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    Lunes, 13 de Septiembre de 2021 10:08
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    Miércoles, 01 de Septiembre de 2021 14:34
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    Viernes, 27 de Agosto de 2021 09:36
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    Sábado, 21 de Agosto de 2021 08:49
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Fernando

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Volvo Trucks y Buses anuncia promociones con descuentos para repuestos de parabrisas, faros y espejos retrovisores de sus camiones y buses, indicando que acompaña a los clientes con beneficios especiales para el mantenimiento de las unidades la marca, con una nueva promoción hasta el 30 de septiembre actual, que incluye el 30% de descuento en parabrisas y 20% para faros y espejos retrovisores.
Todos los repuestos originales instalados en nuestra red oficial, cuentan con una garantía de 2 años, dicen desde la compañía, asegurando que impulsa el uso de repuestos originales para garantizar el correcto funcionamiento de la unidad y lograr así, el máximo rendimiento, durabilidad y confiabilidad del mismo.

Vigencia

Además de esta promoción, siguen vigentes las opciones de financiación en 6 cheques para kits de repuestos y la oferta de Precios Cerrados Volvo, con 10% de descuento en kits con mando de obra incluida.
Para obtener más información sobre los repuestos presentes en cada promoción y adquirirlos, los usuarios pueden acceder al sitio web de repuestos: https://www.volvorepuestos.com.ar/ y a través de todos nuestros concesionarios oficiales.

La Esquina del Neumático, empresa en la comercialización de neumáticos, accesorios, llantas y servicios para vehículos, anunció un  nuevo método de cobro para permitirle a sus clientes abonar en criptomonedas. Con el objetivo mejorar la experiencia a los mismos y ofrecerles un servicio de excelencia, la compañía asegura que se posiciona como la primera empresa del sector de venta masiva al consumidor en aceptar criptomonedas como método de pago en sus 11 sucursales ubicadas en Capital Federal, Zona Norte y Zona Oeste de la Provincia de Buenos Aires.

Método

Para pagar en esta modalidad, los clientes pactarán junto al personal las condiciones del servicio en valor equivalente en pesos. Luego, se definirá la cotización de forma online en bitcoins, o en alguna de las más de 350 criptomonedas disponibles a través de Binance. Posteriormente, el responsable de la venta le indicará al cliente cómo realizar el pago a través de una billetera virtual y, una vez verificada la transacción, se ejecutará como una compra o venta tradicional.
“Nos caracterizamos por innovar, por estar a la vanguardia y ser pioneros en darles a nuestros clientes un servicio de excelencia para que tengan la mejor experiencia. Contamos con maquinaria y herramientas de última tecnología, además de personal profesional y calificado. Hoy, con el pago en criptomonedas nos convertimos en la primera empresa del sector en ofrecer todos los métodos de pagos del mercado en todas sus sucursales, incluyendo la tienda online”, expresó Ariel Berardi, Director de La Esquina del Neumático.  
Este nuevo método de facturación se suma como una nueva alternativa, además de las demás opciones: Efectivo, tarjeta de crédito, botón de pago, cobró telefónico, Mercado Pago y opciones en cuotas como: ahora 12, 18 y 24.

En el mes del cuidado de la salud bucal, es importante saber que a nivel global las caries afectan a un 80% de la población según la Organización Mundial de la Salud (OMS), y en Argentina, a un 83% de los niños y niñas de 5 años, de acuerdo a un estudio realizado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por docentes de la Cátedra de Odontología de Preventiva y Comunitaria de la Universidad de Buenos Aires (UBA), informan desde Colgate.
Los adultos y adolescentes no están exentos de esta problemática, ya que en Argentina presentan un promedio de 4,7 dientes con caries. Esto la posiciona como la enfermedad crónica más común del planeta. Teniendo en cuenta este contexto, la marca de salud bucal, lanza Sonrisas para crecer, indicando que es una campaña para concientizar sobre esta problemática y promover buenos hábitos de cuidado bucal, poniendo el foco en 3 pilares fundamentales: una dieta saludable, un adecuado cepillado de al menos 3 veces al día y visitas al odontólogo cada 6 meses.
En la Argentina, las caries afectan a 8 de cada 10 niños y niñas menores de 6 años. Es por esto que es fundamental educarlos para que puedan prevenirlas con un correcto cuidado bucal. Así mismo, la alimentación es uno de los principales factores que incide en la formación de caries; los chicos y chicas que llevan una alimentación alta en azúcares tienen mayor tendencia a contraer la enfermedad.
Tanto en adultos como en niños, niñas y adolescentes, el deterioro de la salud bucal es una problemática que tiene su correlato no sólo en la salud física sino también en la emocional, ya que con una salud bucal deteriorada se sienten inhibidos y avergonzados con su imagen, lo que afecta su estado de ánimo y su dificultad para enfocarse tanto en el estudio como en el momento de juego, afirma Mara Casal, odontóloga MN 37.693.

Donación

En el marco de Sonrisas para Crecer, Colgate dice que realizará una donación a UNICEF con el propósito de apoyar a los comedores infantiles con los que la organización viene trabajando en todo el país.
UNICEF lleva a cabo un programa para garantizar el derecho a la alimentación de poblaciones más vulnerables del país. En este programa, se posibilita la mejora de la calidad y variedad de los alimentos que consumen los niños y niñas en los espacios alimentarios a los que acuden, afirman desde la marca.
Con el lanzamiento de Sonrisas para Crecer, reforzamos nuestro compromiso con el cuidado de la salud bucal infantil y redoblamos los esfuerzos que venimos haciendo desde “Sonrisas Brillantes, Futuros Brillantes”, un programa iniciado en 1995 en la Argentina, a través del cual buscamos educar a los niños y las niñas para que adquieran hábitos de cuidado oral, como cepillarse los dientes dos veces al día con una pasta dental con flúor, y así motivarlos para que mantengan sus sonrisas saludables por el resto de sus vidas, explican desde la marca, asegurando además que, junto a “Sonrisas Brillantes, Futuros Brillantes” visitamos escuelas, fundaciones y comedores, donde brindamos charlas educativas y facilitamos el acceso a los productos de higiene bucal. Al día de hoy llevamos más de 2 millones de kits donados en el país.

Educación

Un futuro con Cero Caries es el desafío. En este camino, la marca trabaja, educando a los niños y niñas para que puedan incorporar una dieta más saludable y una higiene bucal adecuada, agrega Mara Casal. Dentro de este marco visitaremos un comedor infantil de UNICEF en la Ciudad de Buenos Aires, dentro del programa de “Sonrisas Brillantes, Futuros Brillantes”, para entregar productos de higiene bucal a niños y niñas. El apoyo a UNICEF es un gran paso dentro de nuestro programa, aseguran desde Colgate, explicando que, el camino y el esfuerzo por combatir esta epidemia mundial no terminan acá. La higiene bucal es importante tanto para la salud física como emocional de los niños y niñas. Para conocer más sobre los cuidados para prevenir las caries, www.sonrisasparacrecer.com y en www.colgate.com.ar

Citroën trajo a nuestro mercado el flamante C5 Aircross, un SUV del segmento de los medianos, que destaca por la combinación de elementos usados en el C4 Cactus y C3 Aircross, mostrando originalidad.
Ofrece un frontal elevado y protecciones plásticas inferiores (Airbumps). El logo en posición superior de la parrilla, con los chevrones que se extienden hasta las afiladas ópticas con perfil cromado e iluminación diurna LED. Más abajo está la parrilla, rodeada por los faros Full LED delanteros. En la parte inferior, integrados en la protección plástica, se ubican  los faros antiniebla delanteros, que dan marco a la segunda rejilla refrigerante, con dos embellecedores.
En el lateral, las protecciones plásticas recorren longitudinalmente la parte inferior, con los pasos de rueda marcados. En el sector inferior de las puertas se ven los Airbumps.
Atrás muestra una caída pronunciada del portón y unas ópticas LED de diseño tridimensional. En la parte superior de la luneta, se ve un spoiler del color del techo, con la tercera luz de freno. En posición central está el logo y más abajo dos embellecedores. La protección plástica inferior que recorre la carrocería hace las veces de paragolpes. Hay disponibles siete colores exteriores para la carrocería.

Seguridad

Uno de los mejores ítem de este vehículo, sin duda, en el que sobresale el sistema de suspensión, tipo McPherson con amortiguadores progresivos hidráulicos, que proporcionan gran comodidad a bordo y dinamismo en la conducción, donde se notan algunas oscilaciones de la carrocería al exigirlo en curva y contracurva a altas velocidades, pero con la intervención del ESP.
Los frenos con ABS y AFU, funcionaron en forma correcta, sin perder la línea y con distancias cortas de detención y sin perder la eficiencia en frenadas reiteradas.
Tiene control de estabilidad, de tracción, ayuda al arranque en pendiente, airbags frontales, laterales  y de cortina, asientos Isofix, alerta de riesgo de colisión, aviso de cambio involuntario de carril, vigilancia del ángulo muerto, reconocimiento de señales de velocidades máximas, Grip Control con asistencia al descenso en pendientes, sensores de estacionamiento delantero y traseros, sonoro visual, cámara de visión trasera y espejo retrovisor con anti encandilamiento, entre lo más destacado.

Motor

Cuenta con el conocido motor naftero THP de 1.6 litros, que entrega una potencia máxima de 165 CV y un par motor 240/1400 vueltas, que con el turbo en acción, sobresale por buenas respuestas, elasticidad, confiabilidad y buena economía.
Muestra prestaciones razonables para un vehículo de perfil familiar, con alguna holgazanería en las partidas de parado, donde entrega algo más de 10 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Destaca también el consumo promedio de 7,69 l/100 km, que resulta lógico para un vehículo con un peso superior a los 1400 kg, destacando que gracias a la capacidad del tanque puede circular más de 700 kilómetros hasta volver a cargar combustible.

Confort y equipamiento

El habitáculo sobresale por espacio, aislamiento acústico, cristales laminados con capa aislante, nivel de confort y diseño ergonómico, destacando las terminaciones, donde no se notan desprolijidades y que  los controles quedan a la mano del conductor, por lo que no tendrá que sacar la vista del camino para accionarlos.
La comodidad comienza por los asientos Advanced Comfort, con ajustes eléctricos, respaldos anchos, sujeción reforzada, apoyabrazos central con espacio guarda objetos, que refuerzan la comodidad, junto con el volante multifunción, que regula en altura y profundidad, por lo que no habrá inconvenientes para acomodar al conductor.
Atrás predomina la comodidad con asientos individuales, corredizos hasta 15 centímetros, así como hasta cinco posibles grados de inclinación para el respaldo, con muy buena capacidad en la altura y anchura, por lo que puede recibir tres pasajeros, con facilidad.
Al abrir el portón posterior, se revela un amplio volumen de baúl (de los más amplios del segmento) de 580 a 720 litros bajo la bandeja, con los asientos de la segunda fila en posición adelantada, de piso rígido y alfombrado, que puede acomodarse en dos niveles de altura y hasta 1630 litros hasta el techo, con la segunda fila de asientos rebatidos. La mala noticia es que solamente ofrece una rueda de auxilio de uso temporal.
En el equipo se nota que sin duda este SUV ofrece una amplia comodidad para disfrutar; entre los componentes destaca el acceso sin llave y arranque con botón, tablero de instrumentos digital Full HD de 12,3", climatizador automático digital Bi-zona, audio con AUX / USB / Bluetooth, sistema multimedia con pantalla táctil de 8" integrada con conectividad Mirror Screen (Apple CarPlay & Android Auto), recarga inalámbrica para Smartphone, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos con antipinzamiento y One Touch, espejos exteriores con regulación eléctrica y rebatibles eléctricamente, limitador y regulador de velocidad, encendido automático de luces y sensor de lluvia, entre una lista.

Conclusión

Como todos los importados, quien desee un Citroën C5 Aircross, debe pagar más impuestos, por lo que llega a los 48.395 dólares, que lo deja competitivo en este segmento. Sin duda es un vehículo moderno y confortable, con muchas soluciones tecnológicas y dedicado a toda la familia, que disfrutará de los espacios disponibles para los pasajeros.

Citroen C5 Aircross 1867

Citroen C5 Aircross 1910

Citroen C5 Aircross 1919

Citroen C5 Aircross 1938

Citroen C5 Aircross 1892

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Citroen C5 Aircross 1884

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Citroen C5 Aircross 1929

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Citroen C5 Aircross 1871

Citroen C5 Aircross apert baul

Citroen C5 Aircross 1923

Citroen C5 Aircross 1933

Citroen C5 Aircross 1876

Citroen C5 Aircross 1873

Citroen C5 Aircross 1943 medid

Kia presentó en el Salón de Múnich (IAA Mobility) la nueva SUV Sportage, la primera desarrollada por y para Europa, y también el primer vehículo de la marca perteneciente a Hyundai Motors, que incorporará motorizaciones híbridas enchufables (PHEV)

Diseño

Luego de los anticipos, con teaser,  la quinta generación del Sportage, muestra un diseño totalmente renovado, con un interior completamente digitalizado y numerosos avances en materia de seguridad activa, con los sistemas más habituales, como el asistente para la conducción en autopista, el control de crucero adaptativo o la frenada de emergencia.
La marca ha confirmado que está desarrollado sobre la nueva plataforma de la que se realizó una larga investigación para determinar las proporciones ideales para las carreteras del Viejo Continente. En el dibujo resalta el aspecto frontal, con elementos tan llamativos como la debutante y ancha trama en la gran parrilla delantera o los estilizados faros frontales LED, en forma de boomerang. De perfil, algunas líneas contrastan con la fluidez general y aportan elegancia. Atrás se ven lo nuevos grupos ópticos, unidos por una franja iluminada que sirve también como culminación de la caída de la luneta.
La firma surcoreana confía en que los 4,51 metros, de largo; 1,86, de ancho, y la distancia entre ejes, de 2,68 metros, resaltando los 591 litros, del baúl, sigan haciendo que los compradores las sigan eligiendo en Europa.
Estéticamente rompe con su predecesor y apuesta por una silueta diseñada bajo el concepto “opuestos unidos“.

Motor

Mecánicamente, estrena un propulsor híbrido enchufable, que combina un motor naftero T-GDI de 1.6 litros y 180 CV y un motor eléctrico de 66,9 kW con imanes permanentes, para un total de 265 CV de potencia. El propulsor eléctrico se alimenta de una batería de 13,8 kWh de capacidad que le permitirá circular en modo 100% eléctrico.
Ofrece dos innovadores dispositivos: el más reciente módulo híbrido alternador-motor de arranque (Hybrid Starter Generator HSG); y la Unidad Híbrida de Control de Potencia (Hybrid Power Control Unit HPCU), que aporta eficiencia y rendimiento. La marca explica que el HSG mejora la eficiencia y reduce el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH). La HPCU consigue mayores rendimientos, eficiencia y reducción de la emisión global de ruido, con un volumen menor que en el sistema anterior.
Además, se ofrecerán una versión híbrida convencional de 230 CV y varias microhíbridas de 150 y 180 CV, naftera, y de 136 CV, turbodiésel. También estará disponible un motor diésel de 115 CV. Los motores podrán asociarse a una transmisión manual de seis relaciones o a una automática de siete.

Interior

Destaca, como principal novedad, las dos pantallas de LED curvadas horizontales de 12,3 pulgadas, con una elevada calidad gráfica, dice la automotriz, para el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento, compatible con los teléfonos móviles, incluyendo la función de actualizaciones OTA (Over The Air). Dispone de servicios conectados y de aplicación móvil para gestionar algunas funciones en remoto.
El resultado de las nuevas medidas es una generosa amplitud en la cabina, con un buen espacio para las piernas de los ocupantes traseros (1,050 mm) y la cabeza (1,000 mm) explican desde la marca, indicando que los respaldos traseros son abatibles pulsando simplemente un botón. Todavía la marca no ha confirmado cuándo llegará a la Argentina, pero seguramente será durante el año próximo.

Kia 21 9 IAA Sportage frente

Kia 21 9 IAA Sportage Hibrido

Kia 21 9 IAA Sportage int

Kia 21 9 IAA Sportage int detalle

Kia 21 9 IAA Sportage int perf

Kia 21 9 IAA Sportage Hibrido tras

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Mobil anuncia el lanzamiento de un nuevo calendario de actividades para el mes actual (septiembre), destinadas a los profesionales de los talleres mecánicos y lubricentros de todo el país. La primera de las charlas será técnica y estará enfocada en dar a conocer las funciones y el uso correcto de fluidos de cambio y aceites de transmisión, mientras que la segunda tiene como objetivo primordial brindar recomendaciones para atraer nuevos clientes y mantenerlos en el tiempo. Los
Informes e inscripciones, que son gratuitas, para ambas charlas se deben realizar en: https://support.google.com/drive/answer/6283888

Charla #1:
A cargo del Ing. Wilson Siqueira (experto internacional en lubricación con más de 40 años de experiencia en el mercado latinoamericano), la capacitación ahondará en el concepto, las características y las funciones principales de los fluidos de cambio y de los aceites de transmisión. También incluirá consejos y buenas prácticas de uso, además de un espacio para preguntas y respuestas.
Esta jornada pertenece al grupo de capacitaciones que poseen un mayor grado de tecnicidad. Por este motivo, se sugiere a todos aquellos profesionales que se quieran anotar, hayan asistido a todo el ciclo de capacitaciones del año pasado e incorporado previamente los conocimientos más fundamentales de los lubricantes.
Día: viernes 17 de septiembre
Hora: 16.30 horas

Charla #2:
La segunda capacitación estará a cargo de Ricardo Corbetta, docente y consultor de negocios; y tendrá como objetivo brindar las claves para encontrar y definir al cliente ideal, desarrollar estrategias para conocerlo mejor y compartir herramientas de fidelización. Al igual que en la primera charla, habrá un foro de preguntas y respuestas para consultar sobre dudas o inquietudes.
Día: viernes 24 de septiembre
Hora: 16.30 horas

Ambas formaciones son gratuitas y los asistentes recibirán una certificación Mobil al finalizar cada una.
En este sentido, Mobil pretende brindar mayores herramientas y poner a su disposición todos los conocimientos necesarios para que los profesionales puedan ofrecer un servicio diferencial a sus consumidores.

Finalmente quedó confirmado oficialmente que el nuevo Ford Ranger 2023 tendrá la presentación para el año actual, ya que el fabricante norteamericano mostró un video, que muestra el pickup mediana, que se producirá en nuestro mercado, en pruebas en diferentes tipos de terreno, aunque todavía bien camuflado.
El lanzamiento comercial será en 2022, en mercados que serán abastecidos por producción en Sudáfrica, mientras que toda América del Sur, por su parte, recibirá la camioneta a partir de 2023, cuando se fabrique en la Argentina.

Video

En el video, de poco más de 1 minuto, la marca el ovalo azul destaca las pruebas de ruta realizadas con la nueva Ranger 2023, con escenas de la pickup en barro, arena, piedra y nieve, afrontando todos los retos. En algunos momentos, la pickup muestra su fuerza, enfrentándose a una escalada en roca.
El objetivo era mostrar que el Ranger sigue teniendo un ADN de automóvil todoterreno en su próxima generación, explican desde la marca, prometiendo que: “Será el Ranger más inteligente, capaz y versátil jamás fabricado".
La pickup que se muestra en el video todavía usa el mismo camuflaje que vimos en las capturas de pantalla, mostrando solo algunas piezas del diseño. Es obvio que adoptará la misma identidad visual que la F-150, como se puede ver en los faros en forma de “C” y con un contorno de LED para la iluminación diurna. También tendrá una barra horizontal que atraviesa el frente.

Ford Ranger 21 9 2023 perf

Motores

Documentos filtrados dicen que Ranger abandonará motor el 3.2 litros de cinco cilindros para adoptar un nuevo turbodiésel 3.0 V6 de 255 CV y 589 Nm, proveniente de la F-150, mientras que las versiones más baratas usarán el 215 CV y 499 Nm 2.0 biturbo diesel. El único motor naftero para la versión regular de la camioneta sería el 2.3 turbo con un sistema híbrido enchufable, que entrega 370 CV y 676 Nm. Por supuesto, la marca también está probando la variante deportiva Ranger Raptor, que recibiría un V6 biturbo naftero de 3.0 litros con 407 CV y 562 Nm.

Ford Ranger 21 9 2023 front barro

Marcha atrás

El plan original de Ford era producir Ranger en la Argentina junto con Volkswagen Amarok, como parte del acuerdo entre los dos fabricantes: el nuevo Amarok se basará en Ranger, utilizando la misma plataforma y, se rumorea, incluso los mismos motores. Sin embargo, VW renunció a ensamblar la nueva generación de la camioneta en nuestro país y solo lo hará en Sudáfrica. Por otro lado, Ford ya anunció una inversión de US $ 580 millones en la fábrica de General Pacheco y confirmó el lanzamiento regional para 2023.  Mirá el Video.
Ford Ranger 21 9 2023 frente

Ford Ranger 21 9 2023 perf nieve

Ford Ranger 21 9 2023 techo

Ford Ranger 21 9 2023 tras

El humorista y luthier Hugo Varela llega al Paseo La Plaza para presentar “Sordos Ruidos”, un espectáculo para disfrutar de sus nuevos instrumentos creados a partir de elementos cotidianos, su humor expresado en canciones, las nuevas y los clásicos infaltables, indican desde TP Agencia.
 “Sordos Ruidos” se perfila como el éxito cómico del año presentándose en la sala Pablo Neruda del Paseo La Plaza, los viernes a las 23:00, a partir del 24 de septiembre próximo.
Sobre el escenario despojado, en el que solo se ven varios micrófonos instalados a diferentes alturas, Varela domina con su sola presencia y su simpatía el espacio vacío, volcando en cada tema la síntesis de su arte, que no es otra cosa que contar historias con música, indican desde la agencia.

Talento

Cordobés de origen, es conocido por su talento tanto como humorista como por inventar y fabricar desopilantes instrumentos musicales. A lo largo de la carrera esta creatividad le ha valido innumerables premios nacionales e internacionales.
Las localidades tienen un valor desde $ 1300, y están a la  venta por Plateanet y en boletería del teatro. La duración del espectáculo es de 90 minutos.

En el marco de la estrategia global del Grupo Daimler de prácticas ESG, cuyas siglas en inglés que representan acciones Medioambientales (Enrivonmental), Sociales (Social) y de Gobierno Corporativa (Governance), Mercedes-Benz asegura que refuerza su alineación para seguir ese rumbo en la región de América Latina. En este sentido, el nuevo chasis, ideal para una aplicación urbana, se convierte así en el primer vehículo comercial eléctrico 100%, que hemos desarrollado.
Las empresas de buses y gestores del transporte de personas contarán con la disposición de una consultoría especializada para la aplicación y uso de la tecnología, soporte para infraestructura de abastecimiento de energía y de recarga de las baterías, así como también auxilio para la gestión de flota con los buses eléctricos, dice la marca, indicando que, el chasís eO500U fue ampliamente probado en Alemania y contó con toda la experiencia de Daimler en buses eléctricos.
De este modo, consolidamos nuestra actuación con enfoque en soluciones sobre sustentabilidad ambiental, tecnológica y económica para la actualidad y para el futuro. El lanzamiento, previsto para 2022, atenderá primero las demandas de países con infraestructura ya existente para el tránsito de motores eléctricos. Se espera el desembarco de este bus en países de Europa, Oceanía y América Latina; con relación a la Argentina, todavía no hay una fecha de llegada definida, dicen desde la marca.

Primer modelo

A la consagrada línea de buses O500 se le agrega ahora el primer modelo eléctrico. Debido a su piso bajo, podrá recibir carrocerías hasta de 13,2 metros de largo. Su autonomía alcanzará los 250 km, con gran capacidad de transporte de pasajeros.
Con motor eléctrico integrado al eje trasero, el eO500U vendrá equipado con freno electrónico EBS y sistema de regeneración de energía. El tren de fuerza ofrecerá al conductor una experiencia nueva de conducción aún más suave, cómoda, además de totalmente silenciosa.
El sistema de recarga de las baterías es del tipo plug-in, en el mismo estándar tecnológico utilizado por Daimler en sus buses eléctricos en diversas partes del mundo, requiriendo tres horas de duración para la recarga completa, confirman desde la empresa de la estrella.

Tablero

El nuevo tablero se adapta por completo a las nuevas necesidades de control y brinda información específica del motor eléctrico, las baterías y los demás sistemas electrónicos.
Para la electrificación del transporte pesado es clave pensar en una infraestructura necesaria para reponer las cargas de las baterías, lo que implica calcular de manera precisa dónde se van a establecer las estaciones de recarga para las empresas transportistas, confirma la automotriz, explicando además, que: Esto requiere de políticas de los Gobiernos para ejecutar la inversión conjunta entre el capital público y privado. También es importante la formación de personal que pueda atender el mantenimiento y la reparación de estos vehículos.

Mercedes 21 9 lanza bus electrico Brasil 2

Audi confirma que pone el foco en la electromovilidad en el Salón del Automóvil de Múnich, en el que, bajo el lema “House of Progress”, muestra el concept car eléctrico Audi grandsphere, con el que la marca explica que revela cómo imaginamos el futuro de la movilidad premium: conectado, sostenible, eléctrico y autónomo..
Este concept car totalmente eléctrico, de 5,35 metros de longitud, presenta numerosas tecnologías que se aplicarán en los futuros modelos de nuestra producción en los próximos años, revela la marca de loa anillos, explicando también que la conducción autónoma de nivel 4, por ejemplo, abre todo un nuevo mundo de libertad, con el volante, los pedales y las pantallas retrayéndose fuera de la vista. Como resultado, el interior se transforma en un amplio salón sin obstáculos y con acceso a todas las funciones del ecosistema digital holístico.

Audi 21 9 IAA grandsphere concept frente

Oportunidades

Gracias a nuestros servicios y a la posibilidad de integrar otros digitales, las oportunidades son muchísimas. Con ellos se puede acceder a una serie de opciones relacionadas con el viaje en curso, como la elección de una ruta panorámica, así como opciones de restaurantes u hoteles. El vehículo también se encarga de tareas cotidianas que van más allá del propio trayecto. Por ejemplo, recoge a sus pasajeros utilizando información sobre el destino actual y se encarga de estacionar de forma autónoma, así como de cargar la batería.
Las puertas del concept están invertidas, no hay pilar B. Todo un mundo interior se abre a los pasajeros nada más subir a bordo, detalla la marca. Pero incluso reconoce a los pasajeros mediante un nuevo sistema de identificación, abre las puertas y les da la bienvenida con pantallas y luz ambiental individualizadas. La posición del conductor y del acompañante se detecta automáticamente, al tiempo que se adopta el ajuste de una serie de características de confort personal para cada uno de ellos, como la climatización y los asientos.
Entre las butacas delanteras ofrece una nevera compacta, con dos vasos y una elegante botella de diseño para bebidas refrigeradas.

Carga

El corazón del sistema de propulsión es la tecnología de carga de 800 voltios. Al igual que en el Audi e-tron GT, esta tecnología garantiza que la batería se pueda cargar con una potencia de hasta 270 kW en las estaciones de carga rápida en muy poco tiempo. Esta estrategia hace posible tiempos de carga que se aproximan a la parada para repostar de un vehículo con motor de combustión convencional. Bastan 10 minutos para cargar la batería hasta un nivel suficiente para recorrer más de 300 kilómetros, y en menos de 25 minutos se puede cargar la batería del 5 al 80 por ciento de su capacidad, asegura la automotriz, indicando también que ofrece una autonomía de más de 750 km, en función del sistema de propulsión y la potencia seleccionados.

Audi 21 9 IAA grandsphere concept int doble

Dinamismo

En cuanto a las cualidades dinámicas, el grandsphere concept, gracias al elevado par disponible de forma prácticamente instantánea, apenas necesita poco más de 4,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h; la velocidad máxima está limitada en aras de una mayor autonomía.

Suspensión activa

Para reafirmar el confort, dispone de suspensión activa, con un sistema, de tecnología, que puede subir o bajar cada rueda por separado en milisegundos, mediante actuadores electromecánicos. Esto permite controlar de forma activa el estado del chasis en cada situación de conducción y, de esta manera, reducir considerablemente los movimientos de cabeceo de la carrocería al acelerar o al frenar, dicen desde la casa de los cuatro anillos.
Gracias a la cámara frontal, que reconoce los desniveles del pavimento, los ajustes se producen de forma predictiva. Los datos topográficos del sistema de navegación también se utilizan para integrar en la proyección del sistema los radios de giro de las curvas, las pendientes y las posibles inclinaciones.

Audi 21 9 IAA grandsphere concept perf

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