Lanzamiento. Chery Argentina presenta el Tiggo 4, el rediseño del SUV mediano, con motor naftero de 138 caballos de fuerza

Lanzamiento. Chery Argentina presenta el Tiggo 4, el rediseño del SUV mediano, con motor naftero de 138 caballos de fuerza

Chery Argentina presenta la nueva Tiggo 4, la SUV mediana, que se ve renovada y con nuevo equipamien...

Chevrolet Onix, a Prueba. Muy buenos cambios destacando la alta tecnología con un gran motor de bajo consumo

Chevrolet Onix, a Prueba. Muy buenos cambios destacando la alta tecnología con un gran motor de bajo consumo

Hace poco tiempo presentado en la Argentina, ahora tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Onix Pl...

Lanzamiento. Ford Argentina presenta la Kuga Híbrida Titanium, la versión tope de gama de la SUV mediana

Lanzamiento. Ford Argentina presenta la Kuga Híbrida Titanium, la versión tope de gama de la SUV mediana

Ford Argentina presenta en nuestro mercado la Kuga Híbrida Titanium, tope de gama de esta SUV median...

Lanzamientos. Renault Argentina presenta oficialmente la Alaskan, pickup mediana con motores TD de 160 y 190 CV. Ficha Técnica

Lanzamientos. Renault Argentina presenta oficialmente la Alaskan, pickup mediana con motores TD de 160 y 190 CV. Ficha Técnica

Renault Argentina realizó la presentación oficial la primera pickup de una tonelada de la marca, fab...

Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la SW4 MY21, con novedades de equipamiento de confort y seguridad, y el mismo motor

Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la SW4 MY21, con novedades de equipamiento de confort y seguridad, y el mismo motor

Toyota Argentina ya ofrece la nueva SW4, un rediseño (restyling) de la SUV mediana de la marca japon...

  • Lanzamiento. Chery Argentina presenta el Tiggo 4, el rediseño del SUV mediano, con motor naftero de 138 caballos de fuerza

    Lanzamiento. Chery Argentina presenta el Tiggo 4, el rediseño del SUV mediano, con motor naftero de ...

    Martes, 01 de Diciembre de 2020 16:02
  • Chevrolet Onix, a Prueba. Muy buenos cambios destacando la alta tecnología con un gran motor de bajo consumo

    Chevrolet Onix, a Prueba. Muy buenos cambios destacando la alta tecnología con un gran motor de bajo...

    Lunes, 30 de Noviembre de 2020 15:18
  • Lanzamiento. Ford Argentina presenta la Kuga Híbrida Titanium, la versión tope de gama de la SUV mediana

    Lanzamiento. Ford Argentina presenta la Kuga Híbrida Titanium, la versión tope de gama de la SUV med...

    Viernes, 27 de Noviembre de 2020 06:27
  • Lanzamientos. Renault Argentina presenta oficialmente la Alaskan, pickup mediana con motores TD de 160 y 190 CV. Ficha Técnica

    Lanzamientos. Renault Argentina presenta oficialmente la Alaskan, pickup mediana con motores TD de 1...

    Jueves, 26 de Noviembre de 2020 22:49
  • Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la SW4 MY21, con novedades de equipamiento de confort y seguridad, y el mismo motor

    Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la SW4 MY21, con novedades de equipamiento de confort y segu...

    Miércoles, 25 de Noviembre de 2020 04:15
 Renault-ALASKAN-Banners Diario-de-autos11 noviembre
 
 
 

chevrolet-23-7

 
 
Fernando

Fernando

Website URL:

Fue muy complicado el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1. A segundos de la largada, uno de los autos, el Hass, de Romain Grosjean, chocó, se partió al medio y se incendió totalmente, pero gracias a los sistemas de seguridad del vehículo y a los auxiliares de pista, el piloto sufrió solamente unas leves quemaduras y un susto más grande que el que nos llevamos todos, ya que sobrevivió gracias al buzo anti flama que resiste más de 10 segundos a altas temperaturas. También el Halo (protector de la cabeza), le salvó la vida al corredor.

F1 20 accidente 3
La carrera se detuvo por más de una hora, y se volvió a largar, pero en la tercera curva, un toque entre los autos hizo que el Racing Point, de Lance Stroll, también sufriera un accidente brutal. Chocó con Kvyat en la salida de una curva y salió volando hasta volcar completamente y quedar tumbado en la pista. También por suerte y por los sistemas de seguridad, el piloto no sufrió ninguna lesión.

F1 20 Bahrein Stroll

Siempre Lewis

Todo eso pasó, más algunos abandonos lamentables, como el de "Checo" Pérez, a tres vueltas del final, pero el ganador de la carrera es siempre el mismo, ya que tras una sensacional labor (ya no quedan muchos adjetivos), Lewis Hamilton, con Mercedes volvió a triunfar, sin dejar ninguna duda.
El piloto británico, logró, desde la 'pole', su undécima victoria del año; y elevó a 95 su propia plusmarca histórica de triunfos en la categoría reina tras ganar en Bahrein, que el próximo fin de semana repite Gran Premio, el de Sakhir.
Hamilton llegó por delante de los dos Red Bull, el del neerlandés Max Verstappen, y el compañero de equipo, el tailandés Alexander Albon, que concluyó tercero.
El mexicano Sergio Pérez perdió ese puesto a tres giros del final, al quemar el motor de su Racing Point, incidente que provocó la entrada en pista del coche de seguridad, detrás del que todos acabaron una carrera marcada por los escalofriantes accidentes de Grosjean y de Stroll.

Gran labor

McLaren fue la otra gran triunfadora de la jornada, ya que gracias al cuarto puesto del inglés Lando Norris y otra sensacional remontada de Sainz, que pasó del decimoquinto en parrilla, al quinto en meta, es tercera en el Mundial de constructores. Un título que ya se anotó hace cuatro semanas Mercedes, por delante de Red Bull.
El francés Pierre Gasly, con Alpha Tauri, fue sexto, por delante del australiano Daniel Ricciardo, con Renault.
El finlandés Valtteri Bottas, con Mercedes, que había salido segundo, terminó la carrera en octava posición y ha visto reducida a 12 puntos su ventaja sobre Verstappen, que, a falta de dos carreras, aún puede arrebatarle el subcampeonato.
El francés Esteban Ocon, Renault, y el monegasco Charles Leclerc, con Ferrari, noveno y décimo, respectivamente, también puntuaron este domingo en Sakhir.

Próxima

El domingo próximo, en este mismos circuito, se correrá de nuevo otro Gran Premio, el de Sakhir, aunque con otra configuración de la pista, más corta, sin el segundo sector.

Resultado GP de Bahrein

1     44     Lewis Hamilton     Mercedes     2:59:47.515     
2     33     Max Verstappen     Red Bull Racing Honda         +1.254s
3     23     Alexander Albon     Red Bull Racing Honda         +8.005s     
4     4     Lando Norris     McLaren Renault         +11.337s     
5     55     Carlos Sainz     McLaren Renault         +11.787s     
6     10     Pierre Gasly     AlphaTauri Honda         +11.942s     
7     3     Daniel Ricciardo     Renault         +19.368s     
8     77     Valtteri Bottas     Mercedes          +19.680s     
9     31     Esteban Ocon     Renault         +22.803s     
10     16     Charles Leclerc     Ferrari     +1 vuelta
11     26     Daniil Kvyat     AlphaTauri Honda     +1 vuelta
12     63     George Russell     Williams Mercedes     +1 vuelta
13     5     Sebastian Vettel     Ferrari     +1 vuelta
14     6     Nicholas Latifi     Williams Mercedes     +1 vuelta
15     7     Kimi Räikkönen     Alfa Romeo Racing Ferrari     +1 vuelta
16     99     Antonio Giovinazzi     Alfa Romeo Racing Ferrari     +1 vuelta
17     20     Kevin Magnussen     Haas Ferrari     +1 vuelta
18     11     Sergio Perez     Racing Point BWT Mercedes     Abandono
NC     18     Lance Stroll     Racing Point BWT Mercedes     Abandono
NC     8     Romain Grosjean     Haas Ferrari     Abandono

Campeonato de Pilotos

1     Lewis Hamilton     GBR     Mercedes     332
2     Valtteri Bottas     FIN     Mercedes     201
3     Max Verstappen     NED     Red Bull Racing Honda     189
4     Daniel Ricciardo     AUS     Renault     102
5     Sergio Perez     MEX     Racing Point BWT Mercedes     100
6     Charles Leclerc     MON     Ferrari     98
7     Lando Norris     GBR     McLaren Renault     86
8     Carlos Sainz     ESP     McLaren Renault     85
9     Alexander Albon     THA     Red Bull Racing Honda     85
10     Pierre Gasly     FRA     AlphaTauri Honda     71
11     Lance Stroll     CAN     Racing Point BWT Mercedes     59
12     Esteban Ocon     FRA     Renault     42
13     Sebastian Vettel     GER     Ferrari     33
14     Daniil Kvyat     RUS     AlphaTauri Honda     26
15     Nico Hulkenberg     GER     Racing Point BWT Mercedes     10
16     Kimi Räikkönen     FIN     Alfa Romeo Racing Ferrari     4
17     Antonio Giovinazzi     ITA     Alfa Romeo Racing Ferrari     4
18     Romain Grosjean     FRA     Haas Ferrari     2
19     Kevin Magnussen     DEN     Haas Ferrari     1
20     Nicholas Latifi     CAN     Williams Mercedes     0
21     George Russell     GBR     Williams Mercedes     0

Campeonato de Equipos

1     Mercedes     533 Campeón
2     Red Bull Racing Honda     274
3     McLaren Renault     171
4     Racing Point BWT Mercedes     154
5     Renault     144
6     Ferrari     131
7     AlphaTauri Honda     97
8     Alfa Romeo Racing Ferrari     8
9     Haas Ferrari     3
10     Williams Mercedes     0

F1 20 Bahrein podio

Por séptimo año consecutivo, Soluciones para el Futuro, el programa educativo creado por Samsung, está llegando a su fin. En el mismo, estudiantes de escuelas secundarias públicas de la Argentina y Paraguay, y de educación media pública de Uruguay, pensaron soluciones a los problemas que enfrentan en su vida cotidiana o que afectan a su comunidad.
En esta última etapa del programa, 5 equipos de jóvenes fueron elegidos con sus ideas creativas, entre 30 proyectos totales. Estos grupos, procedentes 3 de Argentina, 1 de Paraguay y 1 de Uruguay, participarán de un bootcamp regional de 4 días donde compartirán su experiencia con otros jóvenes de distintos países y continuarán con su capacitación para mejorar su proyecto, mediante talleres y charlas.
El jueves próximo (3 de diciembre), será la gran final donde presentarán los proyectos frente a un jurado, que decidirá el equipo ganador de este año. Los ganadores, recibirán un celular Samsung para cada integrante.
Los cinco finalistas

Test T.A.C.C
Llevada a cabo por tres estudiantes chaqueños, la propuesta consiste en el desarrollo de un test que identificaría alimentos contaminados con gluten, enfocado hacia las personas que padecen la celiaquía o quiénes que mantienen una dieta libre de gluten. Así, cambiaría de color a detectar cualquier proteína de gluten, para advertir fácilmente si un alimento posee o no gluten.

ECOFLOC
Presentada por cuatro estudiantes de Córdoba, la idea tiene como objetivo crear un kit que pueda, de manera económica y simple, purificar el agua. Utiliza la hoja de tuna deshidratada en polvo (opuntia ficus-megapotámica) como floculante, aprovechando que es una planta autóctona de América. Los jóvenes cordobeses, junto a su docente acompañante, evaluaron este floculante natural en aguas contaminadas con materiales pesados, olor o turbiedad y los resultados fueron muy positivos. Pensaron este kit para utilizarlo en hogares en situaciones de vulnerabilidad, campamentos y en aquellos casos donde el agua de red no es potable.

ECOGEEKS
En esta oportunidad, se trata de 5 estudiantes tucumanos. Ellos proponen crear videojuegos que no solo tengan un contenido interesante, sino que también estén pensados para estimular la consciencia ecológica de los jóvenes argentinos por medio de un entorno de aprendizaje experimental.

MBARETICS
En este caso, una dupla paraguaya se propuso desarrollar un desalinizador portátil con paneles solares para revertir la situación de salinización que está ocurriendo en el Acuífero Guaraní (que es la tercera reserva mundial de agua dulce y se extiende bajo la superficie de Paraguay, Uruguay, Argentina y Brasil).

PROTOHAND
Por último, 5 jóvenes de Colonia, Uruguay, se propusieron crear una prótesis 3D articulable de una mano. Dicha prótesis sería controlada por movimientos de la muñeca y en segunda instancia se le agregarían motores y sensores que permitan la articulación mecánica mediante impulsos nerviosos en el antebrazo. El proyecto pretende ayudar a quienes sufrieron problemas en una o ambas manos, y necesitan recuperar su movilidad.
Hasta hoy (30 de noviembre) estarán abiertas las votaciones para elegir al ganador del público en https://ar.socialab.com/challenges/soluciones2020.
La final de la séptima edición de Soluciones para el Futuro se transmitirá en vivo por el canal de YouTube de Samsung Argentina, el jueves próximo, a las 12.

La Fundación El Libro da a conocer que, junto con el Ministerio de Cultura de la Ciudad de Buenos Aires, a través del área Editorial de Impulso Cultural, más el apoyo del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, llevará adelante la primera edición de la Feria de Editoriales y Librerías de la Ciudad de Buenos Aires (FELBA), que se realizará del 5 al 8 de diciembre próximo, de 12 a 19, en el Parque de la Estación, ubicado en la calle Presidente Perón 3326, entre Agüero y Gallo, del barrio de Balvanera.
Habrá 41 expositores entre librerías y editoriales de la Ciudad, 82 stands (cada librería y/o editorial contará con dos stands). Además, tendrá una programación cultural diaria que incluirá charlas sobre feminismo, literatura juvenil, novela romántica y diversidad sexual, entre otros temas.

Actividades

FELBA indica que las actividades podrán seguirse a través de www.el-libro.org.ar, de las redes sociales de la Feria del Libro @ferialibroba (IG), @ferialibro (Tw y YT) y @ferialibrobuenosaires (FB) y del Ministerio de Cultura de la Ciudad: @impulsocultural y @bacultura.
Oche Califa, director institucional y cultural de la Fundación El Libro, sostiene sobre FELBA que: “Trabajamos todo el año produciendo acciones para mantener visible y activo el sector del libro. Lo hicimos con programas culturales virtuales, con un Mapa de Librerías en nuestra web, con campañas en fechas puntuales, cursos y conferencias, y con gestiones e intercambios ante los gobiernos. Una de estas últimas se corona ahora con la realización de esta feria que nos pone nuevamente en la calle, en animado contacto con los lectores y con estricto respeto de los protocolos sanitarios. Será una feria colorida y con mucha diversidad de lo que se crea y produce, incluso con las novedades con que las editoriales han retomado el camino en estos días. Tendrá, además, la presencia de los libreros porteños, agentes culturales diarios e irremplazables".
La Fundación El Libro explica que retoma así, junto con el Ministerio de Cultura de la Ciudad, la realización de ferias del libro presenciales, luego de las realizaciones virtuales de la Feria Internacional del Libro de Buenos Aires y de la Feria del Libro Infantil y Juvenil.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Asociación para la Disminución de Siniestros Viales (ADISIV), organizan el Primer Congreso Iberoamericano sobre Movilidad Infantil Segura (MOVIS), que se realizará durante tres días, del 1 al 3 de diciembre próximo, en modalidad online y de forma gratuita, bajo el lema: “Seguridad infantil más allá del patio de casa: La movilidad segura como construcción colectiva”.
Mediante la exposición, análisis y debate de distintos especialistas, los organizadores del Congreso MOVIS, indican que el objetivo es generar herramientas que contribuyan a plasmar políticas públicas que articulen de manera integral educación, salud e infraestructura para garantizar una Movilidad Infantil Segura.

Referentes

El encuentro reunirá a referentes de Argentina, Chile, Uruguay, Brasil, México, Estados Unidos y España, con el propósito de visibilizar entre los profesionales y la comunidad en general el impacto social, económico y emocional que genera la siniestralidad vial, la mayor causa de muerte y lesiones graves de niños, entre 5 y 14 años, y de jóvenes, entre 15 y 29 años, en todo el mundo según la Organización Mundial de la Salud (OMS).
“Por sus características psicofísicas y de madurez, los niños están más expuestos a los peligros de la siniestralidad vial, tanto cuando se trasladan como peatones o conductores de un rodado, como cuando son llevados en un vehículo”, explica Axel Dell`olio, Presidente de ADISIV, y creador del programa Mamás y Niños Seguros (MyNS), que promueve buenas prácticas y conductas en los traslados de bebés, niños, niñas, adolescentes y mujeres embarazadas, con el objetivo de reducir lesiones y muertes en siniestros viales.
“Queremos erradicar la violencia vial y contribuir a reducir las estadísticas de siniestralidad por hechos asociados al tránsito que tienen características de pandemia según la OMS”, dice Dell`olio.
Y agrega: “nos parece importante trabajar de manera interdisciplinaria, vinculando tres áreas fundamentales como salud, educación e infraestructura, para lograr objetivos concretos en el corto y mediano plazo”.

Fechas

El Congreso, que se realizará de 9 a 13, durante tres días consecutivos, se dividirá en áreas temáticas. Así, el martes 1 de diciembre, será destinado a Educación; el miércoles 2, a Salud; y por último, el jueves 3, a Movilidad. El acto de apertura estará a cargo de Pablo M. Carignano, Director Ejecutivo de la ANSV; y Axel Dell`olio, titular de ADISIV.
Te dejamos aquí el formulario de inscripción, que es gratuito.

ANSV niños calle

Lewis Hamilton, con Mercedes se adjudica la pole del GP Bahrein de F1 y además logró el tiempo récord de la pista, con una marca de 1’27”.264/000, consiguiendo la décima pole de la temporada y la 98 de su trayectoria deportiva en la Fórmula 1.
El segundo lugar lo consiguió el compañero de equipo, Valtteri Bottas, que se quedó a +0.289 del registro de Hamilton, logrando superar a Max Verstappen, con Red Bull, que le había ganado en todas las anteriores pruebas, pero en la última vuelta, el finlandés lo superó por solo 125/000, dejando esta vez al piloto holandés en tercera posición.
Verstappen insinuó que podría ser una espina en el costado de Mercedes en Bahrein, pero cuando importaba, las Flechas de Plata pasaron a primer plano, con el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton dominando cada segmento de la clasificación para lograr una impresionante pole position.
Igualmente todo sugiere que, sin duda la batalla de mañana será muy reñida. El finlandés no pudo explicar por qué simplemente no fue una amenaza para Hamilton durante toda la sesión, pero al menos se aseguró de que Mercedes bloqueara la primera fila por quinta temporada consecutiva en Bahréin y 75ª vez en la historia del equipo.

Más cómodo

Verstappen puede sentirse cómodo al largar en el lado más engomado de la parrilla, el holandés sugirió que el mayor enfoque del equipo en la puesta a punto del auto fue en la carrera, y se espera que la degradación de los neumáticos sea crucial durante la carrera que se corre por la noche de Bahrein.
Fue respaldado por su compañero de equipo en Red Bull, Alex Albon, quien igualó su mejor salida en la historia, en cuarto lugar, aunque a seis décimas de segundo del ritmo de su compañero, con Sergio Pérez, de Racing Point, en el quinto lugar. Daniel Ricciardo, con Renault, fue el más lento en las primeras vueltas, pero se vio que era para proteger los neumáticos en una vuelta lenta antes de bombear en el sexto mejor tiempo, clasificarse entre los seis primeros por quinta vez en los últimos seis Grandes Premios y superar a su compañero de equipo, Esteban Ocon, que terminó séptimo, por decimotercera carrera consecutiva, aunque esta vez por solo 0.002 segundos, ni un suspiro.
Pierre Gasly, fue octavo, con su compañero de equipo AlphaTauri, Daniil Kvyat, décimo, ya que el equipo italiano alcanzó la Q3 con ambos autos por segunda vez en tres carreras, con Lando Norris, con el McLaren mejor ubicado, en noveno, luego de que su compañero de equipo Carlos Sainz sufriera un problema mecánico que provocó un trompo y puso fin a su clasificación a principios de la Q2.
Fue otro día difícil para Ferrari, ya que tanto Charles Leclerc como Sebastien Vettel, fueron eliminados en la Q2, con el alemán un lugar por delante de su compañero de equipo en el undécimo lugar.

Largada

Mañana (domingo 28), el GR de Bahrein, en este notable circuito de Sakhir, se largará a las 11,10 de la Argentina. El ganador deberá dar 57 vueltas a este notable autódromo, donde se corre de noche, que tiene un recorrido de 5412 metros por vuelta, por lo que hará que recorrer 308, 484 kilómetros para llegar a la meta.

Clasificación GP de Bharein

1     44     Lewis Hamilton     Mercedes                                  1:27.264     
2     77     Valtteri Bottas         Mercedes                                  1:27.553     
3     33     Max Verstappen     Red Bull Racing Honda         1:27.678     
4     23     Alexander Albon     Red Bull Racing Honda        1:28.274     
5     11     Sergio Perez         Racing Point BWT Mercedes 1:28.322
6     3     Daniel Ricciardo     Renault                                      1:28.417     
7     31     Esteban Ocon     Renault                                        1:28.419     
8     10     Pierre Gasly         AlphaTauri Honda                     1:28.448     
9     4     Lando Norris         McLaren Renault                       1:28.542     
10     26     Daniil Kvyat         AlphaTauri Honda                    1:28.618     
11     5     Sebastian Vettel     Ferrari     
12     16     Charles Leclerc     Ferrari     
13     18     Lance Stroll         Racing Point BWT Mercedes     
14     63     George Russell     Williams Mercedes     
15     55     Carlos Sainz         McLaren Renault     
16     99     Antonio Giovinazzi     Alfa Romeo Racing Ferrari     
17     7     Kimi Räikkönen     Alfa Romeo Racing Ferrari     
18     20     Kevin Magnussen     Haas Ferrari     
19     8     Romain Grosjean     Haas Ferrari     
20     6     Nicholas Latifi         Williams Mercedes

Formula 1 circuito bahrein

Volkswagen Argentina confirma que es, por cuarto año consecutivo, Gold Sponsor del Abierto Argentino de Polo, el torneo más prestigioso del mundo de este deporte, que se desarrollará en el Campo Argentino de Polo de Buenos Aires.
La marca indica que contará con un stand exclusivo con vista a la cancha principal, en donde exhibirá la Amarok V6 258 CV, la pickup más potente del segmento, y la SUV Touareg. También ocupará un lugar destacado Nivus, el nuevo SUV recientemente lanzado al público

Orgullo

Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen Argentina, sostuvo: “Es un orgullo para nuestra marca continuar asociados a un deporte que nos representa, y tener la posibilidad de ofrecerles a nuestros clientes un espacio exclusivo con las últimas novedades en materia de producto”.
Volkswagen comenzó su relación con el polo en 2013, y desde 2017, se encuentra vinculado con la Asociación Argentina de Polo, siendo Amarok el vehículo oficial. Diferentes versiones de la pickup –entre las que se encuentra la flamante Black Style de 258 CV- estarán exhibidas en el Campo Argentino de Polo, lugar donde se llevará a cabo el torneo. La competencia iniciará sus actividades hoy (sábado 28 de noviembre) y culminará el 19 de diciembre, fecha en la que se jugará la final.

Motomel presenta en nuestro mercado la nueva XMM250, de la que indica que está diseñada especialmente para aquellos usuarios que tengan experiencia en manejo de motos, y busquen un vehículo ágil preparado para transitar por caminos difíciles. Su uso es mixto, es decir tanto para enduro como para ciudad.
La nueva XMM250 pertenece al segmento on/ff y está desarrollada en base a los diseños de motos enduro europeas.

Motor

Dispone de un motor monocilíndrico de 4T, SOHC, 2 válvulas, de 223cc que entrega 16 caballos de fuerza, , con distribución por cadena y balanceador, caja de 5 velocidades y arranque eléctrico o a patada. Ofrece frenos de disco delantero y trasero, motor con balanceador anti-vibraciones.

Equipamiento

Entre sus principales detalles se destaca su tablero 100% digital, la nueva óptica y el renovado conjunto de plásticos con diseño exclusivo que presenta gráficas laminadas. Los comandos ofrecen regulación en frenos y embrague. El sistema de escape está realizado en Inox y el asiento posee material antideslizante, grip lines y sujeción para acompañante. Además, la suspensión delantera presenta horquilla invertida con protectores de barrales y el mono amortiguador trasero es regulable lo que ayudará a sortear los terrenos más difíciles.

Precio

La nueva Motomel XMM250, que estará disponible en negro, azul, blanco y naranja, tiene un precio estimado de $ 250.000.
“La nueva XMM250 llega con un re diseño, el cual  lo diferencia completamente de la edición anterior y resalta su estilo Enduro. En esta versión trabajamos especialmente los detalles, los cuales son un valor agregado del producto y brindan seguridad y confort al usuario. Dentro del segmento ON/OFF es un modelo que supera nuestras expectativas y que será muy competitivo en el mercado por sus prestaciones” Dijo Pablo Di Lella Gerente Comercial de la marca de mnotocicletas.

Motomel XMM250 lanz20 reloj

Motomel XMM250 lanz20 tras

Motomel XMM250 lanza20  tras2

Motomel XMM250 lanz20 FT

Petronas confirmó la presentación en nuestro mercado de Urania, la línea de lubricantes específicamente diseñada para el servicio pesado de camiones, buses y maquinaria agrícola, se renueva y lanza la nueva fórmula con tecnología StrongTech, desarrollada para brindar más fuerza al motor, formando una película de lubricación más fuerte para maximizar su desempeño y rendimiento.
Gracias a la fuerza de sus nuevas moléculas, Urania reduce la acumulación de residuos para mantener la viscosidad ideal y proteger contra el desgaste y la oxidación, garantizando mayores intervalos entre cambios y una vida útil más extensa al motor, aseguran desde la marca, que indica que posibilita:

Un lubricante más fuerte:
Reduce el contacto de los metales incluso en temperaturas extremas.
Controla los depósitos gracias a sus fuertes propiedades de limpieza.
Resiste la oxidación y la pérdida de viscosidad causadas por las altas temperaturas.

Un motor más fuerte:
Más poder y esfuerzos de torque.
Extiende la vida útil del motor.
Extiende la vida del DPF.
Reacciona más rápido para prevenir imprevistos.

Un vehículo más fuerte:
Extiende la vida útil del vehículo incluso en condiciones de uso extremas y bajo distintos modos de conducción.
Reduce los costos de mantenimiento y operación.

En la Argentina ya se encuentran disponibles Urania 3000 15W-40 y Urania 1000 15W-40. El resto del portfolio está compuesto por Urania 5000 F5 W-30 Fully Synth; Urania 5000 SE 10W-40 Fully Synth; Urania 5000 10W-40 Semi Synth y Urania 3000 LS15W-40 CK-4 Mineral, que llegarán al país en 2021, aseguran desde la petrolera.

Ford Argentina presenta en nuestro mercado la Kuga Híbrida Titanium, tope de gama de esta SUV mediana que cuenta con mayor equipamiento de confort y tecnología, con nuevos asistentes de conducción, detalles estéticos exclusivos, como el techo panorámico bitono o las llantas de aleación de 19”, y sistema de tracción integral AWD.

Motor

No hay cambios, ya que ofrece el motor naftero de 2.5 litros de ciclo Atkinson que desarrolla 165 CV y 210 Nm de torque, asociado a un propulsor eléctrico que entrega 130 CV y 235 Nm de par. Entre ambos, erogan una potencia combinada de 203 CV a 6250 rpm. Está asociado a una caja automática eCVT y a un paquete de baterías de iones de litio (autorrecargables) de 1,1 kWh. Posee además la función de frenado regenerativo. En este caso, la tracción es integral de acople automático.

Equipamiento

Climatizador automático bizona con salidas de aire para plazas traseras, sistema multimedia Sync 3 con pantalla táctil de 8 pulgadas y control por voz, compatible con Android Auto/Apple CarPlay, instrumental 100% digital configurable por el conductor con display de 12,3”, apertura de puertas con código de seguridad, luces de Led, sistema de arranque sin llave Ford Power, modos de conducción seleccionables (Normal, Eco, Deportivo, Resbaladizo, Nieve/Arena), apertura y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, asiento del conductor con regulación eléctrica, butacas delanteras calefaccionadas, volante multifunción forrado en cuero.
Además columna de dirección ajustable en altura y profundidad, control de velocidad crucero, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico, selector de cambios rotativo (Rotary Shifter), sistema de descongelamiento de parabrisas, llave programable con funciones de seguridad My Key, sistema de luces de acompañamiento Follow Me Home, asientos traseros desplazables y rebatibles 60/40, equipo de audio Premium Bang & Olufsen con 10 parlantes, cargador inalámbrico, techo panorámico bitono, faros full Led y llantas de aleación de 19 pulgadas.

Seguridad:

Tiene airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción con control dinámico de torque en curvas, control de estabilidad, sistema de monitoreo de presión de los neumáticos, sistema de post-colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas, alerta de puertas abiertas y luces encendidas y anclajes Isofix.

Asistentes

Agrega una serie de asistentes de conducción denominados Ford CoPilot360, compuesto por: asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, cámara de estacionamiento trasera, encendido automático de luces altas, sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, estacionamiento asistido con función pull-out (funciona con sólo apretar un botón, el sistema opera la dirección, los frenos y el acelerador) y sistema de dirección evasiva (esquiva al vehículo y objeto que está adelante en caso de que el frenado autónomo de emergencia no llegue a accionar los frenos para evitar el impacto, y siempre y cuando no haya otro objeto en el carril de escape.

Precio

La Ford Kuga Híbrida Titanium, que se ofrece en colores: Blanco Oxford, Plata Luna, Gris Magnetic, Negro Pantera, Azul Velocity y Azul Metálico, tiene un precio de U$S 56.990, La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. Las baterías y el sistema híbrido poseen una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros.

Ford Kuga Titanium lanz20 trom

Ford Kuga Titanium lanz20 int

Ford Kuga Titanium lanz20 tras

Audi Sport presenta el e-tron FE07, nuevo monoplaza eléctrico para la Fórmula E,  que incorpora una Unidad Motor Generadora denominada MGU05. Con un diseño que también ha sido renovado, el e-tron FE07 se estrenará en pista durante las pruebas previas que se celebrarán en Valencia, indica la automotriz.
“Esta competencia ha tenido siempre una gran importancia para nosotros y el desarrollo de la tecnología. Aquí es donde surge nuestro famoso eslogan referido a la vanguardia”, declaró Allan McNish, Director del equipo Audi Sport ABT Schaeffler.
Para la marca de los cuatro anillos, el inicio de la séptima temporada de la Fórmula E también está asociado a otro estreno. “El e-tron FE07 cuenta con un sistema de propulsión completamente nuevo que, por primera vez, se ha desarrollado en nuestra sede”, explica Stefan Aicher, Director de Desarrollo de Sistemas de Propulsión Electrificados de Audi Sport. Mientras que en los últimos años se utilizó una versión optimizada, desarrollada conjuntamente con nuestro socio tecnológico Schaeffler, ahora se ha trabajado desde cero en la creación de la nueva MGU, para ser utilizada desde el inicio del campeonato. “Hemos interactuado exigentemente con todas las áreas implicadas en este proyecto”, comenta Aicher.

Resultado

El resultado es la denominada MGU05, el verdadero “corazón” de este nuevo monoplaza, integrada por un novedoso sistema de propulsión con una transmisión de una única velocidad, un concepto de rotor interno, imanes externos, sistema de refrigeración de alta eficiencia y seis fases eléctricas. Además, utilizando materiales ligeros y realizando una integración inteligente en el vehículo, los ingenieros dirigidos por Stefan Aicher han conseguido un gran desarrollo. “Pudimos lograr ahorros de peso en la nueva MGU para conseguir una mayor eficiencia. La nueva unidad pesa menos de 35 kilogramos. Es un gran éxito por parte de todo el equipo”, añade Aicher.
El tren de rodaje se sometió a numerosos y exigentes ciclos de pruebas y a situaciones de mucho estrés, con el objetivo de elevar todo el sistema de alta tensión a su nivel más alto de rendimiento. “El resultado fue un éxito. Hemos logrado una eficiencia global para nuestro sistema de propulsión superior al 95 por ciento. EL nuevo inversor de la MGU tiene una eficiencia superior al 97 por ciento en las condiciones de conducción más relevantes”.

Pilotos

Visualmente, el Audi e-tron FE07, que conducirán Lucas di Grassi y René Rast, presenta un diseño renovado. Además de los elementos terminados en colores naranja brillante y el verde de Schaeffler, todo el frontal, por ejemplo, recibe una capa de terminación blanca.
El e-tron FE 07 realizará su debut mañana (sábado 28) en pista en Valencia, España. Hasta el 1 de diciembre, los doce equipos que competirán en la temporada 2021 participarán en un test colectivo en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. Será la única prueba conjunta antes de que todos los autos y equipos viajen a Chile para el inicio de la temporada, confirma la marca de los cuatro anillos.

Audi e-tron FE07 2

<< Inicio < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Siguiente > Fin >>
Página 3 de 345