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Fernando

Fernando

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Desertours, organizador oficial de los eventos deportivos “Trophée Roses des Sables”, “Trophée Rosas de los Andes” y del “4L Trophy”, realizó la largada en la Argentina, de la 1ra. Edición del Raid Internacional “Argentina Trophy”, carrera de orientación dirigida a jóvenes, entre 18 a 30 años, a bordo de un Chevrolet Corsa.
Del 29 de abril al 9 de mayo próximo, los participantes atravesarán la Argentina para dirigirse al norte del país, donde estarán recorriendo gran parte de las rutas argentinas, visitando los más increíbles escenarios de las provincias de Salta, Jujuy y Tucumán, para luego emprender el regreso a Buenos Aires. Los equipos deberán alcanzar cada etapa del día usando un road book y una brújula, recorriendo el mínimo de kilómetros y respetando los diferentes puntos de control que presenta la organización.

Participación

En esta 1ra. Edición 2017, estarán participando 50 equipos de jóvenes (100 participantes) de todo el mundo provenientes de Francia, Suecia, España y la Argentina.
El Raid “Argentina Trophy” es una aventura deportiva, educativa, social y solidaria, es un proyecto que se construye durante todo el año,  ya que se necesita una verdadera gestión de proyecto, permitiendo de esta manera a los jóvenes profesionalizar su aventura y darle un valor agregado a su experiencia, con la posibilidad de que sea un trampolín para insertarse en el mundo laboral, dicen desde la organización.
Hacia el final de la competencia enfrentarán la etapa Maratón, acampando durante la noche en el camino, en total autonomía. Esta etapa tendrá lugar entre la provincia de Salta y Jujuy.

Aventura mecánica

“El Raid Argentina Trophy, se encuentra dirigido a los jóvenes y a los estudiantes de grandes universidades francesas, Europas y Argentinas. Esta aventura mecánica, fuera de lo común, se encuentra enfocada en términos de superación personal, integrando en su  ADN: la Acción, el trabajo en equipo y la solidaridad.  Una competición que les permitirá descubrir, los maravillosos paisajes del Noroeste Argentino.” destacó Jean Jacques Rey, Director del Grupo Desertours y organizador de la competencia.
El evento cuenta con el apoyo del Ministerio de Turismo de la Nación y de la Gobernación de la Provincia de Salta. Ambos organismos destacan la importancia de los eventos internacionales que se llevan a cabo en nuestro país y que permiten promocionar los atractivos argentinos en el mundo. La competencia colabora con la Asociación Vuelo Nocturno “Vol de nuit”

Thierry Neuville, con Hyundai, obtuvo una espectacular y emocionante victoria en el Rally de la Argentina, quinta fecha del Rally Mundial (WRC), que se disputó en Córdoba, junto al copiloto Nicolas Gilsoul, y admitió que fue un final "apasionante" con británico Elfyn Evans, con Ford, al que pudo vencer por solamente 0,7 segundos, en la definición más ajustada en el historia de este certamen mundial, convirtiéndose en el primer piloto del Mundial de Rally 2017, en repetir triunfo este año.
El ganador belga aseguró que, “Este, que es mi tercer triunfo en la especialidad fue merecido, ya nos fijamos el objetivo de la mañana, que era atacar, ya que eso fue precisamente lo que pidió el equipo: Logramos un muy buen ritmo en la primera prueba especial, y ahí nos dimos cuenta que teníamos grandes chances de ganar.

Ultima jornada

Comenzó la última jornada a 11.5 segundos de Evans, que ha liderado la mayor parte del WRC suramericano. Los problemas de frenos de Evans combinados con el ataque de Neuville han dejado a ambos separados por sólo 0.6 segundos antes de los 16,32 km finales del famoso tramo de El Cóndor.
El piloto del Hyundai i20 WRC, también señaló que, “Fue clave el tramo de Mina Clavero, por lo que después de eso no tenía elección y sólo tenía dos alternativas, ganar o ganar. Luego me sentí muy bien en el tramo de los Gigantes, un tramo que me cae muy bien para mi manejo”.
El británico Evans, con el Fiesta WRC, reconoció que, "Perdí tiempo en el puente, y eso lo pagué caro, ya que fui perdiendo todo lo bueno que había hecho en los dos primeros días”.
Evans ponderó a los neumáticos DMack, que en los dos primeros días lo ayudaron mucho, pero que en el último tramo de la carrera perdió "agarre" en la parte trasera del auto y arriesgó "mucho", aunque advirtió que el que no arriesga "no gana".
Ott Tanak, con Ford Fiesta, subió al tercer escalón del podio, luego de una muy buena labor durante toda la competencia, manifestó que después del WRC de Córcega, pretendía sacar puntos gordos en la Argentina, y que en los primeros tramos de la carrera los caminos estaban duros y quería terminarlo sin problemas.
Tanak, piloto estonio, que por quinta vez corrió el WRC de la Argentina, añadió que, “La segunda parte, con los caminos más blandos, la disfruté mucho más en el manejo, por lo que me voy de la Argentina con una gran satisfacción por el tercer puesto, que me sirve de mucho impulso para el futuro”.

Más atrás

El vigente campeón, Sébastien Ogier, ha situado el tercer coche del M-Sport World Rally Team, en el cuatro lugar, con lo que el francés ha aumentado la ventaja en el campeonato, a 16 puntos, tras cinco de las 13 pruebas.
Jari-Matti Latvala fue el rival más cercano de Evans al principio, pero el finlandés volvió a terminar quinto con el Toyota Yaris. La rotura de la dirección asistida completó un fin de semana para olvidar de Hayden Paddon, que ganó su primera carrera en Argentina hace 12 meses.
Juho Hänninen, Dani Sordo, Mads Ostberg y el ganador del WRC 2, Pontus Tidemand, han completado el Top 10.
El Vodafone Rallye de Portugal de Vodafone será la sexta cita del campeonato y se celebrará en Matosinhos, cerca de Oporto, del 18 al 21 de mayo próximo.

Clasificación general del Rally Argentina 2017

1) Elfyn Evans (Ford Fiesta RS), 3h06m56s5
2) Thierry Neuville (Hyundai i20), +9s0
3) Ott Tanak (Ford Fiesta RS), +23s0
4) Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS), +53s2
5) Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), +1m31s1
6) Hayden Paddon (Hyundai i20), +7m42s7
7) Juho Hanninen (Toyota Yaris), +11m16s9
8) Dani Sordo (Hyundai i20), +14m44s1
9) Mads Ostberg (Ford Fiesta RS), +15m11s3
10) Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5), +17m32s1

Ganadores de tramos

Elfyn Evans: PE2, PE3, PE4, PSE5, PE6, PE7, PE10 (7)
Thierry Neuville: PSE9, PE14, PE15, PE17, PE18 (5)
Ott Tanak: PE13, PE14, PE16 (3)
Hayden Paddon: PE7,PE8
Kris Meeke:PE11, PE12
Sébastien Ogier: PSE1

Campeonato WRC

1. Sebastien Ogier 102pts
2. Jari-Matti Latvala 86pts
3. Thierry Neuville 84pts
4. Ott Tanak 66pts
5. Dani Sordo 51pts

WRC 17 Arg ThierryNeuville ganador

WRC 17 Arg podio

Valtteri Bottas, con Mercedes, se adjudicó, de manera espectacular, el Gran Premio de Fórmula 1 de Rusia, logrando vencer por nada menos que medio segundo, al que todos daban como descontado ganador, el alemán Sebastien Vettel, con Ferrari.
Esta es la primera victoria del finlandés de 27 años, en la F 1, sumando su nombre a los ganadores de la categoría reina del automovilismo y siendo el séptimo ganador de su país en la Fórmula 1.
Sin duda, Bottas, sorprendió a todos desde la largada, en la que los dos pilotos de la casa del cavallino rampante, fallaron, por lo que le dejaron un sector que el novel piloto de la marca de la estrella aprovechó para llegar puntero a la primera curva; de ahí en adelante fue sumando centésimas por vuelta hasta llegar a los cinco segundos, respondiendo a las vueltas rápida de Vettel, con una nueva marca, dando a entender que tenía con qué responder.

Formula 1 2017 Russia Bottas ganador 3

Definición

Fue el primero de los punteros en ingresar a cambias las cubiertas (ultrablandos por superblandos), con los que se sabía que la Ferrari tenía ventajas, ya que había sido más rápido durante toda la semana.
Igualmente logró una ventaja de más de cuatro segundos cuando el alemán que lo perseguía salió del cambio de neumáticos. Se lo notó nervioso cuando comenzó a perder ventaja y tuvo una fuerte bloqueada en una de las curvas con lo que parecía que no iba a sostener la presión, hasta que llegó una conversación con boxes que el finlandés cortó pidiendo que lo dejaran concentrarse. Así se hizo y por más que Vettel presionó en todo momento, proponiendo una batalla encarnizada y muy reñida, siempre mantuvo el resto suficiente como para no darle la posibilidad de acercarse a menos de un segundo como para utilizar el DRS; además utilizó a los rezagados, como para superarlos en lugares que le dieran ventajas para llegar a la vuelta final con distancias suficientes para ganar la carrera, en forma brillante.
Y si hasta aquí no hablamos del inglés Hamilton, el compañero de equipo del ganador, es que no tuvo ninguna posibilidad de mejorar en toda la carrera, con un auto que denunció problemas, además de los inconvenientes de este piloto, que parece no haberse sentido cómodo en esta pista durante toda la semana.

Formula 1 2017 Russia Bottas ganador 2

La próxima

Ahora habrá que esperar la quinta carrera de la temporada para ver que es lo que ocurre con los equipos; se hará en Espana, en Barcelona, circuito de Calalunya, dentro de dos semanas, del 12 al 14 de mayo próximo.

Resultados

1 Valtteri Bottas, Mercedes,
2 Sebastian Vettel, Ferrari, +0.617
3 Kimi Räikkönen, Ferrari, +11.000
4 Lewis Hamilton, Mercedes, +36.320
5 Max Verstappen, Red Bull, +1:00.416
6 Sergio Pérez, Force India, +1:26.788
7 Esteban Ocon, Force India, +1:35.004
8 Nico Hülkenberg Renault +1:36.188
9 Felipe Massa, Williams, +1 vuelta
10 Carlos Sainz, Toro Rosso, +1 vuelta
11 Lance Stroll, Williams, +1 vuelta
12 Daniil Kvyat, Toro Rosso, +1 vuelta
13 Kevin Magnussen, Haas, +1 vuelta
14 Stoffel Vandoorne, McLaren, +1 vuelta
15 Marcus Ericsson, Sauber, +1 vuelta
16 Pascal Wehrlein, Sauber, + 2 vueltas
17 Daniel Ricciardo, Red Bull, Abandono
18 Fernando Alonso, McLaren, Abandono
19 Jolyon Palmer, Renault, Abandono
20 Romain Grosjean, Haas, Abandono

Campeonato pilotos

1     Sebastian Vettel     GER     Ferrari     86
2     Lewis Hamilton     GBR     Mercedes     73
3     Valtteri Bottas     FIN     Mercedes     63
4     Kimi Räikkönen     FIN     Ferrari     49
5     Max Verstappen     NED     Red Bull Racing TAG Heuer     35
6     Daniel Ricciardo     AUS     Red Bull Racing TAG Heuer     22
7     Sergio Perez     MEX     Force India Mercedes     22
8     Felipe Massa     BRA     Williams Mercedes     18
9     Carlos Sainz     ESP     Toro Rosso     11
10     Esteban Ocon     FRA     Force India Mercedes     9
11     Nico Hulkenberg     GER     Renault     6
12     Romain Grosjean     FRA     Haas Ferrari     4
13     Kevin Magnussen     DEN     Haas Ferrari     4
14     Daniil Kvyat     RUS     Toro Rosso     2
15     Pascal Wehrlein     GER     Sauber Ferrari     0
16     Lance Stroll     CAN     Williams Mercedes     0
17     Antonio Giovinazzi     ITA     Sauber Ferrari     0
18     Jolyon Palmer     GBR     Renault     0
19     Stoffel Vandoorne     BEL     McLaren Honda     0
20     Fernando Alonso     ESP     McLaren Honda     0
21     Marcus Ericsson     SWE     Sauber Ferrari     0

Campeonato de marcas

1     Mercedes     136
2     Ferrari     135
3     Red Bull Racing TAG Heuer     57
4     Force India Mercedes     31
5     Williams Mercedes     18
6     Toro Rosso     13
7     Haas Ferrari     8
8     Renault     6
9     Sauber Ferrari     0
10   McLaren Honda     0

Formula 1 2017 Russia podio

Renault Argentina, la primera automotriz Pet Friendly del país, participará en la nueva edición del Dogrun, en Buenos Aires, que se hará mañana (domingo 30 de abril).
La marca del rombo asegura que será una carrera en la que participarán más de 2000 competidores que correrán por las calles de la ciudad en compañía de las mascotas. La novena edición del Dogrun se realizará a partir de las 9, en Avenida Figueroa Alcorta y Monroe, Palermo. Existen 3 modalidades de participación: Running de 5 km; Caminata de 3 km y Kids, de 1 km, donde además del perro y el adulto, participa un niño a partir de los 4 años.

Dog day

En el marco de los festejos por el Día del Animal, el Dogrun es un evento que busca generar conciencia en los dueños sobre la visita periódica al médico veterinario y también promover el bienestar de las mascotas durante cada etapa de su vida. La automotriz de la Argentina sumará su tradicional “Dog day” en el cual ofrecerá:
·    Control Veterinario Básico gratuito
·    Charlas sobre tenencia responsable de mascotas.
·    Mini demostraciones y clases de “Agility”
·    Sorteos y regalos de kits con los accesorios necesarios para viajar con un perro: fundas cubre tapizado, cinturones de seguridad especial y bebedero.

Los apasionados de los autos clásicos vivieron una nueva edición de una de las competencias de regularidad más destacadas del país. Audi Argentina acompañó, como lo hace año a año, como sponsor principal del desarrollo de La Gran Carrera 2017.
Esta competencia de vehículos clásicos es reconocida internacionalmente, tanto por la excelencia de sus pruebas y recorridos, como también por los aspectos técnicos y deportivos que la conforman. La flota de modelos que compiten comprende desde ejemplares de pre guerra hasta deportivos icónicos de fines del Siglo XX.
A lo largo de cuatro días de carrera los participantes compitieron en más de cien ejercicios de regularidad matizados con experiencias gastronómicas y de hospedaje de lujo enmarcados por la Cordillera de Los Andes.
Visitas a las más reconocidas Bodegas de altura de la región, una excelente cocina gourmet, pruebas especiales nocturnas, recorridos por selva, desiertos, pasos donde se alcanzan los 4000 metros de altura sobre el nivel del mar hacen a esta competencia única, aseguran desde la marca.

Recorrido

El recorrido incluyó imponentes escenarios naturales del norte de Argentina incluyendo las ciudades de Salta, Purmamarca, el Dique Cabra Corral, El Valle encantado, Parque Nacional de Los Cardones, el Camino de Los Colorados y Quebrada de las Conchas. Como cierre del recorrido se visitó la encantadora ciudad de Cachi.
Importantes protagonistas internacionales con extensa experiencia en categorías del deporte de motor participaron de esta edición de La Gran Carrera. Este año, además, compitieron representantes de la Winte Race 2017 y los ganadores del Gran Premio Nuvolari y el Giro de Sicilia 2016.
En el contexto de este importante evento, la marca de los cuatro anillos de la Argentina, participó con sus más recientes lanzamientos. La gran novedad fue el Audi Q2. Y como avant premiere se exhibió el nuevo Audi A5. Los participantes de La Gran Carrera pudieron realizar test drives, con instructores especializados, de los modelos TTS, S3 y A6 Allroad.

Los registros dicen que desde 2008, en el GP de Francia, con Massa y Kimi, no ocurría lo que sucedió hoy en la clasificación del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1, en la que las dos Ferrari, de Sebastien Vettel y Kimi Raikkonen, se ubicaron primero y segundo, respectivamente.
Esta que es la pole position N° 41 de Vettel, es la N° 1 de la temporada y la N° 1 en el GP de Rusia, mientras que es la N° 209, para la escudería del cavallino rampante, por lo que los hinchas de la marca roja, están felices en todo el mundo.
Con un registro de 1:33.194/1000, Vettel, líder del campeonato del mundo de Fórmula 1, obtuvo la pole, seguido por Raikkonen (1:33.253). Por primera vez esta temporada, Mercedes no situó a ninguno de sus dos monoplazas en el primer puesto de la parrilla. El finlandés Valtteri Bottas, fue tercero, y el británico Lewis Hamilton, quedó en la cuarta posición.

Décimas de diferencia

Menos de una décima de segundo cubrió los dos autos rojos y el tercero de plata de Valtteri Bottas, que -como en la práctica- tuvo ventaja sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton en cuarto. Ningún otro equipo pudo acercarse, con Daniel Ricciardo un quinto distante para Red Bull, que intenta, pero se nota que no puede mejorar ni acercarse a los de la punta, lo acompañará Felipe Massa, con un Williams, en sexto lugar, y que le cabe lo mismo que a los Red Bull, ya que atrás, en la cuarta fila, recién se ve el otro Red Bull de Max Verstappen, que será acompañado por Nico Hulkenberg, con un Renault, que va creciendo, lento pero seguro. La quinta fila quedó enterita par Force India, con el mexicano Sergio Pérez y Esteban Ocon, respectivamente.
GP de Rusia, que se corre en el circuito de Sochi, se largará mañana a las 9, de nuestro país. Se realizará a 53 vueltas, de 5848 metros cada una, por lo que los que lleguen a la meta deberán recorre un total de 309,944 kilómetros.

Clasificación

1, Sebastian Vettel, Ferrari, 1:33.194
2, Kimi Räikkönen, Ferrari, 1:33.253
3, Valtteri Bottas, Mercedes, 1:33.289
4 Lewis Hamilton, Mercedes, 1:33.767
5, Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:34.905
6 Felipe Massa, Williams Mercedes, 1:35.110
7 Max Verstappen, Red Bull, 1:35.161
8  Nico Hulkenberg, Renault, 1:35.285
9 Sergio Perez, Force India Mercedes, 1:35.337
10 Esteban Ocon, Force India Mercedes, 1:35.430
11 Carlos Sainz,  Toro Rosso
12  Lance Stroll, Williams Mercedes
13  Daniil Kvyat, Toro Rosso
14 Kevin Magnussen, Haas Ferrari
15  Fernando Alonso, McLaren Honda,
16  Jolyon Palmer, Renault
17  Stoffel Vandoorne, McLaren Honda
18 Pascal Wehrlein, Sauber Ferrari
19  Marcus Ericsson, Sauber Ferrari
20  Romain Grosjean, Haas Ferrari

Formula 1 2017 Russia trio clasifformula1.com

Formula 1 circuito Rusia Socchi 1

Toyota confirmó que renovó el contrato de patrocinio con la CONMEBOL Copa Libertadores Bridgestone 2017, por lo que, a finales de este año, la marca completará 20 años consecutivos de patrocinio en este torneo de fútbol, que es una de las mayores pasiones del pueblo latinoamericano.
En esta nueva edición, la automotriz japonesa colocará un vehículo en cada estadio y volverá a premiar al entrenador ganador del campeonato con un vehículo de la marca.
"He vivido en América del Sur desde el 2013. Desde entonces, me he convertido en un gran fanático de la Copa Libertadores. He visto muchos partidos y he sentido la emoción, la pasión y la alegría uniéndose, haciendo de cada partido un gran espectáculo. Toyota se enorgullece de ser la automotriz oficial de este gran campeonato ", dijo Steve St. Angelo, CEO de Toyota para América Latina y el Caribe.

Diferentes equipos

La liga reúne a 32 equipos de diferentes países de nuestra región, como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Para facilitar los campeonatos locales de cada país participante, la Copa Libertadores ampliará la temporada de 27 a 42 semanas.
"Siempre me sorprende la pasión y la alegría demostrada en todos los estadios de la Copa Libertadores. Es un gran sentimiento patrocinar los sueños de todos los equipos candidatos a ser el #1 del continente ", afirmó St. Angelo.

Toyota copa Libertadores17 ganadores

Se inauguró el 11° centro Quick Lane, en la localidad de Munro, provincia de Buenos Aires; que tiene la particularidad de no encontrarse dentro de las instalaciones de un concesionario, como es habitual, sino que posee propias facilidades de 530 m2 cubiertos. Las instalaciones se encuentran totalmente alineadas a los estándares arquitectónicos globales de Ford y cuentan con tres bahías de servicio, una alineadora 3D, de última generación, y una sala de conveniencia de 50 m2, para espera por parte de los clientes.
Quick Lane proporciona operaciones de mantenimiento y mecánica ligera tales como: cambio de neumáticos, alineación, balanceo, cambio de aceite y filtros, frenos y baterías. Además, ofrece los servicios incluidos en el plan de mantenimiento programado de los vehículos de la marca del ovalo.

Otras marcas

Este centro integral de servicio rápido brinda, también, la posibilidad de atender a vehículos de todas las marcas, ya que cuenta con técnicos especializados y repuestos Motorcraft.
La cadena global de servicio rápido especializada en reparaciones de mecánica ligera y neumáticos, se apoya en tres pilares estratégicos:

· Cobertura: Los centros están ubicados en diferentes puntos estratégicos satisfaciendo la necesidad de los clientes, en lo que respecta a una fácil accesibilidad y cercanía.

· Rapidez: No requiere solicitar turno previo para realizar reparaciones de mecánica ligera y el cliente podrá reparar su vehículo en menos de dos horas.

· Precios competitivos: Cuenta con instalaciones, equipamiento adecuado para atender operaciones de mecánica ligera y personal con un desarrollo y capacitación acorde.
Nuestras instalaciones están dotadas de Wi-Fi, aire acondicionado y otras comodidades que permiten al cliente visualizar en todo momento el proceso de reparación del vehículo desde un espacio de confort. Esta visibilidad forma parte del concepto de transparencia y confianza que la marca desea transmitir, dicen desde Quick Lane.

El bisnieto del explorador Ernest Shackleton, Patrick Bergel, se convirtió en la primera persona en conducir un vehículo de pasajeros a través de la Antártida, realizando esta experiencia con un Hyundai Santa Fe, realizando el recorrido en 30 días, que le sirvieron para atravesar el continente blanco, desde Union Camp hasta McMurdo, completando el viaje que Shackleton realizó hace más de 100 años.
Bergel confirmó que recorrió, junto con su equipo, a bordo de una Hyundai Santa Fe, 3625 millas ( 5800 km) en condiciones extremas por un terreno absolutamente helado.
No sólo se cubrieron distancias extremas, a temperaturas de hasta menos -28 ºC, sino que tuvieron que trazar nuevas rutas en las capas de hielo que nunca antes habían sido recorridas por un vehículo, dice la organización, que comentó que esta expedición se inspiró en el heroico viaje trans-antártico que Shackleton realizó entre 1914 y 1917, tratando de ser el primer hombre en cruzar el continente. Aquella nave se hundió en el hielo, pero el explorador y cinco hombres navegaron 800 millas en mar abierto hasta Georgia del Sur, donde se pudo lanzar un rescate.

Recorrido

El equipo viajó desde Union Glacier hasta el Polo Sur, luego siguió el glaciar Leverett y las montañas transantárticas, pasando por el volcán Mount Erebus, hasta la plataforma de hielo Ross y McMurdo.
El viaje se planificó cuidadosamente por GPS y las ubicaciones de áreas peligrosas potenciales fueron revisadas en reuniones detalladas con expertos y responsables de Hyundai, en Union Glacier, antes de la salida de la expedición, aunque aún aguardaban una gran cantidad de trampas en el camino.

Punto clave

Uno de los puntos clave del viaje fue la Barrera de hielo de Ross. Este enorme glaciar está compuesto en su mayoría por hielo en flotación y está atestado de profundas fisuras difíciles de ver. Este Hyundai Santa Fe fue el primer vehículo de pasajeros en cruzar el glaciar y lo hizo gracias a tres camiones de apoyo que lo aseguraron para prevenir una posible caída por una grieta.
“En un área con un gigantesco campo de grietas, tuvimos que subir los coches para asegurarnos que, si uno caía, podría ser rescatado por los otros. Tuvimos momentos de miedo pero nos las arreglamos para pasarlo bien. Dada nuestra experiencia previa, esperábamos más problemas. Formamos un gran equipo y la expedición estuvo excepcionalmente bien preparada. La parada para hacer reparaciones más larga fue de solo 45 minutos”, finalizó Bergel.

Hyundai Santa Fe Antartida perf

Hyundai Santa Fe Antartida tras

La automotriz Seat, perteneciente al Grupo VW, está ultimando el desembarco en varios países, entre los que se encuentra la Argentina, según lo confirmado por el vicepresidente ejecutivo Comercial de la marca española, Wayne Griffiths, en la que también aseguró que empezará a vender los modelos “en breve”, en Nueva Zelanda y Noruega, en el marco de la nueva estrategia de expansión internacional.

El directivo ha afirmado que la marca “Necesita diversificar los mercados porque no puede depender en un 80% de Europa y, además, es necesario expandirse para fortalecerse a nivel global. Si quieres ser una marca fuerte, tienes que ser conocida internacionalmente y no ser sólo una marca local o regional”, expresó en una entrevista con Europa Press.

Seat Wayne GriffithsWayne Griffiths

Ejes

 

Seat se ha fijado tres ejes principales para crecer: ganar peso en los países europeos en los que ya tiene presencia, crecer en el Norte de África y también en Latinoamérica, teniendo en cuenta el éxito que tiene Seat en México. En los países en los que empiece de cero, quiere aprovechar para implantar sistemas de distribución “poco tradicionales”, más digitales, con el objetivo de reducir costes de estructura, y la gama de modelos se decidirá en función de los segmentos más dominantes en cada mercado.

El directivo también confirmó que cree que tiene un mayor potencial de crecimiento ganando terreno en mercados existentes, lo que confía conseguir gracias a los nuevos modelos, el Ateca y el Arona, ya que forman parte de los segmentos que más crecen en Europa, los todoterrenos urbanos (SUV).

 

Quinta generación

 

Entre las novedades de la marca, que tuvieron buena aceptación en nuestro mercado, se destaca el Ibiza, que acaba de presentar en Europa la quinta generación, sólo con carrocería de 5 puertas.

La marca asegura que no habrá, como en la anterior generación, variantes de tres puertas, ni tampoco una de tipo familiar, de cinco, con carrocería extendida. El Ibiza 2017 es el primer vehículo del grupo Volkswagen que utiliza la nueva plataforma modular MQB A0, por lo que la carrocería mide 4059 mm, de longitud; 1780, de ancho; 1440 de alto, con una distancia entre ejes, de 2564. Es, por tanto, 2 milímetros más corto, 87 mm más ancho y 1 mm más bajo que el modelo al que reemplaza, ganandop también en el baúl que ofrece un volumen inicial de 355 litros, que puede llegar a los 1000, rebatiendo los asientos.

 

Motores

La oferta inicial está formada por tres motores nafteros, el de 1.0 de 75 CV y el 1.0 TSI de 95 CV o 115 CV; más adelante también ofrecerá el 1.5 TSI con 150 caballos de potencia máxima. También ofrece tres diesel, el 1.6 TDI de 80, 95 o 115 CV. La caja de cambios puede ser manual de 5 o 6 velocidades según el motor y, para algunos de ellos, se puede pedir una caja de cambios automática de doble embrague y 7 relaciones. Todos los motores están sobrealimentados mediante un turbocompresor y tienen inyección directa.

 

Equipo

Entre los más destacado el Ibiza 2017, cuenta con faros completos de LED, sistema ABS para los frenos, de 4 a 8 airbags, sistema multimedia con radio AM/FM, CD, MP3 y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, programador de velocidad activo, servofreno de emergencia con detección de obstáculos, apertura de puertas y encendido del motor manos libres y cámara de visión trasera, entre lo más destacado.

 

Precios

El Seat Ibiza 2017, tiene diferentes precios en Europa, pero en España, donde se produce, se ofrecen nueve versiones, con precios que van desde los 14.000 a los 19.000 euros, es decir 235.000 a 319.000 pesos, pero si llega a nuestro mercado habrá que agregarle los terribles impuestos que carga nuestro gobierno. Mirá el video.

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