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    Miércoles, 25 de Marzo de 2020 13:50
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    Miércoles, 26 de Febrero de 2020 18:15
Fernando

Fernando

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Hyundai, además de las dos novedades para el Salón de Ginebra 2020: el i20 e i30, muestra el prototipo Prophecy Concept EV, que la maca adelanta que muestra un diseño que adelanta el futuro de los nuevos vehículos de combustión, así como el de los eléctricos.
Este flamante Prophecy Concept EV, tiene una imagen de coupé, mostrando un diseño exterior bien fluido, con cierto toque retro. La misma marca confirma que le ha aplicado la filosofía Sensuous Sportiness, la misma por la cual se regía el 45 EV Concept, así que también se basa en superficies tersas y limpias. Asimismo, en el Prophecy Concept EV son fluidas y redondeadas, lo que se hace patente tanto en el capó como en la línea de techo.
Los grupos ópticos muestran la tecnología de iluminación pixelada progresiva, y este va integrada en las ópticas delanteras, en forma de faros convencionales, y en la zaga, en su caso de tipo panel, así como en el propio alerón. Un sistema que, según la marca, estará presente en los futuros lanzamientos.
En el paragolpes frontal sobresale una amplia toma de aire, que sirve para refrigerar las baterías, aunque no se ha aclarado donde estarán colocadas.

Mecánica

La marca no ha dado ningún dato de la mecánica eléctrica que da vida a este prototipo, pero si destaca algunos elementos que se encuentran en varios de los todocamino de la marca coreana.
Interior
Aquí resalta por equipar tecnología vanguardista, entre las que se menciona la ausencia de volante, sustituido por dos joysticks, así como un sistema de purificación de aire, no sólo en el habitáculo sino también el de la propia atmósfera.

Interior

Es continuista con el exterior, mandando el minimalismo y las superficies despejadas, estando enfocada a la conducción autónoma.
La característica distintiva es la ausencia del volante, y este sustituye por dos joystick que pueden girar de izquierda a derecha, estando el primero situado en la consola central y otro en el borde de la puerta izquierda siendo extraíbles. Los dos integran un conjunto de botones para manejar los diferentes sistemas.
Incorpora la tecnología Clean Air, que purifica continuamente el aire del habitáculo mediante las tomas externas del inferior de las puertas, esto además que permite que la recirculación del mismo de tal manera que también va expulsando al aire limpio a la atmósfera mientras circula.
Se completa con una iluminación ambiental de baja intensidad y, combinada con diferentes colores, que intenta generar una atmósfera sosegada.
Hyundai Prophecy Concept EV techo

Hyundai Prophecy Concept EV int perf

Hyundai Prophecy Concept EV int

Hyundai Prophecy Concept EV techo

Hyundai Prophecy Concept EV perf

Bridgestone Corporation, compañía de neumáticos y caucho, Socio Patrocinador Olímpico y Paralímpico Mundial, explica que reunió el grupo más grande a nivel mundial de atletas embajadores para conformar el Equipo Bridgestone en el camino hacia los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020, que se llevarán a cabo en la ciudad natal de la sede central de la compañía.
El amplio y diverso conjunto de atletas embajadores que actualmente conforman el equipo de la marca a nivel mundial incluye a más de 75 atletas de más de 20 mercados clave y abarca 34 disciplinas deportivas distintas.

Atletas

Entre los atletas se encuentran María José Granatto (hockey sobre césped), de Argentina; Heath Davidson (tenis en silla de ruedas) y Joe Ingles (básquetbol), de Australia; Darlan Romani (atletismo), de Brasil; Aaron Brown (atletismo), de Canadá; Chen Long (bádminton), de China; Charlotte Bonnet (natación), de Francia; P.V. Sindhu (bádminton), de India; Gregorio Paltrinieri (natación), de Italia; Kosuke Hagino (natación) y Manami Tanaka (tenis en silla de ruedas), de Japón; Aída Roman (tiro con arco), de México; Lidia Valentín (levantamiento de pesas) y Javier Gómez Noya (triatlón), de España; Daley Thompson (retirado, atletismo), del Reino Unido; y Allyson Felix (atletismo, velocidad), Missy Franklin (retirada, natación) y Jessica Long (natación paralímpica), de los Estados Unidos, entre muchos otros atletas.
“Nos llena de orgullo estar apoyando al grupo más grande y diverso de atletas embajadores en nuestra historia para estos Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020 porque tendrán lugar en nuestra ciudad natal”, dijo Shu Ishibashi, Vicepresidente de la Junta Directiva y Representative Executive Officer de Bridgestone Corporation. “Los atletas son el alma de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Los deportistas de primera categoría que conforman nuestro equipo representan los valores de la perseverancia, la pasión y la fuerza que se necesitan para superar la adversidad. Estamos muy orgullosos de enaltecer sus trayectorias profesionales y trabajar en conjunto para inspirar a las personas de todo el mundo a que persigan sus sueños”.

Selección

La marca asegura que cada atleta embajador que forma parte del equipo, fue seleccionado específicamente en función de los valores principales de la compañía, sus historias, su rendimiento y su compromiso con la comunidad. Haremos un reconocimiento del recorrido de cada atleta a través de iniciativas de marketing y actividades con la comunidad, los clientes y los colaboradores, antes, durante y después de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020, siempre en línea con el mensaje global de la empresa “Persigue Tu Sueño”, que tiene como objetivo inspirar a las personas a que superen obstáculos y alcancen sus metas. Además, brinda apoyo económico a los atletas, así como acceso a productos, servicios y soluciones de nuestra empresa.
En los próximos meses, a medida que se acercan los Juegos de Tokio 2020, se anunciarán más nombres de atletas que conforman el Equipo Bridgestone y más actividades que se llevarán a cabo. Los que deseen obtener más información, pueden visitar la página de Internet https://www.bridgestone.com/olympics/

Flybondi, aerolínea ultra low cost de la Argentina, indica que estrenó la cuarta ruta a Brasil, y posicionó a Porto Alegre como su sexto destino internacional. El vuelo inaugural partió desde el Aeropuerto El Palomar (EPA) al Aeropuerto Internacional Salgado Filho (POA) a las 17.05, de la tarde. El avión fue recibido en la capital del estado de Río Grande del Sur con el tradicional water salute, ritual de bautismo hecho con chorros de agua que forman un arco por donde pasa el avión (el agua utilizada es de almacenamiento de agua de lluvia).
“Estamos muy contentos y entusiasmados con inaugurar nuestra cuarta conexión a Brasil en menos de cinco meses. Así seguimos ampliando nuestro alcance en este gran país, aumentando la conectividad de la región y haciendo que viajar en avión sea una opción cada vez más accesible.” dijo Sebastián Pereira, CEO de Flybondi. “Porto Alegre es una ciudad muy importante que no sólo se destaca como un gran centro industrial sino también por sus atractivos turísticos para los argentinos. Asimismo, también apuntamos a que la gente de la región de Río Grande del Sur se sume a viajar hacia Argentina con las tarifas más bajas”, agregó.

Potencial turístico

Por su parte, el secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR) de Argentina, Ricardo Sosa, señaló que “entre los tres estados del sur de Brasil hay 30 millones de habitantes, que representan una potencialidad turística importantísima. Esto nos da la posibilidad de tener una conexión directa no sólo con Buenos Aires, sino con varios destinos del interior de Argentina, como Iguazú, Rosario, Córdoba, Corrientes, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Salta, Bariloche, Santiago del Estero, Tucumán, Posadas o Trelew”.
El vuelo a Porto Alegre sale desde el Aeropuerto Internacional El Palomar y tiene 3 frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados. Las tarifas para este destino se encuentran un 60% por debajo que las de la competencia, comenzando a partir de $ 4901 (más tasas e impuestos) por tramo, aunque varían según la anticipación con que se adquieran y la temporada en que se pretenda viajar.
La empresa explica que comenzó las operaciones en Brasil, en octubre de 2019, cuando comenzó a volar a Río de Janeiro. Luego siguió con Florianópolis (ruta estacional) y a fines de enero de este año, comenzó a operar la ruta a San Pablo, a la que ahora se suma Porto Alegre.

Ford confirma que ofrecerá en Expoagro 2020 la gama de pickups orientada al sector agropecuario y para el uso personal. Además de poder probar las nuevas Ranger, Ranger Raptor, F-150 y la F -150 Raptor en pista, los visitantes encontrarán las nuevas Kuga Híbrida y Territory.
La exposición que se realizará del 10 al 13 de marzo, en el km 225 de la RN9, y la marca del ovalo, que es el vehículo oficial, estará en el lote 600 y 700 con un stand de diseño totalmente renovado. Tendrá un sector “Raza Fuerte”, donde se exhibirán las pickups, de las que indica que integran el line up más completo del mercado, ideales para el trabajo en el campo y a la vez, para el desempeño off-road y urbano.
En el año de las SUV, la marca exhibirá la Territory, de la que asegura que incorpora lo mejor de la tecnología para ofrecer al cliente una experiencia de manejo única y que llegará al país a mediados de este año. También estarán presentes la Kuga con tecnología híbrida –la primera SUV híbrida de la marca en el país– que se lanza en los próximos días, y la SUV líder de su segmento, la EcoSport.
Reforzando su imagen y dando a conocer la línea de vehículos comerciales, también estará presente la nueva línea Transit, en sus versiones Minibus y Van.
Como parte de un atractivo inigualable se exhibirá “La leyenda”, el Mustang, y para completar la diversa línea de vehículos que ofrece la automotriz, los visitantes también podrán conocer y asesorarse sobre el Mondeo Híbrido, el Ka+ y Ka Freestyle.

Posventa

El sector Posventa de la marca creó un espacio en el estacionamiento exclusivo de la marca en Expoagro para realizar distintas actividades en forma personalizada. Estarán presentes los talleres móviles de la marca, que son atendidos por técnicos especializados de la red de concesionarios y están equipados con las herramientas y repuestos necesarios para realizar mantenimientos preventivos, y la instalación de accesorios para la línea Ranger.
Al ingresar al estacionamiento, la marca indica que escaneará la patente del cliente con una aplicación que arrojará como resultado si al vehículo le corresponde alguna campaña de servicio y, en ese caso, se ofrecerá realizarla con los talleres móviles presentes en el estacionamiento exclusivo, mientras el cliente disfruta de la feria. Al finalizar su visita, junto con la entrega de sus llaves se explicará cómo resultó la revisión técnica realizada.
A su vez, la marca ofrecerá la posibilidad de probar todos los atributos de los vehículos Raza Fuerte de Ford en una pista 4x4 exclusiva. Para los amantes de los juegos de realidad virtual, también habrá una experiencia única: los clientes que se acerquen al espacio podrán armar una pista en un Sand Box (o caja de arena) para luego “recorrerla” virtualmente a bordo de una Ranger Raptor.
Entre los beneficios para los clientes Ford, habrá regalos para todos los que prueben los vehículos de la marca y atención personalizada a cargo de expertos tanto en el espacio de atención al cliente, como en el de posventa y a través de los concesionarios Montanari (venta) y Giorgi (venta y posventa).
Además, durante el mes de Expoagro, se realiza un plan de financiación especial para la compra de una Ranger XL 2.2L CD 4x2 MT.
Desde 2007, Ford es el vehículo oficial de la mayor muestra agroindustrial a cielo abierto de la región. De esta manera, la marca explica que reafirma una vez más su compromiso con el campo y con los clientes que requieren vehículos para todo tipo de usos y necesidades.

Lanzado en 2010, en Europa, el Renault Duster es un exitoso SUV compacto, a nivel mundial, se ofrece en más de 100 países y ha vendido más de 3.2 millones de unidades. Después de dos años de espera, el Renault Duster 2021 finalmente se presenta, primero en Brasil, donde se produce la versión latinoamericana, para luego llegar a la Argentina, antes de mediados del año actual.
El SUV se renueva para enfrentar una fuerte competencia que llegará en los próximos meses, como el Chevrolet Tracker, Volkswagen Nivus y otros que se están por definir, y ahora apuesta por una terminación más refinada, más comodidad en el interior y nuevos equipos en la versión de gama alta, llamada Iconic, según indica la marca del rombo.
A pesar de mantener la plataforma, el Duster 2021 tiene refuerzos en la estructura para mejorar la seguridad y la comodidad y la marca dice que ha cambiado lo suficiente como para justificar que se le llame una nueva generación.
En diseño, conserva la mayoría de las líneas, pero las placas son todas nuevas. Por ejemplo, el ángulo de la columna A y el parabrisas está más inclinado, para mejorar la aerodinámica, y el área de las ventanas se ha vuelto más pequeña. Las luces ahora son LED, así como las diurnas en los faros.
En dimensiones, se mantiene casi igual que el anterior, con 4.376 mm de longitud, 2.673 mm entre ejes y 475 litros de capacidad en el baúl.

Motor

No hay cambios en este sector, ya que el Duster 2021 siempre tendrá el motor 1.6 SCe,
Pero, la marca asegura que la noticia es la tecnología Start & Stop, añadida incluso a las versiones equipadas con la caja de cambios CVT X-Tronic, de 120 CV y el par es de 159 Nm.
Tiene la tecnología ESM (Energy Smart Management) y la bomba de aceite con flujo variable, que reduce el consumo de combustible.
La caja de cambios es la CVT X-Tronic, con software de administración, que, según la marca, le da al conductor la opción de reproducir virtualmente seis marchas. Ofrece, en todas las versiones, la posibilidad de cambiar manualmente la palanca de cambios.
También ofrece el sistema de bloqueo con Active Slip Control. En este sistema, la polea se libera gradualmente para que el par se transmita linealmente. Esta característica garantiza aceleraciones con respuestas más vigorosas y sin alternancia, ya que "sujeta" la polea y la afloja gradualmente para que el par se transmita de forma lineal y rápida.
También cuenta con cambio de marchas manual de 5 velocidades, en la versión Zen. El motor 2.0 se sale de la línea, así como la tracción 4x4, y su reemplazo será el 1.3 turbo, que aún demora un poco en llegar.

Equipo

En el país de lanzamiento el equipamiento de serie ofrece, entre lo más destacado, control de estabilidad ESP, anclajes Isofix, sistema Start & Stop y llantas de 16 pulgadas, nueva pantalla táctil de 8” acoplada al sistema de información y entretenimiento EasyLink. Todas las versiones tienen solamente dos airbags.
Las variantes más exclusivas cuentan con sensores de estacionamiento con cámara trasera, alerta de punto ciego, sistema Multiview con cuatro cámaras, levantavidrios eléctricos con “one touch”, volante de cuero, luces automáticas, arranque por botón, barras de techo cromadas y llantas de aleación de 17 pulgadas.
Tendrá en Brasil, no se sabe si será lo mismo en la Argentina, distintos paquetes de accesorios, instalados directamente en la línea de montaje del automóvil.

Precios

En el lanzamiento la marca confirmó que la Renault Duster Zen 1.6 MT, 71.790 reales (971.000 pesos); Duster Zen 1.6 CVT (Rs 77,790 (1.052.000 pesos); Duster Intense 1.6 CVT, Rs 83,490 (1.129.000 pesos), y Duster Iconic 1.6 CVT, Rs 87,490 (1.183.000 pesos). Cabe destacar que los precios de nuestro mercado al día de hoy, por las cinco versiones, desde $1.142.200 hasta $1.486.900.

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Anfavea (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores, de Brasil) y la Exposición Reed, organizadora del evento, confirmaron el aplazamiento de la 60ª edición del Salón del Automóvil de San Pablo, programada para noviembre próximo, para 2021, pero aún no se definió la fecha en la que se hará.
El presidente del órgano, Luiz Carlos Moraes, señaló que: “La decisión se tomó en consenso entre todos los fabricantes asociados, debido a los desacuerdos con los costos actuales y el formato del evento. Los detalles sobre la fecha, el lugar y el formato del nuevo Salón aún se están definiendo. Incluso hay posibilidades de que el evento no tenga lugar en San Pablo. Todo está sobre la mesa de negociación".
Con la cancelación del Salón de Buenos Aires el año pasado, también por razones de costos, Anfavea comenzó a defender que América Latina tiene solo un espectáculo automotriz cada dos años.
También se dice que Reed planea organizar otro evento, con otro formato, para el mismo período. Sin embargo, el formato aún se está definiendo y validando.

Impacto

Durante el anuncio, Anfavea divulgó datos sobre el impacto económico del Salón de San Pablo para los fabricantes. Según Moraes, todos los fabricantes invierten juntos, de R $ 250 millones a R $ 300 millones en el evento (3300 a 4050 millones de pesos, aproximadamente). Los costos por marca varían de R $ 4 millones a R $ 20 millones (54 a 270 millones de pesos).
Los gastos con el organizador y la estructura del stand se identificaron como los más altos, seguidos de la estructura (contratación de empresas para el stand, logística, limpieza, servicio, recepción, seguridad, etc.), eventos (conferencias de prensa, espectáculos, agencias y contratación de celebridades) y, finalmente, organización de tránsito con CET (compañía de tránsito en la ciudad de São Paulo).
Antes de esta confirmación oficial, diez automotrices habían confirmado la ausencia en el Salón. Entre ellas, Chevrolet, Toyota, Peugeot y Citroën, entre las que tienen plantas de producción en Brasil. También faltarían Lexus, BMW, Mini, Jaguar, Land Rover, JAC y Volvo, entre los importadores. Por su parte, Ford y Renault estaban analizando la presencia.

BMW explica que lleva años apostando por la electrificación. Lanzó al mercado en 2014 el i3, un revolucionario modelo de enfoque urbano y muy tecnológico, pero sobre todo 100% eléctrico, que se ha convertido en el vehículo eléctrico más vendido en el mundo. Y también cuenta en su gama con el i8, un espectacular deportivo que es un híbrido enchufable. Pero lo que viene ahora es una gran apuesta por la electrificación. Y en este sentido este i4 Concept es un gran paso adelante.
Este nuevo prototipo eléctrico era una de las novedades que la marca iba a develar en el Salón de Ginebra, pero lo ha presentado on line, por el tema de la suspensión por la crisis de la enfermedad Coronavirus.
Finalmente, el i4 Concept, es un Gran Coupé eléctrico que la marca anunció que lanzará en 2021. Un vehículo de muy logrado diseño que, según las informaciones, mantendrá viva la filosofía de la máxima deportividad que siempre caracteriza a nuestros modelos, dicen desde la marca premium alemana.

Diseño

Las proporciones de este gran coupé eléctrico crean una apariencia moderna. Muestra gran distancia entre ejes y cortos voladizos. La marca explica que más allá del diseño, en este vehículo no se ha buscado una imagen inalcanzable, sino que el objetivo es conseguir un vehículo que proporcione un alto nivel de usabilidad y de practicidad en el día a día.
Estéticamente, llama la atención su frontal que incluye los elementos familiares de la marca pero con una nueva apariencia, incluyendo unos riñones que están cerrados al no necesitar ventilación. En su lugar, la rejilla incorpora ahora una serie de sensores para proporcionar los más avanzados sistemas de ayuda a la conducción y la futura conducción autónoma. En su parte posterior, destaca por una vía trasera muy ancha y por la ausencia de los tubos de escape que se ven sustituidos por difusores.

Motor

La automotriz ha confirmado para berlina de corte muy deportivo, que intentará destronar a Tesla, cuenta con un propulsor que entrega una potencia de hasta 530 caballos, contando con una baterías de iones de litio de 80 kWh capaz de ofrecer una autonomía de hasta 600 Km bajo ciclo WLTP. Lu capacidad de aceleración permitirá pasar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y su velocidad máxima podrá superar los 200 km/h.
Es como un deportivo más de la gama BMW, como una versión M por las prestaciones, pero al mismo tiempo cumpliendo con las más estrictas normas anticontaminación al ser un auto cero emisiones.
En cuanto a la batería, además de la capacidad de 80 kWh, pesa 550 kg, con lo que según las previsiones de la marca, podrá alcanzar una autonomía operativa de 600 km según el ciclo WLTP.

Interior

Este concept incluye la tecnología BMW eDrive de quinta generación, una característica del futuro i4 y de la nueva movilidad eléctrica de la marca, que confirma el primero que incorporará esta nueva tecnología será el iX3, que comenzará su producción después del verano.
La producción de este deportivo eléctrico arrancará en 2021 en la principal planta del grupo, en Múnich. Eso demuestra que en el futuro, los vehículos de motor de combustión, los híbridos enchufables y los completamente eléctricos se fabricarán en la misma línea de ensamblaje de la fábrica muniquesa. Para ello, la marca explicó que está desarrollando una inversión de más de 200 millones de euros para adecuar la cadena de montaje a las nuevas necesidades de los vehículos eléctricos de baterías.

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En Argentina, el 66% de los estudiantes de ingeniería vienen de escuelas privadas. En este contexto, Entropía se ha constituido como un programa de formación preuniversitario orientado a estudiantes que se encuentran cursando el último año del nivel secundario en escuelas públicas para que cuenten con los conocimientos básicos y necesarios a la hora de ingresar a la Facultad.
Este programa integrador liderado inicialmente por UTNBA y Samsung Argentina, y al que luego se ha sumado el Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires, combina tecnología e innovación y busca que los jóvenes puedan experimentar y vivenciar con ejemplos reales, las ciencias exactas, como la Física y las Matemáticas para que cuenten con los conocimientos básicos y necesarios, a la hora de aplicar al ingreso a la Facultad.
En línea con el propósito de impulsar a las personas a través de la educación, Samsung explica que trabaja junto a UTNBA desde los orígenes de Entropía, en 2014, para brindarles posibilidades y oportunidades a los jóvenes que desean ser ingenieros sorteando las desigualdades socioeconómicas y académicas que muchos de ellos viven.
Este programa a su vez promueve la sinergia entre los estudiantes ya que durante su paso por este curso preuniversitario, los alumnos son acompañados por estudiantes avanzados de la UTN.BA, quienes participan cumpliendo la función de tutores. Ellos a su vez son supervisados por docentes y graduados de la Universidad, con el objetivo de mejorar su rendimiento académico y asegurar la continuidad en todas las instancias del programa.

Crecimiento

La marca de tecnología asegura que el crecimiento del Programa Entropía es notable: a partir de 2019 se expande y se transforma en el Primer Curso Preuniversitario Anual que dicta la Facultad, sumando al habitual grupo de 40 estudiantes, 200 estudiantes más. De estos 240 estudiantes que participaron, finalizaron el mismo 137, y de estos, el 93%, es decir, 128 alumnos y alumnas, lograron el ingreso a la universidad. En lo que va de la iniciativa, ya han participado más de 440 estudiantes, lo que llevó a que en 2019 se haya firmado un convenio con el Ministerio de Educación de CABA para becar a 200 alumnos y alumnas de escuelas técnicas para realizar este curso.
Además, en 3 años el porcentaje de mujeres que participan en el programa aumentó de un 15% a un 23%, por lo que se espera que aumente la tasa de mujeres graduadas en ingeniería, que en la actualidad es de un 20% del total.

Historias de vide

Más allá de las contundentes cifras, el éxito de Entropía -hoy con dimensiones de curso de formación preuniversitario- se mide por las historias de vida vinculadas al programa. Una de las participantes de Entropía 2014, Ayelén Angulo, actualmente es estudiante de quinto año de la carrera de Ingeniería Química y cuenta: “Con el programa Entropía no estás solo, sino que tenés un tutor. Cuando comenzamos teníamos cuatro tutores, dos profesores y te iban guiando en lo que vos querías hacer. Te mostraban la Facultad, te indicaban dónde obtener información si la necesitabas, te explicaban cómo es tener una clase en la universidad o cómo son las aulas. Cosas mínimas que pueden no parecer tan importantes, pero que, por ejemplo, si vos en tu primer día no encontrás la fotocopiadora, te sentís un poco perdido”.
Jorge Almiña Director a cargo del Departamento de Aprendizaje Visual y Coordinador del Curso Preuniversitario de la UTN Buenos Aires manifestó: “El haber podido tener la oportunidad de crear un programa educativo diferente, ha sido un gran privilegio. Las nuevas metodologías que se aplican, en permanente enriquecimiento en base a la experiencia que se lleva adelante, han logrado un excelente resultado en los aprendizajes de la Matemática y la Física. Otro pilar importante ha sido la inclusión de muchos alumnos y alumnas que sin esta nueva posibilidad les hubiera sido muy difícil ingresar y de esa forma quedar fuera de lograr nuevas oportunidades en su vida personal y profesional. Entropía se ha transformado en un programa necesario para establecer un puente entre la Escuela Secundaria Pública y la Universidad”.
Por su parte Eugenia Mayans, Head de Ciudadanía Corporativa de Samsung Argentina, expresó: “Creemos que la educación de las futuras generaciones es fundamental para el progreso porque ellos son la próxima generación de líderes que van a promover el cambio positivo en la sociedad. Por eso para nosotros es clave continuar trabajando junto a la UTNBA para que a través de Entropía continuemos brindándoles las herramientas para alcanzar su máximo potencial”.

Samsung Entropia b

FCA Automobiles Argentina convoca a los propietarios de los vehículos Fiat Mobi año/modelo 2016 a 2020, para que, a partir del próximo 9 de marzo, programen la asistencia a una concesionaria de la red oficial de preferencia para que sea realizado, gratuitamente, el reemplazo del interruptor de las luces de freno.
FCA ha identificado que el circuito eléctrico del interruptor de las luces de freno está por debajo de lo especificado para la corriente eléctrica existente en el vehículo, provocando una sobrecarga. Tal circunstancia podría ocasionar una falla en el interruptor, comprometiendo el encendido de las luces de freno del vehículo. En caso de no encenderse las luces de freno con el vehículo en movimiento, podría derivar en que el resto de los conductores en el camino no sean alertados sobre la detención o reducción de velocidad de los vehículos involucrados en la presente campaña, aumentando así la probabilidad de ocurrencia de accidentes a los ocupantes del vehículo y/o a terceros.
Los vehículos involucrados en el llamado son un total de 39.276 Mobi 2016-2020 de origen Brasil, cuyos chasis (no secuenciales – ocho últimos dígitos) van del HB415973 a LY662192.

Reparación

El tiempo estimado para la realización de las tareas mencionadas es de aproximadamente una hora, pudiendo variar conforme al flujo de atención en la concesionaria elegida. Por este motivo, se solicita agendar la visita previamente en cualquier concesionaria de la red oficial Fiat.
Si se precisa de auxilio, contactar a la concesionaria más cercana. Un representante coordinará el ingreso de la unidad.
Ante cualquier duda, comunicarse a través del teléfono de contacto 0800-777-8000 los días hábiles de 9 a 18, o bien vía email a Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla .

Desde el mes actual (marzo), invertirOnline explica que simplificó el proceso para poder ahorrar en dólares, invirtiendo en Dólar MEP desde el sitio, que le permite a los clientes operar con mayor rapidez, online y sin restricciones.
"Buscamos la mejora continua y optimizar así la experiencia del cliente en nuestra plataforma, por lo que ahora hemos simplificado los pasos en esta operatoria. A partir de marzo, habilitamos la posibilidad de invertir en Dólar MEP de un modo más rápido y fácil", comentó José Vignoli, Gerente General de InvertirOnline.

Operación

La empresa explica que, para realizar la operación, el cliente debe transferir pesos a su cuenta de invertirOnline, comprar el bono en pesos (AY24) y luego venderlo en dólares (AY24D), acreditándose los dólares en su cuenta. Ahora, todo se simplifica y los usuarios pueden realizar estas operaciones en tan solo dos clicks.
Dólar MEP es otro de nuestros servicios que ofrecemos en la Argentina. Además de poder invertir en diferentes bonos, acciones y cauciones con las tarifas más competitivas del mercado, contamos con otros servicios ideados para que los clientes diversifiquen sus inversiones como Dólar IOL y el beneficio de sumar intereses con el dinero disponible en pesos y en dólares sin invertir, entre muchos otros, dien desde la empresa, que sugiere que para más información, se debe ingresar a www.invertironline.com

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