Segurase da a conocer la cobertura de los seguros de autos frente a las inundaciones que los afectan
Una inmensa cantidad de automóviles y de viviendas fueron afectados por la inundación de los últimos días, en distintas partes del país. Las lluvias dejaron ciento de calles y rutas anegadas, las cuales en muchos casos sorprendieron a los conductores que de repente se encontraron con sus autos bajo el agua, dicen desde Segurase (broker de seguros online que operamos con más de 30 compañías), explicando sobre todo lo que hay que saber en relación a los seguros.
Lo que sucede el día después de estos hechos es que los reclamos a las compañías de seguro se multiplican y es entonces cuando empiezan a revelarse muchas incógnitas. Lo más común es que muchas personas no conozcan en detalle sus pólizas y no estén al tanto de los daños que las empresas van a cubrir.
Las compañías aseguradoras no suelen tener entre sus pólizas más comunes cláusulas que contemplen daños provocados por inundaciones. Aunque siempre hay que destacar que se trata de contratos individuales, por lo general los asegurados se vuelcan a coberturas popularmente utilizadas en las cuales no se incluye el ítem del agua.
En relación a automóviles los seguros contra todo riesgo cubren daños parciales -considerando el valor de las franquicias- si los afecta una inundación. No así los seguros contra terceros, aunque en este caso hay una esperanza: que el vehículo tenga deterioro completo. Esto se constituye cuando el costo de reparación es igual o superior al 80 por ciento del valor total.
Casos especiales
En los últimos años los desastres climáticos han producido varios cambios en las cláusulas de las empresas y el caso del granizo es uno de ellos, continúan desde la empresa, indicando que, antes era un ítem que no existía, mientras que en la actualidad es uno de los agregados más comunes y que contemplan todos los usuarios.
Esto se da, entre otras cosas, porque repara los daños de un auto alcanzado por la piedra.
Ahora, al repetirse con frecuencia otros fenómenos naturales como inundaciones, tornados y tormentas, algunas aseguradoras también lo contemplan.
Según la Asociación Argentina de Compañías de Seguros (AACS), la contemplación de los fenómenos naturales es un hecho cada vez más común en las compañías, las cuales sumaron como ítem inundación.
Se trata de una cláusula que se encuentra junto al granizo e implica un costo extra. Algunas compañías incluyen el adicional de inundación en las coberturas de terceros completos asimilándolo al adicional existente para el evento de granizo.
En el caso de las coberturas que amparen la Destrucción Total de la unidad el evento de inundación está amparado siempre que se verifique como lo indica la cobertura que el daño es total. En cobertura Todo Riesgo el evento está amparado deduciendo la franquicia correspondiente (es considerado un accidente cubierto).
Algunas de las empresas que ya reconocen el tema y lo especifican en la póliza son Sancor Seguros, Allianz y Mercantil Andina, entre otras. Los precios son muy variables de acuerdo al vehículo y la compañía elegida.
Tener en cuenta.
El mantenimiento de un auto se convirtió en un gasto con mucha incidencia en el presupuesto familiar. Sin embargo son gastos inevitables y especialmente en el caso del seguro es una obligación antes de salir a la calle, tanto considerando el daño que se puede causar a terceros como el propio. Por eso una adecuada selección de la cobertura y una lectura en detalles de las pólizas pueden hacer que el gasto mensual tenga su recompensa.
Lo primero que se debe evaluar es qué riesgo quiero transferir a la aseguradora y cuánto estoy dispuesto a pagar por eso.
Coberturas
¿Qué cobertura conviene contratar? Preguntan desde la marca, indicando que, la elección de una cobertura depende de dos factores fundamentales, del modelo del vehículo y del modo de uso.
En general, para los autos más caros y cuyos repuestos tienen un valor elevado, se recomiendan coberturas más altas. En cuanto al uso, tiene que ver tanto a la cantidad de kilómetros recorridos al mes como con las zonas. Hay lugares que tienen un mayor riesgo de siniestro que otros, y eso también influye en el costo de la póliza.
Los tipos de cobertura van desde un Responsabilidad Civil, hasta el Todo Riesgo sin franquicia. En la Argentina, el más demandado es el llamado Tercero completo, aunque desde las compañías recomiendan, por la poca diferencia, el Todo Riesgo con franquicia.
La cobertura de seguros depende totalmente de los hábitos de uso del propietario del automóvil. La sugerencia para una persona que ha comprado un vehículo en términos generales es que adquieran un seguro contra todo riesgo con franquicias.
Empleabilidad. ManpowerGroup realiza la Encuesta de Expectativas de Empleo 2Q
ManpowerGroup presenta los resultados de la Encuesta de Expectativas de Empleo, correspondiente al segundo trimestre de 2025, que refiere al período de abril a junio. Los datos fueron obtenidos tras encuestar a más de 700 empleadores argentinos, quienes reportaron una Expectativa Neta de Empleo (ENE) de 0%, ajustado por estacionalidad, demostrando un aumento de 1 punto porcentual tanto en la comparación trimestral, como en la interanual.
Los resultados revelan que el 25% de los empleadores encuestados planea aumentar sus dotaciones de personal, el 23% disminuirlas, el 44% no espera realizar cambios y el 8% restante no sabe si los realizará durante el periodo relevado.
La empresa destaca que el valor de la ENE se obtiene al tomar el porcentaje de empleadores que espera incrementar sus plantillas y restar el porcentaje de aquellos que proyectan una disminución durante el próximo trimestre.
“A pesar de que el entorno empresarial muestra signos de mayor estabilidad, esto todavía no se traduce en un impacto inmediato en la generación de empleo”, reflexiona Luis Guastini, Director General y Presidente de ManpowerGroup Argentina y Director de Talent Solutions para Latinoamérica. Y agrega: “Si bien algunos sectores, como Finanzas y Real Estate, muestran mayor optimismo y sostienen un resultado positivo, el mercado laboral en su conjunto aún no logra consolidar una recuperación sostenida en el país”.
Por sector
En cinco de las nueve actividades económicas relevadas la marca indica que los empleadores esperan incrementar sus nóminas durante el segundo trimestre de 2025. El sector de Finanzas y Real Estate lidera esta tendencia con una ENE de +20%, seguido Tecnología de la Información, Industrias y Materiales y Bienes y Servicios de Consumo, que presentan una ENE de +9%. Por el contrario, Sanidad y Ciencias de la Vida reporta las expectativas de contratación más débiles con una ENE de -30%.
En comparación con el primer trimestre del 2025, las expectativas de contratación se debilitan en cuatro de los nueve sectores industriales relevados. El mayor declive es reportado Sanidad y Ciencias de la Vida, con una disminución de 32 puntos porcentuales, seguido por Energía y Servicios Públicos que presenta con un decrecimiento de 10 puntos porcentuales.
En la comparación interanual, las expectativas se fortalecen en cuatro de las nueve actividades económicas. El aumento más significativo se observa en Finanzas y Real Estate con 16 puntos porcentuales e Industrias y Materiales con 7 puntos.
Regionales
En cuatro de las seis regiones del país encuestadas, los empleadores esperan aumentar sus nóminas durante el segundo trimestre del 2025. El Noroeste Argentino (NOA) lidera esta tendencia, con una ENE de +19%, seguido por la región de Cuyo, con una ENE +18%; mientras que el Noreste Argentino (NEA) arroja las expectativas de contratación más débiles, revelando una ENE de -15%.
En comparación con el trimestre anterior, los resultados indican que las intenciones de contratación se fortalecen en cinco de las seis regiones. La región Pampeana lidera esta tendencia con un incremento de 7 puntos porcentuales; mientras que, por el contrario, el Noreste Argentino (NEA) muestra un decrecimiento de 8 puntos porcentuales.
En la comparación interanual, las expectativas también aumentan en cinco de las seis regiones relevadas. El crecimiento más significativo se observa en el NOA y Cuyo, con un incremento de 24 y 20 puntos porcentuales respectivamente. Mientras que, el NEA presenta una disminución de 21 puntos.
Resto del mundo
En América, once de los doce países relevados esperan aumentos en sus expectativas de contratación para el segundo trimestre de 2025. Estados Unidos y México presentan las expectativas más altas de la región con una ENE de +34% y +33% respectivamente, seguidos por Canadá y Costa Rica (ENE de +32%). Por el contrario, Argentina es el país que arroja las expectativas más débiles de la región (ENE de 0%), seguido por Chile (ENE de +13%) y Puerto Rico (ENE de +14%).
A nivel mundial, los empleadores proyectan aumentar sus nóminas en 41 de los 42 países y territorios encuestados.
Infografía: ManpowerGroup EOS 2Q 2025
Lanzamiento. Ford presenta la nueva generación de la Transit, utilitario mediano con nuevo motor Panther
Ford Pro, la división de la marca dedicada a atender las necesidades de los clientes comerciales, presenta la nueva generación de la Transit, el utilitario de para el segmento mediano, que llega en 11 versiones y muestra novedades de diseño, mejor equipamiento de confort y seguridad, ahora con el motor Panther turbodiésel. Llega importada de Uruguay.
Motor
Todas las versiones vienen con el propulsor Panther 2.0 EcoBlue, de 4 cilindros, turbodiésel, que entrega una potencia de 165 CV y un torque de 390 Nm. Ofrece caja manual de 6 velocidades o automática de 10 marchas. Las E-Transit mantienen el motor eléctrico alimentado por baterías de 68 kWh, que desarrollan una potencia máxima de 269 cv, 430 Nm de torque y una autonomía declarada de 317 kilómetros. Todas las versiones tienen tracción trasera.
Equipamiento
Viene de serie con control de velocidad crucero (Chasis) / adaptativo (Van y Bus), asistente de frenado autónomo con detección de peatones, asistente de mantenimiento de carril (todas las versiones) y centrado de carril (Versiones automáticas), en toda la gama con control de velocidad crucero (Chasis) y adaptativo (Van y Bus), frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de mantenimiento de carril (todas las versiones) y centrado de carril (versiones automáticas), detector de fatiga, asistente de viento lateral, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y asistente de frenado en reversa (excepto en versión Chasis), sistema de monitoreo inteligente de vida útil del aceite (IOLM), pantalla multimedia de 12 pulgadas. Dejamos más información en el comunicado de prensa, abajo.
Precios
La nueva Ford Transit, tienen los siguientes precios: Van L2H2 Manual, $ 56.275.378; Van L2H3 Manual, $ 58.230.632; Van L3H3 Manual, $ 62.585.792; Van L3H3 Automática, $ 66.036.411; Chasis, $ 62.370.675; Minibus Manual, $ 87.068.950, y Minibus Automática, $ 90.387.805. La garantía es de 3 años sin límite de kilometraje.
Informe Oficial
En el contexto de la feria rural Expoagro 2025, Ford Argentina presentó la Nueva Transit, el vehículo comercial más vendido de Europa y Estados Unidos que llega ahora al país con una línea renovada que incorpora más tecnología, seguridad y versatilidad para optimizar la eficiencia y productividad de sus clientes.
Esta novedad de producto se enmarca en la estrategia global de Ford Pro -la división de negocios que ofrece soluciones y servicios diseñados para acompañar al cliente comercial a lo largo de toda su jornada y ayudarlos a acelerar su productividad- que anticipó la llegada de esta nueva generación en Fenatran, Brasil, con la promesa de su arribo a Argentina en 2025.
Con 11 versiones, la Nueva Transit, incorpora más tecnología de serie, así como nuevas opciones de configuración que la consolidan como la alternativa más moderna, segura y versátil del mercado. Además, amplía su oferta de configuraciones con opciones de tamaños y formatos más completos (minibús, furgón y chasis-cabina), incluyendo motorizaciones 100% eléctricas o turbodiésel y transmisiones manuales de 6 velocidades o automáticas de 10 velocidades.
La nueva Transit se posiciona como no sólo como la opción más moderna, segura y equipada del segmento sino también la más conveniente, ya que ofrece un costo operativo significativamente menor a la competencia (considerando un período de 200.000 km o cinco años de operación).
Una Transit Para Cada Necesidad
La Nueva Transit es un vehículo de carga sumamente versátil, que ofrece 11 versiones, pensadas para adaptarse a las diferentes necesidades de sus clientes. En términos de carrocerías, se ofrecen variantes furgón (en 3 tamaños), minibús y chasis cabina. En materia de motorizaciones, se ofrecen alternativas turbodiésel (con modernas transmisiones – manual de 6 marchas o una exclusiva caja automática de 10 velocidades, que ningún rival de su segmento ofrece) y hasta 100% eléctricas, otra exclusividad en su categoría.
Esta diversidad de configuraciones permite adaptar el vehículo a distintos fines y rubros, desde el turismo, el transporte, la logística en diversas industrias, hasta rubros mucho más específicos como pueden ser ambulancias o transporte de alimentos en frío montados sobre la versión Chasis, optimizando la productividad y eficiencia de cada negocio.
Las versiones disponibles de Transit son:
Van L2H2 (techo bajo): 2.0L Turbodiesel con transmisión manual o 100% eléctrica con caja automática
Van L2H3 (techo elevado): 2.0L Turbodiesel con transmisión manual o 100% eléctrica con caja automática
Van L3H3 (techo elevado): 2.0L Turbodiesel con transmisión manual, transmisión automática o 100% eléctrica con caja automática
Minibús 17+1: 2.0L Turbodiesel con transmisión manual ó transmisión automática
Chasis: 2.0L Turbodiesel con transmisión manual o 100% eléctrica con caja automática
Potencia y Eficiencia Mecánica
La Nueva Ford Transit ahora equipa en todas sus versiones turbodiésel al moderno motor Ford Panther 2.0L EcoBlue de 4 cilindros que eroga 165 CV y 390 Nm de torque. Este motor está equipado con turbo de geometría variable, inyección directa e intercooler, y se destaca por sus prestaciones -gracias a ser de los más potentes del segmento- y un menor consumo de combustible. Además, en las versiones automáticas incorpora el sistema Start & Stop, que además de reducir el consumo de combustible, contribuye a reducir las emisiones.
Como novedad, y para maximizar su eficiencia, todas las versiones incorporan, dirección asistida electrónica (EPAS) y el nuevo sistema de monitoreo “IOLM” que supervisa en tiempo real el estado del aceite y recomienda el momento justo para su cambio, asegurando un óptimo rendimiento y prolongando la vida útil del motor.
La Nueva Transit ofrece cuatro modos de conducción, que adaptan diferentes configuraciones electrónicas del vehículo a las necesidades del conductor:
Normal: Equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible en el uso diario.
Eco: Optimiza el consumo reduciendo la sensibilidad del acelerador y ajustando los puntos de cambio de marcha.
Resbaladizo: Mejora la tracción en superficies con baja adherencia, como lluvia o nieve.
Remolque: Maximiza la estabilidad y la capacidad de carga en situaciones de arrastre.
Diseño: Confort Y Funcionalidad En Cada Detalle
La Nueva Transit fue diseñada especialmente para ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y confort, tanto en su exterior como en su interior. Su exterior incorpora de serie elementos como los faros antiniebla traseros y delanteros que ayudan a mejorar la visibilidad en condiciones adversas, mientras que los ganchos de remolque delanteros y traseros facilitan el transporte de carga o el uso de remolques. El estribo eléctrico permite un acceso más cómodo al vehículo, y el portón trasero con apertura a 270° —disponible en las versiones L3H3 y Minibus— ofrece mayor practicidad. Además, los espejos retrovisores plegables eléctricamente proporcionan un plus de comodidad y protección, y la tercera luz de stop en altura contribuye a una mejor visibilidad.
En el interior, la Nueva Transit prioriza el confort para el conductor y sus pasajeros. El volante multifunción forrado en cuero y el asiento del conductor con ajuste manual en seis direcciones con apoyabrazos garantizan una posición de manejo cómoda y descansada incluso en trayectos largos. Además, el freno de mano eléctrico libera espacio y brinda mayor practicidad y los asientos reclinables de la variante minibús ofrecen un nivel superior de comodidad para los pasajeros. El nuevo panel de instrumentos, resulta más ergonómico y conveniente por sus múltiples espacios guardaobjetos y portavasos.
Tecnología Con Propósito
La Nueva Transit lleva la tecnología en los vehículos comerciales al siguiente nivel. El sistema de infotainment es el SYNC IV, el más moderno de Ford, que ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto en forma inalámbrica y se opera desde una pantalla multitáctil de 12”, la más grande del segmento, que ofrece una interfaz intuitiva y de fácil navegación. Además, se complementa con un tablero de instrumentos 100% digital de 8”, que brinda una lectura clara y precisa, mejorando la experiencia de conducción.
Pensada para ofrecer comodidad y practicidad, la Nueva Transit propone una jornada laboral sin cables ni llaves, gracias al acceso y arranque manos libres, y el cargador inductivo para teléfonos móviles.
Conectividad De Serie: Conveniencia y Mayor Control Sobre La Flota
La conectividad es un diferencial de la Nueva Transit, ya que todas sus versiones ofrecen la tecnología de conectividad Ford Pass Connect de serie y sin costo adicional para el cliente, siendo las únicas en el segmento con esta tecnología.
Mediante esta tecnología, que incorpora un modem 4G a la arquitectura eléctrica del vehículo, los usuarios de la Nueva Transit podrán acceder a información en tiempo real y hasta operar diversas funciones remotas desde su teléfono móvil. Inclusive, las alertas de funcionamiento también son enviadas en tiempo real al usuario, junto con las indicaciones a seguir en cada caso. Dependiendo de la criticidad de la alerta, el equipo de atención al cliente de Ford podrá contactar al usuario, proceso que la automotriz denomina “acompañamiento preventivo inteligente”, para alertarlo de un problema, evitando así paradas no previstas que afecten la productividad del negocio.
Al sincronizar el vehículo con la aplicación FordPass, el cliente puede:
Conocer información en tiempo real, como autonomía, odómetro, geolocalización y estado general del vehículo (incluyendo alertas)
Operar funciones remotas, que incluyen bloqueo y desbloqueo de puertas, así como encendido remoto con climatizador (disponible en versiones con caja automática).
Gestión de mantenimiento, con agenda para turnos de servicio y la opción de Pick Up & Delivery para mayor comodidad.
Por último, quienes operen flotas de varias unidades podrán acceder al portal FordPass Pro, exclusivo para administración de flota de vehículos conectados, y poder conocer en tiempo real y sin intermediarios múltiples aspectos del estado de toda la flota optimizando así el aprovechamiento de la misma.
Sentirse Protegido
La transit siempre se caracterizó por ofrecer niveles de seguridad superiores a los estándares del segmento. Esta nueva versión, refuerza su posicionamiento como referente en esta materia. Recientemente, fue nombrada EuroNCAP Platinum en 2024.
Otro aspecto donde la Transit fue pionera en el mercado tiene que ver con ofrecer tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción. Con esta renovación, muchas de esas asistencias a la conducción se convierten en elementos estándar:
Control de velocidad crucero (Chasis) / adaptativo (Van y Bus)
Asistente de frenado autónomo con detección de peatones
Asistente de mantenimiento de carril (todas las versiones) y centrado de carril (Versiones automáticas)
Alerta de colisión frontal
Detector de fatiga
Asistente de viento lateral
Cámara de estacionamiento trasera
Encendido automático de luces
Control automático luces altas
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Sensor de lluvia
Asistente de frenado en reversa (excepto Chasis)
Sistema de información de punto ciego (BLIS) (excepto Chasis)
Estos elementos se suman a los que ya equipaban la versión anterior:
Control de tracción (TCS)
Control en curva
Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
Control electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Asistencia al frenado de emergencia (EBA)
Asistencia al arranque en pendiente (HLA)
Luces de frenado de emergencia (EBL)
Airbags frontales para conductor y acompañante
Cinturones de seguridad inerciales con 3 puntos de fijación
Precios de Venta Sugeridos, Colores y Garantía
La Nueva Transit se ofrecerá en dos colores: Blanco Oxford y Plata Lunar. La garantía ahora se extiende a 3 años sin límite de kilometraje, mientras que el mantenimiento programado se ha ajustado para realizarse cada 20.000 km, optimizando así los costos operativos y reduciendo el tiempo de inactividad del vehículo.
La Nueva Transit ya se encuentra disponible para la venta a partir de hoy en los concesionarios Ford de todo el país con los siguientes precios sugeridos:
Van
L2H2 MT $ 56.275.378
L2H3 MT $ 58.230.632
L3H3 MT $ 62.585.792
L3H3 AT $ 66.036.411
Chasis $ 62.370.675
Minibus
MT $ 87.068.950
AT $ 90.387.805
Ford Pro es el mejor aliado para ayudar a maximizar la productividad de los clientes comerciales, ofreciendo soporte y soluciones de posventa que acompañan al cliente a lo largo toda su jornada junto a la marca.
Lanzamiento. BMW Motorrad presenta la R 1300 GS Adventure, con más equipamiento y motor de 145 CV
BMW Argentina lanza la R 1300 GS Adventure, una moto que la marca define como una nueva propuesta de tanque grande y autonomía extendida de la GS tope de gama, que ofrece cambios en el diseño exterior, mayor equipamiento de confort y seguridad, y mecánica de 145 caballos. Llega a la Argentina importada de Alemania.
Diseño
Muestra un chasis más rígido y estrecho, que según la marca permite mejorar el comportamiento off-road. El bastidor trasero está construido en aluminio y metales forjados, en lugar de la estructura tubular de acero.
Las suspensiones, cuenta con los “EVO Telelever” y “EVO Paralever” en los ejes delantero y trasero, respectivamente. Ofrece un nuevo tanque de combustible de aluminio, de 30 litros.
Motor
Mecánicamente ofrece el propulsor bóxer bicilíndrico de 145 CV de potencia y un torque de 149 Nm. Cuenta con una caja de 6 velocidades, que opcionalmente puede ser automatizada. La transmisión está situada debajo del motor para bajar el centro de gravedad, dice la marca.
Equipamiento
Llega en cuatro variantes, empezando por la Racing Red, que cuenta con estética deportiva y una combinación de colores rojo-negro. Esta provista de Keyless Ride (llave de presencia) puños y asiento calefaccionados, protector de puños con luz de giro, Control de Crucero Dinámico (DCC) con función de frenado, Control Dinámico de Freno motor (MSR), ajuste electrónico y dinámico de la Suspensión (DSA). Le sigue la GS Trophy, que suma el clásico esquema de colores Racing Blue Metallic con franjas blancas y rojas, además de contar con terminaciones en negro. Luego ofrecen la versión Triple Black combina distintos tonos de negro con llantas grises y tanque de combustible en color aluminio. La gama la completa la versión Option 719 Karakorum, que cuenta con un color exclusivo “Aurelius Green”, el paquete de piezas “Shadow”, y detalles en dorado anodizado, como las llantas y el manillar. Dejamos más información en el informe oficial, junto a la Ficha Técnica, para descargar.
BMW R 1300 GS Adventure: precios, garantía, y opcionales
Precios
La BMW R 1300 GS Adventure ya está disponible en Argentina, y sus precios son los siguientes: Racing Red, desde 46.400 dólares; GS Trophy, desde 48.400 dólares; Triple Black, desde 48.400, dólares, ya Option 719 Karakorum, desde 50.400 dólares. La garantía es de 3 años, sin límite de kilometraje.
Ficha Técnica: BMW R 1300 GS Adventure 2025
Informe Oficial
Para satisfacción del fiel público de la familia GS, que todo el año pobla las escenográficas rutas de nuestro país con modelos de esta serie, BMW Motorrad Argentina renueva uno de sus modelos más atractivos y exitosos con la llegada de la BMW R 1300 GS Adventure, la nueva propuesta de tanque grande (30 litros) y autonomía extendida de la GS tope de gama.
Sobre las bases que le dieron fama y reconocimiento, la marca bávara ha renovado de forma extensa este modelo Adventure de doble propósito para llevarlo a un nuevo nivel. Ideal para los viajes de largas distancias, con un nuevo chasis más rígido y estrecho y el bóxer bicilíndrico de 145 CV y 149 Nm de torque estrenado en la R 1300 GS (que además cuenta con la transmisión situada debajo del motor para bajar el centro de gravedad), la nueva BMW R 1300 GS Adventure ya se ofrece en Argentina con cuatro perfiles que arrancan en USD 46.400.
“Apenas un año después del lanzamiento local de la BMW R 1300 GS, que tuvo una excelente aceptación en el mercado, completamos la gama del modelo con la nave insignia de la marca. Tenemos grandes expectativas y sabemos que muchos de nuestros clientes la estaban esperando. Con su incorporación estamos convencidos de tener los productos indicados para seguir marcando el rumbo del segmento”, resalta respecto al lanzamiento Gabriel Costa, responsable de BMW Motorrad Argentina.
Cuatro versiones y opciones de color, de mayor equipamiento de confort y tecnología
Con un gran equipamiento de serie en toda su configuración local que supera ampliamente al de su antecesora, la gama inicia con la versión Racing Red, de look deportivo y terminaciones en contraste rojo-negro, la cual se ofrece desde USD 46.400.
Esta incluye Keyless Ride (llave de presencia), puños y asiento calefaccionados, protector de puños con indicadores integrados, Control de Crucero Dinámico (DCC) con función de frenado, Control Dinámico de Freno motor (MSR), Ajuste electrónico y dinámico de la Suspensión (DSA), ABS Pro (adapta la frenada según la inclinación de la moto), nuevo conjunto lumínico con óptica BMW Motorrad Matrix LED de renovado diseño, cuatro luces LED de conducción diurna y dos faros auxiliares; pantalla TFT con conectividad, asiento principal y asiento de pasajero confort, control de presión de neumáticos, y los elementos de los paquetes Touring (caballete central, parabrisas regulable eléctricamente, escape cromado, anclajes para maletas de aluminio, dispositivo para instalación de GPS) y Dynamic (asistente de cambio PRO, que permite pasar marchas sin apretar el embrague, modos de conducción PRO y frenos deportivos).
Por su parte, el perfil deportivo GS Trophy adopta el tradicional esquema de color con la pintura Racing Blue Metallic combinada con franjas en blanco y rojo, además de presentar otras terminaciones en negro, como las rejillas de protección de los radiadores y los faros auxiliares. Su precio arranca en USD 48.400, al igual que la elegante variante Triple Black, que combina distintos tonos de negro con llantas de rayos grises y tanque de combustible con terminación en aluminio.
Con un precio de USD 50.400, el tope de la gama lo constituye la Option 719 Karakorum con su exclusivo color Aurelius Green, el paquete de piezas fresadas Shadow y los llamativos componentes anodizados en dorado, como las llantas y el manillar.
Todas las versiones pueden equiparse con un largo listado de opcionales, como los sistemas de control de altura adaptativa (ajusta automáticamente la elevación en función de las condiciones y reduce la altura cuando la moto está parada o circula a baja velocidad), el doble silenciador, el soporte para top case y las nuevas maletas de aluminio con acople magnético, las cubiertas off-road y el nuevo asistente de cambio de marchas automático (ASA), el cual automatiza los cambios de velocidades y el embrague. Con este, la maneta del embrague se suprime para facilitar el arranque y las frenadas a cero, aunque la leva de cambios sigue presente para, opcionalmente, cambiar de marchas con el pie.
Chasis más rígido y compacto que mejora todavía más la ciclística
Otro de los importantes upgrades de la BMW R 1300 GS Adventure se encuentra en el nuevo cuadro principal de acero que, además de haber sido optimizado en términos de tamaño, ofrece mayores niveles de rigidez que su predecesor para mejorar el comportamiento off-road. El bastidor trasero, en cambio, está ahora construido en aluminio y metales forjados en lugar de la anterior estructura tubular de acero. Por su parte, la suspensión, que presenta los clásicos EVO Telelever y EVO Paralever en los ejes delantero y trasero (respectivamente), fue revisada para brindar mayor estabilidad de marcha.
Nuevo diseño con tanque de aluminio y soluciones ingeniosas que aumentan el deseo de salir a viajar
La nueva R 1300 GS Adventure hace gala de un diseño completamente nuevo que la diferencia aún más de su modelo hermano, la R 1300 GS. Un componente clave de su aspecto exterior es el nuevo depósito de combustible de aluminio, que con sus 30 litros de capacidad otorga una gran autonomía. Además, su ingenioso diseño genera una eficaz protección frontal contra las inclemencias meteorológicas, la cual complementa al gran parabrisas a la hora de realizar viajes largos. De esta manera, el nuevo buque insignia del segmento Adventure de BMW sube un nuevo nivel para incrementar las ganas de salir de aventura por las interminables rutas y senderos que ofrece nuestro país, sin que importe la época del año.
Precios y versiones
BMW R 1300 GS Adventure Racing Red – Desde USD 46.400
BMW R 1300 GS Adventure GS Trophy – Desde USD 48.400
BMW R 1300 GS Adventure Triple Black – Desde USD 48.400
BMW R 1300 GS Adventure Option 719 Karakorum – Desde USD 50.400
Garantía de tres años sin límite de kilometraje.
Pirelli MotorSport confirma los neumáticos para el GP de F1, de Australia, en el circuito Albert Park
El 75º Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA comienza en Australia, concretamente en el Albert Park de Melbourne, sede de un circuito urbano semipermanente. La carrera en la capital del Estado de Victoria marca el inicio de una larga temporada de 24 carreras, cifra récord que se alcanzó por primera vez el año pasado y que, de aquí al fin de semana del 5 al 7 de diciembre, la Fórmula 1 visitará los cinco continentes.
Compuestos
Tras haber "suavizado" sus elecciones de compuestos el año pasado, Pirelli ha confirmado los mismos tres compuestos para la primera ronda de 2025, con el trío de C3, como blanco Duro; C4, como amrillo Medio, y C5. como rojo Blando. Sin embargo, en comparación con el año pasado, los propios neumáticos han evolucionado en términos de características tanto de construcción como de compuesto. El primero se ha modificado ligeramente para soportar las mayores cargas aerodinámicas que probablemente generará la versión final de la generación actual de automóviles. En cuanto a este último, el C3, el más polivalente en cuanto a equilibrio y degradación, es sustancialmente el mismo que el utilizado en las dos temporadas anteriores, mientras que el C4 ha sido modificado para reducir la posibilidad de granulado en la banda de rodadura, así como minimizar la degradación, algo que también se ha aplicado al C5 para ampliar su uso como neumático apto para carrera. Hace quince días, en los test de pretemporada de Bahréin, el C3 fue el que más trabajo realizó, completando más de dos tercios del kilometraje total.
Por tanto, equipos y pilotos disponen de abundante información relativa a este neumático, bastante similar al del año pasado, aunque deberán tener en cuenta que el firme de la pista de Sakhir tiene unas características muy diferentes al que se encontrarán en Albert Park, lo que explica que en Australia el C3 sea el Duro, mientras que cuando el campeonato llegue a Bahréin será el Blando.
Movedad en el podio
La ceremonia del podio del Gran Premio de Australia marcará el inicio de una colaboración entre Pirelli Design y Denis Dekovi, un diseñador de fama mundial, que producirá 14 looks diferentes para nuesta icónica gorra, que lucirán los tres primeros clasificados en cada ronda del Campeonato Mundial de F1. Dekovic rinde homenaje a las tradiciones y la identidad cultural del país anfitrión del Gran Premio a través del uso del color y los materiales. Con más de 30 años de experiencia en el mundo de la ropa deportiva, Dekovic aporta su visión, con piezas exclusivas que encarnan el rendimiento, la precisión y el prestigio, reflejando la búsqueda de nuestra excelencia, dicen desde la marca de enumáticos, explicando que la colección estará a la venta en una nueva plataforma de comercio electrónico dedicada (https://store.pirelli.com/) a partir de este fin de semana, comenzando con las gorras para las tres primeras carreras de la temporada.
En 2024
El año pasado, la estrategia más popular fue la de dos paradas, con el compuesto duro haciendo la mayor parte del trabajo, completando el 80% de todas las vueltas, con una duración media de stint de 22 vueltas. Solo tres pilotos optaron por empezar con el compuesto blando, con un stint más largo de siete vueltas, mientras que dos pilotos se alinearon con neumáticos duros, lo que convirtió al compuesto medio en el neumático más popular en la parrilla, con 15 participantes.
El granulado hizo sentir su indeseable presencia durante el fin de semana, aunque nunca comprometió realmente el rendimiento de los neumáticos. Albert Park podría ser la primera prueba real para ver si los cambios realizados, especialmente en el C4 y el C5, producirán los resultados esperados.
La pista
La superficie de la pista no ha cambiado desde que se renovó en 2022 y no es demasiado dura para los neumáticos. La única modificación en el trazado de la pista, que cuenta con algunos tramos formados por carreteras normalmente abiertas al tránsito normal, se produce en las curvas 6 y 7, donde se han modificado las barreras y los bordillos, como medida de precaución para evitar que se repitan algunos accidentes pasados en esta sección. Con 5,278 kilómetros de longitud, el circuito combina rectas rápidas con curvas técnicas de baja a media velocidad y algunas frenadas fuertes.
Este fin de semana se celebra la 39.ª edición del Gran Premio de Australia: las 11 primeras, de 1985 a 1995, se celebraron todas en Adelaida, y a partir de 1996, siempre se ha celebrado en Albert Park, con la excepción de 2020 y 2021, cuando la carrera no se celebró debido a la pandemia de Covid-19. Adelaida era tradicionalmente la última carrera del año, mientras que Melbourne siempre ha organizado la carrera al principio de la temporada, sobre todo como apertura de la temporada, como vuelve a ser el caso este año.
Ganadores
Michael Schumacher encabeza la lista de ganadores de todos los tiempos aquí con cuatro, seguido por Jenson Button y Sebastian Vettel, empatados con tres. Otros 20 pilotos han ganado en Australia, lo que la convierte en una de las carreras con mayor número de ganadores diferentes. Sin embargo, solo 15 han salido desde la pole, con Lewis Hamilton a la cabeza con ocho, seguido de Ayrton Senna con seis.
McLaren y Ferrari son los equipos más exitosos, con 11 victorias cada uno. La Scuderia ha ganado dos veces en los últimos tres años, en 2022 con Charles Leclerc y el año pasado con Carlos Sainz, mientras que los actuales campeones del mundo no han saboreado la victoria en Melbourne desde que Button ganó para ellos en 2012. Al terminar primero y segundo en 2024, Ferrari es ahora el equipo con más podios (28) superando a McLaren (27).
Horarios
Los horarios para la Argentina, son los siguientes; Libres 1, el jueves próximo (13 de marzo) a las 22:30. Libres 2, Viernes (14 de marzo), a las 2:00. Libres, Viernes (14 de marzo), a las 22:30. Clasificación: Sábado (15 de marzo), a las 2:00. Carrera: Domingo (16 de marzo), a la 1:00.
Marketing. Lenovo y Motorola explican que Smart Connect vuelve con nuevas funciones de moto ai
Los consumidores necesitan que sus dispositivos se comuniquen entre sí de forma intuitiva, para poder sacar el máximo provecho a su día, dicen desde Motorola y Lenovo, recordando que, el año pasado, establecimos un ecosistema digital unificado para crear una experiencia multidispositivo sin fisuras con Smart Connect, al que más de 9 millones de usuarios mensuales lo incorporan a su rutina, apoyándose en funciones básicas como la conectividad de pantalla Miracast, Smart Clipboard y App Streaming, para sacar el máximo provecho de sus contenidos y aumentar su eficiencia. Hoy, prosiguen ambas marcas, Smart Connect vuelve con nuevas actualizaciones y funciones de IA, para que los procesos sean aún más fluidos.
Flujo por moto AI
Desde el principio, Smart Connect ha permitido una integración fluida entre dispositivos y la gestión de archivos. Ahora, moto ai está elevando estas experiencias para dispositivos seleccionados. Así, cuando nuestros usuarios quieren hacer un ensayo rápido de una presentación mientras viajan, pueden activar moto ai para obtener lo que necesitan. Con un simple comando de voz o texto, pueden transmitir el contenido de su teléfono al televisor o extenderlo a su PC o tablet. De esta forma, nuestros usuarios pueden disfrutar de productividad, entretenimiento y conectividad multidispositivo sin tener que mover un dedo.
Con AI Search, los consumidores pueden utilizar el lenguaje natural para hacer resurgir documentos como un extracto bancario, un contrato de alquiler o una factura de hotel almacenados en la tablet Lenovo Yoga Tab Plus (16 GB). Supongamos que un usuario vuelve de un viaje de negocios de una semana y necesita enviar su informe de gastos. Puede olvidarse de buscar manualmente en varias carpetas o archivos. En su lugar, sólo tiene que indicar a Smart Connect que “busque los recibos de mi restaurante” de forma natural, como si estuviera hablando con un amigo, aseguran ambas marcas confirmando que, Smart Connect recupera la información en segundos, ahorrando tiempo y energía a los consumidores.
Gadgets
Los usuarios también pueden recurrir al nuevo panel personalizable que les muestra todos sus dispositivos compatibles, incluidos su moto tag, moto buds y PC, en un solo lugar. Esto facilita aún más la gestión, adición o desconexión de dispositivos y la comprobación de la duración de la batería. Los consumidores pueden salir de casa tranquilos, sabiendo que tienen lo que necesitan, explican ambas empresas, explicando que, además, la última actualización ofrece integración de terceros, dando a más usuarios de Android la libertad de experimentar funciones selectas de Smart Connect y un flujo de trabajo continuo.
Disponibilidad
Las marcas culminan indicando que Smart Connect estará disponible en las próximas semanas en cualquier PC con Windows (10 o posterior) a través de la tienda de Microsoft, y en determinadas tablets Lenovo y dispositivos Motorola a través de Google Play Store.
Honda indica que finalizó la décima edición de Pioneros en Movimiento, nuestro programa educativo
Honda Motor de Argentina explica que dio cierre a la décima edición del Pioneros en Movimiento, realizado en 2024, con el objetivo de promover buenas prácticas en la vía pública desde los distintos actores que hacen al tránsito: peatón, pasajero, conductor y/o acompañante.
En esta edición, la iniciativa alcanzó 23.157 niños y docentes de 8 municipios: Campana, Tigre, CABA, Goya, Zárate, Escobar, Tres Arroyos y San Miguel. El abordaje fue, por un lado, de forma presencial, mediante la realización de 7 funciones teatrales, para todos los grados de cada escuela primaria, y 8 talleres, con niños de primer y segundo grado, actividades que alcanzaron más de 2000 alumnos y docentes alcanzados de forma directa, dice la marca
Forma Virtual
Por otro lado, también se abordó desde lo virtual a través de la webapp interactiva, totalmente gratuita, resguardando los derechos de los niños https://pioneroshonda.com.ar/, donde 130 grados de 36 escuelas participaron en el campeonato "La escuela más pionera", con desafíos para resolver en el aula, con amigos y en familia, y un sistema de ranking, premios y sorpresas para cada una de las escuelas, alumnos y docentes ganadores, prosiguen desde la empresa, asegurando que, además se entregaron 6000 revistas con contenido lúdico pedagógico para todos los alumnos y docentes que no tienen acceso a conectividad y 1600 manuales para docentes con aportes especialmente diseñados para la planificación áulica. Por el poder de los sueños que nos mueve, desde la 1° edición del programa, hasta su 10° edición aniversario ya somos más de 167530 Pioneros en Movimiento.
Contenidos
Los contenidos se alinearon con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, la Ley Nacional de Tránsito (Ley N° 24.449), la Ley Nacional de Educación (N° 26.206), y a nuestros objetivos globales a 2050: alcanzar cero colisiones fatales con vehículos de nuestra marca y lograr la neutralidad de carbono en todos nuestros productos y actividades corporativas.
Pioneros en Movimiento buscó que todos aprendan sobre la movilidad sustentable desde una forma lúdica, de la mano de los Superhéroes vinculados a los pilares sobre los que trabaja la compañía. Así la Chica Vialidad (Seguridad en el Tránsito) toma protagonismo desde todos los actores del tránsito y está acompañada por Súper Eco (Ambiente), Capitán Solidario (Comunidad) y Súper Saber (Educación).
Reconocimiento
El programa contó con el aval y reconocimiento de la Secretaría de Inclusión, Educación y Cultura de la Municipalidad de Campana, la Subsecretaría de Educación de la Municipalidad de Tigre, y la Subsecretaría de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial del Municipio de Escobar. Cabe agregar que fue distinguido junto con “Pacto Vial” con el Premio Luchemos por La Vida, en la categoría Responsabilidad Social Empresaria por el impacto y dedicación de Honda en la promoción de la seguridad vial y la formación educativa integral.
Adefa confirma el informe de la industria automotriz, con producción, exportaciones y ventas mayoristas
La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), indica que, con un promedio diario de 2357 unidades, las terminales automotrices produjeron 42.419 unidades, un 41,1% más. que el volumen de enero anterior y un 13,1% más. respecto de febrero de 2024, cuando salieron de las líneas de producción 37.491 unidades.
En el primer bimestre el sector contabilizó 72.477 unidades producidas, un 20,5% más, respecto del acumulado del mismo periodo del 2024.
Exportaciones
En lo que respecta al comercio exterior, las terminales en su conjunto exportaron 22.496 unidades durante febrero, un 102,1% por encima respecto del volumen de enero, y registró una baja de 4,6%, frente al desempeño de febrero del 2024.
En el acumulado de enero y febrero, el sector exportó 33.628 vehículos, un 13,5% menos, en su comparación con las 38.886 unidades que se exportaron en el mismo periodo del año pasado.
“Con 18 días hábiles de actividad y aún con algunas plantas en receso por vacaciones, así como también por procesos de adecuación por nuevas inversiones, el sector registró un buen comportamiento en sintonía con lo anticipado el mes pasado”, destacó Martín Zuppi, presidente de Adefa.
Mayoristas
En ventas mayoristas, las automotrices en conjunto comercializaron a su red de concesionarios 45.617 unidades en febrero, un 33,8% por sobre el volumen del mes anterior y registró un incremento de 37,3%, frente a las entregas a la red que se concretaron en febrero del 2024.
En el primer bimestre, las automotrices contabilizaron 79.706 unidades de ventas mayoristas, un 62,1% más, respecto de las 49.176 unidades del primer bimestre del año pasado.
Continuando con su análisis, Zuppi destacó el impacto de las últimas medidas anunciadas por el equipo de Economía. “Es positivo observar el avance en los temas de agenda que hemos venido trabajando junto a las autoridades. Toda baja en la carga impositiva genera una mejora de la competitividad y recuperación de los niveles de actividad en todas sus variables.”
Además, destacó la importancia que las provincias y los municipios se sumen en esa línea, “Para continuar fortaleciendo el perfil exportador de la industria, garantizando su sostenibilidad a largo plazo”.
Informe Oficial: ADEFA Febrero 2025
ATM Seguros destaca el rol de las mujeres en la conducción segura
En el marco del Día Internacional de la Mujer, ATM Seguros, explica que pone en valor el papel de las mujeres en la conducción segura y analiza cómo los estereotipos han ido quedando atrás. Durante mucho tiempo, se afirmó que las mujeres manejaban peor que los hombres o que eran más temerosas al volante. Sin embargo, las estadísticas recientes
desmienten estos mitos y destacan su rol clave en la seguridad vial.
Según la Organización Panamericana de la Salud (OPS), el 79% de las víctimas fatales en siniestros viales en América Latina son hombres, especialmente adultos jóvenes, entre 18 y 44 años, dicen desde la empresa, confirmando que, a su vez, un estudio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) revela que el 67% de las conductoras utiliza el cinturón de seguridad, en comparación con el 53,4% de los hombres. Esto evidencia que las mujeres no solo tienen menos accidentes, sino que también conducen con mayor responsabilidad.
Prejuicios
A pesar de que algunos prejuicios persisten, la presencia femenina en roles tradicionalmente dominados por hombres ha crecido. En Argentina, las mujeres representan el 5,6% de los conductores profesionales de transporte automotor, y su participación sigue en
aumento, asegura la aseguradora, recordando que, además, las campañas de educación vial con perspectiva de género han impulsado un cambio cultural que promueve una evaluación de la conducción basada en la conducta y no en el género.
“Aunque los prejuicios sobre las mujeres al volante aún existen, las tendencias actuales y los datos demuestran su capacidad y responsabilidad en la conducción. En este Día Internacional de la Mujer, es fundamental reconocer y valorar su contribución a una cultura vial más segura y equitativa”, destaca Fernando Rodríguez, Gerente de Siniestros de ATM y Especialista en Derecho del Seguro.
Marketing. MUBI presenta dos especiales de cine en el marco del día internacional de la mujer
El cine ha sido un significativo soporte para el registro histórico y social de la mirada femenina a través de múltiples géneros, personajes y relatos, aseguran desde MUBI, confirmando que, en este mes de marzo, celebramos a todas las actrices, directoras, productoras, guionistas y mujeres que hacen posible una película. Los especiales “Nueve en la historia: Directoras Nominadas al Oscar y “Nuestro cuerpo, nuestra decisión” conjuntan 12 imperdibles títulos centrados en experiencias femeninas, desde el despertar sexual, el amor, la familia, hasta el autoconocimiento.
Nominadas al Oscar
Coincidiendo con los Premios Oscar y el Mes de la Mujer, este especial se inspira en el legado de las pocas cineastas que han competido en esta categoría. La primera ceremonia de premiación se celebró en 1929, pero durante casi medio siglo ninguna mujer vio su nombre incluido en la votación para Mejor Dirección. Hubo que esperar hasta 1976 para que la cineasta italiana Lina Wertmüller se convirtiera en la primera mujer nominada.
Al igual que Jane Campion, en 1993, y Sofia Coppola, en 2003, Wertmüller no ganó. Ese trecho se rompería finalmente en 2010, cuando Kathryn Bigelow se convirtió en la primera de las tres únicas directoras que han ganado el oro hasta la fecha. Coralie Fargeat, se une este año a la selecta lista con “La Sustancia”, siendo así solo nueve mujeres las que han sido nominadas en dicha categoría en la historia de los Premios de la Academia. La empresa indica que reúne algunos de los títulos emblemáticos de las filmografías de esas cineastas, ya disponibles:
- Un Ángel En Mi Mesa: Dir. Jane Campion, 1990
- Punto De Quiebre; Dir. Kathryn Bigelow, 1991
- Songs My Brothers Taught Me: Dir. Chloé Zhao, 2015
- Priscilla; Dir. Sofia Coppola, 2023
- La Sustancia: Dir. Coralie Fargeat, 2024
-
Nuestro cuerpo, nuestra decisión
En la lucha por la autonomía corporal de las mujeres, el cine no se ha quedado al margen, continúan desde la empresa, indicando que, cada película de esta colección es un puño en alto, un llamado urgente al derecho de las mujeres a decidir sobre sus propios cuerpos. Desde las revoluciones sexuales de los años 60, el feminismo ha reconocido el poder del cine para generar conciencia. Ya sea al desafiar los estándares de belleza dominantes, reclamar un mejor acceso a la salud, cuestionar las dinámicas de poder en la industria del sexo o al promover una visión más fluida del género, las películas ayudan a revelar los muchos terrenos superpuestos, pero distintos en los que se libra esa batalla feminista.
Algunas de estas historias perturban el patriarcado a través de actos públicos de resistencia, como activistas que marchan por la igualdad o trabajadoras que exigen condiciones justas, prosiguen desde la plataforma, asegurando que, otras centran sus vidas en las amistades femeninas o exploran alternativas al binario de género. Todas entienden que lo personal es político. Juntas, imaginan un mundo en el que nuestros cuerpos nos pertenecen. Ya disponibles:
- Chicas Que Trabajan: Dir. Lizzie Borden, 1986
- Ninjababy: Dir. Yngvild Sve Flikke, 2021
- Lingui, The Sacred Bonds: Dir. Mahamat-Saleh Haroun, 2021
- Life Is Not A Competition, But I'm Winning: Dir. Julia Fuhr Mann, 2023
- Incompatible With Life: Dir. Eliza Capai, 2023
- Our Body: Dir. Claire Simon, 2023
- Brujas: Dir. Elizabeth Sankey, 2024