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    Jueves, 18 de Octubre de 2018 18:41
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    Viernes, 05 de Octubre de 2018 18:15
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    Martes, 02 de Octubre de 2018 03:43
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Fernando

Fernando

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Con un inmejorable marco otorgado por los jardines del Hipódromo de San Isidro, los fanáticos de los clásicos disfrutaron de Autoclásica, la exposición de vehículos históricos más importante de Sudamérica. Allí, el Citroën Club Buenos Aires pisó fuerte homenajeando los 70 años del Citroën 2CV, presentando un gran abanico de versiones de este recordado modelo.
En la destacada muestra se expusieron, entre otros, modelos un 2CV de 1958, 2CV furgón, un 2CV pickup, una réplica Barbot y un 2CV AZAM. Fue el Salón del Automóvil de Paris de 1948, el inició de la fiebre por este emblemático Citroën, que llegó a comercializar 5 millones de unidades hasta julio de 1990. A su vez este Club les acercó a los visitantes un Mehari, junto a su modelo en escala para niños, un Dyane, un Traction Avant y un B14 de 1928. Este último ejemplar fue galardonado por la organización con el 2º puesto en la categoría “Vintage Europeos”.

Orgullo

“Es un orgullo para el Citroën Club Buenos Aires poder representar a la marca en una exposición internacional de este estilo. Nuestro eje estuvo puesto en los 70 años del 2CV, desde un 2CV de 1958, de fabricación francesa, hasta un 3CV M28 de 1958, fabricado por Citroën Argentina, en la primera etapa. El 2019 es un año que estamos esperando todos los fanáticos de la marca del doble chevrón. El centenario será una fiesta imperdible para todos nosotros”, comentó Alejandro Beiroa, Presidente del Citroën Club Buenos Aires.

El último análisis de demanda de automóviles realizado por Mercado Libre Vehículos arrojó que el 80% de las búsquedas de automóviles en el interior del país se concentran en autos usados. Tanto en Córdoba como en Rosario la cifra gira en torno al 81%, a diferencia de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en la que el valor solo alcanza el 62 por ciento.
En relación a la antigüedad del automóvil, es la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la que lidera la búsqueda por autos del 2012 en adelante, representando el 56% del total. En Rosario, la cifra es del 46%, y en Córdoba y La Plata del 45 por ciento.

Precios

Bajo otra perspectiva, la demanda de autos con precios menores a U$S 10.000, es mayor en el interior del país, ya que en Córdoba y Rosario representa el 63,8% y 60,4% respectivamente, y un 56,4%, en CABA.
El interés por los autos de segunda mano se encuentra sujeto al año, rango de precios y kilometraje de los mismos. En este punto, se destaca la utilidad de los clasificados online. Particularmente, los filtros que ofrece la plataforma de vehículos de Mercado Libre permiten a cada interesado encontrar el modelo ideal según las diferentes especificaciones, aseguran desde esta empresa.
“El servicio que ofrece nuestra plataforma permite al cliente tener un panorama más amplio de la oferta disponible sin tener que moverse de su casa, pudiendo comparar todas las opciones del mercado y sacar sus conclusiones más certeras”, indicó Hernán Ibáñez, Gerente Comercial de la empresa.

Honda Motor de Argentina presenta en el mercado local el nuevo Accord, el sedán grande de la marca japonesa, que llega a la décima generación, con un diseño exterior totalmente renovado; un interior que incorpora nuevas combinaciones de materiales premium, más tecnología y conectividad, con un nuevo motor turbo.

Diseño

Muestra un dibujo exterior bien aerodinámico, resaltado por salientes más cortas, un frente lanzado, con parrilla tipo ala cromada de la marca, posicionada por encima de una gran tomar de aire y acompañada por un conjunto óptico con tecnología LED, al igual que los faros auxiliares; destaca el escape de doble salida, terminaciones de cromo y llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas.
Cuenta con nueva suspensión delantera, mientras que la posterior de articulación múltiple, se ha rediseñado. Incorpora resonadores de ruedas que ayudan a minimizar el ruido del asfalto.

Motor

Una de las mayores novedades radica en su nuevo motor de última generación Turbo 2.0 Litros DOHC VTEC y doble VTC con inyección directa, capaz de desarrollar una potencia de 250 CV/5000 rpm y un torque de 370 Nm/1500-3500 vueltas. Este motor va asociado a una nueva transmisión automática de 10 velocidades, que se convierte en la primera de su tipo en un auto de tracción delantera.

Equipo

En el interior destacan los asientos delanteros, posicionados más abajo, mientras que el asiento trasero es más alto. Los materiales y terminaciones utilizadas han mejorado. El equipamiento es muy completo e incluye asientos delanteros eléctricos, así como también el del conductor brinda soporte lumbar y memorias.
También destaca el nuevo instrumental TFT (Thin-Film Transistor) de 7 pulgadas en alta definición y multifuncional, la pantalla táctil de audio de 8 pulgadas de alta resolución con información del sistema de audio HandsFreeLink, cámara de visión trasera, compatible con Apple Carplay y AndroidAuto, también incluye el sistema Eco Assist de Honda, que al presionar el botón ECON en el tablero reprograma el sistema de inyección y la transmisión para optimizar el consumo de combustible en tránsito urbano a baja velocidad con sistema Paddle Shifter.

Seguridad

En materia de seguridad el nuevo Accord viene equipado con el novedoso sistema de seguridad como es el “Driver Attention Level Monitor”, notificando continuamente al conductor sobre el nivel de atención y manejo. Complementado con el sistema de LaneWatch, que consiste en una cámara que permite ampliar la visión y eliminar el punto ciego a la hora de cambiar de carril.
Cuenta además con 8 airbags (dos frontales, dos laterales delanteras, dos para las rodillas del conductor y acompañante, y dos bolsas tipo cortina con sensor de volcadura), sensores de estacionamiento delanteros y posteriores, así como cámara de marcha atrás de tres ángulos con guías dinámicas incorporadas a la pantalla del tablero central.
Incorpora VSA (Vehicle Stability Assist) con TCS (Traction Control System), sistema de control de tracción y estabilidad, que funciona en conjunto con el acelerador Drive-by-Wire y sistemas ABS de 4 canales. El Sistema de Asistencia de Manejo Agil AHA (Agile Handling Assist) que equilibra la diferencia de velocidad entre las ruedas, en curvas con alta aceleración lateral. Otra novedad es la incorporación de Freno de estacionamiento eléctrico.

Precio

El nuevo Honda Accord, del que se podrá optar entre los colores Modern Steel y Lunar Silver, está disponible en la Argentina, en su versión EXT 2.0T a un precio de U$S 62.900. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

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BMW acaba de presentar el X7, del que asegura que es el primer vehículo en fusionar la presencia, exclusividad y amplitud de un modelo de lujo con las propiedades de conducción ágil y versátil que se esperan de un Sports Activity Vehicle (SAV).
Este, que es el modelo más grande de la gama X, brinda nuevo diseño exterior e interior, equipo de vanguardia, avanzada tecnología y flamante chasis, que garantiza la destreza todoterreno.
Este nuevo SUV, se construirá en la planta de la marca en Spartanburg, Estados Unidos, y su lanzamiento al mercado comenzará en marzo próximo, por lo que seguramente más adelante, lo podríamos tener en nuestro mercado.

Diseño

El diseño muestra gran amplitud, con 5151 milímetros, de longitud; 2000, de ancho; 1805, de altura, y con una distancia entre ejes, de 3105 milímetros, con lo que se establece como la cabeza de la familia de modelos X. Adelante, con un dibujo prominente, muestra parrilla de riñón excepcionalmente grande, rodeada con faros LED o faros láser Laserlight opcionales. De perfil se ven las grandes ventanas, la altura al suelo y llantas de aleación ligera de 20 pulgadas, mientras que las variantes de 21 y 22 pulgadas se pueden seleccionar de la lista de opciones.
Atrás destacan las líneas horizontales, las luces LED delgadas y el portón del baúl dividido en dos secciones. La capacidad del baúl se puede aumentar de 326 a un máximo de 2120 litros, rebatiendo los asientos posteriores, según sea necesario.

Motores

La gama de motores disponibles en el lanzamiento comprende un motor naftero V8 de 462 caballos en el xDrive50i; una unidad de 6 cilindros en línea con una potencia de 340 caballos, para el xDrive40i, del que la marca indica que tiene un consumo de combustible combinado: 11.11 – 11.49 km/l. También ofrece un par de motores diésel de 6 cilindros en línea con potencia de 265 hp, en el xDrive30d, que tiene un consumo de combustible combinado: 14.71 – 15.38 km/l, y 400 caballos en el M50d, que tiene un consumo combinado de 13.51 – 14.29 km/l. Todas las unidades de potencia cumplen con los requisitos de la norma de emisiones Euro 6d-TEMP.
Todos los motores están acoplados a una transmisión automática con Steptronic de 8 velocidades, mientras que la tarea de transferir su potencia al piso cae en el sistema inteligente de tracción integral xDrive, que se completa con una eficiencia optimizada y una configuración que privilegia al eje trasero. El diferencial M Sport en el eje trasero garantiza un manejo aún más dinámico, lo que proporciona un bloqueo controlado electrónicamente. Se incluye de serie en el M50d y como opción en el xDrive50i y en el xDrive40i.

Interior

Se notan varios elementos cromados en el diseño interior, que se suman a la lujosa elegancia. Está equipado de serie con tres filas de asientos, por lo que sobresale la amplitud. Los dos pasajeros en la tercera fila se acomodan en asientos de tamaño completo con reposabrazos, portavasos y puertos USB. La fila central se puede componer de dos asientos confort individuales como opción. Todos los asientos se ajustan eléctricamente con solo presionar un botón.
Ofrece tapizados de cuero, control de clima automático de cuatro zonas, techo panorámico de vidrio e iluminación ambiental, que incluye la luz de bienvenida Welcome Light Carpet y Dynamic Interior Light. Entre los aspectos más destacados se encuentran el control de clima automático de cinco zonas, el paquete Ambient Air, el techo panorámico de vidrio con Sky Lounge, los controles con aplicaciones de vidrio, el sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System y el sistema profesional de entretenimiento para los asientos traseros. Mientras tanto, la línea de equipamiento Design Pure Excellence, el paquete M Sport y las opciones Individual permiten a los clientes personalizar el diseño interior y exterior para reflejar su estilo personal.

Tecnología

Cuenta con una gran cantidad de tecnología en el chasis de serie, que incluye suspensión adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente y resortes neumáticos en ambos ejes. La distancia al suelo del vehículo se puede variar hasta 80 milímetros para adaptarse a la situaciones, ya sea presionando un botón o utilizando la Display Key. Una serie de sistemas de chasis están disponibles como opciones para mejorar aún más la comodidad, la agilidad y el rendimiento fuera de la ruta. Un paquete Off-Road también está disponible para todas las variantes de modelo. Este paquete incluye un botón adicional para elegir entre cuatro modos de conducción: xSand, xGravel, xRocks y xSnow.

Asistencias

Además del control de velocidad crucero activo con función Stop & Go, se puede optar por el paquete Driving Assistant Professional que incluye el asistente de control de dirección y carril, la advertencia de cambio de carril y la advertencia de cambio de carril, el asistente de cambio de carril, el asistente de mantenimiento de carril con protección lateral contra colisiones, ayuda de evasión, advertencia de tráfico de cruce, advertencia de prioridad, advertencia de sentido contrario, y el asistente de parada de emergencia. La gama de funciones de serie del Parking Assistant incluye el asistente de marcha atrás.
Cuenta con Live Cockpit Professional, que comprende un grupo de instrumentos totalmente digital y una pantalla de control, cada uno de los cuales tiene una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas. El BMW Intelligent Personal Assistant incluido en el sistema operativo, o disponible para importar mediante una actualización remota de software, presenta los últimos avances en el campo de la conectividad digital. Una vez activado con el indicador de voz "Hey BMW", el acompañante digital ayuda al conductor a utilizar las funciones del vehículo. Y el sistema continuará adquiriendo nuevas capacidades todo el tiempo gracias a las actualizaciones que se transmiten sin problemas a través de la actualización remota de software. Mirá el video.

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El concesionario oficial Fiat Lorenzo Automotores realizó, con el apoyo de FCA, la donación de una Fiat Dobló Cargo, que será utilizada por el municipio de la localidad mendocina de Maipú en sus centros de salud.
La Dobló se entregó en el marco de la participación que Lorenzo Automotores tuvo en la 81° edición de la vendimia mendocina “Con el Vino en la piel”. Allí se acordó la entrega del vehículo para el municipio que resultara ganador de la elección de la Reina Nacional de la Vendimia. Maipú será el beneficiado.
Mediante estas iniciativas FCA indica que aspira a estar presente de manera activa en la comunidad, colaborando con un vehículo de suma utilidad para la salud y el bienestar de los vecinos del departamento mendocino de Maipú.

Presencia

En la entrega de la unidad estuvieron presentes Mariana Gache, responsable zonal de Ventas Convencionales de FCA, y Javier Capcias, responsable zonal de Post Venta; Gerardo Lorenzo, director comercial de Lorenzo Automotores; Mauro Homola, gerente operativo Post Venta, y Enrique Mion, gerente comercial Post Venta, además de autoridades del Municipio de Maipú y de la vendimia mendocina.
La Fiat Dobló Cargo es un vehículo tipo furgón de estilo exterior robusto y distinguido, con una capacidad volumétrica de 3.4 metros cúbicos. Su interior moderno, práctico y flexible es ideal para el tránsito urbano. Posee un motor Fire de 95 CV, caja manual de cinco velocidades y un completo equipamiento de confort y seguridad.

Hernán Vázquez, titular del Grupo Volkswagen Argentina SA, fue electo presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), para el período 2018/2019.
Durante la Asamblea Anual Ordinaria de ADEFA, realizada hoy, representantes de las terminales automotrices radicadas en el país aprobaron la Memoria y Balance del ejercicio pasado, el presupuesto del próximo período y eligieron los miembros de su Comisión Directiva, que presidirá el presidente y CEO de Volkswagen Argentina, sucediendo a Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente de Renault Argentina SA.
En la gestión 2018/2019, Vázquez estará acompañado por Peláez Gamboa, en la vicepresidencia, y César Luis Ramírez Rojas, presidente de Scania Argentina SA, como secretario general.

Objetivo

Durante el encuentro en la sede de ADEFA, Vázquez destacó que el objetivo en esta nueva gestión se centrará en continuar trabajando en el fortalecimiento de la industria automotriz local atendiendo las necesidades de todas las asociadas de manera equitativa.
“Daremos continuidad al trabajo de sustentabilidad para el sector estrechando nuestro relacionamiento con la cadena de valor integrada por los autopartistas, concesionarios, y sindicatos en conjunto con el Gobierno para avanzar en la implementación de medidas que promuevan la inversión, el empleo, la mejora continua de la competitividad y una mayor inserción internacional, principios que se nuclean en el Plan 1 Millón”, detalló el directivo.

Recorrido

Hernán Vázquez es Licenciado en Marketing & Publicidad e ingresó al Grupo Volkswagen en 1987 y se desempeñó en diversas funciones hasta alcanzar la Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, como miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen Audi España.
En 2014 asumió la Dirección de Posventa de Volkswagen Audi España. Durante su gestión en las empresas del Grupo en España se destaca su participación en el crecimiento y consolidación de Volkswagen Vehículos Comerciales en España, así como el proceso de transformación y digitalización de la postventa de Volkswagen, Audi y Skoda.
El 1 de junio de 2015 fue designado Vicepresidente de Ventas y Marketing del Grupo Volkswagen Argentina, y el 1° de noviembre de 2017 asumió la posición de Presidente y CEO de Volkswagen Argentina. Tiene bajo su responsabilidad 2 fábricas (General Pacheco y Córdoba) y más de 5400 empleados.

La décima edición de Automechanika Buenos Aires, que se desarrollará del 07 al 10 de noviembre próximo, se presentará con un despliegue de más de 450 expositores, quienes darán a conocer las últimas novedades de la industria automotriz y de autopartes.
Los asistentes tendrán la oportunidad de encontrar en Automechanika Buenos Aires 2018 el lugar propicio para generar contactos e iniciar negocios, así como para actualizar sus conocimientos en el espacio de formación: Automechanika Academy.
Entre las actividades que se llevarán a cabo en este marco se encuentra el Seminario AFAC, en donde se debatirá el futuro de la industria a partir de diferentes temática. En este sentido, se realizará el Encuentro de Líderes de la Industria Automotriz 2018, con la presencia de los integrantes de la cadena de valor automotriz, de funcionarios nacionales y provinciales, y de importantes entidades empresarias colegas, dicen desde la organización.

Localización

Además, de la mano de AFAC y de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), se realizará la 4ª Ronda de Localización de Autopartes, de la cual estarán participando destacadas terminales. Con esta actividad, se apunta a lograr una mayor integración local de autopartes y accesorios, tanto para la producción de vehículos como para la postventa en la red de concesionarios.
En esta línea, también se desarrollará la 7ª Ronda Internacional de Compradores de Autopartes con el fin de presentar la oferta exportable argentina a los mercados del exterior. Un espacio exclusivo, organizado por  Messe Frankfurt Argentina en conjunto con la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, que tiene como objetivo que potenciales compradores extranjeros se contacten con productores argentinos del sector de autopartes en condiciones de exportar.
En esta línea, también se realizará la sexta edición del Tuner Challenge, un reto único organizado por Messe Frankfurt Argentina junto con la revista Tuner Magazine. En la actividad, un grupo de profesionales y técnicos realizarán modificaciones de carrocería, motor, equipamiento interior y pintura de un vehículo con componentes provistos por las marcas expositoras. Al cierre de la muestra se presentará el vehículo totalmente customizado.

Conferencias

Agregado a esto, durante la exposición se llevarán a cabo diversas conferencias especializadas a cargo de distintos expositores, quienes realizarán disertaciones, charlas técnicas y demostraciones de productos.
En este sentido, los responsables de la expo aseguran que, a partir de una amplia oferta de actividades, los interesados y participantes de Automechanika Buenos Aires 2018 tendrán la posibilidad de ser parte de esta plataforma de actualización de conocimientos y la captación de nuevos mercados, de la mano de especialistas del rubro, en La Rural Predio Ferial.
Para conocer toda la programación se puede ingresar al siguiente link

Nissan América Latina anunció la creación de una nueva unidad de negocio, con el objeto, según la automotriz, de estar más cerca del cliente local, respondiendo a la relevancia de los 34 mercados de América Latina donde tiene presencia a través de socios comerciales.
La nueva unidad, contará con un equipo de expertos enfocados al 100% en las necesidades de los clientes locales y trabajará de la mano de los socios comerciales (importadores) en cada país. De esta forma la marca japonesa indica que  continúa consolidando su presencia en la región y asegurando la presencia de sus altos estándares de calidad en todas las áreas: producto, servicio al cliente y atención post venta.
Ricardo Rodríguez, quien cuenta con 25 años de experiencia en Nissan, en diversas funciones clave para la operación del negocio a nivel regional, es el nuevo Director General de esta unidad que operará bajo el mismo esquema que las filiales de la marca en Brasil, Chile, Perú y la Argentina.  

Objetivos

"La creación de esta nueva unidad de negocio responde a nuestros objetivos comerciales y a la importancia que la región representa para Nissan", señaló Ricardo Rodríguez. "Los 34 países que la integran tienen la capacidad y potencial para colocarse en el top tres de sus mercados. Nuestro objetivo es apoyar el crecimiento y alcanzar estas metas", añadió.
A este equipo se une Pedro Albarrán como director de Marketing, quien cuenta con 20 años de experiencia en la industria automotriz liderando equipos multifuncionales. Pedro será responsable de la implementación de las estrategias comerciales de Nissan en los 34 mercados que integran esta nueva filial: Antigua, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Bermuda, Bolivia, Costa Rica, Colombia, Curazao, Dominica, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Gran Caimán, Granada, Guatemala, Guyana, Haití, Honduras, Jamaica, Montserrat, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Puerto Rico, St. Kitts, Santa Lucía, San Martín, San Vicente, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela.
El volumen de ventas de Nissan en estos países representa el 33% de las ventas de Nissan en América Latina y contribuye con 1.6 puntos porcentuales al market share de la marca en la región. Su cuota de mercado fue de 9.0% al cierre del año fiscal 2017.
Con la creación de esta unidad de negocio, Nissan asegura que reafirma su compromiso en potenciar el crecimiento de la marca en la región.

Nissan latam direc ricardorodriguez4Ricardo Rodriguez - Pedro Albarran

Cuando estuvimos en Bariloche (Río Negro), tuvimos la oportunidad de realizar un pequeño contacto con la nueva Nissan Frontier, producida en Córdoba, Argentina, en la que la flamante pickup muestra mejoras, respecto a la que venía de México a nuestro mercado, con mejor confort, novedades de equipamiento, mejor tecnología y en la puesta a punto en general de la nueva chata de nacionalidad argentina.

Diseño

Tuvimos la oportunidad de manejar la tope de gama, que en el exterior no muestra muchas diferencias, respecto a la mexicana, por lo que sigue mostrando armonía en las líneas con originalidad en el dibujo, entregando un vehículo muy llamativo por donde se lo mire y el aspecto duro y musculoso hace que su presencia se haga sentir donde quiera que vaya.
En el dibujo, que incorpora el nuevo ADN de la marca, destacándose un frontal lanzado, con un capot surcado por dos nervaduras laterales. Más abajo queda la parrilla cromada, denominada V Motion, con el logo de la marca en el centro, rodeada por un grupo óptico de tecnología avanzada con faros de proyección y luz halógena (de muy buena luminocidad) y con luces de marcha LED en el interior, para un sistema de iluminación de alta calidad. En el perfil se ven las ventanillas rodeadas por varillas cromadas y los espejos exteriores abatibles eléctricamente, con luz direccional integrada y cámaras para la visión 360 grados. También sobresalen las barras de techo, y los guardabarros bien voluminosos y marcados, La capacidad de carga es destacable, además del coeficiente aerodinámico, que abona en una optimización del consumo de combustible y disminuye el ruido en cabina. La caja cuenta con ganchos para sujetar carga.

Motor

La versión que probamos es la diesel que conserva el 2.3 doble turbocompresor  que entrega 190 CV/3750 rpm y un torque de 450 Nm/1500 y 2500 vueltas, con automática de 7 marchas con tracción 4×4 desconectable, con reductora y bloque de diferencial trasero, y si bien el contacto fue corto, se nota que funciona vigorosamente y sin sobresaltos, estando siempre dispuesto a las maniobras indicadas por el pie derecho, mostrando como resultado es un vehículo divertido de manejar, con una notable potencia, gran aceleración y una muy buena elasticidad.
Seguramente tendremos mejores conclusiones cuando probemos más profundamente esta flamante pickup nacional, que promete capacidad para el trabajo y la diversión. Más adelante, en el primer trimestre del año próximo confirmaron que también llegará la nueva versión de entrada de gama, la Frontier S, la cual estará equipada con un el mismo motor diésel de 2.3 litros, pero con un solo turbo, por lo que entregará 160 CV y un torque de 403Nm.

Comportamiento

Si bien, como dijimos, el manejo fue algo corto, la camioneta se mostró cómoda, para el manejo en el asfalto y se nota más refinada que la mexicana. Se muestra menos saltarina, ya que las manejamos sin carga, por lo que me dio la impresión de ser más cómoda, pero habrá que exigirla más para un veredicto certero, y más con la gran cantidad de competidoras. Ofrece un sistema de suspensión multilink con eje rígido que, la marca asegura que es única en su segmento, que mostró buena reacción.
Lo que si vimos en las pruebas es que no ofrece bloqueo mecánico de diferencial trasero, ya que un par se encajaron durante el test drive, algo que si hubiese tenido bloqueo, no hubiese acontecido.
Otro de los cambios que le juegan a favor es el nuevo chasis reforzado, que la marca confirmó que es 4 veces más durable gracias a los cambios estructurales que fueron incorporados. Mantiene la estructura del chasis en doble C reforzado con 8 vigas transversales.
La carrocería de la pickup se encuentra construida por aceros de alta resistencia, para reducir el peso.
En las pequeñas pruebas que realizamos vimos que frena muy bien y que tiene una marcha confiable, sin mostrar deficiencias en las curvas ni en las pruebas off-road elegidas por la marca, que no eran simples.

Interior

Se ven mejoras a simple vista, mostrando buen ajuste de las piezas ya que en las pruebas no se notaron ruidos molestos ni desarticulaciones. Todos los componentes están a la mano y no hay que sacar la vista del camino para manejarlos.
Destaca la pantalla multimedia, que es de 8”, con Android Auto y Apple Car Play. Se la nota rápida e intuitiva. También sobresalen los componentes exclusivos en el segmento, como el techo corredizo y el mencionado sistema “360 Around View”, que se activa en 4×4 baja o con un botón en la pantalla.
No encontramos demasiados espacios para guardar cosas, cuya mayoría no son muy profundos. La gaveta entre los asientos delanteros es chica. Cuenta con levantavidrios one-touch del lado del conductor, tiene un solo puerto USB, tiene toma de 12v en la caja de carga y le falta manija en el parante lado conductor.

Equipo

Sin duda es un sector que muestra muchas mejoras respecto de la que venía de México, ya que ofrece nueva tecnología, mejor equipamiento de confort y sobre todo, de seguridad. En este aspecto tiene hasta seis airbags, cinco apoyacabezas, anclajes Isofix, sistema de asistencia de arranque en pendientes, sistema de control de descenso de pendientes, frenos ABS con Asistente de Frenado, Distribución electrónica de frenado y control de estabilidad y tracción entre otros.
También destaca la muy buena capacidad off-road. Se trabajaron los ángulos de ataque, salida y ventral, para mejorar las maniobras, cuanta con perilla de transferencia de fuerza Shift on the Fly; además ofrece sistemas, como diferencial de deslizamiento limitado, además ofrece capacidad de arrastre de 750 kg, mientras que para acoplados crece hasta 3500 kg.

Conclusión

Sin duda la Nissan Frontier de producción argentina muestra varias mejoras que la que llegaba desde México. Muestra equilibrio en las maniobras, mejor equipamiento de confort y seguridad y alta tecnología, sobre todo para una pickup. Sin duda es una muy buena apuesta de la marca, que redunda en beneficios para el que la compre. Las versiones y precios de la nueva Nissan Frontier, son las siguientes: XE 4x2 MT, $ 1.005.000; XE 4x4 MT, $ 1.133.500; LE 4x2 MT, $ 1.187.500; LE 4x4 MT, $ 1.319.000; LE 4x4 AT, $ 1.410.000. La gama de colores disponibles son Naranja imperial; Negro; Blanco; Rojo sólido; Plata; Gris oscuro, y Azul. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

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Las competencias de ciclismo en el marco de los Juegos Olímpicos Juveniles 2018 llegan a su fin mañana (miércoles 17 de octubre), en el que 39 equipos se disputarán la medalla de oro en el Criterium Combinado de Mujeres y de Hombres.
Para evitar que aquellos que transitan diariamente por la zona del Parque 3 de Febrero,  donde se llevarán a cabo las pruebas olímpicas, se encuentren atrapados en el tránsito, Waze, a través del Programa de Ciudadanos Conectados, trabajó en conjunto con la Dirección General de Tránsito de la Ciudad de Buenos Aires para agregar información de los cortes previstos durante la jornada.
Durante todo el día, a los cortes en torno al lago, se le sumarán los cortes a la avenida Presidente Figueroa Alcorta, que se encontrará cerrada desde la avenida Dorrego hasta La Pampa. A su vez, el acceso al parque desde Olleros y Avenida de los Ombúes se encontrará cerrado  

Alternativas

Con el fin de evitar que se genere tránsito adicional en las vías alternativas, los usuarios, que la marca llama Wazers, podrán mantenerse alerta unos a otros sobre el estado de los desvíos, compartiendo información en tiempo real sobre cortes de calles adicionales, estado de semáforos y más.
Para conocer todos los cierres y horarios a medida que se actualizan, puedes consultar el mapa aquí.
Para más información entrar a waze.com y descargar la app sin costo, o bien desde la App Store o Google Play Store.

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