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    Miércoles, 25 de Marzo de 2020 13:50
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    Viernes, 06 de Marzo de 2020 07:35
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    Miércoles, 26 de Febrero de 2020 18:15
Fernando

Fernando

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Ram Argentina da a conocer que, renueva el vínculo con el mundo del agro y otra vez estará presente en una nueva edición de ExpoAgro, la exposición agroindustrial a campo abierto más importante de Argentina, que estará abierta al público del 10 al 13 de marzo próximos, en el predio ferial de la ciudad de San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
En un stand de 2400 m2, cobrará protagonismo el más reciente lanzamiento de la marca, la Ram 2500 Heavy Duty, acompañada por la afamada Ram 1500 Laramie Moparizada.
La Heavy Duty, está provista con motor Cummins de 6.7L Turbo-Diésel, que entrega una potencia de 365 CV y 1085 Nm/1800 vueltas, y que se acopla a una caja de automática de seis velocidades. el chasis fabricado en un 98,5% en acero de alta resistencia proporciona mayor capacidad, reducción de peso y elevados niveles de rigidez torsional. Todo esto se complementa con el confort de un interior de lujo, y con sistema de multimedia Uconnect 4C NAV con pantalla táctil de 12 pulgadas y un poderoso sistema de sonido Alpine, asegura la marca.
Mientras que, de la 1500 Laramie indica que presenta un motor Hemi 5.7 l, V8 con 395 caballos de potencia, sumado a una caja automática de seis velocidades. En el interior, destaca por los materiales, el lujo y la tecnología. El instrumental digital, pantalla central multimedia touch Uconnect de 8,4’’ y el confort de manejo, la hacen un vehículo único y capaz, cualquiera sea la situación.

Test

Para conocer las prestaciones de estos vehículos la marca montará una pista exclusiva donde se podrá realizar un test de la 1500 y 2500.
Además de la zona de exhibición, el stand contará con un espacio especial para la atención y el asesoramiento a los visitantes, como así también el acompañamiento de productos financieros ad hoc desarrollados especialmente por FCA Compañía Financia para esta muestra, como son: Créditos hasta el 70% del precio del vehículo. Cuotas mensuales o préstamo agro con cuotas semestrales. Financiación directa aplicable a individuos, pymes o empresas. Opciones con Tasa desde 0%. Requisitos mínimos para el otorgamiento. Resolución inmediata de las operaciones cargadas in situ.

Mopar

La marca mundial de posventa de FCA, exhibirá una Ram 1500 Laramie “Moparizado”, con accesorios Originales Mopar, como son: Parrilla, capot con boca de aire, cubre alfombra con borde elevado negro delantero y trasero, Kit de Enganche, estribos laterales, y lona de caja. A su vez, mostrará parte de la gama de accesorios desarrollados exclusivamente para la marca.
Los accesorios originales Mopar pueden adquirirse en cualquier concesionario de la Red Oficial o a través de sus Tiendas Oficiales en Mercado Libre, los usuarios pueden adquirir de forma online tanto repuestos como accesorios originales para toda la gama, con la opción de envío a domicilio del producto comprado o el retiro y posterior colocación del mismo en un concesionario de la Red Oficial cercano.

Alfa Romeo da a conocer que recupera a una de las grandes leyendas de su historia y del automovilismo en general: el Giulia GTA, un vehículo que se iba a presentar en el Salón de Ginebra, pero que la marca italiana ha decidido realizar este lanzamiento mundial, comenzando con los festejos de los 110 años de la marca del dragón rampante, que se festejará el 24 de junio próximo.
Es el regreso de una denominación mítica de la marca, el llamado Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita), que se inspira en el icónico Giulia Sprint GTA original, de 1965, una versión derivada del Sprint GT, que alcanzaba los 170 CV de potencia y fue creada como un auto de homologación para la competición.
Ahora, la marca indica que, en el año de nuestro 110 aniversario, tenemos la intención de romper algunas reglas: no de hablar sobre historia, ni de recibir ningún regalo para su cumpleaños. En cambio, prefiere dar un regalo a los entusiastas de Alfa con el Giulia GTA, un verdadero retorno a las raíces de la marca, implantado en el mundo del rendimiento y de los gran turismo.

Colaboración

La colaboración con Sauber Engineering ha permitido el desarrollo de un kit aerodinámico específico para el Giulia GTA, conformado por faldones delanteros, un alerón posterior, difusor o un splitter delantero activo. El sistema de escape, con dos salidas centrales, es de titanio y está firmado por el especialista Akrapovic, mientras que las llantas son de tuerca única y tienen 20 pulgadas.

Motor

Estas dos nuevas berlinas deportivas de la casa mantienen el motor del Giulia Quadrifoglio, es decir, un 2.9 V6 naftero biturbo, aunque ahora la potencia aumenta en 30 CV, para alcanzar los 540 caballos. Además, la marca explica que el comportamiento también se ha trabajado, ya que el GTA tiene unas vías delanteras y traseras ensanchadas en 50 milímetros con respecto al Quadrifoglio, y son de nuevo desarrollo tanto los amortiguadores como los muelles de la suspensión.
Gracias al poder del seis cilindros, y al hecho de que el GTA pierde alrededor de 100 kilogramos con respecto al Giulia Quadrifoglio, para un total de 1520 kg, la marca del cuore sportivo asegura que esta salvaje berlina ofrece una relación entre peso y potencia de 2,82 kilogramos por caballo. El ahorro de peso se ha conseguido mediante el uso de fibra de carbono en elementos como el eje de transmisión, el capó, el techo o los pasos de rueda.
El resultado es una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, es decir, tres décimas de segundo menos que el QV. Si bien la marca no confirmó ningún dato de par motor, cabe apuntar que al menos en el Giulia Quadrifoglio, este 2.9 V6 ofrece 600 Nm. Tampoco se habla de transmisión, pero lo lógico es que sea la misma caja automática con convertidor de par, de 8 relaciones y desarrollada por ZF.
El GTA está basado en el Giulia Quadrifoglio y se presenta también en una versión más radical, el llamado GTAm. La producción de este nuevo Giulia GTA estará limitada a únicamente 500 ejemplares, aunque de momento nada se sabe del precio o sobre cómo se repartirán estas unidades ni a que mercados irá.

Interior

En el habitáculo, por su parte, no faltan una tapicería de Alcántara, que recubre el frontal, las puertas o los asientos; molduras en fibra de carbono, con terminación mate, o asientos heredados directamente del Giulia Quadrifoglio.
La variante GTAm va un paso más allá. Aunque es apta para circular por carretera, está pensada para un uso en circuito (una buena bestia para trackdays), y prescinde de los asientos traseros y de las molduras de las puertas, añade una jaula antivuelco, arneses de seis puntos y también equipa un kit aerodinámico más llamativo, con un alerón posterior más generoso, por ejemplo. Un detalle interesante es que los tiradores interiores de las puertas son de tela.
Los 500 afortunados que se hagan con un GTA o un GTAm, recibirán un kit de bienvenida que incluye un casco Bell con decoración especial GTA, un juego de ropa de competición firmado por Alpinestars (traje, guantes y zapatillas), una funda personalizada para el vehículo o una experiencia de conducción en circuito, aseguran desde la marca italiana. Mirá el video.
Alfa Romeo Giulia GTAm tromp

Alfa Romeo Giulia GTAm perf

Alfa Romeo Giulia GTAm int

Alfa Romeo Giulia GTAm int asient

Alfa Romeo Giulia GTAm tras

El Peugeot 208, que se producirá en nuestro mercado, fue nombrado el Auto del Año 2020, por el  plantel de 60 periodistas especializados en el sector automotriz, de 23 países. El plantel recalcó su gama de motores: los sistemas de propulsión eléctricos, naftero o diésel proporcionan a los clientes "el poder de elección". El jurado, que se reunió, en la víspera del Salón de Ginebra, que se ha cancelado por la epidemia del coronavirus, también apreció el diseño audaz y la tecnología. Ya es un best-seller, también es la primera "serie 2" de la marca en recibir este premio tan prestigioso. Además, el nuevo 208 es el sexto vehículo de la automotriz francesa del león en ser nombrado "Auto del año".
El premio Car of the Year (COTY - denominación por las siglas) para el nuevo 208, que será fabricado en la planta bonaerense de El Palomar, ha sido "la primera y la única noticia" del Salón en palabras de Frank Janssen, el presidente del jurado. La crisis del Covid-19 ha obligado a anular la feria de la industria, aunque la ceremonia de esta elección se ha podido celebrar ante un auditorio vacío.
La segunda generación del 208 se presentó en el Salón de Ginebra de 2019. Salió a la venta a finales del año pasado y llegó a los concesionarios de Europa en enero, llamada a convertirse en un nuevo fenómeno superventas en línea con el éxito del auto original.

Finalistas

Los siete finalistas eran el BMW Serie 1, el Ford Puma, el Peugeot 208, el Porsche Taycan, el Renault Clío, el Tesla Model 3 y el Toyota Corolla. Para entrar en la elección, los autos deben comercializarse en cinco países europeos como mínimo antes de que termine el año.
“Estoy particularmente orgulloso de que el nuevo 208 acaba de ganar el premio al auto del año 2020. Este trofeo subraya la excelencia del trabajo y el gran compromiso de todos los equipos de la marca y el PSA Groupe. Es la primera vez que triunfa una "serie 2" de nuestra marca”, dijo Jean-Philippe Imparato, CEO de la marca Peugeot.
Fundado en 1964, el premio es el premio europeo más antiguo y de mayor trayectoria. El ganador se anuncia cada año en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Clasificación Final

Modelo                          Puntos
Peugeot 208                281
Tesla Model 3              242
Porsche Taycan          222
Renault Clio                211
Ford Puma                  209
Toyota Corolla            152
BMW Series 1            133

Se llevó a cabo la 11° edición del Encuentro Nacional Bajaj, en Los Reartes, Córdoba, donde, según la marca, se congregaron más de 100 riders de todo el país, en su mayoría usuarios de Dominar D400 y NS 200, para formar parte de este evento.
Organizado por el Club Bajaj durante 11 años consecutivos, las cuatro jornadas estuvieron cargadas de actividades con charlas técnicas, rodadas por rutas y caminos hacia distintos puntos turísticos de la zona, juegos con motos,  talleres y la camaradería de siempre.

Acompañamiento

Como es habitual, Corven Motos estuvo presente en este nuevo encuentro acompañando al Club y a los usuarios de la marca brindando consejos técnicos y realizando encuestas de satisfacción y sorteos varios. Asimismo, a lo largo de los cuatro días del encuentro, el equipo técnico de la marca de motos realizó revisiones mecánicas a las unidades de los asistentes al encuentro. De esta manera la marca asegura que refuerza el compromiso con Bajaj, contribuyendo a dar a conocer la calidad de los productos y servicios como así también apoyando a la cultura motera del país.

El director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, aseguró a Cadena 3, radio de Córdoba, que; "La seguridad vial formará parte de una prioridad pública absoluta. Tenemos esa orden del presidente (Alberto) Fernández y el ministro (de Transporte, Mario) Meoni. En ese camino estamos". Desde esta página, rogamos porque este mandato, de una vez por todas, se cumpla.
El funcionario se refirió a la seguridad de los motociclistas en particular, que constituyen el principal actor en riesgo en Argentina. "Es dispar el número a lo largo del país, pero hay provincias, sobre todo en el NEA y el NOA, donde de cada 10 personas que mueren en accidentes de tránsito, entre 7 y 8 son motociclistas, por esto, la seguridad de los motociclistas y el uso de casco va a ser uno de los ejes principales de la actuación", confirmó.

Jugadores de fútbol

Además, adelantó que: "A partir de mediados de marzo se lanzará una campaña nacional en la cual participarán jugadores de los equipos grandes de Primera División de fútbol. Se han comprometido en forma gratuita a dar un mensaje para que llegue a los chicos jóvenes principalmente, que son los más afectados. Nada mata más jóvenes en la Argentina que la inseguridad vial", finalizó.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), confirmo que sigue realizando controles y que los realizados durante el fin de semana largo, determinaron la retención de 77 vehículos de cargas y pasajeros. Los incumplimientos fueron por deficiencias técnicas y por falta de documentación obligatoria de los conductores y los servicios. Además explica que continúan las fiscalizaciones por el Operativo Verano 2020 a cargo del Ministerio de Transporte.
Los operativos se desplegaron por todo el territorio nacional a través de las delegaciones de la CNRT y, además, se reforzaron lugares puntuales donde se esperaba una gran afluencia vehicular, como Lincoln, por los carnavales, y Baradero, por el festival de Rock. Todos los operativos se desplegaron junto a Gendarmería Nacional y policía local.
De los resultados se desprende que se controlaron 12.482 conductores y 12.281 vehículos de cargas y pasajeros, de los cuales 1018 fueron infraccionados y 77 fueron retenidos. A su vez, 6 eran ilegales y no contaban con ningún tipo de habilitación.

Pruebas

Al igual que el resto del año, en los controles se le realiza el test de alcoholemia a los choferes, y se fiscaliza su licencia profesional y el descanso obligatorio. Se verifica también: que los vehículos cuenten con la documentación (habilitación y seguro) y con los elementos de seguridad obligatorios en regla (matafuegos, escotillas de emergencia, puertas, entre otros); la calidad de los vehículos y el tacógrafo de velocidad que mide la circulación permitida. Además, mediante las unidades de Control Psicofísico (UCP) se le realizan controles de salud a los conductores antes de tomar el servicio tanto a conductores de transporte de pasajeros como a choferes de cargas, dicen desde la Comisión.
Las Unidades de Control Psicofísico (UCP) determinaron que, en lo que va del operativo desde el 20 de diciembre, hubo 3603 choferes controlados y 107 tuvieron una retención de la licencia. Estas unidades realizan estudios psicofísicos a los conductores antes de que tome el servicio, para establecer que se encuentran dentro de los parámetros requeridos para llevar adelante su tarea.
En cuanto a los test de alcoholemia, se realizaron 2338 en UCP, de los cuales no hubo resultados positivos. Por otra parte, se registraron 506 controles sustancias y se detectaron 2 casos positivos. Ambos conductores quedaron desafectados y se les inhabilitó la licencia, en términos de la resolución CNRT 1028/17. El plazo de suspensión de la licencia habilitante es de 90 días para aquellos conductores de colectivos, micros y camiones que se les detecte alcohol o sustancias en sangre, en tanto que las empresas deberán afrontar multas de hasta 30.000 boletos mínimos.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de vehículos patentados durante febrero último, ascendió a 27.204 unidades, un 32,2% menos en la comparación interanual, ya que en febrero de 2019 se habían patentado 40.116 unidades. Con 72.114 patentamientos acumulados en el primer bimestre del año, ya se observa una caída del 28%, respecto al mismo periodo del año anterior donde los mismos fueron de 100.224.

Sigue la caída

Estos niveles hacen pensar, en un escenario con una caída del sector del 19,8%, para el año actual, donde el mercado total de 459.754 unidades en 2019 disminuiría a uno de 369.100 unidades este año.
Ricardo Salomé, Presidente de ACARA expresó: “La macroeconomía, encontrada por el gobierno ha sido de un desorden total con un default no declarado traducido en reperfilamiento y corralito puesto en marcha por su último ministro, que hace imposible soluciones rápidas para volver a transitar la senda del crecimiento, y aún no estamos seguros de haber tocado el piso de esta caída. De todas formas estamos convencidos que con medidas conducentes de estímulo aún estamos a tiempo de revertir la situación del año".
Por su parte, el Secretario General de ACARA, Ruben Beato, sostuvo: “Sabemos que sin una macroeconomía ordenada la micro no responde, pero aun así debemos transitar los dos caminos, dotando a nuestro sector de algunas herramientas para fortalecer el consumo interno, para salvaguardar las fuentes de trabajo y sus 75.000 empleos, y los grandes aportes al fisco que hacemos partiendo de la base que casi el 55% de la venta de un automóvil son impuestos”.
Te dejamos el informe completo de la cantidad de vehículos registrados durante febrero de 2020 desglosado por marca, modelo y región geográfica.

Informe oficial Patentamientos Febrero

Luego de los anticipos que te mostramos anteriormente Volkswagen reveló las primeras imágenes e información oficial del nuevo Golf GTI 2020, la versión más deportiva de la octava generación del compacto alemán.
En términos estéticos, el flamante Golf GTI logra conserva varios de los rasgos, con un frontal más lanzado con un paragolpes de renovado diseño, que incorpora unos faros antiniebla LED de renovado diseño, además de una franja en rojo que recorre todo el frontal, cubriendo los faros principales y la parrilla.
Muestra flamantes llantas de aleación de renovado diseño, que de serie son de 17 pulgadas, pero que también estarán disponibles en 18 y 19 pulgadas. La mordazas de freno pintadas en rojo, el alerón posterior y la doble salida de los escapes terminan de poner el toque deportivo al conjunto. Cuenta además con suspensión adaptativa y selector de modos de conducción, que permite escoger entre las opciones Comfort, Eco, Sport e Individual.

Motor

En el plano mecánico está animado por el conocido motor 2.0 TSI que desarrolla 245 CV de potencia y 370 Nm de par máximo. Se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien con un cambio automático DSG de doble embrague con 7 relaciones.

Interior

El interior se presenta con la tapicería a cuadros Tartán que ha caracterizado al Golf GTI desde su primera generación y que ya es una de sus señas de identidad. También muestra una serie de novedades que le brindan al GTI un aspecto único. Destacan los pedales en aluminio, volante deportivo y pomo de cambio forrados en cuero y detalles en rojo.
La instrumentación es digital configurable Volkswagen Digital Cockpit, además de un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10”, ubicada en la consola central. Los de mayor dotación incluyen un extenso paquete de ayudas a la conducción, además de acceso sin llave, arranque por pulsador, techo de cristal panorámico, asientos deportivos, entre una larga lista.
El nuevo Volkswagen Golf GTI 2020 será puesto a la venta en Europa en la segunda mitad de éste año, aunque de momento la firma alemana no ha revelado cuáles serán los precios. Seguramente, antes de que finalice el año lo tendremos en nuestro mercado.

Volkswagen Golf GTI 2020 tromp

Volkswagen Golf GTI 2020 interior

Volkswagen Golf GTI 2020 int caja

Volkswagen Golf GTI 2020 tras

Hyundai Motor muestra la actualización de mitad de ciclo del i30, el vehículo mediano de la marca coreana, que se iba a presentar en el Salón de Ginebra, que muestra pequeños cambios estéticos, novedades en el equipamiento de confort, seguridad y, sobre todo, tecnología, además de una nueva mecánica eléctrica de 48 voltios, que completará la oferta de motores del compacto.
Exteriormente, al renovado i30 2020, tiene un frontal con algunos retoques estéticos, como una parrilla de nuevo diseño, estrenando unos renovados grupos ópticos de diseño más delgado y un nuevo formato para las luces diurnas LED.
Atrás también ha sido objeto de revisión, estrenando un nuevo paragolpes y unos luces posteriores que han modificado ligeramente su diseño y que también incorporan la tecnología LED. El fabricante aprovechó además la ocasión para introducir nuevos tonos exteriores y nuevos diseños de llantas de aleación, que estarán disponibles en 16 o 17 pulgadas.

Motores

En el plano mecánico también incorpora novedades, ya que estrena microhibridación de 48 voltios, asociada al propulsor 1.5 T-GDI de 160 CV, que incluirá la ansiada etiqueta ECO.
Además en el plano de los nafteros habrá un nuevo motor atmosférico 1.5 de 110 CV, mientras que en diésel se mantendrá el conocido 1.6 CRDi de 115 CV. De acuerdo al motor escogido, estará disponible un cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague y 7 velocidades. La tracción siempre es delantera.

Interior

En la cabina se ve una puesta al día con un renovado diseño, con nuevos colores e insertos, además de flamantes tejidos para la tapicería y nuevas salidas de aire del sistema de climatización.
La dotación incluye una instrumentación digital configurable con pantalla de 7”, además de un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10”, que incorpora compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de móviles y navegación integrada.
En la seguridad incorpora un paquete SmartSense, un conjunto de asistencias a la conducción que incluye frenada autónoma en ciudad, detección de peatones, mantenimiento de carril, alerta de cambio involuntario de carril, detección de objetos en punto ciego, luces de cruce automáticas, entre una larga lista de componentes. Seguramente, antes de que finalice el año actual ya llegarán a nuestro mercado.

Hyundai i30 2020 present trom

Hyundai i30 2020 present perf

Hyundai i30 2020 present int

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Carlos Tavares, Presidente Mundial de Groupe PSA afirmó: “Nuestros equipos capacitados y comprometidos marcaron la diferencia una vez más y hemos logrado resultados récord en 2019, impulsados por nuestro enfoque ágil, centrado en el cliente y socialmente responsable. Estamos listos para la transición energética y todos los equipos están enfocados en ofrecer una movilidad limpia, segura y asequible para los clientes. Basado en nuestro modelo de negocio y espíritu de lucha que ha demostrado ser eficiente, estamos ansiosos por entrar en una nueva era con la fusión proyectada con FCA".
Un dividendo de 1,23 euros por acción se presentará para su aprobación en la próxima Junta de Accionistas.
Los ingresos del Grupo ascendieron a 74.731 millones de euros en 2019, un crecimiento del 1,0%, en comparación con 2018. Los ingresos de la división automotriz ascendieron a 58.943 millones de euros un 0,7%, en comparación con 2018, principalmente debido a la combinación de productos (+ 4,3%) y el precio (+ 1,2%), que compensó la caída de las ventas a los socios (-1.7%), el impacto negativo de los tipos de cambio (-0.5%), el mix de volumen y de país (-2.4%), así como otros (-0.2%).
Los ingresos operativos del Grupo ascendieron a 6324 millones de euros, un 11,2% más, mientras que los ingresos operativos ajustados de Automotive aumentaron un 12,8% a 5037 millones de euros. Este fuerte nivel de rentabilidad del 8,5% se alcanzó gracias a un mix positivo de productos y reducciones de costos adicionales, a pesar de los efectos negativos del tipo de cambio y el aumento de los costos de las materias primas.
El margen operacional ajustado del Grupo alcanzó el 8,5%, un aumento de 0,8 puntos frente a 2018.
Otros ingresos y gastos operativos ascendieron a - 1656 millones de euros, en comparación con – 1289 millones de euros en 2018.

Gastos financieros

Los gastos financieros netos del Grupo disminuyeron a - 344 millones en comparación con -  446 millones de euros en 2018.
El ingreso neto consolidado alcanzó los 3584 millones de euros, un aumento de 289 millones de euros en comparación con 2018. El ingreso neto, participación del Grupo, alcanzó los 3201 millones de euros, un aumento de 374 millones de euros en comparación con 2018.
El Banco PSA Finance reportó un ingreso operativo ajustado de 1012 millones de euros, un 7.8% más.
El resultado operativo ajustado de Faurecia fue de 1227 millones de euros, un 2,9% menos.
El flujo de caja libre de las empresas de fabricación y ventas fue de 2745 millones de euros, de los cuales 3265 millones fueron para la División Automotriz.
Los stocks totales, incluidos los distribuidores e importadores independientes, eran de 606,000 vehículos al 31 de diciembre de 2019, 74,000 menos que al 31 de diciembre de 2018.
La posición financiera neta de las empresas de fabricación y ventas era de 7914 millones de euros al 31 de diciembre de 2019 después del efecto de la IFRS 16 y la adquisición de Clarion por parte de Faurecia e incluyendo la deuda de recompra de acciones de DFG.
Dividendos de 1,23 euros por acción se presentará para su aprobación en la próxima Junta de Accionistas con una fecha ex dividendo que se considerará el 21 de mayo de 2020 y la fecha de pago el 25 de mayo de 2020.

Estabilidad

Perspectivas del mercado: en 2020, el Grupo espera una caída del 3% para el mercado automotriz en Europa y del 2% en Rusia, así como un mercado automotriz estable en América Latina.
Perspectiva operacional: Groupe PSA estableció el objetivo de alcanzar más del 4.5% del margen operativo promedio ajustado en la División Automotriz, para el período 2019-2021.
Link a la presentación de 2019.

Calendario financiero

21 de abril de 2020: ingresos del primer trimestre de 2020.
14 de mayo de 2020: Junta General de Accionistas.
28 de julio de 2020: resultados semestrales para 2020.
28 de octubre de 2020: ingresos del tercer trimestre de 2020.
Los estados financieros consolidados de Groupe PSA para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2019 fueron aprobados por el Consejo de Administración el 25 de febrero de 2020 y revisados por el Consejo de Supervisión el 25 de febrero de 2020. Procedimientos de auditoría para cuentas Las cuentas consolidadas fueron realizadas por los auditores legales del Grupo. Se está emitiendo su informe de certificación. El informe sobre los resultados anuales y la presentación de los resultados de 2019 se pueden consultar en el sitio web del Grupo https://www.groupe-psa.com/fr/ en la sección "Finanzas".

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