La plataforma de subastas online de activos corporativos en Argentina, Narvaezbid anuncia una subasta de automóviles organizadas por el grupo automotriz Stellantis. La propuesta incluye una variedad de modelos usados y semi nuevos, como RAM 1500, Jeep Wrangler y Gladiator, Jeep Compass, Fiat Fastback, Peugeot 208, Citroën Basalt, entre otros. Todos disponibles con valores base en pesos y dólares. Las unidades se encuentran en Zárate y El Palomar, provincia de Buenos Aires y pueden verse ingresando a www.narvaezbid.com.ar
Algunos de los modelos tienen apenas cientos de kilómetros y se encuentran en excelente estado.

Pick-Ups y SUV (en dólares)

Con cierre programado para el 19 de noviembre, a las 16:30, si bien los precios se encuentran expresados en dólares, los lotes se abonan en pesos al tipo de cambio del Banco de la Nación Argentina (BNA), tipo vendedor. Esta subasta incluye:

• Jeep Gladiator Rubicon 3.6L (Año 2024) – Valor base: USD 56.366
• RAM 1500 Laramie y Rebel 5.7 V8– Desde USD 28.162, se trata de seis modelos desde año 2020 a 2024
• Jeep Wrangler Rubicon 2.0T AT8 (Años 2024 - 2025) – Se trata de 2 unidades del base desde USD 72.116, con sistema 4x4, caja automática de 8 velocidades y diseño off-road.
• Jeep Grand Cherokee (Año 2023) – Desde USD 62.893, con un motor 3.6L V6

Compactos, SUV y Sedanes (en pesos argentinos)

También finaliza el 19 de noviembre, a las 14:00, con unidades disponibles como:

• Peugeot 208 (Año 2023 - 2024)– Desde AR$ 12.992.558, motorización 1.2L y 1.6L, versiones Like Pack, Roadtrip y Feline Tiptronic.
• Fiat Fastback (Año 2025) – Desde AR$ 18.824.750, SUV con motor Turbo 270 y caja automática.
• Citroen Basalt (Año 2023) – Se trata de 13 ejemplares desde AR$ 17.180.172, versiones T200, VTi Feel y Live Pk.
• Jeep Rural 5 puertas Compass 1.3T (Años 2024 - 2025) – Se trata de 4 ejemplares con menos de 100km cada uno.
• Fiat 500 Dolce Vita y Abarth (Año 2022) – ambas con menos de 20.000km recorridos.

Todos los vehículos fueron parte de flotas corporativas, con mantenimiento al día y listos para su transferencia, aseguran desde la casa de subastas, indicando que, para participar, solo es necesario registrarse en nuestro sitio de internet

Beneficios

La subastadora explica que, quienes participan en subastas por Narvaezbid acceden a:
Precios muy competitivos respecto al mercado tradicional.
Acceso abierto a todo el país, sin importar la ubicación del activo o el comprador
Transparencia y trazabilidad total en todas las etapas del proceso.
Información detallada y fotos reales de cada vehículo.
Posibilidad de seguir ofertas en tiempo real y participar de forma 100% online, desde cualquier dispositivo.

Participación:

Cualquier persona o empresa puede participar sin costo de las subastas, realizando todo el proceso de forma online, pero con la ventaja de poder coordinar una visita a los vehículos o directamente consultar los días de exhibición y puesta en marcha en la web. Para ofertar, sólo deben registrarse en la web y una vez que su usuario haya sido validado, iniciar la habilitación en la subasta. 
Las unidades publicadas se encuentran disponibles para recibir ofertas hasta el día y horario de cierre de la subasta. A partir de ese momento, cada oferta nueva que ingrese agregará tres minutos extras al reloj, hasta que la última oferta en ingresar se convierta en la ganadora de la subasta. Esto permite que los usuarios puedan contar con más tiempo para decidir si seguir ofertando, a diferencia de una subasta presencial, donde el tiempo disponible es de apenas unos segundos. 
En las condiciones de participación de la subasta, se pueden encontrar todos los gastos de la operación detallados. 

Visitas e información

Por cualquier consulta por los vehículos pueden comunicarse al (011) 5452-1337 de lunes a viernes de 9 a 18, o vía Whatsapp al (011) 5972-0949 las 24 horas.

Desde hace más de cinco años, somos una de las marcas más relevantes de la comunidad global de esports, la rama profesional del gaming competitivo, dicen desde Mercedes-Benz, explicando que, nuestro vínculo con League of Legends, uno de los videojuegos más populares del mundo, comenzó en 2020 con un acuerdo global con Riot Games, creadora del videojuego. Esta alianza convirtió a la marca en socio automotriz exde los eventos globales de LoL Esports y presenting sponsor de la ceremonia del trofeo (Trophy Ceremony).
Como sponsor oficial de Worlds 2025 (Campeonato Mundial de League of Legends 2025), anunciamos una experiencia única que conecta el universo gamer con el diseño premium: nuestro CLA Art Piece de League of Legends, una obra digital creada en colaboración con Riot Games.
Desarrollada como parte de la serie “Class of Creators”, la pieza reinterpreta el CLA incorporando elementos emblemáticos del trofeo del Worlds 2025, 15ª edición: acabado en cromo plateado, incrustaciones de zafiros azules y detalles dorados. El diseño incluye un detalle histórico especial: los nombres grabados de todos los equipos campeones, convirtiéndose en un homenaje a las 14 ediciones previas de la competencia (2011-2024) y a las comunidades del League of Legends, los esports y el gaming global.

Jugadores argentinos 

En la Argentina, aproximadamente 16 millones de gamers conforman la tercera comunidad más grande de Latinoamérica, según la consultora Statista. Con cientos de millones de jugadores de League of Legends activos alrededor del globo terráqueo, la comunidad gamer vive Worlds 2025 como una cita ineludible que combina deporte, entretenimiento y tecnología.
Worlds 2025: el escenario perfecto
En Beijing, Chengdu y el Mercedes-Benz Arena de Shanghái fueron epicentro mundial del gaming con la celebración de Worlds 2025, acompañamos una vez más este evento como socio automotriz exclusivo oficial.
A través de estas iniciativas, fusionamos nuestra herencia artesanal con la creatividad digital, conectando el lujo y la tecnología con nuevas generaciones de audiencias globales, dice la marca de la estrella confirmando el video de presentación en: https://www.youtube.com/watch?v=yn6kdr7wZ8Q

Salió a la luz “Álbum Blanco”, un disco que reúne a destacadas voces de Iberoamérica interpretando canciones inéditas de Silvio Rodríguez, el gran trovador cubano.
Este disco se presenta como una colección de 11 temas inéditos —compuestos entre fines de los años 60 y la primera mitad de los 70— que hasta hoy no habían sido registrados en su discografía oficial. Según el productor Enrique Carballea, “Recogen sueños y canciones que tienen más de cincuenta años de creadas y dejan de ser propiedad exclusiva de su autor”.
Las orquestaciones del proyecto cubren un amplio espectro estilístico: desde el jazz al world music, pasando por folk estadounidense y los matices de la psicodelia del rock. 

Participaciones

El álbum cuenta con participaciones destacadas de figuras de la canción iberoamericana: entre otros, Chico Buarque (Brasil), León Gieco (Argentina), Manuel García (Chile), Mauricio Rodríguez Valdés (hijo de Silvio), y destacados cantantes cubanos como Beatriz Márquez, Roly Berrío, Yusa, Eduardo Sosa (fallecido), Carlos Lage, Diego Gutiérrez y otros.
El proyecto fue grabado en su totalidad de modo digital con la base instrumental registrada en Cuba, y los cantantes de cada país recibiendo el track para grabar su voz en su propio país (no se realizó sesión conjunta de fotografía ni filmación). En un gesto de generosidad artística, Silvio cedió sus partituras y letras para que nuevos intérpretes les dieran vida por primera vez. Además, el dibujo de la portada del disco fue realizado por el propio Silvio, sumando una impronta personal y visual al proyecto.

Sensibilidad poética

El repertorio ofrece una mirada profunda y diversa sobre la sensibilidad poética y musical de Silvio Rodríguez. Entre las canciones se incluyen: “Nubes”, interpretada por el chileno Manuel García, una pieza inédita de tono íntimo y reflexivo; “Canción para Yolanda y Pablo”, que León Gieco canta en homenaje al vínculo entre Pablo Milanés y su musa Yolanda; “No vayas a cerrar los ojos”, compuesta hace más de 55 años y rescatada por Roly Berrío; “El vigía”, en la voz de la española Valeria Castro, una de las representantes de la nueva generación de cantautoras ibéricas; “Hay un ser pequeño y suave”, interpretada por Beatriz Márquez, conocida como La Musicalísima; “Blanco”, a cargo de Yusa, pieza que da identidad al espíritu del disco; “Canción de invierno”, a cargo de Mauricio Rodríguez Valdés, que marca un emotivo reencuentro artístico entre padre e hijo.
Este lanzamiento coincide con un momento especial de la trayectoria de Silvio —fundador del movimiento de la Nueva Trova Cubana—, y con su gira por América Latina que incluye Chile, Argentina, Uruguay, Perú y Colombia.
“Álbum Blanco para Silvio Rodríguez” es una celebración colectiva, un diálogo entre generaciones, lenguajes y territorios unidos por una obra que sigue inspirando a toda la canción iberoamericana

Celebramos 30 años desde el lanzamiento de nuestro primer ABS para motos, un sistema que marcó un punto de inflexión en la seguridad de los motociclistas, dicen desde Bosch, indicando que, desde entonces, hemos impulsado una evolución constante que va desde los primeros ABS hasta tecnologías avanzadas como el Motorcycle Stability Control (MSC) y diversas asistencias al conductor. La combinación de ABS y MSC podría evitar o reducir más del 30 % de los accidentes con lesiones.
La compañía también avanzó en nuevas generaciones de ABS —como los ABS 9 y 10— y adaptó soluciones para mercados emergentes. La obligatoriedad del ABS ya se extendió globalmente: Europa, India y Argentina exigen el sistema para motos de más de 125 cc, mientras que Singapur lo aplicará a todas las motos desde 2027.

Innovaciones

En EICMA 2025, la marca confirma que presenta innovaciones para la movilidad conectada y eléctrica, como el Pasaporte Digital de Batería, el sistema Battery in the Cloud para monitorear su salud, y un nuevo cluster de conectividad que integra funciones del smartphone. Además, exhibe sistemas de propulsión eléctrica de hasta 6 kW y soluciones compactas para motos pequeñas, incluyendo control de tracción y frenado regenerativo. Con estas tecnologías, la empresa reafirma su liderazgo en seguridad, electrificación y conectividad para vehículos de dos ruedas.

Informe oficial

Hace treinta años, Bosch lanzó al mercado su primer sistema ABS para motos listo para producción, marcando un hito fundamental en la evolución de la seguridad para los motociclistas. Desde entonces, Bosch ha impulsado continuamente el desarrollo de tecnologías de seguridad para vehículos de dos ruedas, evolucionando desde unidades básicas de ABS hasta sistemas avanzados como el Control de Estabilidad para Motos (MSC) y tecnologías de asistencia al conductor de última generación. “En Bosch, nuestra misión durante los últimos 30 años ha sido clara: hacer que andar en moto sea más seguro mediante la innovación, la precisión y la tecnología inteligente”, afirmó Geoff Liersch, responsable de Two-Wheeler & Powersports en Bosch, durante EICMA 2025. En esta feria, Bosch presenta sus más recientes avances en tecnología para motos y powersports, celebrando tres décadas de innovación continua y ofreciendo una mirada hacia el futuro de la conducción conectada e inteligente.

El trabajo de Bosch en el ABS para motos comenzó en 1986, basado en la tecnología desarrollada para autos en 1978, y culminó en 1995 con la primera moto de producción equipada con ABS de Bosch: la Kawasaki GPZ1100 ABS. El compromiso sostenido de la compañía llevó a la creación de un centro de competencia en Japón en 2007, sentando las bases para un centro de desarrollo global y un equipo especializado de ingeniería. Entre los hitos posteriores se destacan el lanzamiento del ABS 9 en 2009, la llegada del compacto y liviano ABS 10 light y base para mercados emergentes en 2016, y el paquete ABS 10 enhanced para motos de alto rendimiento en 2018. El desarrollo del MSC basado en medición inercial en 2013 marcó el inicio de la expansión de Bosch hacia sistemas de seguridad activa avanzados para motos.

Mejorando la seguridad más allá del ABS
El sistema Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch ofrece protección crítica en situaciones de alto riesgo, como curvas inclinadas o maniobras dinámicas. Al combinar sensores de velocidad de rueda con una unidad de medición inercial (IMU) de alta frecuencia, el MSC evalúa la dinámica del vehículo hasta 100 veces por segundo para gestionar el frenado y la aceleración, incluso cuando la moto está inclinada. Además de las funciones en curvas, Bosch continúa desarrollando prestaciones adicionales habilitadas por el MSC, como el control de levantamiento de la rueda trasera, el control de retención en pendientes y el control de derrape trasero para uso en pista. Un estudio de Bosch Accident Research indica que, si todas las motos estuvieran equipadas con MSC, la combinación de ABS y MSC podría prevenir o mitigar más del 30 % de los accidentes con lesiones personales solo en Alemania. Para ampliar estos beneficios a nivel mundial, Bosch lanzó en 2023 el MSC para vehículos más pequeños y está lista para ofrecer soluciones adaptadas a mercados donde predominan las motos de baja cilindrada, como India, China y los países del sudeste asiático.

Desde el primer ABS de producción, hace tres décadas, Bosch ha hecho del sistema una pieza clave de la seguridad moderna. Esta evolución también se refleja en la normativa internacional: la Unión Europea exigió ABS para motos de más de 125 cc en 2016, seguida por India en 2018. En Argentina, la obligatoriedad de ABS para motos de más de 125 cc rige desde 2024. Singapur irá un paso más allá, convirtiéndose en el primer país del mundo en exigir ABS en todas las motos nuevas, incluidas las de menos de 125 cc, a partir del 1.º de abril de 2027. Esta medida refuerza la atención global sobre la protección del conductor y establece un nuevo estándar. Bosch continúa liderando este campo, aportando soluciones avanzadas e integrando funciones de conectividad que mejoran tanto la seguridad como la experiencia de conducción en todos los segmentos.

Un viaje hacia el futuro: las innovaciones de Bosch en EICMA 2025
En EICMA 2025, Bosch exhibe sus innovaciones más recientes y ofrecer soluciones robustas para fabricantes de motos. Adelantándose a las nuevas regulaciones de la Unión Europea, que demandará un pasaporte digital para cada batería a partir de febrero 2027, Bosch presenta el Pasaporte Digital de Batería, brindando transparencia total sobre el estado de la batería a lo largo de su ciclo de vida mediante datos estáticos y dinámicos. Bosch proporciona servicios digitales integrales que permiten a los fabricantes cumplir con las nuevas obligaciones de documentación y gestionar la información crítica de manera segura. La solución integra datos de múltiples fuentes y ofrece acceso claro y sencillo para fabricantes, talleres, concesionarios y usuarios, facilitando el cumplimiento normativo y mejorando la gestión de baterías.

Complementando esta herramienta, Bosch presenta Battery in the Cloud (“Batería en la nube”), un servicio que permite monitorear, predecir y optimizar continuamente la salud de las baterías. El sistema crea un “gemelo digital” en la nube que refleja con precisión el estado real de la batería mediante análisis avanzados y modelos basados en inteligencia artificial. Esto permite detectar de manera temprana factores de estrés y anomalías, reduciendo fallas y extendiendo la vida útil. Además, el sistema genera un certificado de uso inalterable que confirma el estado de la batería, lo cual resulta clave para estimar el valor residual en caso de reventa del vehículo.

Bosch también presenta el Connectivity Cluster 4.2” Round, la última incorporación a su serie de clusters conectados. Respondiendo a la necesidad frecuente de un segundo dispositivo para navegación, este innovador módulo integra funciones de conectividad sin necesidad de soportes adicionales. Al conectar su smartphone, el motociclista puede acceder fácilmente a navegación, música y llamadas, mientras el cluster muestra información esencial como alertas y velocidad actual.

Bosch impulsa la movilidad sobre dos ruedas con sistemas de propulsión avanzados
Para acompañar la transición hacia la movilidad eléctrica, Bosch desarrolló una gama de soluciones adaptadas a distintos segmentos. Su unidad de control y propulsión eléctrica integrada están diseñadas para permitir una movilidad eléctrica de hasta 6 kW. Para vehículos más pequeños, especialmente populares en India y el sudeste asiático, Bosch ofrece sistemas de tracción en el cubo de la rueda y soluciones de control dedicadas. La nueva unidad de control de tracción de 3 kW combina inversor, gestión del motor y funciones de control del vehículo en un solo componente compacto. Al combinarse con un motor de cubo de rueda, permite una aceleración más suave y control de velocidad crucero. Su control de tracción eléctrico regula el torque del motor para evitar el deslizamiento de la rueda trasera, mejorando la seguridad. Además, el sistema “one-throttle ride” (“conducción con un solo acelerador”) optimiza la eficiencia del tren motriz mediante frenado regenerativo al soltar el acelerador, ampliando la autonomía eléctrica hasta en un 8 %. El modelo de 2 kW está diseñado para resistir condiciones adversas, con alta tolerancia a vibraciones y protección IP67, garantizando un rendimiento confiable en cualquier terreno o clima.

¿Qué sucede cuando se apagan los reflectores y las medallas se guardan en un cajón? ¿Cómo se gestiona la presión de ser un ídolo nacional?, se preguntan desde Omint (empresa de medicina privada), indicando que, con el objetivo de explorar estas preguntas y visibilizar la importancia de la salud mental en el deporte, lanzamos "El lado B del éxito", una cápsula de entrevistas que promete mostrar la faceta más personal de algunos de los atletas más destacados de Argentina.
El ciclo inaugura con una conversación a fondo con el legendario goleador Gabriel Batistuta y a lo largo de los episodios, otros deportistas que marcaron una época compartirán sus experiencias, abordando sin filtros cómo las presiones de la alta competencia, la exposición mediática y las expectativas propias y ajenas impactaron en su bienestar emocional.

Vulnerabilidad y fortaleza

 "El lado B del éxito" busca generar un espacio honesto y cercano, que conecte con la audiencia desde un lugar de vulnerabilidad y fortaleza, dicen desde la empresa, indicando que, la propuesta se aleja del recuento de hazañas deportivas para centrarse en el viaje interior de los atletas, abriendo una reflexión fundamental sobre el equilibrio entre el éxito, el bienestar y el cuidado de la salud mental.
Adeline Stevens, Gerente Corporativa de Marketing del Grupo Omint comentó, "Queríamos ir más allá de la historia conocida y crear un espacio para conversaciones valientes y necesarias sobre la salud mental. Creemos que sus historias tienen un poder inmenso para inspirar y ayudar a derribar tabúes sobre la salud mental, no solo en el deporte, sino en toda la sociedad. Esta campaña se suma a todo el trabajo que el equipo de comunicaciones está realizando en redes sociales, en pos de posicionarnos como líderes en una prevención activa, y llevando la conversación con temáticas que nos interesan a todos”.
La marca indica que, tras el encuentro con Batistuta, la serie se prepara para recibir a otras figuras icónicas. 

•     Gabriel Batistuta: Link https://www.youtube.com/watch?v=1xSysEEe_tw 
•     José Meolans – 23 de octubre – Link https://www.youtube.com/watch?v=A4Uj1eZuDnk
•     Luciana "Lucha" Aymar – 30 de octubre – Link https://www.youtube.com/watch?v=IGonJiE3cNc
•     Walter Herrmann – 6 de noviembre
•     Aldana Vaulet – 13 de noviembre
•     Paula Pareto – 20 de noviembre

El marketplace vertical de autos y motos, Motordil, anuncia el lanzamiento de Motordil Subastas, indicando que es la primera plataforma 100% enfocada en el segmento automotor del país. El nuevo producto llega para ordenar y ofrecer reglas claras a agencias y particulares en un entorno digital de alto estándar.
“Las subastas ordenan la información y son el mecanismo más transparente para formar precios. Queremos profesionalizar la operación y abrir oportunidades reales para agencias y particulares en todo el país”, afirmó Nicolás Schenquerman, CEO y cofundador de Motordil.
En los últimos 15 años el mundo del comercio online se volvió cada vez más específico y enfocado. En el caso de rubros como autos, quedó demostrado a nivel global que funcionan mejor cuando cuentan con canales especializados. La compraventa de vehículos, en particular, no es una transacción más, dice la marca, asegurando que, es un proceso complejo. Involucra a múltiples actores, procesos y servicios que requieren un entorno digital pensado específicamente para esa experiencia. Agencias, particulares, seguros, financiación, gestores, servicios complementarios. Todo eso necesita una plataforma dedicada, donde cada detalle esté optimizado para potenciar a esa industria.

Lanzamiento

Nuestro lanzamiento llega en un contexto de crecimiento sostenido del mercado de usados: entre enero y septiembre de 2025 se comercializaron 1.436.656 vehículos, lo que representa un aumento del 13,84% respecto del mismo período de 2024, con septiembre como el mejor septiembre de la historia en volumen mensual; según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), dice la marca, explicando que, este dinamismo evidencia una demanda activa y una mayor adopción de procesos digitales a lo largo del país. 
Apuntamos a ser una referencia del mercado automotor a la hora de comprar y vender, ya sea usados, 0 km, tendencias y vaivenes del mercado, etc. Al mismo tiempo, posicionarse como la revelación del año en el mercado automotriz argentino, donde cientos y miles de transacciones sucedan a través de la nueva modalidad de subastas que será toda una experiencia nueva para la gran mayoría de quienes busquen comprar o vender un vehículo.
Desde nuestro lanzamiento en abril último, prosigue la empresa, han sido listados más de 5500 vehículos, de los cuales unos 3000, aproximadamente, se vendieron en este período. Así mismo, en nuestra home, se podrán encontrar muchas opciones de búsqueda para encontrar el vehículo buscando: las oportunidades de la semana, los que acaban de bajar de precio, nuestros recomendados de la semana; y algunas cards con las búsquedas más populares juntas: “autos de hasta 13.000 dólares, y menos de 100,000 km”, “SUV familiares por hasta 20,000 dólares”, “Pickups hasta 30.000 dólares” y “autos clásicos de + de 30 años”.

Plataforma

En este marco, la marca asegura que ofrece una plataforma segura y confiable para acompañar este crecimiento: los perfiles de vendedores y compradores son públicos y cuentan con un historial de operaciones; las agencias son verificadas por nuestro equipo y existe un proceso de Dispute Resolution con soporte legal para asistir a las partes ante eventuales divergencias posteriores a la adjudicación. Para reducir asimetrías de información, la subasta habilita además una ventana de 7 a 14 días en la que el interesado puede visitar el vehículo durante el período de puja. Los datos y precios de cada subasta son públicos para quien visite Motordil Subastas, manteniéndose únicamente la reserva cuando el vendedor decida fijarla.
Nuestra propuesta convive con nuestro ecosistema, asegura la empresa, confirmando que, ofrecemos vidrieras por agencia —páginas propias con inventario, unidades vendidas, identidad, ubicación y redes— y servicios periféricos como fotografía profesional, seguros, alquiler y detailing, para una experiencia integral de punta a punta.

General Motors presentó una serie de innovaciones que redefinen el futuro de la movilidad: vehículos capaces de conversar con los pasajeros, sistemas de conducción sin necesidad de mantener la vista en el camino y una arquitectura de software que permitirá actualizaciones más rápidas y eficientes.
La presidenta y directora ejecutiva, Mary Barra, junto con otros líderes de la compañía, dieron a conocer avances en IA, robótica, energía y conducción autónoma, demostrando cómo la empresa está evolucionando hacia una nueva era de movilidad.

Conducción sin intervención visual (eyes-off driving)

Uno de los pasos más significativos hacia ese futuro es la autonomía. La marca del moño dorado anunció los planes para lanzar la conducción sin intervención visual (“eyes-off driving”) en 2028, con el debut en el SUV eléctrico Cadillac Escalade IQ.
Actualmente, la automotriz explica que ya ha mapeado casi un millón de kilómetros de carreteras habilitadas para conducción con manos libres en Estados Unidos y Canadá, y sus clientes han recorrido más de 1125 millones de kilómetros con Super Cruise, sin un solo accidente reportado atribuido al sistema. Además, la tecnología y los marcos de validación desarrollados por Cruise suman más de 8 millones de kilómetros completamente autónomas de experiencia.
La marca continúa explicando que, esta combinación de innovación tecnológica, alcance operativo y una década de experiencia en implementación real, junto con sistemas de seguridad desarrollados y validados para Super Cruise, Nos posiciona para liderar la próxima etapa de la autonomía personal.

IA conversacional

A partir del próximo año, nuestros vehículos incorporarán IA conversacional mediante Google Gemini, permitiendo interactuar con el automóvil de forma natural, como si se hablara con un acompañante, describe la automotriz, asegurando que, en el futuro, desarrollaremos nuestra propia IA personalizada, diseñada específicamente para cada vehículo. Con la autorización del usuario, esta herramienta podrá ajustarse a la inteligencia del automóvil y a las preferencias personales del conductor, todo conectado a través de OnStar.
Entre las posibles funciones se incluyen explicar el uso de la conducción con un solo pedal en un nuevo vehículo, detectar de manera anticipada una falla de mantenimiento o recomendar el mejor lugar para cenar durante el trayecto.

Actualización informática

En 2028, la empresa confirma que presentará una nueva plataforma informática centralizada, que debutará en el Cadillac Escalade IQ. Este lanzamiento representa una redefinición completa de cómo se diseñan, actualizan y mejoran los vehículos a lo largo del tiempo.
Diseñada para impulsar tanto vehículos eléctricos como a combustión, la nueva arquitectura integra todos los sistemas principales -desde la propulsión y la dirección hasta el info-entretenimiento y la seguridad- en un único núcleo informático de alta velocidad, continúa la marca, asegurando que, el resultado: una capacidad de actualizaciones remotas (over-the-air) 10 veces mayor, con 1000 veces más ancho de banda y hasta 35 veces más rendimiento de IA para funciones de autonomía y características avanzadas. Esta nueva base tecnológica está concebida para el aprendizaje y la mejora continua, permitiendo que nuestros vehículos continúen evolucionando aún después de salir del concesionario.
A través de la inteligencia artificial, la robótica avanzada y una potente plataforma informática, la marca asegura que estamos creando una nueva generación de vehículos diseñados para ofrecer una experiencia personalizada a cada conductor.