Volkswagen Vento TSi, a prueba. Manejamos la versión Highline Tiptronic 2019, preparado para conformar a los exigentes

Volkswagen Vento TSi, a prueba. Manejamos la versión Highline Tiptronic 2019, preparado para conformar a los exigentes

Nos faltaba probar la versión TSi del Volkswagen Vento, una berlina mediana, derivada de la platafor...

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la pickup F-150 Raptor, con motor V6 bi-turbo de 456 caballos

Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la pickup F-150 Raptor, con motor V6 bi-turbo de 456 caballos

Ford Argentina presenta la nueva F-150 Raptor, a la que denomina como la pickup más robusta, versáti...

Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la nueva Honda Pilot, con capacidad para 8 pasajeros y motor de 280 CV

Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la nueva Honda Pilot, con capacidad para 8 pasajeros y motor de 280 CV

Honda comenzó la comercialización del Pilot en toda la red oficial de concesionarios oficiales en nu...

Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la versión tope de gama Chevrolet Onix Premier, con motor de 1 litro turbo

Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la versión tope de gama Chevrolet Onix Premier, con motor de 1 litro turbo

Chevrolet inicia la comercialización en nuestro mercado del nuevo Onix Premier con motor Turbo en su...

Lanzamiento. Fiat Argentina presenta la nueva versión de la Toro, denominada Ranch, motor TD de 170 CV y tracción 4x4

Lanzamiento. Fiat Argentina presenta la nueva versión de la Toro, denominada Ranch, motor TD de 170 CV y tracción 4x4

Fiat presenta en la Argentina una nueva versión de la pickup Toro, denominada Ranch que, basada en l...

  • Volkswagen Vento TSi, a prueba. Manejamos la versión Highline Tiptronic 2019, preparado para conformar a los exigentes

    Volkswagen Vento TSi, a prueba. Manejamos la versión Highline Tiptronic 2019, preparado para conform...

    Jueves, 09 de Enero de 2020 15:59
  • Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la pickup F-150 Raptor, con motor V6 bi-turbo de 456 caballos

    Lanzamiento. Ford presenta en la Argentina la pickup F-150 Raptor, con motor V6 bi-turbo de 456 caba...

    Jueves, 09 de Enero de 2020 04:31
  • Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la nueva Honda Pilot, con capacidad para 8 pasajeros y motor de 280 CV

    Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la nueva Honda Pilot, con capacidad para 8 pasajeros y m...

    Lunes, 06 de Enero de 2020 17:56
  • Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la versión tope de gama Chevrolet Onix Premier, con motor de 1 litro turbo

    Lanzamiento. Se presenta en nuestro mercado la versión tope de gama Chevrolet Onix Premier, con moto...

    Viernes, 03 de Enero de 2020 02:53
  • Lanzamiento. Fiat Argentina presenta la nueva versión de la Toro, denominada Ranch, motor TD de 170 CV y tracción 4x4

    Lanzamiento. Fiat Argentina presenta la nueva versión de la Toro, denominada Ranch, motor TD de 170 ...

    Jueves, 26 de Diciembre de 2019 15:42
Fernando

Fernando

Website URL:

DS Argentina, la marca premium de Groupe PSA, llegó a Cariló este viernes 27 de diciembre y estará presente hasta el 26 de febrero próximo, con el DS Concept Store, un espacio exclusivo DS en el que exhibe sus SUV DS 7 Crossback y DS 3 Crossback y ofrece a los veraneantes realizar test drive junto a expertos de la marca. Está ubicado en galería Las Gardenias, sobre Avellano 275, en un espacio que mantiene la estética de los DS Store, boutiques exclusivas de la marca,
Además, todos los días de 18 a 23 hs. se podrán solicitar turnos para realizar test drive y de esta manera experimentar la conducción de ambos modelos.
La inauguración estará acompañada de una campaña digital y el hashtag para seguir toda la actividad de la marca en el verano: #DSCARILO. La información estará actualizada en el sitio de la marca www.dsautomobiles.com

Primera temporada

Gonzalo Cassina, Director de DS Argentina, expresó: “Inaugurar la primera temporada de la marca en una ciudad de la costa tan emblemática como Cariló es una excelente noticia. Fue un año muy importante para la marca, ofreciendo durante todo el año experiencias exclusivas a nuestros clientes. Ahora invitamos a conocer a todos los veraneantes, a Cariló y participar de los test drive, que sin dudas es la mejor manera de acercarse a la marca y a nuestros productos”.
DS 3 Crossback. Con el lanzamiento de este vehículo en el país, la marca indica que consolida la renovación de la gama apostando nuevamente por la estética, la tecnología y las prestaciones de los SUV. Es el primer vehículo que incorpora la última evolución del motor PureTech de 155 CV asociado al cambio automático de 8 velocidades EAT8. Además, estrena faros DS Matrix LED Vision, manijas de puerta invisibles que se despliegan automáticamente y un puesto de conducción totalmente digital. Moderno y confortable, posee un completo equipamiento de seguridad y funciones de ayuda a la conducción, entre ellas el manejo autónomo de nivel 2.
DS 7 Crossback. Primer exponente de la segunda generación de vehículos de la marca, presente en el mercado local desde 2018. La marca indica que los tres conceptos clave que definen a este SUV son Avant Garde, porque es un objeto único y deseable, hecho a medida, con inspiraciones particularmente pensadas y diseñadas en Paris, que conjugan estilo y una experiencia sensorial diferente gracias a sus tecnologías. El segundo es Refinamiento, porque nada mejor que el savoir faire francés para destacar un producto. La tecnología Led Vision, los materiales nobles como los detalles en el tablero, los tapizados, los cueros, y los cristales engarzados en los comandos y la obsesión por los detalles -como el reloj BRM de lujo francés y la consola central- confirman que es un vehículo referente de lujo. Por último, la Innovación, un exclusivo equipamiento que refiere a una tecnología de avanzada en lo que respecta al placer de conducir, la seguridad y el confort.

Ya comentamos en varias oportunidades que una de las causas de muerte en nuestro país y en el mundo, son los accidentes viales. Los datos indican, por ejemplo, que en 2018, se registraron en la Argentina más de 5400 fallecimientos en calles y rutas, lo que arroja un promedio de 15 muertes por día, por causa de los accidentes de tránsito.
Otro dato es que más del 40% de esos casos fatales corresponden a siniestros protagonizados por motociclistas. Números rojos, que debemos comprendes que estos números son personas, que ponen de manifiesto la necesidad urgente de, una vez por todas, mejorar las políticas de Estado en materia de seguridad vial, algo que este gobierno ha prometido y esperamos el cumplimiento formal.

Desarrollo

Investigadores de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) dieron a conocer que desarrollaron una herramienta informática que combina un software “inteligente” con las cámaras de monitoreo existentes en los municipios, para detectar motociclistas sin casco, por ejemplo. A partir de la tecnología denominada Machine Learning, es posible diferenciar a aquellos conductores de moto que no llevan protección, lo que es una falta grave, pero que los encargados, parecen no detectarla, ya que se sigue cometiendo esta infracción, no solamente en La Plata, sino en el resto de la Argentina.
La información puede ser utilizada para advertir en tiempo real a los agentes de tránsito ubicados en las cercanías, pero además resulta un insumo de enorme valor estadístico para el diseño e implementación de políticas públicas en materia de seguridad vial, dicen desde UNLP.
El licenciado Juan Marra, director del Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CeSPI) de la UNLP explicó: “Machine Learning, es un conjunto de técnicas que permiten que la computadora ‘aprenda’ a hacer cosas automáticamente en base a ejemplos que se le proveen, sin que un individuo le tenga que decir cómo hacerlo”.
La idea es utilizar las cámaras de video vigilancia, algo que en los municipios abunda, y aprovechar esa capacidad instalada utilizándola con otros propósitos.

00 - motos control

Entrenamiento

El licenciado Alejandro Ferraresso, especialista de la UNLP en este tipo de desarrollos, detalló: “Lo primero que se hace es entrenar un modelo para que logre identificar, de todo aquello que pasa por delante de la cámara, qué es un motociclista y que no.
“Luego se entrena un segundo modelo para que identifique quien tiene casco y quién no. Para entrenar a estos sistemas existen distintos tipos de tecnologías; en este caso que se trabaja con imágenes, utilizamos un tipo de modelo conocido como redes neuronales. Se trata de redes específicas llamadas Convolucionales, es un tipo de red neuronal artificial donde las neuronas corresponden a campos receptivos de una manera muy similar a las neuronas en la corteza visual primaria de un cerebro biológico.
“Después de armar estos dos modelos, se elabora una aplicación, que captura las imágenes de las cámaras de video y luego cada determinado periodo de tiempo ejecuta los modelos entrenados. El primer modelo recorta las imágenes que interesan, en este caso, separa las motos de los otros elementos que puedan aparecer. Después, el segundo modelo separa los motociclistas con cascos de los que no lo utilizan, ya sea el conductor o el acompañante”.

Cuatriciclo examen tapa

Sin vigilancia permanente

Sin necesidad de que una persona esté físicamente observando las cámaras en forma permanente, el sistema por si solo logra la identificación y procesa los datos. Gracias al entrenamiento, puede discernir con plena efectividad entre una moto -de cualquier tipo, modelo y color- de otro medio de transporte similar, como por ejemplo una bicicleta o un caballo, asegura el informe que también explica que, del mismo modo puede diferenciar si una persona lleva casco o no, aun cuando el conductor tenga puesta alguna prenda similar en la cabeza, como un gorro, un pasamontaña o incluso un casco de ciclista.
Marra señaló: “Utilizamos modelos que existen, que están a disposición en el mercado. Lo que hacemos es adaptar lo que esos modelos saben hacer a lo que nosotros necesitamos que hagan; de esta manera además bajamos el costo del desarrollo. Se trata de una transferencia de conocimiento: por ejemplo, se toma un modelo que está entrenado para detectar animales y se lo direcciona -se le enseña- a detectar motos.
“La realidad es que la mayoría de los municipios poseen cámaras de seguridad en cantidad, por lo que no es necesario realizar una gran inversión económica para poner a funcionar este desarrollo. En el caso de los municipios con mayor cantidad de población, la información obtenida resulta fundamental para realizar un relevamiento estadístico preciso y en base a estos datos elaborar políticas de gobierno tendientes a mejorar y optimizar las estrategias de seguridad vial”, recalcó.
Respecto a la posibilidad de comenzar a implementar este desarrollo, Marra adelantó que “Ya se iniciaron gestiones para realizar pruebas pilotos con las municipalidades de La Plata, Almirante Brown y Lomas de Zamora”.

00 - Motos 15

El alto consto en la asociación entre los fabricantes alemanes BMW y Daimler para el alquiler y uso de compartido de automóviles hace que el servicio no vaya más lejos. Después de haber anunciado en febrero último una inversión de 1000 millones de euros para poner en el mercado la empresa conjunta Share Now, ahora se ha anunciado que en Estados Unidos se retirarán en un corto plazo y se suspenderán las actividades en tres ciudades europeas: Bruselas, Londres y Florencia.
Las compañías argumentan que la marcha atrás representa un revés importante para sus ambiciones de crear nuevos negocios que respondan a las opiniones cambiantes de los conductores. Aún se mantendrá una red de alquiler compartido en otras 18 ciudades europeas. En Estados Unidos y Canadá, Share Now (constituida con la fusión de Car2Go de Daimler y DriveNow de BMW) desaparecerá.
La empresa de alquiler a corto plazo, también conocida como uso compartido de automóviles, recibió la marca Share Now después de una fusión de las unidades Car2Go de Daimler y DriveNow de BMW.

Dificulatades

Las dificultades del negocio en América del Norte ya habían hecho retroceder a General Motors, que redujo un servicio similar en abril, y a Ford Motor, que cerró una unidad de movilidad en marzo y otra a principios de este mes. Share Now ya estaba reduciendo su negocio norteamericano en los últimos meses, suspendiendo operaciones en Chicago tras el robo de 75 vehículos. Tras su retirada en Austin, Calgary, Denver y Portland, la presencia actual se reduce a Montreal, Nueva York, Seattle, Vancouver y Washington, de las que saldrá antes el 29 de febrero próximo.
Sin embargo, otro negocio conjunto de las compañías alemana, FreeNow, que proporciona servicios de taxi, ha duplicado sus ingresos este año en competencia con Uber Technologies y Lyft, tanto en Europa como en Latinoamérica, algo de lo que ya se estudia en nuestro mercado.

En una acción denominada Comentarios Cargados, Volkswagen Argentina convocó a usuarios de redes sociales a que eliminaran sus prejuicios sobre Amarok. La marca los invitó a participar de una jornada especial en el predio del programa Amarok Experto, para que ellos mismos pudieran comprobar las virtudes de la pickup y, así, “cargar con sus comentarios”. Mirá el video.

Nissan Argentina da a conocer que designó a Gerónimo Bollaert como subdirector de Desarrollo de Red de Distribuidores y Calidad del Cliente, quien se encargará de continuar con la estrategia de expansión comercial que tiene la marca en nuestro país. 
En este nuevo rol, Bollaert tendrá bajo su responsabilidad la implementación de estrategias globales e iniciativas locales vinculadas al crecimiento y expansión de la red de concesionarios oficiales de Nissan en la Argentina.
Esta posición tiene como prioridad alcanzar altos estándares en satisfacción del cliente, principalmente en lo relacionado con el servicio prestado en los casi 40 puntos de venta y postventa distribuidos en el país. Bajo este objetivo, Nissan cuenta con una plataforma de capacitación para su red e implementa estrictos programas de calidad para las áreas de ventas y posventa. En ese sentido, Bollaert tendrá el desafío de continuar afianzando toda la red de concesionarios de forma tal de incrementar la cercanía a los clientes asegurando la calidad y excelencia que distinguen a la marca.

Ingreso

Bollaert ingresó en la automotriz en septiembre de 2018, como Business Sr. Manager para el negocio de pickups, siendo responsable de las exportaciones al mercado brasilero tanto de vehículos como de repuestos. Además, estuvo a cargo del proceso interno “Demand & Supply”, que incluyó la gestión de solicitud de producción de vehículos, asignación y cambios de mix de producto.
Gerónimo Bollaert es Ingeniero Industrial por el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), cuenta con más de 10 años de experiencia en empresas automotrices donde ocupó diferentes posiciones en Marketing y Ventas, tanto en la Argentina como en el extranjero.

Jeep da a conocer que está nuevamente presente en la costa argentina, exhibiendo la gama de modelos en el tradicional stand de Cariló, con pruebas dinámicas en el Off Road Park, de Villa Gesell, y en el parador Nomade en La Frontera, Pinamar.
 
Stand en Cariló. Todos los días, hasta el 25 de febrero próximo, en Av. Divisadero y Cerezo, estarán exhibidos parte de la gama de la marca de las 7 ranuras como son: Renegade Longitude, Compass Limited Plus MY20, Grand Cherokee Overland, y la Grand Cherokee SRT. Además, los visitantes podrán hacer test drives del Renegade Longitude y Compass Limited Plus.
Y como estrella del stand y luego de su presentación a la prensa se expondrá el icono del 4x4, el nuevo Wrangler JL, la última novedad de la marca
Mini off road Park 4x4. Una de las actividades que Jeep propone este verano es un circuito réplica del off road park, en el stand principal para que grandes y chicos puedan participar de diferentes actividades.
 
Off Road Park. La misma prueba pero a escala real se podrá hacer en el predio de la Ruta 11 km 407, entre Villa Gesell y Cariló, desde el 2 de enero hasta el 1° de marzo próximo, de 10 a 13 y de 16 a 20. Allí estarán en exhibición el Renegade Longitude, Compass Longitude AT6 MY20, Grand Cherokee Limited, Wrangler Unlimited Rubicon JL y RAM 2500.
Se podrán hacer Test Drive todos los días, excepto los viernes por la mañana, de los siguientes vehículos: Renegade Trailhawk, Compass Longitude Plus AT9, Grand Cherokee Limited,  Wrangler Rubicon JL, Wrangler Unlimited Rubicon JL y RAM 2500.
Además, con el Jeep Academy, los clientes de la marca podrán tomar clínicas de manejo 4x4 exclusivas (con sus propios vehículos) los viernes de 10 a 13, además de las travesías, los miércoles de 19 a 21 con vehículos de FCA.
 
Jeep Street Art. En otra de las propuestas de la automotriz, un street artist intervendrá en vivo durante algunos días el mural del stand en Cariló.
 
Jeep Arena Fun. Durante el verano, en el stand también se podrán disfrutar los fines de semana sets unpluggeds y DJ.
 
Parador Nómade en Pinamar, La Frontera (ex parador El Límite), desde el 2 de enero, habrá una exhibición de Grand Cherokee Overland, Compass Limited Plus MY20 y RAM 1500.
Quienes estén en el lugar podrán disfrutar de clases de surfit y kite, y eventos con música en vivo por las tardes.
 
Jeep S.O.S. La automotriz pondrá a disposición de los turistas tres Wrangler Unlimited Rubicon JK para acción de ayuda de vehículos en los médanos. Con un equipo especializado, se ocupará de “salvar” a los vehículos atascados en las dunas, sin importar la marca. Lo único que deberán hacer es llamar al 011 2524 JEEP.
 
Spotify. La marca de las 7 ranuras cuenta con una Playlist verificada por Spotify, llamada “Jeep Summer”. Son 4 horas y 10 minutos de Rock, el tiempo que tarda en auto desde Buenos Aires al stand de la marca en Cariló. La Url de la lista es: https://open.spotify.com/playlist/4zFsDlIDXfjeqGhglmPB0F
Más información de todas las actividades del verano en www.veranojeep.com.ar

JEEP verano20 2

Fiat presenta en la Argentina una nueva versión de la pickup Toro, denominada Ranch que, basada en la versión Volcano, suma equipamiento y elementos exclusivos posicionándola como tope de gama del modelo.
La automotriz indica que ofrece elementos exclusivos en la gama, como son los asientos en cuero marrón, espejos laterales cromados, estribos laterales, gancho de remolque extraíble, barra San Antonio, protector de luneta trasera; luces antiniebla, que se ajustan para iluminar el camino en las curvas y faros delanteros DRL.

Motor

No hay cambios en este sentido, ya que ofrece el propulsor 2.0 Turbodiésel, de 1956 cc, con una potencia máxima de 170 CV/3750 cc y un torque de 367 Nm/1750 vueltas. Cuenta con la caja automática de 9 velocidades (AT9). La tracción es 4x4.

Equipo

El interior muestra el logotipo "Ranch" grabado en los respaldos de los asientos delanteros, en las alfombras, la consola central y las puertas delanteras. Cuenta con central multimedia, con una pantalla de alta definición (800x480 pixeles), con Android 8.0 con un CPU de 800 MHz y una memoria interna de 4GB de almacenamiento y con una memoria RAM de 1GB, tiene comandos al volante, entradas USB, Auxiliar y Bluetooth, con Android Auto y Apple Car Play.
Esta versión también está equipada con sensor de lluvia, cámara de marcha atrás, sensor crepuscular, espejo retrovisor interno electrocrómico, ajuste eléctrico del asiento del conductor, sistema Keyless Entry 'N' Go (sin llave) y arranque eléctrico a través del botón en la consola o de forma remota.

Precio

El precio sugerido al público, en pesos con IVA incluido, de la nueva Fiat Toro Ranch 2.0 Turbodiésel 4×4 AT9 es de $ 1.908.300. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Fiat Toro Ranch Lanz19 trom

Fiat Toro Ranch Lanz19 perf

Fiat Toro Ranch Lanz19 int

Fiat Toro Ranch Lanz19 int asient

Fiat Toro Ranch Lanz19 tras tot

Ficha Técnica: Fiat Toro Ranch


Informe oficial

Fiat presenta Toro Ranch

 

Con más de 33 mil Toros comercializadas desde su lanzamiento, la marca italiana presenta una nueva versión de su multipremiada pick up.

 

Fiat, la marca italiana del grupo FCA, presenta una nueva versión de su afamada pick up Fiat Toro denominada Ranch que, basada en su versión Volcano, suma equipamiento y elementos exclusivos posicionándola como tope de gama del modelo.

La Fiat Toro Ranch 2.0 Turbodiésel 4×4 AT9 comienza su comercialización a partir de Enero 2020.

Está nueva versión combina resistencia, diseño audaz y elementos exclusivos como son los asientos en cuero marrón, espejos laterales cromados, estribos laterales, gancho de remolque extraíble, barra San Antonio y protector de luneta trasera.

 

El interior del vehículo se destaca por el diseño de sus asientos de cuero marrón, con el logotipo "Ranch" grabado en los respaldos delanteros, que le confieren refinamiento y elegancia. El emblema de la versión también está presente en las alfombras, la consola central y las puertas delanteras. El color marrón se incorpora a los paneles de la puerta, el apoyabrazos, el freno de mano y el volante. El tono incluso se aplicó al marco de la radio, las salidas de aire y las manijas de las puertas, logrando una sintonía cromática entre los diferentes tipos de materiales.

 

 

La central multimedia, con una pantalla amplia, exhibe una excelente visualización gracias a la alta definición de los 800x480 pixels. Funciona con el flamante Android 8.0 con un CPU de 800 MHz para un rápido procesamiento de datos, con una memoria interna de 4GB de almacenamiento y con una memoria RAM de 1GB.

 

La interfaz con el usuario es rápida e intuitiva, facilitada también por los prácticos comandos al volante, entradas USB, Auxiliar, y también Bluetooth. El sistema multimedia de la Fiat Toro Ranch funciona con Android Auto y Apple Car Play para el espejado de los celulares.

 

La Fiat Toro Ranch también posee luces antiniebla que se ajustan para iluminar el camino en las curvas, faros delanteros DRL y apoyabrazos traseros. Esta versión también está equipada con sensor de lluvia, cámara de marcha atrás, sensor crepuscular, espejo retrovisor interno electrocrómico, así como el ajuste eléctrico del asiento del conductor, con ocho posiciones disponibles. Se accede a la Toro Ranch a través del sistema Keyless Entry 'N' Go (sin llave) y arranque eléctrico a través del botón en la consola o de forma remota.

 

El motor de la nueva Toro Ranch es el 2.0 turbodiésel combinado con la sofisticada y eficiente transmisión automática de 9 velocidades de última generación, única entre las pickups del segmento y con tracción en las cuatro ruedas.

 

El precio sugerido al público, en pesos con IVA incluido, de la nueva Fiat Toro Ranch 2.0 Turbodiésel 4×4 AT9 es de $ 1.908.300.-


La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) da a conocer que viene desarrollando un trabajo articulado de control en el transporte de pasajeros y cargas en conjunto con Gendarmería Nacional (GNA). En este sentido, la incorporación de nuevas tecnologías en las herramientas de fiscalización fue fundamental, a fin de asegurar un protocolo uniforme y transparente que aumente la cantidad de controles en los diversos puntos de control estratégicamente definidos.
El Comandante Mayor Hugo Alberto Escubillas y el Comandante Gustavo Dalzone, representantes de GNA, recibieron de parte de la CNRT, 50 equipos PDA (Personal Digital Asisstant) para ser puestos en funcionamientos en los diversos destacamentos del país en forma inmediata. Además de optimizar el tiempo, mejorar la calidad del control y aumentar la productividad de los efectivos, esta tecnología reemplaza de manera definitiva todas las planillas de control en papel que se utilizan históricamente.
“Hemos cumplido con el compromiso asumido con la Gendarmería Nacional. El proveerle a la fuerza 50 PDA´s adicionales a las 20 ya entregadas, permitirán realizar mejores controles y cerrar una gestión que estuvo marcada por la innovación y el foco en el control del transporte interjurisdiccional”, señaló Pablo Castano, Director Ejecutivo de la CNRT.

Controles

A partir de enero del 2018, los controles de la CNRT se realizan con el nuevo sistema de fiscalización inteligente denominado FIS (Fiscalización Inteligente Simple). Este desarrollo se utiliza en el equipo PDA y permite ampliar la capacidad de fiscalización, al reducir el tiempo de 35 a 7 minutos cada una, y aumentar exponencialmente la cantidad de controles. Ahora, tanto los controles, como las infracciones labradas son inmediatas y monitoreadas en forma remota para asegurar un proceso eficiente, en el cual cualquier fiscalizador puede tener toda la información vigente del estado de conductores y vehículos, contando con la base de datos cargada en el dispositivo que se sincroniza constantemente.
 “El trabajo coordinado entre la CNRT y la GNA ha permitido optimizar la cobertura en todo el territorio nacional. Cuando en el mes de marzo se entregue el último lote de 50 PDA solicitadas, la fuerza contará con las 120 necesarias para cubrir el 100% de los puntos planificados”, agregó Jorge Ceballos, Subdirector Ejecutivo del Organismo.
Por su parte, Horacio Escubillas resaltó que “la provisión de las nuevas PDA permitirán a Gendarmería Nacional optimizar la función de control del transporte en los pasos internacionales y en los controles en las rutas de todo el territorio nacional. De esta manera se reemplaza el formato papel, mejorando la eficiencia al disminuir el tiempo de demora en cada control y aportando transparencia al quedar registrado cada control, el lugar, la fecha y el personal que intervino.”
La CNRT indica que todos los ciudadanos pueden verificar la habilitación y las autorizaciones correspondientes para circular en regla, tanto de los vehículos como de los conductores. Para ello deben ingresar al sitio www.argentina.gob.ar/cnrt y realizar las consultas. Asimismo, a través del 0-800-333-0300 se puede solicitar la fiscalización presencial con inspectores del Organismo las 24 horas del día.

El Presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, y el Presidente de YPF, Miguel Gutiérrez, han informado que, como parte de un acuerdo marco entre ambas empresas, la automotriz comenzará a producir en su planta de Zárate con energía renovable producida por YPF LUZ.
De esta forma, en sólo un año y medio la planta de Toyota en la provincia de Buenos Aires, producirá los vehículos con energía 100% renovable. La acción responde a las iniciativas de sustentabilidad y cuidado del medio ambiente de la empresa japonesa en su planta de Zárate, que apunta a conseguir un nuevo record de producción por encima de las 140.000 unidades. Un informe oficial que recoge Energía Limpia XXI señala que el contrato de provisión de energía renovable tiene una duración de 10 años, con una primera etapa en la que Toyota sustentará su producción con un 25% de energía renovable, y una segunda etapa a partir de 2020 en la que el 100% de sus necesidades energéticas, equivalente a 76mil MWh/año, provendrán de fuentes renovables.
Cabe destacar que YPF Luz proveerá la energía para las operaciones de Toyota en su planta de Zárate desde el Parque Eólico Manantiales Behr de 100MW de potencia, que se inaugurará próximamente en Chubut y del Parque Eólico Los Teros, de 122 MW de potencia ubicado en la localidad de Azul.

Ahorro

Con esta iniciativa, la marca japonesa explica que ahorrará anualmente una provisión de energía que sería equivalente a 7068 m3 de gasoil o a los 11,9 millones de m3 de gas natural, que se requerirían para generar esa energía en una planta termoeléctrica. Esto equivale a un ahorro de CO2 de 40.660 toneladas.
Además confirma que la energía que utilizará equivale a 15,9 MW de potencia instalada, es decir la generación de más de 4 aerogeneradores estarán destinados a abastecer la demanda de la automotriz. Es el equivalente al consumo de 21mil111 hogares.
Toyota explica que produce en la Argentina y en el mundo guiada por una ambiciosa serie de objetivos ambientales que deberán ser alcanzados en el año 2050 con el fin de contribuir a la sustentabilidad global. Frente a desafíos mundiales claves como el cambio climático, la escasez de agua, el agotamiento de recursos y la degradación de la biodiversidad, el Desafío Ambiental Toyota 2050 aspira a reducir el impacto durante la fabricación y conducción de vehículos.

Objetivos

Este desafío consta de seis objetivos:
Objetivo 1: Cero emisiones de CO2 en vehículos nuevos.
Objetivo 2: Cero emisiones de CO2 en el ciclo de vida del producto (fabricación, transporte, uso y disposición final).
Objetivo 3: Cero emisiones de CO2 en las plantas de fabricación de vehículos.
Objetivo 4: Minimizar y optimizar el uso de agua en la fabricación de vehículos.
Objetivo 5: Establecer una sociedad basada en la cultura del reciclado.
Objetivo 6: Establecer una sociedad futura en armonía con la naturaleza.

Siempre debemos ser cuidadosos con la pintura de nuestro auto, pero a la hora de sacarlo a la ruta o al usarlo en los días más calurosos del verano, nuestro esfuerzo y atención se duplican.
Aunque la pintura original tiene el poder de resistencia necesario para soportar inclemencias normales, agentes externos como las temperaturas muy altas, la fuerte radiación solar y las lluvias, pueden dañar la pintura de los vehículos y hasta la carrocería.  
Cuanto mayor y más profundo sea el daño, más rápida debe ser la respuesta.  Para evitar que una leve imperfección se convierta en un daño grave, la prioridad es examinar los desperfectos de la pintura meticulosamente y elegir profesionales en carrocería y pintura certificados que garanticen excelentes resultados en la reparación.
Estas son algunas de las precauciones básicas para ayudar a prevenir posibles daños y repararlos, según los expertos en Pinturas y repinturas automotrices de BASF: Fabián García, gerente senior de ventas del negocio de Pinturas Automotrices, y Pablo Provera, Coordinador de Marketing.
 
La sal del mar: en verano las personas viajan con mayor frecuencia a la costa, y por ende los autos sufren una mayor exposición a la humedad. En las zonas turísticas cercanas al mar, la concentración de sal proveniente puede iniciar un proceso de corrosión en la carrocería. En esta ocasión, debemos ser más cuidadosos con pequeños rasguños o golpes que pueden incrementar aún más a la corrosión. El uso de ceras para la carrocería, por ejemplo, es una de las soluciones para evitar problemas como este.

Mantenimiento autos frente mar 11
 
Sol, polvo y lluvia ácida: la combinación de polvo y sol puede ser dañina dependiendo de la fuente de la suciedad. Por ejemplo, el humo negro de los escapes de camiones o autobuses más antiguos puede contener concentraciones de dióxido de carbono que además de causar lluvia ácida, que contiene productos que dañan la pintura, pueden causar grietas debido a la fricción del polvo de hollín y la superficie del auto. El polvo puede causar daños físicos como “arañazos” o reacciones químicas como marcas o manchas en la pintura.
 
Radiación: los rayos UV pueden causar daños químicamente irreversibles. La radiación puede causar deterioros en la molécula, causando agrietamiento del barniz, la delaminación de la pintura, la fotooxidación o la decoloración del vehículo. A la más mínima señal de uno de estos daños, se recomienda llevar el vehículo a un taller para que los profesionales corrijan desde donde comenzó la degradación.
 
En cuanto a las partes metálicas, estas reaccionan ante el oxígeno y el agua y comienzan a corroerse con el paso del tiempo. La forma más eficiente de evitarla es mediante la cataforesis, una técnica de aplicación de pintura que, por corriente eléctrica, brinda una primera capa de protección tanto a la carrocería como a las autopartes metálicas. 
 
Daño físico y químico: algunos compuestos químicos, cuando se exponen a la lluvia y al calor, pueden causar averías con el tiempo. En algunos casos, la temperatura del automóvil alcanza los 60° C., acelerando el proceso que causa daños. La mejor manera es evitar que la suciedad, como el excremento de las aves, se acumule, ya que pueden dañar irreversiblemente la pintura.

Mantenimiento lavado auto 2
 
Lo ideal es lavar el vehículo: Esto debe hacerse cada una o dos semanas, pero siempre mantenerlo limpio y exento de este tipo de suciedades. Luego de un viaje, es fundamental remover derrames de combustible, insectos y excrementos lo más pronto posible para interrumpir el ciclo de penetración de sus componentes y lavar el exterior con abundante agua fría o cálida y limpiadores neutros.
 
Cuidado con los productos de limpieza: puede ocurrir que, además de cera, tengan componentes capaces de romper la estructura química del barniz, y sumado a los rayos UV, pueden degradar la pintura. Pulir o aplicar cera sin lavar la superficie, utilizar agua caliente y esponjas abrasivas, o usar los mismos productos con los que limpiamos la casa o la ropa pueden decolorar y manchar la superficie y hasta causar daños a largo plazo.
Lo ideal es evitar los productos de limpieza del hogar y utilizar siempre los específicos para el automóvil, principalmente los avalados por un organismo de certificación de validación, como ISO9000.
Es importante acudir a profesionales capacitados que trabajen con productos de repintado automotriz de calidad. Recomendamos que utilice pinturas que permiten un acabado más prolijo, ecológico y rápido. Es el caso de la Línea 90 Base Agua de Glasurit que posee un excelente poder cubritivo, reduce casi un 90% en lo que se refiere a los disolventes frente a las pinturas convencionales, es eco-eficiente, cumple con las leyes medioambientales más exigentes y es seguro, ya que utiliza las habituales técnicas de aplicación, finalizan desde la marca.

Basf Repintura automotriz 1

<< Inicio < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Siguiente > Fin >>
Página 8 de 542