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Fernando

Fernando

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Ford Argentina presenta la preventa del Mustang 2020, un rediseño de la sexta generación que se lanzará a fin del año actual. Tiene novedades de diseño exterior, detalles en el interior con más equipamiento, más potencia, nueva transmisión, con mejores precios ofreciéndose por el sistema de Venta Directa a clientes, lo que, según indican desde la marca, permitirá al comprador iniciar la operación mediante la web oficial de la automotriz del ovalo y continuarla en las oficinas de Pacheco. La entrega del vehículo y el servicio de mantenimiento se realizará en el concesionario que elija el cliente.

Diseño

En el diseño sigue mostrando un perfil afilado, para terminar con una caída de techo Fastback, luces posteriores de tres barras con tecnología LED. Cuenta también con un sistema de faros delanteros full LED adaptativos, que modifica el ancho y profundidad del haz de luz de acuerdo a la velocidad de circulación, llantas de aleación de 19”, difusor de aire y cuádruple salida de escape cromadas.  
La suspensión delantera ofrece el sistema McPherson de doble rótula, y el tren trasero, la suspensión independiente de brazos múltiples. Cuenta con componentes de aluminio que reducen su masa no suspendida y la estructura rígida. Ofrece el sistema de amortiguación MagneRide, con electroimanes y partículas suspendidas en el fluido del amortiguador.

Motor

Cuenta con un propulsor naftero V8 de 5.0 litros, que eroga una potencia máxima de 466 CV y un torque máximo de 569 Nm. Cuenta con el nuevo sistema de fundición por plasma que poseen los cilindros, permitiendo así mejorar la geometría de los pistones. Tiene un sistema de escape rediseñado y la inyección de combustible dual (directa e indirecta), 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable. Está asociado a una nueva transmisión automática secuencial de 10 velocidades y levas al volante, con modos de conducción seleccionables (Normal, Sport, Circuito, Nieve/Mojado, My mode). La tracción es posterior.

Interior

En lo que respecta al diseño interior, el mismo está inspirado en comandos de aviación digitales, botones y perillas. El tablero de instrumentos totalmente digital y personalizable por el conductor.
En tecnología y seguridad, el pony car ofrece innovaciones, ya que posee sistema de mantenimiento de carril, asistente de pre-colisión con detección de peatones, control de tracción (TRC) y ayuda de arranque en pendientes (HLA), control de estabilidad con advance Track, control de velocidad crucero adaptativo, dirección servo asistida electrónica (EPAS), diferencial de deslizamiento limitado, sonido de escape regulable, sistema de frenos Brembo de competición, airbag frontal y de rodilla para el conductor y el acompañante, de cortina y laterals, fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en ambos traseros, butacas de cuero climatizadas, sistema de iluminación personalizable, sistema de apertura y encendido sin llave, SYNC 3 con pantalla multitáctil de 8”, sistema de audio Bang & Olufsen con 12 parlantes y cámara de estacionamiento posterior.

Precio

El Nuevo Mustang, que se produce en la planta de Flat Rock, Michigan, USA, está disponible en cuatro colores: Gris Magnético, Gris Plata, Blanco Oxford y Negro Ebony. El precio de Pre venta es de U$S 80.000 y se comercializará desde Planta Pacheco, mediante el esquema de venta directa y siendo entregado por la red de Concesionarios en todo el país.

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Ott Tanak, con Toyota Yaris, triunfó, en forma contundente, en el Rally de Gales, duodécima fecha del calendario del WRC, luego de una actuación notable, marcando los mejores tiempos de la competencia, en los tramos más importantes, sin dar oportunidades y menos en la jornada de hoy (cierre de la competencia), tras el susto con el paragolpes trasero ayer, que no le permitió poder escuchar bien a su copiloto.
El estonio ha demostrado que, esta vez no le ha temblado el pulso y que a esta altura de su carrera, ha aprendido luego de muchos disgustos, y ahora muestra el coraje suficiente como para que de ningún modo le haya afectado, a la manera de otro tiempo, la presión que hubiese podido acarrearle el triunfo de Ogier en Turquía, y, sobre todo, el descalabro mecánico que él sufrió.

A la vista

Con la resolución del título a la vista, el báltico ha vuelto a liderar sin fisuras el Rally de Gales, mostrando nuevamente que no dará oportunidades a los rivales y que tiene muchas agallas para ganar.
Más que su abrumadora velocidad, El estonio ha conseguido sobrepasar los monstruos del pasado para terminar en un Rally que ha sido realmente decisivo, por delante de sus dos principales contrincantes en la lucha por el campeonato. Ha prevalecido este fin de semana, desde el viernes noche, mostrando un dominio evidente de la situación sobre los mismos problemas donde, el pasado año, se excedió demasiado cuando aquel alarde que quiso emprender ante Neuville y Ogier.
Ahora ha controlado la situación con gran tacto y tranquilidad, como un verdadero campeón, desquitándose en este WRC, según lo había planeado: sellando una nueva victoria, la sexta de la temporada para él, que supone un nuevo zarpazo al Mundial por parte del hombre fuerte de Mäkinen.

Dos rally

A falta de solamente dos rally, España y Australia, Tanak cuenta ahora con 28 puntos sobre Sebastien Ogier, con Citroën, que quedó tercero en Gales, y 41, nada menos, respecto a Thierry Neuville, con Hyundai, que culminó en segundo lugar.
Por detrás, Kris Meeke y un gran Elfyn Evans, han terminado cerrando el top-5, mientras que Andreas Mikkelsen termina sexto, posición habitual esta temporada para el noruego esta temporada y Craig Breen consigue finalizar un Rally de Gales en el que se esperaba más de él, pero en el que cometió un error en la jornada de ayer teniendo un serio vuelco, octava posición para él.
El principal baluarte de Hyundai en la pugna por el objetivo prioritario para este curso: la corona de marcas. Lo que es la de pilotos, empieza a alejarse para todos, menos para uno, tras la gran actuación de Tanak.

Resultados Rally De Gales

1º- Ott Tanak / Martin Jarveoja, Toyota Yaris WRC, 3:00:58.0
2º- Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 Coupé WRC, a 10.9
3º- Sebastien Ogier / Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, a 23.8
4º- Kris Meeke / Sebastien Marshall, Toyota Yaris WRC, a 35.6
5º- Elfyn Evans / Scott Martin, Ford Fiesta WRC, a 48.6

Campeonato Pilotos

1º- Ott Tanak, 240 puntos
2º- Sebastien Ogier, 212 puntos
3º- Thierry Neuville, 199 puntos
4º- Andreas Mikkelsen, 102 puntos
5º- Kris Meeke, 98 puntos

Campeonato Marcas

1º- Hyundai, 340 puntos
2º- Toyota, 332 puntos
3º- Citroën, 278 puntos
4º- M-Sport Ford, 200 puntos

WRC 19 Gales Tanak podio

Chery Argentina informó que, a partir del mes del mes actual (octubre 2019), los que adquieran un vehículo específico de la marca Chery gozarán de una garantía de 5 años o 100 mil kilómetros. Ambas opciones serán válidas, aunque se tendrá en cuenta sólo aquella que se concrete en primer lugar.

Aclaración

La automotriz indica que es necesario aclarar que, previamente, los clientes de la empresa podían acceder al beneficio de la garantía de forma única durante los 3 años iniciales.
Por otra parte, la compañía dio a conocer que este nuevo plan de garantía está aprobado para toda su línea de modelos que incluye: QQ, Arrizo 5, Tiggo 2, Tiggo 3 y Tiggo 5.   

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) junto al Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación, resolvieron darle continuidad a los programas de cuotas sin interés Ahora12 y Ahora18, alcanzando a todas aquellas operaciones realizadas del 7 al 31 de octubre.
Las mismas establecen que se podrán adquirir motos 0 km, de producción nacional, con financiación hasta $ 120.000, en 12 o 18 cuotas sin interés.
Prorrogar las condiciones del programa Ahora 12 y Ahora 18, es una medida clave para amortiguar el impacto de la recesión económica, que golpea de lleno a la industria de motovehículos, dicen desde la cámara.
Lino Stefanuto, Presidente CAFAM, declaró: “Poder extender las condiciones del Programa para el sector es de sumo interés, ya que es la herramienta financiera más importante con la que contamos en este momento para incentivar el consumo y el acercamiento de los clientes a las concesionarias para consultas.”

Terminales

La cámara asegura que las terminales ofrecerán estos beneficios en la red de concesionarias oficiales de todo el país, donde se podrán adquirir más de 300 modelos de producción local: Bajaj, Benelli, Betamotor, Brava, CF Motos, Corven, Gilera, Guerrero, Hero, Honda, Jawa, Keeway, KTM, Kymco, Ledlar, Minarelli, Mondial, Motomel, Okinoi, RVM, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha, Zanella.
“Esta medida apunta a fomentar la actividad de esta industria y representa un beneficio no solo para el consumidor, sino también para el sector de motovehículos.
“Esperamos que la continuación del Programa para el sector,  ayude a dinamizarlo y darle opciones a los usuarios de adquirir unidades con financiación a cuotas accesibles”, cerró Stefanuto.

PowerFleet, Inc. (NASDAQ: PWFL; TASE: PWFL), se presenta al mercado corporativo mundial como líder en el suministro de servicios de tecnología, soluciones de software avanzadas y soluciones móviles de IoT innovadoras para los mercados de gestión de activos, vehículos industriales y flotas. Surgido de la fusión, recientemente anunciada, entre I.D. Systems y Pointer Telocation, empresas que se convirtieron en filiales de propiedad absoluta de la marca madre, las acciones comunes del nuevo holding comenzaron a cotizar en el Mercado Global Nasdaq el día 3 de octubre por la mañana.
Gracias al conjunto completo de plataformas telemáticas, sensores, software como servicio (SaaS) y sistemas de inteligencia de negocio (BI), PowerFleet  explica que conserva su reputación como una de las principales soluciones para una eficiente gestión de flotas y cadena de suministro. La compañía apunta, con la unificación de marcas, a aunar un conjunto mejorado de soluciones que a través de su escala global le permitan aprovechar estratégicamente las tecnologías y soluciones de un mercado a otro con el objetivo de aumentar la rentabilidad y la generación de flujo de efectivo.

Rentabilidad

"Con las crecientes presiones operativas y financieras, los administradores de flotas desempeñan cada vez más un papel más crítico en el mantenimiento de la rentabilidad.  Para hacer frente a este desafío, buscan plataformas con capacidades flexibles y extensibles que pueden evolucionar con la madurez de la tecnología IoT, lo que incluye proporcionar de manera sencilla información a través de sus conductores, vehículos e incluso carga", comentó Matt Arcaro, Gerente de Investigación Automotriz de Próxima Generación para IDC.
Al proporcionar informes accionables y conocimientos detallados sobre los activos de una organización, la nueva marca indica que la suite de soluciones tecnológicas proporcionará un mayor soporte para la toma de decisiones. Además, la compañía continuará centrándose en mejorar la eficiencia y generar mayores rendimientos de activos, que incluyen camiones industriales, tractores, remolques, contenedores, carga, automóviles, vehículos de servicio y entrega flotas de camiones. Las soluciones específicamente diseñadas para cada cliente se enfocan en brindar herramientas que los ayude a entregar su producto de manera más eficaz, mejorar la calidad de su servicio y operar de forma más segura mediante la identificación y el problema en su origen.
"Aunque el nombre de la compañía ha cambiado, nuestra gente y nuestro propósito no lo han hecho", dijo Chris Wolfe, CEO de PowerFleet. "Esta transformación está directamente en línea con nuestra misión principal: proporcionar a nuestros clientes productos y servicios potentes que les ayuden a satisfacer las necesidades de sus clientes y hacer crecer sus negocios. PowerFleet seguirá siendo el canal para que las organizaciones gestionen de forma proactiva las complejidades que surgen del mundo IoT”.

Lanzamiento

“El lanzamiento de la marca Pointer by PowerFleet nos posiciona como líder mundial en servicios para la gestión de activos dentro del ecosistema IoT, al tiempo que refuerza el compromiso con nuestros clientes de seguir potenciando la entrega del mejor servicio, tomando ventaja de nuestra capacidad de investigación y desarrollo de clase mundial, y utilizando las mejores prácticas en nuestro país”, agregó Pablo Porto, VP y Gerente General de Pointer Argentina.
El nuevo paraguas corporativo incluye las marcas globales: PowerFleet, Pointer y Cellocator. PowerFleet da a conocer que será tanto el nombre de la entidad corporativa, como la marca principal para América del Norte. Pointer y Cellocator seguirán siendo las principales marcas a nivel internacional. Globalmente, esta marca anuncia que se dirigirá a los mercados verticales: logística; industrias; flotas de vehículos para alquiler, y de servicios; y activos de todo tipo.

En el día Del Camino y la Seguridad Vial, siempre es recomendable recibir algunas sugerencias para cuidar a la genete que uno más quiere y a uno mismo cuando se está conduciendo.
Comienza la época del año con los días más lindos y soleados que invitan a recorrer nuevos caminos para disfrutar al aire libre de largos paseos en moto. Y, para ir protegido, la  prioridad es contemplar la vestimenta de seguridad indispensable, aún en los días de altas temperaturas.
ATM, compañía exclusiva de seguro de motos,  en el marco de su Programa de Responsabilidad Social SEM – Seguro en Moto, brinda algunas consideraciones para los usuarios de motovehículos que van a disfrutar más de su moto en los días más soleados.
El primer aspecto a tener en cuenta, y muy importante para conducir seguro, es llevar la indumentaria de seguridad, que debe usarse siempre. Con el propósito de contribuir a una conducción segura, la compañía de seguros diseñó una lista con los elementos de protección que se deben tener en cuenta antes de salir.

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Lista

Casco. Debe estar homologado por el Instituto Argentino de Normalización y Certificación, (IRAM). Y tener la etiqueta con el número del CHAS o Certificado de Homologación de Autopartes y/o elementos de Seguridad.

Lentes Plásticos. Si el casco no tiene protección para los ojos, lo ideal es llevar lentes plásticos, con agujeros de ventilación, para que no se empañen.

Guantes. Para proteger las manos. Esto es  clave para evitar golpes, raspones, ampollas o heridas. El guante debe ser acolchado, cubrir la muñeca y tiene que ser sí o sí antideslizante, para poder mantener el control en la conducción.

Campera y Pantalón. Deben proteger todo el cuerpo y tener protecciones en zonas especiales como ser hombros, codos, espalda y rodillas. Y tienen que tener elementos reflectivos para lograr visibilidad.

Calzado. Que proteja tanto el pie como el tobillo, por lo que lo más adecuado son las botas para moto, que además tienen suela de agarre.
Y para no sufrir calor se pueden elegir accesorios e indumentaria que permitan que el aire fluya. Por ejemplo, camperas y cascos con aberturas frontales y traseras diseñadas especialmente para que entre el aire y ayude a estar más fresco.

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Tener en cuenta

Estado de la moto. El calor modifica el estado de algunos elementos por lo que antes de salir recomendamos revisar el aceite y el filtro, ya que su consumo aumenta con las altas temperaturas.

Neumáticos. También son un elemento clave para este tipo de clima. El asfalto caliente desgasta más la goma y esto hace que se pierda agarre. Es importante revisar la presión, tanto para viajar solo como para viajar con peso o acompañante. En cuanto a la cadena, debe estar no solo limpia, sino bien tensada y engrasada. Y revisar siempre las pastillas de freno.

Documentación obligatoria. DNI, registro de conducir, cédula verde, comprobante de seguro y comprobante de VTV para motos con más de 1 año de antigüedad.
De esta forma, la compañía asegura que se completa la lista de seguridad para esta nueva época del año que comienza, para ir seguro y disfrutar de la moto, ya que conducirla, es también respetar con todas las medidas de seguridad, para proteger la vida de uno como de los otros.

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La, que la marca denomina, primera solución colaborativa para moverse en la ciudad de forma inteligente llega a Buenos Aires. Denominada Ualabee, esta aplicación (app) permitirá a los usuarios conocer la mejor alternativa de desplazamiento, recibiendo en tiempo real información y alertas sobre el funcionamiento del transporte público y el estado del tránsito.
Encontrar la manera más rápida, simple y fácil de viajar en transporte público -o en cualquier otra alternativa al automóvil- es uno de los desafíos más importantes a los que por estos días se enfrentan las grandes ciudades, aseguran desde la marca. El problema no pasa por llegar de un punto a otro, sino por evitar los cortes, los desvíos, las manifestaciones o la hora pico y en este punto Ualabee asegura que tiene su ventaja competitiva, porque los usuarios colaboran para mejorar la precisión de la información, ahorrando costos, tiempos y ganando seguridad.

Características

En la presentación se explicó que la aplicación, concentra cinco características que no ofrece ninguna otra solución en la Argentina: alertas en tiempo real de situaciones de tránsito; reportes de obras, manifestaciones y demoras entre los usuarios (con un ranking público según los aportes que estos realizan); edición de paradas y recorridos por parte de los usuarios; mapeo de la ciudad, sin necesidad de contar con datos públicos; y reportes de incidentes de seguridad en las paradas del transporte urbano. Además, permite a los pasajeros interactuar entre sí gracias a un chat online, disponible las 24hs.
Ualabee confirma que cuenta con más de 2.300.000 de usuarios, en el 2019 recibió más de 500.000 notificaciones y alertas de la comunidad y se destaca por ser simple, intuitiva y liviana para descargar. La compañía, fundada por Joaquín Di Mario (CEO), que presidió la presentación; Alexis Picón Güell (COO); y Franco Rapetti (CTO), ya se encuentra disponible en 14 Ciudades de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y Salta. La expansión para el resto Latinoamérica está planificada para el 2020.
"Con Ualabee, cualquier persona puede moverse de manera simple, con información online de los medios de transporte evitando tiempos de espera innecesarios y ganando calidad de vida. Es la comunidad de usuarios y sus aportes, lo que nos ayuda a mejorar cotidianamente la movilidad promoviendo ciudades más sustentables", expresó Di Mario.

Ualabee - Infografía 2019

FCA Automobiles Argentina amplía la convocatoria lanzada en junio último a los propietarios de camionetas RAM 1500 Laramie Crew CAB 4x4, año/modelo 2013 a 2018 y RAM 2500 Laramie Crew CAB 4x4, año/modelo 2014 a 2018, para que se le instale, de manera gratuita, un limitador del actuador de cierre del portón trasero.
Los propietarios deben programar la asistencia a una concesionaria de la red oficial Chrysler-Dodge-Jeep-Ram luego de que la marca detectara la posibilidad de que algunos de esos vehículos hayan sido fabricados con una pestaña limitadora del actuador del portón trasero, dentro del ensamble del control del actuador del bloqueo eléctrico, que puede fracturarse.
Esto permitiría que el soporte de control de la barra de bloqueo se desplace, tire de las barras de bloqueo y libere los pestillos del portón trasero, lo que podría ocasionar la apertura inadvertida en cualquier momento. Dicha circunstancia podría resultar en la pérdida descontrolada de la carga desde la caja de la camioneta lo que constituiría un peligro en la ruta para operadores y ocupantes de otros vehículos.

Números

Los chasis de los vehículos RAM 1500 involucrados en el llamado (no secuenciales – ocho últimos dígitos) van del DG579585 al JG188311. Y de la RAM 2500, del EG191920 al JG189538. Son un total de 2272 vehículos.
La marca dice que si se precisa de auxilio, se debe contactar a la concesionaria Chrysler-Dodge-Jeep-Ram más cercana. Un representante lo asistirá para coordinar previamente el ingreso de la unidad con la concesionaria de nuestra red oficial que a usted le sea de comodidad.
El tiempo estimado para la realización de las tareas mencionadas es de aproximadamente una hora, pudiendo variar conforme al flujo de atención en la concesionaria elegida. Por este motivo, solicitamos que agende su visita previamente en la concesionaria de preferencia.
Ante cualquier duda, el propietario podrá comunicarse a través del teléfono de contacto (0800-333-7070) los días hábiles de 9 a 18, o bien vía email desde www.mopar.com.ar/contacto.php

Mañana (5 de octubre) se celebra en la Argentina el Día del Camino y la Educación Vial, un día especial para promover la educación vial y lograr un cambio cultural en el que prevalezca el respeto de las normas de tránsito y el cuidado de la vida.
En nuestro país, el año pasado fallecieron 5472 personas en incidentes de tránsito, siendo los jóvenes de entre 15 y 34 años las principales víctimas. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) realiza continuamente charlas de concientización vial para los estudiantes de escuelas primarias y secundarias de todo el país, y brinda talleres y capacitaciones para docentes.
Desde el 2016 a la fecha, se capacitaron 191.371 alumnos y docentes, y se realizaron más de mil cursos. Además, la ANSV promueve cursos para los agentes de tránsito y un curso virtual de educación vial gratuito. También propone actividades lúdicas y educativas para los niños y sus familias en El Estado en tu Barrio y en la República de los Niños, por las que ya pasaron 251.096 personas.

Concientización

Las actividades de concientización destinadas a los estudiantes están orientadas a abordar la seguridad vial de forma integral, progresiva y en las diferentes instancias educativas. La Ley Nacional de Tránsito 24.449 menciona, en el artículo 9, que la educación vial debe incluirse en todos los niveles de enseñanza, y en este sentido, la ANSV propone un abordaje de reflexión sobre la seguridad vial a través de espacios que generen intercambio de ideas, experiencias y preocupaciones acerca de la problemática de la siniestralidad vial. Ya participaron de esta experiencia 170 mil estudiantes de todo el país.
En cuanto a los docentes, la ANSV realiza talleres presenciales y un curso de modalidad virtual, y ambos otorgan puntaje. Buscan  actualizar el conocimiento y los recursos pedagógicos para la mejora continua de las tareas en el aula. El curso virtual tiene una duración de dos meses e incluye actividades colaborativas y de producción. El proceso de inscripción se realiza a través de la web del Instituto Nacional de Formación Docente (INFOD), del Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología. Además, el Centro de Formación de la ANSV desarrolló un sitio web con material didáctico y recursos audiovisuales para que los docentes puedan trabajar con los alumnos www.educacionvial.gob.ar.

ANSV Dia Seg Vial charlas

Cursos

También está disponible un curso de educación vial para la ciudadanía, que es una propuesta que busca generar conciencia en torno a la convivencia vial, contemplando los distintos roles que se desarrollan en el espacio público. El curso es virtual y gratuito, no tiene un tiempo establecido de realización y la inscripción puede realizarse en cualquier momento del año ( Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla " data-mce-href="mailto: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla "> Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesitas activar JavaScript para poder verla )
Los agentes de tránsito de todo el país también reciben capacitaciones de la ANSV. Se les brindan las herramientas para unificar criterios en el desempeño de las tareas de control y fiscalización a nivel nacional, y profesionalizar el rol de los agentes como actores fundamentales para la prevención y promoción de la seguridad vial. Una vez finalizado, los agentes reciben un certificado de participación. Hasta la fecha, más de 13 mil agentes realizaron la capacitación.

ANSV Dia Seg vial talleres presenciales

Actividades educativas

En el marco del programa. El Estado en tu Barrio, la ANSV  participa con la presencia de aulas talleres móviles donde se brindan charlas de educación vial para el público en general. Los chicos de entre 6 y 12 años pueden disfrutar de un parque vial inflable, donde la propuesta es aprender las normas de tránsito a través de actividades divertidas. En dos años se capacitaron más de 77 mil personas del conurbano bonaerense y del norte del país.
La ANSV también explica que tiene presencia en La República de los Niños, ubicada en la ciudad de La Plata. Allí funciona todo el año el Taller Educativo Estable donde se realizan charlas educativas, y desde 2016 participaron más de 173 mil estudiantes de escuelas primarias de todo el país.
“Dedicamos mucho esfuerzo al trabajo en la educación vial porque es la base para generar un verdadero cambio cultural. La presencia en las escuelas, las capacitaciones a docentes, a los ciudadanos en general y los espacios de concientización y aprendizaje son parte de este cambio que necesitamos y que en el futuro los chicos van a ser protagonistas”, resaltó el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez.

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La Asociación de Fabricantes de Automotores de la Argentina (ADEFA), da a conocer que, con 21 días hábiles de actividad, las terminales automotrices asociadas, produjeron en septiembre último, 27.687 unidades, es decir, un 10,2% por debajo del volumen de agosto anterior, y un 25,7% menos, respecto de las 37.267 unidades que se produjeron en el mismo mes del año pasado.
En el acumulado de enero a septiembre, el sector produjo un total de 241.330 unidades (autos y utilitarios), lo que marcó una caída de 34,9%, en comparación con las 370.707 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

Exportaciones

El volumen de vehículos exportados durante el noveno mes ascendió a 21.568 unidades, lo que mostró una mejora de 14,4%, en la comparación con agosto. Si la comparación es con el mismo mes del 2018, el sector registró una baja de 7,6% en los envíos.
En los primeros nueves meses del año se exportaron 168.023 vehículos, es decir, se registró una baja de 15,3%, en la comparación con el mismo período del año pasado, cuando se enviaron 198.337 unidades a diversos mercados.
Continuando con los datos registrados en septiembre, el sector comercializó a su red de concesionarios 26.876 unidades, un 29,3% menos, respecto de agosto, y una caída de 37%, en la comparación con el mismo mes del año pasado.
De esta forma, el acumulado a septiembre arroja que la venta mayorista (concesionarios) contabilizó 291.219 unidades, es decir, un 48,3% menos, respecto del mismo período de 2018 en el que se comercializaron 563.096 vehículos.

Objetivos

Analizando el presente del sector, el titular de ADEFA, Luis Fernando Peláez Gamboa destacó la importancia de continuar trabajando junto a la cadena de valor. Una tarea que ya dejó planteado los principales objetivos.
Al respecto, Peláez Gamboa explicó: “Todos los eslabones de la cadena estamos trabajando en una agenda con una visión común a 10 años que nos permita preservar la actividad ante los desafíos actuales y generar las condiciones necesarias para posicionarnos con mayor fortaleza frente a la toma de decisiones en la región, competir en igualdad de condiciones en las próximas asignaciones y subirse al desarrollo de nuevas tecnologías.
“El foco está en modificar de manera conjunta a través de un plan sustentable y de largo plazo aquellas cuestiones estructurales que impactan en la competitividad de nuestra industria.”

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