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    Viernes, 19 de Mayo de 2017 15:49
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    Viernes, 12 de Mayo de 2017 19:28
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Fernando

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Pirelli confirmó los neumáticos que se usarán entre el jueves y el domingo, próximos , para le Gran Premio de Fórmula 1, que se desarrollará en el Circuito de Barcelona-Catalunya,  en lo que será la quinta carrera de la temporada.
Para esta carrera, y por primera vez en la temporada, la marca ha elegido los compuestos más duros, ya que las características del circuito, con una superficie abrasiva y la probabilidad de encontrar temperaturas altas.
La marca ha elegido las versiones de neumático liviano, medio y duro, indicando que aventura una posible carrera a más de una parada por la degradación. Las presiones mínimas establecidas para los neumáticos delanteros serán de 22,5 psi, mientras que de los neumáticos traseros será de 20 psi.

Ultima asignación

Mario Isola, responsable de Pirelli, indicó: "Esta es la última carrera en la que se fijan las asignaciones para cada equipo. A partir de Mónaco, los pilotos hacen sus propias decisiones sobre la cantidad de cada compuesto que les gustaría llevar. Si bien Barcelona es una trazado conocido, la evolución aerodinámica de los autos, aumentada por las últimas actualizaciones que se traerán a España, significará que el rendimiento aumentará pero los niveles de degradación también pueden ser superiores comparados a los tests. También podemos esperar condiciones climáticas considerablemente más cálidas que en febrero último, cuando se realizaron las pruebas".

pirelli F1 17 España

La Argentina se prepara para recibir autos propulsados por energías renovables, en línea con las políticas mundiales de incentivo a la motorización sustentable, según indica el portal ‘Infobae’, que asegura: “Hay voces de respetada ideología que sugieren que la motorización, la propulsión, el alimento de los autos convencionales movidos por la combustión fósil anula la evolución; retrocede. Los autos eléctricos y los híbridos avanzan, estimulados por la fuerza de las energías renovable y el impulso de una conciencia social más comprometida con el medio ambiente. En el mundo, en las principales industrias del globo y en la Argentina: el gobierno analiza eliminar los aranceles aduaneros para vehículos de mecánica sustentable con el fin de motivar la expansión del campo automotor no tradicional”.

Firma

El decreto ya está a disposición de Mauricio Macri, presidente de la nación. La medida estima reducir el 35% de impuestos que pagan los autos importados extrazona al 0% de los vehículos, particulares o de transporte de carga o pasajeros, que estén propulsados por energías alternativas.   Por otra parte, la petrolera YPF ya anunció que instalará la primera red de carga para autos eléctricos en el país, 220 postes carga rápida DC, que tarda entre 15 y 30 minutos, para abastecer el 90% de la batería, en 110 terminales en todo el país, por lo que el escenario comienza a mostrar signos permeables a la incorporación de automóviles eco-friendly.
El beneficio estará reservado para las terminales automotrices radicadas en el país. Las compañías que están representadas por medio de importadores quedan excluidas del convenio. La resolución también excluye a los citycars eléctricos, aquellos modelos con un peso inferior a los 400 kilos y una potencia de 15 kilowatts o menos. El decreto aclara que los vehículos deberán estar homologados por el INTI, si quieren percibir el descuento. Hasta el momento los únicos cuatro modelos autorizados son el Toyota Prius, la Volkswagen Touareg Hybrid, el Nissan Leaf y la Renault Kangoo Z.E, estos dos último de inminente llegada a nuestro mercado.

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante abril último, se comercializaron en el país 124.348 unidades usadas, un crecimiento del 0,60%, con respecto a igual mes del año 2016, cuando se registraron 123.602 unidades.
Si lo comparamos con marzo último, cuando se comercializaron 151.128 unidades, la baja llega al 17,72%.
En los primeros 4 meses del año se vendieron 531.816 unidades, una suba del 8,76%, comparado con igual período del año pasado, cuando se marcaron 488.968 vehículos vendidos.

Pequeños crecimientos

Alberto Príncipe, presidente de la CCA, indica: “Seguimos dentro de la tendencia de pequeños crecimientos de ventas mensuales, por lo cual vamos a estar atentos a como cierre el primer semestre del año. El optimismo es bueno para seguir creciendo. Contribuyó mucho el hecho que el público en general haya tomado conciencia de los verdaderos precios de los autos usados, para que este mercado salga de la parálisis que se había instalado en el sector. Así debe ser un mercado en el cual todos los que intervienen estén satisfechos de la operación realizada. Seguiremos a la expectativa esperando que la tendencia siga manteniéndose.
Si bien la rentabilidad en todos los segmentos, nuevos y usados, ha bajado notablemente, los elevados costos de comercialización nos han llevado a esta circunstancia. Los mayores costos operativos y la mayor erogación impositiva, entre otros, nos lleva a estar muy atentos al seguimiento día a día de nuestras empresas.”

Provincias en suba

Catamarca: 23,02%
Río Negro: 18,05%
Chaco: 16,90%
Formosa: 16,17%
La Pampa: 14,80%
Santa Fe: 14,55%
Entre Ríos: 12,02%
Capital Federal: 11,73%
Salta: 10,27%
Córdoba: 9,22%
Tucumán: 8,66%
San Luis: 8,37%
Corrientes: 8,28%
La Rioja: 8,19%
Provincia Bs.As.:7,91%
Neuquén: 7,29%
Misiones: 6,62%
Chubut: 6,54%
Mendoza: 2,06%
Santiago del Estero: 1,81%

Provincias en baja

Santa Cruz: 11,31%
Jujuy: 6,44%
Tierra del Fuego: 2,16%
San Juan: 1,28%
CCA 17 abril

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante abril último, se comercializaron en el país 124.348 unidades usadas, un crecimiento del 0,60%, con respecto a igual mes del año 2016, cuando se registraron 123.602 unidades.

Si lo comparamos con marzo último, cuando se comercializaron 151.128 unidades, la baja llega al 17,72%.

En los primeros 4 meses del año se vendieron 531.816 unidades, una suba del 8,76%, comparado con igual período del año pasado, cuando se marcaron 488.968 vehículos vendidos.

Alberto Príncipe, presidente de la CCA, indica: “Seguimos dentro de la tendencia de pequeños crecimientos de ventas mensuales, por lo cual vamos a estar atentos a como cierre el primer semestre del año. El optimismo es bueno para seguir creciendo. Contribuyó mucho el hecho que el público en general haya tomado conciencia de los verdaderos precios de los autos usados, para que este mercado salga de la parálisis que se había instalado en el sector. Así debe ser un mercado en el cual todos los que intervienen estén satisfechos de la operación realizada. Seguiremos a la expectativa esperando que la tendencia siga manteniéndose.

Si bien la rentabilidad en todos los segmentos, nuevos y usados, ha bajado notablemente, los elevados costos de comercialización nos han llevado a esta circunstancia. Los mayores costos operativos y la mayor erogación impositiva, entre otros, nos lleva a estar muy atentos al seguimiento día a día de nuestras empresas.”

Provincias en suba

 

Catamarca: 23,02%

Río Negro: 18,05%

Chaco: 16,90%

Formosa: 16,17%

La Pampa: 14,80%

Santa Fe: 14,55%

Entre Ríos: 12,02%

Capital Federal: 11,73%

Salta: 10,27%

Córdoba: 9,22%

Tucumán: 8,66%

San Luis: 8,37%

Corrientes: 8,28%

La Rioja: 8,19%

Provincia Bs.As.:7,91%

Neuquén: 7,29%

Misiones: 6,62%

Chubut: 6,54%

Mendoza: 2,06%

Santiago del Estero: 1,81%

 

Provincias en baja

Santa Cruz: 11,31%

Jujuy: 6,44%

Tierra del Fuego: 2,16%

San Juan: 1,28%

Renault ya presentó, primero en Europa, la renovación del Koleos el SUV mediano, que se produce en la fábrica de la alianza Renault, en Busan, Corea del Sur, y que finalmente sobrevive a la pena de desaparición que habían anunciado, mostrando un vehículo que apunta alto en las pretensiones, más grande y con estilo más todoterreno, con objeto de competir en un segmento tan complicado y con tantos rivales fuertes.
Ahora, la marca francesa acaba de anunciar los precios de este nuevo utilitario deportivo, que comenzará a entregar en junio próximo en Europa, para luego, seguramente llegar a nuestro mercado.

Diseño

El nuevo Koleos muestra una línea de diseño que lo diferencia significativamente del nuevo SUV pequeño Kadjar, y que da un paso adelante, revisando la estética que ya comenzó a imponerse con los nuevos Mégane y, sobre todo, Talisman, realizado junto con el Koleos, por el mismo equipo de diseñadores dirigido por Alexis Martot.
Con una longitud de 4670 mm, de largo (casi a la par con el primo Nissan X-Trail), ofrece una altura libre de hasta 213 milímetros y unos ángulos de ataque y salida de 19 y 26 grados, respectivamente. Estará disponible con llantas de hasta 19 pulgadas, barras de techo de aluminio, igual que las salidas de escape, y un baúl que cuenta con una capacidad inicial de 624 litros.
Según Renault, este Koleos será el modelo con una distribución internacional más extensa de toda su gama de productos, con intereses importantes en mercados como África, Latinoamérica, Australia y el Golfo Pérsico.

Motores

Llega con dos únicos motores diésel, un 1.6 dCi de 130 CV y un 2.0 dCi de 175 CV. El menos potente va asociado a una caja de cambios manual de 6 relaciones, mientras que el más potente puede ser manual con tracción 4x4, automático X-Tronic de hasta 7 relaciones, con tracción delantera y 4x4.

Equipo

La nueva gama ofrece una serie de componentes tecnológicos como la nueva instrumentación, con una pantalla de 7 pulgadas, dos sistemas multimedia que se diferencian por la cantidad de funciones que pueden realizar y por la pantalla a través de la que se manejan. Hay uno con una pantalla de 7 pulgadas, de disposición horizontal y otro, el denominado R-Link 2, con pantalla de 8,7 pulgadas, dispuesta verticalmente.

Precios

Ofrece tres terminaciones disponibles: Intens, Zen y el lujoso Initiale Paris. No obstante, ninguno de ellos ofrece la posibilidad de contar con un habitáculo de siete plazas. Los precios oficiales anunciados van desde los 30.500 a los 44.600 euros, por lo que habrá que esperar la llegada a nuestras tierras.

Renault Koleos 2017 present pef

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Se presentó en la Argentina Total Excellium Concentrate Diesel Star, que la marca indica que es un nuevo concepto de aditivo de performance para combustible Diesel destinado al segmento profesional: flotas de camiones y ómnibus, vehículos off-road, agro, minería, obra pública y construcción, generación eléctrica y embarcaciones.
Este innovador aditivo permite incorporar la más avanzada tecnología de los combustibles, comercializados por la marca a través de la red de más de 16.000 estaciones de servicio en todo el mundo, al gasoil utilizado cotidianamente por los usuarios profesionales en la Argentina para aportar una mayor durabilidad del motor, una reducción en los  costos de operación y una mejora sustancial en el impacto ambiental de su actividad.

Tecnología

Gracias a la tecnología de última generación incorporada en su fórmula, este aditivo puede utilizarse en cualquier combustible Diesel, independientemente del contenido de azufre, mejorando la performance de los motores, dice la marca, que asegura que aumenta la vida útil del motor y promueve el ahorro de costos gracias a una reducción en el consumo de combustible y en otros costos mantenimiento. Además, contribuye con el cuidado del medioambiente al reducir las emisiones contaminantes gracias a un mejor funcionamiento del motor durante su vida útil, ya que, además controla los depósitos, limpia los inyectores (los órganos vitales de los motores diesel) a la vez que mantiene la limpieza evitando la formación de depósitos a lo largo del tiempo.

Mercedes-Benz Plan de Ahorro será el nuevo nombre de la compañía a cargo de esta modalidad de comercialización de la marca en la Argentina. Bajo el lema “Nos llamamos distinto, pero nos conoces de siempre”, con más de 39 años de trayectoria, ahora cambia la denominación.
La empresa ofrece desde 1978, planes de ahorro para todos los vehículos comerciales de la marca y los modelos smart, a la medida de las necesidades de los clientes. Esta herramienta de financiación permite a los clientes poder acceder a camiones, buses, Vito y Sprinter, y smart, administrando los fondos de manera transparente, asegura la automotriz, que indica: durante el año último, las operaciones a través de planes de ahorro representaron el 15% de nuestra facturación. Es para destacar que el Plan de Ahorro posee los valores alineados a los de la automotriz de la estrella en la Argentina.

Trayectoria

La trayectoria de Mercedes-Benz Plan de Ahorro y el aval de la marca, son un respaldo ampliamente valorado por el público, a la hora de decidir una compra. Se trata de una solución alternativa a los clientes, para facilitarles el acceso a sus productos. Los planes se ofrecen a través de la red de concesionarios oficiales, asegurándole al cliente la mayor cobertura de atención en ventas a nivel nacional, dice la marca, que también asegura que los requisitos para acceder a los planes son mínimos. Hay que completar la solicitud de inscripción, presentar la copia del DNI o estatuto si es una sociedad. A partir de ahí, el cliente va armando su plan de ahorro y puede obtener la unidad por sorteo o licitación.

La Asociación de Fábricas de Automóviles (Adefa), confirmó que, en un mes particularmente corto, con un promedio de 18 días hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron 37.730 vehículos (automóviles y utilitarios), es decir, registraron una baja de 5,9 %, en relación a marzo último (22 días hábiles), cuando se produjeron 40.107 unidades, y una baja de 15,1 %, respecto del desempeño de abril de 2016 (21 días), cuando la producción fue de 44.447 vehículos.
En el primer cuatrimestre, el sector produjo  128.635 unidades, un 9,8% menos respecto de las 142.615 unidades que se produjeron en el primer cuatrimestre del año anterior.
Continuando con los datos registrados en el cuarto mes del año actual, las automotrices exportaron 18.571 vehículos entre autos y livianos, lo que refleja un avance de 6,1%, respecto del volumen exportado en marzo anterior, y 10,3% menos, si se lo compara con las 20.704 unidades que se exportaron en abril del año pasado.
En el acumulado de enero a abril, las terminales exportaron un total de 58.764 unidades, es decir, un 5 %, por sobre el volumen que se registró el mismo período de 2016.

Acuerdo

En el marco de la firma del Acuerdo Plan 1 Millón, Luis Ureta Sáenz Peña, presidente de Adefa, remarcó que: “Se hace necesario atender de manera urgente las problemáticas vinculadas a  la competitividad,  como la alta carga impositiva, los costos logísticos, la mejora de la productividad y la apertura de nuevos mercados para poder contar con una industria sostenible a largo plazo”.
Al enfocarse en el desafío de apertura de nuevos mercados, el titular de la entidad destacó la última medida que implementó el Ejecutivo, respecto del incremento del reintegro a las exportaciones. Esta medida permite mejorar la competitividad de los productos argentinos, aun cuando el aumento no compensa la carga tributaria (impuestos indirectos), que se acumula en el valor de un vehículo de exportación. 

Mayoristas

Finalmente, en ventas mayoristas, las estadísticas mensuales dan cuenta que en abril se comercializaron a la red 68.117 unidades, es decir, un 1,2% menos, respecto de las 68.947 vendidas en marzo anterior y un 12,6%, por sobre el desempeño del mismo mes del año pasado, cuando se entregaron 60.513 unidades a la red de concesionarios.
En el acumulado de este primer cuatrimestre, se comercializaron  255.179 unidades y con ello se registró un incremento de 14,6%, en la comparación con las ventas registradas en el mismo período del año anterior.

Adefa 2017 Abril produc

Porsche dio a conocer que el nuevo 911 GT3 celebró el primer día en el circuito norte, de la pista de Nürburgring, en Alemania, con un tiempo de vuelta de 7 minutos, 12,7 segundos, por lo que superó el tiempo establecido por su predecesor, en 12,3 segundos. Con ello, además, se convirtió en el 911 que ha dado más rápido una vuelta al llamado “Infierno Verde”. El récord anterior lo estableció un 911 GT2 RS en 2010, con un tiempo de 7:18.00.
“Al lograr este tiempo, hemos demostrado enfáticamente que el nuevo 911 GT3 no sólo proporciona la mejor experiencia de conducción, sino que también ofrece un rendimiento impresionante en el Nordschleife. El enfoque se centró en optimizar la calidad de conducción y en adaptarse al ligero aumento en la potencia del motor”, dijo Frank-Steffen Walliser, de Porsche Motorsport y automóviles.

Tecnología para competencias

El nuevo 911 GT3 cuenta también con más tecnología de competencia que el modelo anterior. Su motor atmosférico de 500 caballos de potencia y altas revoluciones, también lo monta el auto de carreras 911 GT3 Cup, explica la marca, que asegura: equipado con eje trasero direccional, caja de cambios de doble embrague Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades y neumáticos Michelin Sport Cup 2 N1, el auto deportivo se presentó en la línea de salida en Eifel con equipamiento estándar. Con una temperatura ambiental de ocho grados centígrados y de 14 grados en el asfalto, las condiciones para nuestro piloto de pruebas, Lars Kern, fueron ideales para establecer el récord.
El Coupé de tracción trasera registró el mejor tiempo bajo supervisión técnica. “Si un auto anda rápido en el trazado de Nordschleife, puede andar rápido en cualquier parte del mundo”, culminó Steffen Walliser.

Audi Argentina inició la comercialización del Audi Q2, un SUV compacto urbano, de 4191 mm de largo, un peso de 1205 kg, una distancia entre ejes de 2600 mm, con capacidad para cinco pasajeros, con renovado diseño exterior e interior.
El Audi Q2 está disponible en la red de concesionarios oficiales en una versión de entrada de gama y otra Sport. Este SUV compacto con la línea lateral de un coupé, con parrilla Singleframe, faros delanteros y traseros 100% LED, líneas laterales marcadas y el Side blade en color de contraste situado en el pilar C, llantas de 5 radios, tamaño 6.5J x 16 y neumáticos 215/60 R16 (en la entrada de gama) y llantas diseño estrella, 5 brazos, tamaño 7Jx17, neumáticos 215/55 R17 (en la versión Sport), largo alerón del techo, el paragolpes y el difusor, con salidas de escape terminan en uno o dos tubos.

Motor

La gama de lanzamiento para el mercado local incluye dos versiones con un mismo motor TFSI de 1.4 litros, 4 cilindros, con 150 CV/6000 rpm y un par motor de 250 Nm/1500-3500 vueltas, que ofrece la tecnología de desconexión selectiva de cilindros COD (cylinder on demand). Trabaja en dos cilindros en determinadas circunstancias logrando reducir el consumo hasta un 20%. La caja es la automática S tronic de 7 velocidades y tracción delantera.
La marca asegura que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar los 212 km/h de velocidad máxima.

Equipo

Entre el amplio equipamiento se destacan: Drive Select, Interfaz Bluetooth, la dirección progresiva, sistema de sonido Audi de nueva generación, Sideblade en gris titanio mate, climatizador automático confort, regulador de velocidad plus con limitador de velocidad, sistema informativo para el conductor con pantalla en color y radio MMI Plus, volante multifunción de cuero de 3 radios con levas.
Quienes buscan una opción más deportiva pueden optar por la configuración Sport, que incluye Music interface, asientos delanteros deportivos, carrocería completamente pintada, retrovisores exteriores abatibles y térmicos, tapizado de asientos en combinación cuero/cuero sintético, inserciones decorativas, y la gama de colores para las distintas telas y tapicería.
En el sector de la seguridad activa y pasiva, de serie, cuenta con sensores de estacionamiento traseros y regulador de velocidad plus con limitador de velocidad, airbags frontales, laterales delanteros y de cabeza, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, programa electrónico de estabilización (ESP), sensor de luz/lluvia, Hold Assist, protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras y anclaje del asiento para niños ISOFIX, entre otros.

Precio

El nuevo Audi Q2 se ofrece en la versión Serie, a 44.900 dólares, y Sport, a 49.500 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros  

Desarrollos

"Con el Q2, Audi abre un nuevo segmento en el mercado Premium. El integrante más joven de la familia Q llega a nuestro país con los más recientes desarrollos tecnológicos de la marca y cautiva a diferentes perfiles de usuarios gracias a su diseño vanguardista y gran versatilidad” aseguró Conrado Wittstatt, Gerente General de la marca de los cuatro anillos en la Argentina.

Audi Q2 lanz17 tromp

Audi Q2 lanz17 perf

Audi Q2 lanz17 int

Audi Q2 lanz17 int perf

Audi Q2 lanz17 tras

Alfa Romeo confirmó que el Giulia, el flamante sedan premium, que pronto llegará a nuestro mercado, suma un nuevo reconocimiento a nivel mundial: fue elegido como uno de los 10 Mejores Interiores de 2017, por WardsAuto.
El interior del Giulia fue uno de los ganadores entre 31 vehículos preseleccionados para el premio “10 Best Interiors List for 2017”, uno de los más reconocidos en la industria del automóvil, dice la marca que explica: los editores de WardsAuto evaluaron durante dos meses los materiales, ergonomía, orientación al conductor, seguridad, comodidad, acabados y elementos estéticos en cada uno de los modelos nominados.
“Desde el volante, inspirado en el diseño de F1, asientos de cuero, genuinas terminaciones mate en la superficie de las puertas, el panel de instrumentos y la estilizada consola central, el Giulia nos hace sentir orgullosos de la herencia del diseño italiano”, afirmó Tom Murphy, editor en Jefe de www.wardsauto.com
“Nuestros editores elogiaron los acertados acentos metálicos, la notable calidad de ensamble y línea estética, la intuitiva pantalla de control combinada perfectamente con el panel de instrumentos y las delicadas costuras que fluyen a lo largo del habitáculo”.

Historia deportiva

El interior del Giulia transmite la legendaria historia deportiva de la marca del dragón rampante, con características de competición, ubicando al conductor como el centro de la experiencia de manejo.
En la versión Quadrifoglio, incorpora exclusivos asientos Sparco de fibra de carbono, forrados cuidadosamente en piel y alcántara. Tiene volante inspirado en la Fórmula 1 y todos los materiales están seleccionados para estar en completa armonía con la tradición de la artesanía italiana.
Además tiene pantalla de alta definición de 8.8 pulgadas y un sistema de audio diseñado para complementar una experiencia de manejo de alta sintonía: Harman Kardon con 14 parlantes de alta fidelidad y subwoofer.
Los que acompañaron al Giulia en este reconocimiento fueron el Bentley Bentayga, el Lexus LC 500,  el Lincoln Continental y el Maserati Levante.
Entre los 31 modelos nominados, que no conquistaron premio, figuran el Infiniti Q60 y  QX30, el Mercedes-Benz Clase E, el Volvo S90, el  Jaguar F-Pace y el BMW 540, mientras que marcas como Audi, Aston Martin, Porsche, Land Rover o Rolls-Royce que no alcanzaron una nominación, finalizan desde la automotriz italiana.

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