que afronta. Transporte colaborativo, transporte público, vehículos de bajas emisiones, entre otras. La charla se llevará a cabo el sábado 05/05 a las 12.
Información sobre el ITBA | www.itba.edu.ar

La organización 7 Maravillas Argentinas desembarcó en el país con la campaña 7 Maravillas Naturales Argentinas, que busca inspirar y concientizar sobre la conservación de las bellezas originarias de todo el país a través de la selección de siete íconos. Hasta el 07 de junio próximo se encontrará abierta la etapa de nominación, para luego dar lugar a los distintos procesos de votación; los finalistas se anunciarán en 2019.
El lanzamiento de la campaña contó con la presencia de Jean Paul de la Fuente, Director Comercial de New7Wonders; Carlos Vetere, CEO de 7 Maravillas Argentinas; y de diferentes autoridades provinciales de turismo.
“Queremos hacer historia juntos, crear entre los argentinos memoria nacional y global respecto a nuestro patrimonio. Por eso, invitamos a todos a la elección de nuestros símbolos naturales, de nuestra identidad nacional de cara al mundo de una forma democrática y masiva”, explicó Carlos Vetere.
La elección de las maravillas naturales constará en cuatro instancias: las nominaciones, con la posibilidad de incluir en la campaña a más de 200 maravillas, y una primera instancia de votación nacional sobre los sitios nombrados, que darán lugar a 77 pre-finalistas. Luego, un Panel de Expertos, especialistas en distintas áreas del Turismo, la Fotografía, el Periodismo y el Arte, entre otros, elegirá 28 finalistas. Y finalmente, habrá una última etapa donde la gente seleccionará, otra vez mediante su voto, las 7 Maravillas Argentinas.
La campaña “New 7 Wonders of Nature” (Las Nuevas 7 Maravillas Naturales del Mundo), que tuvo lugar en 2011, y que contó a las Cataratas del Iguazú, Misiones, entre las siete elegidas es antecedente global de lo que ahora tendrá lugar en el país.

Participación

En la primera instancia actual tiene lugar la etapa de nominación que consiste en elegir a los seleccionados para la votación. Para ello, al ingresar al sitio web de la campaña se encontrarán con un listado creciente de maravillas naturales del país y con la posibilidad de sumar aquel paisaje de su localidad o provincia que no se encuentre en él. Los interesados en hacerlo solo tendrán que cargar una fotografía, nombre del lugar y una breve reseña.
En este sentido, los nominados por cada persona pueden ser todos los lugares que ésta desee, las que debe ubicar en las categorías existentes: Glaciares & Lagos, Mar & Costas, Desiertos, Bosques & Selvas, Montañas & Sierras, Ríos y Llanos.

Tiempo

Esta primera instancia de nominación tendrá lugar hasta el 7 de junio, a las 12 horas (mediodía). De esta votación saldrán 77 pre-finalistas.
Para saber más sobre 7 Maravillas Argentinas y su campaña 7 Maravillas Naturales Argentinas, ingresar a: www.7mar.com.ar. Y en redes sociales:
Instagram: @siete_mar
Facebook: @7maravillasargentinas

Hyundai Motor Argentina lanzó al mercado la Creta World Cup MY2018, profundizando el acuerdo global de la marca con FIFA. Con el modelo ya consolidado en el mercado nacional, que ya superó las 1000 unidades vendidas, esta edición limitada se destaca por el beneficio de una TV LED K4 Hisense de 50 pulgadas, sin cargo, que se llevará el comprador.

Diseño

Basado en el concepto “Fluid Sculpture” en el cual se destaca la parrilla de tres líneas y otros detalles como los faros antiniebla delanteros verticales, el alerón posterior integrado, los espejos color carrocería, las barras de techo y un perfil inclinado que reduce la resistencia a favor del flujo del aire.
Mide 4270 mm, de largo; 1780, de ancho; 1630, de alto, y tiene una distancia mínima de despeje de 190 mm. Ofrece faros antiniebla delanteros y traseros, y la capacidad de carga del baúl es de 402 litros, ampliable a 1396 litros, gracias a los asientos traseros reclinables y plegables.

Motorización

Posee el motor naftero 1.6 litros de 123 CV, con caja automática de 6 velocidades y la tracción es delantera.

Equipamiento

Se ofrece de serie con control de estabilidad (ESP), frenos con ABS y EBD, fijaciones ISOFIX en plazas traseras, control de arranque en pendiente, luces diurnas automáticas, luz de asistencia en curva, cámara de visualización de marcha atrás con sensores de estacionamiento posteriores y doble airbag frontal. Su estructura fue realizada con acero avanzado de alta resistencia y gracias a la rigidez del chasis y los materiales absorbentes de sonido, reducen el ruido del exterior y del motor.
Cuenta con Apple Car Play y Android Auto, que permiten la posibilidad de conectar el teléfono celular con el vehículo y poder utilizar así diversas funciones, como por ejemplo GPS, Spotify y controlar las llamadas. La central multimedia además posee, radio AM/FM y Bluetooth, que se pueden utilizar con los comandos en el volante. Ofrece pantalla táctil multimedia de 7”, volante multifunción con control de audio, computadora de abordo, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros, control de estabilidad, fijaciones Isofix en plazas traseras

Precio

El nuevo Creta World Cup MY2018, tiene un precio promocional de 572.600 pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
Paula Artagaveytia, Gerente de Marketing de Hyundai Motor Argentina, comentó: “Desde la marca ya vivimos el Mundial de Fútbol Rusia 2018 y por eso decidimos lanzar esta edición limitada con un precio muy competitivo y el atractivo de la TV 50 pulgadas de regalo. De esta manera seguimos ampliando nuestra línea de SUV y con orgullo podemos decir que hoy es la más completa del mercado, lo que nos posiciona como referentes.”

Hyundai Creta World Cup int

Hyundai Creta World Cup varios detalles

Zanella presenta en nuestro mercado el Exclusive Prima, un modelo del que asegura que tiene a la innovación y el diseño como protagonista. La esencia de su identidad está en su estilo que une conceptos futuristas y líneas del pasado, creando una nueva forma de movilidad y el scooter más exclusivo del mercado.

Motor

Cuenta con un motor monocilíndrico 4T, con una cilindrada de 149,6 cc OHC, refrigerada por aire, que entrega una potencia máxima de 8,3 caballos, con embrague manual y transmisión automática CVT. El arranque es eléctrico y patada.

Equipo

Este modelo cuenta con componentes de excelente calidad y un exclusivo diseño y estética vintage, posee un asiento Aeroslammer en dos versiones de colores (Rosso Potensa y Natural Beige), y luce tomas de aire Streamline; está equipada con iluminación Full Led en todas sus luces de posición, stop y luces de giro, las llantas son de aleación con tratamiento superficial metal fusion painting.
Este nuevo modelo incorpora avances tecnológicos tanto en materiales como prestaciones, por eso cuenta con un Puerto USB para cargar dispositivos móviles.

Precio

La Zanella Exclusive Prima se encuentra disponible en todos los concesionarios del país con una extensa paleta de colores: Bianca MATTE, Aluminum MATTE, Titanium, Space Blue y Piano Black. El precio sugerido al público es de $ 34.990 (IVA Incluido). La garantía es de 2 años o 36.000 km.

Zanella Exclusive Prima trom

Zanella Exclusive Prima tras

Ya habíamos confirmado que BMW ingresaría en la quinta temporada de la Formula E, 2018-2019, con su propio equipo. Ahora se ha confirmado oficialmente que, como resultado de la estrecha colaboración entre los ingenieros de la marca y la parte de Motorsport, nace el BMW iFE.18, con el que tomará parte del campeonato mundial de los autos eléctricos.
Jens Marquardt,  Director de Motorsport, de la marca alemana, dijo: “Este auto es un hito para nuestra marca. Después de meses de excelente colaboración entre los ingenieros de producción y desarrollo de carreras, ahora todos podemos ver el resultado en acción.
“Este es un proyecto para Fórmula E que ha visto la transferencia de tecnología más notable entre la producción y el automovilismo en la historia de BMW”.

Renovación

Cabe recordar que en la quinta temporada la Formula E proporcionará únicamente el chasis y la batería. Esta doblará prácticamente la capacidad permitiendo eliminar la parada intermedia y el cambio de monoplaza, como se hace ahora. El nuevo monoplaza, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, permitirá que todos los componentes del tren motriz serán desarrollados por los equipos: motor eléctrico, inversor, sistema de freno y regeneración, transmisión, diferencial, ejes, monocasco y los componentes de la suspensión, el sistema de refrigeración y la unidad de control electrónico (ECU).
El nuevo BMW Drivetrain es el corazón del iFE.18, que, según lo indicado por la marca, en comparación con el motor de producción del i3 es un 50% más ligero, 66% más compacto y produce un rendimiento 100% mayor. Incluso alcanza revoluciones 400% más altas que en el vehículo de producción.
Junto con el resto de equipos de Formula E, el nuevo BMW iFE.18 volverá a pisar la pista en el test oficial que tendrá lugar en el circuito de Calafat desde mañana hasta el jueves próximo (19 de abril).
Mientras tanto, la marca ha confirmado que se presentará la carrera en Berlín, Alemania, como patrocinador principal en los próximos años. La nueva participación comienza con el 2018 FIA Formula E BMW i Berlin E-PRIX, el 19 de mayo próximo.

BMW Formula E anticipo

Audi sigue renovando la flota para aportar novedades al segmento que más crece en el mundo, el de los SUV, que sigue aportando versiones de todas las marcas.
En este caso, se trata de la nueva generación del Q3, con el que aporta mejor equipamiento y nuevas tecnologías, para seguir luchando entre los más elegidos del segmento.
Si bien todavía no hay confirmación oficial, se puede decir que se presentará, en forma oficial, en el Salón de París, que se celebrará durante los primeros días de octubre próximo.
El Audi Q3 2019, que utiliza la evolución de la plataforma modular MQB del Grupo VW para vehículos de tracción delantera y motor delantero transversal tendrá, más adelante, unos potentes y atractivos hermanos de gama, el SQ3 y RS Q3, como motores potenciados.
Se ha confirmado que el nuevo SUV compartirá muchos genes técnicos con los nuevos A3 y VW Golf, por lo que, entre las características reveladas, se sabe que habrá un ahorro de peso en toda la gama, con una rebaja de 50 kilogramos en la carrocería.
También habrá diferencias en la dimensiones exteriores, con 60 mm más en el largo, hasta un total de 4450 mm, y una distancia entre ejes que también será mayor, en 50 mm.

Motores

La gama mecánica de este SUV compacto incorporará una oferta más variada. En nafteros, se espera que lleve el conocido bloque turbo de 3 cilindros 1.0 TFSi, de 110 CV: también estará el 1.5 TFSi con sistema inteligente de desconexión de cilindros en niveles de potencia de 130 y 150 CV. Entre los diesel también tendrá protagonismo otro motor turbo de 1,5 litros de cilindrada con varios niveles de potencia, que irán desde 120 a 160 CV.
Las versiones deportivas SQ3 y RS Q3, de la nueva generación tendrán motores nafteros que llegarán entre 300 y 400 CV. El nuevo RS Q3 seguiría siendo impulsado con el espectacular 2.5 TFSi de cinco cilindros, que entrega 400 caballos de fuerza.
En cuanto a versiones híbridas y eléctricas, el Q3 contaría con la base técnica para poder incorporar una híbrida de tipo plug in (el A3 e-tron, por ejemplo, ya la lleva desde hace tiempo), incluso una variante totalmente eléctrica sustentada en la nueva plataforma MEB.

Interior

Gracias a las mayores dimensiones, se espera que el interior del nuevo Q3 gane en mayor espacio para los ocupantes como para la carga del baúl.
Dentro del equipamiento que tendrá, se espera el nuevo sistema multimedia de conectividad y entretenimiento de diseño digital tanto en el cuadro de instrumentos como en la gran pantalla táctil que se ubicará en el frontal.
Por supuesto, también aportará tecnología para la seguridad en la conducción, como sistemas de arranque en pendiente, de frenada automática, para el cambio de carril y cámaras de información para la marcha atrás, entre otros componentes.

Audi Q3 2019 int

Audi Q3 2019 tras espia

<< Inicio < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Siguiente > Fin >>
Página 2 de 999